哈弗H6后排空间大值得买吗_哈弗H6怎么样

点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 1.5GDIT 自动Pro版

3.2分“良好”

【最满意】 从合资紧凑型轿车转国产，最直观的感受就是配置丰富和空间喜人 【购车经历】 最开始目标在哈弗H6，宋 plus dmi 和长安 75plus，分别去几家4S店逛了下，最终确定H6三代pro版。 【空间表现】 后排座椅不能角度调节确实是个槽点，但是空间没说，我1米77，后排翘个二郎腿还是很惬意空间绝对够大。 【配置方面】 可以说碾压同级别合资车，这点大家无论支持合资还是国产，应该都没有意见。旋转换挡我特别喜欢，感觉特别有科技感并且更节省空间。 【油耗】现在买来快半个月个月了，市郊区开了快400多公里，表显油耗 B 是10.4，昨天跑了趟短途高速降了一点，在我预料之内，这个油耗我接受。我也觉得大家既然都买了，就不要太在意油耗了，油门都不舍得踩，也不敢超车，也就失去了驾驶的乐趣。

点评车型: 2014款哈弗H6 运动版 2.4L 自动尊贵型

3.57分“良好”

车子隔音略差，因为排量问题相对油耗较大，空间没问题后排宽敞，放两个儿童座椅后还能坐进一个体型不是很大的成年人。 网上借图懒得拍

点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 1.5GDIT 自动Max版

4.07分“优秀”

1.5Max车型黑色车漆外观霸气，内饰简洁，个人非常喜欢，后车门塑料件太多有点拉胯，后排乘坐空间不错，地台纯平非常好。后备箱大，家用够用，驾驶辅助配置高，底盘较软。变速箱2.3挡顿挫

点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 2.0T 自动四驱Max版

4.21分“优秀”

外观好看就是屁股有点高侧面看还是比较大气的 【空间表现】够用吧！尺寸仅次于中型suv后排空间比较不错。 动力不错有不太明显的顿挫感 在跑山路有档位转速不匹配现象 总体来说同级别同价位永远的神 提车时看了75plus说真的动力不如H6 感觉用料哈佛会更扎实而且有四驱 还看了荣放 荣放四驱都飚到20多万了而且内饰塑料感十足 哈佛基本上手可以摸到的地方都是软的 【油耗】 网上很多人都说H6油耗高其实还好吧！我日常出去走走停停百公里也就11个 我最低跑过7.2个油 其实只要不大力踩油门基本上能平均控制在10个左右毕竟2.0T的车 国产车现在真的很牛逼了不要老感觉国产车这不好那不好 好不好开了才知道 不是酸网上很多人可能连车都没有就看了几个视频就开始瞎bb 还有就是保值率 国产车像哈佛这些老品牌已经很不错了 你买车不是为了卖个好价钱是为了开 如果买车老考虑保值你还是不要买车了 把钱存银行吧！

点评车型: 2021款哈弗H6 国潮版 1.5GDIT 自动超豪版

3.57分“良好”

这两天开了顶配的哈弗H6国潮版车型，简单分享下用车感受。其实说白了，这台车就是老款哈弗H6的换壳车型，因为第三代哈弗H6作为最新产品在卖，老款哈弗H6换个壳，价格降低接着卖，新老同堂。先说感受比较好的地方，首先是空间很宽敞，尤其是后排腿部很富裕，而且配有全景天窗，开阳感很好，再加上哈弗一贯大沙发一样的座椅，乘坐舒适性很好；其次是底盘比想象中更厚重、更扎实，走烂路的时候底盘很稳重，没有各种生硬弹跳、反而对震动处理的很从容。相对10-12万这个级别车型来说，这个底盘是比较令人满意的。再说说不满意的，动力表现一般，这个好理解，毕竟搭载的还是老车型上的发动机和变速箱，主要是动力肉，噪音偏大，开起来动力响应很慢，变速箱换挡慢。总之，他只适合佛系驾驶，这时候会发现还是很舒服、很平顺的。其他方面，车内外设计都挺不错的，相对比较沉稳大气，符合大众审美，算不上惊艳，但也绝对算不上丑。如果是预算不多，推荐买入门版车型，价格十一万左右，性价比不错。但如果你的预算真的来到十二万多了，那就别买国潮版顶配了，还是建议上三代哈弗H6。

点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 2.0T 自动四驱Max版

4.43分“优秀”

【空间表现】 后排空间没的说，但是吐槽下后排座椅如果能调整座椅这一项就完美了！ 【最不满意】 2.0四驱的副驾座椅居然是手动，主驾驶位置也没有腰部调节，有点很不满意！ 【购车经历】 购车经历，为什么想买哈弗，源于第一次买车看的是哈弗第二代，那会哈弗卖的很好，裸车都要16万多，那会刚踏入社会，资金紧张。很想买，但是实力不允许，后来买的别克凯越，一直有个愿望就是早点买一辆哈弗SUV，直到2022年中旬发布会上看到哈弗第三代全系柠檬平台打造，米嘞循环系统等等一系列全新的设计，真的打动我马上就去店里试驾，果然出乎意料，实车真的太好看了，旋钮换挡（路虎）和后尾灯贯穿式尾灯（保时捷）哈哈，真的这个借鉴学习值得表扬，真的很好♥(｡￫v￩｡)♥ 【动力表现】 2.0四驱 动力没的说，我喜欢自驾游，动力强劲，我之前就是1.5自然吸气的发动机，去过一次西藏，真的是太难了！哈哈哈哈哈，现在换车了，就必须呀把动力整到位，我可以不用，但是不能没有😁 【保养】 保养全系2.0赠送12次免费基础保养，这个不得不说真的做得好，给成都嘉诚4S点赞👍。 太困了，今天就到这，下次我们有机会再继续讨论，我对用车有几个小问题，还有很多需要更大家一起探讨学习，谢谢大家的支持！🙏

点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 2.0T 自动四驱Supreme+版

4分“优秀”

【空间表现】 作为家用车，空间表现没问题，后空间表现好，葛优躺都可以！后备箱空间一般，一般出游乘坐可以满足，野营随便一塞就满满当当，时刻让我再想买一个挂车。 【购车经历】 一般，说不上好也说不上坏。总之一句话，自己谈，别求人！尤其是人托人！ 【驾驶感受】 2.0T在城市，高速上体验满意，没深踩过，但动力随给随有！只有不敢踩，没有它不给力的道理！雨天行车平稳，水滑现象比较严重，应该是车都会有。还是要控制好车速！ 【油耗】 因为我踩油门比较随性，市区一般15个以内，高速平均9个以内。对于2.0T的长城机器，这个油耗我还是能接受的！ 【最不满意】 车机系统目前比较平顺，但推崇的在线自动升级厂家并不积极，对于目前这种各种科技配置不升级就等着淘汰。不知道下次去保养会不会有。 对了，有说2.0会烧机油的现象。目前我一直加红线，不知道是否有效！过些天我检查一下！

点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 1.5GDIT 自动Max版

4.21分“优秀”

车子买回来半年多了， 说说感受。 这是我的第一辆车 驾驶证11年拿的 证都换一次了 才买了第一辆车，期间没碰过车 所以也算是新手司机 好在自动挡对新手来说挺友好的 开着也算顺手 【购车经历】 其实21年初就想买了，奈何没闲钱，所以只能先推迟着，这段时间就一直手机看车， 起初都是看的虎8 H6是一眼都没去看过的，想买的也是虎8，到了9月份有钱了，我爸提了嘴哈弗 然后他开车带着先去的哈弗店里，看了H6然后虎8就被我丢到脑后去了。 【提车价格】 车是在台州买 价格是真的顶，优惠是真的少 我买的1.5 max 全款 下来 要13.8 而且啥都没送 膜还自己贴的。 【空间表现】 买suv不买轿车，就是为了后排空间能大些家里人坐着能感觉不压抑，h6后排空间好评，我女儿在后面都能站着 【驾驶感受】 1.5T动力对于我现在来说够用了，甚至感觉还有富余 过年回家 后面塞满满 在高速动力也还够哒，也有可能跟我速度有关 最快也只开120多 平均都在105左右 低速顿挫在车子刚启动 开没多久的时候感受明显，但是开的时间长了 就没那么明显了，我的感受哈 【油耗】 提车半年多，开的也不多 5000多公里 市区多 欢乐表 一直是10左右 我知道就是我的脚法不行 所以降不下去 【亮点配置】 主动刹车还没触发过，看别人讲动静很大 智能辅助驾驶好评，高速真的轻松不少，握好方向盘，看好路面给它开就好了， 总的来说 还是满意 这个价格，这样的车，值得拥有 最后放张靓三天 洗完澡的图，靓靓哒

点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 1.5GDIT 自动Supreme版

4.6分“优秀”

喜提小6，看了半年，下定决心买了它，以后苞米杆子就它来拉了，哈哈哈哈哈 【空间表现】 空间特别宽敞，出行非常方便，后排坐3个人完全没有问题，丝毫不拥挤 【驾驶感受】 非常好，转向精准，更有各种辅助功能的加持，虽然盲区较大，但丝毫不慌 【油耗】 现在还稍费油，况且只在城区开，走走停停，速度也提不起来，一公里将近一块钱，后期应该会降下来 【动力表现】 起步稍有些肉，但只要舍得踩油门还是没问题的，动力响应非常快，再没感觉的时候就已经80了 坐到车里丝毫感觉不到震动，隔音也不错，只能听到一丝发动机的声音，本人喜欢开车听音乐这个声音可以忽略不计，车内异味还是比较大的，多开窗通风，到现在也没有什么感觉不好的地方，自己喜欢的就是最好的

点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 1.5GDIT 自动Max版

4.29分“优秀”

准备买车也看了很多车，最后还是最喜欢这款！触目可及都是软性包裹，中控屏方正正对后排，长 途驾驶家人在后排可以投屏看看电视剧。870mm 的后排空间同级中最大，家人坐后排宽敞舒服。 备箱空间大，放了个的24寸行李箱没问题。外观很帅，前方进气格栅也很大气，贯穿式尾灯也很有科技感，夜间辨识度很高。不过前方发动机盖位置太高，视野盲区比较大，车身也很宽内饰两块屏分辨率很高，车机也很顺滑，有种玩平板的感觉？新出的双炮筒模式个人觉得很赞，中间也可以显示导航，很方便，好用！车子颜值确实可以，霸气，360全景对我新手来讲，确实很好用，尤其是住 老小区，停车位非常窄，很好用！强烈推荐！买它就完了，国民神车，你值得拥有！

点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 1.5GDIT 自动Pro版

4.3分“优秀”

【配置】 整体满意，功能够用，追求更高配置的可以上Max。感觉Pro再加一个后视镜自动折叠就完美了！ 【外观】 整体大气，前脸唉屁股好看，总感觉屁股设计的差点儿意思。 【空间表现】 后排空间挺大，地台基本纯平，后备箱空间够用。 【油耗】 跑了1350公里，还在磨合期，堵车路段，郊区，高速都有跑，高速居多。综合油耗7.55升。最低开过5.5升最高11升。 【驾驶感受】 80公里以下静谧性还可以，高速上隔音一般，但可以接受。转向精准还可以，舍得给油动力还是有，够用。 【提车价格】 指导价12.29万，优惠7000元，置换旧车4500元，最终购买裸车11.13万。保险4000元，购置税9800元，落地价12.52万。

点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 1.5GDIT 自动Supreme+版

4.64分“优秀”

【购车经历】 之前半年里也看了很多品牌的SUV但一直没有能入法眼的车，但在一次偶然的机会在光大会展中心的车展上，有种神秘的力量深深把我吸引了过去，那就是国民神车哈弗H6，之后去了4s店详谈，起初看中的是三代H6蓝色版的1.5t顶配Supreme，但后来疫情关系芯片紧缺这款车停产，后来出了款Supreme+从图片上看觉得好丑心想谁会买这车，但看到实车心态就不一样蛮好看的，就入手了，21年9月份（中秋节）定的车，9月底就提车了。 【提车价格】 购买地在上海青浦，所有费用和送的东西包括：指导价137000，9月份刚上的新车没有优惠，税15070.8，保险4500，上牌费就两张临牌和自己去车管所的费用500，落地156000左右，送了全车贴膜，全景天窗贴膜，全车包围脚垫，左右踏板，底板护板，全车镀膜，这些东西弄了我大半天，把后面预约的人都耽搁了。 【外观与空间】 整车看上去非常大气沉稳但又不失个性，车头前脸部分采用了六边形中网设计，线条也更为硬朗，更有运动性。 侧边是比较简约时尚，采用了上扬式的双腰线显得更有张力，全LRD自动大灯。 尾部采用了流行的全贯穿式尾灯。 内部空间也是大大提升了实用性，后排做三个人完全没有问题还有空余空间活动，后备箱也是能放29寸两个行李箱，加上后排放倒大大提升了整车实用性，内饰设计也蛮喜欢，用料也比较好的了，做工也到位。 总结：19寸的大轮毂，贯穿式尾灯，四象高位刹车灯，无边界参数化中网，外观大气，一点不像十几万的车，属于耐看型。买回来之后我顺便把4个卡钳喷了红色。 【功能与安全】 人脸识别、疲劳驾驶、驾驶分心随时提醒；麦迪逊式独立悬架；胎压监测；全速自适应巡航；全景天窗；360全车影像；手机蓝牙钥匙；HUD；主副驾驶加热；后视镜防眩晕；车道保持；侧方来车提醒；防碰撞提醒；自动泊车；寻迹倒车；感应式电动尾门，自动刹车；旋钮式档位。 【驾驶感受】 1.5t动力其实还可以，双离合起步，没有顿挫感，超车也不是问题，就是满载的情况下爬坡是个坎，上高速启动自适应巡航模式，解放你的双脚，跑长途很轻松。 【油耗】 毕竟是个SUV城市市区里跑的话在8-9个油，跑城市快速路的话在7-8个油左右，按照多少钱一升油来算的话，算下来0.5个油，其实还可以，高速的话我最低跑到过5.2。 【缺点】 有一次晚上中控屏死机，锁车之后收音机还在播放，还有就是雨刷，才一个月下雨天刮起来有异响，我受不了就换掉了，不支持华为的carplay，还有无线充电我手机会越充越少，其他的目前没什么问题。 总体来说这车还可以，十几万的SUV能有这点高科技产品不错了，适合家用和新手，值得拥有。

点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 2.0T 自动两驱Max版

4.7分“优秀”

【提车价格】 我觉得这是大家最关注的，价格是13.7W落地，本来谈的是13.6W全款落地，包含置换了我老丈人09年的面包车1000，置换补贴4000，结果来提车了销售又和我推荐无息贷款，就贷了3W两年期（总得让人家挣点是不？），服务费1000，这就是13.7的来由，发票开的12.24W，价格我挺满意。 【购车经历】 原来开的是北京现代朗动，9年多了，除了动力差点并且是手动挡，其他的还挺好，21年就有换车想法，媳妇一直不批，22年了我就又和媳妇商量，终于同意，一直在懂车帝看的就是哈弗，支持国产，线下只去过本地的两家哈弗4S店，具体砍价过程都是斗智斗勇的过程，最终便宜拿下，全裸，啥都不送，13.6W包含车价，购置税和保险，挂牌和临牌是我自己交了130，不锈钢牌价30，至于为啥比别人便宜一个是因为月底，另外我咬住底价就是不松口，另外我买的是展厅车，这是我提车验车时自己猜的，销售也认了，2021年11月的，差几天就六个月成库存车了，我不是很在意是展厅车，但是我怕电池经过4S多次充电有影响，但销售和我讲了一大堆没事，勉强接受吧，反正电池至少质保一年，谁让咱买的便宜点呢。 【空间表现】 空间非常大，和我原来的朗动不是一个级别，前排调整好，后排坐着很宽敞，中间地板还是纯平，后面坐三个大人很宽松。 【驾驶感受】 想要动力就要2.0，只要给油，推背感十足，车辆辅助功能非常实用，有人可能喷油耗高，但是我觉得十几万的车都买了，在乎那点油的话那就直接别买燃油。 【最不满意】 不满意的是双排气竟然是隐藏的，和H6S一样显现更好看一点，另外还缺个电尾，电尾只在顶配有，花两千多自己加又觉得没必要，买顶配又超预算，我们这别说山，连土堆方圆百里都不多见，四驱直接用不上。 不多说了，至于油耗啥的由于刚提车还没研究，回头再跟大家聊，大晚上在被窝里用手机打了这么多字，也很累啊，相片呢第一张是交车的相片，由于出现了店名，就马赛克了，第二是网上下载凑数的，希望喷子们高抬贵口，其实喷我也没啥用

点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 2.0T 自动两驱Max版

4.5分“优秀”

外观看着比较大气，第一眼不是很惊艳，但是越看越耐看，白色是店里现车，实车看很不错，黑白配经典。 配置够丰富， 【空间表现】空间确实大，外围尺寸和crv浩影差不多，甚至稍稍还大一些。真的是紧凑级SUV的价格合资车中型suv的尺寸。性价比没的说 【最不满意】静态方面:可惜的是后排座位不能调节角度。副驾驶座位不能调节高低。后背箱照明不够，位置偏低，顶部缺少照明。中控操作区域钢琴烤漆容易刮花，粘指纹，建议后续自己贴膜保护。原厂底盘护板为纤维软板，只防尘和一些泥沙。真正烂路跑的多还得自己换块钢板或铝镁合金板。轮拱位置塑料板防护不全，裸露出车体钢板范围不少，后续可以通过喷涂黑色防护装甲保护➕美观。原厂密封胶条防泥沙的能力不是很强，外部环境灰多一些，门槛边缘就容易进。动态方面:主要就是起步时双离合反应不快，油门踏板踩得不多就慢。4.50码滑行之后再踩油加速，有些衔接顿挫感，体验和老款凯美瑞6at相比，确实没那么顺滑，走走停停的城市路况不是那么跟脚，但习惯了也还好。高速风噪也不小，胎噪就是这个价位车的水平。 【购车经历】 论坛潜水1个多月，冲这车型的销量，平台，配置，空间实用性，维修保养的方便程度和用车成本等就选择它啦，直接确定车型去店里砍价，之前有过汽车销售相关经验，所以和销售没有过多周旋。裸车优惠1.1。贷款8，两年。手续费2000，上牌1000➕办居住证。全部落地14.4。因为是现车，从下定到上牌，完成不到一周时间。 【油耗】 当前开了半个月左右，表现B油耗8.2左右，实际算的话，百公里8.7左右 【乘坐体验】 整体不错，前排如果是个子没超过170，视野不是很好，座位调节高度有限。后排空间大，除了不能调角度其他中规中矩。 【销售态度】 整体感觉比吉利，传旗，好一点，可能是车源充足一点? 【动力表现】 中后段加速比较有信心，动力响应比初段好。

点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 2.0T 自动两驱Max版

4.8分“优秀”

人生第一辆车，就配置来说对我非常的豪华，有一说一国产车就是享受，性价比很高，智能驾驶、360全景、并线辅助对新手也非常的友好。 空间: 前排因为中控扶手的原因并没有特别的大，后排空间挺大，整体和后备箱空间没有想象中那么大。 驾驶感受: 车道保持对新手还是很有用的，高速行驶有偏离车道会辅助纠正，变道需要开转向灯方向才能动，有好处也有坏处，行驶过程中油门响应速度确实有些许延迟感，我这个新手都能感觉到，动力来说是完全够用。底盘偏硬，坑洼地段感受很明显。 油耗: 刚开始表显油耗17个多，现在300公里表显油耗11个多一点点，大概算过表显差距不大，磨合完应该能更低，基本在心里预期之内，毕竟是2.0的车，后期8个9个也不是没可能。