哈弗H6外观大气值得买吗_哈弗H6怎么样

点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 2.0T 自动两驱Max版

4.5分“优秀”

第三代H6的颜值太强大了，从外观到内饰都是最新设计，2.0T发动机性能不错，有一定爆发力。配置基本都有，安全性能设计也比较用心。空间就更不用说了，后排可以跷二郎腿，非常适合家用。如果城市地区的石油消耗量可以更低，那就再好不过了。但是哈弗H6在电器方面会有一些小毛病，比如倒车的图像容易显示不出来，车载系统黑屏卡顿，电池耗电快。

点评车型: 2022款哈弗H6 第三代 1.5T 自动两驱Pro

4.2分“优秀”

车辆外观很好看，大气。我买的白色的，看起来很显大。 内饰简洁大方，干干净净。一点也不花里胡哨。 配置方面我买的pro，基础配置座椅加热、360全景影像、定速巡航、无线充电等等这些都有。但没有l2级别驾驶辅助，车道保持这些。开高速就没有那么舒服。其他日常行驶的话，配置是完全够用的。 空间方面也很优秀，尤其是副驾驶空间特别特别大。后排空间也很大，180的男生坐进去也不会顶头，膝盖离前排也有一定的距离。座椅坐着也很舒服。 油耗方面，因为我是新车，油耗很低。城区大概8个油左右，高速的话跑了好几次5.8个油！，目前跑了3000多公里，等过了一万公里看看油耗是什么情况。总得来说第三代h6比以往的车型和国潮版的来说已经是很省油了。 动力方面，起步的时候动力来的很慢，往往都是踩着油门，只听见发动机在“吼”就是不走，不过车子一跑起来动力就很足了，涡轮增压比自然吸气的提速还是快了很多的。高速120稳定2000转，还是很不错的。就是起步会有顿挫。 总得来说这个价位的suv，我觉得这已经是最好的选择了。

点评车型: 2022款哈弗H6 第三代 1.5T 自动两驱Max

3.9分“良好”

车辆外观大气，一百八十多匹马力家用完全够了，就是悬挂有点硬，遇到路况不好感觉颠簸很明显

点评车型: 2023款哈弗H6 国潮版 1.5T 自动冠军版

3.7分“良好”

哈弗H6的黑色真是大气，毕竟这个价格在这放的，不可能与奔驰宝马相比。油耗也不想网上说的那么玄乎，8个左右。空间没得说，动力的话有点吃力，但是家用也足够了。总体来说这个价格suv还是可以的！

点评车型: 2022款哈弗H6 第三代 1.5T 自动两驱Supreme+

3.86分“良好”

外观大气，是我喜欢的样子，内饰中规中矩，比较低调，适合我的性格。我最讨厌双联屏或三联屏，刚好它双屏分开，一眼看上。我买的1.5T顶配版，动力说来就来，不会拖泥带水。目前四千多公里，表显里程13.7，个人感觉油耗高了点，不知道以后会不会降下来，不过无所谓啦，选择油车就是爱上发动机的咆哮声。说说让我感到不满的地方：1、车机和手机互联竟然只支持苹果，我的华为手机不能用，到底美国人给了长城什么好处？2、我买的顶配版，居然倒车挡后视镜下翻功能给我阉割了，问长城售后答复要2.0T4驱才有，同样是顶配，关排量什么事？以上评价给后续要购买三代H6的朋友参考一下，反正我个人是不会再推荐亲朋好友购买了！

点评车型: 2022款哈弗H6 第三代 1.5T 自动两驱Max

4.3分“优秀”

今年25岁，H6是我人生的第一辆车。提车月余，谈谈自己的感受。（主要新车一血没了，想找车友交流交流，西南地区车友群拉我呀～） 很喜欢燃油车，之前开家里的桑塔纳头老顶到天花板，所以打定主意买SUV。买车前在红旗hs5，瑞虎8Pro和星越L里面纠结，最后还是挑了H6，主要这辆车也是中国卖的很好的一代神车，性价比也很高，想着第一辆车买辆便宜点的剐蹭了也不心疼（结果还是很心疼哈哈），就全款提了H6 外观方面我很满意，买的第三代1.5Tmax黑色，很耐看，大气敦实。直接满星⭐ 相比外观内饰就拉胯了，和比它便宜两三万的高潮版比都比不过，但是第三代发动机和柠檬平台出色一点，还是选择了max，后排更是小板凳，靠背不能调，座位巨短，不过反正我也不坐后面就无所谓了，直接2.5⭐ 配置是真的牛批，这个价位有hud，苹果carplay，我很满意，满昏满昏 空间的话后备箱挺大，但是后排座位放倒有角度，不过平时把车开公司里睡个午觉还是挺舒服的，满昏满昏 驾驶感受的话第一辆车我是很满意，高速路上也超车提速也很快，美中不足的就是转弯半径太大，有些窄路一把方向过不来，得倒车有点不爽，扣一星⭐ 综合来说这辆车作为我人生的第一辆车我很满意，短短一月时间也伴随我回过家乡，去过远方。记得刷懂车帝看见一位老哥说过“买车最重要的是买自己喜欢”。 每次要出门往停车场一走，每次停好车回头一看，都有一辆属于自己的车在静静地等你，那种满足感和安全感是很难用言语形容的。离家来到贵阳工作一年有余，有这样一个伙伴陪我，也足以慰藉风尘。

点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 2.0T 自动两驱Max版

4.3分“优秀”

第三代哈弗H6看了很久，也看了其他车型，长安75P，瑞虎8p和8pro等，后面还是选择了哈弗H6。从外观来看，三代哈弗H6整车大气，不管是前脸还是后面的贯穿式尾灯，造型都很受大众喜欢，整车线条显得爆满有力，2.0T19寸黑色轮毂，给人感觉车子高大，动力十足的感觉。车子内饰相较长安75p，瑞虎8p等，显得会简洁一点，中规中矩，但比起日系车内饰就好了很多，能摸到的地方也都有气质包裹，座椅舒适度还是不错的。再来说说车子的配置，我的车是2.0Tmax，论安全配置，哈弗H6在同级别车里，也是佼佼者，车道预警，车道偏离，主动刹车，360等等，对于我们日常使用起到了非常大的帮助。车内空间没的说，前排座椅调好，后排空间还有至少一圈半到两拳的距离，做三个成人都没有显得拥挤，后备箱可以放四个24寸的行李箱，空间日常家用错错有余。车子国庆节开回去了，路上四百多公里，跑高速还是很满意的，动力响应很明显，120码超车无压力，动力十足，唯一的就是120码后噪音会有点明显。车子操控起来还是非常不错的，在弯道方向盘准确度很不错，然后就是过比较抖的路段，避震还是差了点。刚提车不久，后面慢慢多体会，反正整体感觉还是很喜欢的，人生的第一辆车，自己还是很满意的。

点评车型: 2023款哈弗H6 国潮版 1.5T 自动都市版

4分“优秀”

车子尺寸很大 ，空间满意 ，外观比较大气 ，动力部分起步较肉 ，速度起来后还好 ，个人对于动力要求不高 ，够用就行 ，对我来说已经是这个价位的最优选了 ，目前开了800公里 表显油耗8.5（跑了大概600公里高速）

点评车型: 2023款哈弗H6 国潮版 1.5T 自动冠军版

4.6分“优秀”

外观很大气吧，和二代差不多但也有不一样的地方，和去年冠军版大差不差，选了黑色，还是黑色大方好看，三代也不错，选国潮都是腰包原因吧 内饰是 23 款悬浮屏，挺好看的，功能也不少，内饰挺满意，家里之前车就是嫌小气 所以置换了哈弗，内饰可以 配置是国潮冠军，加了主动碰撞 360 这些，特别夸奖长城 的 360，确实很清楚， 很好用，缺点 360 都是晚上看不太清 对新手老手或者刚换车的朋友们很友好 很不错，毕竟刚换车，车还是比之前车大了不少的， 空间和内饰挂钩吧，就是为了空间在众多车里面选择，长安 55，哈弗 h6，空间很大很大 挺不错的 驾驶感受三分给驾驶，不给分是动力，150 老款动力耗油不给力大家都知道的，但一分钱一分货的道理还是懂得，吃饱了骂厨子可不行 总体很满意了，家里有长辈一直开的都是日系车，自己第一辆也是日系车，所以换哈弗之后感触也挺深的，家人不理解也是有的，但选择了我觉得肯定没错，哈弗不会让我失望的

点评车型: 2022款哈弗H6 第三代 1.5T 自动两驱Max

4分“优秀”

外形大气，空间宽敞，配置相当丰富，储物空间也是相当的丰富，动力表现只能说够用，动力响应及时，发动机声音目前不算大，算是比较小的那种，动力起步稍微有些肉，40迈以上就不那么肉了挺跟脚的一辆车，比较轻盈，车身用料扎实，钢板比较硬，可以说现在的国产车里算得上已经很不错了，感觉整体都还不错，对于不满意的地方我觉得后排座椅不能调节还是一个最大的遗憾。整体车辆的驾驶感受和车身质量功能的耐久度还是有待验证的。对于这辆车还是需要时间去验证一切。 总结一下对于这个价位的车，总体来说已经相当不错了，油耗还刚刚跑了200多公里，没有具体的参考价值。感觉只要不狠给油应该不算高，毕竟1.5吨的车重在那又是汽油车，只要能省心最重要的吧。

点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 1.5GDIT 自动Supreme版

4.57分“优秀”

首先做为一款算比较大的SUV油耗8个多我是觉得可以接受的，高速会好很多，内饰没的说大宽后备箱啦四个人的行李从重庆到广东一点问题都没有，我买的是1.5顶配，很多人说那些配置没有用，实力使用中我觉得非常好用实用，特别是防碰撞，有时候你从两个大车中间倒车出来，两边视野盲区，后面有人过路它会自动帮你刹车，其他功能很多不一一说了，外观我也挺喜欢的，后面是圆润的那种我觉得看着舒服，前脸大气。地盘通过性非常强，跑我们重庆老家的山路完全没有问题。反正整个车我觉得适合我这种30来岁的人开，中规中矩，简约大方。而且用了这么久一点什么问题都没有，字数的原因就不多说了

点评车型: 2023款哈弗H6 国潮版 1.5T 自动都市版

3.86分“良好”

外观：这款车型的外观设计时尚大气，车身线条流畅，轮廓饱满。其独特的前脸设计和LED大灯组让整车看起来非常有档次。 舒适性：在舒适性方面，这款车型的座椅舒适，支撑性好，长时间乘坐也不会感到疲劳。车内隔音效果做得不错，车内噪音控制得较低。悬挂系统的调校也使得整车在行驶过程中震动和噪音得到了有效过滤，为驾乘者提供了良好的舒适体验。 配置：这款车型的配置相当丰富，包括一些高科技配置，如智能导航系统、语音识别等。同时，它还配备了各种安全配置，如ESP、ABS、EBD等，为驾驶者提供了更高的安全保障。此外，自动都市版还配备了自动泊车、车道偏离预警、自适应巡航等实用功能，使得驾驶更加便捷和安全。 操控：在操控方面，这款车型的悬挂系统和转向系统都表现得非常出色。尤其是在高速行驶时，它的稳定性非常好，驾驶者可以感受到它的精准操控和良好的循迹性能。此外，自动都市版还配备了多种驾驶模式，包括节能模式、普通模式和运动模式，使得驾驶者可以根据不同的驾驶需求进行选择。 动力：就动力而言，这款车型采用了1.5T发动机和7速双离合变速器，能够提供充足的动力输出。在城市道路上行驶时，它的加速性能非常出色，而在高速行驶时，它的稳定性和燃油经济性也表现得非常好。 空间：在空间方面，这款车型的车身尺寸适中，但内部空间非常宽敞。无论是前排还是后排乘客都可以享受到良好的乘坐空间和储物空间。此外，自动都市版还提供了丰富的储物空间和行李箱空间，使得驾乘者的物品可以方便地存放。 内饰：内饰方面，这款车型采用了黑色和灰色相间的设计风格，整体看起来非常时尚。其材质和工艺都相对较高，仪表盘和中控台的设计简洁明了，易于操作。自动都市版还配备了全液晶仪表盘和中控液晶屏幕，为驾乘者提供了更好的科技体验。

点评车型: 2022款哈弗H6 第三代 1.5T 自动两驱Max

4.6分“优秀”

颜值大气稳重，空间家用绝对够用，配置齐全该有的全有，在同级别里可以算的上出类拔萃。不足的地方就是后排座椅久坐不太舒服，尤其是家里老人坐的话。起步肉点，尤其是涡轮没介入的时候显的很明显，转速增高的同时车速感觉提速不明显。

点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 1.5GDIT 自动Pro版

4.4分“优秀”

提车一个多月了，跑的比较少，总里程1100KM，三代H6pro1.5T，市区村里国道跑都有跑。反正没跑过高速（新手期上不了，暂时也没有需求去）外观部分打4分我买的是黑色的，从正面看起来特别的稳重，成熟！进气格栅看起来也很酷。侧面看腰线特别明显，明晰流畅。跟其他车放一起的话，会高出来好多，看起来很高大，霸气！后面比较喜欢的就是贯穿式尾灯，很加分的，可惜后保险杠做不怎么好看，感觉有点太翘了，做成带排气孔的或者稍微低一些的会看起来更美观！买之前也有对比其他颜色，黑色白色是比较大众比较耐看的，红色灰色看起来也是很好看，但是时间久了会有些审美疲劳，小6个人觉得更适合黑色，看起来特别霸气！内饰部分打4分新提车回来有异味，具体多久散掉没怎么注意，大概有半个月，提回来车基本一直开着窗户，开一点天窗开车的，这样散味比较快。也有在热天的时候在太阳下暴晒，通风，这样个人感觉还是有用的。听别人说用香薰，或者肥皂，其他散发味道的东西也可以起到去除异味的功能，个人并没有去尝试。。。车内中控台用得软质材料覆盖，摸起来手感还是比较好，车门也是比较厚重的，比起同价位的车使用硬塑料的好太多了（半个月之前曾打了一辆滴滴，来的车是启辰大V，进入完全感觉都是塑料的，车门也很轻)。车内没有发现有异响，接缝中规中矩没有感觉哪里特别大特别的不顺眼的。还有中间扶手附近和门板上是钢琴烤漆，看起来很不错。配置部分打4分全景天窗，个人是非常喜欢的，晴天热的时候可以开天幕，车内感觉特别敞亮，天气不是非常热的话可以开天窗通风，下雨天打开天幕后排可以欣赏雨天雨水落在天窗上面，我也没有担心过会漏水这个问题。大灯的亮度不错的，不像我之前的小电驴自带的灯，晚上跟没开一样。高度可以自己调节，我一直用的3挡，最低的档位，灯的外观个人觉得很帅。灯的唯一缺点左低又高，问车友好像都是这个情况。360全景影像：还是比较好用的，清晰度很好，看的很清楚，对于我这种新手司机，帮助是非常明显，窄路会车，倒车入库，窄路掉头，车轮位置都能看得很清楚，不过也不能完全相信360，前后的距离还是比较准的，不过前后左右四个车角会有误差，毕竟是靠影像合成的，我的右侧就是太相信360了，右侧保险杠和右侧翼子板蹭到墙上了！！！花了200修了修。。。个人建议还是需要自己提升车感，不要总是依靠360影像。空调的制冷也还是不错的，因为是4月底提的车，加热还没用过，只能等冬天了，反正制冷效果还是可以的，吹出来的灯吹得手杆冰凉，就是风量开最大的话噪音非常大！！远程控制这个还是挺方便的，夏天出门提前打开空调，上车不用那么热，有一次忘了提前开，又烫屁股又烫手！！空间部分打4分本人身高170CM，后排腿部两拳，头部一拳有余。后排坐三个成年人没问题，我自己也尝试过，一点不挤，自己曾经坐过某轿车，后排3个人就很挤，腿都伸不开，所以对比下来，咋们这个车子的空间是坐着很宽敞的。这车的后备箱说真的大，贴后窗膜的时候，贴膜师傅让我帮他打灯，在后座上趴着都有点够不到后窗玻璃，还是往前探了探身子才照到。到目前后备箱暂时还没有装满过东西，但是坐下一个成人是绰绰有余的，哈哈（亲身尝试了）驾驶感受部分打4分1.5T动力，对于我新手来说够用的，经济模式踩油门起步的话比较稳，不会冲，动力提升会偏慢些，比较适合新手控制不好油门或者人多车多窄路的时候使用比较好。运动模式油门响应很快提速也快，超车使用绝对没问题的。标准模式就是居中与这两者之间了，默认是标准模式，我也懒的每次调，基本都是开的标准模式。换挡没有感到有顿挫，体验感还不错。爱车吐槽：车机语音不准确，让打开天幕，连这天窗一起打开了。让播放某一首歌，他给我放电台，让关天幕只关天窗不关天幕，哎。辛苦H6圈主《买不起宝马的90后》推荐！

点评车型: 2023款哈弗H6 国潮版 1.5T 自动都市版

4.6分“优秀”

外观：23款前脸松竹之势，本人挺喜欢的-家里人觉得也很大气 内饰：默认黑色，没得挑比较耐脏，自己感觉也很不错 配置：新款免费升级360，本人不是老司机，感觉这个还是比较实用的，开车启动给我比较安全的保障 油耗：刚提车时候开着还是比较肉的，五一回家跑的高速回沈阳上的牌，跑了将近四百公里，高速跑完油耗真的比较低，在高速上拍到7.8，这几天在市内开有点增加，稳定在8.4，看看在过一阵能增加到多少 驾驶感受：本人手比较生，开车不敢太急，稳稳当当，就是低速时候动力提升比较慢，高速快速路速度起来也比较不错 【最不满意】 沈阳地方四儿子店太坑人，落地九万四啥都不赠，记录仪啥的还得自己要，烂七八糟的他九万二我都不折腾直接提了