点评车型:
2021款锐界 PLUS EcoBoost 245 两驱铂锐型 5座
3.86分“良好”【最满意】
这款车不管是外观还是空间都征服了我,外观方面很稳重,车身线条完美,满满的肌肉感,非常的硬朗,19寸的马牌大轮胎,抓地力强通过更稳,尾部方面新车变动较小,为镀铬饰条调整到尾灯组之上。车辆的整体感觉是宽大厚实,让人比较放心。空间方面更不用说了,后排同时坐满三个人也不会觉得拥挤,后备箱也可以载很多东西,满足我的日常需求。
【最不满意】
内饰拼接缝隙有点不太均匀,做工上有点粗糙,看起来有点降低档次,没那么的有科技感。油耗方面也有点高了,比较费油,跑高速最低只降到9升左右。刹车点头的迹象比较明显,晃动比较大。
点评车型:
2016款锐界 EcoBoost 245 四驱豪锐型 7座
4.93分“优秀”美系车硬朗结实!2吨的车,2.0T马力足够!高速加速超车很轻松!空间很大、充分体现美系车特点!16款的国产锐界提升了内饰!真皮座椅最给力,毫无味道,开了13万公里,座椅没有变形!舒适感仍在!车子没有发现啥毛病!没大问题!正常保养!也没遇到过什么问题!开的市区比较多,所以油耗稍高!60升油箱,加满95汽油,上高速,跑600公里不需加油!2016年的锐界在路上识别度很高!回头率也很高,在加油站加油经常遇到车友过来聊天!线条流畅无可挑剔!前脸两个大灯,如麒麟眼睛般有气势!全景天窗晚上开启时观天空完美演绎!第三排座椅偶尔用到,别一般的7座要舒服多!在2016年第一眼看到的也是他的个头和内部尺寸,同价位比当时汉兰达!不加思考就选了锐界!值得拥有!再给我一次从新选车,我还是会选择锐界!最好说下越野一定要带四驱!不差那一点点!
奇幻叶子DL:红的很少见啊
白驹过隙皖B21款二豪:狠人的颜色
北城服饰:如果奇迹有颜色,一定是中国红
点评车型:
2018款锐界 EcoBoost 245 两驱豪锐型 7座 国V
3.71分“良好”总体感觉不错,舒适度,动力,配置,空间非常喜欢,空间大,唯一感觉不好的就是油耗,真心的是高,市区跑更加是
我为月影:也高不了多少,开起来是真爽,好车,要是车身再轻个三四百公斤就好了
外观硬朗霸气 ,行车灯有神。内饰中规中矩,见仁见智。索尼音响效果好。空间没有日系做的好。隔音密封好。动力强劲,油耗略高。
点评车型:
2021款锐界 PLUS EcoBoost 245 两驱豪锐型 7座
4分“优秀”【空间表现】
空间整体还可以!毕竟自己开的比较多,后排很少坐
【舒适性】
SUV的舒适性都这样,没有轿车的舒服,但是还是喜欢这种大只的
【第三排空间】
第三排就比较紧凑了,还好只是逢年过节应急的
【最不满意】
三排打起来后备箱太小,起步有点肉,深踩油门才行
【提车价格】
24.6的裸车
【油耗】
有点偏高,目前4000公里,油耗10.7
【购车经历】
看了丰田的凌放,汉兰达,RAV4,本田的URV,冠道…试驾了汉兰达,看这个车是最后一次,一看喜欢上了,然后试驾了一下,感觉比汉兰达好些,立马就进入洽谈部分了,之前在网上关注过这个车型,所以洽谈部分就直接了当的要求降价2.5万,只是送的东西强差人意了,贴膜都是杂牌的,还只是贴前挡风跟左右位,后排都不送的,这点各位朋友一定要注意销售人员说的送礼品,加强细节,比如玻璃膜,什么牌子?几张?脚垫的话三排有没有的,反正能想到的一定要说清楚,不然交了钱,说什么也没用了,还有一点,后尾灯起雾这个问题大家怎么看待的?如果是正常现象的话,为什么几万块的杂牌车都没有这种现象?就锐界有?可以索赔吗?这是属于车子质量问题还是?
【驾驶感受】
跑高速还是挺爽的,特别S档,一脚油下去立马有感觉了,静音也还不错了,对了,辅助驾驶很好,虽然有点担心车机会出问题,但是不能抹杀这个功能的实用性,就是有一点必须双手紧握方向盘,不知道有没有办法调整…
叮叮丁:有时候刚起步转向疙瘩一声不知道咋回事
zzh张先生:这氛围灯为啥不一样
且看我逍遥人世间:这氛围灯是请路边的瓦工给装的吧
点评车型:
2021款锐界 PLUS EcoBoost 245 两驱豪锐型 7座
4.3分“优秀”2021、12月锐界2豪提车一个月。坐标:成都落地273000(白色加了2000元)。第一次发这玩意儿,给准备入手的朋友聊一下优缺点。先说优点:外观霸气,内饰用料良心,中排座椅空间是最大亮点,中控连屏、旋钮换挡满满高级感,无线充电,超大扶手箱,双层玻璃静音,动力匹配2.0t、8at,分区空调、后排头顶还有风口,车门下面装有防刮壳这个有用(亲历出库弯打急了蹭到柱子上,多亏门下那块胶壳承受了所有伤害,图1),车内还有很多小存物格。 再说缺点:油耗偏高,市区14个油目前油价差不多1元/公里(车大也能接受),这么长的车没有360很容易刮到车腰,后视镜自动下翻也没有,车机不能下载app,流量也少。总体来说不后悔,也会给朋友推荐
奥陌陌来了:中控屏再能向后仰一点角度就好了,现在立的太直了。
动力虎:我也是二豪,我建议你买个右后前盲区监测摄像头,我买了一个。两个摄像头一体的,而且两个画面同时显示的,非常好用!为什么只买右后前摄像头呢,我认为左侧就是驾驶侧基本没啥问题,大不了把头伸出去就行,右前和右后轮胎部位就比较难把握而且转到小区的时候电瓶车自行车很难看到,装了这个一目了然太方便了!
seawind1977:落地不包括商险和上牌,黑色的二豪272000,太他妈的费油了,加了近1100的95油,只能跑500多点,油耗就没低于20个,经常是28-30个油,天冷,没暖库,但是这也太费了,坐标哈尔滨
点评车型:
2020款锐界 EcoBoost 245 两驱豪锐型 7座
4.39分“优秀”同级别的七座越野车,性价比第一。整体空间够用,平时当大五座开,座椅的支撑性比较好,第三排空间只能小朋友坐,大人相对不舒服。最不满意的地方就是油耗城市里开相对较高,由于是加92油,所以油耗和汽油的用车成本基本一样。保值率也相对较低。
青城山下伍佰哥:这不是越野车,这是suv
林海雪原8380:锐界买的就是驾驶感受和性价比
ZsJames:
点评车型:
2021款锐界 PLUS EcoBoost 245 两驱豪锐型 7座
4.4分“优秀”人生第二辆车,以前开的是本田xrv。基于以下几点决定换车:1.xrv空间小,由于有了娃,放安全座椅后,第二排空间也就只能坐一个人,再坐一个就比较拥挤。2.动力不足,特别是在高速想超车,油门踩到底超大货车都要看准时机,安全隐患严重。3.每年回老家一趟,原车后备箱空间相对来说也变得不够用,特别老妈给的腊肉,腊肠,为了能装下土特产,开始决定换车。也简单说说我的换车之旅吧:本人换车首先考虑动力,其次空间,再然后价格,最后考虑安全,这些因素定完后,选车的范围也能确定个大概。日系考虑广本冠道,东本URV,丰田汉兰达;德系考虑大众途观L;美系考虑雪佛兰开拓者,福特锐界,凯迪拉克XT5。车辆基本选定后,选了一天时间开始每个车都去试驾一下,由于我们这里各种车的4S店都集中在一个地方,试驾也就比较方便了,第一轮试驾完选定几个车:广本冠道,凯迪拉克XT5,福特锐界成为我的考虑车型,其他的就不考虑!(东本URV销售谈价格的时候,太牛逼了,硬是一点价格也不优惠,亏我还是东本的老用户,一点面子也不给;雪佛兰老婆觉得车标太丑,试驾完都不看一眼,直接放弃;大众途观L感觉还可以,但是网上看到安全测试,放弃;丰田汉兰达一直被说成神车,我觉得这个车都是被我们国人吹出来的,标配的汉兰达要啥没啥,裸车价格28w,开门的一瞬间我连试驾都没去,整车塑料感太重,而且味道是所有试驾车中最浓的,为什么能卖那么火,无法理解,我也不去纠结,直接放弃)最后剩下的这三款车中又再三考虑对比,说下本人的个人观点吧,凯迪拉克XT5的确好看!看起来拉风,但是本人就是一个工薪阶层,老婆说不要太嚣张,低调一点,放弃了;广本冠道,外形,空间都喜欢,但是后备箱由于溜背造型,空间小了点,而且2.0T的豪华版没有车,等车要到什么时候,不太确定;最后在冠道与福特锐界之间比较,终于决定选福特锐界!第一动力足,很多人说它油耗高,但是想想所有选择2.0T的车,油耗都不会低到哪里去,相差也就我1~2个油;第二空间足够大,七座车当五座用,偶尔可以用七座,想想也可以,就像有句话说的:你可以不用,但是不能没有!第三,性价比应该是最高的,第四:安全就不用考虑了,美系车的用料还是可以的
火爆肉丸子:就是尾灯这个造型一言难尽。
不见不散8888:一样一样滴大白鲨都是有福之人
缥缈录228:优惠多少
点评车型:
2021款锐界 PLUS EcoBoost 245 两驱豪锐型 7座
4分“优秀”关注锐界很久了,今年打算换车,所以觉得优惠幅度还算可以直接就提车了。第一辆车是福克斯所以对于福特我还是很喜欢的。锐界的外观只能说是大家都各有所爱吧,2.0T的动力肯定是不差的,所以油耗高一点肯定也是情理之中的事,毕竟2吨的车重。选的二豪各项配置很丰富了,性价比最高的型号,就是B&O音响的的个数少了,再没有360是个遗憾。空间够用吧,本人身高185坐前排,第二排坐成人没问题,但是第三排就算了吧,短途应急还行,长途乘坐就不要想了。目前只跑了1500多公里,锐界的隔音行驶质感各方面都算是不错了,再高端的车也没开过没坐过,对于我来说,现阶段锐界算是我的理想车型了。唯一期待的是,如果首保过后油耗能降一降就好了,最好能不超过11那就更完美啦。
希望195057411:试驾了一下,感觉档柄和仪表有点不太习贯
添顺:都送啥了哥们
昊天洺萱:什么配置?多少提的?
点评车型:
2021款锐界 PLUS EcoBoost 245 两驱豪锐型 7座
3.93分“良好”有L2辅助却没有并线辅助,遗憾。有前排座椅加热,没有通风,遗憾。喝92的油,赞,但油耗稍高,市区现在14.2了(平均时速18)遗憾。上适时四驱却需要加4万,价格梯度不合理。后排平时放倒,二排及后备箱空间也不错。音响也可以,U盘128G能快速读取,无损格式支持wav,flac,ape等,总体驾乘感受也不错,空了跑高速拉一下,再磨合吧。
听歌能减肥:上4驱尊锐…您的遗憾都可以解决
林海雪原8380:嗯!说的靠谱
顽石顽石9527:新车出厂调试,长时间怠速,可能会影响平均油耗,建议清零一下再看
点评车型:
2021款锐界 PLUS EcoBoost 245 两驱豪锐型 7座
4.71分“优秀”看了很多车,上到四十多万的,下到二十来万的。最后特别喜欢XT6,感觉就它了,后来无奈资金问题,又不想再等一年了,就买了锐界。昂科旗我开了,感觉也挺好,最后还是选的性价比高的锐界。
我感觉内饰比之前看着舒服了,车辆滤震挺舒服,感觉很满意。
我们两个孩子还小空间感觉可以了,够用。平时最后一排放倒,大五座非常爽。
音响用的牌子的,也没听过什么好的,觉得够用了,清晰度不错。
油耗有点高,因为是新车,并且有两吨重。我喜欢开快车,所以油耗不会低多少,并且平均车速才二十,跑跑高速和首保以后应该会降下来的。
外观我感觉我挺喜欢,这东西仁者见仁,智者见智。自己喜欢就好!
孩子们挺喜欢,上车抢着喊你好福特,总体来说挺满意。
点评车型:
2016款锐界 EcoBoost 245 四驱尊锐型 7座
3.78分“良好”这车到现在也有快5万公里了,都是城市开的多,平时也比较少开,配置嘛确实比同级别的车好太多,LED大灯、座椅通风加热、sony音响、舒适进入、电动尾门等等,四驱系统也给力,油耗稍微高了些,但是毕竟车身自重和动力在那里摆着,空间也大,也没出过什么毛病,当年买这车的人不在少数呀,路上也看到不少在走,就是不明白为什么那么不保值,这是真的想不明白的一个地方。
江南的大锐:我计划开十年,保不保值不在考虑的范畴,自己舒服才是王道
歲月iii:不喜欢的。怎么都能找问题。
一条河2041:都开三十多万的锐界了,更应该想的是怎么样赚钱买50万、100万的车,而不是想着我这车还能卖多少钱,多卖十万又如何?能发财?这也是喷子和车黑无法理解的层次,所以他们的世界只有喷和黑两件事。
点评车型:
2018款锐界 EcoBoost 245 四驱旗舰型 7座
3.39分“良好”车大车重,油耗高,市区7块多的油得1.5块左右一公里,配置很高,想得到的都有,很好用,汽油车里面开过最舒服的车,家中还有一辆X5,不如锐界好开,但油耗没有锐界高,旗舰内饰材料用得有点差,门把手真皮掉颜色,4S点服务跟不上价格,服务差劲。车是好车,没有个好的配套,保养出过问题,碰见过忘装空滤,提车出过问题,提车大降价,这种做应该会很不保值,维修出过问题,维修很不专业。俩年开了7万公里,高速很舒服。三排坐人开过十小时长途还行,安全性很高
不见不散8888:不比叉五差,叉五买这两
诺维茨基1860:大V6真香
FD183691053:希望多分享一些关于四驱旗舰的用车感受
点评车型:
2021款锐界 PLUS EcoBoost 245 两驱豪锐型 7座
4.21分“优秀”由于全家6人,自家的老明锐已经不能满足出行要求了,所以准备换6-7座车。
最开始看了现代新胜达6座,整体感觉不错,但是试驾时发现噪声太大,跟我家老明锐有的一比,家里领导给否了。
然后看了开拓者,外观确实漂亮,但内饰,此处略去1万字,试驾时前排静谧性和舒适度都不错,但家里领导说座椅太硬,然后我也试了下,确实偏硬。其实我还是蛮喜欢这个车的,主要是优惠大呀😂😂。
最后我提议去看看锐界,家里领导说,锐界不是很贵吗?还是油老虎呢!我说看看也无所谓呀,谁知家里领导看了就不肯走了,觉得锐界空间大,内饰漂亮,座椅舒服。然后试驾后说静谧性很好。后面就是跟销售的拉锯战,最终还是在心理价下拿下二豪。
现在开了900公里,油耗确实比老明锐高,但这么大个车,也算可以接受。操控和动力那确实是老明锐无法比拟的。整体还是很满意,越来越喜欢!
ZsJames:恭喜成为有福之人!
用户2188955101098:同老明锐换的锐界
博学的铅笔z1:恭喜成为锐界家族一员 我锐界已经跑了8500公里 现在国道油耗基本上8.5到9.5之间 城市要10个以上了 操控没得说 超车只要敢踩油门 动力马上就来了 我现在还不太喜欢这个数字指针 开拓者我当时也试驾了 第二排地板下面传出来的噪音大
点评车型:
2021款锐界 PLUS EcoBoost 245 四驱尊锐型 7座
3.93分“良好”这款是福特锐界的顶配7座版本,总体的优点主要是空间大,颜值高,动力强舒适性和操控性都不错,主要的缺点则在于油耗不低,第3排的空间较为局促。
动力方面,这款顶配车型搭载的是一台2.0T的涡轮增压发动机,最大功率180千瓦,最大扭矩390牛米,配合8AT变速箱加速性能相当强劲,就是油耗略高。
2850毫米的轴距能够确保前两排有着较强的空间感,但第3排依然略显局促。
这款车型也搭载了适时四驱系统,在复杂路况下,可以具备一定的脱困性能和越野性能。
这款锐界的一大亮点是它的安全配置,全系车型都提供了前排侧气囊,头部气帘以及膝部气囊,主动安全配置方面,这款顶配车型也是基本拉满,并提供了360度全景影像和全速自适应巡航等驾驶辅助配置。
智能化方面,这台锐界的车联网系统支持OTC升级,可以在后期提供一定的扩展性能,12喇叭扬声器的品牌音响音质不错。
总体来看,这款锐界顶配车型的产品力还是不错的,只是超过30万的售价,让他还是需要面对来自包括BBA在内豪华SUV的压力。