点评车型: 2022款福克斯 三厢 EcoBoost 180 自动竞速版

3.8分“良好”

空间家用够了，配置一般后排没有出风口，说在座椅下面都是骗人的，外观很喜欢，油耗市区偏高九个左右，跑高架郊区大概五六个油，总体来说还算满意的

点评车型: 2012款福克斯 三厢 1.6L 手动风尚型

3.43分“良好”

【外观】 12款的外观很经典，十分耐看，哪怕在2023年也不过时，这也是我当初买它的一个因素，颜值高 【动力表现】 1.6自吸的动力在目前看来太弱了只能代步，高速上超车也费劲 【操控】 操控还是不错，底盘扎实，转向轻盈，指控性非常准，过弯侧倾给人信心很足。 【最不满意】 内饰稍显普通，配置只能说满足日常通勤使用。后排空间太小了，偶尔带下家人都感觉很拥挤。号称蜡烛灯的近光灯太不给力，后面自行更换了LED灯稍微好点，可惜原厂不带透镜聚光效果不太好 【保养】 福特车的品质还是不错，开了这么多年10多W公里从没把我扔在路上，每次保养也是很省心，一次200-300左右 【感受】 陪伴了我这么久，福克斯给我的总体印象还是不错，虽然动力早已跟不上我的需求好在油耗不太高，6.8左右，操控精准底盘扎实，陪我走过春夏秋冬从未出过一点毛病，是一个代步的好车

点评车型: 2022款福克斯 三厢 EcoBoost 180 自动S版

4.1分“优秀”

这辆长安福特福克斯，是长安福特汽车中的紧凑型车，这辆2022款三厢福特福克斯，这车外观好看，车子前脸帅气，很好看，这辆车也有两厢车，也有性能ST版，车子有天窗，车子内饰一般像性能车，原来2021款福特福克斯用的是旋转自动挡挂，现在2022款福特福克斯用的是传统自动挡挂，用的电子手刹，很方便，这辆福特福克斯用的是4缸发动机，不像2020款用3缸发动机，新款福克斯空间也行，两厢车福特福克斯空间大，新款福克斯动力十足，2020款福克斯用3缸发动机动力不足。

点评车型: 2022款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动S版

4.4分“优秀”

两厢外观无可挑剔，无赖刚提回来还没开，几天后去看车时发现右前部被撞，问题虽然不是太大，但是心理很不爽，报警无果！好在自用不影响开。目前开了700km，油耗还行，算下来7.5L/100km，表显9.6，可能加油后没重制计量。动力没得说，属于够用，要激情的动力不用考虑了，福克斯擅长的是底盘，后悬带独立副车架平衡杆，后排的舒适性很高，同时操控车尾的跟随性很棒，同级少有的舒适与操控兼得！谈到内饰就不是福克斯的领域了，虽然用料同级很厚道，但是看不出高级感，NVH也没有控制到位，可能大轮圈235的运动型宽胎导致的，而且米其林胎压需要2.6kpa，尽管轮拱和前防火墙用了大量降噪材料，还是有部分噪音传入驾驶室，而且加速时会有轻微滋滋滋响声。只要福克斯跑起来，那些缺点显然被掩盖，油门不自觉越踩越深，伴随着转速的攀升不知不觉就超速，升挡几乎无感，但是降档略有拖沓，超车你的反应比电脑快可以自行使用拨片降档（拨片略小），可能由于自重较大（1.4吨多）高速渐渐乏力，要是车身能使用轻量化材料应该能快不少！很明显福克斯并不是要进入紧凑级销量榜，更多的是拉住曾今热爱操控的粉丝，和马自达一样，吸引着小众玩车的朋友，毕竟价格略高优惠不多，走量不易，加上与长安合资品控拉低了。总结一下，新福克斯虽然不是换代产品，但是应对中国市场还是诚意满满，1.5t+6at机械换挡，操控好，用料足，空间不大不小，可玩性高还皮实耐用，优缺点明显，追求完美全靠改，家用无所谓，这个价位虽然被电车打击的惨不忍睹，但是希望新福克斯依然能用诚意占据一席之地。祝各位福克斯的粉丝幸福快乐！

点评车型: 2012款福克斯 三厢 1.6L 自动舒适型

2.8分“一般”

优点:底盘质感可以，隔音比日系好点，驾驶质感还行。 缺点:太肉，起步慢，费油，市区9.5油耗。空间小，后排座椅坐着不舒服。

点评车型: 2022款福克斯 三厢 EcoBoost 180 自动ST Line

4.6分“优秀”

【购车经历】我主要考虑外观动力空间还有驾驶感受四个方面，外观相对来说比较运动年轻，我年龄也不大个人觉得还是选择富有活力青春的外观比较适合我这个年龄阶段，之前有考虑思本田思域，但是看了这台车后直接选择了这台车，外观很符合我的审美，动力操控无敌。 【空间表现】在试驾期间服务人员对车机操作方面的讲解也比较细致，上手操作感受也不错，特别是它的车机系统非常的好用，反应速度很快，触控也很灵敏。因为平时主要代步用车，偶尔带家人出去玩一下，在空间上比同等价位车型空间宽敞很多，对我来说完全够用还有空余，这也是我放弃本田思域的一部分原因。 【动力表现】 1.5t➕6at的动力组合放在这台车上可谓是绝配，油门响应迅速轻松秒天秒地秒思域，它的底盘调教也是用了赛车级的底盘调教，在过弯时的表现也非常好，很有驾驶乐趣。 【亮点配置】 福特派app真的很加分，可以远程启动车辆和查看车辆状态这点真的很喜欢。每次出去逛超市停到停车场老是找不到车，有了这个就能够轻松找到啦！

点评车型: 2022款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动ST Line

4.8分“优秀”

【最满意】 我喜欢福克斯的原因是高颜值、高动力，它的外观真的没得说，马丁前脸看起来时尚大气，车身线条流畅，充满肌肉感。再加上ST-Line版的底盘要比普通版本低一些，配上熏黑色的花瓣形状的轮毂，可以说是运动感十足，当时我就是冲着它的外观入手的。这辆车可不仅仅是好看，而且动力也相当不错的，1.5T的四缸发动机加6AT变速箱，起步轻盈，中后段加速较快，想超车轻轻松松，深踩油门之后就能感受到强大的推背感，这能不喜欢吗。 【驾驶感受】 福克斯它配备了三种不同的驾驶模式，在平时驾驶过程中可以根据不同的驾驶环境去调，比如早晚高峰的时候我就选择经济或舒适模式，这样既能保证动力，也能更省油。在没人的高架上我喜欢运动模式，让我的情绪尽情的发泄。 中控屏够大，比很多同级别都大，并且搭载的SYNC+系统用着很流畅，暂时没试过卡机的状况，语音识别的功能挺强大，反应也很快。 空间的话，福克斯还算可以，2705mm的轴距在同级车中算不错的表现了，至少我178cm坐在后排也不顶头，大概还有四指空间，挺满意的，毕竟是辆紧凑型轿车嘛。

点评车型: 2012款福克斯 两厢 1.6L 自动风尚型

3分“良好”

【操控】 操控不错，动力够用 【最不满意】 车内内饰味道有点大 【购车经历】 买的二手车 【提车价格】 3.88 【驾驶感受】 超车加速有顿挫 【油耗】 市区8.5左右 【乘坐体验】 后排空间偏小

点评车型: 2022款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动ST Line

4.3分“优秀”

已经开了4000km+以后的一些小感受： 驾驶体验满分，福特的底盘确实很稳，过弯感觉一流（过弯快才是真的快）。外观的4分全部都给到帅气的车尾，内饰只能说够用，自己再稍微装饰一下的样子。空间上后排的空间还是蛮出乎我的意料的，我还以为会很挤，但是实际上坐过的朋友都说我后排还算是ok的。而动力上开着运动模式还是会有一些推背感的，在高速上超车也能给到一定的信心。油耗稍高是美系车的通病了（受不了就别买）油耗在首保和几趟长途之后也能降到9.4左右（一开始是有10-11的）在决定买之前试驾了两次也试驾了其他日系车，总感觉福克斯的外形和感觉上更加的对得上我的胃口，所以也就买了这一款。现在多少有一点后悔没直接上科技包了🥹🥹推荐的话我也只能说看自己喜欢，毕竟自己喜欢的才是最好的。

点评车型: 2022款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动ST Line

4.4分“优秀”

为了新爱的机甲灰和B&O足足等了两个月的我在9.24提车到现在里程2200km 总体感受爽，稀少的配色➕两厢运动车型所以回头率倍儿高。 其他大家在意的地方说一说，变速箱顿挫一开始确实明显，脚法娴熟之后会好很多。 后排出风口减配诟病无可厚非但真的感觉影响不大，家人朋友偶尔坐一坐没觉得热。 空间我日常一个人或两个人偶尔朋友足够用，后排放倒后备箱也足够。 对自己来说唯一的不足就是车机，百度导航也还行，主要是减配carplay，导致只能听蓝牙，每次启动要听歌略繁琐，自动FM噪音催魂简直。 总之 千金难买我喜欢！后期慢慢改～

点评车型: 2020款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动ST Line

4.57分“优秀”

开了多年车发现自己喜欢的车是福克斯高尔夫这种类型的，大众发动机容易烧机油还有干式双离合，所以pass了，感觉福克斯是at变速箱，底盘又好玩所以选定福克斯。车是从嘉兴个人卖家买的二手，当时37500公里，8.6万收过来的。本来期待2022款的，奈何配置不满意，价格又不友好。 这车内饰也就那样，不好看不难看，但是耐看，这车主要就是玩，所以买这车的并不会太在意内饰，就像超跑的内饰也不好看。 虽然顶配了，很多配置有了，比如后视镜锁车折叠，雨量感应雨刷，自动大灯，前后雾灯，换挡拨片，方向盘前后调节（之前那车没有前后调节，姿势难受）我喜欢的她全部都有，所以我非常中意这车。 空间一个人开足够，后备箱放倒塞辆自行车也应该足够用的。偶尔家人坐着出去也是够的，但是跑长途肯定累，当然这车谁会带着家人朋友长途旅游呢，平时上班，放假出去玩非常合适。 异响有点，还有胎噪，还有左后轮貌似有问题，像轴承坏了的感觉还有跳动感，打算明天去4s店看看啥问题。 目前我的表显油耗7.7，开车比较暴躁，标准模式。偶尔跑山用s档。保养略贵的，4s据说嘉实多机油要700左右一次，还是常规保养，是我之前车保养的两倍价格了，前车也是用全合成机油。不过车子开着爽，这些钱都值得付出了。 希望这8at质量够好，异响以后不要再出现，因为我想把这车开到报废。 如果家里以后再添加一辆车，我可能还会选择福特suv，不然也只有宝马的suv才能满足我。

点评车型: 2020款福克斯 三厢 1.5L 手动锋跃型

3.79分“良好”

【最满意】 颜值是真的高，操控性能也非常强，同级别的这些车子里面，我觉得福克斯真的是非常厉害的，只是被很多人所低估了而已，车内的空间也比较大，如果说你也想追求纯粹的驾驶乐趣，想追求这种非常纯粹的运动，福克斯真的是一个很不错的选择。 【最不满意】 内饰做工还是有些不太好，能用肉眼看到的一些地方都很一般，相对来讲，这个缝隙还是比较大的，更何况车内的异响问题时有发生。

点评车型: 2022款福克斯 三厢 EcoBoost 180 自动S版

4.6分“优秀”

【购车经历】 在出去玩的路上刚好经过福特4s店，就想着进去看看 本来还没有打算买车的，进去就被福克斯吸引住了。销售还是很热情 了解了一下试驾规则销售就带着去试驾，试驾后感觉个方面都很满意。 【提车价格】 价格也没怎么跟销售谈 就直接说了一个落地价14.9万。送了脚垫 行车记录仪 抱枕 防爆膜，也不知道这个价格是不是买贵了。后悔的是没加科技包还有bo音响 【驾驶感受】 操控性能很好 高速过弯都很自信，车子侧倾非常小，隔音很好窗户一关外面的杂音就消失了。动力的话我个人感觉也挺猛了，没开过什么好车这动力基本上可以绝大部份路况的需求了。一直开的是标准模式，所以顿挫我是感觉不到。刹车也很舒服，刚提车的时候没习惯觉得刹车很灵敏，现在习惯后这刹车简直很牛。 【油耗】 目前快2000公里了，国庆跑了趟高速，油耗9.5个人脚法不行。加上路况也不太好，等过了磨合期争取到8个。 【空间表现】 空间这方面完全够用了，我175cm头部还有一拳的距离。后排的话坐3个人也不挤，坐两个人的话很宽敞。后备箱还没装过什么东西但是也挺大的，等装了东西在来评价。

点评车型: 2012款福克斯 三厢 1.6L 自动舒适型

4.07分“优秀”

外观 当时买这个车就是在路上看到的外观吸引我了，福特最新的福克斯设计，俯冲的感觉特别好看 内饰 内饰整体都是搪塑软的，但是功能太少，黑灰色不太好看，时间长了不喜欢 配置 对比同价位国产车，配置确实太低了，没有天窗，没有中控屏，好多功能都没有，确实有点低 空间 空间确实太小了，后排基本上坐两个人都觉得拥挤，而且顶腿 驾驶感受 操控是真的好，基本过弯不减速，而且时间长了感觉有点人车合一的感觉，特别爽，可能是没开过什么好车 可靠性 用了7年了，除了一次官方更换的变速箱模块，其他没有任何问题，也从来没有出现过小毛病，非常可靠的好伙伴 用车成本 很便宜的，加92的油，保养一次也就300块左右，油耗也算是中等，没毛病 推荐大家可以购买

点评车型: 2021款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动ST Line

4.3分“优秀”

福克斯是台比较经典的车子，记得老爸以前也有一台开了很久，在18年时候就转手给朋友了，第二台车还是想选福特的车子，本来是想选蒙迪欧的预算也够，但老爸始终觉得像我这样的女孩子准备到结婚的年纪不是那么需要那么大一台车，还是选了福克斯，因为预算够所以直接上了顶配ST的版本。就小女子现在开上去的感觉我感觉还是蛮不错的，两厢车子小巧，后排的空间是小了一些，这台车经常是我一个人开，油耗也能省一些，现在油耗在6左右，省点踩油门还能更低，相差2个油对于我这样天天开车去上班的人来说应该一个月能省大几百一只口红吧。福克斯总的给我感受，外观帅，车型小得心应手，油耗低经济实惠。