点评车型:
2015款福克斯 两厢 EcoBoost 125 自动超能风尚型
4分“优秀”优点:造型美观,即使到了2022年也不显很落伍;标配米其林轮胎,轮胎不错;四轮独立悬挂,过弯信心感实足;1.0T发动机,车船税最少一档,省钱;发动机没有所谓三缸异常抖动,日常出行,高速超车,很够劲;方向盘虚位很小,指向精准,深得我心;匹配6档AT变速箱,比双离合省心;对开雨刷,风挡刮水面积很大;座椅厚度不错,久坐还算舒适;同价位标配自动空调,使用方便。
缺点:车内空间太小,尤其后排;后备箱空间也一般;后排没有空调出风口,后排舒适度下降;1.0T油耗和1.6自吸差不多,没想象那么省油;对比同级竞标车型,6AT档位少点,引擎盖没有液压杆,LED光源车灯太少;标配卤素灯,亮度太低,典型蜡烛灯;1.0T车型已经属于中档车型,定速巡航,大屏,倒车影像等功能标配缺少,配置太少;前排仪表台造型太占地方,挤占车内空间;手台箱,扶手箱都太小,放不了什么东西;行车电脑显示器屏太小,显示内容数量也不算丰富。
顶级糯米JX:我的12款的1.6自动挡全程高速的话一箱油可以跑接近800多公里,这车在城区内开油耗是真的高的离谱
小小胡克司:这个款的福克斯手动和1.5T的有意思。
点评车型:
2021款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动ST Line
4.1分“优秀”开了三个月,感觉挺好的,首先1.5T的动力家用完全够了,三个月平均油耗7.6,转向感觉很轻很顺手,要说缺点暂时只有底盘低和后排空间略小了
已买福克斯的大叔:这个级别 后排空间不会相差太多 除了速腾跟星瑞这些变态
用户5515853685936:21款是3缸还是4?
头条用户:大哥,买这车还考虑啥空间啊,再说了,2705的轴距,也是可以的啦!
点评车型:
2022款福克斯 三厢 EcoBoost 180 自动竞速版
4.8分“优秀”普通上班族的第一辆车,预算在十五万以内,对比了思域、型格、朗逸、福克斯以后,最后选了福特福克斯竞速版,主要对比了外形、配置和三大件。首先福克斯颜值没得说,起码我自己看着顺眼,有赛车超跑的动感和运动风,尤其他的轮穀真的好好看,做工成本都看得出来用了心。试驾的时候,
他给我的感觉是底盘操控性很好,通俗点说,稳的一匹,然后轴距也挺大大,后排空间在紧凑型家用车里面也算大了。然后内饰方面就那种简洁大方,很符合我的需求,三大件1.5T+6at在这个价位配置挺好的,据说是老款蒙迪欧的动力搭配,应该还不错,就是可能油耗稍微高一点。感觉车子还是要自己喜欢,开着舒服就行,然后福特金融有五万两年免息的活动,还挺划算的,正好用自己工作攒的小金库,不需要额外问父母投资就能拿下来,提了车以后开在路上,感觉还蛮有回头率的,男生女生都适合。
用户9313319223193:这车家用够用吗
杨小伯2:为啥看新款前脸这么丑呀
用户2381972401810:目前开了700km,百公里油耗8.3。一箱油能跑650km(不敢跑到趴窝)
点评车型:
2022款福克斯 三厢 EcoBoost 180 自动ST Line
4.5分“优秀”【最满意】
最满意当然是外观,尤其是STline的运动版本,新改款之后,前脸非常大气。车身的线条也非常好。配置也不错,安全气囊齐全,还有倒车雷达和影像。新款改成了四缸的发动机,加上6AT,动力非常迅猛,百公里加速7点多秒,刹车性能也很好,在同级别里面有绝对的优势。福克斯主打的是操控在这个级别里面,应该是没有敌手的,操控非常好,底盘过滤也非常棒,这也是选择福克斯最大的原因。新款福克斯的空间也还不错。就算坐满五个人也不会觉得很窄,在同级别车里面是占优。最开始看车的时候也选择了很多,比如说,有常规的本田思域,还有日产的轩逸,还有丰田的卡罗拉和雷凌这些,不过感觉这些车行都有点烂大街了,开起来到处都是,也没有多少驾驶乐趣而言了。
御剑翔云:加速怎么可能进7秒
王牌平论员:有选装包吗
点评车型:
2022款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动ST Line
3.71分“良好”【最满意】
福克斯yyds好嘛,真的是我们这代人心里的神车了。颜值真的很满意,操控也不错,这是很多品牌的入门汽车给不了的。
【最不满意】
油耗吧,我本来预想在6个油左右,但实际开下来再7.6-8.8的样子,希望过了磨合期能好一点吧。
【空间】
我主要还是自己开,但是家用我觉得也是够的,后排乘坐空间挺宽敞的,并且后备厢空间也够用。
【驾驶感受】
1.5T四缸发动机,动力很得劲的!而且方向盘也特别灵敏,唯一美中不足的是底盘偏硬,颠簸路段乘坐感受还是不太好。
【外观】
前脸蜂窝状的熏黑处理我超爱,年轻运动的风格到位了,而且LED大灯的阳狮也更加年轻化,轮毂也非常个性。
【内饰】
内饰不算豪华,但很对得起它的价格了,黑色主色调加上红色缝线的点缀,沉稳又灵动,座椅有点偏硬,长途驾驶舒适度欠佳。
用户8204516597732:我想问下你提的车生产日期是什么时候,我这的销售跟我说因为疫情现在新提的车,生产日期在6月份左右
点评车型:
2022款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动ST Line
3.6分“良好”喜欢两厢车,这个价位没啥可选的,福克斯的外观比较中意。
我是新手,驾驶感受就是挺好开,底盘有点硬。
空间一般,毕竟是两厢车。
用户7193187497769:你们都什么时候叫去做的首保
用户7541180195702:油耗这么高吗
今天是我国第一:有车友群吗?
点评车型:
2022款福克斯 三厢 EcoBoost 180 自动ST Line
3.86分“良好”【最满意】终于换回4缸发动机了
【最不满意】储物空间少的可怜
【驾驶感受】同级别中操稳能排上前5,发动机虽然是老的蒙迪欧上的哪款,但毕竟是一台4缸机,发动机和变速器的配合还算凑合,虽然变速器的档位数量挺少,怎么说也应该配合8AT的。急加速时的动力响应还挺不错的,高速过弯时,车身姿态很棒,后轮的循迹性也不错。福克斯的转向要给一个好评,非常跟手,转向的精准度和指向性都很棒,阻尼感也不错。悬架调教适中,有美系车的那种厚重感
【乘坐体验】这个级别中,福克斯的乘坐表现只能说中规中矩,后排乘坐舒适性尚可,不过坐三个人还是稍显局促的,后备箱账面数据不占优势,但是很规整,放几件大件行李还是可以的
【油耗】换成4缸后燃油经济性肯定会弱一些,但也不会高到哪里去,大概是8-9升每百公里的水平
点评车型:
2022款福克斯 三厢 EcoBoost 180 自动竞速版
4.6分“优秀”本人汽车小白一枚,都是通过网络途径看了一些关于车子的相关信息。今年六月份国家有购车购置税减半政策,买车计划就提上了日程,之前有去店里看过轩逸、伊兰特、威朗、朗逸,最后因为阴差阳错看到了福克斯。这几款车型自己也在懂车帝看了车子的相关描述及参数,综合起来自己比较中意福克斯,家里人喜欢威朗和朗逸,威朗性价比最高,我不太喜欢他的内饰和那个双联频,朗逸的话也就中规中矩,相比之下还是喜欢福克斯多一点,福克斯销售服务也非常到位,之前在别克旁边的吉利看了下,进店接近20分钟没有一个销售接待我,可能是人家车子不愁卖的原因吧后来就走了当然有对比才有伤害,去福特店里就不一样,一来一回也和销售挺谈的来后来磨了一个星期左右价格就定下来了。看来看去看太多看花了眼都不知道到底选什么浪费时间精力,听从自己内心就好,花自己的钱买自己喜欢的东西不必在意那些黑福克斯的言论,第一次看到福克斯展车内心就有些默认他了,我觉得论外观三大件配置这个价位在同级别车型中算比较优秀的了。目前刚开了两个星期左右,车子还在磨合期,而且又是在人口密集的乡镇油耗是有些高,我也没开过什么好车,不懂什么操控感,反正我觉得方向盘很轻打哪指哪,油门刹车也很灵敏,后排出风口是没有,但空调制冷效果很好,温度一会就下来了,开个二十分钟左右手都发凉;空间也还行我是158小个子是足足够的,本人不是专业车评人,以上描述是自己的真实想法,不喜勿喷。
A随风125:后排有出风口的 在前排座位下面
大花猫的花猫:落地多少
地瓜0755:三缸的时候你们要四缸,出了四缸你们说三缸才是精华,喷子永远有各种理由
点评车型:
2021款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动ST Line
4.5分“优秀”这车买了一段时间,感觉最满意的要说整车的配置方面特别的丰富,自动驻车,自适应巡航都非常的实用,在日常用车方面都挺实用的,动力也挺强劲的,加速特别迅速,油耗也不高,现在基本上油耗不到8个油。
我要说的就是整车的空间方面不是很大,两厢车真的不太适合家用,后排空间不大,我感觉我一个人开正好,副驾驶带个人也可以。买这个车也是看上他的外观买的,这个车的外观是真的好看。
整体的驾驶感也挺棒的操作特别的哇塞,整个的超车可以说非常的棒,1.5T加上8AT变速箱完全够用,对安全也有一定的保障。
点评车型:
2021款福克斯 三厢 EcoBoost 180 自动ST Line
4.4分“优秀”选择了21款白色三厢stl是因为购买时已经出了新款,托4s店调车的,找到三厢就不错了,至于价格觉得还好13.3落地,以下是对这车的个人感受:
1.外观:福克斯的颜值是比较高的,运动气息满满,很喜欢前脸和轮圈的造型
2.内饰:大部分地方都是软材质,只是福特不懂把材料搭配得高级一点,喜欢氛围灯,如果可以多几个颜色选更好,前排座椅舒服,副驾没有电动可惜,后排坐垫稍短,靠背有点直,好不好坐见仁见智,但后排空间是足的,坐3个人同级别来说中上了,当然不能跟某些国产比
3.驾驶感:首先发动机不抖,时速30左右有换挡段落感,问题不大,乘客基本无感,而且脚法注意一下也有点改善。由于底盘真的yyds,操控不错,开起来很有信心
4.视觉:最不喜欢的是仪表盘,因为这车标榜运动架控,但这个液晶仪表盘没有指针样式的速度表和转速表。车机反应可以,语音助手好用,功能实用车机位置不会遮挡视线,没有反光,好评,唯一可惜的是没有carplay,不过自己用安卓,没什么影响,况且可以自己买个盒子用carplay或hicar
5.车漆:这车漆贼6,之前不小心在停车场刮到别人,别人掉一大块漆,自己只有轻微划痕,拿划痕蜡修复一下就行
此后温文尔雅:落地真13.3?
真真的小炒肉:21款的没有优惠吗
408逐梦五沙:佛山那个店
点评车型:
2021款福克斯 三厢 EcoBoost 180 自动ST Line
3.8分“良好”动力这些不用说,给油就来,指哪打哪,就是换档时候这个毛病也是挺烦的,过后就好了,后备箱空间太小,其他的都非常好
点评车型:
2021款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动ST Line
3.4分“良好”本人第一辆车,之前也开过亚洲龙,迈腾,宝马320,天籁,亚洲狮。和开过的日系车对比的话,优点:动力 隔音 转向精准度很有优势,底盘比较紧实。
缺点:换挡确认是顿挫,不过开久了也就习惯了
配置:车都有高低配置,对比没有意义。我觉得这车配置够用了。
油耗:目前开了2400公里了平均8.3,高速多一点,下道踩油门比较狠,红绿灯🚥必须第一个冲出去。
价格: 估计是最便宜的,只能说是员工价格。
内饰: 可以接受,一般吧。
空间:我不在乎,就我一个人开。其实后排空间不算小,后备箱我也够用。
和迈腾宝马3对比的话,只是感觉底盘和隔音没有明显差异,转向精准度感觉差异不大。其他的就不在赘述了,价格差异太大对比没啥意义,以上也只是感觉,勿喷!
个人使用感受:
1.喜欢分段式大天窗,遮阳帘有点薄,看着没有质感,也不至于说晒。
2.底盘低 上山磕过一次侧边金属下坎儿有一点变形,掉漆了,不是专业人士也不知道具体是那个部位。之后过不平路面总是小心翼翼的。
3.轮毂也挺好看的,对比新款喷黑轮毂不太感冒。轮胎属实是宽,转向打死的时候别人都说这车轮胎真宽啊,不过确实也贵,轮胎侧面也磕了个口子,没露线一直在凑合开着。
4.买这车原因是 便宜还有就是两厢车看着帅,也不在乎三缸,开着也感觉不到是三缸车。
5.最开始本人和家里是想多贷两年买蒙迪欧的,当时整处于疫情阶段,一直没车,最后想着买个福克斯算了,有现车优惠力度大,没有压力,最后贷款5万两年免息。
总结:我也是想到那里写到那里,望各位看官见谅。
头条用户:个人觉得三缸发动机+8AT比新款的四缸发动机+6AT要好
咋了你的脸又红啦:除了变速箱,底盘秒杀30W内的日系
纪念日喜仔:又来一个红色骚气的显眼包
点评车型:
2018款福克斯 经典版 两厢 1.6L 手动舒适型智行版
4分“优秀”经典美系车,优点是动力猛,提速快,底盘扎实,操控好,标配六气囊,安全高,颜值高,缺点是空间小油耗大,内饰有点糙,好处是皮实又抗造,用料很良心,不偷工减料,不花里胡哨,自然吸气,手动换挡,可靠性高,不易坏,维修保养费用低,92油,好养活。
来自灰太狼的:音响是索尼的嘛?
快乐叶子8Uf:现在还能卖多少钱?
点评车型:
2022款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动ST Line
4.7分“优秀”买车之前对比了很多款,纠结许久后还是选择了福克斯,如今开了一千多公里,有不满意的地方,却从来没有后悔过。这车的外观是好看的,在细节上的处理也挺不错,就是偶尔关闭车门的时候有点响,可能是我自己力气比较大,关得很用力的缘故。内饰挺动感,用料也不错,就是织物材质那部分不太耐脏,我这个人又比较懒,还是更喜欢全皮材质的,好在内饰颜色较深,所以影响也不大,正凑合我这样的懒人。中控功能挺多,我经常用它语音识别,效果很精准,滑动也没有卡顿现象,但就是我经常误点到其他界面,可能是它的感应太灵敏了些,点的时候要仔细点。我对空间的要求其实不高,这款福克斯能够满足我日常需要。后备箱也挺能装东西的,但有一小问题就是尾门有点重,对我这个大男人来说是没啥问题的,开上开下没什么压力,只是担心我的老婆开起来有点费力,毕竟我是个体贴的男人嘛。最后聊聊驾驶感受吧,我很少激烈的开车,毕竟城市道路限制多,体会不到这款发动机的极限在哪儿,有机会我还是想去试试的。底盘调校上,不知道是不是因为福克斯主打运动,在路面上遇到小突起时,路感太过清晰,说直白点就是对路面的抖动过滤得不是很干净,但影响不大,我可以接受。
【驾驶感受】
总体感觉舒服感不错
【油耗】
100公里加速7.5个油
【购车经历】
购买了以后,也没有后悔过
头条用户:我今天也提车了,30大几的人了,喜欢骚红
zh24656:膜都没撕 经理辛苦发帖了
1169352530:算了,还是提我的雅迪吧
点评车型:
2021款福克斯 三厢 EcoBoost 180 自动ST Line
3.93分“良好”【操控】
底盘调的不错开起来舒服
【最不满意】
做工还是要加强
【驾驶感受】
手感不错开起来舒服
【油耗】
油耗8个左右
【空间表现】
空间一般一个人开够了