点评车型:
2023款捷途旅行者 2.0TD 四驱 穿越PRO+
4分“优秀”方盒子外形是很喜欢的,也是选择的很大一个原因。其次是售价和油耗相对竞品车型都要低一些,刚好达到我的预算标准。
【购车经历】
提车很快,有现车交钱当场就可以开走了,这点相比于现在的新能源车型来说好上不少。
【最不满意】
提车后副驾门上有一块奇怪的痕迹,提车比较黑没看到,到家停车才发现。去4s看也看不出来是什么,只能等节后再去看看怎么处理吧。新车这个问题很膈应。
再就是刚开两天发动机故障灯就常亮了。
还有主机做的有点差,每次开车都要确定是否登录账号……不理解是什么逻辑。
【油耗】
目前新车开了六百多公里,有四百都是高速,没怎么堵车,可能是我脚法问题,表显平均油耗10.3,很期待开到十个一下。
快乐风筝5z6:我看了他那个换挡,万一再高速行驶中误碰了怎么办
小草原3x3Z:备胎是非尺寸的大小,没换吗
点评车型:
2023款捷途旅行者 2.0TD 四驱 穿越PRO
3.9分“良好”外观,颜值担当,就是那个绿色点缀画蛇添足
内饰,也还行吧,没怎么在意,这么硬派的车,门板应该有像大狗那样的放水杯的绑带,比较符合这个车型
配置,配置挺高的,就是车机系统感觉像20年前的塞班系统,不像安卓,大屏界面不能自定义,导航不能关闭,一直在主页,还有用户名一直提示是否更换登录,自动启停每次开车都要关一次,真的很不人性化
空间,家人一上车就说没有之前的大狗宽敞
驾驶感受,这车开着确实不错,就是踩油门像开电车一样,电流声老大了,就喜欢油车的发动机声音,却听到电车的声音,无语
审美无标准喜欢既高级:油耗目前来说真的没有那么理想
将了个\烂就:你这个送了哪些东西呢?
特運者:我想换车,CRV和捷途怎么选呀
【驾驶感受】
标准模式下动力延迟比较明显,踩油门要过一会才反应,运动模式好很多,方向盘不是圆形,要适应一段时间。
【油耗】
目前还在磨合期,温柔驾驶基本在10往上,如何开车脾气比较暴躁的,油耗基本就是15往上了
【提车价格】
本地基本都是裸车优惠一w,然后送一堆没用的东西
【最不满意】
车机智能化和开放程度不够,虽然足够流畅但是,智能化程度还有较大差距。钥匙设计的奇丑无比,而且又轻又还是塑料的廉价感拉满,作为新时代的汽车,解锁的方式应该要多样化,目前还没有手表解锁,只有app解锁。
【最满意】
虽然很多人都在吐槽说发动机不隔音,但是我本人反而喜欢那种发动机运动的声音,如果特别在乎这个我的建议是买电车吧
用户5052463930414:首付多少,几期
men136:置换了?多少钱
韩家官人:我看买车不能跟潮流,还是买用的次数多的车,旅行者再等几年改进后再买,新车弊端太多了。还是买瑞虎八合适。便宜有实用,毛病还少。
点评车型:
2023款捷途旅行者 1.5TD 两驱 发现PRO
4分“优秀”使用感受:
车辆的使用效果相对还可以,所以目前还没有发现什么特别大的问题,整体的效果都非常不错。新车车辆的价格稍微有一点点高,优惠较小,其他的地方并没有问题出现。
内部空间比较大,特别是后排空间很宽敞,舒适性也是非常不错的。后备箱的空间也是相当不错的。青春没有售价,这辆车可以陪你直达拉萨。
我是新手司机,平时踩油门也控制不好,油耗普遍偏高,平时出去的时候比较多,到目前为止车辆行驶的里程数量也是有了一些,控制在9升每百公里左右。
顽强小鱼pKm:听说播放器没有记忆功能。每次都是从第一首开始
沉着帆船X6:这款车的行车内置记录仪安装的什么品牌的,原车没有
龙:导航怎么设置有车道的
点评车型:
2023款捷途旅行者 2.0TD 四驱 穿越PRO+
4.9分“优秀”【购车经历】
家里有辆1.5的车,又是手动挡,所以一直心心念念换个自动挡的车,看中了坦克300,但是平时并不会真正去越野,本人喜欢带家人孩子周末休息去农村,山区,环境宽敞的地方露营野炊,所以坦克300的油耗都说高,不考虑了,北京40乘坐过,太晃了,坐船一样的,就不考虑了。还是旅行者的定位颜值很戳中我,换了旅行者2.0T的得慢慢适应。
【驾驶感受】
车子太帅,太酷了,动力澎湃。高速上不知不觉的速度就上去了。动力模式很多,目前我就用标准模式开着,没试驾过其他车,对于驾驶感受没有太多说明。我很爱惜车,不会去地板油,正常驾驶,带着娃也要注意安全。
【油耗】
油耗还可以,刚提回来到处都是红灯,半个月200公里油耗12个。昨天跑了高速10个已经。目前跑的比较少,加装了风阻三件套,帅就完了。
点评车型:
2023款捷途旅行者 2.0TD 四驱 穿越PRO+
4.1分“优秀”【购车经历】23年就开始看车,看过星越L,坦克三百,bj40,星途瑶光,瑞虎九,说真心话这些个人觉得都挺好的,本来预算其实也能够得上一些合资车了,但是个人觉得拿着二十来万去买个合资的丐版属实不值,所以最后留下三款,瑶光,星越L智擎,和旅行者,奈何星越L没有纯电续航,瑶光cdm没现车,加上自己本来做事比较果断,不想再等了,车都挺好了我觉得选哪个都不会后悔所以果断上了穿越pro➕,补一句因为征服者顶配没现车。
【提车价格】
17.7万有置换补贴
【驾驶感受】
目前行驶两千公里,第一感觉底盘很厚重,车身稳定,全车很整的感觉,有美系车的感觉,再一个悬挂真的很有韧性不是硬的感觉昂,暂时没遇到过网上说的各种问题,比如异响之类的,看后期吧
【油耗】
中规中矩十个左右(看图
)
一个人一直是一个人:你真17.7落到啊
刘法拉:好车
点评车型:
2023款捷途旅行者 2.0TD 四驱 征服PRO
4分“优秀”从一开始发布就一直关注,等了几年终于上市了,最喜欢的还是外观,内饰的话自己觉得还可以,刚上市的时候没AT,等到AT变速箱上市就去下定了,没想到等了一个月才提车。目前跑了七千多公里,首保后油耗下降了一点目前高速在十一个以下,通勤开在十个左右,方盒子的造型没奢求油耗能有多低,本来一直喜欢坦克300的,想到自己没什么时间出去玩,带大梁的底盘有点浪费,况且比旅行者贵了几个w,目前最不满意的就是车机放音乐没记忆功能,还有每次上车都要点登陆,最满意的还是方方正正的造型,动力对我来说2.0T已经足够了。看到网上别人发的小毛病,到现在还没遇到,只有几次在高速在一百左右提速顿挫感很强烈,首保以后也遇到过不知道怎么回事,希望国产车越来越好!
用户2577110947651:这个车机系统是多少的。升级没有。听歌还是每次打火都从第一首播放吗。
点评车型:
2023款捷途旅行者 2.0TD 四驱 穿越PRO+
4.6分“优秀”后备箱小,其他都还可以,
【提车价格】
全款18万置换补贴15000+5500的旧车残值,发票低开,有赠送大礼包贴膜行车记录仪脚垫没有要,购车仪式有,要了一箱油490,要了一个水晶档把,又单花费一个2999终身基础保养给优惠到1999
【油耗】
6号开回来时显示13.9,手机显示11.3,今天去北所一趟车显示8.9
【亮点配置】
副驾电动座椅➕腿托很舒服,前排座椅加热通风都很好,索尼音响效果很好👌🏻
【最不满意】
后备箱空间太小,没有我那辆轿车放的东西多
【驾驶感受】
家用上下班开偶尔出去旅行开这车就够用了操控方便,一些功能语音控制就可以,好多功能用不上的都关了,缺点实体按键
【购车经历】
看到好多车出现问题的车主,每个车企都质量问题,也是观望了好久才决定买的,也看了其他品牌的车相比较价格和外观还有功能最终选择了他
CYCLAdic:在哪买的这么便宜
用户7201775477924:低开发票了吗?
温柔风筝xIu:哪个店买的
点评车型:
2023款捷途旅行者 2.0TD 四驱 穿越PRO
4.4分“优秀”优点,颜值就是战斗力局座说的,我也认可。缺点,后排空间感人,太小咯,自动启停,必须每次都自己手动关,很难受。
另外再说一下我提车第二天就从重庆到上海,全程高速,胎噪很大,风噪一般,全程不超过120时速,油耗7.7,只能说还行。车辆绝对好车,缺点优点明确,反正千金难买你愿意,祝大家家庭幸福,身体健康,爱买就买,不买也随意,坚决不买小日本的,我们都是人,它不是!
高冷青山Ndn:拿枪指我脑袋也不会买日本车,本人非常支持国产车!第一任吉利,第二任非捷途旅行者不可。
穷基奢华:这摸大一个车被你拍成老头乐
小帆的日常XF:最近有买车的打算,再考虑奇瑞瑞虎八pro闪耀版和捷途旅行者四驱穿越por……不知道应该选哪一款挺纠结的
点评车型:
2023款捷途旅行者 2.0TD 四驱 穿越PRO+
4.2分“优秀”预售期间就对这款方盒子车产生了浓厚的兴趣,于是做足了功课,从三大件到内饰都了解了一遍,然后试驾完直接订车,车到了之后呢也是给了我足够的惊喜,驾驶感受很舒服,首先这是一款不带大梁的轻越野,三大件也完全来自母公司奇瑞,还是值得信赖的,并且三大件终身质保,不过对于绝大多数上班族来说根本没时间去玩爬山涉水,对于每天上下班代步用车的我即满足了越野的外观以及性能,又满足了我城市代步的需求,关于大梁方面只能是见仁见智了,大梁车对于市区来说,驾驶感受会偏差,过硬的底盘对于城市道路来说会失去舒适性,并且油耗会高一些,没有大梁也是我会选择这款捷途旅行者的原因。平时只当做一辆城市SUV来开,2.0的鲲鹏发动机是完完全全够用的,再加上智能化的车机,8向调节座椅,坐在车里是十分舒适的,最后对于我个人来讲唯二的缺陷就是没有实体按键,其次没有hud,作为新车主的我以后会继续和大家分享驾驶感受已经各种硬件软件出现的问题。
美食家蓝天:奇瑞发动机没得说,主要还是变速箱问题多,发动机噪音太大,1.2档升档不积极,主要应该是发动机窝轮介入比较晚,一但介入有点冲,驾驶体验不好,其它还可以,也许我开过的车比较多,要求要高一点,不管怎么说,支持国产,希望所有国产车越来越好。
飘扬的酷衩:你这像素感人啊
晴雨天的诗:楼主落地多少
点评车型:
2023款捷途旅行者 2.0TD 四驱 穿越PRO
3.8分“良好”【最不满意】
电流声大,但是也能稍微接受
【驾驶感受】
驾驶开始不习惯方向盘,后面两天习惯了,
【油耗】
刚提车的时候50km油耗19.6现在13.6
【动力表现】
动力提速非常快,
外观好看,喜欢,大气,漂亮,
LYC020227:电流声真的很烦人啊
晏阿尼:为什么会有电流声。我让销售算16.99那个落地16万多,还说没有利息,我不敢相信啊
我爱你陌生的女孩:安康优惠这么大嘛?
点评车型:
2023款捷途旅行者 1.5TD 两驱 发现PRO
4.4分“优秀”外形好看,识别度高 特别侧面后面最帅 前面几个字母后期厂家给做做升级更好了 刚提的车总体挺满意 前后看车4个月了 选了四款车 最终定了旅行者。上牌时和牧马人合拍了一张 气质一点不输牧马人 买车之前好哥们儿劝我要不买个合资suv算了 我说买啥啊!? 我当然知道他说的什么车 无非小日本那几辆suv 算了我看好就行 旅行者外观内饰甚至发动机 在我看来比那几辆车 高了二个档次 只不过它们是合资车 本人只喜欢性价比的东西 不为牌子面子买单 特别是加价的 那就有多远滚多远。最后放几张今天提车的照片。
奋发纳河3X:我没有置换 不知道能优惠多少 跟一个销售哥们聊了一下 说给我做到有置换的优惠 他让我相信他
郭星星78458808:1.5T够用吗?
木森木9n8j:1.5怎么样,满人情况下,动力怎么样
车子外观最是吸引人的,当时进店一看直接付的全款拿现车,下午去看车直接付款第二天一早提车。
动力非常不错,标准模式提速就很可以了,经济模式确实肉。
车机大屏确实一言难尽,使用感受有点拉,每次通电都要提示登录账号,座椅记忆很鸡肋,一动座椅就提示保存,要是有个座椅记忆快捷键就好了,空调也是只要一断电重启设置好的温度就变成最低温,这是冬天啊,启车第一件事就是调整空调温度…………就不能记忆吗,希望车机系统能升级一下,今天开了一天来回告诉660公里,行车记录仪竟然罢工了,想看回放需要把U盘插拔一次,看下个回放竟然在插拔一次,现在反正行车记录仪已经不录像了,改天去4S店去看看。
长城守护:18.1落地?包落地嘛
热心风声GZK:这些小问题感觉 我想知道的事 车开着感觉咋样
乔山虎202:这是新车,需要磨合的,刚开始我也不太习惯,现在都跑3000公里了,一点毛病都没有