![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
发视频
视频分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
发图文
图文分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
提问
选买/用车问题，专业技师24小时在线解答
发长帖
交流买车/用车经验、分享有车生活
#车机VS手机嘿，我是阿木。最近看不少人在聊开车用车机还是手机，正好我的车是24款捷途旅行者银龙之翼，也来简单说说我的用法。 一、我的习惯就一句话：导航靠“发”，听歌靠“喊”。 导航，我用“微信位置+车机大屏”的组合。 别人微信发个位置给我，我点开，选“捷途汽车”，就直接发到车机上了。一上车，大屏上路线已经准备好了，点一下就开始导航。这么干主要是因为： 1. 方便：不用在车机上再搜一遍地址，尤其是那种长串的饭店或小区名。 2. 大屏看得更清楚安全：12.8英寸的屏幕看路口放大图、车道线，比低头瞅手机舒服太多了，对驾驶安全有帮助。 听歌、听电台这些，我基本就用车机自带的软件。 上车说句“你好，小捷，播放XXX”，或者直接接着上次的继续放，很省事。车机流量够用（首任车主有送），音响效果也还可以，关键是不用掏手机、插线，整个车厢看起来也整洁。 聊聊我为什么这么用。 我这车机用的是高通8155芯片，现在很多新车都用这个，基础流畅度有保证。对我这种核心需求（导航、听歌）来说，完全够用了。我也连过CarPlay，功能是全，但每次要插线，有时还不稳定，图个简单的话，不如直接用原生的。 二、简单总结下我的感觉： 车机和手机，在我这儿不是谁代替谁。手机强在生态，操作顺手（比如微信发起导航）；车机强在集成，用着安全方便（大屏导航、语音控制、音效整合）。把它们衔接好，体验就挺顺畅的。 我现在这套“组合拳”用熟了，感觉挺顺手。不知道各位车友平时是更爱用车机，还是手机呢？欢迎聊聊。
#你的车是“快乐表”吗🚗车型：捷途旅行者穿越PRO2.0T，车重1.8吨多。 🚕用车场景：上下班通勤里程大约占40%，高速国道里程大约占50%，乡村路道大概占10%。绝大部分时间是一到两人，城市通勤不开空调，高速开空调。 ✅表显油耗：平均长期显示在10.5L左右/百公里。城市通勤的短途油耗表显会在12个左右，长途大约在7-8左右 ✅实测油耗：从去年10月提车到今年7月，做过手工统计表（图2），加油量728.29升，实际里程8983公里，再加上油箱剩余油料约25升，预估剩余油料的公里数222公里，最终按9205公里测算结果是：7.91升/百公里，平均每公里油费0.57元。 ✅结论：捷途旅行者的表显油耗并不准确，可以作为一个参考，实际油耗还是应该统计一段时间的实际加油量和实际里程进行测算。 ♥️节油的建议： 1️⃣不要暴力驾驶。一脚刹车一脚油门的，既费油也不安全，乘坐舒适性也低。尽量保持匀速驾驶，对前方的情况进行提前预判，提前收油门减速胜过急刹车。 2️⃣关注胎压。养成随时观察胎压显示的好习惯，发现胎压低了就及时补充，按照厂家给出的胎压值，轮胎要是气压不够的话也会费油，并且还容易引起轮胎发热甚至爆胎的风险，同时也加剧了轮胎的磨损。
#盘点爱车加装大家好，我是阿木，一个喜欢折腾车的普通车主。今天想和大家分享一下，我给我那台24款捷途旅行者银龙之翼，最近做的一个挺实用的小改动👉🏼👉🏼给后备箱加了一套储物架。 车子开了一年左右，总体挺满意的，就是后备箱收纳有点小麻烦，这次花了不到六百块，自己动手解决了这个问题。 一、车子基本情况 我这款是捷途旅行者的“银龙之翼”版本，你可以把它理解为官方出的一个特别改装款。 原厂就装好的车顶行李架、侧面爬梯和那个很帅的“小书包”，这些东西要是自己后期改，先不说效果如何，单是备案可能就挺麻烦的，官方版本就省心多了。 今天主要不聊驾驶，聊聊我怎么收拾它的“肚子👉🏼👉🏼后备箱。 二、为什么想加装储物架？ 这车后备箱空间本身是够大的，方方正正的造型，放几个大行李箱完全没问题。后排座椅放倒后也能形成一个大平面。 但开久了就发现一个问题：东西一多就特别乱。像随车的工具包、搭电线、小瓶的玻璃水、抹布这些零七八碎的东西，只能堆在垫子上或者塞在角落。每次要找个小东西，都得翻箱倒柜，挺耽误事。 尤其是出去玩的时候，行李一多，混乱程度直接翻倍。我就想，能不能把这些零散物品“立起来”，放到边上去，把中间宝贵的地板空间腾出来。 三、自己动手安装的过程 我在网上找了一套专车专用的储物架，包含左右两侧窗下的架子和左右两侧的架子。全套下来一共花了572.93元。 ✍🏻️安装感受：自己装难度不算大，但需要一点耐心。我对着说明书，前后大概忙活了一个半小时。最难的不是拧螺丝，而是确保每个支架在弧形内饰板上卡得严丝合缝，不能有太大的缝隙或者歪斜。 👉🏼几个小心得： 1. 顺序：建议先装两侧的大储物架，再装后窗下沿的窄架。下面的架子是基础，位置定好了，上面的才好对齐。 2. 比划好再固定：所有螺丝先别拧死，把架子大概放上去，反复开合后备箱门，看看会不会蹭到，确认位置最合适了再逐一上紧。 3. 注意原车结构：留出原车的锚点、照明灯和音响喇叭的位置，别挡住。 4. 手下留情：拧螺丝的时候感觉紧了就行，别用蛮力，以免把内饰板的塑料卡扣拧坏。 装完检查一圈，开关几次后备箱，没问题就搞定了。 四、花钱不多，效果挺好 装好用了几天，感觉这钱花得挺值。最大的改变就两个字：顺手。 1. 空间利用好了：左边的大架子我放了工具箱、充气泵和拖车绳；右边放了医疗包、手电和洗漱包。后窗下的窄长空间，正好用来塞擦车毛巾和几瓶玻璃水。 2. 再也不怕找东西：所有物品分门别类，一眼就能看到，彻底告别“埋头苦翻”。特别是像扳手、应急灯这类可能紧急需要的东西，现在一伸手就能拿到，安心不少。 3. 后备箱清亮了：中间的地板区域终于解放出来了，现在放大件行李或者露营装备，清清爽爽，不会和一堆小东西混在一起。 五、简单总结一下这次加装： 👉🏼目的：解决后备箱零碎物品收纳难题。 👉🏼花费：572.93元。 👉🏼时间：自己动手约1.5小时。 👉🏼效果：物品有序存放，取用方便，后备箱长期保持整洁。 六、聊聊什么样的加装值得做 像银龙之翼这种官方改装版，外观、轮胎、越野相关的基础硬件已经配得很齐了，其实没必要再多动。 我个人觉得，最有价值的加装，反而是这种看似不起眼，但能实实在在提升日常使用便利性的“内饰优化”。 它不改变车的性能，但能让你每次用车时都觉得更舒心、更顺手。类似的小改动还有中控屏后面的小储物盒、专车专用的手机支架等等，花钱不多，但体验提升很明显。 对于我的旅行者来说，这次后备箱储物升级，就像是完成了最后一块拼图。现在无论是日常通勤，还是周末出游，整台车用起来都感觉更从容、更有条理了。 好啦，今天的分享就到这啦，希望对你有所帮助吧！！
#买车多久开始后悔我的旅行者已经一年了，其实买了半年，我就有点后悔了，主要有几个方面。 首先是价格，国产车不保值，应该说车都不保值，我首付了1.8万，旧车给了4s店，按揭了11万，今年还完贷款，我的车还不知道能不能值11万。而且今年车价又降了差不多一万多两万，不是真的热爱，不是刚需，真不建议那么早买，只能说早买早享受，晚买享折扣。 然后就是油耗，这车加208块92，基本也就跑个280公里的样子，这车方盒子，除了好看，一点风阻不考虑，吓得我平时都不敢开车，老实骑摩托。 最后就是小书包，刚开始好看，现在觉得是真心不实用，一直想改成全尺寸备胎，又觉得用不上，又担心啥时候真需要的时候，小书包都打不开。 还有就是颜色，买车的时候除了雪山银，就是黑色，要不就是加钱买火山灰，不像现在有其他色可以选。 虽然有这些点后悔，但对旅行者也有满意的，外观，虽然没有省油一说，但是真的帅，同是方盒子，捷途自主元素还是挺多的。 然后就是智能方面，我的虽然是穿越版，也就是传说中的2.0T四驱盖中盖，但是车控手表，一键点火，自动大灯，自动雨刷，自动驻车等，都是刚需，也都用的上。 最后就是车的质量，开了一年，没一点毛病，挺好，奇瑞确实是我买它的第一理由。
#为什么选这车目前我的26款旅行者贴了隐形车衣，太阳膜，还加装了些外观套件，额外花了1w左右。买车之前就想过改装，虽然素车也很好看，但是改完之后看着更帅更特别，回头率很高，在23年末的时候就看到旅行者这款车，第一眼就喜欢上了，由于资金不足到现在才买，虽然等了很久，但是提了26款旅行者发现幸好等到现在才买，新款有很多细节改动都很喜欢，而且新增实体按键，提车到现在有很多老车主都在羡慕26款的实体按键，我觉得喜欢旅行者这款车的可以入手了
捷途旅行者 · 懂车分（口碑）
3.75
“良好”
共567人评价
12万-18万SUV总榜
NO.121
低于65%的同价位车系
3.75
综合
3.76
内饰
3.73
配置
3.72
空间
4.42
外观
3.54
舒适性
3.52
操控
3.55
动力
圈子热议
扫码下载懂车帝APP
© 2025 懂车帝
www.dongchedi.com
渝公网安备50010502503425号公司名称：重庆懂车帝科技有限公司