点评车型:
2023款北京BJ40 2.0D 自动四驱刀锋英雄版侠客型
4分“优秀”【越野能力】
素车感觉就超强,从不担心烂路,山路小坑小坎儿的直接略过!浅河道跑一圈也没问题👍目前还没有过重度越野。
【空间表现】
空间一般,不像SUV坐着宽敞,后排也不至于太小,180身高坐后排就是正好。后备箱挺高的,装的东西也挺多的。
【改装】
目前加装了猛钢底盘护板, 自己加装了小黄灯,配BJ40 还是蛮酷的!5月份准备加装车顶平台和侧边账出去露营用。
【最不满意】
每次上车给电或打火后,收音机都会自己响,这点确实挺糟糕,每次都要关一次!下雨开车门的时候,会往主副驾驶室内滴水,不过可以在某宝上买导水槽。方向盘稍微有些沉,不过挺稳的!音响一般,喜欢音乐的朋友可以自己改一套音响。倒车灯不算太亮,行车记录仪和倒车影像不算太清晰。如果有方向盘加热更好了!
【购车经历】
之前和爱人去看的坦克300,因为当时坦克300真是太火爆了,没有现车,都是预定。也一直没有关注过BJ40 ,后来刷抖音看见坦克300和BJ40 的对比,才发现北京BJ40 才是我们的菜,我买的是23款柴油刀锋,漆面是原厂磨砂黑,看起来非常酷。还有中国探月标识!
【驾驶感受】感觉我的BJ40 减震支撑性挺好的,坦克300的有一点柔,不够霸气,但是坦克300的也不错,我也试驾了。我还是比较喜欢生猛霸气硬碰硬的感觉。方向盘转向挺准的。柴油车,起步确实比汽油车肉,但是2000转以后,或者升档中后段的话确实非常有劲!带着柴油机的一丝嘶吼,感觉像猛兽在咆哮,非常酷帅!噪音方面真的完全可以忽略,和汽油差不多!走烂路的时候,前排乘驾感受比后排能好一点,没有那么太颠。朋友坐了我的车,感觉还是挺刺激的!哈哈!一般的道路开起来,基本秒杀,其它轿车和部分SUV还在我的后面晃晃悠悠的通过!哈哈😄这点儿气质非常拿捏!!!
【油耗】
购车时候说是百公里平均 8.5个油。但是我基本在国道,城市和矿山跑,很少跑高速,我的城市路油耗基本在9-10个油左右(算高峰堵车和红绿灯),矿山路的油耗基本在8.5-9.5个油耗(毕竟颠簸和上大坡)偶尔还想来个大坡冲刺!哈哈!国道油耗在8.1-8.8左右,都是限速60-80,这个区间确实挺省油!国道一直开的话,估计应该能达到1000公里。高速120左右或以上,得9-10.5个油左右,毕竟是大方盒子造型。纯越野路段还没有测试过,我也很期待!
【提车价格】
裸车194900。197000提的车,裸车➕全险、整车底盘护板。价位挺理想。
执着的小鱼BJ40:我也没重度越野,结果开的快。路上有个坑,掉进去给我把护板跟下支臂支架都给怼进去了,,给我心疼的
手机特效剪辑教程:柴油的一公里大概花几毛钱啊?
要瘦身的小白:广播那个,你点多媒体,然后播放改为蓝牙,就没了那个声音。
点评车型:
2020款北京BJ40 2.0T 自动四驱致敬2020版侠客型
3分“良好”较之BJ40最初上市时候的样子,致敬2020版显得更为威猛和大气了。
尾部设计也采用了现在BJ40长轴车型相同的造型风格,如果不是备胎罩上的2020标志,和现款其它车型确实还不好区分。
不过,尾标还是做了非常明显的标志,这样,BJ40车型就分为了P、C和这个SE系列了。把越野细分市场的产品做全,以满足越野爱好者的各种细分需求,我们能看出北京越野汽车的用心,当然,也应该是做中国越野第一品牌的野心!前脸和后尾看上去和长轴车型区分不大,但是看侧面,感觉就完全不同。呈现在眼前的,就是一款极为紧凑,看上去又非常有力量和质感的短轴性能越野车了。
看惯了BJ40长轴车型的大气,再看致敬2020短轴版的这种紧凑,两相比较,视觉差异还真的是非常明显。
现在才明白,所谓小钢炮的说法,确实是有道理的。从侧后致敬2020BJ40,紧凑的车身,极有力量的质感,确实有一种特别的刚硬和强悍。北京越野现在这个车身特别铭牌已经非常熟练了,不同的车型,彰显不同的身份。不过,让消费者理解致敬2020属于短轴版,估计还需要一定时间和解释。外观除了短,和现款长轴车型没有太多变化,打开车门,内饰风格也沿袭了现款城市猎人相同的造型设计。把市场接受喜欢的风格形成产品的家族设计脸谱,这种做法,应该是汽车界比较通用的,所以,打开致敬2020的车门,内饰虽然没有太多的新鲜感,但是极具BJ40家族风格的设计,还是很容易打动人的。
越野配置高,但不代表舒适性和豪华感会少,北京BJ40在突出越野性能的同时,兼顾驾驭舒适性,包括驾驶舱豪华感的营造,一直是很努力的,和牧马人矜持得近乎简陋的内饰相比,几乎是天渊之别。2.0T的动力,ZF8AT的变速箱,配上电子档杆,还有多个色调渐变的氛围灯,如果不越野,BJ40似乎在驾驭舒适性方面,也不逊色于现在很多城市SUV车型了。
这款车价格并不是很低,但是对于一款非常个性和小众的车型来说,真正喜欢他的人,对价格的敏感度,似乎不会太高。
如果说致敬这个词,更多的是一种情怀。
风向星:到底是致敬还是换个叫法去库存?
JHDX123123:2.0T的BJ40油耗多少一公里。
Baby367:四驱两门,想入手,想听听你的意见,想回来家用,一般也不经常开,一年最多开2-3千公里这样
点评车型:
2020款北京BJ40 2.0T 自动四驱致敬2020版至尊型
3.86分“良好”这个车的外观,整体来说,不得不说,真的太帅了,又刚又正。墨绿色的车漆,有点热带雨林的感觉。不过内饰倒是和外观有点反差感,走的时候一种家用的风格。尤其是内饰的配色,挺像新能源SUV的。车机系统没有使用安卓的平台,所以内置的导航和语音系统都不太好用,还不如用手机。
乘坐空间是相当的优秀了,身高177cm的人坐在前排,头部有一拳四指的空间,而且视野很好。坐在后排的话,头部有一拳一指,腿部有一拳的空间。而且,靠背的角度也很合适。
动力方面,使用的是代号为HY4C20B的2.0L 涡轮增压直喷发动机,典型的强调低扭输出的设定,压缩比达到了12:1。匹配的是采埃孚8ST变速箱。0-100km/h的加速时间是9.15s,起步动力突破轮胎抓地力很容易,持续烧个胎也很轻松。整个车走的越野向,刹车姿态所以会前倾,而且车内也有一定的抛离感。
在越野测试中,爬42度和36度的坡,动力十足,轮胎对于风化地面的抓地力不错,基本不打滑。陡坡缓降功能不支持车速限制,介入速度反应比较慢,还可以做改进。45cm 的馒头包测试通过的也很轻松,基本上挂一把后锁就可以了,挂两把锁,就跟散步一样的感觉。这辆车的接近角和离去角很好,在通过蝴蝶谷的时候,前后包围都没有剐蹭。在连续大起伏交叉轴的42度陡坡中,开启两把锁之后,也是可以从容通过了。
总的来说,这款车,有出色的越野能力,而且还能满足日常代步需求。不过可以提供一下手动搭配机械的组合,这样的话,喜欢开手动越野的玩家也能够满足了。
点评车型:
2023款北京BJ40 2.0D 自动四驱刀锋英雄版侠客型
3.8分“良好”先说车子:提的是2023款柴油刀锋侠客,磨砂黑,也算是黑武士,第一次见到是两年前在路上看到,觉得这个车是真的符合我的审美,后来种种原因没怎么关注,直到去年有换车的打算,才慢慢的关注咱们这Bj40,到今年3月参加了4s店的越野试驾,决定了我的选择。
提车地址:广州番禺。
车辆外观:这个外观在我看来,非常的抓狂,一股硬派的真男人味。
【空间表现】
我一米七八的个子,上车有点点不太方便,坐进主驾驶,头上还有一拳到2拳的距离。还算是不错的,后排空间坐进去还是比较不错。比我想象的要大。后备箱空间整体来说也是非常的实际够用。出门玩收起后排放个小床垫没问题。
【购车经历】
我是9月11日进店订车。本来9月20号左右就能提车。但是种种原因,到28号才提车。之前看了很多车型。传祺gs8,雷克萨斯es200,es也是一直在做思想工作,开越野车这种大一点的高视野的车开习惯了。小车有点不适应说一直接不看了。看了gs8车友圈关注了一个礼拜。都说新车故障多等等,动摇了,不包括所有车。只是我看到的。随后就直接去404s店直接谈价定车,这个销售是第一次越野试驾加微信,半年了也是聊过多次,也是答应他在他这里购买就直接来定车了。
【油耗】
目前开了350km。高速油耗8个,市区油耗8.5-9个,相比来说我的帕杰罗,以是非常节省。
【驾驶感受】
高速路开起来,是比较舒适,市区开起来不是很友好,特别是堵车,油门刹车太灵敏,顿挫有点严重,遇到坑坑洼洼的车内人员摇摇晃晃的。这点我来说不是很满意。避震有点硬。
【最不满意】
暂时对我来说没有最不满意,无非就是启动自动播放收音机,那电流声,主驾驶玻璃升降太靠前了,这都是些小问题。个人还是可以接受。但有一点,就是这个尿素添加位置真是非常刁钻,在机舱盖中间靠近前挡风位置,是真的有点费劲。
【越野能力】
暂时还没去越野玩,毕竟新车,还是有点舍不得嚯嚯,不过40的实力摆在这里,也不需要我过多解释,喜欢的喜欢,不喜欢的你说再多也没什么意义。
【维修成本】
这个暂时还没有涉及到,新车还没到这个地步😀😀
(再说说车内的基本配置)
都说40音响差,我上车感觉还是年轻可以的,毕竟价格在这里,多说无益。新款的话胎压监测、超速预警、辅助转向、定速巡航、四种驾驶模式、ota升级呀、等等其实相对一辆越野车来说,比较不错了。
然后自己购买了些必需品:
新车竹炭包、钥匙套、充电器、数据线、40的专用支架、抽油管(加尿素用的)、车载毛巾、停车牌、香薰、自己再买了一套抱枕头枕,4s店送的感觉不是很好,灭火器、射灯、擦车拖把、吸尘器和充气泵还有个沙板镜。就这些我觉得比较实用的基本东西。
暂时就这些,车是好车,以后的路就是40陪我走了。欢迎各位40车主和还在考虑的车主交流分享。
沉着帆船6n7:[图片]
成熟光束99F:这是好车值得购买每个星期都是加油,胎压传感器3年换一次。基本没什么毛病。就是油耗有点高。
小刚哥43037584:咱俩同款
点评车型:
2023款北京BJ40 2.0D 自动四驱刀锋英雄版侠客型
4.7分“优秀”坦克换的BJ,40配置确实比不上300。
北京40没无钥匙进入,音响刺耳,内饰不太喜欢,后排座椅有一丢丢硬,
【改装】
目前只给店里3000选了个行李架,网上的才一千多,风噪大,大大大,没装的尽量考虑一下,真的很大。
其它没改装呢,计划加后门的挡泥板+加装雨眉+自动升降玻璃(网上买了),底盘装甲(尿素箱出厂已经有了),车衣(磨砂的有必要吗?),音响必须升级,约好了月底先装功放,后续更新。
年前必须更换前后杠,机盖和升高,(回家媳妇会不会怼我,贴画都不让我贴)我媳妇160的身高,目前上车都有点费劲,我要再给升高三寸她会不会把我腿给我锯了
【空间表现】
腿部空间有点小,比起坦克差了有半拳吧,家用够用。
后排不能放平很不得劲,300后排放倒就是一张大床,每年都会带着孩子出去玩,后排可以躺着多好
【驾驶感受】
柴油车,不用担心噪音啥的,跑起来很安静,配着离合很平顺,90以下风噪很小,100以上看个人接受能力了。
起步的时候动力会有点缓冲,大概有一两秒延迟,随后Duang的一下就蹿出去了(舒适模式),动力超车完全够用,方向盘有点对女士不太友好,有点硬。
运动模式最爽,我开了有30公里运动吧,油耗18个多??
【油耗】
比坦克省的不是一星半点,坦克动不动就13-15个,北京目前12个油,同事买的柴油侠客刚结束首保,7个油。
满员四个大男人给高速跑100时速一段,油耗不到八个,因为行李架风阻肯定会有,油耗应该会增加,所以不装行李架的话,在高速上满员情况跑100码以内7个油有戏。
【乘坐体验】
坦克和北京晕车人的福音呀,后排坐着只要平稳开,平时晕车的在后排也没事了,坐姿高视线好。
【购车经历】
最后简单说下购车经历吧,买这个车计划提前了,意外中的意外。
家里边儿年前买的坦克300,这车真不是网上测评人在吹,是真的牛,谁开谁知道。说买得起坦克这车的,不在乎油耗,那纯属扯淡。我们小县城一箱油五六百,5000km加了4000多块钱的油。刚好大舅哥在上海谈女朋友需要车就给他送去了,他开到上海之后我就天天在想换一个车开,加上天也冷了媳妇在家送孩子也不方便,想着给他买个小五菱先过渡一下,其实我媳妇任性嫌他太小不喜欢,最后决定先买个二手车,在腾发看上了glb200,三人车主改装花了五六万,我的配置都有了,外观也改了,还备案了,超级喜欢。因为一口价二手车比新车便宜了2万块钱,想着给销售谈一下价,连续跑了三天打下来两万,距离心理价位差三千,最后都决定买了,赶到中午财务都去吃饭了没签合同只交了意向金,给家里人打了电话都1.3t排量太小,又犹豫了,之后出门右转刚好有北京40店,因为坦克在我心里面一直都抹不去,买不起牧马人,实在是太喜欢方盒子车了,我就忽悠媳妇儿,你买个这吧,反正价格差不多,这车要动力,有动力,外观还好看,可是我媳妇儿就喜欢奔驰,后来我一个劲儿的跟媳妇儿说说说。他终于点头了,去了北京店刚好说有柴油车,就没犹豫直接问了价格。半个小时交了钱,他们一个小时整备车,我就开回家了。当时在路上的时候,我和媳妇都有点儿懵逼。,就这就把车买了?哈哈哈因为我马上过生日了,媳妇儿说今年让我好好干,来年给他提奔驰。这个车就当送我的生日礼物了。谢谢媳妇儿,我爱你
因为现在在隔离,没几张车的照片,后续再拍吧。
【提车价格】
裸车18.5加装行李架3000,购置税减半,上牌费500,贷款服务费一千,没其他费用了
初见0913:我也是因为油耗选择的BJ40,开过一段时间后,是感觉越来越香啊。
头条用户:就想问问帅哥坦克300和北京40哪个好呀?因为这两个都在我选择之内
头条用户:要不是今年基金亏大发了,我高低整一台,必须柴油的。祝贺你兄弟
点评车型:
2020款北京BJ40 2.0T 自动四驱致敬2020版至尊型
3.64分“良好”致敬版的BJ40实际上是一台短轴双门版车型,它的前脸设计与普通的BJ40基本一致,只是车身侧面要更短一些,轴距只有2465mm,所以,它并不是一台家用车,越野才是它的存在价值,也注定了这台车必将是小众个性的。
这一代的BJ40搭载了来自蜂巢易创的HY4C20B 2.0T发动机,最大功率224马力,最大扭矩380N·m,匹配8AT变速箱,无论动力的整体表现还是油耗表现相比于老款车型,都有提升。车辆的接近角为37度,离去角为31度,通过角为24度,最大涉水深度为600mm,原厂搭配固铂的ATS 265/65 R17轮胎,兼顾铺装路面和越野路况。实际驾驶中,油门的初段响应灵敏,起步轻快,涡轮增压介入的突兀感并不明显。公路驾驶时,它的车身整体稳定性和转向都有了明显提升,而且车内的噪音抑制也较好,80km/h时车内噪音值62.8分贝,相比老款,驾驶质感有很大进步。
因为短轴距的优势,所以BJ40致敬版的越野通过性很好,测试场地的蝴蝶谷、交叉轴、馒头包等都难不倒它,低速四驱加前后锁的配置,让它在测试场地内能够比较轻松的通过越野项目测试,但是从实际驾驶感受来看,也有需要改进的地方:
1.方向盘只支持上下调节,角度总是调不到特别合适的位置。
2.陡坡缓降功能不支持车速限制,而且介入速度反应缓慢。
3.车机系统自带的导航和语音系统不好用,实用性很低。
4.前排两侧车窗只支持一键降,但是没有一键升。
5.油门的中后段响应略慢,发动机动力输出还是不够线性,与变速箱的配合度有待加强。
相比于老款车型,最明显的感受是它的NVH表现的提升,此外新的动力系统也确实要更好开一点,只是在动力输出的线性上还有进步空间。短轴版的纯粹决定了它的越野属性,即使在原厂素车未改装的情况下,这台车也可以几乎轻松的应对大多数越野路况,同时还能兼顾一部分城市道路驾驶感受,专业玩家可以在此基础上进一步改装以增加车身高度,并换装越野AT胎增强抓地力。
用户697074033353:舍不得给油舍得给油还是可以的
一片叶儿不沾身:我觉得油门反应你说反了,前段慢,后段快
点评车型:
2024款北京BJ40 城市猎人版 2.0T 自动四驱 侠客型
3.9分“良好”驾驶体验感确实可以,油门特别线性,前半段和后半段是两个感觉,当然油门和刹车力度是可以自行调节的,这一点很不错,可以凭自己喜好去调整,出去轻微野了一下,底盘反馈特别好评,坐在车里能对路况有个清晰的判断
四驱系统目前只用过高速四驱,是在一段积雪路面,两驱出现了明显的打滑,挂入四驱之后再没有打滑出线,低速四驱目前还没有用过,主要是自己只去一些轻微越野的路段,属实是用不上
说一些小毛病吧,
第一个,倒车影像不显示,这个遇见过两次,挂入倒挡之后显示360影像错误,三天之内出线两次,4S店说让过去检查一下升级系统没有(出厂当天是花费了两小时升级的),因为自己平时也是看后视镜多,而且之后也没出现过,也就不了了之了
第二个,方向盘右偏,这个确实是有,我在不同路段试过,4S店说去做个四轮定位,我还没顾上去,跑快速路这些的还是要多操点心,速度快的话跑偏的也挺快的
第三个,自动大灯白天灵敏度不高,经常有个阴影或是啥的就开灯了,所以我白天基本都是把自动大灯关掉(晚上开是因为关闭和自动,一个最上边一个最下边,转起来顺手)
第四个,提示前摄像头遮挡,主动刹车已关闭,但自己去看明明干净的,擦了也没用,开起来走一点点就自己好了,不影响驾驶倒是,就是响的让人心烦一会儿
最后一个,是我发现,我才提车半个月,行车顾问显示已加油量438L,但是行驶里程才五百公里,说实话我有点慌这是不是试驾车完事调的里程表,但是又不大可能,还没顾上问这事呢现在
LY16070326:新款 40,低速加油时,共振低频噪音很大,哪位明白大师傅给解释一下,怎么解决?
平等论事:北京和北汽的车控太差了
北汽bj60车主:保养完油耗从9.5到12有点无奈,其他都不错,贼帅
这个价格买到这种非承载车身并且带有前后电控差速锁加分时四驱以及防滚架的车,真的已经很好了,发动机采用的坦克300同款发动机稳定性应该是中上等的,如果有高强度越野需求的人建议更换更好一点的散热系统,变速箱采埃孚8at也不用多说了很稳定,总而言之就是蛮好玩的车,车内科技方面虽然不能和专门去优化舒适性的城市suv以及专门走高科技路线的轿车去比拟,但是bj40身为越野车照比以前的配置来说也丰富了很多,至少23款环塔版常用的配置都已经配的较为全面了比如:主副座椅加热、主副电动调节、方向盘加热、自动感应头灯、自动感应雨刷、流媒体后视镜、原车自带的记录仪、车联网等等都是大家经常用到的东西,更何况它是越野车扬长避短讲的话大家更在意的是差速锁和非承载底盘还有低速四驱吧,别的家用车自动辅助驾驶功能和音响还有大沙发就算再舒适再豪华再好,也有它去不了的地方 见不到的风景 但是40可以!(你要抬杠用脚也能走到那算我输)
Arzfff:环塔在不重度越野的情况,素车已经很能打了
不会玩越野的越野车:新40的各种问题
执着的小鱼BJ40:同款,今年四月二号提的 才跑了900公里
点评车型:
2023款北京BJ40 2.0D 自动四驱刀锋英雄版侠客型
4.6分“优秀”【空间表现】
我身高186,体重190,坐进去刚刚好,不顶头,主驾驶副驾驶空间够用,后排也够用,后备箱空间大大的宽敞。
【越野能力】
暂时没有越野的想法,也不想去越野,我买它纯粹就是家用,就是抱着省油,空间大的想法买的。
【改装】
买车老板送了我一块护板,
法名:(拖车勾)俗名:(流氓钩😌)是我在拼夕夕上买的七百八十多元,去修理厂安装的,其他的减震什么的都没动过,都是原厂。
【最不满意】
暂时没有,
【购车经历】
买车的那天八点半就出发了,半完手续,半路又洗了个车,回家已是五点多,总体感觉还是挺好的,服务态度方面等等。
【提车价格】
因为23款的多一个手机远程启动的功能,我选的是23款刀锋英雄柴油版,当时办下来差不多是21.36。
【驾驶感受】
底盘高,坐的高,看的就远,视野开阔,因为车辆本身的重量,车身很稳,跑起来不会感觉到轻飘飘的感觉,刚开始起步的时候声音有点大,等车辆跑起来声音跟汽油机没有什么区别。
因为车身重量的原因,在加上是柴油,起步,超车什么的有点慢,这其实也是能理解的,重达两吨的柴油车你不能跟小轿车做比较是吧,这是属于力量型,当然不能跟思域,影豹它们相媲美。
噪音方面不用担心,可以在车里放上你喜欢的音乐,这车也是自带小姐姐上车功能的,谁能拒绝一个高大威猛的猛男呢对吧,感觉很有安全感不是吗?放上美妙的音乐副驾驶坐上女朋友去追寻诗和远方它不香吗?
【油耗】
刚开始开的时候是8.5,
山区道路~高速油耗大概在8.6左右,
县城~市区,红绿灯走走停停大概油耗9个左右,因为我最近没怎么外出,偶尔出去街上一趟油耗蹭蹭蹭上来了最开始的8.5到10了。
因为我在青海,冬天有点冷所以我一直加的是-35的,-35的油价一直没下来吧应该,我这两天刚去加满的,价格应该是8.47,,一油箱差不多是六百元,冬天不能加0号柴油有可能早上会冻住,会耽误您用车的。根据自身的环境去选择加注的燃油。
【动力表现】动力还行,就是红绿灯稍微有点慢,等跑其他路段的话就行了,(不知道是不是我舍不得踩油门的原因)。
317的老司机:备胎罩上的国旗上下颠倒了,没注意到?
啷嘞个啷692:姑舅,你是在城东提的嘛
劉偉67231565:车顶漏水不
点评车型:
2023款北京BJ40 2.0T 自动四驱环塔冠军版
4.3分“优秀”1.外观部分我认为仁者见仁,智者见智。即使是同一件衣服,有人觉得好看,有人却觉得难看。更何况这车型本身就是小众车型,让它完全符合所有人的要求是难为它了。
2.北汽的安全性能还是不错的,尤其是防滚架。绝大多数是用不到的,一但用到了就是保命的。它从212开始一直坚持的防滚架还是有一定的道理的,但可惜的是60开始没有防滚架了。
3.不管国产车还是进口车都有自身由于设计、制造、功能上的毛病,谁也别说谁了。当然北汽总体的品控确实是太一般般太粗犷了,这一点毋庸置疑。国产、国营……再加上身处北京和长期被军口照顾险些把牌子都搞砸了。
4.越野能力还是不错的,也被各种改装,充分证明了它的实力。买它不一定是为了玩越野,但谁能保证一直走的都是阳光大道而不会遇上些沟沟坎坎呢?至于油耗,本身就和路况、驾驶习惯、车况都有很大关系,更何况越野车呢?谈油耗就是驴唇不对马嘴。另外个人吐槽,在各大平台上它都被归为SUV,这是极不严肃的事,SUV和越野车乘用车是完全不同的两个概念。
6.最不满意的三点:一是售后,售后充分体现了国营企业的特点;二是空间,后排座椅人家改装后空间和舒适性完全不错,也不是没有地方,厂家完全可以采纳一下,大不了后座就改成两人座;三是发动机,北汽这么多年没有自己的王牌,都是拿来主义,真是愧对这个牌子了。
元气溪水lzl:北京BJ40这车真垃圾,新车没出店就太多问题,空调也是坏的,销售员都是带诈骗性质,严重欺骗消费者
躲進我懷裡i:同款
用户3137634739964:你是在那购入的环塔,祼车价才18.69?全部落地多少?
点评车型:
2023款北京BJ40 2.0D 自动四驱刀锋英雄版侠客型
3.7分“良好”跑了4500公里,综合各种路况都走了一下,中肯的评价是较好,选择硬派就不要讲有多舒适,选择柴油就不要想着起步秒天秒地。当初排除众议选择了白色,黑白配实际效果很好看,比其他颜色看起来要大一圈,本人并没有遇到很多车主吐槽的各种各样的问题,可拆卸顶出现的异响4S店也已经解决,车况稳定,柴油来讲隔音做的很好,回头率超高。
【空间表现】
作为一款硬派越野来说,该有的空间都给到了,前排腿部空间以及顶篷高度都很满足,后排空间来说适配于该车的功能性已经很给面子了,后备箱没得说,可以拉货😌
【越野能力】
目前体验过的轻度越野毫无压力,本身柴油发动机扭矩较大,基本可以无障碍通过,但是下雪天的时候由于自重较重,加上没有开四驱还是出现了打滑,简直车友们下雪天尤其是市区冰面路段别开快了,能开四驱就开吧
【驾驶感受】
对于我来说40最吸引我的是外观,起初购买之前最为诟病的就是内饰,购买以后在实际使用过程中内饰除了不太好看没啥毛病哈哈哈,自己把猪鼻出风口改了奔驰的漩涡口,一下就舒服了很多,因为很多车友说不要动电路,自己也对氛围灯没有太大需求就没有接,已经舒服很多了。
驾驶体验个人感觉完全没毛病,有人说柴油发电机肉提速慢,我的评价是舍得踩下去动力随叫随到。
【油耗】
由于地盘高、AT胎、立面多风阻大加上柴油发动机的缘故,高速确实不省油,120km/h的话高速12个油。最省的是国道,七八十的速度五个油,加上市区综合9.5个油。那些跑8个的应该是长途多冬天也不冷的情况,跑上11个的就是脚下太重吧
【最不满意】
普遍的小问题,A柱C柱异响(已处理)远程启动功能障碍,目前来说就遇到这两个毛病,并没有说的工业垃圾那么夸张。
BJ40白墩墩:白柴
木南和羊羽:当自己不在考虑油耗的时候,你就会发现,油耗反而低了。
聪明的饼干aQl:同款
点评车型:
2023款北京BJ40 2.0D 自动四驱刀锋英雄版侠客型
4.4分“优秀”【空间表现】
空间我不坐后排,只说主副驾。我183身高,主副驾空间蛮好,空间我认为是不错的驾驶位还可以很多方向调节座椅。副驾驶也能去调(没有按键调整)
【越野能力】
没有越野需求,买这个车只是喜欢四四方方的造型,梦想情车是牧马人,但是成家了,也就放弃了,买了这个车。还有一辆放在家里没开。越野能力无需质疑,家庭聚餐,去了江边,bj40下坡烂路2驱通过十分轻松,真的太轻松了,姐夫的GL8在上面刮了底盘下不来,哈哈。bj40连底盘都没碰到,十分过瘾。
【购车经历】
在长沙脸谱买的(星沙这边),也是缘分吧。当时坦克300铺天盖地的营销宣传,差点买了坦克300(落地将近25吧),但是坦克4s店给我的态度比较平淡,让我感觉就很普通,有些想问的也只是我问销售答,很不过瘾。然后和媳妇本来商量买了算了,后面经过长沙脸谱4s店,老婆看到外面好几台bj40在外面,说让我去看看,我就犹豫下进去了,结果近距离看到bj40柴油版的外观,我一下被吸引了,然后4s店销售杨博(巨他妈像小岳岳),过来给我介绍,巨他妈详细,介绍听的很过瘾。我对他说会在他这里买车。后面也是了解了株洲北京4s店,然后他那边还可以给我送底盘护板,但是还是在长沙脸谱小岳岳那里买了,只是砍价砍的我巨开心,他巨难受,哈哈。不过他人是真的不错。全款买了。落地多少在前面文章里。
【驾驶感受】
驾驶感受的话,我买车不是要供着它,所以没有轻轻的踩油门,很多时候起步会大脚踩油,然后速度平稳了再稳住,油耗并没有我想的那么高,最低开到了7.1个(下坡),平均可能在8.5左右吧,或者9个左右。油车,以及吨位这么大,油耗真不高。
【动力表现】
起步肉,不可能像小轿车一样那么轻盈,但是起步后速度可以的,该超车还得超。现在市区基本是舒适模式,高速运动模式(4种模式可调),目前就跑了一个月,加了两箱油,跑了1300多公里,1000块都没跑掉。还有300多公里可以跑。
【最不满意】
送的膜,辣鸡,黑的看不清,当时没有加那个几百块做个升级,后面拉着小岳岳去给我再开了一个车膜优惠卡,然后也没怎么砍价,就多给了1000手工费(膜是1280,我也不想砍太多,怕小岳岳伤心,据后面了解,贴膜店血赚大几百,无所谓了)哈哈。
最后两张是开回家和家里的车的合影,还是短了一点点,哈哈哈。
DJK9008:都说天窗会漏水 是真的吗
想买个二狗子:杨博:谢谢
东南Dx3车主:开发现4能说北京40好,的确是真车主无疑了,看来40确实可以
点评车型:
2023款北京BJ40 2.0D 自动四驱刀锋英雄版侠客型
3.14分“良好”【改装】
自己没有改装,因为我买这车的目的钓钓鱼,偶尔出去撒撒欢,所以就不会进行太大改装,但是这个车的改装的空间比较大,而且还有原车改装件给广大越野爱好者提供了很大方便。
【越野能力】
虽说我没有经历高强度越野,但是素车走一些沟沟坎坎的山村小道都是绰绰有余。
【空间表现】
不能说是够大,但是也够用,平时一家三口出去还是不会显得狭小拥挤,后备箱就不用鳌诉绝对够用。再说车主要我一人开的时候多。
【最不满意】
车机远控不能正常使用,而且时不时还得重新登陆,有时候搞得你一头雾水,这个希望加强和改进。
【驾驶感受】
总体来说还是不错的,方向指哪打哪比较精准,动力虽然不是那么直接,但也是表现不错的,特别是上了30公里以后可以说动力充沛。
【油耗】
再说说油耗,这个车在快速路上是最省油,基本是7.5到8.5左右,时速60公里80公里。这也是我最欣赏的一面,上高速油耗就明显增加在9.2-10.5左右,时速在110-120-140公里之间。在市区不是太稳定不过也就8.2-9.8之间徘徊,总体来说很满意。
木南和羊羽:呵,我不羡慕,因为今天,我也交了定金,下周我也是bj40刀柴车主了
用户3222598201023:几坐车
bj情怀:中配
点评车型:
2023款北京BJ40 2.0D 自动四驱刀锋英雄版侠客型
3.7分“良好”【越野能力】
柴油中配就够玩,各种路况都能应对,因为不是越野发烧友,所以在遇到特别恶劣的路况一般会绕行,没那时间精力去处理那些乱七八糟的恶劣状况。
【空间表现】
空间相对中大型SUV稍小一些,就是后座不能纯平。在网上可以买魔术垫,一米七五躺着勉强。
【改装】
没有改装,原厂的就能应付各种路况,但是吐槽一下原车减震是硬,想要搓板路舒适,有必要改装一套氮气可调节减震。另外觉得原厂车灯不给力,还有音响没有低音,音质就不吐槽了,想要了解的朋友可以去店里试听。
【驾驶感受】
方向较原来的车偏重,习惯就好,指向清晰,挺好。后排座椅舒适感有待提升,老婆孩子老是吐槽没原来的车坐着舒服。
【油耗】
柴油8.5左右,脚重一些也就9点几,宣传的一箱油跑一千公里,一般都开舒适或者运动模式,没开到过。但是800多公里很轻松,如果开经济模式应该能到1000吧。另外尿素加注口设计的不合理,每次加尿素都要有人协同,不然洒的到处都是。
买车的时候也有朋友劝我买合资品牌,说北京汽车工业垃圾什么的,我就问他你又没开过北京有什么资格诋毁它是工业垃圾。我选择了国产,我喜欢。其实很多朋友对国产的印象还停留在国产车刚起步的时候,国产车也在努力进步,努力改进,不再像从前。希望更多的国人给国产车多一些包容,多一些支持,少一些诋毁,这样国产才会进步。
用户7314383447587:我也想来这款。听说明年新的上市,老款应会降价。做等等党。
刘小七:喀什柴油的冬天,好不好开呢?
用户8323299700356:同款,灯已改成激光大灯,音响六个喇叭换了,加了功放和低音炮,爽多了,等经济好点把减震改了就差不多了。
点评车型:
2023款北京BJ40 2.0T 自动四驱城市猎人版侠客型
4.1分“优秀”【提车价格】
指导价优惠2万,15.98万,补贴4000,送1000加油卡,送底盘护板,1次首保。 服务费3000 上牌500
【购车经历】
21年就想换车了,第一辆是14年买的长安致尚xt, 快9年了。
我喜欢xel和ct5,带我爸妈试驾了,后排只能坐2人。 不喜欢,捷豹的推销了发现运动,28万多裸车,有点贵,也没买。后面无意看到300,之前网上看到过,就去看了试驾,21年底,预定坦克300,后来有小宝贝了,我老婆孕吐明显,就招人上班,00后小伙子,上班打游戏,再后来把我弟也叫来,结果两个人一起打游戏!看着不对劲,现在还有客源 就转了。我工作还可以。后来就是一个人挣钱开销,无奈退订。
天天在网上看车 天天看。最后试驾了40,开起来没有300提速快,但是开起来感觉很稳当的感觉,外观素车 也比300好看。
当时也试驾预定了星越l,觉得适合家用 父母坐着舒服点,后来么,给我妈说了想法,讲 自己买就买个喜欢的,不然过不了多久又不想要了。 也不是天天坐车,天天跑长途。再说家里弟弟也要买个车子。
我老婆也喜欢40就买了。我女儿也喜欢😁
【空间表现】
后排的空间 将就吧,和我之前长安 感觉大差不差的。
【驾驶感受】
只开了经济模式,有点舍不得大脚油门,毕竟新车嘛。
开起来像开船,摇摇晃晃容易点头,方向盘是真的非常的重!不夸张,爱我原来的重一倍吧!总体驾驶感受还可以。
【油耗】
城区堵车最高到12.9,最低11表显。
【最满意】
看中的就是外观 驾驶 ,配置啥的 还没有和我一起贴膜的名爵one高。无所谓, 自己喜欢就好!
【最不满意】
噪音稍微大了点儿,我感觉和我之前10万的长安差不多。
还有音响 真的垃圾 还不如我原来10万的长安!
【改装】
就加了4个四个射灯,底盘,贴纸就这样,暂时不打算改装。
【越野能力】
还没试过 。
最后,想给各位看官叨两句。
花自己的钱买自己喜欢的东西,别管别人怎么说,自己去感受 去了解。毕竟你买的时候大多数的人 可能也就是嫉妒。
㊗️ 各位早日 购得爱车,平安快乐,财源广进!
在高原的重庆小伙:车机是真垃圾,连个蓝牙也够了
挽风亖:平时开多少个油啊
那一抹爲我美的红顔つ:怎么优惠的两万