【满意】
1,外观设计时尚动感,作为林肯MKZ车型的继任者,这台车主打中国市场,可以理解为专为中国市场而来,整体设计较为大气,符合东方人的审美需求。
2,后排空间很大,考虑到中国市场对于后排空间的需求,进行了特殊的设定,座椅的角度和舒适度都很好,长时间乘坐不会疲劳。
3,科技感很强,尤其是中控屏幕,福特家族的“带鱼屏”视觉冲击力很强,分辨率和显示细腻程度都是上乘水准。
4,动力挺强的,2.0T涡轮增压发动机可以爆发出246马力,这在同级别产品中比较出色,基本满足大部分路况的动力需求。
【不满意】
1,油耗依旧整体偏高,福特的动力单元不太省油。
2,内饰做工不能推敲,仔细去摸并没有太出色。
3,内饰有异味,主要是皮革的味道,味道不太好闻。
4,操控性一般,底盘过于软,大力制动感觉车尾会抬起来。
【油耗】WLTC综合油耗百公里7.36升,日常实际驾驶综合油耗百公里9.8升。
【优惠】现金优惠30000元。
用户4140712489924:落地多少 尊尚 全款
【最满意】
我个人对该车最满意的地方主要在于动力方面,毕竟美式大马力,百公里加速在同价位车型中算比较强势的了,真要拼动力的话没得说
【最不满意】
操控方面确确实实少了点味道,没有太多人车合一的感觉,一个运动车型的外观配上一个豪华车型的驾驶体验,反正就是没有自己想象中的那种感觉
【驾驶感受】【乘坐体验】
这两个方便我还是得放在一个地方来说,毕竟基本没有车能做到兼顾,只能说是方向不同。
方向盘比宝马三系轻不少,但是比阿尔法罗密欧稍微重一些,精准度不错,但是车身姿态的响应方面没能给我一种完美的驾驭感,其实驾驶感受上跟福特蒙迪欧差不多,区别在于整体的静谧性和舒适体验不是一个级别的;因为悬挂偏软,导致舒适感和乘坐感较佳,但是路感就差了很多,这样对比吧:
舒适型方面:林肯Z > 宝马3系 > 阿尔法罗密欧
路感方面:阿尔法罗密欧 > 宝马三系 > 林肯Z
不过汽车里面,路感和操纵感靠调教和技术,而舒适性靠的就是堆料和成本了,半苯胺皮革和全车隔音玻璃以及香氛系统都让该车有较为上乘的乘坐体验,驾驶上面也是奔着轻松去的
【购买建议】
适合人群:
1、已婚,但是仍然保留着部分激情的人(较为舒服的乘坐体验,较大的空间,后排加厚的坐垫及航空头枕,如果比较注重家人的感受,确实可以选择)
2、喜欢大屏幕的(1.1米的大屏幕,比起驾驶的过程,这车更注重旅程中的体验)
3、追求性价比的(豪车品牌中算性价比非常高的选择了,拿配置单一读,再去问问材质就知道)
4、喜欢听音乐的(双层夹胶隔音,再加上River的音响,外加车身隔音棉的设计,导致听歌体验非常的好,算同价位豪车中较为上乘的了)
不适人群:
1、真正开车喜欢秀操作的(这车动力强,但是变速箱的响应不算上乘,不过真正喜欢开车的肯定都会用拨片换挡,也无大碍)
2、宝马3系/阿尔法罗密欧车主(再购也不会买轿车了,习惯人车合一了也不会选择舒适型)
3、无法接受贯穿式前脸灯的人(审美因人而异)
日行百里很费油:我前段时间去看的第一家就是林肯,一家人被林肯Z的大气和厚重感给震撼了,隔音也太好了,内饰也算豪华,可听说油耗高的吓人(不知道真的假的),最后还是放弃了
一个转身的距离249:不喜欢BBA,所以选择了这个
发财巴顿1o3:这车就家用绝对推荐,运动就算了!
林肯z的外观个人认为还是比较好看的,特别是它的贯穿式头灯,点亮后的效果非常帅,车尾的造型也比较酷。内饰整体的整座感受是偏软偏舒适的,这个也比较好。动力方面,它这套8AT的变速箱,降档非常积极,动力爆发来的很猛,不过在激烈驾驶时变速箱还是会慢半拍,这个我能接受。但是它的转向系统实在是拉跨,毫无线性,像是陷在泥潭里一样,非常影响驾驶体验,还有就是它的中控车机,一股汽配城味道,而且非常卡顿。底盘是偏软的,日常开比较舒服,但是在弯道的极限比较低。
番茄2937495437976535:空间3.5你是拿它跟D级车比吗