发布作品

    卡罗拉怎么样_卡罗拉值得买吗

    ·卡罗拉

    什么是懂车分

    https://p3-dcd.byteimg.com/img/tos-cn-i-dcdx/d6c36057b91a02ffe0f0039d4ed327da~960x540.png
    3.63
    “良好”
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    共915人评价
    8万-12万轿车总榜No.29
    超过60%的同价位车系
    经销商报价
    8.38-12.08万
    厂商指导价
    11.68-15.58万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.63
    • 3.56
    • 外观
    • 3.90
    • 3.98
    • 内饰
    • 3.19
    • 3.51
    • 配置
    • 3.60
    • 3.40
    • 空间
    • 3.40
    • 3.58
    • 舒适性
    • 3.79
    • 3.47
    • 操控
    • 3.77
    • 3.49
    • 动力
    • 3.77
    • 3.48

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.72分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 思域3.84外观4.24
    • 帝豪L HiP3.77内饰3.97
    • 秦PLUS DM-i3.75外观4.01
    • 卡罗拉3.63外观3.90
    • 轩逸3.52空间3.98

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.72-
    • 思域3.84外观4.24

    卡罗拉·全部评分

    点评车型: 2021款卡罗拉 1.2T S-CVT精英PLUS版

    3.71良好

    个人是纯新手,所有内容均为自己感受。 外观 之前在雷凌和卡罗拉纠结。媳妇比较喜欢卡罗拉,最终选择了卡罗拉。外观还是比较喜欢的。 动力 没开过车,也没超过车,更没上过高速。感受不出来。 音响 个人不是专业级的,所以听了下觉得卡罗拉音质还是可以的。超出了我的意料之外。 空间 本身家人不高,没察觉出很拥挤。并且A级车都差不太多。肯定不能跟B级比了。 油耗 目前才开了60公里,表显油耗12升。只有后期再磨合了。肯定油耗不会低,没办法双擎贵2万买不起。 提车价格 12月买的感觉还行,比不上6月的价格低。但是也没出很高价格。 不满意 好歹整个雷达嘛。昨天开第二次,倒车入库左右屁股都擦了。还好不太明显,有点小印子。买的雷达还没回来,等回来了赶紧去装起来。

    2021款卡罗拉 1.2T S-CVT精英PLUS版 图 02021款卡罗拉 1.2T S-CVT精英PLUS版 图 0
    2021款卡罗拉 1.2T S-CVT精英PLUS版 图 12021款卡罗拉 1.2T S-CVT精英PLUS版 图 1
    2021款卡罗拉 1.2T S-CVT精英PLUS版 图 22021款卡罗拉 1.2T S-CVT精英PLUS版 图 2
    2021-12-13

    新手上路了zzz你好,方便告知下在哪个4S店买的么?最近也在看这款车

    新宇y新车这油耗正常的,上路想咋开咋开,跑一段时间就下来了,我提车那会13个,现在7 8个,市区

    用户2312476578569宜宾,12.9万全部办完落地,就送了车模和脚叠贵吗。

    点评车型: 2021款卡罗拉 1.2T S-CVT豪华版

    3.71良好

    爱车评价 我最满意的地方就是这款卡罗拉的油耗了,我平时用车还算挺频繁的,目前跑了快2000公里了吧,偶尔节假日高速 平时我都是开着空调的,而且平时我也没注意要省油,油门都是按照以前习惯那样踩,目前表显示油耗为7.1,总的来说还是挺省的了,我老婆的同事也有几个人入手 也说我这车买的好。 让我最不满意的就是这款车的车内噪音 还有胎噪 ,平时在市区,我感觉噪音还小点,不怎么影响,但是上了高速跑到90的话,噪音就比较大了,得打开音乐缓解以下。 这款车的外观比较年轻,无论是证明还是侧面都非常耐看。 这款车的内饰风格比较偏居家的,简约,后座的设计也比较人性化,现代人手机不离手,手机耗电量也太大了,这款车后排有USB接口再也不会担心手机没电了,后座的出风口也是属于细节考虑很到位, 这款车的空间都比较宽敞,就算满足也不会感觉到拥挤。 座椅舒适柔软,下陷感十足,我平时在副驾驶都能很快睡着。不足的就是降噪效果差了点。 动力方面还好,运动模式的推背感十足,在高速上超车轻轻松松。 卡罗拉的定位就是家用感觉这个价钱还是比较满意 划算的,安全气囊很多,配置也高,非常省心。

    2021款卡罗拉 1.2T S-CVT豪华版 图 02021款卡罗拉 1.2T S-CVT豪华版 图 0
    2021款卡罗拉 1.2T S-CVT豪华版 图 12021款卡罗拉 1.2T S-CVT豪华版 图 1
    2021款卡罗拉 1.2T S-CVT豪华版 图 22021款卡罗拉 1.2T S-CVT豪华版 图 2
    2021-05-03

    💋 。福州哪里 我市区跑很高 现在2500 也要7.8个油

    爱9肆无忌惮1.2吨的轿车🚘7.1你就说省油啦,呵呵,那你看看我这瑞虎5X的油耗,市区加城乡的油耗

    阿斯达了满载(车里4.5个人吧)跑高速动力怎么样?

    点评车型: 2019款卡罗拉 1.2T S-CVT GL先锋版

    3.71良好

    【提车价格】 车子是19款先锋版的,19年11月提车的,当时优惠挺少了,落地都要13万左右了 【驾驶感受】 车子是1.2T的,初段动力响应还是可以的,但是速度超60就感觉加速比较吃力了,毕竟排量摆在那里 【油耗】 车子3年跑了32000公里左右了,综合油耗是6.6L,车子都还没跑过全程高速的😂,还不清楚最高能跑多少公里,平时环城路7市区3这样最多一箱油可以到730公里左右,纯市区基本只有520公里左右了,换地方工作了,每天上下班来回也才5公里 【乘坐体验】 坐姿比旧款低一点,前排我觉得还可以,就是后排空间退步了,头部空间小了很多 【最不满意】 车子最大的问题可能是低速顿挫异响的那些问题,虽然知道这个是从16年开始的第一批1.2T都有的,到现在厂家都不愿意改进估计是就只能这样了 【配置】 车子在主动安全的配置还挺高的,起码全系标配l2级辅助驾驶,全车8个气囊(其实8个里有一个在副驾的座椅底下的),定速巡航、道路偏移、主动刹车这些,作为家用车还是可以的,我自己也加装了后视镜折叠,后排出风口,原厂的那种蓝色的氛围灯,副驾储物盒的白光照明灯,这些都是原厂有的孔位的 【总结】 到最后总结一下,总体来说卡罗拉作为家用车还是算及格的!

    2019款卡罗拉 1.2T S-CVT GL先锋版 图 02019款卡罗拉 1.2T S-CVT GL先锋版 图 0
    2019款卡罗拉 1.2T S-CVT GL先锋版 图 12019款卡罗拉 1.2T S-CVT GL先锋版 图 1
    2019款卡罗拉 1.2T S-CVT GL先锋版 图 22019款卡罗拉 1.2T S-CVT GL先锋版 图 2
    2019款卡罗拉 1.2T S-CVT GL先锋版 图 32019款卡罗拉 1.2T S-CVT GL先锋版 图 3
    2019款卡罗拉 1.2T S-CVT GL先锋版 图 42019款卡罗拉 1.2T S-CVT GL先锋版 图 4
    2023-01-07

    笑忘歌626你这个改装风格,浓浓的杀马特汽配城味道

    才吃夜宵这个车其他都还行,就是变速箱低速松油门加油门会有咯噔咔咔的声音

    头字文S你的怎么有4个排气

    点评车型: 2016款卡罗拉 双擎 1.8L CVT旗舰版

    3.71良好

    外观:在2016年丰田新车外观群魔乱舞的时候,卡罗拉双擎的前脸简直如同一股清流 内饰和配置:当年落地价近20万的车,内饰还是那么斋,哪哪都是硬塑料,缺少内饰的夜照氛围光;配置倒是基本齐全,当然是建立在顶配的基础上,全系缺胎压监测差评 动力操控油耗:近20万的落地价,其几乎所有成本都来自于这套现地生产的THS-II混动系统,换来的是全域极致的平顺性和响应性,以及相比同级车型极致的低油耗,当然绝对动力性不能指望太多,高速超车基本需要把油门踩到底的,转向手感全速域都比较轻飘飘,且没什么阻尼感;底盘也是一副买菜车的水准,不指望其有多好的操控表现 空间:因电池组牺牲的不可折叠后背厢在过年离乡装年货,或者稍大件的行李搬运时还是力不从心,其余的乘坐空间表现与燃油版卡罗拉基本无二致,前排座椅额外批评就是坐垫单薄,腿部承托不够,坐久了尾椎骨疼 总结:近20万买了个城市路况通勤专用车,完美适合上下班和周末短途出行的需求 总结:

    2016款卡罗拉 双擎 1.8L CVT旗舰版 图 02016款卡罗拉 双擎 1.8L CVT旗舰版 图 0
    2016款卡罗拉 双擎 1.8L CVT旗舰版 图 12016款卡罗拉 双擎 1.8L CVT旗舰版 图 1
    2021-01-11

    点评车型: 2021款卡罗拉 1.2T S-CVT精英版

    3.71良好

    可靠性比较好,因为技术原因,几次都差一点追尾,都是车子自动感应停车的。 驾驶感受感觉也挺好,就是高速的时候不敢开太快,坐五个人能感受到加速的吃力。 外观还是挺好看的。看着也挺顺眼,尤其是后面那个银色条,比较亮眼。 【购车经历】 买车就是看了一眼排行榜,当时卡罗拉排名靠前,那口子第一次开车是老家的卡罗拉,于是直接下单。 【空间表现】 空间表现,五个人有点挤,不过买的是小型车,空间上是可以接受的。 【最不满意】这个应该是车灯,感觉车灯比较暗,晚上开车一直照不到太远,不敢开太快,一直想换一个LED的。 还有一个不满意就是车机的问题,没有了可以和手机carlife还是carplay。不太好完了。车机地图一直都是更新不到最新的。大转盘都拆了那么久了换成十字路口,还提示我是环形车道。。。

    2021款卡罗拉 1.2T S-CVT精英版 图 02021款卡罗拉 1.2T S-CVT精英版 图 0
    2021款卡罗拉 1.2T S-CVT精英版 图 12021款卡罗拉 1.2T S-CVT精英版 图 1
    2021款卡罗拉 1.2T S-CVT精英版 图 22021款卡罗拉 1.2T S-CVT精英版 图 2
    2022-02-21

    用户923009707860一万公里了我的油耗怎么样还那么高

    骑静香的大雄除了开巡航定速,他还能自动感应刹车?为啥我的不行?

    Wch9978我去改装店换的要450,不换滤镜,效果很明显,车检的时候换回原车灯没问题的。原来就像点煤油灯那样。换了有一年了,亮度没有减弱。

    点评车型: 2021款卡罗拉 双擎 1.8L E-CVT精英版

    2.71一般

    【驾驶感受】 起步用电 油介入的时候 油门会抖动 明显能感觉出来抖动 介入的时候声音也比较大 提车去上牌的时候没开空调油耗控制在4.2左右 开了几天偶尔开空调油耗控制在5.5 5.6左右吧 最4高到了6.2 起步觉得一般吧 没想象中的好 【提车价格】原价14万38 优惠了1.4w 原车送的贴膜还要300工时费 脚垫 把套 灭火器 想要个真皮座椅没送 送了个犀牛手扣到现在我还没看见在哪 也不要了 【最满意】 沈阳现在冷了 可以车机互联远程开空调提前热车 油耗也会增加 但是还可以接受 【最不满意】 车机是真的次 点烟器在手扣里 倒车影像糊的很 不像这个年代的 【空间表现】 我176 可以接受 后排还没有做 一直在驾驶位

    2021款卡罗拉 双擎 1.8L E-CVT精英版 图 02021款卡罗拉 双擎 1.8L E-CVT精英版 图 0
    2021款卡罗拉 双擎 1.8L E-CVT精英版 图 12021款卡罗拉 双擎 1.8L E-CVT精英版 图 1
    2021款卡罗拉 双擎 1.8L E-CVT精英版 图 22021款卡罗拉 双擎 1.8L E-CVT精英版 图 2
    2021-11-14

    牧马人生1993是不是你那边太冷的缘故,我的车没超过5,刚跑了204公里,现在一直4.3左右

    栎子千落地多少钱

    荒雷我10月份刚提的,为啥子没发现远程空调

    点评车型: 2019款卡罗拉 1.2T S-CVT GL先锋版

    4优秀

    首先说说忍不了的缺点。连个无钥匙启动都没有,没有无钥匙进入和无钥匙启动系统, 因为买的是先锋版,无钥匙启动系统也叫一键启动。说的就是这个按键,要上车开车的话,钥匙可以一直在兜里装着,不用拿出来。身上带着钥匙靠近车门,按一下门把手上的小按键就能解锁了。上车以后车辆会自动探测到钥匙已经靠近了,按一下这个启动按键就能启动,不需要插钥匙拧钥匙。下车的时候再按一下按键就熄火了,最后还是加装一个非常方便。我的车不带一键启动钥匙太丑了,一套一键启动花了1430,安装挺简单插头对插头插上就可以了,用起来挺方便的,可以手机启动,也可以遥控器,夏天的时候打着活挺一会冉上车太爽了,凉快,钥匙也好看 1.车内噪音大,上高速的时候,能明显听到胎噪声和风噗声。 2.油耗相对偏高,比我预期的要高一些。高速在。5点几个。如果在平时路况的话,7个多。 3.车漆较薄,容易被刮花。 4.毕竟是刚买的车,所以车内的异味还是比较大的。空间空间宽敞,满足日常使用,平时上下班代步偶尔带上同事后排空间也够大,满载也不会觉得拥挤。动力我喜欢卡罗拉这款1.2涡轮增压的,因为我觉得它跑起来比较有力道。高速上也能120跑起来比较稳。动力也够用。做满人的话够呛。

    2019款卡罗拉 1.2T S-CVT GL先锋版 图 02019款卡罗拉 1.2T S-CVT GL先锋版 图 0
    2019款卡罗拉 1.2T S-CVT GL先锋版 图 12019款卡罗拉 1.2T S-CVT GL先锋版 图 1
    2019款卡罗拉 1.2T S-CVT GL先锋版 图 22019款卡罗拉 1.2T S-CVT GL先锋版 图 2
    2019款卡罗拉 1.2T S-CVT GL先锋版 图 32019款卡罗拉 1.2T S-CVT GL先锋版 图 3
    2019款卡罗拉 1.2T S-CVT GL先锋版 图 42019款卡罗拉 1.2T S-CVT GL先锋版 图 4
    2019款卡罗拉 1.2T S-CVT GL先锋版 图 52019款卡罗拉 1.2T S-CVT GL先锋版 图 5
    2019款卡罗拉 1.2T S-CVT GL先锋版 图 62019款卡罗拉 1.2T S-CVT GL先锋版 图 6
    2019款卡罗拉 1.2T S-CVT GL先锋版 图 72019款卡罗拉 1.2T S-CVT GL先锋版 图 7
    2019款卡罗拉 1.2T S-CVT GL先锋版 图 82019款卡罗拉 1.2T S-CVT GL先锋版 图 8
    2021-04-11

    杨L-y还不如买比亚迪dmi

    官七少那精英版有吗,一键启动需要升级吗? 明天去提车了

    头条用户一键启动配件哪里买的?给个参考

    点评车型: 2021款卡罗拉 1.2T S-CVT精英PLUS版

    4.11优秀

    日常代步动力够用,起步时会有一点输出延迟。开运动模式后,会有0.5s的反应时间,之后转数大概维持在2000~3000转,提速和换挡都很快。 前排空间可以,后排中间部位因天窗影响头部空间有一定受限。 竟然还是布座椅。家里车比较多天籁,宝马x3,英朗xt1.6t,4.0的普拉多,桑塔纳,福特福睿斯最低配,也只有两个不超10万的手动挡小车是布座椅了。这点很不好,21款升级了运动风格座椅和16寸轮毂,感觉运动座椅就是换个布料。 安全配置同级别比较高。但是竟然不给雷达,据说有预留雷达孔,但是标配电子手刹,P挡自动上锁,其他档位自动解锁。 新车异味比较大,放了一车的竹炭包。 低配有carlife,升一级竟然也没了,连carplay转换器都不能用。车里自带车联网,但是第一年的每个月会送一个g流量,用超后需要购买,好像是16元一个g。 这一代悬架也舒服很多,而且安静很多。送了一个led灯泡比原厂亮了太多了。

    2021款卡罗拉 1.2T S-CVT精英PLUS版 图 02021款卡罗拉 1.2T S-CVT精英PLUS版 图 0
    2021款卡罗拉 1.2T S-CVT精英PLUS版 图 12021款卡罗拉 1.2T S-CVT精英PLUS版 图 1
    2021款卡罗拉 1.2T S-CVT精英PLUS版 图 22021款卡罗拉 1.2T S-CVT精英PLUS版 图 2
    2021款卡罗拉 1.2T S-CVT精英PLUS版 图 32021款卡罗拉 1.2T S-CVT精英PLUS版 图 3
    2021-01-16

    無悔c请问精英plus可以连手机蓝牙吗

    迷宫哦豁中控屏改装的嘛???

    一只叫八月的喵落地多少呀

    点评车型: 2017款卡罗拉 1.2T CVT GL-i

    4.14优秀

    最满意 感觉车身非常漂亮,很有线条感。非常喜欢,还有油耗省油,刚刚开始,慢慢磨合,油耗还可以。空间非常大,轴距2米七,非常不错。感觉开高速声音很小,有一种中档车的感觉。里面内饰简单,开起来感觉很舒服,驾驶感非常不错。还没有试过运动模式,听说超车比较快。自己买了一白色的感觉蛮不错的。最主要的是性价比高,还有服务非常好。蛮喜欢那边的售后服务,服务周 到。 最不满意 最不喜欢就是车子好像没有防夹手功能,还有空调居然是手动的。还有很多配置确实比较一般。还有赠送的东西实在太少了,也就龙膜,底盘装甲,还有简单四件套,汽车贴膜。脚垫实在不行。想让店里再送点小礼品都不要,实在不好说什么。就是后备箱要用力盖才能盖住,不是很喜欢,可能和车型有关系吧.车身油漆比较薄,一不小心容易三到,一刮就掉,很心疼。

    2017款卡罗拉 1.2T CVT GL-i 图 02017款卡罗拉 1.2T CVT GL-i 图 0
    2017款卡罗拉 1.2T CVT GL-i 图 12017款卡罗拉 1.2T CVT GL-i 图 1
    2017款卡罗拉 1.2T CVT GL-i 图 22017款卡罗拉 1.2T CVT GL-i 图 2
    2022-04-14

    买个E300过年这个是真省油

    heooioo说别的我都赞同,你说空间大是不是收钱了。车窗有防夹手功能

    勇者德文7V2只希望你在高速快点

    点评车型: 2019款卡罗拉 1.2T S-CVT GL-i精英版

    4.07优秀

    外观:因人而异,每个人审美不同,所以对于卡罗拉颜值也是众说纷纭,自己喜欢就好。 内饰:硬塑料和软塑料感觉一般吧,没感觉出来有啥高级感,家庭用足够了。 配置:全系八个安全气囊,L2级别的自动驾驶,倒车影像和雷达,中控大屏,真皮座椅同级别里还算不错。但是实际用车中就倒车影像和雷达是经常用的,其余的说实在都是鸡肋,当然安全气囊八个看起来挺安全。 动力:只要你肯踩油门超车还是很容易,加速快,低速涡轮介入。但是你要和豪车飙车肯定是不行的,动力明显弱。 空间:后排空间小,个头高的坐后面不舒适。 可靠性:皮实耐用,故障少。 用车成本:开了四万公里了,百公里7.7,油耗还可以。 整体感受:对于家用完全够用,能满足你的需求。对于追求驾驶感受和面子的你就要选择其他车了。

    2019款卡罗拉 1.2T S-CVT GL-i精英版 图 02019款卡罗拉 1.2T S-CVT GL-i精英版 图 0
    2019款卡罗拉 1.2T S-CVT GL-i精英版 图 12019款卡罗拉 1.2T S-CVT GL-i精英版 图 1
    2019款卡罗拉 1.2T S-CVT GL-i精英版 图 22019款卡罗拉 1.2T S-CVT GL-i精英版 图 2
    2022-05-08

    哪吒装糊涂我不觉得卡罗拉外观丑,我觉得宝来朗逸真丑

    随风挥手4651前脸,前保险杠实在是太丑,太难看了

    追风2018为什么卡罗垃的油耗不能5个油?

    点评车型: 2007款卡罗拉 1.8L 自动GLX-i

    4优秀

    按现在的眼光确实不怎么样。但是在当时确实很耐看,最主要的是配置拿到现在来说也不是很落后的,什么电动坐椅,自动大灯。6个喇叭音质还不错。唯一有点坑的是明明支持定速巡航而且接口什么的都有预留,却就是不装上。你们说是不是很坑爹?然后自己买了定速巡航开关,直接自己按照网上的教程给安装上去了。高速行驶确实好实用,不用长时间踩着油门。好在这车油门比较轻。1.8升的排量搭配着4AT变速箱。动力输出那是没话说的。1.8升的排量!在小县城里跑,平均花5毛一公里。高速开空调的情况下,一公里花费大概4毛左右。一个十多年前的车能有这油耗,还骑什么自行车🚲呢?平时维护也不是很贵。就日常保养换换机油就可以。值得夸奖的是空调效果真的是不错。自动空调,功能简单且实用,不需要过多的操作。外温30多度时。开个25,6度就很凉爽的。

    2007款卡罗拉 1.8L 自动GLX-i 图 02007款卡罗拉 1.8L 自动GLX-i 图 0
    2007款卡罗拉 1.8L 自动GLX-i 图 12007款卡罗拉 1.8L 自动GLX-i 图 1
    2007款卡罗拉 1.8L 自动GLX-i 图 22007款卡罗拉 1.8L 自动GLX-i 图 2
    2007款卡罗拉 1.8L 自动GLX-i 图 32007款卡罗拉 1.8L 自动GLX-i 图 3
    2021-05-02

    奇幻辰星VUz我的9个油

    用户4959014428047有没有那么省油现在油费贵啊

    点评车型: 2018款卡罗拉 1.2T S-CVT GL智享版 国VI

    3.71良好

    【2018款卡罗拉1.2T GL智享版】 外观 中规中矩,不加分不扣分。 动力 1.2T+CVT的组合,代步够用,路上要心平气和哈哈哈,切勿路怒。 操控 满足家用场景的操控需求,你懂的。 舒适 市区低速还是挺不错的,就是高速上100之后胎噪风噪都比较感人,还有就是下雨天比较吵。 内饰 这个价位的丰田差不多是这个内饰了,屈服。 配置 该有的主被动安全配置基本都有,这点还是很良心的,好评,唯一让我后悔的就是半年后卡罗拉就TNGA架构生产了,泪目。 空间 前排宽敞适中,后排中间无隆起,平时坐三个人完全没问题。 【购车经历】 我是18年大学毕业,同年12月份购入18款卡罗拉,贷款2年到今年年初已还清,丰田足够省心,就是动力实在太肉,用到现在5万2公里,没有出现过任何毛病,提车到现在没有调过表,前期5.3的油耗,到目前为止的平均油耗是5.9L/100km。保养也不花钱,每次就三五百搞定。 【综合评价】 卡罗拉是一辆非常适合年轻人代步的第一辆车,上个月我又增购了一辆车,但我出行的首选永远都是卡罗拉哈哈。 希望以上对各位的选购有参考意义,祝大家工作顺利,早日暴富。 欢迎大家点赞评论转发!

    2018款卡罗拉 1.2T S-CVT GL智享版 国VI 图 02018款卡罗拉 1.2T S-CVT GL智享版 国VI 图 0
    2018款卡罗拉 1.2T S-CVT GL智享版 国VI 图 12018款卡罗拉 1.2T S-CVT GL智享版 国VI 图 1
    2018款卡罗拉 1.2T S-CVT GL智享版 国VI 图 22018款卡罗拉 1.2T S-CVT GL智享版 国VI 图 2
    2021-08-02

    点评车型: 2018款卡罗拉 双擎 1.8L E-CVT智尚版 国V

    4.07优秀

    爱车已经使用3年多了,因为马上要换新车了,所以发出来纪念一下 【最不满意】基本上都很满意 【购车经历】 记得买这小卡的时候真的是缘分,那天和老婆,说出去逛一逛看看有没有满意的车子,结果一眼就相中这台红色混动版的,而且配置也高,是中配版本智尚版的 【提车价格】 价格貌似当时落地下来一共14万大几的样子,毕竟过去三年了,不太记得清楚了。 【驾驶感受】 真的买丰田的车一定要买混动,虽然混动要比普通版本贵一到两万,但是混动才是丰田的精华,这款1.8阿特金森发动机真的很棒,起步60码那个发动机响应速度,是相当灵敏,前半段30码电机辅助,相当无敌,而且双擎不像纯油那个样油门下去感觉发动机都在干吼,双擎驾驶真的是很安静,反正以后有机会我还是会再换回丰田的油电的. 【油耗】 平时要是温柔驾驶油耗就在4个油的样子,要是狠踩油门激励驾驶,油耗也基本上就在5.5个,记得那19年买车的时候油价算下来每公里才2毛多,现在油价算下来也才4.5毛的样子,真的是超级省油了. 【亮点配置】 这款是18款智尚版,配的有无钥匙进入,日行灯,天窗,卡片钥匙,当时来说算很棒的配置了. 【维修成本】 4s店保养最多400块左右,我后面京东上面买套餐机油保养300块不到,保养费用也很巴士,而且我三年没出过保险,这才买的保险才2000多,用车车本便宜啊,相当适合家用的一款不可多的好车. 【乘坐体验】 不是为了追求品牌,我还真舍不得换这辆车,空间因为后排没有隆起,3个人坐着都不恼火,反正一句话,买丰田卡罗拉双擎,你们是不会后悔的

    2018款卡罗拉 双擎 1.8L E-CVT智尚版 国V 图 02018款卡罗拉 双擎 1.8L E-CVT智尚版 国V 图 0
    2018款卡罗拉 双擎 1.8L E-CVT智尚版 国V 图 12018款卡罗拉 双擎 1.8L E-CVT智尚版 国V 图 1
    2018款卡罗拉 双擎 1.8L E-CVT智尚版 国V 图 22018款卡罗拉 双擎 1.8L E-CVT智尚版 国V 图 2
    2018款卡罗拉 双擎 1.8L E-CVT智尚版 国V 图 32018款卡罗拉 双擎 1.8L E-CVT智尚版 国V 图 3
    2018款卡罗拉 双擎 1.8L E-CVT智尚版 国V 图 42018款卡罗拉 双擎 1.8L E-CVT智尚版 国V 图 4
    2018款卡罗拉 双擎 1.8L E-CVT智尚版 国V 图 52018款卡罗拉 双擎 1.8L E-CVT智尚版 国V 图 5
    2018款卡罗拉 双擎 1.8L E-CVT智尚版 国V 图 62018款卡罗拉 双擎 1.8L E-CVT智尚版 国V 图 6
    2018款卡罗拉 双擎 1.8L E-CVT智尚版 国V 图 72018款卡罗拉 双擎 1.8L E-CVT智尚版 国V 图 7
    2018款卡罗拉 双擎 1.8L E-CVT智尚版 国V 图 82018款卡罗拉 双擎 1.8L E-CVT智尚版 国V 图 8
    2022-04-27

    超越梦想想买双擎,担心后期三电维护费用高

    杰动的新不知道现在双擎什么政策,反正我这一款电池质保是8年20万公里,跟车不跟人的,而且这个你放心,丰田双擎已经有几十年技术沉淀了,很稳定的

    㠨䲜同款,除了后备箱空间,没毛病,

    前往

    同级车热门评分

    3.50分“良好”
    轩逸 2023款 1.6L CVT悦享版轩逸 2023款 1.6L CVT悦享版

    【购车经历】 26岁快27岁买的人生第一辆车,也是家里的第一辆车,当时买车前就考虑了很多品牌和车型,因为要家用,得考虑一定的经济与空间要求,因为不想要颗粒捕捉器,放弃了很多的车,只剩下轩逸,马自达3,伊兰特,科鲁泽进行对比了,然后综合考虑销量等因素后,还是选择了23款14代轩逸。 【舒适性】 舒适性还可以,空间较大,毕竟所谓的日产大沙发嘛,同事坐上后也说坐的舒服。 【最不满意】 先说4S店问题,河南日产的4S店几乎全省的被一家店垄断,很难砍价,死活不给你松口,甚至郑州的售价比其他地市的还要高,砍价费了将近一个月的时间。对于车辆来说,车辆没有前雾灯,后雾灯以及倒车灯都是一个,后排座椅不能放到,日行灯没法关闭,CVT不知道质量怎么样,以及动力弱,国道超车快地板油了,超车一定要留好安全距离。 【油耗】 目前开了一个多月了,主要是城市道路加部分国道,共行驶860+公里了,买车后就没重置过油耗,目前表显油耗6.8,但是最近一周的换算,油耗应该是七八个油,表显不准,看首保后能不能降低一下油耗。 【提车价格】 白色23款14代轩逸加后倒车雷达,发票价9.99,落地11.5,感觉还是贵了。不过日产4S 店河南全省几乎被一家公司垄断,太难砍价了,在郑州要的价没低过12万,死不松口。 总的来说买轩逸是一个各种妥协的结果,当初主要是想要一个没颗粒捕捉器的车,最开始相中马自达3了,外观漂亮,加上6AT的确爽,不过后排空间太小了,考虑到是家庭第一辆车,只能放弃了;伊兰特是因为最近的韩系销量下降,以及22款伊兰特左右A柱强度不一样,后防撞梁塑料,也放弃了;科鲁泽是没有安全气帘以及家里人都不让买,只能放弃了。

    4.10分“优秀”
    思域 2022款 240TURBO CVT劲动版思域 2022款 240TURBO CVT劲动版

    提车一个月了,目前跑了一千五百公里,来分享一下感受给有想法的还没买的朋友做参考 【购车经历】 98年的,人生第一辆车,代步用,当时考虑过速腾,星瑞,型格,最后都被pass了,不过话说回来之前特别喜欢十代思域,第一次见到十一代思域是看了38的视频,当时觉得这改的什么玩意,丑爆了🤨没想到新款看多了真的越看越好看越看越喜欢😂。买车之前看了很久的懂车帝,心里也有个我们这边大概的价格,然后就去四儿子店看车了,最后也砍到期望价格了,我是五月底订的车,过了一个月提的车,刚好也赶上政策,最后劲动全款落地14.7送全车膜,脚垫,真皮座椅。现在的价格肯定更便宜了,还没买的朋友就不要参考我这个价格了,多看看最新的懂车分 【动力表现】 动力很OK,我虽然不飙车,平时开的也不猛,但是动力这东西我可以不用但是你不能没有,日常超车轻轻松松,跑过两次高速开到160没啥问题,再往上就不敢开了😂安全第一 【改装】 自己从网上买了一套燃动的套件安上去了,淘宝买了个carplay转接器,自己手缝个皮方向盘,别的没动😬当时很中意燃动的大轮毂和运动套件,而且燃动的熏黑大灯特别喜欢,但是燃动阉割了并线辅助和倒车车侧预警,很多朋友认为这两个功能没什么卵用,但是我觉得有总比没有好,并不是说完全依赖它,但是有这个提示总归是好的,变道的时候双重保障心里踏实。 【最不满意】 1.配置有点低,后排没有出风口,虽然平时后排不坐人,但是父母上次坐了一次后排觉得有点热😐当时风量我已经开的很大了。没有倒车雷达,前雷达没有我无所谓后雷达也没有,而且淘宝上没有单独卖后雷达的,要买都是前4后4的,就很难受,准备后期加一个 2.车漆太薄了,已经被小石子蹦到两三次了,蹦到就掉漆,然后就是胎噪确实有点大,不过我平时开车喜欢听音乐,能盖住一点 其它方面暂时没有发现什么问题 【驾驶感受】 没开过什么好车,个人觉得不激烈驾驶的话很好开,转向精准,CVT变速箱虽然有点拉跨,但也不是没有优点,开着平顺,舒服 【油耗】 油耗这方面看个人开车习惯跟行驶路况。不堵车的情况下,尽量避免猛踩油门猛踩刹车油耗就不会太高。自己开车比较佛系,平时开空调不走市中心,表显一般是7个油,然后每次加油我都有记录,目前开了1500公里算下来也是7个油。不开空调的话会更低点,表显最低开过4个油。希望后面还能再降一点,买了车才发现加油是一项大开支😑。 总的来说这辆车满足了我的预期,我很喜欢,未来的很多年我都会一直陪着它🥰真心建议有想法的朋友多去看看懂车分,我订车前可以毫无夸张的说把劲动版所有的懂车分都看了一遍,天天没事就刷车友圈😂看到了车友们反映的很多问题,我觉得我能接受我就决定买了,任何车或多或少的都有些缺点,只要这些缺点你能接受那你就可以买,最起码不会后悔,最最重要的是一定要买自己喜欢的😀

    4.50分“优秀”
    帝豪L HiP 2022款 1.5TD-DHT Pro 100KM Super 睿帝豪L HiP 2022款 1.5TD-DHT Pro 100KM Super 睿

    我买车的过程曲折,且与搬家挂钩,所以会比较啰嗦,介意的小伙伴可以直接略过铺垫,直奔主题,仅供大家查阅。其次,我想说明的是此次分享是基于我此前在网上征求过意见,很多朋友给我提供了宝贵的意见和建议,因此这次的分享应该说是对于广大网友的回馈,谢谢大家! 提纲: 1.订车—等待—纠结—订车—退车—试驾—定车—提车 2.价格+油耗+充电 __________________________________ 【购车经历】 订车—等待—纠结—订车—退车—试驾—定车—提车 买车是刚需,解决夫妻同城分居的问题。3.16在某迪涨价前,通过app预定了宋次顶配。最开始销售说法是3个左右。因为疫情没有看过车,预算15上下,当时没有其他选择。 4月吉利发布帝豪l hix,内饰喜欢,线上预定。 5月车展同时看了某地和某利,两个人都比较喜欢宋,空间大,座椅舒服,且喜欢那个蓝色。因为担心一直没车,吉利就没有退。 一直等到6.16,满三个月时问销售,说还可能要再等三个月。本来想让爱人再订一台,用我的名字等,这样可以申请广东省里8000的补贴。 6月底,心里实在觉得越来越焦虑和不快,为啥买个车还要无止境等待,中间联系销售,他说的很有道理:我跟你一样,希望交车,这样才有提成拿。这样就开始向某迪官方投诉没车,记得电话两次,在线两次,说是会回复我,但是到我退车还没有人联系我,心里开始产生想法。然后,纠结后,爱人还是觉得喜欢大空间,某个周五晚上就决定彻底放弃吉利,第二天我就申请退了吉利。 周五晚上联系某迪销售,说是可能还要再3个月。爱人不接受,马上放暑假了,想要回家,刚好问了吉利销售,说可以试驾,刚好周六,下雨,还是过去了。店里没什么人,提前约好了,过去办了手续就试驾。试驾对我们做最后改变很重要。 首先感觉走快速路,动力不错,底盘质感比我想象的要好。但,当时就发现了发动机介入时噪音明显。 结束试驾回到店里,两个人深度体验了空间,对我们南方人来说(1.7上下),空间算是充裕。然后,爱人说可以。最后跟家人聊,说了利弊(新技术,可能当小白鼠),爱人说,也就是个车,不纠结了!当天晚上六点多。交了定金。签了合同。BTW,刚好有一台顶配现车,冒着雨,销售小姐姐,开着一辆jili熊猫,带我们雨中去初步验了车,6月生产,fuyao玻璃,30多公里数,其他看不了。周一付了全款。就这么云淡风轻,毫无波澜。因为,此前已经经历过了期待,焦虑,失望,纠结,然后做决定,心累同时也更清楚自己到底要什么了:一张绿牌+代步工具 TIPS:中间还征求过地网友意见,我记得最深的是:最重要的是适合你自己。 第一次买车,很多不懂,交了钱后一直问销售,她很有耐心,一步一步说,我一步步做:买保险(纠结了下)—12123申请临时牌(也可以提车店里打,我不想请假,也不想自己去车管所)—收到临时牌—寄送居住证+身份证+临时牌,店里帮忙去车管所验车—可以提车了(因为搬家,自己延后了一周)—提车(运气很好,当天停电,自己看了7.17巳时是吉时(以前不懂大人,现在自己就图一个心里安慰))—简单的交车仪式(如图)—证件回寄—网上选号(中间有插曲,有兴趣后面再细说)—收到绿牌,自行安装。 【提车价格+油耗+充电】 ①14.58裸车+0.15上牌+0.58保险(全款) ②如图(加油一次395+40充电两次+1次家充) ③如果不能家里充,上班没地方充,信我,很难有时间专门出去充两三个小时。我上班看运气。有时候有,有时候没有,都被油车占了车位。 【驾驶感受】 上周回了一趟老家,深圳-韶关,300公里单程。驾驶感受总体给中评。很挑路面,胎噪时好时坏,完全取决于困难,安静的时候真的爽!好在武深高速比较新,路好。用了自适应巡航和智能领航。速度控制还算可以,自动刹车也就是有而已。智能领航其实不错,但是方向盘有力矩,总感觉没有安全感,因此用得不多。 悬挂给我惊喜和惊吓。惊喜在于过弯给我信心,且高速路上的路面起伏感觉敦实,低速过小减速带也很干脆利落。but,当不快不慢且减速带,或者路面不平,又感觉很多振动,而且很硬,直直传递上来那种,反差有点大。 车机ok,流畅,反应快,导航可跟手机互联,还不错,but,屏幕很烫,可能一直开。其次,app不多,对我够用。 另外新车没有异味,也是选择吉利的一大原因,准备要宝宝。 补上新车一血,不详细说了,列车到站了,有兴趣的朋友可以向我提问。停车地方太窄,有辆大suv,然后就这样了,心在滴血。ssss报价750??

    4.79分“优秀”
    秦PLUS DM-i 2023款 DM-i 冠军版 120KM 超越型秦PLUS DM-i 2023款 DM-i 冠军版 120KM 超越型

    【购车背景】:家里第一辆车,主要用来上班代步,本来考虑买元纯电,或者七八万的燃油车,后来考虑假期出行,加上买新不买旧,电动车比燃油车舒适感更好,动力更强,就买了dmi。 【购车经历】:2月10号看了发布会,之后试驾了吉利帝豪第四代,和长安CS55,最终还是选择了秦plusdmi,看了两家王朝网,拿着第一家的优惠条件去跟第二家谈,新车没优惠,免了一个交强950,送了脚垫,首保之外的一次保养。建议大家在大城市附近的去大城市购买,毕竟地方补贴,加门店优惠能省不少,可以多谈几家,不要急着交定金,拿到你能谈的最大优惠再去下定。 【油耗】+【续航】:买的120公里次顶配,平时乡道加国道,均速45,用的ev(纯电)模式,百公里2.8-3.0L。下坡和踩刹车会动力回收,反向给车充电,上下班总里程26公里,可以跑四个来回,农村院子里充电,一次15度左右,不到8块钱;车速70-80百公里会变成3.4-3.6L不等。没跑过高速,所以过百的车速没测过油耗,网友说4.2L左右。 【智能化】作为新能源,车机系统相较于燃油车还是比较智能化,语音控制系统基本能解决大部分操作,切歌,开关窗,打开应用。车机相当于一个安卓的平板,可以下载各种应用。说到这里最满意一点是民间大神远方的小熊猫制作的*迪粉辅助工具*,里面特色化内容可多,比如360的联动,车门开关的提醒,迎宾语'的设置,应用的自启动,多少秒后打开音乐或者听书,广播软件,地图的上下班模式设置,其他功能大家可以抖音看介绍。 【动力表现】作为一款10W出头的燃油车,百公里加速7.3秒,红绿灯起步,二十万以内的车基本跑不过你。车机系统可以设置运动模式和舒适模式,包含方向盘,刹车,油门三个方面,可以根据个人喜好设置,语音响应快。 【驾驶感受】本人驾照考了七年,换了一次照才,就买车时就试驾了三次,提车时朋友帮忙开回来,扔大路上,自己开了几公里就熟悉了。门前路2米宽,本来预算有限但为了安全,加钱买次顶配带360,作用很大,对于转弯或者窄路很大帮助,基本无偏差;车速快的时候方向盘转向会变硬,避免你乱打方向,这里新手建议将制动模式调到运动模式,提高刹车响应速度。 【空间】本人身高1.73座位调最高,头顶还有一大节距离,座位调B柱往后一点,后排坐上人腿也也不挤,有活动空间,后排落脚地方中间也没有燃油车那个高高梁不好放脚。尾箱深,空间也挺大,可以装不少东西。 【最不满意】1.中间试驾了汉,对比秦,胎噪就很难受,50码以下还好,以上就速度越快越明显,但汉毕竟是B级车无法比。 2.其次是中控,门把手,前仪表盘附近那些钢琴烤漆,很容易留指纹。 3.关于座位,如果可以买行云云蓝还是比暖阳棕好一点,行云蓝座位有部分灰白色皮子都很容易脏更不用说暖阳棕的黄白色,当然买座套不考虑这一点,其次后排座位斜度大,建议副驾放倒下去休息好一点。 4.夜间行车,灯光真的很难受,即使按网上说的大灯调节高度从5调到1.5,距离增加了一部分,近光还是很近,远光还是不太亮,所以夜间行车乡村国道要打起精神。 5.加了一万买了120次顶配,就是想要360,但是也就多了360和主驾电动调节,副驾没有就很抠搜。 建议:还在观望的伙计,可以了解下dmi技术,有电用电,没电用油发点,三电系统首任车主终身保修,加上比亚迪的刀片电池这几年发展很好,比较安全,如果你有地方充电一定要买120谁买谁知道,我上下班26公里也就一块五的成本,如果没地方充电就买55,油耗也不到4L/100KM。 给车买的装备: 挡泥瓦(28,别听销售说没必要,真的很有必要,不然车速快了,门把手都有泥水) 汽车内饰膜(47,个别地方开膜不完美,很有必要买,四个门把手,中控,仪表那一块,贴的难度一般,贴坏了免费给你重新发,如果你嫌麻烦可以买个碳纤维的,光中控都两百多,省在好安装。 小圆镜(11) 可以看到后边两个轮子,老手不需要 擦车毛巾(15)五条,效果还行,不掉毛。 迎宾踏板防踩门槛贴(某多22),不怕踩,易打扫,好帖。 全车密封条(48) 可以隔绝一部分噪音,和车内灰尘,但做不到完全隔音,聊胜于无。 亚麻凉垫(30) 家人很少坐就只买了个全车,带头枕,有效减免了垫子脏磨损的烦恼,也让脖子有地方靠。 尾箱垫(137)一体全包围的,很有必要,原车不带垫子没办法打扫,如果可以让销售送。 脚垫(80) 4S送的不好取下来打扫 ,而且是假皮,但凡脚上带点灰就显脏,买了那种镂空,进户门那种,就好很多。 家用无线锂电高压水枪清洗机 (157)单块电池用30-40分钟,很省水,基本三桶水洗完完全车。 洗车腊(28)家里可以洗车的,推荐购买,洗完去玻璃油污,车洗完很很干净,也可以有效避免玻璃留水珠,影响雨天行车。

    3.30分“良好”
    轩逸 2023款 1.6L CVT智驾版轩逸 2023款 1.6L CVT智驾版

    【购车经历】 1.最初预算12个以内,看过帝豪,星瑞扶摇版,艾瑞泽8,威朗pro,轩逸悦享版,马自达。最后家里金主说要买轩逸,然后又去看了一次,1.6L居然不给试驾(可能是因为试驾车都是当前款式的顶配吧,新轩逸顶配是油混那个)。在南宁看了两家店,在小红书上刷了几天价格贴,最后去第二家店谈,比第一家便宜400块,,大无语了属于是,因为悦享版连定速巡航都没有,所以加4千买了智驾版。 【提车价格】 智驾版全款谈的,落地12个,黑色,年前买车太贵了,看帖子别人都是11个左右,而且贷款也可以谈11个左右,建议买车的朋友还是贷款一点吧。。 【最满意】 中控我觉得很好看,车屁股也好看, 【最不满意】 智驾版居然都没有锁车折叠后视镜和电动座椅,日产真是拉胯,希望国产越来越好,过几年我换国产车!! 【驾驶感受】 开着还行,比我之前开的面包车长安之星好多了,油门轻松上120,真的不理解那些说轩逸肉的人,难道他们开轩逸之前是开布加迪所以落差太大吗? 【油耗】 目前开了170公里左右,油耗7.5,看别人的帖子说油耗还可以降 【空间表现】 我裸高182,穿鞋186,主驾驶把座椅调到最低可以比较舒服开车,同时后排也能坐人,还行,过年过节带家里五口人出门几十公里没问题,平时上班都是自己开。 【舒适性】 第一次开的时候有点晕车,不懂为啥,, 【亮点配置】 空调实体按键旋钮,好评,

    3.70分“良好”
    思域 2022款 240TURBO CVT劲控版思域 2022款 240TURBO CVT劲控版

    【动力表现】从试驾后就觉得动力表现不错。提车后跑了300多公里了动力方面确实满意达到预期。油门响应挺快了,给油车提速非常平顺,虽然有模拟换档但是一点顿挫感都没有,可能是cvt先天优势吧。目前只用了d档,动力表现就够用以后上高速在看看s档上120超车和提速表现。动力方面家用动力表现完全够用。 【最不满意】 不满意的地方目前暂时发现两个。1、是倒车不太愿意出力,前进和倒车落差太大。2、是45度陡坡起步有溜车现象。无意发现的,没开自动驻车功能应该是没开的原因。严格来说应该不算不满意问题。 【购车经历】 2021年12份开始有换车欲望,因为之前那台比亚迪速锐转向柱故障灯亮了,方向锁死(能搬动但是要用很大的力有点像熄火打方向的感觉)还好是省道,速度50左右反应快差点出事。加上9年7万公里换的第二根转向柱(4000多一根)。看了比亚迪宋pro120续航混动、昂克赛拉、速腾、最后看了思域。宋pro驾驶感受真的不错说实话有点心动,主要考虑不会再5年内再换,担心电池后期保养,虽说终身质保但是正常衰退是不给换的。另外就是比亚迪有个毛病没有金典换代车型,动不动就停产,比如速锐、思锐等等。昂克赛拉外观确实漂亮,不能接受的是后排家人坐车太憋屈。速腾呢空间非常满意动力也挺好提速反应比思域要好,唯独担心几年后速箱慢慢顿挫,毕竟是干双到不是怕坏只是时间长了顿挫会越来越明显这也是天生的。思域呢车漆薄,还有就是玻璃升降有廉价感不过能接受单轨升降也没办法,另外最小离地间隙确实稍微低了点,但还好视线挺好弥补了点遗憾。最后综合考虑了思域油耗还好提速表现不错,空间也说的过去另外十一代配置也不算低,懂车拆解a、b柱加强外观吧见仁见智反正我觉得不算丑。最终还是决定购买思域。 【提车价格】劲控版,落地价155900,购置税13700,上牌600保险5000不到点具体记不住了,落地175000不到一点点。 【驾驶感受】从试驾到提车后驾乘感受。1、动力表现不错,提速非常平顺,响应速度还算可以,涡轮有一点点迟滞还算接受 范围。2、底盘还算紧致起码感觉不到松散。过减速带流畅没有多余抖动和体感。3、因为车门设计低,驾驶位视线在我看过轿车里算很好。4、后排空间不像b级车那么宽敞但还好不局促。5、车机反应比较快暂时未发现有卡顿。缺点就是播放器太丑又不能自己装播放器这点不理想,还有就均衡器只有高音、中音、低音三档也不满意。6、方向盘悄悄偏重但打方向手感好回正到位有些许修正量转向能做到车随人意这点好评。7、空调不错,试驾没开空调,也没对比但是和我提车的朋友都觉得空调不错效果很好。8、辅助驾驶这块还好虽然我还是不太信任这玩意我试了车道保持让我经惊讶的是还行没有过多的修正。至于l2自动驾驶以后上高速在试反正也没报太大期望值主要是内心还是不太信任。9、隔音效果之前网上听很多博主反应思域隔音差说日系通病,我没开过太好的车到是坐过。总的感觉没有想象的那么不堪,中国人不骗中国人,我试驾和购车后专门认真注意了一下真心话,没有纯电安静但是绝对不像他们说的噪音很大很吵吵。70以上发动机声音会慢慢变大只要是匀速提速声音很小,红绿灯重油(不是地板油哈旧车高速我喜欢开快车最高时速150左右但不喜地板油)d档声音会大多一点能清楚听到发动机提速声音但绝对在接受范围,s档试了一下反而会好点没一直s档。可能是d档动力来慢油给的多了点的原因。暂时就这么多,时间长了高速多了在不漏。 【油耗】 油耗不算低,没有大家认知一样日系车油耗很低,8个左右我按照最近跑300公里的感觉应该不会超过太多,城乡结合部的话不超过8个,市区大概在9个以下当然看路段堵车情况!总的来说也不算高能接受只是没有吹的日系很省油。 写的不好想到什么写什么说的不对的希望车友包涵,欢迎提意见!!