个人是纯新手,所有内容均为自己感受。
外观
之前在雷凌和卡罗拉纠结。媳妇比较喜欢卡罗拉,最终选择了卡罗拉。外观还是比较喜欢的。
动力
没开过车,也没超过车,更没上过高速。感受不出来。
音响
个人不是专业级的,所以听了下觉得卡罗拉音质还是可以的。超出了我的意料之外。
空间
本身家人不高,没察觉出很拥挤。并且A级车都差不太多。肯定不能跟B级比了。
油耗
目前才开了60公里,表显油耗12升。只有后期再磨合了。肯定油耗不会低,没办法双擎贵2万买不起。
提车价格
12月买的感觉还行,比不上6月的价格低。但是也没出很高价格。
不满意
好歹整个雷达嘛。昨天开第二次,倒车入库左右屁股都擦了。还好不太明显,有点小印子。买的雷达还没回来,等回来了赶紧去装起来。
新手上路了zzz:你好,方便告知下在哪个4S店买的么?最近也在看这款车
新宇y:新车这油耗正常的,上路想咋开咋开,跑一段时间就下来了,我提车那会13个,现在7 8个,市区
用户2312476578569:宜宾,12.9万全部办完落地,就送了车模和脚叠贵吗。
爱车评价
我最满意的地方就是这款卡罗拉的油耗了,我平时用车还算挺频繁的,目前跑了快2000公里了吧,偶尔节假日高速 平时我都是开着空调的,而且平时我也没注意要省油,油门都是按照以前习惯那样踩,目前表显示油耗为7.1,总的来说还是挺省的了,我老婆的同事也有几个人入手 也说我这车买的好。
让我最不满意的就是这款车的车内噪音 还有胎噪 ,平时在市区,我感觉噪音还小点,不怎么影响,但是上了高速跑到90的话,噪音就比较大了,得打开音乐缓解以下。
这款车的外观比较年轻,无论是证明还是侧面都非常耐看。
这款车的内饰风格比较偏居家的,简约,后座的设计也比较人性化,现代人手机不离手,手机耗电量也太大了,这款车后排有USB接口再也不会担心手机没电了,后座的出风口也是属于细节考虑很到位,
这款车的空间都比较宽敞,就算满足也不会感觉到拥挤。
座椅舒适柔软,下陷感十足,我平时在副驾驶都能很快睡着。不足的就是降噪效果差了点。
动力方面还好,运动模式的推背感十足,在高速上超车轻轻松松。
卡罗拉的定位就是家用感觉这个价钱还是比较满意 划算的,安全气囊很多,配置也高,非常省心。
💋 。:福州哪里 我市区跑很高 现在2500 也要7.8个油
爱9肆无忌惮:1.2吨的轿车🚘7.1你就说省油啦,呵呵,那你看看我这瑞虎5X的油耗,市区加城乡的油耗
阿斯达了:满载(车里4.5个人吧)跑高速动力怎么样?
【提车价格】
车子是19款先锋版的,19年11月提车的,当时优惠挺少了,落地都要13万左右了
【驾驶感受】
车子是1.2T的,初段动力响应还是可以的,但是速度超60就感觉加速比较吃力了,毕竟排量摆在那里
【油耗】
车子3年跑了32000公里左右了,综合油耗是6.6L,车子都还没跑过全程高速的😂,还不清楚最高能跑多少公里,平时环城路7市区3这样最多一箱油可以到730公里左右,纯市区基本只有520公里左右了,换地方工作了,每天上下班来回也才5公里
【乘坐体验】
坐姿比旧款低一点,前排我觉得还可以,就是后排空间退步了,头部空间小了很多
【最不满意】
车子最大的问题可能是低速顿挫异响的那些问题,虽然知道这个是从16年开始的第一批1.2T都有的,到现在厂家都不愿意改进估计是就只能这样了
【配置】
车子在主动安全的配置还挺高的,起码全系标配l2级辅助驾驶,全车8个气囊(其实8个里有一个在副驾的座椅底下的),定速巡航、道路偏移、主动刹车这些,作为家用车还是可以的,我自己也加装了后视镜折叠,后排出风口,原厂的那种蓝色的氛围灯,副驾储物盒的白光照明灯,这些都是原厂有的孔位的
【总结】
到最后总结一下,总体来说卡罗拉作为家用车还是算及格的!
笑忘歌626:你这个改装风格,浓浓的杀马特汽配城味道
才吃夜宵:这个车其他都还行,就是变速箱低速松油门加油门会有咯噔咔咔的声音
头字文S:你的怎么有4个排气
外观:在2016年丰田新车外观群魔乱舞的时候,卡罗拉双擎的前脸简直如同一股清流
内饰和配置:当年落地价近20万的车,内饰还是那么斋,哪哪都是硬塑料,缺少内饰的夜照氛围光;配置倒是基本齐全,当然是建立在顶配的基础上,全系缺胎压监测差评
动力操控油耗:近20万的落地价,其几乎所有成本都来自于这套现地生产的THS-II混动系统,换来的是全域极致的平顺性和响应性,以及相比同级车型极致的低油耗,当然绝对动力性不能指望太多,高速超车基本需要把油门踩到底的,转向手感全速域都比较轻飘飘,且没什么阻尼感;底盘也是一副买菜车的水准,不指望其有多好的操控表现
空间:因电池组牺牲的不可折叠后背厢在过年离乡装年货,或者稍大件的行李搬运时还是力不从心,其余的乘坐空间表现与燃油版卡罗拉基本无二致,前排座椅额外批评就是坐垫单薄,腿部承托不够,坐久了尾椎骨疼
总结:近20万买了个城市路况通勤专用车,完美适合上下班和周末短途出行的需求
总结:
可靠性比较好,因为技术原因,几次都差一点追尾,都是车子自动感应停车的。
驾驶感受感觉也挺好,就是高速的时候不敢开太快,坐五个人能感受到加速的吃力。
外观还是挺好看的。看着也挺顺眼,尤其是后面那个银色条,比较亮眼。
【购车经历】
买车就是看了一眼排行榜,当时卡罗拉排名靠前,那口子第一次开车是老家的卡罗拉,于是直接下单。
【空间表现】
空间表现,五个人有点挤,不过买的是小型车,空间上是可以接受的。
【最不满意】这个应该是车灯,感觉车灯比较暗,晚上开车一直照不到太远,不敢开太快,一直想换一个LED的。
还有一个不满意就是车机的问题,没有了可以和手机carlife还是carplay。不太好完了。车机地图一直都是更新不到最新的。大转盘都拆了那么久了换成十字路口,还提示我是环形车道。。。
用户923009707860:一万公里了我的油耗怎么样还那么高
骑静香的大雄:除了开巡航定速,他还能自动感应刹车?为啥我的不行?
Wch9978:我去改装店换的要450,不换滤镜,效果很明显,车检的时候换回原车灯没问题的。原来就像点煤油灯那样。换了有一年了,亮度没有减弱。
【驾驶感受】
起步用电 油介入的时候 油门会抖动 明显能感觉出来抖动 介入的时候声音也比较大 提车去上牌的时候没开空调油耗控制在4.2左右 开了几天偶尔开空调油耗控制在5.5 5.6左右吧 最4高到了6.2 起步觉得一般吧 没想象中的好
【提车价格】原价14万38 优惠了1.4w 原车送的贴膜还要300工时费 脚垫 把套 灭火器 想要个真皮座椅没送 送了个犀牛手扣到现在我还没看见在哪 也不要了
【最满意】
沈阳现在冷了 可以车机互联远程开空调提前热车 油耗也会增加 但是还可以接受
【最不满意】
车机是真的次 点烟器在手扣里 倒车影像糊的很 不像这个年代的
【空间表现】
我176 可以接受 后排还没有做 一直在驾驶位
牧马人生1993:是不是你那边太冷的缘故,我的车没超过5,刚跑了204公里,现在一直4.3左右
栎子千:落地多少钱
荒雷:我10月份刚提的,为啥子没发现远程空调
点评车型:
2019款卡罗拉 1.2T S-CVT GL先锋版
4分“优秀”首先说说忍不了的缺点。连个无钥匙启动都没有,没有无钥匙进入和无钥匙启动系统,
因为买的是先锋版,无钥匙启动系统也叫一键启动。说的就是这个按键,要上车开车的话,钥匙可以一直在兜里装着,不用拿出来。身上带着钥匙靠近车门,按一下门把手上的小按键就能解锁了。上车以后车辆会自动探测到钥匙已经靠近了,按一下这个启动按键就能启动,不需要插钥匙拧钥匙。下车的时候再按一下按键就熄火了,最后还是加装一个非常方便。我的车不带一键启动钥匙太丑了,一套一键启动花了1430,安装挺简单插头对插头插上就可以了,用起来挺方便的,可以手机启动,也可以遥控器,夏天的时候打着活挺一会冉上车太爽了,凉快,钥匙也好看
1.车内噪音大,上高速的时候,能明显听到胎噪声和风噗声。
2.油耗相对偏高,比我预期的要高一些。高速在。5点几个。如果在平时路况的话,7个多。
3.车漆较薄,容易被刮花。
4.毕竟是刚买的车,所以车内的异味还是比较大的。空间空间宽敞,满足日常使用,平时上下班代步偶尔带上同事后排空间也够大,满载也不会觉得拥挤。动力我喜欢卡罗拉这款1.2涡轮增压的,因为我觉得它跑起来比较有力道。高速上也能120跑起来比较稳。动力也够用。做满人的话够呛。
杨L-y:还不如买比亚迪dmi
官七少:那精英版有吗,一键启动需要升级吗?
明天去提车了
头条用户:一键启动配件哪里买的?给个参考
日常代步动力够用,起步时会有一点输出延迟。开运动模式后,会有0.5s的反应时间,之后转数大概维持在2000~3000转,提速和换挡都很快。
前排空间可以,后排中间部位因天窗影响头部空间有一定受限。
竟然还是布座椅。家里车比较多天籁,宝马x3,英朗xt1.6t,4.0的普拉多,桑塔纳,福特福睿斯最低配,也只有两个不超10万的手动挡小车是布座椅了。这点很不好,21款升级了运动风格座椅和16寸轮毂,感觉运动座椅就是换个布料。
安全配置同级别比较高。但是竟然不给雷达,据说有预留雷达孔,但是标配电子手刹,P挡自动上锁,其他档位自动解锁。
新车异味比较大,放了一车的竹炭包。
低配有carlife,升一级竟然也没了,连carplay转换器都不能用。车里自带车联网,但是第一年的每个月会送一个g流量,用超后需要购买,好像是16元一个g。
这一代悬架也舒服很多,而且安静很多。送了一个led灯泡比原厂亮了太多了。
無悔c:请问精英plus可以连手机蓝牙吗
迷宫哦豁:中控屏改装的嘛???
一只叫八月的喵:落地多少呀
最满意
感觉车身非常漂亮,很有线条感。非常喜欢,还有油耗省油,刚刚开始,慢慢磨合,油耗还可以。空间非常大,轴距2米七,非常不错。感觉开高速声音很小,有一种中档车的感觉。里面内饰简单,开起来感觉很舒服,驾驶感非常不错。还没有试过运动模式,听说超车比较快。自己买了一白色的感觉蛮不错的。最主要的是性价比高,还有服务非常好。蛮喜欢那边的售后服务,服务周
到。
最不满意
最不喜欢就是车子好像没有防夹手功能,还有空调居然是手动的。还有很多配置确实比较一般。还有赠送的东西实在太少了,也就龙膜,底盘装甲,还有简单四件套,汽车贴膜。脚垫实在不行。想让店里再送点小礼品都不要,实在不好说什么。就是后备箱要用力盖才能盖住,不是很喜欢,可能和车型有关系吧.车身油漆比较薄,一不小心容易三到,一刮就掉,很心疼。
买个E300过年:这个是真省油
heooioo:说别的我都赞同,你说空间大是不是收钱了。车窗有防夹手功能
勇者德文7V2:只希望你在高速快点
外观:因人而异,每个人审美不同,所以对于卡罗拉颜值也是众说纷纭,自己喜欢就好。
内饰:硬塑料和软塑料感觉一般吧,没感觉出来有啥高级感,家庭用足够了。
配置:全系八个安全气囊,L2级别的自动驾驶,倒车影像和雷达,中控大屏,真皮座椅同级别里还算不错。但是实际用车中就倒车影像和雷达是经常用的,其余的说实在都是鸡肋,当然安全气囊八个看起来挺安全。
动力:只要你肯踩油门超车还是很容易,加速快,低速涡轮介入。但是你要和豪车飙车肯定是不行的,动力明显弱。
空间:后排空间小,个头高的坐后面不舒适。
可靠性:皮实耐用,故障少。
用车成本:开了四万公里了,百公里7.7,油耗还可以。
整体感受:对于家用完全够用,能满足你的需求。对于追求驾驶感受和面子的你就要选择其他车了。
哪吒装糊涂:我不觉得卡罗拉外观丑,我觉得宝来朗逸真丑
随风挥手4651:前脸,前保险杠实在是太丑,太难看了
追风2018:为什么卡罗垃的油耗不能5个油?
点评车型:
2007款卡罗拉 1.8L 自动GLX-i
4分“优秀”按现在的眼光确实不怎么样。但是在当时确实很耐看,最主要的是配置拿到现在来说也不是很落后的,什么电动坐椅,自动大灯。6个喇叭音质还不错。唯一有点坑的是明明支持定速巡航而且接口什么的都有预留,却就是不装上。你们说是不是很坑爹?然后自己买了定速巡航开关,直接自己按照网上的教程给安装上去了。高速行驶确实好实用,不用长时间踩着油门。好在这车油门比较轻。1.8升的排量搭配着4AT变速箱。动力输出那是没话说的。1.8升的排量!在小县城里跑,平均花5毛一公里。高速开空调的情况下,一公里花费大概4毛左右。一个十多年前的车能有这油耗,还骑什么自行车🚲呢?平时维护也不是很贵。就日常保养换换机油就可以。值得夸奖的是空调效果真的是不错。自动空调,功能简单且实用,不需要过多的操作。外温30多度时。开个25,6度就很凉爽的。
奇幻辰星VUz:我的9个油
用户4959014428047:有没有那么省油现在油费贵啊
点评车型:
2018款卡罗拉 1.2T S-CVT GL智享版 国VI
3.71分“良好”【2018款卡罗拉1.2T GL智享版】
外观 中规中矩,不加分不扣分。
动力 1.2T+CVT的组合,代步够用,路上要心平气和哈哈哈,切勿路怒。
操控 满足家用场景的操控需求,你懂的。
舒适 市区低速还是挺不错的,就是高速上100之后胎噪风噪都比较感人,还有就是下雨天比较吵。
内饰 这个价位的丰田差不多是这个内饰了,屈服。
配置 该有的主被动安全配置基本都有,这点还是很良心的,好评,唯一让我后悔的就是半年后卡罗拉就TNGA架构生产了,泪目。
空间 前排宽敞适中,后排中间无隆起,平时坐三个人完全没问题。
【购车经历】
我是18年大学毕业,同年12月份购入18款卡罗拉,贷款2年到今年年初已还清,丰田足够省心,就是动力实在太肉,用到现在5万2公里,没有出现过任何毛病,提车到现在没有调过表,前期5.3的油耗,到目前为止的平均油耗是5.9L/100km。保养也不花钱,每次就三五百搞定。
【综合评价】
卡罗拉是一辆非常适合年轻人代步的第一辆车,上个月我又增购了一辆车,但我出行的首选永远都是卡罗拉哈哈。
希望以上对各位的选购有参考意义,祝大家工作顺利,早日暴富。
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爱车已经使用3年多了,因为马上要换新车了,所以发出来纪念一下
【最不满意】基本上都很满意
【购车经历】
记得买这小卡的时候真的是缘分,那天和老婆,说出去逛一逛看看有没有满意的车子,结果一眼就相中这台红色混动版的,而且配置也高,是中配版本智尚版的
【提车价格】
价格貌似当时落地下来一共14万大几的样子,毕竟过去三年了,不太记得清楚了。
【驾驶感受】
真的买丰田的车一定要买混动,虽然混动要比普通版本贵一到两万,但是混动才是丰田的精华,这款1.8阿特金森发动机真的很棒,起步60码那个发动机响应速度,是相当灵敏,前半段30码电机辅助,相当无敌,而且双擎不像纯油那个样油门下去感觉发动机都在干吼,双擎驾驶真的是很安静,反正以后有机会我还是会再换回丰田的油电的.
【油耗】
平时要是温柔驾驶油耗就在4个油的样子,要是狠踩油门激励驾驶,油耗也基本上就在5.5个,记得那19年买车的时候油价算下来每公里才2毛多,现在油价算下来也才4.5毛的样子,真的是超级省油了.
【亮点配置】
这款是18款智尚版,配的有无钥匙进入,日行灯,天窗,卡片钥匙,当时来说算很棒的配置了.
【维修成本】
4s店保养最多400块左右,我后面京东上面买套餐机油保养300块不到,保养费用也很巴士,而且我三年没出过保险,这才买的保险才2000多,用车车本便宜啊,相当适合家用的一款不可多的好车.
【乘坐体验】
不是为了追求品牌,我还真舍不得换这辆车,空间因为后排没有隆起,3个人坐着都不恼火,反正一句话,买丰田卡罗拉双擎,你们是不会后悔的
超越梦想:想买双擎,担心后期三电维护费用高
杰动的新:不知道现在双擎什么政策,反正我这一款电池质保是8年20万公里,跟车不跟人的,而且这个你放心,丰田双擎已经有几十年技术沉淀了,很稳定的
㠨䲜:同款,除了后备箱空间,没毛病,