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封面图由圈友 @文丑但颜良啊 拍摄

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不能买丰田图1
不能买丰田图2
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新车为什么图1
新车为什么图2
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这个是几几款的卡罗拉图
35分钟前
10月2号购买图
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大家下午好图
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做了隔音,7084879791521955876视频
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在日常行驶中龟速车慢慢成为阻碍交通的主流。都说龟速三杰是卡罗拉,轩逸,雷凌,实际我开车的过程中遇到的其它品牌依然有大量的龟速车存在。我就根据自己的印象盘一盘哪些品牌龟速车多,看看跟大家的映像是否一致 首先卡罗拉,轩逸和雷凌鬼速率还是比较高的,最高的还得说是轩逸,基本上很少有开得很利索的,基本上所以的日产都有很高的慢车率,而卡罗拉和雷凌相对好一点,丰田车里面威驰这种小车那是真的慢,本身动力太差了,基本上见一辆慢一辆。 另一个可以跟日产匹敌的龟速率很高品牌是现代,那真是,见一辆慢一辆的水平,映像里龟速率最高的品牌。按理说现代也是很运动的品牌,怎么都被开成了龟速车呢,只能说现代在国内卖的不好降价太多,买它的大部分也是价格敏感又想买合资的人吧,路上都不舍得给油。 还有一种龟速率很高的是约10年前的国产车,这个时间可能不准,大体就是那些老的长安、比亚迪、吉利的油车,这些车面世的时候还没有国产崛起,那时候国产车就是便宜+技术落后的代名词,估计买这些车的大部分都是价格敏感性用户,本身当时买国产车就是冲着价格低去的,加上车技术相对不先进油耗高,更舍不得给油了。这里面还包括了网络神车五菱为代表的面包车,网络上他们虽然很神奇,但是改变不了他们轮胎窄动力弱的事实,特别是在高速上往往是龟速之源 接下来龟速率高的我映像中就是大众了,大众的特点是龟速是真龟速,开的快的也很多。龟速车大部分是桑塔纳这种便宜车型,到帕萨特,迈腾这种就好很多。 前面的总结一下可以看出越便宜的车型龟速车越多,那是不是贵的车很少遇到龟速车呢,整体上是的,但是好车之间也有差异 BBA 里面龟速车遇到最多的是奔驰,(映像盘点)奔驰里龟速遇到最多的是他的suv,glc、gle这种,是真的龟速。他的迈巴赫普遍也不快,但是遇到的很少,而且行政轿车嘛,可能都是载客人的,开慢一点稳一点也能理解吧。另外奥迪龟速车也比宝马多一点 另外容易龟速的豪车必然少不了雷克萨斯,映像中跟卡罗拉有点像,龟速率偏高但也没有传闻那么离谱,远比不上日产和现代的龟速率。 豪车里另外龟速率偏高的算是沃尔沃了,但是它特殊一点,本身映像中龟速率就比平均水平高一点点吧,有的感觉是用自适应巡航的人,因为它跟前车距离偏大,但是一直保持那个距离,不管中间变道进去多少车。可能以安全著称的车的车主更信任他们的辅助驾驶系统吧。 油车说了那么多,电车按理说起步加速都那么快,应该没啥龟速车了吧,然而还是有。绿牌车里慢车率偏高的我映像里主要是那些挂着绿牌的面包车(这些车里长安的特多),往往都不利索。其它电车还好吧,没啥普遍慢车的品牌了。 这就是我对路上龟速车出现频率的映像总结了,不知道跟大家映像一致不

2小时前
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我的车开了图1
我的车开了图2
我的车开了图3
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有没有人知图1
有没有人知图2
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我怎么感觉这油耗不正常呀!图
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不知道这个图1
不知道这个图2
不知道这个图3
不知道这个图4
不知道这个图5
不知道这个图6
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奔着丰田的图
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1.2先锋铂青铜,比满大街的白色看着舒服图1
1.2先锋铂青铜,比满大街的白色看着舒服图2
1.2先锋铂青铜,比满大街的白色看着舒服图3
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90后小猫销售说12.7给我了,全款,雷凌双擎运动,请问能不能要?急啊

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3.59

良好

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8万-12万轿车总榜

NO.21

超过70%的同价位车系

3.59

综合

3.31

内饰

3.66

配置

3.40

空间

3.89

外观

3.67

舒适性

3.64

操控

3.53

动力

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