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    54分钟前

    各位车友大家好,今天咱们聊聊刚上市的2026款丰田双车卡罗拉和雷凌L。这两款车最近动静不小,我也去4S店摸了实车,跟销售聊了配置,结合咱们车友群里常问的问题,跟大家唠唠这两款车到底变了啥,值不值得冲。先说结论,这俩车这次是真听劝了,但也留了点小心眼。 1,身材都变大了,但气质不一样了,以前这两款车总被吐槽后排挤,这次直接把轴距拉到了2750mm,加长了50mm,这数据跟亚洲狮凌尚一个水平了 。 卡罗拉这回脸变得挺大,借鉴了普锐斯的锤头鲨前脸,看着有点像凯美瑞,整体风格偏商务稳重。车身长度到了4710mm,看着确实顺眼多了 。 雷凌L,它走的是美版卡罗拉路线,前脸那个凸字形格栅更突出了,加上黑化套件,看着比卡罗拉精神,更运动一点 。 我的看法,这俩车现在站一块,就像穿了不同风格衣服的双胞胎。想买个耐看不显老的,选卡罗拉,想稍微年轻点运动点,雷凌L更合适。 2,座舱智能化,终于跟上时代了,以前吐槽丰田车机卡屏幕小,这次算是补课了。硬件,俩车高配都上了12.9英寸大屏加8.8英寸仪表盘,关键是芯片换成了高通8155P,这下再也不用担心反应慢半拍了 。 软件支持华为HiCar,CarPlay这些,手机连上去挺方便 。小细节,雷凌L用的是HiCar 5.0,卡罗拉是普通的HiCar,雷凌在手机互联体验上稍微细腻一点点 。 说说槽点,物理按键没了,为了追求简约,很多功能都集成在屏幕里了。开车时候想调个空调温度,还得找菜单,这真不如实体按键顺手 。钥匙太掉价,实车看,那把钥匙还是老款的折叠钥匙,塑料感挺强,放在10多万的车里,显得有点寒酸 。 3.,动力配置,混动是王道,但有个老古董,这两款车都提供了燃油2.0L,混动1.8L双擎和1.2T三个选择 。双擎版推荐关注,第五代智能电混双擎,省油是肯定的,百公里4升多,而且现在加长轴距了,跑高速更稳。关键是卡罗拉双擎起售价直接干到了9.9万厂家直销价,这性价比真香 。1.2T版本这发动机是真老了,虽然技术成熟,但在涡轮增压和国产插混面前,动力弱,油耗优势也不明显。雷凌L还保留了这个配置,估计是为了照顾预算极低的朋友,但我个人觉得如果不是为了省那点钱,真没必要选它 。 驾驶感受,底盘还是前麦弗逊,后双叉臂,双擎版是E型多连杆,滤震比老款舒服点,过弯支撑性不错。但你要指望它有德系车那种整的感觉,那还是别想了,丰田的调教还是以舒适为主 。 4,安全与辅助驾驶,这次全系标配了TSS 3.0智行安全套装,也就是L2级辅助驾驶。好用的地方,跑高速的时候,自适应巡航和车道居中保持挺好用,能帮你省点劲儿。不好用的地方,加塞识别有时候反应慢半拍,跟国产新势力比还有差距。而且全系居然没有自动泊车,对于新手来说,这点挺不友好的 。 总的来说,2026款的卡罗拉和雷凌L这次是真卷起来了。卡罗拉赢在价格实在双擎9.9万起,样子也大气,适合过日子的家庭。 雷凌L赢在运动感和稍微新一点的互联体验,适合年轻点的用户。 最后想跟车友们说,这两款车虽然补齐了智能化和空间的短板,但本质上还是那个买菜车的底子。如果你追求极致的科技感或者动力推背感,国产新能源可能更适合你;但如果你就想买个省心省油毛病少的代步工具,这俩依然是这个价位绕不开的选择。 大家对这两款新车还有啥想问的,或者去试驾了有啥新发现,欢迎在评论区留言,咱们一起探讨。

    2026款卡罗拉,雷凌L加长轴距补齐短板图12026款卡罗拉,雷凌L加长轴距补齐短板图1
    2026款卡罗拉,雷凌L加长轴距补齐短板图22026款卡罗拉,雷凌L加长轴距补齐短板图2
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    2026款卡罗拉,雷凌L加长轴距补齐短板图42026款卡罗拉,雷凌L加长轴距补齐短板图4
    2026款卡罗拉,雷凌L加长轴距补齐短板图52026款卡罗拉,雷凌L加长轴距补齐短板图5
    2026款卡罗拉,雷凌L加长轴距补齐短板图62026款卡罗拉,雷凌L加长轴距补齐短板图6
    2026款卡罗拉,雷凌L加长轴距补齐短板图72026款卡罗拉,雷凌L加长轴距补齐短板图7
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    2026款卡罗拉,雷凌L加长轴距补齐短板图92026款卡罗拉,雷凌L加长轴距补齐短板图9
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    卡罗拉改款7587414853875696190视频卡罗拉改款7587414853875696190视频
    1小时前

    #2025年度加油账单2025年转眼过完,又是一年安心省心陪伴,这一年小混卡累计行驶1万5千公里,长途自驾五次,其余基本是上下班通勤,探亲接娃,加油费预估总计花费5600元,预估全年完成18次油箱加满,预估全年累计加油量700升,小混卡第6个年头,没有发觉油耗较之前提升明显,动力电池应该没啥明显衰减,基本还在4.1L/100km 油耗水平,综合行车成本单算油钱这方面,每公里花费差不多在0.4元左右; 【车型】:2019款 卡罗拉 双擎 1.8L E-CVT GL-i精英版 【车龄】:6年零2个月有余(2019年10月至今) 【里程】:10万1千公里 【燃油】:一直92# 不挑食 不娇气,私人油站占大头(没其他原因油价相对便宜),偶尔三桶油 【行车路况】:80%城市道路,15%国道,5%高速路况 【驾驶习惯】:基本属于正常驾驶,不那么激进,但也不是很肉,该跑就跑不含糊,肯定不是佛系开车路上三大妈似的那种,当然也不是那种急性子,一脚油门一脚刹车的暴力驾驶; 【行驶区域】:北方山区城市,四季分明,冬天最冷的时候也得零下18°,山城,起伏路况较多,上下班通勤单程距离较远,一天往返能有40多公里; 【油耗水平】行车电脑显示屏累计综合油耗4.1L/100KM,自己加满油算过,基本和行车电脑显示一致,43L的油箱,加注39L左右也就跳枪了,一箱油春秋能跑一千公里,加满一箱油差不多260元,260元可以跑1000公里,每公里出行成本不到3毛钱,夏天900多公里,冬天三九天频繁开暖气,气温也很低,一箱油能跑800公里,

    一公里三毛钱,聊聊今年的加油账单图1一公里三毛钱,聊聊今年的加油账单图1
    一公里三毛钱,聊聊今年的加油账单图2一公里三毛钱,聊聊今年的加油账单图2
    一公里三毛钱,聊聊今年的加油账单图3一公里三毛钱,聊聊今年的加油账单图3
    一公里三毛钱,聊聊今年的加油账单图4一公里三毛钱,聊聊今年的加油账单图4
    一公里三毛钱,聊聊今年的加油账单图5一公里三毛钱,聊聊今年的加油账单图5
    一公里三毛钱,聊聊今年的加油账单图6一公里三毛钱,聊聊今年的加油账单图6
    一公里三毛钱,聊聊今年的加油账单图7一公里三毛钱,聊聊今年的加油账单图7
    一公里三毛钱,聊聊今年的加油账单图8一公里三毛钱,聊聊今年的加油账单图8
    一公里三毛钱,聊聊今年的加油账单图9一公里三毛钱,聊聊今年的加油账单图9
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    你喜欢用手机导航还是车机?图1你喜欢用手机导航还是车机?图1
    你喜欢用手机导航还是车机?图2你喜欢用手机导航还是车机?图2
    4小时前
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    #2025年最远的一次自驾经历图1#2025年最远的一次自驾经历图1
    #2025年最远的一次自驾经历图2#2025年最远的一次自驾经历图2
    #2025年最远的一次自驾经历图3#2025年最远的一次自驾经历图3
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    9小时前

    #改装作业分享作为2020款卡罗拉1.2T精英版车主,买车初期觉得原厂织物座椅质感不足,决定改装皮质座椅,本想提升用车体验,结果踩了两个大雷,今天把这份改装血泪史分享给车友们! 改装背景与项目 改装项目:全车座椅更换仿皮材质 改装价格:2000元(含工时费) 改装方式:找本地汽修店施工,非原厂改装 改装后踩坑体验 坑点1:安全座椅安装难,皮椅遭破坏 改装时没和店家沟通预留安全座椅接口孔位,时隔三年家里添娃要装安全座椅,发现接口被皮料完全覆盖。家人自己折腾了2小时,拆了装、装了拆都没成功,最后找修车师傅用刀片划开皮料才装好,好好的皮椅留了个大口子,心疼又闹心,还额外花了50元工时费。 难度:完全无法独立完成,需专业人员操作 是否无损安装:否,破坏了皮椅完整性 是否需要备案:座椅材质改装无需备案 坑点2:夏季皮椅烫屁股,额外花钱买座垫 本以为改皮椅能一劳永逸,结果夏天车辆暴晒后,皮椅表面温度能到50℃,坐上去就是“铁板烧”体验。无奈在网上买了竹编透气座垫,花了151元才缓解,这笔额外开销属实冤枉。 改后体验:颜值提升但实用性打折扣,夏季使用体验差 给车友的改装建议 1. 改皮质座椅前,务必和改装店明确要求预留安全座椅接口孔位,避免后期破坏皮料; 2. 选皮料优先挑带透气孔的材质,能减少夏季暴晒后的烫感; 3. 若已改装普通皮椅,可提前准备冰丝/竹编座垫,降低夏季使用不适感。 #改装作业分享 #卡罗拉改装 #座椅改装踩坑

    卡罗拉1.2T精英版座椅改装踩坑记图1卡罗拉1.2T精英版座椅改装踩坑记图1
    卡罗拉1.2T精英版座椅改装踩坑记图2卡罗拉1.2T精英版座椅改装踩坑记图2
    卡罗拉1.2T精英版座椅改装踩坑记图3卡罗拉1.2T精英版座椅改装踩坑记图3
    9小时前

    #你的车续航打折了吗作为2020款卡罗拉1.2T精英版车主,在小县城开了五年,跑了4.8万公里,日常就是县城里串巷、偶尔跑周边乡镇,今天就从县城路况的实际体验,聊聊这台1.2T发动机的真实能耗表现。 县城路况的油耗特点 县城拥堵路段(早高峰菜市场/学校周边):平均车速也就20km/h,加上时不时遇到三轮车、电动车穿插,表显油耗能到7.8L/100km;要是赶在晚饭后出门,路上车少些,油耗能降到6.5L左右。 乡镇县道(去邻镇赶集/走亲戚):路面虽不如高速平整,但车速能稳定在50-60km/h,表显油耗大概5.5L,开ECO模式的话还能再降0.3L,就是油门反应会慢一点,超车得提前给油。 满载出行(逢年过节拉着家人去县城周边景区):坐满5个人再装些行李,油耗会涨到6.2L,比空载时多了0.7L,不过对于家用车来说,这个涨幅完全能接受。 季节和车况的影响 小县城夏天不算太热,空调开26℃的话,油耗比春秋季高1L左右;冬天最冷,冷启动后前两公里油耗会冲到10L,跑段路热车后就恢复正常了。 县城开车的省油小技巧 小县城路口多、红绿灯间距短,我摸索出个省油耗的办法:看到前方红灯提前100米松油门滑行,不用频繁踩刹车再起步,单程3公里的县城路,能多滑两次,一个月下来能省差不多15块油钱。试过空挡滑行,发现卡罗拉1.2T带的轻混系统,D挡滑行反而能回收点电量,比空挡更省油。 #你的车续航打折了吗 #卡罗拉油耗 #家用车能耗

    2020卡罗拉1.2T的五年县城通勤实战图12020卡罗拉1.2T的五年县城通勤实战图1
    2020卡罗拉1.2T的五年县城通勤实战图22020卡罗拉1.2T的五年县城通勤实战图2
    2020卡罗拉1.2T的五年县城通勤实战图32020卡罗拉1.2T的五年县城通勤实战图3
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    卡罗拉2.0 14.98想钱,想疯了?图1卡罗拉2.0 14.98想钱,想疯了?图1
    卡罗拉2.0 14.98想钱,想疯了?图2卡罗拉2.0 14.98想钱,想疯了?图2
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    22小时前
    拳打卡罗拉脚踢雷凌图1拳打卡罗拉脚踢雷凌图1
    拳打卡罗拉脚踢雷凌图2拳打卡罗拉脚踢雷凌图2
    昨天 22:21

    #不会=白买我的19款卡罗拉1.2T燃油版已经开了五年多了,今天给大家聊聊,这个代步小车有哪些真香功能配置吧!不会用就可惜了。 1.第一个就是这个pm2.5过滤功能,现在基本上一年四季都开着它,给车里空气净化作用,非常不错的功能。 2.全速自适应巡航,买卡罗拉之前一直没亲自尝试过这个高科技,总感觉有点不靠谱,用过之后发现,这个功能就是快速路和高速的神器,设定好车速车子就会按照这个速度来跑,还能自动保持在车道里,手只要扶在方向盘上就行了,前车减速它也会自动减速,前车加速它也会自动加速,跑长途不累脚!在车流不是特别多的场景里非常好用,但是遇到堵车,或者车辆特别多的时候,还需要打起精神随时准备人工接管哈!好用但是不能过分依赖它! 3.自动驻车功能,hold!打开这个功能后仪表会亮一个绿色的hold指示灯,等红绿灯的时候踩刹车车辆停稳后,仪表会亮一个黄色的hold灯,这时候就可以送开刹车,车辆会自动的停在那里,绿灯直接踩油门就可以正常行驶了,有了这个功能等红绿灯就不用一直踩着刹车了。 4.手机互联功能,这个功能也特别好用,我这卡罗拉是中配的,车机功能很拉胯,唯一的优点就是有手机互联功能,支持苹果carplay,华为hicar和百度carlife,手机互联上以后,相当于手机功能投屏到车机上,不管是导航,还是听歌都很方便。 5.自动大灯功能,全靠它感应光线明暗自动打开和关闭,尤其是进出隧道的时候很实用,进隧道自动打开前大灯,出隧道自动关闭前大灯。 6.还有一个特别方便的功能,就是挂p档自动拉手刹,挂d档自动松手刹。 7.后视镜,后挡风玻璃加热功能,下雨天的时候也是非常不错的功能,非常实用,大雨的话就效果不好了。

    哪些配置是非常不错的?图1哪些配置是非常不错的?图1
    哪些配置是非常不错的?图2哪些配置是非常不错的?图2
    哪些配置是非常不错的?图3哪些配置是非常不错的?图3
    哪些配置是非常不错的?图4哪些配置是非常不错的?图4
    昨天 21:37

    一、前言: 身边总有朋友问:“想省钱,是买个二手油车,还是直接上电车?”这事儿吧,得分两面看。电车每公里能源费确实低,但新车价高,一落地就开始折价。而一辆靠谱的二手车,特别是已经过了前三年贬值最快期的车,你相当于用更低的门槛解决了“有和无”的问题,省下的钱够加好几年的油。说到底,二手车的核心省钱逻辑,是用较低的初始投入,换取一个可靠的出行工具。 👇 二、对号入座,你的需求该选什么车?买车最忌跟风,关键看你的日子怎么过。 ①新手小白/第一辆车:你需要的不是操控,而是容错率。剐蹭了不心疼、配件满大街都是、开起来轻松是关键。像大众朗逸、本田飞度这类保有量巨大的车是绝佳选择,它们“皮实耐造”,维修保养也便宜。 ②家用代步/务实之选:省心、省钱、空间大就是王道。一辆车龄5-8年的丰田卡罗拉或雷凌,能把“可靠”二字刻在骨子里。如果追求更高配置和舒适,车龄新一些的别克英朗性价比很高。 ③商务接待/需要排面:这时候形象和舒适度排第一。一辆车况良好的别克GL8是永远不会出错的选择,空间、舒适度和商务感都很到位。如果偏好轿车,七、八代的本田雅阁或丰田凯美瑞既大气又耐用。 ③关于二手BBA(奔驰、宝马、奥迪):这是个甜蜜的陷阱。十万出头买辆老款豪车看似诱人,但后续的维修保养费用可能是“吞金兽”。一个原厂零部件的价格可能就是普通车的数倍。除非你懂车且有预算养它,否则普通家庭请慎入。 👇 三、二手车避坑锐评:别信故事,只信“证据”。市场水深,记住这几条能保平安: 1. 放弃“捡漏”幻想:价格远低于行情的,99%是坑,不是重大事故、水泡就是调表车。 2. 证据大于一切:别听车商讲故事。必须查清车辆的 “维保记录”和“出险记录” ,这是车辆的体检报告。 3. 四类车打死别碰:水泡车、火烧车、重大结构损伤事故车、以及“营转非”的营运车辆,再便宜也别要,安全和后续麻烦无穷。 4. 试驾是照妖镜:一定要开起来。听发动机有无异响,感受变速箱换挡是否顿挫,试试刹车灵不灵。 5. 合同是护身符:所有承诺,特别是“无重大事故、无水泡火烧”,必须白纸黑字写在合同里。 👇 四、结语:车是工具,诗和远方才是目的。 说到底,买二手车是一种务实的智慧。它让你用有限的预算,提前拥有车轮上的自由。当你不必背负沉重的车贷,养车也轻松无压力时,你才会更有底气去规划那些心心念念的自驾游。无论是周末去郊外露营,还是长假开向远方,一辆属于你自己的、靠谱的座驾,才是陪伴你去寻找“诗和远方”最踏实的小伙伴。从认清自己的需求开始,擦亮眼睛,祝你淘到那辆最适合你的忠实伙伴。

    一、前言:图1一、前言:图1
    一、前言:图2一、前言:图2
    一、前言:图3一、前言:图3
    一、前言:图4一、前言:图4
    一、前言:图5一、前言:图5
    一、前言:图6一、前言:图6
    昨天 20:41
    车衣有必要贴吗?图1车衣有必要贴吗?图1
    车衣有必要贴吗?图2车衣有必要贴吗?图2
    昨天 19:53回复
    请问卡罗拉图请问卡罗拉图
    昨天 19:36回复
    新款丰田卡图1新款丰田卡图1
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    昨天 19:31
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