点评车型: 2023款卡罗拉 智能电混双擎 1.8L E-CVT精英版

3.6分“良好”

综合比较好，均衡性佳，油耗太低，发动机高转速介入噪音过大，整车隔音特别不好，23款平地提速和超车可以，但是突然间从慢到快急加速上坡发动机噪音过大

点评车型: 2023款卡罗拉 智能电混双擎 1.8L E-CVT先锋版

4分“优秀”

【购车经历】 八月二十六日郑州市提的车，有点匆忙，没咋准备，谈的差不多就订了，正好有现车，优惠还可以，本来打算全款的没想到还有免息贷款。于是乎就果断免息贷款，里面杂七杂八又多了几百块钱有点不愉快，也不想计较了，可能价格砍得狠了点，赠品就简单了。只有脚垫，行车记录仪，和车膜。 【驾驶感受】 起步阶段很安静，动力够用，压线和道路识别很灵敏，不错。

点评车型: 2023款卡罗拉 智能电混双擎 1.8L E-CVT精英版

3.6分“良好”

五年贷款，一年半提前还款，裸车优惠3.5是10.48，开票价格10.2，保险3957.购置税9000.一年半利息5589，➕一千五装的360，➕三千贴的龙膜。

点评车型: 2023款卡罗拉 智能电混双擎 1.8L E-CVT精英版

2.8分“一般”

总得来说家用足够了，主要是省油，就是有颗粒扑捉器容易堵塞，内饰差一点我次顶配的的还是织物座椅，又掏了2000换了个皮的

点评车型: 2023款卡罗拉 1.2T S-CVT先锋版

3分“良好”

提的第一款车，大学生被家里人安排了卡罗拉………很想买byd秦，主要是实习的那点工资害怕不够油钱，但实际上虽然大部分时间是八个油左右（我设置了加油后的油耗）但是但是现在第三箱油，再低速顿挫那个阶段缓慢给油，可以达到六个油，没办法了，为了我的小钱钱，当移动路障了

点评车型: 2021款卡罗拉 1.2T S-CVT豪华版

4.14分“优秀”

这个懂车帝分，我第二次修改一下，第一次太随意了。动力方面，没有什么要求的话，1.2T够用了，不过真的有时候真的有顿挫感。日常加速有劲，在市区没有什么压力，只是在高速超车有滴吃力，动力限制想象。1.2t发动机peicvt变速箱，起步还是比较轻快，转数也挺高，不过加速平顺和变速箱换挡流畅性还是可以的。 空间方面真的吐槽一下，内部搭配比较紧凑，马马虎虎勉强够用，后排坐三个成年人会比较不舒服。同其他比较锋范，速腾都比他大一滴。卡罗拉轴距是2700mm，在保证前排舒适的前提下，后排的腿部空间还比较宽松，但是头部有比较明显的压抑感，前方视线也不佳。后排靠背角度比较平直，坐久后感觉不舒服。前排整体乘坐感觉更加舒适。除了空间和座椅问题以外，后悬挂的调校比较硬，在铺装路面上也感受到震动，隔音效果一般，风噪，胎噪也挺大，韩泰轮胎真的一般。 油耗方面，我自己7.3长时间都是这个数，没有下降趋势，其实6 7 8个油耗都正常。 内饰方面，设计有所欠缺，看不到全液晶仪表盘，内饰做工和用料方面，卡罗拉车门板和中控台等都是硬塑料，只有高配车才有仿真皮。车门真的好薄，看图所示，只是划到花坛就变成凹进去了维修费用还不低。卡罗拉无非就是紧凑型轿车口碑好动力够用省油省心保值率还不错。安全配置方面真的可以。都是很实用的功能。卡罗拉优点是省油，以及优秀的品质口碑，乘坐的体验只能说中规中矩，动力不足加速能力偏弱。 卡罗拉外观依然走时尚路线，前脸中网尺寸更大，两侧雾灯框见凌见角。他的配置方面真的不错，L2级驾驶辅助系统，胎压显示功能，主动刹车系统，全速自适应巡航，发动机启停等功能都非常实用。

点评车型: 2022款卡罗拉 1.2T S-CVT先锋PLUS版

4.2分“优秀”

今年生了小孩以后打算换一辆车，之前那辆12年了。刚开始没打算新车，问了几个二手车商一直没找到合适的，年限近的价格高，价格合适的又太老，其中电话联系有两辆近两年多的卡罗拉要价10W+，后来一想算了不如直接去提新车还可以两年免息贷款，于是去4S店看了下，当天就定了。落地价10.8万，送皮座椅、六年六次保养、全车脚垫、车膜、行车纪录仪、倒车雷达。我们平民老百姓也没多少钱，第一条肯定是用钱再去衡量其他的，10万左右预算卡罗拉首选了，还要啥自行车啊是不是？ 先说外观和内饰：其实这价位的家用车也都差不多，内饰塑料感肯定重，青菜萝卜各有所爱，顺眼就行！你要跟其他价位的比当我没说。 在说油耗：选日系看中的就是油耗和发动机耐操度。因为新车有味的缘故，基本提车开始这一个月都开着空调，只跑过一次高速两小时左右，因为磨合期没敢长时间超120码，其他时间大多数是公司到家之间的距离开，一公里路程，水温还没上来就到家了。今天看了下车上显示油耗7.5L/100公里，跟我自己拿加油金额算的6毛多一公里差不多。 最后说一下，本人上有老下有小，肯定是安全为主，宁等一分不抢一秒。车嘛，在一个家庭中就跟一个国家的核弹一样，可以不用不能没有，能遮风避雨就行。现在天天开，还特意去隔壁市玩了一天，开了一个月了只开了770公里，等磨合完了更不会怎么动了，毕竟工作到家只距离一公里，骑小电更舒服。 这条懂车分发布以后收到了很多朋友的回复，首先很感谢大家，我最后再加更一趴：许多朋友都说我这一公里的距离可以不需要车，我想跟大家分享一下我的亲生经历，有三件事。第一件事：本人89年的，小时候（大概4-5岁）有一次夜里发高烧40度左右，爸妈背着我从家到隔壁村去找医生，医生的家属说医生去昆明拿药了不在家，我爸妈只好又回家等，看实在不行了又背着去找医生，如此反复好几趟，到快天亮了医生才回来，才打上针。我妈后来跟我说，那次我都高烧到昏迷了。第二件事：我上小学三年级的时候有一个同学放完暑假后来没来上学，一打听，发高烧去世了。第三件事：我女儿现在8个月，从出生一直身体很好没生过病，但是6个月大的时候有一天夜里毫无征兆的发烧到39.4度，物理降温降不下来，只能凌晨2点赶紧跑玉溪儿童医院。经历了这些事情后，我深刻体会到，车可以不用但真不能没有，现在我父母将近60，孩子8个月，其实买车更多是为了处理家里的紧急情况。可能这些还没孩子的朋友体会不是很深，所以我把自己的经历写出来，希望让更多的朋友看到，防患于未然，当然我更希望大家一生平安健康，永无紧急情况。说了那么多与车无关的话不知道能不能发出去，但是我想懂车帝是一个聊车的平台，不仅仅要聊车的价格配置外观油耗驾驶感受，我想，也可以聊聊车对我们生活的影响和作用。最后再啰嗦一句，买车根据自己的经济情况，有配置很高几百万的，也有代步几万的，还有二手几千的，都能给我们的生活遮风避雨带来便利。希望大家都能拥有自己的幸福生活。

点评车型: 2021款卡罗拉 1.2T S-CVT豪华版

3.71分“良好”

给媳妇买的车，之前考虑过轩逸 速腾，但是最后还是选择了卡罗拉， 【最不满意】 没有LED灯 【驾驶感受】 低速会有顿挫 卡罗拉的前脸真的好看，卡罗拉就好像是你一个忠实的朋友，没有突出的优点，也没突出的缺点，很适合家庭使用，并且年轻人更喜欢现在的卡罗拉，希望以后能把内饰再提升一些，我一直开的都是日系车，感觉卡罗拉能给我一些些动力感，但是又比较沉稳， 本身自己驾龄已经五年了，不能说老司机，还是对于车子有一定的经验，马上要结婚了，想买一辆车，因为预算问题，首选的是日系车，本田没考虑，本田这个12W左右的没啥能选择的车，也没喜欢的，喜欢思域但是预算不够后边有考虑了大热的轩逸，跟卡罗拉，这两款车考虑了好久，通过试驾跟咨询，发展了轩逸改变的只是外观，轩逸这个车也没啥毛病，就是安全配置差一些，外观大气一些，相对而言，我感觉这一代的卡罗拉更适合年轻人 下边给大家说下买车的经验，我是在本地小城市买的，外地确实便宜，但是工作忙没有时间去，一开始去丰田店，我看的是豪华版，官方指导价是135800，第一次给我优惠到123800 然后我在微信沟通了好久，最后时隔半月，又去了第二次，裸车价是优惠到118800，我是分期两年无期，手续费一开始是5500，后边给我优惠到4500，裸车税是多少来着，忘记了，反正都是一万左右，保险第一年比较坑，只能在他店里办理，而且还保险上也有加价，保险收了我7800，真的高，我说我什么赠品都不要，我自己弄，最后给我优惠了800保险的钱，并且送了10次机油保养，一共是落地14左右，如果不分期的话是13500左右，跟预期价格也差不多， 现在开了一段时间后行驶感觉就是容易上手，顿挫肯定会有毕竟齿轮CVT通病，提速感比轩逸好一些，空间中规中矩吧，油耗目前城市开空调综合8 9个，不算低，如果在意安全配置的话，卡罗拉是非常不错的9个气囊，主动刹车 全时速巡航 都是全系标配 这一代卡罗拉外观也是可以的 最后总结卡罗拉没有什么特别突出的优点，但是也没什么大缺点，中规中矩，就像一个默默陪伴你的好朋友，

点评车型: 2013款卡罗拉 特装版 1.6L 手动炫酷型GL

3.39分“良好”

本人比较爱车，跑了四十六万，没有一点点的毛病，机器没有动过，全车只换过刹车片，轮胎，等一些消耗品，加油只加中石化，连石油都没有加过，机油全合成的，加加油站三百左右的机油。 日系手动的车，只要把离合控制好，不要一直踩着，离合就挂档的时候踩踩，只要变速箱一坏，车的毛病就都出来了， 因为我一个朋友，同月提档车，我的四十六万公里了，没有一点事，他才二十多万，该有的毛病都出来了，所以我生怕变速箱有毛病，发动机我就不怕，好油好机油供着，46万，排气管尾部黑几乎上没有，大家可以想象一下。

点评车型: 2021款卡罗拉 1.2T S-CVT精英PLUS版

3.7分“良好”

关于价格:10.7号提的卡罗拉精英，优惠2.6万，落地11.2万，在合肥买的，赶国庆最后一班车，不知道是不是真的便宜！办分期还能再便宜一千11.1落地，但是麻烦我就没搞。 关于动力:我之前开桑塔纳的，1.5自吸那动力就不说了，感觉卡罗拉60马力以下加速还可以，也就是市区开着还行，没感觉什么顿挫！但是也强不了多少，反正比1.5自吸强就行 关于空间:实话实说还没桑塔纳空间大，不过座椅还行比较舒服 关于选择:家里亲戚都是大众朗逸，宝来，撞车太多，来卡罗拉外观我觉得还不错，属于耐看的，对象也喜欢丰田标，没买铂金白有点后悔 关于缺点:车漆是真薄啊，车皮是真软啊，开卡罗拉得技术好才行！还没桑塔纳看着硬实！丰田这个成本大师不是开玩笑 总结:我觉得11.2万落地买卡罗拉还不错不后悔，毕竟去年这车十三万多，价格在这买着就不亏！同等价格大众也没有1.4t，其他品牌不考虑，谢谢各位观看

点评车型: 2021款卡罗拉 双擎 1.8L E-CVT精英版

3.43分“良好”

【油耗】 目前开了900公里，表显油耗3.8还是挺满意的，之前说能开到4升，现在结果是3.8升非常满意，如果路况好，开ECO模式跑，是真省油，如果正常模式，动力够用了，也就4.4升百公里，一个月只去两次加油站，以前5次左右，还有一点就是这车隔音确实有待提升，评论区有图 【驾驶感受】 动力一般般，够用，家用车嘛，但是你只要舍得踩油门，还是很猛的，日常就是买来跑业务的，没太高的要求，因为好的，不好的，贵的，便宜的都开过。省钱才是王道 【乘坐体验】 空间能接受，毕竟A级车嘛，反正我1米76的身高坐后排没感觉到压抑，1米8的同事坐上去也勉强够用，只能说一切都是刚刚好，没有完美的车，总不能跟B级车对比啊，但是跟17款迈锐宝还是有的一拼的 【亮点配置】 当然是L2自动驾驶功能，这个应该是最大的亮点了，还是全系标配的，其他配置还是太低了，比其他合资品牌都比不上，国产车就更加比不上了，什么时候国产能做到这种水平，肯定优先的 【提车价格】 开票是125000，落地14.6下地 【最不满意】 储物空间太少，水杯架不能调节是最大的失败，还有卤素大灯，十几万的车，连个LED大灯都没有差评，下雨天基本上看不到路 【销售态度】 交车的仪式都没有，差评，中山三联买的，服务一般般，有朋友买车肯定不推荐的

点评车型: 2021款卡罗拉 1.2T S-CVT精英PLUS版

3.72分“良好”

【购车经历】 自己开过的车比较多我开的最早的是一辆车是11款别克君威，开了两个星期就开始吃灰了，主要原因就是油耗太高，高的离谱，肉眼可见的油表指针在动，现在想想还是觉得恐怖，其次就是小问题太多了，毕竟车龄在这放着呢，车胎慢跑气，配件老化松动，车漆脱落一切想不到的问题都有，但优点也很明显，高达两吨的车重带来的除了高油耗还有稳，就是稳，不管怎么开就是稳，动力也还可以，新手期也没有敢太狠踩油门。最后实在养不起这个油老虎只好放弃了。 后来就换成了12款2.0自吸的天籁 天籁相比之下就省心多了，大沙发坐着超级舒服，油耗比较稳定，陪着我走了很多地方，唯一不足的就是动力有些弱，但毕竟是老车一些问题还是有的，比如烧机油，对就是大众的那个烧机油，哈哈，总体来说还是省心的，但是后来下大雨水跑到半个轮子高之后问题就来了，车内异味，发动机故障灯常亮，油耗升高，动力变得更弱，最后由于限号经常需要换车开就换到了 4.0的霸道，动力没的说，踏实可靠，缺点就是油耗高，停车不方便，车内有异响，除了正常维护硬件上没有坏过后来我有换成了手动挡桑塔纳 这家伙真实用，底盘高，油耗低，拉货代步都很好，但是这家伙也有烧机油的现象，真的是万万没想到。这个车还和福特福睿斯换着开的，两个车真的是两种风格，大众车换挡很舒服，福特有些生硬，大众比福特省油，福特比大众稳。 最后由于限号公司要用车我就换成了13款别克英朗xt 1.6T小钢炮，账面上动力很强，实际变速箱很拉胯，顿挫严重，油耗高，这个车型通病就是发动机渗油，开着还是很舒服的，只要不去加油站。哈哈哈 说了这么多，我开过的车也不算少了，所以对车的要求就是，质量可靠动力不弱省心省油就行了，由于对天籁好感比较高，所以我最先考虑的是日产的轩逸，去店里看了，车是真好看，一眼就能看上而且省油，但是落地价相比轩逸经典有些贵，但是我又不喜欢轩逸经典，然后就开始看别的车看了大众凌渡，1.4低功率落地大概13左右，需要加95号汽油，然后又看了思域，动力强油耗低外观也好看，但是落地价有些高，相比其他同级车，而且地盘有些低，在家人推荐下我去了丰田，看了看卡罗拉，很中庸，但是很适合家用，一万公里一保养，92号汽油就可以，日常用车成本不高，丰田嘛，没有什么新技术所以就很可靠，所以我在普拉多车主的推荐下买了一辆卡罗拉，现在购车8个月，跑了两万公里，没有出过问题，油耗在7个左右，唯一不足就是低速顿挫，现在觉得配置有些简陋，而且后悔没有加1万上个混动。 【提车价格】 提车时候刚过完年，又是月初，优惠不大。 【乘坐体验】 前排坐起来还可以，包裹性不错，就是后排不太友好头部空间有些小，车辆有些窄。 【最满意】 开起来稳定，没有出现过问题，也没有掉链子，前脸凶狠，侧边看起来线条好看。 【最不满意】 配置有些简陋，好多需要自己后期加装，比如没有皮座椅，门板是布的，后排中央没有出风口，没有led大灯，没有倒车雷达，没有carplay。

点评车型: 2021款卡罗拉 1.2T S-CVT精英版

3.8分“良好”

【购车经历】 本来是打算买威驰的，去到店里第一眼就看到卡罗拉，感觉外观内饰什么的比威驰好太多了，然后家里人看了也说赞助我几万，于是卡罗拉车主＋1 【提车价格】 裸车价忘记了应该是10或者11吧，我只知道13.1落地（有2k是加了皮座椅），送雷达 记录仪 6次保养以及一些用不太上的小东西，首付5.1剩下的贷款，订车的时候我在上班，是家里人去谈价格什么的，我也不懂这些 【驾驶感受】 开了两个月，也许是没开过多少车，现在觉得卡罗拉开起来挺舒服的，比我之前开的那辆13款雪佛兰赛欧好太多了，至于投诉最多的顿挫异响什么的现在还没发现有（再怎么顿挫也不可能比那辆小赛欧还顿挫） 【油耗】 目前油耗是6.5,但我完全不在乎油耗，想踩就踩，我可不想为了省那点油被人在后面闪灯按喇叭，卡罗拉在我手上不可能是大妈 【亮点配置】 最舒服的配置肯定是自动驻车了，等红灯什么的直接刹车一踩啥都不用管，市区里红绿灯多没用过几次巡航（每次开巡航的时候心里多少有点害怕） 自动大灯也是头一次用，但是这个灯就有点呆，广东下午四五点它就自己给我开了，明明还是很亮的 【最不满意】 目前最不满意的就是隔音了，速度快起来很是很明显能听到风噪和胎噪，不过十来万的车好像也没啥隔音，还有那个卤素大灯，是真的暗 跟没开灯一样，还好我朋友送了我一对LED灯泡，现在舒服了 空间方面嘛，我又不坐后排，后排空间关我什么事😂 大概就是这样了，还是挺满意的，可能过两年就不是了吧哈哈哈哈哈哈 最后再给你们瞅瞅跟了我一年的小赛欧😂 不太会写文章之类的，就简单记录一下，各位将就看看

点评车型: 2021款卡罗拉 双擎 1.8L E-CVT精英版

4.07分“优秀”

总体来说还不错油耗最低开到4.3目前油耗是4.7其他不满意就是没有那个什么互联！低配有高配有，就中配没有！其他在让我说就是保定去了两个店一个店里没车，去了没谈价格的价格132800，第二一个店有现车，没谈价格的价格133800最后谈到全款裸车价131000保险价格7000多，主要是店内保险必须办理！还有临牌费100！提车那天我爸跟我说出临牌的地方已经放假了，所以不得再店里上临牌！然后买了一个18次保养包！5000多块钱，为什么办理呢，办理这个保险可以便宜1000好像还有一个地方优惠1000如果不办理就没有优惠，所以办理了，保养算下来也就3000，折合200多一次，还可以！ 总体来说还算可以，送了全包脚垫底盘装甲3m膜！还有一样忘记了，再有就是18次保养，机油机滤人工时费全部免费！不好就是年前买车什么都没弄好，膜没贴，有的想要的东西也没想起来