动力可以,百码转速在1800,比较平稳,内饰略差,但还行,隔音一般,也能接受,目前开了60㎞,综合油耗10,车体铁皮较薄,但整车开起来稳重,不轻飘,三大件更是不用说,不管低高速,无异响顿挫感,比较丝滑,加速还可以,没觉得用大油门,坐着也舒适,空间还行,后排坐三成年人略显拥挤,上下班代步,足足的好🐴,没啥说得,偶尔上高速,也能适应,只要你舍得给油,动力还是飚的。
说点缺点,个人认为,地脚和后备箱隔膜,太差,好象是用硬纸板做的,后靠背背面用料太差,太软,给人坐着有点不放心的感觉(怕坐坏了)后备要是用塑料做隔膜,能給人厚实感。无倒车雷达,这比较扣,发动机起动时声音特别大(转速在1500,个人觉得不应该),且振动明显,不知是否正常,但总得来说,这价格能买到这配置,三大件牢靠,8安全气囊,操控性舒适的A级骄车,也满意了,给个满满的好评。
白首:我都是5.5
用户121728053681:落地价多少,珍珠白好像多2000块
大大的小占:这也不省油啊
车主本人首台家用代步车,选车必须考虑使用安全省心省事劳靠稳定,经过车型比较,最终选择这款2021丰田卡罗拉1.2T S—CVT豪华版(超级白)。2022年7月22在武汉某4S店订车,7月29日提车。外观颜值本人觉得较时尚耐看(个人喜好勿喷),内饰中规中矩,虽无亮点,但真皮多功能方向盘、真皮仿皮混搭坐椅和后排空调岀风口配置比较满意了,以及带智能摇控钥匙、一键升窗等功能,8安全气囊,L2级辅助驾驶功能配置在同级别车型中还是不错的吸引力。操控性方面本人觉得行驶平顺、风噪胎噪在可接受范围内,至于低速顿挫现象尚未发觉。油耗方面,目前只跑了1300km,平均7.5L/100km(有新手原因),总体来说作为一款家用车空间和驾驶感觉都还不错。
何宜:落地价多少钱
JoyJoy5:一键升窗怎么启动啊 我订车了还没到
梦回楼兰86:真便宜,武汉那个4s
【最满意】
颜值可以,非常棒
【维修成本】
比较符合年轻收入不是很高的人群
【保养】
保养嘛,我觉得还是有点小贵哦,在4儿子店保养还是挺贵的,不去的话在质保期内又害怕出问题了四儿子店不负责保修。
【油耗】
这个版本的油耗那是真的比较高,高速油耗3点多,市区有时间能跑到10个左右,综合油耗七个多,作为一辆小排量的车车,这油耗也是没谁了,当时应该加点钱上双擎。
【提车价格】
提车价格还是挺满意的,当时车展,砍价现金优惠了1.6。
【最不满意】
当然就是空间咯,那么长的轴距,空间那么小,真不知道怎么布局的!还有就是皮太薄了,稍微一蹭就完蛋了。
【驾驶感受】
操控很好,指哪打哪。
【购车经历】
本来要购买日产轩逸的,结果媳妇一看不好看,就转身看来了卡罗拉。
【空间表现】
局促。
田田2710:速度90到120匀速开,少变道,少超车,佛系点
张晓婷9361:不错的颜色
11808080:高速油耗三个多你是怎么开的
外观两侧流线型还行,前面看起来像suv车尾翘的太高了不美观,内饰中控台还可以吧,排挡就有点吝啬了加宽一点有那么难吗,一个人开对空间没有要求,动力不行每次等完红绿灯起步跟不上前车,提速太慢了油门要踩很深才能跟上
点评车型:
2019款卡罗拉 双擎 1.8L E-CVT GL-i先锋版
4.71分“优秀”【购车经历】
等了2年,终于有消息19款换代了,老款混动电池在后备箱,导致后备箱空间很小!
终于有消息19款换代了,新平台,新底盘,电池优化到地盘上!
毫不犹豫直接下定,提车!
等的就是你!
【提车价格】
裸车13W,落地14 送的雪地胎,保养,底盘护板
【亮点配置】
我买的混动最低配先锋版,没天窗
但是全车安全配置和顶配是一样的
全车气囊,全区域自适应巡航,预碰撞系统
【动力表现】
动力市区,高速,全都完全够用!
【乘坐体验】
底盘四轮独立悬挂!减震调节的舒适型较好!
【空间表现】
空间中规中矩
【最不满意】
钣金车漆确实薄
【油耗】
油耗4.5L 我开车脚重,基本上起步都是地板油,第一个冲出去
【驾驶感受】
操控相当好!在封闭路段试了一次60过弯,底盘稳定!
整体操控很好,很平顺!方向盘也很顺手,轻松不重,指哪去哪,没有像其他车子那么重,皱!居家过日子的首选车型:省心,省油!后续用车没有那么多烦心事
全速自适应巡航是从0到设定速度慢慢升起,高速路上跟方便!一开始以为是60迈开始启动自适应,五一放假算是真正的体验一把L2级别的驾驶乐趣,堵车中也可以做到!跟随前车随走随停
十里长安42:咋不说换挡的时候顿挫很严重呢
艾索的夏天:落地多少啊
何宜:开了100是怎样拍的照片
1、储物空间捉襟见肘
2、车机界面老旧且操作不友好,反潮流
3、开起来挺顺的
4、整体感觉不错,正在适应
5、选装的360全景影像感觉很笨,尤其是搭配的那个遥控器,绝对的槽点
楚星邀月:兄弟我装的也是360带遥控器的,操作麻烦看行车记录仪,没有直接在屏幕显示,需要遥控器去操作看回放,真的是醉了
国A13:不错
点评车型:
2019款卡罗拉 双擎 1.8L E-CVT GL-i精英版
4分“优秀”外观上就像是小亚洲龙,比老款年轻时尚多了,但又不失稳重。内饰上中规中矩,平平无奇。配置上在同等价位上来说算是比较出众,毕竟很多实用的功能都有。空间上来说实在是有点小,后排头部空间相对于上一代有所减少。操控方面还是挺好的,相对于其他车来说还是挺好操纵。动力方面100公里时速以下只要舍得给油门的话还是能够轻易提速,但是超过100公里时速的话动力就开始不足了,有点老头乐的感觉,算是一台合格的买菜车。舒适性来说还是挺不错的,算是一台舒心的车。作为一台全球销量差不多5000万的家用神车,卡罗拉绝对会是紧凑车型里的佼佼者,尽管它依然有着很多缺点,但我绝对无悔于选择购买卡罗拉,它成为了我每天代步的好工具,每天陪伴我上下班的好伙伴。
动力强劲,操控丝滑,适合新手,音响效果很好,唯独空间不大,175以上有点挤了,后排空间不大,总体满意,油耗不大。
用户3268768537496:你裸车价怎么这么低
虚空冠军剑指LDL:动力强劲???
发财哥9888:全半完多少钱
驾驶平顺温和,配置齐全,油耗不高,内饰一般,动力适中,价格适中,外观大气,动力满足居家要求,操控功能完备,驾驶平稳,内饰一般,空间无亮点,整体驾驶舒适型优良,适合家庭使用
点评车型:
2021款卡罗拉 1.2T S-CVT精英SPORT版
3.3分“良好”因为疫情原因车没怎么开 油耗这方面都市7 8个油吧。操控我感觉还不错,对于内饰和配置那是肯定比不了自主品牌的车了。动力表现我觉得就是起步的时候肉点跑起来也就好。
空间虽然不是那么的尽人意,不过家用代步万全可以了
点评车型:
2019款卡罗拉 1.2T S-CVT GL-i豪华版
3.5分“良好”缺点:内饰异响,空间较小,胎噪风噪偏大,动力一般。油耗偏大(纯市区一般在8-9),车漆薄。
优点:在TNGA架构下的底盘有了质的提升,操控也较上一代更优秀,座椅的舒适性还可以,不过坐久了(几个小时)会屁股痛,跑高速120比较稳。8气囊要给好评的。