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    卡罗拉2019款1.2T S-CVT GL-i精英版值得买吗_卡罗拉怎么样

    ·卡罗拉

    什么是懂车分

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    3.63
    “良好”
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    共905人评价
    8万-12万轿车总榜No.29
    超过61%的同价位车系
    经销商报价
    8.98-13.28万
    厂商指导价
    11.68-15.58万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.63
    • 3.55
    • 外观
    • 3.88
    • 3.97
    • 内饰
    • 3.15
    • 3.51
    • 配置
    • 3.63
    • 3.40
    • 空间
    • 3.39
    • 3.57
    • 舒适性
    • 3.79
    • 3.46
    • 操控
    • 3.78
    • 3.47
    • 动力
    • 3.78
    • 3.47

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.72分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 思域3.85外观4.24
    • 帝豪L HiP3.76内饰3.96
    • 秦PLUS DM-i3.75外观4.00
    • 卡罗拉3.63外观3.88
    • 轩逸3.52空间3.98

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.72-
    • 思域3.85外观4.24

    卡罗拉·全部评分

    点评车型: 2019款卡罗拉 1.2T S-CVT GL-i精英版

    2.11一般

    优点,用车成本不高,家用车,舒适性还可以,后备箱空间可以。L2 级别的辅助驾驶挺好用。 缺点,首先买车两年不到!!! 异响,响的你心里难受,到处咯吱咯吱响,简直是工业垃圾,马力小,光踩不走,超车困难,空间太小了,坐四个人拥挤,车机那简直就是辣鸡🐔,内饰丑的一批! 买车第七天发动机故障灯就亮了! 一言难尽啊! 隔音差,关上窗户跟没关区别不大!!!天窗异响,副驾驶车窗异响,B柱异响,后备箱异响,中控异响,自己想去吧!谁买谁后悔!! 最后 再买车别买日系车,韩系车, 难受的让你怀疑人生, 就因为异响我去4儿子店去修 ,人家就说丰田就这样,修不了 ,要不你就换, 我去 可以了, 我算是掉坑里了!

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    2021-10-28

    南京车友666本来还想买这个了

    点评车型: 2019款卡罗拉 1.2T S-CVT GL-i精英版

    3.86良好

    家庭轿车值得购买,总体感觉还是不错的,就是前脸比较低,老感觉前面距离掌握不好,盲区比较大。

    2019款卡罗拉 1.2T S-CVT GL-i精英版 图 02019款卡罗拉 1.2T S-CVT GL-i精英版 图 0
    2023-06-20

    点评车型: 2019款卡罗拉 1.2T S-CVT GL-i精英版

    4.39优秀

    2020年5月20日全款13.1W提的1.2T精英版卡罗拉,用了一个月后刚好五千公里去车行首保,磨合期过后平均油耗6.7L百公里,这个油耗对比别人可能比较高,看到别人有的才6.0L百公里,不知道他们怎么开的,汽油版,感觉配置相对同级别的轩逸,朗逸来得更高,半自动驾驶,全系八个安全气囊,四轮独立悬架,优点就是开起来不会像老款会感觉飘飘的,毕竟新款重心降低了,开起来比较稳定,动力方面不是佷有劲,也不会很肉,够用,急转弯不会让人感觉倾斜佷厉害,过减速带或者坑坑洼洼的路面也就是轻轻摇晃一下,缺点就是低速行驶中变速箱会抖动,偶尔一两下,跑高速噪音有点大,感觉日系车都这样吧,隔音不像德系做的比较好,整体来说这车毕竟家用的,很不错,比较喜欢卡罗拉,全球销量王,开起来很顺手

    2019款卡罗拉 1.2T S-CVT GL-i精英版 图 02019款卡罗拉 1.2T S-CVT GL-i精英版 图 0
    2021-08-14

    点评车型: 2019款卡罗拉 1.2T S-CVT GL-i精英版

    3.64良好

    操控尚可,油耗一般,没有传说中的省油,车漆薄,钣金薄,安全配置高,行驶中有顿挫,车机反映迟顿,有死机现象发生。

    2019款卡罗拉 1.2T S-CVT GL-i精英版 图 02019款卡罗拉 1.2T S-CVT GL-i精英版 图 0
    2023-03-17

    张睿睿宝1.2T 油耗6.6L够省油的了

    辽宁境内没醉过1.2t的猛点踩9个油不费劲 带t的一点不省油

    点评车型: 2019款卡罗拉 1.2T S-CVT GL-i精英版

    4.07优秀

    作为一辆代步车算可以了,四轮独悬,L2级自动驾驶,8气囊。后排的头部空间不是很满意。本人目前行驶36000多公里,油耗6.2,省油、省心!到现在保养没花一分钱

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    2022-01-19

    点评车型: 2019款卡罗拉 1.2T S-CVT GL-i精英版

    3.44良好

    【乘坐体验】 空间一般,勉强够用 【购车经历】 亲戚介绍,品控比较好的的车,问题少,省心 【保养】 4S保养也不便宜,最好还是自己找外面的维修店保养 【空间表现】 空间一般,对于瘦的人来说应该够用,身高180以上体重160以上的估计有点呛 【油耗】 油耗一般,市区油耗比较高差不多8,高速油耗还算满意5.5以内

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    2021-12-03

    聪明龙井3j这车市区都要8个?

    点评车型: 2019款卡罗拉 1.2T S-CVT GL-i精英版

    1.29较差

    车子刚买回来行驶了大概1500-2000公里的时候,变速箱会在低速收油给油,轻微的咔哒一声异响,发动机敲缸声。随着公里数变大,只要给油,收油瞬间都会咔哒咔哒连续异响而且声音很大,现在车子行驶了1w公里,b柱与头平齐会有敲击金属声音不知道从哪里传出来,变速箱异响,顿挫,口哨声,发动机敲缸声。厂家和经销商也互相推诿责任,总之就说问题正常。后发现大面积此款车主均有这个情况,投诉多次都没有解决,不得不承认丰田的公关很牛水军强大。总之不建议购买,异响群的好多车友刚买没多久接受不了异响担心质量问题直接出售了,老百姓买车不易,慎行,丰田也不作为不解决问题,百姓买单了。

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    2021-03-23

    用户6811893175低速顿挫严重,内饰异响严重,冬天冷保护严重。21款车主

    坐骑小卡什么牌子的车都是一个样不管你有什么问题不影响行使都会说正常 我之前开了3千六的时候变速箱顿挫感觉开了个手动挂着一档不踩离合 一串一串感觉快息火了去检查给他的师傅开一段说正常的车没这样的问题那不是车我本想问他是不是开手动的结果下车就去吃饭了总体来说不暴力开 开一段时间就顺了就是习惯

    陈发果收油顿挫!通病

    点评车型: 2019款卡罗拉 1.2T S-CVT GL-i精英版

    4.43优秀

    这个价位给到的这些配置,已经符合我的需求了,买车主要还是合适自己就行。整车空间其实是比较小的,一米九的大个子坐后排就是头顶着天花板了,不过我全家平均身高都不高😂😂😂所以这个车很适合我家。还有1.2T的动力其实城市使用完全够的,可能低扭矩调教的比较好起步一点也不肉。当然要是坐上4-5个人的话一定是会肉一些的,不过我一般都是自己开所以还是够用很适合我。高速急加速的话一定不能和大马力的车子去做比较的,和1.5的自然吸气感觉差不多开着反正蛮舒服的,还有L2级别的辅助驾驶功能有的时候开着无趣了,打开辅助驾驶和车机的驾驶习惯互动一下也别有一番风味。噪音问题中规中矩毕竟这个价格就在这里,十万到十五万的家用车里面还是属于性价比蛮好的。喜欢这个品牌的朋友们可以去试驾看看,毕竟自己开起来最有体会了。

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    2021-02-01

    青涩钢琴xG

    Hd1.75米在副驾驶都顶脑袋了,21款真的缩水了,高度,老款都比这高,

    青涩钢琴xG

    点评车型: 2019款卡罗拉 1.2T S-CVT GL-i精英版

    3.79良好

    这款卡罗拉的优点主要是油耗低、空间比较宽敞、动力够用,缺点主要是内饰质感较差,胎噪控制比较一般。 空间方面,这款卡罗拉1.2T的轴距达到了2700mm,前后排空间表现都还不错,后排坐满也不会感到拥挤。 动力方面,1.2T的涡轮增压发动机,马力虽然不是非常大,但和CVT变速箱配合,胜在够用平顺,起步轻快,油耗也不错,城区一般也就七个油,高速五个油。 操控方面,这款卡罗拉主要偏向于舒适调校,低速开很舒适,高速的话,操控起来会略微有些飘,信心不是很足。 配置是这款车型的一大亮点,尤其是安全配置,配备了同级别少见的膝部气囊和副驾驶坐垫式气囊,也有主动刹车等主动安全配置,并且提供了全速自适应巡航、车联网等科技配置,在合资品牌中的表现属于上乘。 如果你不是特别在意加速性能,一般的家用需求买这样一台卡罗拉会相当实用。

    2021-10-28

    点评车型: 2019款卡罗拉 1.2T S-CVT GL-i精英版

    4.5优秀

    外观:萝卜青菜各有所爱,我觉得颜值很不错 内饰:简洁大方适合大部分人 配置:安全性非常高,但其他配置比起国产丰富的配置稍微有点差,没有雷凌的16寸轮毂有点不满意 空间:不是很好,空间偏小,特别是后排,另外不能比例放倒也影响了实用型,不如雷凌。轩逸朗逸空间确实大点 操控:车子比较稳定,60多过弯很轻松 动力:还是有点偏弱,油价便宜的情况下2.0升就好了。 舒适性:由于空间确实有点小,影响了舒适性 最后总结:家用是一款好车,适合三口之家,安全省心省钱。如果预算超过14万,追求舒适性操控性还是加钱上傲澜18万或者亚洲龙23万。追求空间和一点越野能力加钱上荣放约20万。紧凑型suv是后面的大势所趋。

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    2020-12-14

    点评车型: 2019款卡罗拉 1.2T S-CVT GL-i精英版

    4.7优秀

    2019款丰田卡罗拉1.2购买了快2年了当时121800裸车,行驶了6800公里,保养了两次,每次保养价钱都是4百左右,每次都换了机油,平市区均油耗7.9,高速5.6油耗,这油耗还ok,动力家庭用的还可以的,只要给油,动力马上就提上来,并不是所说马路三大妈的称号,动力够用,安全性算可以,配置高,就是隔音效果差了点,在行驶不平的道路上,车速40时速左右时有点顿挫感,还有副驾驶有时候会唧唧的响,有时候也没有叽叽的响,也许这就是通病,其它的都算可以,其实家庭代步的卡罗拉还是可以的,也是全球销量第一的车辆,我当时选择的车型有日产轩逸.本田思域,XRV这三款车的,对比了好久,也考虑了好久,再终还是选择的卡罗拉的,像我不懂车方面的,只选择销量最高的车型准不会错的。

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    2022-05-16

    点评车型: 2019款卡罗拉 1.2T S-CVT GL-i精英版

    4优秀

    外观:看起来还是可以的,我本人对外观也不是很在意,买车的时候,说是白色的等15天,于是选了青铜色。给个4分。 内饰:基本是塑料的,座椅布的,较差。给3分。 配置:安全气囊挺多的,几个忘了,相比同价位车型,给4.5分差不多。 空间:这是紧凑型车型,特别是后排,1米七多的还行,185以上的可能只能坐前排。给个3分。 操控与舒适性方面都不错,分别给5分与4分。 动力方面表现还行吧,给个3.5分。

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    2021-02-06

    点评车型: 2019款卡罗拉 1.2T S-CVT GL-i精英版

    4.39优秀

    车辆使用感受还不错,但是不太喜欢一键启停,每次启动发动机都要关闭一键启停功能,还有感觉油漆太薄,车辆的尾部有石头蹦伤的痕迹。感觉比较好,160㎞/h的速度,发动机转速2500转,4s店购车送8桶机油,每次保养大概300块钱,总体来说,丰田卡罗拉使用还是非常不错的

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    2021-11-22

    顽皮别赛脸cC我的也是 漆太薄 被电动三轮碰了一下就露底漆了。。担心生锈,还得补漆

    点评车型: 2019款卡罗拉 1.2T S-CVT GL-i精英版

    4.43优秀

    这车用起来很方便,外型还不错,l2真香,其它内饰啥的就忽略不计吧,车机系统也是最低配置。总结起来就是省心省事不省油

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    2022-08-12

    正经人在深圳5.4还不省?

    张晓婷9361历害

    用户734365311927怎么开的,这么省,我的八个多呢,分享一下呗

    点评车型: 2019款卡罗拉 1.2T S-CVT GL-i精英版

    3.14良好

    日常代步足够,但是1.2t不要奢求太多,日系就是蛮省油的,但是胎噪很大,估计是日系车通病,但是省油是比较省的,我感觉满打满算五毛钱一公里。

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    2023-04-23
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    同级车热门评分

    3.30分“良好”
    轩逸 2023款 1.6L CVT智驾版轩逸 2023款 1.6L CVT智驾版

    【购车经历】 1.最初预算12个以内,看过帝豪,星瑞扶摇版,艾瑞泽8,威朗pro,轩逸悦享版,马自达。最后家里金主说要买轩逸,然后又去看了一次,1.6L居然不给试驾(可能是因为试驾车都是当前款式的顶配吧,新轩逸顶配是油混那个)。在南宁看了两家店,在小红书上刷了几天价格贴,最后去第二家店谈,比第一家便宜400块,,大无语了属于是,因为悦享版连定速巡航都没有,所以加4千买了智驾版。 【提车价格】 智驾版全款谈的,落地12个,黑色,年前买车太贵了,看帖子别人都是11个左右,而且贷款也可以谈11个左右,建议买车的朋友还是贷款一点吧。。 【最满意】 中控我觉得很好看,车屁股也好看, 【最不满意】 智驾版居然都没有锁车折叠后视镜和电动座椅,日产真是拉胯,希望国产越来越好,过几年我换国产车!! 【驾驶感受】 开着还行,比我之前开的面包车长安之星好多了,油门轻松上120,真的不理解那些说轩逸肉的人,难道他们开轩逸之前是开布加迪所以落差太大吗? 【油耗】 目前开了170公里左右,油耗7.5,看别人的帖子说油耗还可以降 【空间表现】 我裸高182,穿鞋186,主驾驶把座椅调到最低可以比较舒服开车,同时后排也能坐人,还行,过年过节带家里五口人出门几十公里没问题,平时上班都是自己开。 【舒适性】 第一次开的时候有点晕车,不懂为啥,, 【亮点配置】 空调实体按键旋钮,好评,

    4.10分“优秀”
    思域 2022款 240TURBO CVT劲动版思域 2022款 240TURBO CVT劲动版

    提车一个月了,目前跑了一千五百公里,来分享一下感受给有想法的还没买的朋友做参考 【购车经历】 98年的,人生第一辆车,代步用,当时考虑过速腾,星瑞,型格,最后都被pass了,不过话说回来之前特别喜欢十代思域,第一次见到十一代思域是看了38的视频,当时觉得这改的什么玩意,丑爆了🤨没想到新款看多了真的越看越好看越看越喜欢😂。买车之前看了很久的懂车帝,心里也有个我们这边大概的价格,然后就去四儿子店看车了,最后也砍到期望价格了,我是五月底订的车,过了一个月提的车,刚好也赶上政策,最后劲动全款落地14.7送全车膜,脚垫,真皮座椅。现在的价格肯定更便宜了,还没买的朋友就不要参考我这个价格了,多看看最新的懂车分 【动力表现】 动力很OK,我虽然不飙车,平时开的也不猛,但是动力这东西我可以不用但是你不能没有,日常超车轻轻松松,跑过两次高速开到160没啥问题,再往上就不敢开了😂安全第一 【改装】 自己从网上买了一套燃动的套件安上去了,淘宝买了个carplay转接器,自己手缝个皮方向盘,别的没动😬当时很中意燃动的大轮毂和运动套件,而且燃动的熏黑大灯特别喜欢,但是燃动阉割了并线辅助和倒车车侧预警,很多朋友认为这两个功能没什么卵用,但是我觉得有总比没有好,并不是说完全依赖它,但是有这个提示总归是好的,变道的时候双重保障心里踏实。 【最不满意】 1.配置有点低,后排没有出风口,虽然平时后排不坐人,但是父母上次坐了一次后排觉得有点热😐当时风量我已经开的很大了。没有倒车雷达,前雷达没有我无所谓后雷达也没有,而且淘宝上没有单独卖后雷达的,要买都是前4后4的,就很难受,准备后期加一个 2.车漆太薄了,已经被小石子蹦到两三次了,蹦到就掉漆,然后就是胎噪确实有点大,不过我平时开车喜欢听音乐,能盖住一点 其它方面暂时没有发现什么问题 【驾驶感受】 没开过什么好车,个人觉得不激烈驾驶的话很好开,转向精准,CVT变速箱虽然有点拉跨,但也不是没有优点,开着平顺,舒服 【油耗】 油耗这方面看个人开车习惯跟行驶路况。不堵车的情况下,尽量避免猛踩油门猛踩刹车油耗就不会太高。自己开车比较佛系,平时开空调不走市中心,表显一般是7个油,然后每次加油我都有记录,目前开了1500公里算下来也是7个油。不开空调的话会更低点,表显最低开过4个油。希望后面还能再降一点,买了车才发现加油是一项大开支😑。 总的来说这辆车满足了我的预期,我很喜欢,未来的很多年我都会一直陪着它🥰真心建议有想法的朋友多去看看懂车分,我订车前可以毫无夸张的说把劲动版所有的懂车分都看了一遍,天天没事就刷车友圈😂看到了车友们反映的很多问题,我觉得我能接受我就决定买了,任何车或多或少的都有些缺点,只要这些缺点你能接受那你就可以买,最起码不会后悔,最最重要的是一定要买自己喜欢的😀

    4.50分“优秀”
    帝豪L HiP 2022款 1.5TD-DHT Pro 100KM Super 睿帝豪L HiP 2022款 1.5TD-DHT Pro 100KM Super 睿

    我买车的过程曲折,且与搬家挂钩,所以会比较啰嗦,介意的小伙伴可以直接略过铺垫,直奔主题,仅供大家查阅。其次,我想说明的是此次分享是基于我此前在网上征求过意见,很多朋友给我提供了宝贵的意见和建议,因此这次的分享应该说是对于广大网友的回馈,谢谢大家! 提纲: 1.订车—等待—纠结—订车—退车—试驾—定车—提车 2.价格+油耗+充电 __________________________________ 【购车经历】 订车—等待—纠结—订车—退车—试驾—定车—提车 买车是刚需,解决夫妻同城分居的问题。3.16在某迪涨价前,通过app预定了宋次顶配。最开始销售说法是3个左右。因为疫情没有看过车,预算15上下,当时没有其他选择。 4月吉利发布帝豪l hix,内饰喜欢,线上预定。 5月车展同时看了某地和某利,两个人都比较喜欢宋,空间大,座椅舒服,且喜欢那个蓝色。因为担心一直没车,吉利就没有退。 一直等到6.16,满三个月时问销售,说还可能要再等三个月。本来想让爱人再订一台,用我的名字等,这样可以申请广东省里8000的补贴。 6月底,心里实在觉得越来越焦虑和不快,为啥买个车还要无止境等待,中间联系销售,他说的很有道理:我跟你一样,希望交车,这样才有提成拿。这样就开始向某迪官方投诉没车,记得电话两次,在线两次,说是会回复我,但是到我退车还没有人联系我,心里开始产生想法。然后,纠结后,爱人还是觉得喜欢大空间,某个周五晚上就决定彻底放弃吉利,第二天我就申请退了吉利。 周五晚上联系某迪销售,说是可能还要再3个月。爱人不接受,马上放暑假了,想要回家,刚好问了吉利销售,说可以试驾,刚好周六,下雨,还是过去了。店里没什么人,提前约好了,过去办了手续就试驾。试驾对我们做最后改变很重要。 首先感觉走快速路,动力不错,底盘质感比我想象的要好。但,当时就发现了发动机介入时噪音明显。 结束试驾回到店里,两个人深度体验了空间,对我们南方人来说(1.7上下),空间算是充裕。然后,爱人说可以。最后跟家人聊,说了利弊(新技术,可能当小白鼠),爱人说,也就是个车,不纠结了!当天晚上六点多。交了定金。签了合同。BTW,刚好有一台顶配现车,冒着雨,销售小姐姐,开着一辆jili熊猫,带我们雨中去初步验了车,6月生产,fuyao玻璃,30多公里数,其他看不了。周一付了全款。就这么云淡风轻,毫无波澜。因为,此前已经经历过了期待,焦虑,失望,纠结,然后做决定,心累同时也更清楚自己到底要什么了:一张绿牌+代步工具 TIPS:中间还征求过地网友意见,我记得最深的是:最重要的是适合你自己。 第一次买车,很多不懂,交了钱后一直问销售,她很有耐心,一步一步说,我一步步做:买保险(纠结了下)—12123申请临时牌(也可以提车店里打,我不想请假,也不想自己去车管所)—收到临时牌—寄送居住证+身份证+临时牌,店里帮忙去车管所验车—可以提车了(因为搬家,自己延后了一周)—提车(运气很好,当天停电,自己看了7.17巳时是吉时(以前不懂大人,现在自己就图一个心里安慰))—简单的交车仪式(如图)—证件回寄—网上选号(中间有插曲,有兴趣后面再细说)—收到绿牌,自行安装。 【提车价格+油耗+充电】 ①14.58裸车+0.15上牌+0.58保险(全款) ②如图(加油一次395+40充电两次+1次家充) ③如果不能家里充,上班没地方充,信我,很难有时间专门出去充两三个小时。我上班看运气。有时候有,有时候没有,都被油车占了车位。 【驾驶感受】 上周回了一趟老家,深圳-韶关,300公里单程。驾驶感受总体给中评。很挑路面,胎噪时好时坏,完全取决于困难,安静的时候真的爽!好在武深高速比较新,路好。用了自适应巡航和智能领航。速度控制还算可以,自动刹车也就是有而已。智能领航其实不错,但是方向盘有力矩,总感觉没有安全感,因此用得不多。 悬挂给我惊喜和惊吓。惊喜在于过弯给我信心,且高速路上的路面起伏感觉敦实,低速过小减速带也很干脆利落。but,当不快不慢且减速带,或者路面不平,又感觉很多振动,而且很硬,直直传递上来那种,反差有点大。 车机ok,流畅,反应快,导航可跟手机互联,还不错,but,屏幕很烫,可能一直开。其次,app不多,对我够用。 另外新车没有异味,也是选择吉利的一大原因,准备要宝宝。 补上新车一血,不详细说了,列车到站了,有兴趣的朋友可以向我提问。停车地方太窄,有辆大suv,然后就这样了,心在滴血。ssss报价750??

    3.21分“良好”
    秦PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 55KM 领先型秦PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 55KM 领先型

    本来没有打算换车,看秦的价格还是心动了,之前的车小了一点,吉利远景X3两箱车,当时落地也是7.6万,开了三年,5万公里,卖了三万差一点,付了一个秦的首付,说真的后悔了,不应该卖的,留着多好。1.5L 5个油,但是动力真的比不上秦,包括空间,底盘都感觉差不多,密封也差不多,声音也差不多, 【续航】 纯电市区开空调40左右吧,一箱油跑700以上没有问题 【油耗】 48升油箱,跑到续航还有100左右,一箱油加满370左右,有电池的辅助4.0左右,高速6个左右 【智能化】 小迪还行吧,自动空调有点不理解,为什么都自动了只会降风速,不会升温度,就感觉好冷 【最不满意】 底盘硬,轮胎声音大,速度越快越风速声越大 【购车经历】 比亚迪大店里面买车,没有什么套路,等了半个月提车 【提车价格】 798,没有购置税,没有置换补贴,上牌500,裸车优惠了一点,送了很多东西,保险我自己买得高,5600左右,本来是4900,强制加了直接上300万,没有想到高了这么多,贷了两年4万4,没有利息,贷款费用2000,8.5落地 【驾驶感受】 也没有必要谈驾驶感受了吧,遮风挡雨,代步钓鱼 【维修成本】 目前还没有什么维修成本,送的保养还一次都没有用 【动力表现】 动力还是不错的,市区不用强制保电,正常开就行了,我自己有充电桩,也每天在充电,秒杀路上一切2.0T的然油车,毕竟提速有7秒多,跟朋友的领克05比了一下,05跑不过秦,不知道什么原因,下雨就不行,地板油打滑

    3.70分“良好”
    思域 2022款 240TURBO CVT劲控版思域 2022款 240TURBO CVT劲控版

    【动力表现】从试驾后就觉得动力表现不错。提车后跑了300多公里了动力方面确实满意达到预期。油门响应挺快了,给油车提速非常平顺,虽然有模拟换档但是一点顿挫感都没有,可能是cvt先天优势吧。目前只用了d档,动力表现就够用以后上高速在看看s档上120超车和提速表现。动力方面家用动力表现完全够用。 【最不满意】 不满意的地方目前暂时发现两个。1、是倒车不太愿意出力,前进和倒车落差太大。2、是45度陡坡起步有溜车现象。无意发现的,没开自动驻车功能应该是没开的原因。严格来说应该不算不满意问题。 【购车经历】 2021年12份开始有换车欲望,因为之前那台比亚迪速锐转向柱故障灯亮了,方向锁死(能搬动但是要用很大的力有点像熄火打方向的感觉)还好是省道,速度50左右反应快差点出事。加上9年7万公里换的第二根转向柱(4000多一根)。看了比亚迪宋pro120续航混动、昂克赛拉、速腾、最后看了思域。宋pro驾驶感受真的不错说实话有点心动,主要考虑不会再5年内再换,担心电池后期保养,虽说终身质保但是正常衰退是不给换的。另外就是比亚迪有个毛病没有金典换代车型,动不动就停产,比如速锐、思锐等等。昂克赛拉外观确实漂亮,不能接受的是后排家人坐车太憋屈。速腾呢空间非常满意动力也挺好提速反应比思域要好,唯独担心几年后速箱慢慢顿挫,毕竟是干双到不是怕坏只是时间长了顿挫会越来越明显这也是天生的。思域呢车漆薄,还有就是玻璃升降有廉价感不过能接受单轨升降也没办法,另外最小离地间隙确实稍微低了点,但还好视线挺好弥补了点遗憾。最后综合考虑了思域油耗还好提速表现不错,空间也说的过去另外十一代配置也不算低,懂车拆解a、b柱加强外观吧见仁见智反正我觉得不算丑。最终还是决定购买思域。 【提车价格】劲控版,落地价155900,购置税13700,上牌600保险5000不到点具体记不住了,落地175000不到一点点。 【驾驶感受】从试驾到提车后驾乘感受。1、动力表现不错,提速非常平顺,响应速度还算可以,涡轮有一点点迟滞还算接受 范围。2、底盘还算紧致起码感觉不到松散。过减速带流畅没有多余抖动和体感。3、因为车门设计低,驾驶位视线在我看过轿车里算很好。4、后排空间不像b级车那么宽敞但还好不局促。5、车机反应比较快暂时未发现有卡顿。缺点就是播放器太丑又不能自己装播放器这点不理想,还有就均衡器只有高音、中音、低音三档也不满意。6、方向盘悄悄偏重但打方向手感好回正到位有些许修正量转向能做到车随人意这点好评。7、空调不错,试驾没开空调,也没对比但是和我提车的朋友都觉得空调不错效果很好。8、辅助驾驶这块还好虽然我还是不太信任这玩意我试了车道保持让我经惊讶的是还行没有过多的修正。至于l2自动驾驶以后上高速在试反正也没报太大期望值主要是内心还是不太信任。9、隔音效果之前网上听很多博主反应思域隔音差说日系通病,我没开过太好的车到是坐过。总的感觉没有想象的那么不堪,中国人不骗中国人,我试驾和购车后专门认真注意了一下真心话,没有纯电安静但是绝对不像他们说的噪音很大很吵吵。70以上发动机声音会慢慢变大只要是匀速提速声音很小,红绿灯重油(不是地板油哈旧车高速我喜欢开快车最高时速150左右但不喜地板油)d档声音会大多一点能清楚听到发动机提速声音但绝对在接受范围,s档试了一下反而会好点没一直s档。可能是d档动力来慢油给的多了点的原因。暂时就这么多,时间长了高速多了在不漏。 【油耗】 油耗不算低,没有大家认知一样日系车油耗很低,8个左右我按照最近跑300公里的感觉应该不会超过太多,城乡结合部的话不超过8个,市区大概在9个以下当然看路段堵车情况!总的来说也不算高能接受只是没有吹的日系很省油。 写的不好想到什么写什么说的不对的希望车友包涵,欢迎提意见!!