本人由于工作变动,一直想购买一部代步车,一直想购买帕萨特和马自达X4,但由于内人不喜欢SUV,帕萨特又太贵,不得以退而求其次,于2019年12月在山西长治市购买了人生第一辆车卡罗拉1.2T精英版,总体而言,卡罗拉的外观犀利充满个性本人喜欢,特别侧面好看,尾部漂亮,适合中老年人的审美;内饰简洁朴素居家;配置,特别是安全配置很高,当时买车时主要觉得安全;空间只能是够用中规中矩,同级别车空间编小;操控在丰田Tnga平台加持下比以住各款在操控上有明显进步;动力对于我们中老年人来说动力不错,毕竟我们不去暴力驾驶,平时提速超车动力响应虽慢但蜗轮介入加速明显;内饰朴素但更觉舒适,值得表扬。卡罗拉以经久耐用著称,名不虚传,用车成本相比姐妹车型雷凌高,用车成本中规中矩。卡罗拉让我最不满意的是它的车机,位置突兀,质量太次,都啥时候了这种车机不要也罢,就是个多余摆设!最让我满意的是它的安全配置及L2级驾驶辅助功能,平时上路就开启自适应巡航,这个真香开车不累!自提车以来两年时间,本人感觉卡罗是A级家用车里比较好的一款车,驾驶舒适平顺,底盘稳重,油耗表现好,省道国道平均5个左右,市区8,个油,高速5.5左右。加速稍迟缓,不适合急加速,综合性能不错。
45的仰望16:那你是没看到我的外观
张晓婷9361:不错
迷幻晴空:喜提家用神车,一定注意漆面养护,卡罗拉白色漆太薄容易划痕
外观:因人而异,每个人审美不同,所以对于卡罗拉颜值也是众说纷纭,自己喜欢就好。
内饰:硬塑料和软塑料感觉一般吧,没感觉出来有啥高级感,家庭用足够了。
配置:全系八个安全气囊,L2级别的自动驾驶,倒车影像和雷达,中控大屏,真皮座椅同级别里还算不错。但是实际用车中就倒车影像和雷达是经常用的,其余的说实在都是鸡肋,当然安全气囊八个看起来挺安全。
动力:只要你肯踩油门超车还是很容易,加速快,低速涡轮介入。但是你要和豪车飙车肯定是不行的,动力明显弱。
空间:后排空间小,个头高的坐后面不舒适。
可靠性:皮实耐用,故障少。
用车成本:开了四万公里了,百公里7.7,油耗还可以。
整体感受:对于家用完全够用,能满足你的需求。对于追求驾驶感受和面子的你就要选择其他车了。
哪吒装糊涂:我不觉得卡罗拉外观丑,我觉得宝来朗逸真丑
386954274119:外观丑就是丑。再说,车丑点又不丢人。工资阶层的工具车,好用好开比什么都强。
追风2018:为什么卡罗垃的油耗不能5个油?
点评车型:
2019款卡罗拉 1.2T S-CVT GL-i精英版
4.7分“优秀”2019款丰田卡罗拉1.2购买了快2年了当时121800裸车,行驶了6800公里,保养了两次,每次保养价钱都是4百左右,每次都换了机油,平市区均油耗7.9,高速5.6油耗,这油耗还ok,动力家庭用的还可以的,只要给油,动力马上就提上来,并不是所说马路三大妈的称号,动力够用,安全性算可以,配置高,就是隔音效果差了点,在行驶不平的道路上,车速40时速左右时有点顿挫感,还有副驾驶有时候会唧唧的响,有时候也没有叽叽的响,也许这就是通病,其它的都算可以,其实家庭代步的卡罗拉还是可以的,也是全球销量第一的车辆,我当时选择的车型有日产轩逸.本田思域,XRV这三款车的,对比了好久,也考虑了好久,再终还是选择的卡罗拉的,像我不懂车方面的,只选择销量最高的车型准不会错的。