点评车型:
2019款卡罗拉 1.2T S-CVT GL-i精英版
3.5分“良好”小白卡买了一年了,马上要二保了,我开的不多,才不到7000公里。平时也就送娃上学用,去超市购物,周末带娃出去放放风,真正意义上的买菜车。对比与刚买到手时的主观判断,现在对小白卡的使用感受就比较客观一点了。以我买的1.2t精英版为例,下面我跟大家聊聊我这五个多月客观层面的使用感受。(ps:每个项目满分10分)
外观:6分。小白卡的外观一般,没有惊艳,也没有觉得很丑,我只能给个及格。至少是能接受,要不也不会买。前脸说实话我更喜欢雷凌的战斧式大灯,不过雷凌的屁股真的不够张力,卡罗拉的屁股还算比较大气点。
内饰:4分。丰田内饰都是“越级”的表现。c级越到b级,b级越到a级,a级越到a0级。内饰简直令人发指,黑塑料,织物座椅,织物扶手箱,更恶心的是织物车门扶手,怎么低级怎么来。连个升降窗按钮都只有主驾驶一个有夜光效果。要不是舒适性还行,4分我都觉得高了。
空间:5分。腿部空间可以。宽度略小。头部空间太小了。但是空间我给的比内饰高,不是空间比内饰好。而是因为空间小是有原因的,因为独立悬挂的原因导致头部空间缩水,情有可原,加上一分。
安全配置:10分。这个10分是指合资同级别中的10分,不可能拿百万豪车来比吧。8气囊,胎压显示,主动刹车,车道偏离预警,车身钢结构ab柱和纵梁等使用超高强度热成型钢1500mpa,大面积使用的钢结构也是同级别里最优秀的。安全配置目前真的无人能敌。点个赞!
舒适配置:7分。一键启动,自动电子手刹,自动驻车,自动大灯,自适应远近光灯,后视镜加热,pm2.5,倒车影像,小天窗,acc自适应巡航。全系没有倒车雷达扣一分,卤素蜡烛灯太暗扣一分,还有个鸡肋的自动启停扣一分。
车机系统:3分。为什么没这么低,因为这垃圾系统10年前别人都比这强了。只有三个功能有用,而且都一般般。一分给蓝牙,一分给录音机,一分给倒车影像。
动力:6分。1.2t中规中矩,没有网上传的那么肉,也没有很强劲。起步可比朗逸1.5l强10倍。我开车比较佛系,觉得够用了。因此给及格。
油耗:7分。其实我油耗挺高的,平均8.9。但主要是因为我开的路况都比较堵,而且都是短途。现在,就周末开几十公里高架,单程可以跑到5个多油,最好一次4.9个油。但大部分时间都是短途堵车,所以这个油耗一直比较高。由于车友群里油耗很多都比较低,6-7个居多。比较高的一般是因为市区堵车,所以个人认为车子本身油耗不算高。
驾驶感受:8分。方向盘相比大众轻很多,有点偏轻。底盘比上一代稳定很多,不比德系差。操控还可以,只有堵车的时候挫顿感挺强,好像从18款1.2t开始就有这通病。
隔音效果:5分。在比较安静的地方,特别去注意的话,会听到轻微哒哒声音,据说这也是通病,很多车友启动后打开发动机引擎盖都有很大的哒哒声。胎噪的话关窗户还行,可能我的是米其林胎,没有觉得很很吵。
空调效果:7分。夏天空调还是很给力,前排很凉快,由于我的配置没有后排出风口,后排就没那么舒服了,不过“得益于”空间不大,开一会后排也就凉快起来了。本来想改个后排出风口,据说效果不佳,也懒得去搞了。
其他:7分。6个喇叭挺好,主要我要求不高,没啥杂音就好了。后备箱空间不大不小刚刚好吧。全系没配雷达不知道怎么想的。
以上就是我半年来的用车感受,谈不上惊艳,但也是没有什么特别糟心的地方,卡罗拉就是省心的代名词。在这里完全符合我对他的要求,所以我还是比较满意的。总分100分,小白卡我给他打了66分。这也是我一层一层分析出来的分数,一样是一个不惊艳,但是实在又省心的分数。希望今天分享的这些经验对新购车的准车友们有帮助。
治世虎狼:看到这位车主精英版活像乞丐车,我这边经销商什么都送,全皮和导航,记录仪,倒车影像,直接原地升级,我是先锋版,不香吗
Sabday123:写的非常中肯,点赞了,
当时我大衣了:空间比上一代小一点点 顿挫也比上一代好很多 我是卖了14款买的19款 隔音还是那么差
19款1.2T S-CVT GL精英版和旧版相比起来,外观方面改了中网,显得像个大嘴巴似的。更显得没有旧款好看,个人觉得,旧款就比较中规中矩。还要就是中控改了,19款是像是悬浮式屏幕,旧款是镶嵌式的中控屏,相对来说比较美观。19款我感觉设计的时候就没有考虑到驾驶员需要导航时放的手机支架问题,只能选择放置在危险按键处,当需要按的时候,十分不方便。
空间方面对于我这个1米65的小个子来说,驾驶室的腿部空间还是挺充足,头部空间还有一拳多。座椅是手动调节,一般固定了,也不会怎么去调它,这个价位电动调节就不用想了。前排座椅的放倒比例还是比较协调,可以差不多挨到后排座椅上了,后排空间可能就没有那么充裕,如果大个子的人坐后排的话,前排的人必须得把座椅调到合适后面的人状态。后排中间位置没有中央扶手箱,也不能放倒,这就是精英版的一个缺点吧!
座椅方面,精英版都是编织座椅,看个人喜好,不喜欢就把它换了,虽然编织座椅通风透气,但是我自己的怕编织座椅容易脏,不好清洁,所以换成皮革的。换成皮革有一个不好的地方就是夏天座椅非常烫屁股,而且不透气,背后经常是湿的。而且后排位置哪里也没有空调出风口,坐后排的人可能就有点尴尬了。
配置上19款卡罗拉还是十分到位,多功能方向盘、四门的一键升窗、自适应巡航系统、自动大灯等等!这些配置全系车型通通都是标配,19款卡罗拉更是全系升级为四轮独立悬架,这也使得卡罗拉的驾驶体验提升了不止一个层次。虽然是独立悬挂,个人感觉还是比较偏硬的,特别是遇到不好的路段,其次就是精英版还有一个亮点就是一键启动,自动驻车,发动机启停功能,个人还是比较喜欢用自动驻车功能,等红绿灯的时候,踩下刹车踏板激活自动驻车就可以放开了,绿灯的时候轻点油门就可以解除了。
动力方面1.2T还是可以满足日常生活需求,动力有点不足之处就是当你踩油门的时候,动力会延迟,才会响应。油耗方面,我个人市区开6.0-8.6之间,高速的话油耗相对来说好一点,5-6.5之间。后备箱空间,一般般,没有什么太大的惊喜,大一点的行李箱都不好放进去,只能满足日常放点小东西之类的。
轮胎是米其林的,但是依旧没有把风噪和胎噪声音,降到合适的水平,还要有就是车漆太薄,随便被钥匙碰一下就掉了一点漆了,这就是美中不足的地方吧!希望厂家重视改善一下!
点评车型:
2019款卡罗拉 1.2T S-CVT GL-i精英版
4分“优秀”(购车经历)
丰田的销售员比较直接,服务也比较好,上来就开门见山,把优惠和赠品给你说个遍,很有大厂的风范。之前陪朋友买过一国产suv,具体型号就不说了,销售员各种套路,墨迹了一上午,为了不让顾客走,还押身份证?让人十分反感,服务是品牌的延伸,他们真该好好向丰田学习。
(外观)
这代卡罗拉外观设计比较漂亮,真的挑不出任何毛病。车头如果再高点会提升不少整车的气质,不过肯定会影响不少视野。
(油耗)
丰田的油耗肯定不用担心,平均也就6个左右吧。之前经常青岛和河南周口之间来回跑,700公里多一些,每次都是一箱油干过去,中间不再加油,到达周口后油箱还会剩点。
(内饰)
内饰布局很合理,适合盲操,以驾驶者为中心。配置很低,都是必须的基础配置,舒适配置几乎没有,但安全配置很高。布座椅真心不喜欢,看起来显旧显脏,后座椅也有点开线了,耐用性也一般,下次肯定不会选布座椅了。至于车内的大塑料,早就有心理准备了,无所谓了。在这里必须夸一下空调,真的是非常好使,制冷快,效果还好,真的是开空调一分钟,整车凉飕飕。
(最不满意)
异味,在这里必须单独列出来批评,整车异味非常大,都过去一年多了,还有异味,夏天太阳暴晒后异味更大,一汽的内饰用料得有多差呀,如果对异味特别敏感的人,还是建议谨慎选择。不知雷凌是否也是这么大的异味?
(驾驶感受)
整车操控很好,底盘质感比宝来强不少,过同样的减速带,卡罗拉的过滤质感比宝来高级不少。卡罗拉新架构的底盘滤震,运动性确实不错。方向盘指向精准,平时穿梭小道都是单手打方向盘。变速箱响应快,十分平顺。油门踩踏力度适中,比较线性,可以很好的控制住油门深浅。在驾驶感受方面,丰田绝对挑不出毛病。
(动力表现)
前端动力影响快,市区红绿灯起步和超车很轻松,绝对动力不足,高速闸道并入高速的时侯明显感觉动力不够,加速慢,超车需要深踩,发动机声音大,没有推背感。10秒多的加速的确不太够用,6~8秒才能随踩随有。
(空间表现)
两个字,够用。后备箱深度可以,高度和宽度不行,后备箱开口也比较小,大点的物品塞起来比较费劲,和suv没法比。
(保养)
赠了几次免费保养,中午保养还有自助餐,服务不错。严格按照保养手册保养就可以了,推荐的酌情考虑,尽量不要。
(舒适性)
隔音一般,高速比较吵,听音乐不爽,喇叭音质也一般,长期跑高速的建议买隔音好的。座椅虽然偏硬,但座椅模型很好,人体工程学不错,根据我经常700公里的驾车经验,长时间开车不会太过疲惫,不会腰疼腿疼啥的。
用户7015712965488:对丰田的服务比本田好几百倍,本田第一句就是今天订车不,先交定金,晚上回去电话谈价格,说好第二天去提车,第二天直接加这个加那个本田一辈子都不会买了,除非什么时候4s店全部取消,丰田去了,就是正正经经卖东西,直接咱就聊价格,本田看了两个月丰田看了10分钟,直接提了亚洲狮
日本人爱喷国产车:太君好
第几推进:哥们,你第一张带天窗,第三张没啥就没天窗了
本人由于工作变动,一直想购买一部代步车,一直想购买帕萨特和马自达X4,但由于内人不喜欢SUV,帕萨特又太贵,不得以退而求其次,于2019年12月在山西长治市购买了人生第一辆车卡罗拉1.2T精英版,总体而言,卡罗拉的外观犀利充满个性本人喜欢,特别侧面好看,尾部漂亮,适合中老年人的审美;内饰简洁朴素居家;配置,特别是安全配置很高,当时买车时主要觉得安全;空间只能是够用中规中矩,同级别车空间编小;操控在丰田Tnga平台加持下比以住各款在操控上有明显进步;动力对于我们中老年人来说动力不错,毕竟我们不去暴力驾驶,平时提速超车动力响应虽慢但蜗轮介入加速明显;内饰朴素但更觉舒适,值得表扬。卡罗拉以经久耐用著称,名不虚传,用车成本相比姐妹车型雷凌高,用车成本中规中矩。卡罗拉让我最不满意的是它的车机,位置突兀,质量太次,都啥时候了这种车机不要也罢,就是个多余摆设!最让我满意的是它的安全配置及L2级驾驶辅助功能,平时上路就开启自适应巡航,这个真香开车不累!自提车以来两年时间,本人感觉卡罗是A级家用车里比较好的一款车,驾驶舒适平顺,底盘稳重,油耗表现好,省道国道平均5个左右,市区8,个油,高速5.5左右。加速稍迟缓,不适合急加速,综合性能不错。
45的仰望16:那你是没看到我的外观
张晓婷9361:不错
迷幻晴空:喜提家用神车,一定注意漆面养护,卡罗拉白色漆太薄容易划痕
外观:因人而异,每个人审美不同,所以对于卡罗拉颜值也是众说纷纭,自己喜欢就好。
内饰:硬塑料和软塑料感觉一般吧,没感觉出来有啥高级感,家庭用足够了。
配置:全系八个安全气囊,L2级别的自动驾驶,倒车影像和雷达,中控大屏,真皮座椅同级别里还算不错。但是实际用车中就倒车影像和雷达是经常用的,其余的说实在都是鸡肋,当然安全气囊八个看起来挺安全。
动力:只要你肯踩油门超车还是很容易,加速快,低速涡轮介入。但是你要和豪车飙车肯定是不行的,动力明显弱。
空间:后排空间小,个头高的坐后面不舒适。
可靠性:皮实耐用,故障少。
用车成本:开了四万公里了,百公里7.7,油耗还可以。
整体感受:对于家用完全够用,能满足你的需求。对于追求驾驶感受和面子的你就要选择其他车了。
东方小佛爷:这是什么APP
哪吒装糊涂:我不觉得卡罗拉外观丑,我觉得宝来朗逸真丑
随风挥手4651:前脸,前保险杠实在是太丑,太难看了
提车六个月了,跑了有一万公里,首保刚做过,今天聊聊用车感受,提车回来上下班一直跑的省道,不跑市区,所以油耗总体比较低,天冷之前综合油耗一直保持在5个,天冷以后高了一些,综合油耗在5.1,一直加的私人油,油价比较便宜,养车费用还算满意。
外观就不说了,每个人的眼光都不同,刚开始对外观也不是很满意,不过看多了也挺耐看。内饰比较简单,塑料件比较多,一贯的作风,不过中控还算给软包了,车内空间算够用,后排头顶空间一直是个吐槽点,个子高的坐后边压抑,腿部空间还行,座椅的舒适度不错,长时间开车腰也不累,减速带通过也不错,没有觉得很颠簸,而且拐急弯侧倾也不明显,这点乘坐体验很好,值得表扬的就是安全配置和辅助驾驶配置了,不管是八个气囊,还是车身用的高强度钢材,这点碰撞测试可以看出来没有偷工减料,自动大灯,自动远近光,车道保持,主动刹车,都是非常实用的功能,自适应巡航用过的都知道,非常好用,动力家用是完全够用,虽然是1.2T,但路上超车还是很轻松的,没跑过高速,不清楚高速怎么样,单纯就是上下班开,动力够用了,而且我发现这车是越开越顺手,可能是对车比较熟悉了,也可能是没开过其他车的缘故吧。
车的隔音一般,胎噪有些大,车速上来需要开音乐,不然耳朵嗡嗡的,车漆也比较薄,大车打的小石子会把漆打掉,这点很烦人,不过总体来说,买这车到现在,没后悔过,仁者见仁,家用还是非常不错的
用户6082686668108:5. 0怎么开的,兄弟
用户9733517161610:你这路况比高速还好
当时看了轩逸,雷凌,昂克赛拉。最终选择了这款,德系车不在考虑范围内,大家都懂的。虽然各个车都有一技之长,我选我科罗拉,就是因为皮实耐用。
外观中规中矩,适合已婚人士,没有思域那么年轻化,但是比朗逸更加年轻化一点。
动力只能说是够用吧,起步两千转也足够了,超车就不要想了,除非是s档,不过s档是真的到位,响应特别灵敏,提速不是一般的快。cvt的变速箱,我是不太敢三千转以上。大家还是稳住吧。
配置呢,我是精英版的,l2自动驾驶,更适合高速上行驶。hold功能,在等红灯的时候更实用,放松右脚。配置在同级别里绝对有优势。
价格方便呢,比较坚挺。十四万二拿下的,就送了两个保养。不过这车保值率是没得说。
空间也够用,后备箱还是蛮大的,可以从后排座椅打开后备箱,也比较方便,把那个黑色的疙瘩按下去就可以打开了。但是后排就比较憋屈了。
保养也能接受,一次大概四百吧。参加一下店里的活动,业挺划算的。机油买三送一,可以买一下。
超人归来DZ:买日系开心就好,只是不明白那句“德系车不在考虑范围内,大家都懂”什么意思?我就不懂。从民族情怀和造车工艺哪方面来看,似乎都不应该优先考虑日系吧!
广州最后的深情:科罗拉多少有点东西,上次红绿灯就被一台科罗拉秒了,我地板油了,还是追不上
朗行天下pls:恰恰相反,日本车不考虑
提车将近一年了才来评车
首先本人不太懂车,买小卡就是图一省心省油,
【外观】外观方面还算合眼,小巧精致,除了前脸有点不太好看,侧颜还可以。
【油耗】1万公里平均6.6L,油耗也挺合理主要跑市郊路,习惯舍得给油加速,平时稳点开测过几次大概5.5L/百公里。
【价格】裸车12.78万,优惠1.3万,保险7500
加上购置税,没加配置,落地13.3,送4次保养,行车记录仪,车膜,脚垫。
【空间】说实话2人还可以,挺舒适的。本人180+身高前排无压力,后排的话顶头,后排空间显局促。
【动力】1.2T说实话,对于上班族来说够用了,只要肯给油,市区路上超谁都行。一年跑
了不少高速,120速度还可以,加上自适应巡航,省油省劲。
【综合】综合下来,小卡没有什么可操作性,市区代步车没什么问题,动力够用,配置不高但实用,主动刹车,自适应巡航,自动大灯都有,除了CVT变速箱低速顿挫,整体做工有点糙,车缝隙大,其他没有什么毛病,总体满意
优点,用车成本不高,家用车,舒适性还可以,后备箱空间可以。L2 级别的辅助驾驶挺好用。
缺点,首先买车两年不到!!!
异响,响的你心里难受,到处咯吱咯吱响,简直是工业垃圾,马力小,光踩不走,超车困难,空间太小了,坐四个人拥挤,车机那简直就是辣鸡🐔,内饰丑的一批! 买车第七天发动机故障灯就亮了! 一言难尽啊! 隔音差,关上窗户跟没关区别不大!!!天窗异响,副驾驶车窗异响,B柱异响,后备箱异响,中控异响,自己想去吧!谁买谁后悔!!
最后 再买车别买日系车,韩系车,
难受的让你怀疑人生, 就因为异响我去4儿子店去修 ,人家就说丰田就这样,修不了 ,要不你就换, 我去 可以了, 我算是掉坑里了!
作为一辆代步车算可以了,四轮独悬,L2级自动驾驶,8气囊。后排的头部空间不是很满意。本人目前行驶36000多公里,油耗6.2,省油、省心!到现在保养没花一分钱
【乘坐体验】
空间一般,勉强够用
【购车经历】
亲戚介绍,品控比较好的的车,问题少,省心
【保养】
4S保养也不便宜,最好还是自己找外面的维修店保养
【空间表现】
空间一般,对于瘦的人来说应该够用,身高180以上体重160以上的估计有点呛
【油耗】
油耗一般,市区油耗比较高差不多8,高速油耗还算满意5.5以内
这款卡罗拉的优点主要是油耗低、空间比较宽敞、动力够用,缺点主要是内饰质感较差,胎噪控制比较一般。
空间方面,这款卡罗拉1.2T的轴距达到了2700mm,前后排空间表现都还不错,后排坐满也不会感到拥挤。
动力方面,1.2T的涡轮增压发动机,马力虽然不是非常大,但和CVT变速箱配合,胜在够用平顺,起步轻快,油耗也不错,城区一般也就七个油,高速五个油。
操控方面,这款卡罗拉主要偏向于舒适调校,低速开很舒适,高速的话,操控起来会略微有些飘,信心不是很足。
配置是这款车型的一大亮点,尤其是安全配置,配备了同级别少见的膝部气囊和副驾驶坐垫式气囊,也有主动刹车等主动安全配置,并且提供了全速自适应巡航、车联网等科技配置,在合资品牌中的表现属于上乘。
如果你不是特别在意加速性能,一般的家用需求买这样一台卡罗拉会相当实用。
点评车型:
2019款卡罗拉 1.2T S-CVT GL-i精英版
4.7分“优秀”2019款丰田卡罗拉1.2购买了快2年了当时121800裸车,行驶了6800公里,保养了两次,每次保养价钱都是4百左右,每次都换了机油,平市区均油耗7.9,高速5.6油耗,这油耗还ok,动力家庭用的还可以的,只要给油,动力马上就提上来,并不是所说马路三大妈的称号,动力够用,安全性算可以,配置高,就是隔音效果差了点,在行驶不平的道路上,车速40时速左右时有点顿挫感,还有副驾驶有时候会唧唧的响,有时候也没有叽叽的响,也许这就是通病,其它的都算可以,其实家庭代步的卡罗拉还是可以的,也是全球销量第一的车辆,我当时选择的车型有日产轩逸.本田思域,XRV这三款车的,对比了好久,也考虑了好久,再终还是选择的卡罗拉的,像我不懂车方面的,只选择销量最高的车型准不会错的。
全款14万,车子上了两年多三万多点,从来没有出机械故障,但是最近感觉冷启动车子抖的比之前厉害,车热了就好了。有没有同样问题?一直4儿子保养,费用偏高。感觉店里保养放心点,就是价格贵。外观还可以。
【最不满意】空间有点小
【提车价格】
14全
【驾驶感受】
前半段60加速有力上100就乏力。
【保养】
四儿子保养偏贵
【最不满意】
现在行驶两年多冷启动声音大不说,感觉抖的厉害,车热就好了。
本人12万裸车购买19款卡罗拉,办完手续共计13.6w,用车一年目前行驶9000多公里,整体驾驶感受最大的就是车子空间太小!太小!太小!本人178cm,主驾驶座位调到最低还有点碰头的感觉,这点让本人很不高兴。
内饰的话就不用多说啦,就是比6~7万的捷达好一些,但是同等价位的国产帝豪、长安逸动那配置直接没法比。比下不足吧,再比比上,裸车比卡罗拉贵1万左右,但速腾的内饰直接甩他两条街。
但还是要夸夸她的黑科技,安全系数可以,自适应巡航整体好用,跑高速有大用,解放双脚吖。车道偏离系统也比较给力,这个是本人较为喜欢的。跑长途车子油耗较低,最第一次跑过4.9啊啊啊,均速在60左右样子,目前油表显示平均油耗7.0\L。以上为个人用车一年的感受,其它再续