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    卡罗拉锐放配置丰富值得买吗_卡罗拉锐放怎么样

    ·卡罗拉锐放

    什么是懂车分

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    3.72
    “良好”
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    共314人评价
    12万-18万SUV总榜No.98
    低于60%的同价位车系
    经销商报价
    9.38-15.98万
    厂商指导价
    12.98-18.48万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.72
    • 3.73
    • 外观
    • 3.99
    • 4.02
    • 内饰
    • 3.11
    • 3.66
    • 配置
    • 3.52
    • 3.62
    • 空间
    • 3.37
    • 3.85
    • 舒适性
    • 4.03
    • 3.64
    • 操控
    • 4.01
    • 3.63
    • 动力
    • 4.01
    • 3.67

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.71分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 宋Pro DM-i3.83外观4.15
    • 元PLUS3.74外观4.19
    • 卡罗拉锐放3.72舒适度4.03
    • T-ROC探歌3.69外观4.34
    • 逍客3.61外观3.95

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.71-
    • 宋Pro DM-i3.83外观4.15

    卡罗拉锐放·全部评分

    点评车型: 2022款卡罗拉锐放 2.0L 豪华版

    3.7良好

    先说给满分的外观,设计都在我的审美上,现在纠结加行李架给他更立体一点? 内饰对我来说还行吧,够用就好,之前也是开的卡罗拉,对我来说内饰豪华不豪华用处不大。 配置也不错,辅助功能都有了,电子手刹也是自动的,挺方便,老司机很少用到车道辅助好鸡肋,当时就应该忍忍上低配荣放。还有就是漆是真的薄又软,开门挺轻的碰到旁边的车自己掉了漆。 油耗6.9.5000公里,在我的接受范围,有百分之70高速。 空间,目前还单身,我觉得能接受,可是还是想要荣放那样就最好,哈哈哈,贪心了。 驾驶感受,操控很顺滑,我表哥开的T5来开我的他也说比他的舒服,就是动力默认eco不太喜欢,还关不了,pwr动力模式又太耗油,想想算了,eco就eco吧。昨天

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    2022款卡罗拉锐放 2.0L 豪华版 图 42022款卡罗拉锐放 2.0L 豪华版 图 4
    2022款卡罗拉锐放 2.0L 豪华版 图 52022款卡罗拉锐放 2.0L 豪华版 图 5
    2022-06-15

    富贵爱水视频ECO模式是可以关闭的,首先进入设置里面,之后进入车辆设置,第一个是ECO的控制按钮,点击OK,之后车辆的ECO模式就关闭了。(没有试过,我是听别人说的,也是不够试

    心如硫璃跟我的一个颜色,裸车价差不多,我的油耗是6.3

    走着不了讲真前脸没有锋兰达好看

    点评车型: 2022款卡罗拉锐放 2.0L 先锋版

    3.5良好

    【最不满意】 垃圾塑料壳子内饰 后排不如卡罗拉 发动机转速拉升时噪音隔绝差 【亮点配置】 我没想到有自动大灯,车联网,属于是惊喜了 辅助驾驶即使在市区也很实用 【提车价格】 提车赠品送倒车雷达记得留意下是仪表显示的还是单独小屏幕显示的。送的皮椅感觉一般,不如换成底盘装甲,隔音,360环影 个人感觉先锋没有一键启动有点烦,后期考虑改装 【驾驶感受】 没感受.....普通家用车,比较奇怪的是收油之后滑行有制动回收的感觉,问了下好像丰田车都这样? 速度快变道的时候尾巴有点滑动跟随的感觉 前悬挂过减速带有细碎震动,后悬挂动作很干脆,同时也很生硬 【油耗】 多点少点差不了多少,最烦整天念叨几个油几个油的,差不了多少钱

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    2022款卡罗拉锐放 2.0L 先锋版 图 32022款卡罗拉锐放 2.0L 先锋版 图 3
    2022-11-30

    积极的Miss李落地大概多少!

    喜樂393后悔了吗?后悔就对了,异响特别严重,让人很抓狂😫

    用户56363352021不错的车。不喜欢有天窗的车

    点评车型: 2022款卡罗拉锐放 2.0L 豪华版

    3.9良好

    外观:仁者见仁智者见智的事,个人其实不太喜欢车头这么大的黑色网格,更喜欢老款RAV4的样子。但也没办法,现在的车都开始改款成黑色大网格的样子,凑合看吧,看时间长了也能接受; 内饰:没啥好说的,全网都喷不是没有道理的; 配置:还算满意,都说气囊多安全性强什么的,这东西也没法具体测试。还有说日系铁皮薄,个人觉得,真撞到气囊弹出,机盖上天的时候,换厚的也不见得好到哪去,再说能上市肯定是符合国家标准的。之前的开的小车算德系,停车在那被一日系车撞的也是机盖翘起,门也打不开,水箱也漏了,拖车拖走的; 空间:后排一般,确实不富裕,但也没有一些人说的那么不堪,1米8座后面是能伸伸腿的; 驾驶感受:很好,对于我来说动力够用,毕竟之前开的车是个1.4的,现在是2.0了。上桥不用在很踩油门了,算是鸟枪换炮了。扭力梁没啥对比,因为之前的车也是扭力梁,只能说比之前的好点,但后排过不平路面时,能过感到颠。 综合来讲,还是不错的,要是能再多些优惠就好了。都是个人观点不喜勿喷,之所以写这么多,就想看看能不能中奖😅图片车位没现成的,那张4S店照的展车凑合数。

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    2022-04-16

    时光如箭这款车哪里都好看,就是车头有难看

    道法车狂不喜欢大中网为什么不选择锋兰达呢

    用户1580054170115卡罗拉锐放是紧凑型suv,车身不长,然而车头做得又高又长又大,不太协调,另外车头高大了,驾驶员看到的只有引擎盖,车周边视野不太好,所以外观很重要!一辆好车让车头给毁了!

    点评车型: 2022款卡罗拉锐放 2.0L 尊享版

    3.79良好

    前不久刚上市的卡罗拉锐放和广汽丰田锋兰达是姊妹车型,主打家用市场,定位介于奕泽和RAV4荣放之间,前脸的进气格栅是“大嘴”形式,看起上狂暴夸张,与RAV4荣放有的一拼,这也是家族化设计的统一。内饰方面,新车是延续了卡罗拉的布局,中控台采用了采用9英寸悬浮式中控屏,还内置了丰田家族最新的车机系统,使用起来还是比较方便的,尊享版在配置方面也会更加丰富一些,比如配备了真皮方向盘,有着不错的质感,360全景影像,仿皮座椅,坐起来还是比较舒适的,另外,还增加了主驾驶座椅电动调节,后视镜加热等功能。相对低配版来说,尊享版配置更丰富,实用性更高一些。动力方面,搭载2.0L自然吸气发动机,最大功率126千瓦,匹配CVT变速箱,平顺,省油是他的特点,动力家用也完全OK,总的来说,这款车还是比较适合家用的。

    2022-01-30

    点评车型: 2022款卡罗拉锐放 2.0L 精英版

    4.2优秀

    配置还行,外观从侧面看还可以,正面的话就有点拉垮了。开起来比我以前那辆老k5舒服多了,很轻快的感觉。

    2022款卡罗拉锐放 2.0L 精英版 图 02022款卡罗拉锐放 2.0L 精英版 图 0
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    2022款卡罗拉锐放 2.0L 精英版 图 22022款卡罗拉锐放 2.0L 精英版 图 2
    2023-02-14

    奔跑9V9上图

    点评车型: 2022款卡罗拉锐放 2.0L 先锋版

    3.4良好

    外观还行,就是合资车的内饰让人无力吐槽,配置还行,代步够用,空间比丰田差点,新手来说,驾驶感还可以,比轿车肯定是比不了的。

    2022款卡罗拉锐放 2.0L 先锋版 图 02022款卡罗拉锐放 2.0L 先锋版 图 0
    2023-04-09

    carlota鹏内饰除非20以上的车,这一般都差,只能说对付用

    一个拿锅的人丰田的内饰死都不会盖,简陋的一批

    奔斯BENS丰田内饰一言难尽

    点评车型: 2022款卡罗拉锐放 2.0L 豪华版

    3.64良好

    卡罗拉锐放可看作是卡罗拉的SUV版本,它采用丰田TNGA平台打造,具有高安全性、低重心等产品优势,是入门SUV的经济之选。其中豪华版车型是中配,配置相较入门版丰富很多,除了标配的丰田L2级智能驾驶辅助,9英寸悬浮式中控屏内嵌了丰田智行互联系统,支持百度CarLife外,还有电动天窗,无钥匙进入、无钥匙启动、LED前雾灯、倒车影像等,基本无需另外加装配置就能满足日常所需。此外,油耗和驾驶性能也是这台车的两大优势,搭载2.0L发动机,最大功率126kW,最大扭矩205N·m,百公里油耗仅为5.9L。这套动力总成已经在多款丰田车型上应用,较为成熟可靠。

    2022-03-04

    用户1773514438160新车市区油耗9。

    点评车型: 2022款卡罗拉锐放 2.0L 先锋版

    3.7良好

    外观比较稳重,大气,内饰科技感不足,塑料感太强,中控空调面板太丑,安全配置比较高,比较丰富,适合家庭用车,空间足够三口之家用了,驾驶平顺,但是噪音有点大

    2022款卡罗拉锐放 2.0L 先锋版 图 02022款卡罗拉锐放 2.0L 先锋版 图 0
    2022-02-26

    晚风LECk落地价多少

    小彭一号看到这种空调旋钮仿佛回到了收音机时代

    爱醬先说这是乞丐版吧

    点评车型: 2022款卡罗拉锐放 2.0L 豪华版

    2.86一般

    整车价格稍贵,与其他同类型suv相比不占优势。另外地盘偏硬,可惜没有独立悬架,三大件这块还是落了下风,内饰秉持一贯的丰田简陋风格,祖传的老式显示屏,中配接近15w价格也没有前后雷达,如果要说值得称赞的一点就是安全配置确实给得可以。

    2022-02-22

    隔岸观书这个价如果是后独悬,每月销量前十稳稳的,前五都正常

    用户6740514739995车子最基本的倒车影像什么的都没,哎

    前往

    同级车热门评分

    3.57分“良好”
    宋Pro DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 71km 领航型宋Pro DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 71km 领航型

    我不是专业的汽车博主,只是年轻人买了自己人生第一辆车急于分享下这买车经历和用车感受,虽然不是什么贵车,但是也难以控制内心的喜悦。希望这篇文章能帮到最近考虑此车的朋友们。以下所有关于车子的表述都是我个人主观感受,别跟我杠,杠就是你对😆 【购车经历】 毕业工作几年了,想拥有一辆自己的车。以前一直开的家里闲置的朗逸,时不时要还回去救急,外加车龄大了还是手动挡,心一横还是换了吧。自己出钱买车,所以预算不高,并且不想要油车就在10到30万插混里面选(是真的😂😂😂当时想的也就贷款和全款的区别),看的挺多挺杂的就不具体说了,某天看着“只需798,秦带回家”的广告陷入了兴奋。奔到4s店却看上了宋pro,最终798成了首付😂😂。 【提车价格】 裸车10.98无优惠,4000出头的保险,2000免息贷款服务费,500上牌。提车时又各种明码标价的喊加钱,比如喊你买什么新能源保险 延保等,买保险时意志坚定,延保没抗住买了2000延保。得嘞,所以落地价10.98+0.4+0.25+0.2=11.83。我知道买贵了,毕竟第一次买车没啥经验(听说贴膜时还有一波加钱,看到时候抗得住不😅)送了车窗膜 脚垫 后备箱垫 行车记录仪 电池电机护板 5次保养,感觉赠品挺合适。 【驾驶感受】 我开过的车也不少,这个车开着就一个感受很轻盈,油门巨跟脚方向盘也很轻,家用的话动力完全不需要担心。销售让我跑磨合,不要超120,所以目前最快只开到了125左右,这个速度下再提速虽然不够推背了,但还是没有加速困难的感觉。整个车的避震属于舒适调教,有请成都坑洼路段的代表牧华路,跑过的都懂,一路下来比我的朗逸舒服了很多了。 缺点抑制侧倾的能力确实不行,70码过匝道,弯度稍微大点都没有自信。 【外观空间配置】 先说外观内饰吧,这个其实仁者见仁智者见智,我是觉得好看的,实车比照片要帅,看着也挺大一坨的。特别前脸和侧面很帅,每次锁车都要回头看两眼。空间只能说够用,我身高181体重78kg,驾驶位调好后排腿部一拳多一点,头部空间倒是很充足。后备箱偏小也只能说够用。配置的话虽然最低配但实用的像360影像,胎压显示,自动驻车等功能都有,没有天窗我觉得是加分项,基本不会觉得配置不够用。智能上下电我关了,这个功能初衷是好的但是有时回车上拿东西或者装配件就会点火,让我有种不敢随意开车门的错觉,要是能把触发条件换成屁股坐上坐垫就好了。 也有几点吐槽 1没有全车车窗一键升降,到现在都没习惯。 2单层的玻璃,路噪会有些大,不过还是在能接受的范围。 3重点吐槽一下这个一体式座椅,太难配靠枕了,买了3个不同样式的了,没一个得劲的,现在没用靠枕,又感觉脖子背部空空的难受,这点有没有车友推荐一下的,实在找不到了😓 【油耗】 实测城市3.9到5.2,高速5到6。没有刻意的在意节油,只要不堵基本压着限速跑,从提车到现在没充过电一直强保70%加normal。 提车时电量100%油表不显示里程,出门加满花了343,油箱真小啊。到现在跑了520km,电剩71%油剩45%。目前表显油耗4.4。不得不说是真的省油啊😂,按照这个速度计算,跑个八九百公里应该没啥问题。 油耗最高时就提车那两天,自己和朋友踩地板油玩,油耗最高到过6.1。 续航充电速度这些不知道,没充过电,目前挺好奇一箱油能跑多少公里的。 总得来说,家用完全没问题,玩得运动或者越野就不行。这就是一辆便宜 省油 配置够用 动力小猛的家用suv,反正我到现在没有后悔,甚至还挺庆幸我当时是看上的宋pro。买之前也看过网上说这车各种缺点,说的最多的就是动力受限和筷子悬架。现在动力受限那个有点担心以外,其他缺点没觉得跟我有啥关系,此车完全对得起10来万这个价格。(没咋拍照,放几张将就看看吧😂)

    4.40分“优秀”
    T-ROC探歌 2023款 280TSI DSG 时光版T-ROC探歌 2023款 280TSI DSG 时光版

    用车需求:我跟女朋友快结婚了,在组建一个小家庭之前,我们决定拿彩礼买一辆代步车。于是我们开始了紧锣密鼓的看车之旅。 用车场景:因为我平时是在杭州工作,我女朋友在金华,我们用车场景更多时候是在周末,周末的自驾游。 选车对比:刚开始我女朋友比较钟意奥迪Q2l,外形好看,小巧灵活。还关注了大众朗逸,省油耐用。探歌也去看过,外观非常好看,加上短悬长轴的设计,内部的空间其实并不小。后面我们还去看了奥迪,确定了奥迪A3L就是我们的梦中情车,再加上王一博代言,哥特兰绿,一下子把我们的多巴胺分泌到了极点。可是你以为故事就这样结束了?受到了家里人的反对,特别是我老爹的反对。后面我们被迫转换车型。这期间我们大大小小地也看了2个多月,有看过本田的型格,丰田的锋兰达、凯美瑞,马自达的昂克赛拉,最后发现这些都是我的一厢情愿。考虑家用,皮实耐用,我们选择了一汽大众的探歌。怎么说呢,选车挺纠结的,但是我们还是本着先外观,再空间,再舒适,再排量等等的原则,选到了年轻人的第一款SUV,他是你心中的梦中情车吗?目前来说确实是的。 我们选择的车型是 车型:T-ROC 型号:2023款 280TSI DSG时光版。 外观:白。 内饰:黑色/银灰色。 油耗:51L/7.5*100=680KM 7.5个油*8.12油价/100=0.609元/KM 260km(200元) 购车费用明细:指导价158900的基础上减了33000,裸车价就是125900。全款购车。最终落地价142000含双保2699。大众车销售都会强制你购买双保套餐,相对来说,买了双保,销售才愿意给你去申请更低的价格。 又去试驾了一下探歌。新款探歌给人迫不及待的好评。首先是油门随踩随有。刹车一点点就很有刹停的趋势,刹车很线性。而且有了自动驻车,等红绿灯的时候,不用把脚一直放在刹车上,真点真的非常棒。虽然我这款车没有拨片换挡,但是我可以使用手动换挡模式,也可以确保在低速中干式双离合不会过热磨损的情况。总而言之,新款探歌的产品力真的很强!而我们14万2拿下,也是追求极致的性价比。总的来说,1.4T+干式双离合的组合在国内是非常成熟的,相对来说,以后维修等方面也会更加便宜。 低速顿挫感觉不到,1.4T跟1.5T调教的还是有差别,1.5T刹车偏硬比较线性。1.4T有点像日系的刹车,加油感觉。 其他总体感觉良好。目前新车油耗较高,可能是因为待机着也算油耗的吧。 最后还是辛苦圈主不懂车的酱酱爸推荐!让我在买车上少有弯路!!谢谢啦