先说给满分的外观,设计都在我的审美上,现在纠结加行李架给他更立体一点?
内饰对我来说还行吧,够用就好,之前也是开的卡罗拉,对我来说内饰豪华不豪华用处不大。
配置也不错,辅助功能都有了,电子手刹也是自动的,挺方便,老司机很少用到车道辅助好鸡肋,当时就应该忍忍上低配荣放。还有就是漆是真的薄又软,开门挺轻的碰到旁边的车自己掉了漆。
油耗6.9.5000公里,在我的接受范围,有百分之70高速。
空间,目前还单身,我觉得能接受,可是还是想要荣放那样就最好,哈哈哈,贪心了。
驾驶感受,操控很顺滑,我表哥开的T5来开我的他也说比他的舒服,就是动力默认eco不太喜欢,还关不了,pwr动力模式又太耗油,想想算了,eco就eco吧。昨天
富贵爱水视频:ECO模式是可以关闭的,首先进入设置里面,之后进入车辆设置,第一个是ECO的控制按钮,点击OK,之后车辆的ECO模式就关闭了。(没有试过,我是听别人说的,也是不够试)
心如硫璃:跟我的一个颜色,裸车价差不多,我的油耗是6.3
走着不了:讲真前脸没有锋兰达好看
【最不满意】
垃圾塑料壳子内饰
后排不如卡罗拉
发动机转速拉升时噪音隔绝差
【亮点配置】
我没想到有自动大灯,车联网,属于是惊喜了
辅助驾驶即使在市区也很实用
【提车价格】
提车赠品送倒车雷达记得留意下是仪表显示的还是单独小屏幕显示的。送的皮椅感觉一般,不如换成底盘装甲,隔音,360环影
个人感觉先锋没有一键启动有点烦,后期考虑改装
【驾驶感受】
没感受.....普通家用车,比较奇怪的是收油之后滑行有制动回收的感觉,问了下好像丰田车都这样?
速度快变道的时候尾巴有点滑动跟随的感觉
前悬挂过减速带有细碎震动,后悬挂动作很干脆,同时也很生硬
【油耗】
多点少点差不了多少,最烦整天念叨几个油几个油的,差不了多少钱
积极的Miss李:落地大概多少!
喜樂393:后悔了吗?后悔就对了,异响特别严重,让人很抓狂😫
用户56363352021:不错的车。不喜欢有天窗的车
外观:仁者见仁智者见智的事,个人其实不太喜欢车头这么大的黑色网格,更喜欢老款RAV4的样子。但也没办法,现在的车都开始改款成黑色大网格的样子,凑合看吧,看时间长了也能接受;
内饰:没啥好说的,全网都喷不是没有道理的;
配置:还算满意,都说气囊多安全性强什么的,这东西也没法具体测试。还有说日系铁皮薄,个人觉得,真撞到气囊弹出,机盖上天的时候,换厚的也不见得好到哪去,再说能上市肯定是符合国家标准的。之前的开的小车算德系,停车在那被一日系车撞的也是机盖翘起,门也打不开,水箱也漏了,拖车拖走的;
空间:后排一般,确实不富裕,但也没有一些人说的那么不堪,1米8座后面是能伸伸腿的;
驾驶感受:很好,对于我来说动力够用,毕竟之前开的车是个1.4的,现在是2.0了。上桥不用在很踩油门了,算是鸟枪换炮了。扭力梁没啥对比,因为之前的车也是扭力梁,只能说比之前的好点,但后排过不平路面时,能过感到颠。
综合来讲,还是不错的,要是能再多些优惠就好了。都是个人观点不喜勿喷,之所以写这么多,就想看看能不能中奖😅图片车位没现成的,那张4S店照的展车凑合数。
时光如箭:这款车哪里都好看,就是车头有难看
道法车狂:不喜欢大中网为什么不选择锋兰达呢
用户1580054170115:卡罗拉锐放是紧凑型suv,车身不长,然而车头做得又高又长又大,不太协调,另外车头高大了,驾驶员看到的只有引擎盖,车周边视野不太好,所以外观很重要!一辆好车让车头给毁了! !
前不久刚上市的卡罗拉锐放和广汽丰田锋兰达是姊妹车型,主打家用市场,定位介于奕泽和RAV4荣放之间,前脸的进气格栅是“大嘴”形式,看起上狂暴夸张,与RAV4荣放有的一拼,这也是家族化设计的统一。内饰方面,新车是延续了卡罗拉的布局,中控台采用了采用9英寸悬浮式中控屏,还内置了丰田家族最新的车机系统,使用起来还是比较方便的,尊享版在配置方面也会更加丰富一些,比如配备了真皮方向盘,有着不错的质感,360全景影像,仿皮座椅,坐起来还是比较舒适的,另外,还增加了主驾驶座椅电动调节,后视镜加热等功能。相对低配版来说,尊享版配置更丰富,实用性更高一些。动力方面,搭载2.0L自然吸气发动机,最大功率126千瓦,匹配CVT变速箱,平顺,省油是他的特点,动力家用也完全OK,总的来说,这款车还是比较适合家用的。
配置还行,外观从侧面看还可以,正面的话就有点拉垮了。开起来比我以前那辆老k5舒服多了,很轻快的感觉。
外观还行,就是合资车的内饰让人无力吐槽,配置还行,代步够用,空间比丰田差点,新手来说,驾驶感还可以,比轿车肯定是比不了的。
carlota鹏:内饰除非20以上的车,这一般都差,只能说对付用
一个拿锅的人:丰田的内饰死都不会盖,简陋的一批
奔斯BENS:丰田内饰一言难尽
卡罗拉锐放可看作是卡罗拉的SUV版本,它采用丰田TNGA平台打造,具有高安全性、低重心等产品优势,是入门SUV的经济之选。其中豪华版车型是中配,配置相较入门版丰富很多,除了标配的丰田L2级智能驾驶辅助,9英寸悬浮式中控屏内嵌了丰田智行互联系统,支持百度CarLife外,还有电动天窗,无钥匙进入、无钥匙启动、LED前雾灯、倒车影像等,基本无需另外加装配置就能满足日常所需。此外,油耗和驾驶性能也是这台车的两大优势,搭载2.0L发动机,最大功率126kW,最大扭矩205N·m,百公里油耗仅为5.9L。这套动力总成已经在多款丰田车型上应用,较为成熟可靠。
外观比较稳重,大气,内饰科技感不足,塑料感太强,中控空调面板太丑,安全配置比较高,比较丰富,适合家庭用车,空间足够三口之家用了,驾驶平顺,但是噪音有点大
晚风LECk:落地价多少
小彭一号:看到这种空调旋钮仿佛回到了收音机时代
爱醬先说:这是乞丐版吧
整车价格稍贵,与其他同类型suv相比不占优势。另外地盘偏硬,可惜没有独立悬架,三大件这块还是落了下风,内饰秉持一贯的丰田简陋风格,祖传的老式显示屏,中配接近15w价格也没有前后雷达,如果要说值得称赞的一点就是安全配置确实给得可以。
隔岸观书:这个价如果是后独悬,每月销量前十稳稳的,前五都正常
用户6740514739995:车子最基本的倒车影像什么的都没,哎