点评车型: 2022款凯美瑞 2.5G 豪华版

4.1分“优秀”

外观还是比较年轻，开起来很平顺，2.5的排量开起来也够用了只要舍得给油也挺冲，车机反应确实一般其他的暂时没什么问题。

点评车型: 2022款凯美瑞 2.0G 豪华版

4.4分“优秀”

【购车经历】 开始想买本田英仕派，去了4s店销售都不搭理，跟销售说想买的款之后就各种爱搭不理，后面虽然有别的店给打电话，但是媳妇已经把本田拉黑了，出门看到有丰田，进去看了下，销售很热情，看的老款亚洲龙，新款正好要上，优惠力度很大，落地大概21个，但是老婆想控制在20以内，所以准备回家考虑 出来之后已经6点了联系了凯美瑞销售，说可以去看，店里的车是2.5豪华，看了之后觉得还OK，感觉上比亚洲龙小一点，约了后面一个星期试驾 后面试驾的2.0锋尚，喜欢锋尚外观，试的时候觉得动力还ok，最后在老婆的纠结下选了豪华 【提车价格】 最后提的 2.0豪华 白色 落地19.1 原来销售不肯降，但是我联系了别的4s店给的这个价，她还不信，当着她的面跟人家打电话确定之后她去跟领导申请的价 感觉多跑几家，价格还是能下来的 【驾驶感受】 不知道为啥，试锋尚版的时候感觉动力挺强的，自己的车，感觉真的挺肉的，也可能是因为售后说前3000公里不要超过3千转一直没超过 高速上噪音是真的大，头皮发麻 【油耗】 提完车回老家上的牌，油耗7个左右，现在主要老婆上下班开，上海市区开11个，后悔没买混动或者电车 【销售态度】 跟开始本田的销售比起来，态度好太多了，后面想想，可能那天我们去本田看车的时候，穿的比较随意，可能人家觉得我们不会买吧

点评车型: 2022款凯美瑞 2.0S 骑士版

4分“优秀”

【油耗】 然后开了400公里，百公里平均大概是8升 最满意就是外观了 ，黑骑士的造型真的是相当好看， 完全是冲着外观去买的，安全配置可以，全车10个气囊，空间表现的一般 【驾驶感受】 开起来感受还可以，高速120码也没什么声音，踩油门还是有点劲的。市区完全够用。2.0还能省点油 【亮点配置】 配置抬头显示，定速巡航，辅助驾驶功能都是相当好用的，抬头显示导航的时候还能指路，新手司机，就可以目视前方了，还有就是凯美瑞安全配置也做得相当好，加强的车身，还有10个气囊 最后总结了，这都不是重点，重点的是颜值，真的非常非常好看，我21岁都挺喜欢这外观的，应该没人说老头乐吧，最后给大家上几个图参考一下。

点评车型: 2022款凯美瑞 2.5G 豪华版

3.5分“良好”

外观：见仁见智，个人觉得中规中矩吧 内饰：中规中矩，操作按钮比较方便 配置：这个版本安全配置相对齐全，舒适配置比较少。 空间：个人感觉在B级车里不算太优秀 驾驶感受：开惯了涡轮增压和dct需要适应过程，主打舒适为主想要起步超车的还是不建议，2.5l+8at后段动力还是很足够，没跑高速，总体优秀。

点评车型: 2022款凯美瑞 2.0G 豪华版

4.1分“优秀”

【空间表现】 老人乘坐感受良好，后排空间表现良好，拥有老板键的凯美瑞后排表现更佳。 【驾驶感受】 家人们都懂得丰田动力差，凯美瑞2.0G的动力可以说完全跟性能没有任何关系🤣🤣🤣

点评车型: 2022款凯美瑞 双擎 2.5HGVP 领先版

4.4分“优秀”

【购车经历】 本来打算年尾或者年后换车的，原本开的八代雅阁异响跟顿挫越来越严重，实在受不了了，刚好听说有购置税减半的政策，索性就去看了两广的4s店，先去广汽本田看了雅阁，销售态度不怎样，也不介绍有什么配置，随便看看就去广汽丰田，销售态度热情了许多，看了2.5还有混动，2.0感觉动力不够就没去了解，试驾后还是觉得混动的舒服，无奈腰力不足，只能上到领先，虽然配置足够，但是大伙能上豪华就上豪华。 【驾驶感受】 八代凯美瑞的TNGA绝对不是盖的，地盘扎实，之前开过朋友的10代雅阁，开起来还是浓浓的雅阁味，可能是本来自己也是开雅阁的开太久了，个人觉得比雅阁好开，方向盘也不虚，混动的动力也是嘎嘎狠，动力随叫随到，不过八十迈以上车内噪音就上来了，特别在驶过有水的路段，水贱到地盘的声音也是挺响的。 【空间表现】 感觉头部空间有点局促，我1米73，在前排总觉得快要顶到天花板，后排空间不能说宽敞吧，但是足够用，后备箱就很不错，空间很大，而且后排靠背可以放倒。 【油耗】 油耗方面相比汽油版肯定是低了不少，行驶到现在1400公里，综合油耗5.6l，车圈的大神4个几的怎么开的，实在是想不来。 【最不满意】 皮薄 皮薄 皮薄 ，日系车就是薄，车漆也是薄， 一蹭就伤了底漆，还有后排座位下面是电池吧，自己试过坐后排，开了有一百公里吧，感觉后排座椅下面有点发热，应该是混动都会吧。 领先版的车前大灯跟尾灯没有豪华版的灯好看，有carplay是挺不错的，但是为什么要把usb口放在屏幕上，丑的一批。 【最满意】 选了白外白内，白色漆加了珍珠粉，白的发光是真的好看。

点评车型: 2022款凯美瑞 2.0G 豪华版

4.43分“优秀”

空间很舒服操控舒服，除了动力比较肉一点。其他都很满意，2.0G的话跑城市公路已经足够了。高速加速稍微弱一点

点评车型: 2021款凯美瑞 2.5S 锋尚版

3.4分“良好”

外观很惊艳四个排气挺唬人的，比较有运动范的感觉（不看动力）当时就是冲着外观买的车。 驾驶感受：动力吧我觉得够用，毕竟只是日常代步也不去飙车，在高速上超车还是不错的，一一百迈以后踩下油门还有感觉有动力在推的，就是起步的时候太墨迹了，干踩油门不走道 【空间表现】空间中规中矩，我觉得B级车中凯美瑞的乘坐空间还是比较紧凑的，后排空间大部分被后备箱占用了本人身高183厘米坐后排还有有点挤 【油耗】三月份提车的时候表显油耗10.6升百公里，历经五个月左右，跑了7千多公里，一半高速一半市区，现在的油耗表显7.5升每百公里，不知道是高还是低，希望还能再降点 【购车经历】当时就在本地看的车，本来打算七八月份的时候在买，销售的电话就没有断过，正好到了一台2.5S风尚版的车，抱着去看看实车的心理去的，就过到了以后，谈了谈价格感觉还行就交了买了，也没有再去别的店对比过价格现在有点模糊了，好像是优惠了一万多吧，就送了膜，脚垫，记录仪，儿童座椅这几样其他的啥也没送真抠 【最不满意】内饰有点老，中控台做工没有质感，隔音效果不怎么样，有时候感觉踩下油门发动机声音大转速高，但车就是不怎么走，就跟空挡踩油门的感觉一样，不知道怎么回事， 目前就这么多了，第一次分享，没什么经验，写的不好请见谅

点评车型: 2022款凯美瑞 2.0G 豪华版

4分“优秀”

家里第一辆车，全款拿下，裸车价就是官方APP优惠价格优惠1.7w 加上购置税减半，裸车价18.4w多一点，全款提车购置税8.1k 保险6k 上牌300白色加2k销售价格不愿意再少 也没送什么东西 都是基础东西，质量堪忧 ，价格太坚挺了一分都不少，落地20w多，感觉亏了，但是销售不愿意少没办法 一幅爱买不买的态度 第一次买车没什么经验。开了有300多公里，目前油耗7.5，没上高速 主要就是城郊区，感觉油耗和官方还有出入 希望后期磨合会降一点，因为也是刚拿驾照，速度都不快 没有激励驾驶，起步只要舍得踩油速度也能提起来 但是提速确实比不上涡轮的发动机，自吸起步发动机轰鸣声会有一点，转速起来了也就随之消失，顿挫感比较小，整体感受比较平顺 家用还行省心省力就行，购车还是得看自己需求，量力而行。

点评车型: 2021款凯美瑞 2.0G 豪华版

4.3分“优秀”

下面文字个人见解哈，趁新鲜来谈谈用车感受提车一礼拜，家里有奥德赛2.4 5at 前后看车一年多天天懂车帝，看车系看评论看自媒体视频，家里人说已入魔🤣对比车型有CRV(试驾3次换挡杆质感喜欢不上，发动机太吵，底盘沉重对比十年前本田有进步，动力满足家用)皓影(试驾1次空间大，然后没有打动我的点)领克01(试驾4次好开好玩空间一般般尤其纵向空间座椅挤变速箱拖沓感拉扯太强)马自达cx-5(试驾2.0好开，6at好评反应速度快知你意图，底盘质感好乘坐空间一般般。2.5发动机声音浑厚好听，提速发力点比2.0好)大众探岳(试驾330 380好开动力不错车身短，没想到后排空间大，不过座椅设计拥挤，双离合轻踩没力重踩窜体感不太好，唯一让我意外的点是这是大众？起伏路面弹跳感强烈，可能这是调教的问题吧)堂哥雅阁260开过半个月(城乡结合，提速不错顺也快，不像涡轮增压车一样，得溢cvt变速箱，后排空间挺好。车尾喜欢不上来，车身溜背低矮，上下车不方便，坐进车内是陷下去，开车车头视野受限，底盘质感还行避震硬)英诗派(油混驾驶一次，当时卧槽连续一下一下点油门提速快，又顺)大众迈腾(试驾330豪华，好开稳整体感强，动力很不错，后排空间好评。双离合轻踩不走道重踩窜，城市代步体感不好，加95号汽油双离合机电单元之类…待定) 2.0G丰田凯美瑞：外观还可以成熟稳重又不显老气，我97，萝卜青菜各有所爱。 内饰：不老气也不时尚看着顺眼，零部件质感有待加强，贴合度不是太高有松动(扶手箱，车窗门板镀铬条)后续用车有待发现 配置：1500，L2，10气囊，抬显，全速自适应，发动机启停，自动驻车，自动刹车，自动大灯自动雨刷，胎压监测……大屏显示不高级也不落后配置对我本人来说够用，给再多配置一年到头我也用不上，刚需配置。 空间：本人身高175，体重75公斤(正在减肥中)🤣老婆说后排座椅舒服，不大不小刚好够用。 动力：2.0自吸178马力210扭矩匹配10速CVT，起步阶段没有想象中肉，忍受不了可以踩到2000转感受会好点，3000转是自吸发力点。毕竟也试驾过然后也试驾了2.5(8at)自吸特性。cvt不特意去感受发觉不了换挡，一个字就是顺，反正我觉得比2.5好开(试驾2.0快速路车少安全下起伏路面有加速到120码够用稳)2.5高速后程会比2.0好。这车不适合暴力驾驶，车的性格就是固定了，老实家用代步用车挺好。 驾驶感受：底盘质感稳的同时又避震高级的软 有韧性，好开乘坐路感舒服。(迈腾避震是硬)我在迈腾二选一之间选的凯美瑞，然后结合城市代步买的2.0G，高速相对较少。 油耗待参考，我经常着车开空调不开走🥱 我要买的是适合我的车，迎合我的车。而不是我要去控制车迎合车，谢谢😄😄

点评车型: 2022款凯美瑞 2.5S 骑士版

3.5分“良好”

①本来是去买2.0亚洲龙顶配的 结果同样的价格能买到2.5凯美瑞骑士 还是现车不用等，被销售一通营销就洗脑了 一个小时就订车拿下 ②大学刚毕业，是家里帮买的 老爸喜欢日本自吸，所以就只有丰田了 ③首先这外观来的就霸气多了，确实比亚洲龙来的更有活力。为啥前面的标不给弄黑了，感觉前面标也弄黑，整一个淡淡色能发暗光的标在前面，晚上肯定很好看。 ④我一直开家里剩下的1.6老卡罗拉，所以感觉动力还是很充沛的，空间自然不用说，那是大了很多很多 ⑤这个屏幕感觉还是小了点，当然够用，大屏还得是看奔驰，多亏了两家4S在一起比价，才知道有A导航这东西，4S店答应后期升级。 还有是我开的原因吗，为什么我这油耗是13.7，说好的省油呢。

点评车型: 2022款凯美瑞 2.5G 豪华版

3.4分“良好”

2.5L还是那么弱，比不上主流的1.5T，说白了就是老人家开的车。车漆太薄，容易出现划痕。最气愤最值得吐槽就是喇叭！我的天哪！纸喇叭！！！不是一般的垃圾！购买后真说不上有什么好的！只能说跟风买车看重了保值率。

点评车型: 2021款凯美瑞 双擎 2.5HGVP 领先版

4.21分“优秀”

提车马上13个月，开了21810公里，平均油耗4.5，总共3次事故，分享一下用车感受和用车成本！ 【购车经历】 21年5月拿到广州混动指标，朋友就开始带着我去各种4s店看车，当时最喜欢的还是英斯派，动力好空间大颜值还高，而且关键优惠大本身车价也便宜，当时迟迟下不定心思。慢慢到了7月份，广丰销售说有活动，发现混动领先来了一个一口价22.8，在现场想了想就把车订下来了，还加了3000块开了一个6年延保以及包含一年两次的基础保养。总共落地下来23.1万，现在好像便宜了好多。 【驾驶体验】 之前开过2.5纯油锋尚版，当时自动启停没有关掉，每次等红绿灯就变得很安静，只要一点油门就轰轰的，两种状态就这样很突兀的衔接上，感受非常糟糕。混动开起来真的感受好了很多，起步基本都是电机，很安静，速度上来之后发动机介入，动力肉毫无疑问，特别是上角度大一点的坡的时候，发动机光吼不走，就很尴尬。低速提速的时候如果电池有电，感觉还行，要是电池没电发动机工作那是真的一个慢啊。跑高速80以后，只要踩油门还是能轻松超车什么的，不会有那种无力感。以上都是eco模式的感受，切到normal和sport模式，明显能感觉到给油量大了，发动机转速高了，车子窜窜往前跑。我个人感觉，在市区走快速路、内环啊基本都限速60、80的，开eco就够用了，但是高速还是得normal和sport开得爽。这车刹车软，是真的软，这刹车真的感觉好垃圾啊。好几次感觉都刹不住。而且路过坑洼路面的时候，一个轮子抓地不稳的时候，这时候踩刹车，会有一种触发eps的感觉，不知道是不是我的错觉？我看车友分享A、B导航都不是特别好用，但是领先版支持CarPlay，CarPlay香是真的香，够用得来又很好用。 【能耗分享】 头三个月都是加的95，刚提车比较新鲜，基本都是开的normal和sport模式，而且基本都是走高速，油耗都是5-6之间。然后一直到现在都是吃的92，我都是去的民营加油站，几乎都是去广源加油站，在广州的车友可能会知道。看很多车友说民营的油不行，但我还是比较头铁一直加便宜的，目前没发现啥问题。我感觉92和95开起来都差不多，也不会说95更耐跑什么的。反正现在基本加满一箱油300多，能跑1000多公里，有一次跑到几乎趴窝的状态，跑了快1200公里。现在都是eco模式跑天下了，因为新车的热情已经退去，而且每天上下班白云番禺来回70公里，都是走内环或者快速路，所以还是eco开得舒服，还省油。 【用车成本】 年度费用主要是：保险+违章罚款+车辆故障，保养都是在4s店做的，买了延保和无忧服务，所以小保养不花钱，都算在落地价里面了； 新车4s店买的人保的，没啥参考价值。第二年和太平洋买的总共下来5000多，有1000的返现。从报价上来看，太平洋最低，人保和平安差不多贵几百块。至于哪家服务好，我也不知道，没体验过，希望一直都不要体验上。驾乘险包含了两次无条件租车服务（就是只需要给油费就行了），还有三次代步车服务（也是只用给油费），但是代步车触发条件就是我方责任出险。当时就是奔着这个买的太平洋，因为事故修车基本都去4s店，4s店修车磨磨叽叽的，小事故都要2-4天。我每天通勤70公里，公交地铁打车的方式简直噩耗，有代步车比啥都强。 有两个违停的贴条，都是首违免罚，这个着实幸运。还有一个闯红灯了，属实不冤，为自己的错误买单，200块6分。 刚提车3个月不到，轮胎扎钉子，在胎面和胎壁交界的地方，而且胎压报警了也没注意，还开了快1公里的路，不出所望，直接把轮胎干废了，换了个同品牌普利司通的和同花纹的花了690。 月度费用：油费+停车费+高速通行费。每个月大致跑1600-1800公里，按现在4个左右的油耗，每公里3毛左右，油费每个月600没跑了。上班园区停车费400，家楼下马路夜间9点到早上7点可停不花钱，周末找小区停车，一个周末30-50。所以每个月用车成本1200左右。 【实用车品】 加装了倒车雷达（900）、锁车升窗折后视镜（268+40安装费）、胎压检测带数值（178自己装），迎宾灯（四个80），迎宾踏板（200左右）。倒车雷达是找朋友的亲戚装的，前二后四，支持仪表台显示，匹配程度100%。胎压这个是真牛逼，其实车轮上已经自带胎压检测传感器了，只是丰田鸡贼，领先版只报警不给显示数值，加装上之后是支持车机原版显示的，匹配程度100%，牛逼是真牛逼。迎宾灯，迎宾踏板，纯纯就是好看，看着心情好而已。非常推荐领先版加装落锁关窗折后视镜和胎压检测！真的很好用！ 感谢凯美瑞圈主推荐加精！

点评车型: 2021款凯美瑞 2.0G 豪华版

3.3分“良好”

【提车价格】 草率了，感觉价格高了。 【驾驶感受】 对于新手的我来说动力足够了。 【油耗】 开了400公里，开着空调油耗8.1左右。 【乘坐体验】 缓震效果很好 【空间表现】 作为一款B级车，后排空间没得说。 【购车经历】 我是真没想到自己会买凯美瑞，本来想买新蒙迪欧，也算阴差阳错吧，这款车就是中庸，没什么缺点，也没什么优点，我基本满意吧。

点评车型: 2022款凯美瑞 2.0G 豪华版

3.6分“良好”

黑色颜值不错，内饰太简单了，功能还挺多的，就是自动启停很烦，空间觉得很大，开起来一般吧，很肉