点评车型: 2022款凯美瑞 2.0S 骑士版

3.6分“良好”

【购车经历】 六月底看到骑士版就喜欢上了，但是错过了各种优惠活动和政府补贴，七月初着手看车，当天看隔天就下定了，当机立断，喜欢就要买单啊。漫长的等车过程，天天看丰云行订单状态，问销售，最后七月底到车恨不得早点把车提走。 外观： 颜值没得说，就是冲着白车黑顶去的，六月底看到第一眼就喜欢上了 内饰： 说实话，丰田的内饰还是有点跟不上潮流了，就是朴素无华，普普通通的。谈不上什么高科技，但是自己觉得没什么，喜欢外观就要买单啊。 配置： 2022款骑士版算2.0燃油和2.5燃油的顶配版车型了，居然还是没有给上座椅通风加热，360全景影像。2.0的还比2.5的骑士少了流媒体后视镜，没有现在国产车那种科技感可言，就是典型的家用配置而已，朴素无华。作为运动版没有全景天窗，是小天窗。 【空间表现】 空间的话自己够用了，后面中间位置还是翘起来比较高，做人肯定不舒服。平常后座也不做人，偶尔自驾出去玩，妥妥的没问题，就是底盘太低了，简直就是低到不行，新车回了一趟老家的路直接托底了。谨慎驾驶各位凯美瑞车友。 【最不满意】 首先叫骑士版缺黑化没有彻底，前车标和前大灯没有黑化，后尾灯也没有黑化彻底啊，而且尾灯白色部分太多，黑化一下比较喜欢、其次是四出排气是假的，其实是双边单出，咱就是说不能打通一下吗？典型是挂狼头卖狗肉。而且没有carplay 不支持啊，都22年了还没有这，也是服了。前排USB插头比较少，就一个，希望再加两个合适。 【驾驶感受】 新车刚开了350公里，还没有更多的感受，感觉动力也够用吧，提的2.0的，和2.5就相差1.5W左右，为了购置税减半放弃了。其实有钱还是上2.5吧，毕竟8at比10cvt强多了，动力也强一些 【油耗】 因为新车的缘故，我的目前就是9.9，毕竟是磨合期，估计还得往下降，过了磨合期实际情况应该差不多在8个左右吧 【最满意】 最喜欢的白黑配色，还有就是抬头显示了，要是屏幕再大一点可以多显示些内容就更好了，特别方便的配置。 【提车价格】 七月底提的丰云行优惠1.8，现在八月初发现已经优惠2开头了。看来油车在降价的路上一去不复返啊。这个就是每个地区每家店都不一样，看自己吧，喜欢就下手买单，先到先得，早买早享受，晚买享折扣。马上就要大换代了，如果有的人说现在贵，那么好你就等23、24、25款，对吧，买车这事就是看自己需求和口兜的人民币，最重要还有自己的心情。 申个精华呗！！！

点评车型: 2022款凯美瑞 2.0S 骑士版

4.7分“优秀”

【购车经历】 说起买凯美瑞也是突然间的事，本身还有一台闲置福特，油耗真惹不起了。 本人是一个多肉带货主播，偶尔逛逛懂车帝论坛，不知道怎么就点了联系方式，每天接几个销售电话，邀约试车，还是耐不住邀请，试驾了2.0的骑士版，论坛上各有各说，有人说肉，动力不足，我试驾之后，说下我的观点吧，动力方面，我还是觉得可以了，马儿不给草，怎么会跑的快呢，又不是开赛车。 距离第一次去丰田4s店有7年了，当时穿拖鞋，五分裤去的，没有一个销售理我?，我掉头就走到隔壁去买了福特，这次过去态度好多了，说优惠什么的，我也不懂，销售一顿乱吹，当天就下定了，送了挺多东西的，车窗膜，脚垫，4次保养。。。 今天上午10点多到店，办手续，上临牌，弄到下午3点半全部搞定，提车仪式感0分，叫一帮销售过来敲锣打鼓，鼓掌就结束了? 之前逛论坛就看到说倒车摄像头像素差劲，刚好今天下雨，模糊就算了，黑黑的，看都看不到，要你有何用？各位看官有没有同感呢？ 小凯新人上路，有没有车友群的，拉一下，谢谢?

点评车型: 2022款凯美瑞 2.0S 骑士版

4.5分“优秀”

22款丰田凯美瑞2.0骑士版提车经历 #提车作业嗨。车友们好。。。。。。 我是2022年10月17日在湖北黄石店提车，当时在看车选车，也考虑了好多车有雅阁迈腾帕萨特亚洲龙，最后看中了骑士版凯美瑞2.0的，去4s店里选了珍珠白和黑顶双拼的颜色要加价4000，就直接微信交了6000定金，过了差不多15天不到，销售打电话让过去提车。提车当天很顺利，手续保险都办好没用半天时间。最后已20.3价格落地。 到今天为止正好开了半个月个月了，现在给大家评论一下这辆车的使用感受以及优缺点， 该车目前已行驶350KM。 真实感受 先说优点： 一、外观中规中矩，前脸比一代年轻化，具有运动气息。白色外观家用耐脏，黑色内饰好打理，座椅软硬适中，跑中短途没有腰酸背痛，主驾10向调节很棒可以支撑腰部不那么腰痛。前排空间还不可以，后排空间一般，后边坐两个成年人不会觉得腿部拥挤，也不会感到头部压抑。 二、配置方面自动远近大灯，主动刹车，巡航定速，前后雷达，三种驾驶模式等等。功能该有的都有，就算平时驾驶中有用不到的也给你配上了，车道偏离预警开车不打转向灯时候会觉得烦躁，其实对疲劳驾驶或者新手开车有一定的帮助，我觉得挺贴心的配置。全液晶仪表也很炫酷。最实用的配置还是抬头显示了，防眩目后视镜晚上开车的时候后方车辆开远光不会刺激眼睛。 三、动力方面，凯美瑞的动力还是很不错的，起步比不费力甚至是那种很轻快的感觉，我朋友说日系车的都喜欢在起步的时候把油门调的很灵敏所以体验还是很不错的。超车的时候动力体验也一样的好感觉变速箱的功劳是功不可没的降挡很快反应很聪明。高速还没上过所以就不瞎作评价。但只要舍得给油啥都不是问题。 四、内饰方面做工就不用说了，对于这个价位也就说还过去吧。这个价位的车型也考虑过迈腾，雅阁、天籁、亚洲龙，我个人感觉还是凯美瑞性价比高一些，无论颜值，还是配置，还是后期养护费用都输其他对比车型，日常代步买个菜逛个街，都没问题的，反正吧～什么车都各有千秋吧！！！ 以下说说缺点： 一、主副驾驶位没有通风加热，现在20万以下的都有的了 二、车漆太薄，塑料感很强，所以新车提回来立马贴膜了，关键没资金贴车衣。 三、低速行驶或怠速时候发动机噪音略微稍大，胎噪也稍微有点大，车内不开音乐的话，听得很清楚。不过习惯就好了。 能耗小结 总结来说这辆车日常家用足够了，一分价钱一分货，自己喜欢就好，油耗城区大概8.9到8.6之间吧！我平常都是加92号油，加满一箱油能跑六百多公里。可能我总里程才跑300公里，油耗还没下来，更别人的油耗比不了 。最后感谢凯美瑞圈主推荐

点评车型: 2022款凯美瑞 2.0S 骑士版

3.86分“良好”

在中型车的市场上，广汽丰田凯美瑞可以算得上是“家用旗舰”般的存在，凭借着稳重大方的设计和舒适的家用车定位，在家用车领域有着不错的品牌口碑，在TNGA架构的加持下，又推出了凯美瑞 2022款 2.0S 骑士版，这款车的运动化设计也得到了不少年轻消费者的关注。 【在外观设计方面】 凯美瑞 2022款 2.0S 骑士版的外观采用了“黑化”的设计，前中网格栅处的黑色运动外观套件体现了这款车的运动属性，车标处的飞翼式造型与犀利的前大灯组让前脸看上去很有运动感。 侧面比较亮眼的是黑色车顶的运动式设计，并且，轮毂、门把手和后视镜均采用了熏黑的设计，加上4.9米的车身长度，呈现出的是年轻车主比较向往的运动座驾姿态。 尾部比较特别是是尾门上方的黑色小尾翼造型，尾灯组下方添加了黑色的运动装饰，运动式后包围下方的双边共四出的排气管设计提升了运动感。 【在动力性能方面】 凯美瑞 2022款 2.0S 骑士版搭载了178马力的四缸2.0L发动机，能输出210N·m的最大扭矩，传动系统匹配了CVT无级变速(模拟10挡)，在实际的驾驶过程中，可以明显的感觉到这款车属于偏运动风格的调校，并提供了运动、ECO和标准舒适的驾驶模式。而在油耗方面，这款车百公里5.8L的 NEDC综合油耗相对来说还是比较经济的。 【在内饰设计方面】 这款车的内饰布局与家用款车型并没有太大的区别，中控台采用的是层次感的模块化设计，不同的是在内饰中融入了运动化的纹理设计，10.1英寸中控屏也是当下的主流配置水平，酷黑运动风格的座椅采用了与网纹相拼接的设计。 【在驾乘空间方面】 凯美瑞 2022款 2.0S 骑士版的长宽高尺寸分别为4900x1840x1455毫米，2825毫米的轴距能给到的是一个相对宽敞的驾乘空间体验，1.75米的身高坐进前排驾驶位时，头部上方剩余1拳3指的空间，在前排座椅保持舒适驾驶体验的同时坐进后排，腿部前方的剩余空间达到了接近3拳，头部上方则是剩余1拳2指的空间，对于日常家用来说是完全够用的。 【在配置方面】 首先是在安全方面，这款车配备了10个安全气囊/气帘，对于驾乘人员的主动安全防护还是比较到位的，前方碰撞预警和主动刹车的配置在一定程度上提升了行车安全系数，并且还配备了车道偏离预警、车道保持辅助系统的配置。 在智能辅助的配置上，配备了全速自适应巡航系统，在市区道路行驶时开启后，能自动和前车保持等距离行驶，实现自动跟停和跟起，但在高速行驶时，建议不要过度依赖这个功能。 既然是一款主打年轻化的车型，凯美瑞 2022款 2.0S 骑士版还配备了抬头显示、车联网和Wi-Fi热点的配置。在实际的用车体验中，这款车的语音识别控制系统能够实现电话、导航和多媒体系统的语音控制，并支持手机APP远程控制空调、车辆定位、车况监控、车主服务和预约保养。 【总结】 通过以上几个方面的分析可以看到，凯美瑞 2022款 2.0S 骑士版这款车不仅有着运动化的外观设计，并且在家用舒适性方面也有着不错的表现。在与同级别车型本田雅阁和日产天籁的对比中，这款车配备了后双叉臂式独立悬挂，相比同级车型普遍配备的多连杆独立悬架来说，凯美瑞在驾乘舒适性和操控性方面的优势也是比较明显的。最后，对于这款车，你怎么看？欢迎在评论区发表你的看法。

点评车型: 2022款凯美瑞 2.0S 骑士版

4分“优秀”

我是全款提的车，一开始以为两年免息是每个车都可以，结果是我太想当然了，分期还便宜点(其实羊毛出在羊身上，买的时候看起来便宜）原来预算只有15，想买思域，然后意料中加点加点，预算来到20，网上看了迈腾，雅阁，觉得有点过于成熟，就凯美瑞和亚洲龙更帅气点(个人观点哈)。 然后就是实地看车，说实话亚洲龙后排空间确实比凯美瑞大，各方面也都超过凯美瑞，但价格也高出来了，今年出了骑士版，该有的功能都有，价格也合适，而且挺帅气的，果断就他了，毕竟是父母出的钱，CT5理性放弃。 开了有1个月了，说说优缺点: 优点:1.抬头显示是真的方便啊。 2.道路压线提醒对于我这种考驾照然后就压箱底，好久不开车的人，感觉是真的有用，后面熟悉了关了就行。 别的也没啥了，对得起它的身价吧。 缺点:1.中控屏幕反应有延迟，不知道是只有我这样还是都这样，挺烦的。 2.漆面薄，不是理论的薄，就出乎意外的薄，老妈晒衣服有次就把盆(那种不锈钢的）放后备箱上面，就一小盆衣服，对！就一次！它漆面就被刮花了，以前都放我爸那个雪福莱上，屁事没有。 3.有条件的一定上油混，纯油的提速是真的慢，稍微踩深点想快点，发动机声音真的大，听的肉疼。 4.倒车影像只能叫有，画质真的烂，出乎意料的烂。 买车时记得让四儿子店刷个锁车自动关车窗 这是我体验1个月的总结，自寻航没用过，看别人体验不错。 对了如皋买的，南通机场那个店我觉得服务态度有问题，最低价格差不多20.4左右，我是多要了很多次保养，加了1千

点评车型: 2022款凯美瑞 2.0S 骑士版

4分“优秀”

外观设计yyds，内饰颜值也很可，是表里如一的车车子； 大空间超满足，不论前排后座，乃至后备箱都空间无限； 外观稳重大气，内饰精致给力，布线整齐，性价比十分nice; 油耗低，动力足够，加速强劲，舒适度满分，推背感爆棚。 缺点： 车内异味大，发现很多车都有这样的弊病～胎噪风噪大，发动机噪音大，冷车启动引擎嗷嗷的～ 隔音效果不好，倒车影像有延迟，新手看不清总有些小磕小碰

点评车型: 2022款凯美瑞 2.0S 骑士版

4.1分“优秀”

【购车经历】 之前一直关注二狗，外观内饰都是长在心巴上面空间也大很喜欢，打算直接提车了。后面和家人路过丰田索性就进去看了一下，问了一下价格。合计算下来凯美瑞落地20个左右，二狗落地16个。就找销售聊，刚好店里有现车当天晚上把价格谈到20个，要我付订金5000，我没有付。第二天过来又要了一个座椅通风加热，原厂行车记录仪。经理过来说运动版座椅装不了就给我换了1000的油卡。 【驾驶感受】 因为选的2.0感觉红绿灯起步是有点肉。即买之则安之。外观方面是越看越喜欢，暂时还没有上过高速，前排双层玻璃隔音还是比较可以的。Acc自适应巡航确实不错安逸的很，还有自动驻车功能也很安逸 【最不满意】 倒车后视镜下翻功能没有 发动机启停，每次都要手动关闭（我听说tb上有启停配置买，准备买一个） 还有就是跟4s合作贴膜店大家千万不要去，我入坑了。具体就不跟大家说了，记住不要去就行 【最满意】 牌照自选的911EV，我觉得它在激励我下一次换车要换保时捷911，EV代表新能源 【油耗】 油耗方面后期持续更新

点评车型: 2022款凯美瑞 2.0S 骑士版

4分“优秀”

【油耗】 然后开了400公里，百公里平均大概是8升 最满意就是外观了 ，黑骑士的造型真的是相当好看， 完全是冲着外观去买的，安全配置可以，全车10个气囊，空间表现的一般 【驾驶感受】 开起来感受还可以，高速120码也没什么声音，踩油门还是有点劲的。市区完全够用。2.0还能省点油 【亮点配置】 配置抬头显示，定速巡航，辅助驾驶功能都是相当好用的，抬头显示导航的时候还能指路，新手司机，就可以目视前方了，还有就是凯美瑞安全配置也做得相当好，加强的车身，还有10个气囊 最后总结了，这都不是重点，重点的是颜值，真的非常非常好看，我21岁都挺喜欢这外观的，应该没人说老头乐吧，最后给大家上几个图参考一下。

点评车型: 2022款凯美瑞 2.0S 骑士版

4.3分“优秀”

外观很帅，毋庸置疑，全黑的外观，黑色轮毂黑色车标，内饰还算比较大气，一开始不太想考虑日系车就有内饰的原因，实际看了没有想象中那么不堪，不过车机不太行，carplay都没有，驾驶体验方面风噪很小基本听不见不过胎噪较大，动力方面没有涡轮增压那么强劲，不过我个人还是比较喜欢自吸的顺滑的感觉，实际驾驶体验还是不错的，顺带一提，总感觉倒车影像反应迟钝还不太准。

点评车型: 2022款凯美瑞 2.0S 骑士版

4分“优秀”

从刚开始就决定选择凯美瑞，22年八月份左右去店里看了车，当时销售报价是20.5，后来看天籁要换代，帕萨特跟迈腾要小改款所以就想着再等等。等到12月份看到价格也基本触底了就果断出手了。 开了一个星期左右，配置确实比起同级别车型差了不少，操控因为原来开的是家里的老马六所以感觉就一般吧，油耗可能是新车的原因有点高11个油左右。外观仁者见仁 智者见智吧，我是觉得外观同级别车型中是最好看的。个人没觉得像网上说的那样肉，感觉中规中矩，可能也是因为原来的马六也是自吸的机子吧。

点评车型: 2022款凯美瑞 2.0S 骑士版

3.8分“良好”

油耗太大了，百公里10个多油！以为是刚开才是这么多油耗，现在开了快3000公里了，还是这么多！

点评车型: 2022款凯美瑞 2.0S 骑士版

3.14分“良好”

首先配置方面能省的都省，基本的座椅加热通风电动尾门倒车后镜调节都没，内饰真的太素了，毫无设计，这么多年也不升级一下，塑料感十足，对比其他B级车，真的太弱了。 骑士版外观看着还可以。 音响也是真的不行，喇叭数量少得可怜，还不如一辆A级车，听个响吧，没有音质可言。整体驾驶感还行，开起来是有点肉，但也还好，该踩油门就踩油门，深圳油耗8.5-9.0，高速油耗6.6-7.0，也没有说很省油，中规中矩吧。 骑士版22年11月18.9落地，也还好。最近看到10代半雅阁降价，基本也是19W多点，放现在再选一次，我选雅阁幻夜尊贵，坐进去才有那种尊贵感，能享受开车的乐趣。 大家自行去四儿子店试驾看看吧，以上是我个人使用体验。

点评车型: 2022款凯美瑞 2.0S 骑士版

4.3分“优秀”

【购车经历】 观摩豪华版很久了，出了骑士版后就被全黑骑士版吸引了。冲着购置税减半的政策，就选2.0，国庆购车送了6次保养，还有记录仪。 【提车价格】 豪华优惠更大，骑士版理智点说不怎么划算😢，就是挑我们年轻人下手的。落地价在这边4s店已经砍不动了。 【驾驶感受】 2.0起步确实肉，特别是开了eco后，后续动力还行。骑士版开了M档后，用拨片提档感觉还可以。

点评车型: 2022款凯美瑞 2.0S 骑士版

3.8分“良好”

配置明面可以，使用很鸡肋，有些实际的使用逻辑很不好用，但是整体乘坐的舒适性趋势还是比较舒服的，空间的话可以说是对比508l CT5空间后排相当，比雅阁迈腾还是差些

点评车型: 2022款凯美瑞 2.0S 骑士版

4分“优秀”

颜值在线,黑白双拼很nice、一年多开了13000km,但是轮胎很差劲，两个前轮都更换过、还有车漆是真的很薄啊，喜提电瓶车追尾一次！