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    雷凌2022款双擎 1.8H E-CVT豪华版值得买吗_雷凌怎么样

    ·雷凌

    什么是懂车分

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    3.55
    “良好”
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    共1183人评价
    8万-12万轿车总榜No.39
    低于53%的同价位车系
    经销商报价
    7.78-11.68万
    厂商指导价
    11.38-14.88万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.55
    • 3.55
    • 外观
    • 4.01
    • 3.96
    • 内饰
    • 3.22
    • 3.50
    • 配置
    • 3.49
    • 3.40
    • 空间
    • 3.11
    • 3.58
    • 舒适性
    • 3.67
    • 3.46
    • 操控
    • 3.67
    • 3.48
    • 动力
    • 3.70
    • 3.47

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.55分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 秦PLUS DM-i3.71外观3.90
    • 卡罗拉3.63外观3.88
    • 雷凌3.55外观4.01
    • 轩逸3.52空间3.98
    • 比亚迪e23.37外观3.88

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.55-
    • 秦PLUS DM-i3.71外观3.90

    雷凌·全部评分

    点评车型: 2022款雷凌 双擎 1.8H E-CVT豪华版

    4.3优秀

    本来换车的意图就是为了省油,开了一段时间后,也做完了首保,油耗还是很满意的。基本表显都在4L以下,实际大概在4点多。比之前的野帝1.4T要省很多。驾驶感受很好,底盘很整,跟大众的感觉差不多,比第一代双擎好很多。唯一不满意的就是空间,因为有天窗,感觉坐在车内空间非常有限,还有就是没有雾灯不太习惯,可能是之前野帝晚上有转弯辅助灯,用习惯了。车机系统能联网,但是没有跟手机的互联,使用时还是不太方便,有的时候还是需要手机操作。由于之前开的野帝是干式双离合的,感觉开双擎,发动机介入时很突兀,有点像带自动启停的效果,不知道长时间使用,对发动机有没有影响。还有就是纯发动机驱动时,在60或者80时速时有换挡的感觉,不知道是否正常。有专业人士能给解释一下吗。还有去4S店做保养时售后说有一种清洗剂的东西以后每次保养都要购买,108一瓶,加到油箱里的,我不知道到底有没有用。

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    2022-07-06

    好多年计算机协会大哥,这脚法有什么秘诀吗?我油耗一直在5上下。

    点评车型: 2022款雷凌 双擎 1.8H E-CVT豪华版

    3.4良好

    提车两三天了,综合使用下来的感受和购车的考虑非常一致。优点是双擎版本的油耗非常低,驾驶平顺感很好,操纵底盘稳定性都不错,L2级别的自动驾驶用起来真的很舒服不费脚,购车时不太关注到的养车的成本和后续的保值是我考虑的重要因素。缺点自然是内饰,后排空间比较小,上个世纪一样的车机交互系统。 就先这样用着咯,不行过几年再换车。

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    2022-04-08

    1阳子鄂混动是蓝牌还是绿牌

    好名字可以让你的朋友更容易记住你865我跟你裸车价 一摸一样

    安逸柑桔jN应该在13.5左右?

    点评车型: 2022款雷凌 双擎 1.8H E-CVT豪华版

    3.21良好

    之前也没开过啥好车看了雷神、比亚迪–秦、帝豪、雷凌、卡罗拉,比亚迪要排队太久了,卡罗拉的外形没看上,第一台就选了雷凌,看车看了半个月就直接买了,也不知道买贵没有,谈了三次就下定金了,7月10号定的车,7月22销售就打电话说车到了,自己跟女朋友平常代步的,偶尔出去玩一玩,新手开车,已经惨不忍睹了,前底盘也刮花了,有没有大佬告诉修的话我大概多少钱!!新手上路起步的话可以选择正常模式,总感觉ECO模式起步太慢了,运动模式还是很给力的,高速跑的很顺畅,家用车还是够的,油耗是真的香,从一开始的5.2开到现在只有4.1了,不需要刻意的去省油,正常开就行了个人感觉可以去加装个360跟倒车折叠,还是对新手很友好的,感觉就是底盘太低了,很容易刮到,最不爽的就是车机,领先都有的再往上的配置没有,希望能更新下?

    2022款雷凌 双擎 1.8H E-CVT豪华版 图 02022款雷凌 双擎 1.8H E-CVT豪华版 图 0
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    2022-09-01

    点评车型: 2022款雷凌 双擎 1.8H E-CVT豪华版

    3.6良好

    油耗很满意,随便开开4.5以下,空调很制冷,驾驶顺畅,不能一键升降车窗,需要4s店刷,底盘稍低

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    2022-07-05

    用户2680510403906全部下来多少,赠送些什么

    小小篮孩刷一键升窗要不要钱?

    点评车型: 2022款雷凌 双擎 1.8H E-CVT豪华版

    4优秀

    省油,好开,安全,适合北京通勤,女生开也不错,就是油漆的确薄,第一天就有了剐蹭,隔音效果一般也不会太差

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    2022-07-21

    吃了两斤榴莲有个前雷达就好了

    zout68怕剐蹭,装个360全景影像

    用户1175860865221北京价格都高

    点评车型: 2022款雷凌 双擎 1.8H E-CVT豪华版

    3.7良好

    提车有近一个月了 【提车价格】 裸车13 落地14.8 【驾驶感受】 起步慢,很肉 【油耗】 平均油耗有4.3,就跑高速费油,平常上下班代步还是不错的。

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    2022-02-27

    似水流年终似水就是买的贵点了

    Irene582我也是这个最近定的13.2落地

    红色石头799既然已经买车就不必再纠结价格~~用车愉快才是~

    点评车型: 2022款雷凌 双擎 1.8H E-CVT豪华版

    4.2优秀

    【提车价格】 2022年7月买的,22款雷凌双擎豪华改装皮质座椅全部落地13万整! 【油耗】 这车真的很省油,加一箱油300块行驶900多公里!油表显示4.1百公里,预计可行驶1000公里,实测910公里左右,的确省油!平时用来上下班一天二十多公里正常一个月一箱油300就够了。总之挺满意的。 【驾驶感受】 驾驶感受,动力充沛,起步是电机,安静,加速比同级别油车快的,座椅包裹性比较好,提速挺快的百码之内,往后加速可能没有那么快,目前最快开过120左右,也没有那种高速驾驶习惯!家用代步挺好的一台车,特别是现在的油价对工薪阶层来说比较实用吧! 【乘坐体验】 感觉良好,包裹性和舒适度都还不错的,前后独立悬挂,全系八个安全气囊, 【保养】 目前刚刚过了首保,换了一些简单的玩意,空气过滤什么的好像不值几个钱的,不过是免费的, 【最不满意】 最不满意,网上听说车漆薄,扶手箱比较靠后不太满意,隔音不太好特别是高速的时候只能放音乐来盖了……

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    2022-10-22

    点评车型: 2022款雷凌 双擎 1.8H E-CVT豪华版

    3.7良好

    开了一天,很多功能还没摸索出来,比起我我开了10年的老车感觉好太多了!低速自动ev模式,高速自适应巡航真好!4s店出来一点油都没有,加了200块钱油跑了500公里,省油!中控屏丑的一塌糊都,导航太烂,根本没法和手机比,高速路给我乱导!

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    2022-08-06

    萝卜爱青菜666很多功能我都还不会

    布衣🇨🇳这个价格杭州那里买的?

    广州小清新新车异味很重,你的会这样吗?

    点评车型: 2022款雷凌 双擎 1.8H E-CVT豪华版

    3.4良好

    外观还行,大灯比较犀利,内饰比较朴素,安全配置还可以,空间勉强够用,前60km加速比较快,底盘比较硬,滤震不咋地。省油,家用比较合适,保养便宜。

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    2022-03-04

    多彩露珠2Y车主落地大概多少呀,我也在宜昌买的车子,感觉被坑了

    香辣小黄鱼儿现在多少落地,,,

    培培ss这车一箱油能跑800公里吗?

    点评车型: 2022款雷凌 双擎 1.8H E-CVT豪华版

    3.2良好

    驾照龄5年,实际驾龄不到一个月哈哈,这是购买的第一辆车。作为一辆年轻人代步车,他能做到省油省事省心,已经达到初衷。也有亲人在开这辆车才选择了它。双擎确实省油,目前的感受是起步稍慢,动力一般,比较平稳,车噪正常。

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    2022-11-28

    青年小海多少钱

    点评车型: 2022款雷凌 双擎 1.8H E-CVT豪华版

    3.9良好

    省油,耐用,可靠性强吧,当时对比的比亚迪海豚,比亚迪店里要收3000金融服务费还有个2000的上牌,本来是定了,但是还是有点不爽,雷凌双擎当时优惠比较多就退定了比亚迪。这车有多好也不见得,代步开遮风挡雨,省油啊主要是,动力确实差点意思,但是代步那是绝对够了一公里3毛钱,还要什么自行车。

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    2023-03-27

    只为你守候2024图二是换了中控屏!!

    点评车型: 2022款雷凌 双擎 1.8H E-CVT豪华版

    3.6良好

    内饰有点差啊,动力和油耗挂钩,想要动力就别想油耗,我这油耗一直下不去😭😭😭,提车回家就给轮胎挂了。。。

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    2023-03-18

    爱车的孩纸是短途多吗?

    别让喜欢成为遗憾你是1.5三缸发动机吧?

    微笑白云5A6这个轮胎不好用,我面前换了四天马牌,比这好多了

    点评车型: 2022款雷凌 双擎 1.8H E-CVT豪华版

    2.5一般

    内饰配置中控简直还是十几年前的,不过买这种车的应该也不会在乎这些,本身人家就是靠核心发动机的,所以买的做好心里准备 【提车价格】全车落地13万

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    2022-06-12

    Wan月亮我也在岳阳,求销售分享

    喜仔昂昂响豪华版可以谈到12.5甚至12.3。我双擎运动版都是12.9落地

    用户2680510403906贵了

    点评车型: 2022款雷凌 双擎 1.8H E-CVT豪华版

    3.8良好

    适合新手上路,操作简单,很省油,倒车影像模糊,没有倒车雷达,上牌后打算装360,最不满意就是发动机异响声音大

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    2022-01-28

    用户4696472970524这款混动豪华现在落地13.7包括分期金融费用,贵吗?

    用户100153612722你这会砍

    点评车型: 2022款雷凌 双擎 1.8H E-CVT豪华版

    4.7优秀

    豪华版都没真皮座椅。。。。。还要等了一个月。其他还好,就是后排空间有小,1米75我坐上去有点顶头。。。

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    2022-09-04

    无名氏9919我可能是虚高175,我还调高了几下座椅,没有顶头,豪华版

    皮卡丘7110你这油耗纯城区还是国道还是高速?

    啊廖保持开心为什么我178坐后排不顶头啊?

    前往

    同级车热门评分

    4.20分“优秀”
    卡罗拉 2023款 智能电混双擎 1.8L E-CVT精英版卡罗拉 2023款 智能电混双擎 1.8L E-CVT精英版

    【购车经历】 我家的第一辆车是在2008年买的国内首批卡罗拉,时间过得好快,转眼间15年过去了。我对卡罗拉还是有情怀的,当时是手动挡,我记得我爸老是熄火,那时候的卡罗拉真的很好看,动力也足够,印象深刻。 今年做生意失败了,把坦克300卖了,卖车当天就去了丰田的4s店提了卡罗拉双擎。熟悉的感觉又回来了。 【最满意】 最满意的是油耗,大环境下,油价上涨多次,能省油就是省钱,省心。 【最不满意】 最不满意的是胎噪,尤其是跑高速,之前用的百路驰ko2都没有这么大的噪音。 【驾驶感受】 坐姿偏低,坐垫短了一些,腰部没有支撑,坐久了会腰疼,推荐买个腰靠。 提速较慢,准确说是中低速加油提速慢,停车起步由于电机驱动会好一些,只是一些。 【亮点配置】 L2的加入是亮点 【空间表现】 前排坐舒服了,后排就挤。中规中矩,够用。 【油耗】 开过越野车的我感觉10个油以内都是惊喜。我的车才行驶了1700公里,目前是4.3,前几天4个人,后备箱全满状态跑了800公里,高速偏多,上坡偏多,最终加满油花费280元,油价8.3元。只能说这是惊喜了。 最后想聊聊其他的,以前认为车要大,要高,要霸气,开出去才是面子,后来认为车要快,要豪华才会在朋友们之间有吹嘘的资本,现在觉得车只要能陪你去想去的地方,不会把你甩在路上,还替你省心省油就是自己想要的。,剩下的,放在生活上好了

    3.30分“良好”
    轩逸 2023款 1.6L CVT智驾版轩逸 2023款 1.6L CVT智驾版

    【购车经历】 1.最初预算12个以内,看过帝豪,星瑞扶摇版,艾瑞泽8,威朗pro,轩逸悦享版,马自达。最后家里金主说要买轩逸,然后又去看了一次,1.6L居然不给试驾(可能是因为试驾车都是当前款式的顶配吧,新轩逸顶配是油混那个)。在南宁看了两家店,在小红书上刷了几天价格贴,最后去第二家店谈,比第一家便宜400块,,大无语了属于是,因为悦享版连定速巡航都没有,所以加4千买了智驾版。 【提车价格】 智驾版全款谈的,落地12个,黑色,年前买车太贵了,看帖子别人都是11个左右,而且贷款也可以谈11个左右,建议买车的朋友还是贷款一点吧。。 【最满意】 中控我觉得很好看,车屁股也好看, 【最不满意】 智驾版居然都没有锁车折叠后视镜和电动座椅,日产真是拉胯,希望国产越来越好,过几年我换国产车!! 【驾驶感受】 开着还行,比我之前开的面包车长安之星好多了,油门轻松上120,真的不理解那些说轩逸肉的人,难道他们开轩逸之前是开布加迪所以落差太大吗? 【油耗】 目前开了170公里左右,油耗7.5,看别人的帖子说油耗还可以降 【空间表现】 我裸高182,穿鞋186,主驾驶把座椅调到最低可以比较舒服开车,同时后排也能坐人,还行,过年过节带家里五口人出门几十公里没问题,平时上班都是自己开。 【舒适性】 第一次开的时候有点晕车,不懂为啥,, 【亮点配置】 空调实体按键旋钮,好评,

    3.21分“良好”
    秦PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 55KM 领先型秦PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 55KM 领先型

    本来没有打算换车,看秦的价格还是心动了,之前的车小了一点,吉利远景X3两箱车,当时落地也是7.6万,开了三年,5万公里,卖了三万差一点,付了一个秦的首付,说真的后悔了,不应该卖的,留着多好。1.5L 5个油,但是动力真的比不上秦,包括空间,底盘都感觉差不多,密封也差不多,声音也差不多, 【续航】 纯电市区开空调40左右吧,一箱油跑700以上没有问题 【油耗】 48升油箱,跑到续航还有100左右,一箱油加满370左右,有电池的辅助4.0左右,高速6个左右 【智能化】 小迪还行吧,自动空调有点不理解,为什么都自动了只会降风速,不会升温度,就感觉好冷 【最不满意】 底盘硬,轮胎声音大,速度越快越风速声越大 【购车经历】 比亚迪大店里面买车,没有什么套路,等了半个月提车 【提车价格】 798,没有购置税,没有置换补贴,上牌500,裸车优惠了一点,送了很多东西,保险我自己买得高,5600左右,本来是4900,强制加了直接上300万,没有想到高了这么多,贷了两年4万4,没有利息,贷款费用2000,8.5落地 【驾驶感受】 也没有必要谈驾驶感受了吧,遮风挡雨,代步钓鱼 【维修成本】 目前还没有什么维修成本,送的保养还一次都没有用 【动力表现】 动力还是不错的,市区不用强制保电,正常开就行了,我自己有充电桩,也每天在充电,秒杀路上一切2.0T的然油车,毕竟提速有7秒多,跟朋友的领克05比了一下,05跑不过秦,不知道什么原因,下雨就不行,地板油打滑

    3.79分“良好”

    新款的e2取消了前脸的中网,整体的折现还是很流畅的,镀铬装饰条进行了黑化处理,大灯采用三透镜设计,看上去还是比较小巧年轻的。 来到车内海洋网的风格气息扑面而来,涡旋式的空调出风口,波浪式的中控台等。三幅式平底方向盘,方向盘相对是小巧了一些,助力是标准家用车手感,整体偏轻。后面的仪表算是大的了,显示内容也是比较的清晰,可旋转中控屏也是新势力的大屏,操控的科技感还是有的,下面是操控台也是曲折的海浪造型。座椅同样是海浪环抱式的设计,对身体的包裹还是到位的。空间方面,后排的乘坐腿部剩余还很多,也是很宽敞的,只是座椅的高度有点低,对腿部的支撑性不是那么好,一般家庭用车坐后排的时间其实也没多久,可以忽略不计。 动力方面,比亚迪e2搭载了八合一电驱动总成,车辆的综合效率高达89%,车辆的最大功率70KW,峰值扭矩180N·m,官方0-50km/h加速时间为4.9秒,百公里能耗10.3kwh。整体续航405公里,动力够直接也是够积极,搭配这么小的车身,在城市道路中穿梭也是非常的灵活。在快速道路的中后段加速就有一些弱了,高速的变道超车可能有一些吃力。我们开了100多公里的样子,一半城市道路,一半高速道路,车内3个人,全程空调,下来能耗是10.8kwh,这个表现还是让人满意的。悬架方面,前麦弗逊加后扭力梁的组合,整体的表现是偏舒适,对于路面细小的颠簸过滤的还不错。座椅因为是比较高的原因,视野也是比较的嗨,开起来还是比较放心的。 总的来说,比亚迪e2对得起它的10万左右价格和家庭用车定位,还是可以推荐给家庭用车需要的人群的。

    3.50分“良好”
    卡罗拉 2023款 智能电混双擎 1.8L E-CVT先锋版卡罗拉 2023款 智能电混双擎 1.8L E-CVT先锋版

    人生第一辆车,我选择了平庸的卡罗拉。 因为工作关系,在买车前的6年时间,我用租车的方式驾驶超过15款车型,包括华系,德系,日系,韩系,美系。当然预算有限,租的大多是A级轿车和小型SUV,每一款车也只是陪伴我2~3天的旅程,但是我印象最深刻的还是飞度和速腾,两个字,好开!飞度是小,指哪打哪,单手打方向盘,城市里并线、超车、停车,可以说是随心所欲。速腾是稳,特别喜欢加速时的感觉,有点推背感,发动机声音也好听,坐姿低也舒服,外观也好看,开过2,3次之后,我就一直惦记着要买速腾。 最后还是选择卡罗拉的原因还是因为买车,养车的价格相对便宜。速腾要加95号油,而且听车主同事讲有过几次小修经历,让我有些退却。我是很怕麻烦的人,我的目标是买一辆只要加油和日常保养的车。飞度是便宜,但是还是太小,一个人开还行,不适合家庭用车。 下面再分享下卡罗拉开了1.5万公里的主观感受: 外观内饰就不说了,可以接受。 配置的亮点是就是L2辅助驾驶,之前就从雷凌,亚洲师车上感受过,高速上特别好用。其他车的自适应巡航也好用,就是总感觉丰田好像更平顺些,可能也是跟匹配的动力总成有关吧。其他也没啥,因为啥也没有。 空间是我最不满意的地方,很紧凑。有次带个老外一起出差,后排压根坐不下,只能坐副驾拉到最后。平常后排坐三人也难难受。 驾驶感受算是好开。我不是专业的,但是我认为自己开的舒服就是好开。比不上速腾,比不上飞度,但是比我开过的一些会顿挫,方向盘有虚位,底盘震动大等一些影响舒适性的车要好的多。 很多人说马路三大妈,但是我的经验告诉我,真是只有肉人,没有肉车。轩逸朗逸卡罗拉我都开过,高速上照样开130超车,就是加速度慢,想要超车,需要预留提前量。双擎卡罗拉动力比1.6轩逸和1.5朗逸要强些,但是跟1.4T大众没法比。 说到高速,不得不说噪音。虽然买车之前已经知道这车噪音大,但是现在经常出现带家人一起,在车上说话的声音被噪音盖住的情况,让我有些后悔。考虑过两年换个静音轮胎试试。 可靠性还需要时间验证,但是从一些开丰田车的同事口中了解的情况还不错。我的车半年出现了胎压传感器坏的问题,4s店免费修好,目前暂时没有其他问题。 最后用车成本,油耗低,4升每百公里。我的用车情况是高速占一半,一直是正常模式,没开过ECO。平常开车比较佛系,但是该踩的油门也不吝啬。毕竟油耗都这么低了,再省那几脚油也没必要。 最后总结下,卡罗拉空间和噪音是我最不满意的点,其他的点还比较满意,特别是油耗。口袋决定脑袋,选择卡罗拉可能是无奈之举,但也可能是当下最合适我自己的选择。

    4.00分“良好”
    秦PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 120KM 领先型秦PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 120KM 领先型

    提车有快半个月了,总体来说,达到了我的心里预期,车的外观我还是比较喜欢的,我买车的时候颜色考虑了很久,因为我们这里大街上都是白色和灰色,没怎么见到黑色的,并且黑色的外观还大气一点,因此我选了黑色这款车型,选择黑色还有一个原因我开到了一张图片应该是秦plus非常像黑武士,十分的帅气,我会把图片放到下面,但是黑色确实不耐脏,落灰就容易脏,需要勤洗车。 驾驶感觉:我是21年考出来的驾驶证到现在已经三年没开车,中途就去比亚迪4s店试驾了三次,还去隔壁的卡罗拉试驾了一次一共四次,有一说一比亚迪的服务态度比隔壁的卡罗拉要好上许多,热情的多,卡罗拉智能双擎的动力是十分的足,秦的动力没卡罗拉双擎的好,但是汽车配置比卡罗拉高上许多,这个可以弥补。试驾结束我就提车直接把车开回家了。 汽车外观还是比较符合年轻人的审美的,我现在是大四快毕业了,原本打算买一辆二手车开开,但是我妈觉得二手车不安全,因此我朋友给我推荐了比亚迪秦,我原本以为是纯电,就不想要,后面了解到是油电混的因此我心动了买了120低配版,现在在丽水开开绰绰有余,一般能开3 4天在充电, 【续航】 确实有120km,我开强制保电25%,75的电在城里开90km轻轻松松。 总的来说,现在体验还不错就是给你们一个意见4s店送的普通车膜卷一般都没啥用,到啦贴膜中心会想你推荐更好的贴膜,我就是到了贴膜中心补了3000贴膜和汽车镀金,这款车用久一点的可以做这两个,考虑开几年换车的不推荐。我可能开个五年,等毕业了赚到大钱了在换车,我刚买秦plus小米su7就上市了😭,但自己的预算也就十几个,以后在努力赚钱在想别的车吧!