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    雷凌2022款双擎 1.8H E-CVT豪华版油耗低值得买吗_雷凌怎么样

    ·雷凌

    什么是懂车分

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    3.55
    “良好”
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    共1183人评价
    8万-12万轿车总榜No.39
    低于53%的同价位车系
    经销商报价
    7.78-11.68万
    厂商指导价
    11.38-14.88万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.55
    • 3.55
    • 外观
    • 4.01
    • 3.96
    • 内饰
    • 3.22
    • 3.50
    • 配置
    • 3.49
    • 3.40
    • 空间
    • 3.11
    • 3.58
    • 舒适性
    • 3.67
    • 3.46
    • 操控
    • 3.67
    • 3.48
    • 动力
    • 3.70
    • 3.47

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.55分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 秦PLUS DM-i3.71外观3.90
    • 卡罗拉3.63外观3.88
    • 雷凌3.55外观4.01
    • 轩逸3.52空间3.98
    • 比亚迪e23.37外观3.88

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.55-
    • 秦PLUS DM-i3.71外观3.90

    雷凌·全部评分

    点评车型: 2022款雷凌 双擎 1.8H E-CVT豪华版

    3.83良好

    车子目前跑了21000公里,最满意的是油耗比较低3.4,冬天要高点3.9 !车子动力一般只能说够用,前段0到50还可以,车子提速声音大,高速跑起噪音比较大!车子空间有点小,特别是后排个子高的顶头,车子舒适性还可以,安全配置到位!目前车子出现两个问题,一个是车顶议响,去4s店抹了点油就好了,然后去阿坝耍了一圈回来天窗关不上了去4s点师傅看了哈一分钟搞定!都说日本车轻跑高速飘的!我觉得雷凌双擎1400多公斤的车身重量比同级别的都重,我个人觉得跑高速稳稳的一点都不飘!跑高速的时候打开车到保持我个人觉得它转左弯的时候离边线太近了不知道其他车主的有不有这情况,我最不满意的就是车子的内饰不是布的就是塑料的,空间有点小,车子的大灯不聚光不够亮!其它还没出现!

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    2022-02-13

    秦王赢天下来双擎。只有不舍的踩油才会开出低油耗,如果大脚油门,油耗会在5个到6个的,个人意见哈

    尕人_頭羡慕你们油耗那么低,怎么我的油耗4.9~5.1,难道我的是假雷凌?

    w福克斯666发动机一介入,声音大得很

    点评车型: 2022款雷凌 双擎 1.8H E-CVT豪华版

    3.3良好

    外观运动,年轻,耐看,就是车漆太薄!总体来说,外观因人而异。 内饰穷的可怜,能用塑料的,绝不用皮质材料。 车子挂完牌照,去贴了全车膜,包了真皮座椅,花费2000多银子,肉疼的很?。 安全配置非常丰富! 车载功能简单好用,但是就是不太灵敏。 和比亚迪秦DMI相比,差的是天壤地别,不在同一级别,雷凌摸着哪都是硬塑料,腿,胳膊碰到哪都是硬的…… 车子总体开起来,动力没有想象中的那么肉,起步电机,还可以,40迈以后加速,发动机介入后,噪音太大,嘶吼无力,速度提上来以后,噪音还可以,不算太大,在能接受范围之内,高速110码以后加速无力。 之所以选雷凌双擎,就是看中的安全配置,后期毛病少,保养维护省心。 车子目前跑了1100公里,第一箱油290元,跑806公里,油耗非常可以。现在显示油耗4.2L 总而言之,十二三万的家用代步车,要的就是省心,耐用,油耗低,就可以了。 还要什么自行车???

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    2022-03-19

    用户1410302675562你的全部下来多少个?

    锕嗰繇惚鞴你这个座椅不错挺好看的 黑皮白线 回头我这样选。座椅多少钱?

    rhythmm裸车这么低吗?落地多少呀

    点评车型: 2021款雷凌 双擎 1.8H E-CVT豪华版

    3.64良好

    【最满意】 配置是比较丰富的。9英寸中控屏、多功能方向盘、实体空调按键等等。车机系统,包括GPS导航、道路救援服务、车联网、语音识别控制系统等等,同级别车型里算中规中矩吧,操作还是比较流畅的。安全配置方面,是雷凌的亮点:主动安全方面,车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、车道保持辅助系统;被动安全方面,8个SRS安全气囊,气囊数量在同级车型中处于一流水平。 【最不满意】 仪表台覆盖软搪塑材料,不过门板处材料较硬,手感粗超一些,再加上织布座椅,整体的内饰质感欠缺点。 【动力系统】 搭载1.8L自然吸气发动机+电机的动力组合,匹配E-CVT变速箱。其中1.8L阿特金森循环自然吸气发动机,最大功率72kW,最大马力98匹,最大扭矩142N·m;前置电动机总功率为53kW,总扭矩163N·m,系统综合功率达到90kW,城市代步,这套动力完全够了。关键是油耗低,官方标定的标定的百公里油耗是4L,实测油耗在4.5L左右,这个用油成本还是非常节省的。在走走停停的拥堵路况下,整套动力输出感觉是比较线性平滑的,好开。 【乘坐空间】 雷凌车身长宽高分别是4640mm、1780mm、1455mm,轴距达2700mm。我坐进第一排,头部空间有4指;坐进第2排,腿部空间有一拳半,头部空间有三指,这个空间在同级别车型中也属于主流水平。 【外观方面】 大嘴巴格栅,外加“镰刀”样式大灯,还是比较有辨识度的。 【小结】外观是萝卜白菜各有所爱,这款雷凌的优势在于搭载丰田的混动系统,油耗低,而且拥堵路况下,动力输出平顺,安全配置也有优势。我们上下班代步,是一个不错的选择。

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    2021-11-23

    掂过碌蔗啊0为什么有的双擎的车标是在机盖上的

    用户4955571554712万落地就是爆款,敢吗?

    激昂霸霸确定空间?后排都快顶头了

    点评车型: 2022款雷凌 双擎 1.8H E-CVT豪华版

    3.2良好

    买雷凌双擎主要是因为家用比较省油省心,丰田品牌也是可以的,动力上我感觉比纯油的要好,而且还很省油,提车时夏天油耗3.6 没到过4 冬季一般都是4.几 没到过5 市区超车不费力,高速上稍微弱一点,我跑过150考虑到是新车就没再踩, 空间上就是雷凌双擎的短板了 我身高1.75米 坐上面比较合适 对身高1.85米以上的人群不太友好 ,后排头部空间不太大,整车的储物空间还是可以的,我是花了4000元买了中升4s店养车无忧服务,里面包含了24次机油机滤空滤更换,空调滤一年一次6年 还有刹车油变,刹车片,速箱油,加3年延保,总体感觉这6年保养基本不用花钱了还是很实惠的,后续我还会把用车体验发到懂车帝上,希望对关注这款车的朋友们有帮助。

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    2022-12-21

    随梦缘/aiq雷凌双擎家用代步确实不错,配置也够用!买布座椅是最发算

    缤纷松鼠uss市区低速不省油,一年半后我车有异响

    用户7106205729041我今年买的12.6还只是领先版,北京车价真贵

    点评车型: 2022款雷凌 双擎 1.8H E-CVT豪华版

    4.1优秀

    【最不满意】 没有特别不满意的地方,车里有点异味,不过新车基本都有吧。 【购车经历】 现在托新能源汽车的福,混动车也便宜了不少,因为没有充电条件,又想省点油钱就买了混动车,因为预算有限,挑来挑去就选中了雷凌双擎。 【驾驶感受】 驾驶感受还不错,本人是新手开车比较菜,开起来也还行,操控性至少比教练车好😁。 【油耗】 油耗是真的比较低,比我朋友新买的丰田霸道低了好多,谁叫他爱面子,我精打细算过日子呢。 【空间表现】 空间还凑合吧,我老岳父1.80坐后排座椅,还没碰到头,膝盖距离前座椅还有一拳,比网上描述的能好一点。 【动力表现】 双擎起步还是不错的,我在四环上起步比一般车都快的,如果我在最前面,可以落别人很远,后视镜都快看不见后车了。

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    2022-08-23

    冻结de旋律卡罗拉优惠两万了雷凌不应该多优惠个7000到1w吗

    喜庆的河流dD0你是不是去跑滴滴

    一路向匸哪个店买的

    点评车型: 2022款雷凌 双擎 1.8H E-CVT豪华版

    4.2优秀

    雷凌双擎豪华版,珍珠白 坐标 聊城。 配置很高 8气囊 前后独立悬架,全速式ACC自适巡航。油耗很低,目前表现百公里4个油。 【购车经历】 从看车到订车最后提车2天,估计是最快提车的吧。。。。因为也很早就关注这个车,到店试驾感觉不错,就交订金了。 【最不满意】 后排空间确实小,还容易顶头。因为是后面溜背设计 有天窗,头部空间就更小了。 【驾驶感受】 双擎混合动力开起来确定爽,动力给的很顺滑,不管多少迈什么时候踩动力什么时候有,在配合自适巡航,简直不要太爽。 【提车价格】落地13万多,珍珠白加2000 终身机油加3000。 【油耗】 因为刚提车,第一箱油 续航显示1100公里,具体油耗没法估算。

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    2022-03-08

    Mark弘愿你好,你在那个店买的朋友?谢谢

    马卡龙911聊城润华店吗?

    JiangJiang江同学双擎油耗有点高了吧?

    点评车型: 2022款雷凌 双擎 1.8H E-CVT豪华版

    4.3优秀

    本来换车的意图就是为了省油,开了一段时间后,也做完了首保,油耗还是很满意的。基本表显都在4L以下,实际大概在4点多。比之前的野帝1.4T要省很多。驾驶感受很好,底盘很整,跟大众的感觉差不多,比第一代双擎好很多。唯一不满意的就是空间,因为有天窗,感觉坐在车内空间非常有限,还有就是没有雾灯不太习惯,可能是之前野帝晚上有转弯辅助灯,用习惯了。车机系统能联网,但是没有跟手机的互联,使用时还是不太方便,有的时候还是需要手机操作。由于之前开的野帝是干式双离合的,感觉开双擎,发动机介入时很突兀,有点像带自动启停的效果,不知道长时间使用,对发动机有没有影响。还有就是纯发动机驱动时,在60或者80时速时有换挡的感觉,不知道是否正常。有专业人士能给解释一下吗。还有去4S店做保养时售后说有一种清洗剂的东西以后每次保养都要购买,108一瓶,加到油箱里的,我不知道到底有没有用。

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    2022-07-06

    好多年计算机协会大哥,这脚法有什么秘诀吗?我油耗一直在5上下。

    点评车型: 2022款雷凌 双擎 1.8H E-CVT豪华版

    3.4良好

    提车两三天了,综合使用下来的感受和购车的考虑非常一致。优点是双擎版本的油耗非常低,驾驶平顺感很好,操纵底盘稳定性都不错,L2级别的自动驾驶用起来真的很舒服不费脚,购车时不太关注到的养车的成本和后续的保值是我考虑的重要因素。缺点自然是内饰,后排空间比较小,上个世纪一样的车机交互系统。 就先这样用着咯,不行过几年再换车。

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    2022-04-08

    1阳子鄂混动是蓝牌还是绿牌

    好名字可以让你的朋友更容易记住你865我跟你裸车价 一摸一样

    安逸柑桔jN应该在13.5左右?

    点评车型: 2022款雷凌 双擎 1.8H E-CVT豪华版

    3.21良好

    之前也没开过啥好车看了雷神、比亚迪–秦、帝豪、雷凌、卡罗拉,比亚迪要排队太久了,卡罗拉的外形没看上,第一台就选了雷凌,看车看了半个月就直接买了,也不知道买贵没有,谈了三次就下定金了,7月10号定的车,7月22销售就打电话说车到了,自己跟女朋友平常代步的,偶尔出去玩一玩,新手开车,已经惨不忍睹了,前底盘也刮花了,有没有大佬告诉修的话我大概多少钱!!新手上路起步的话可以选择正常模式,总感觉ECO模式起步太慢了,运动模式还是很给力的,高速跑的很顺畅,家用车还是够的,油耗是真的香,从一开始的5.2开到现在只有4.1了,不需要刻意的去省油,正常开就行了个人感觉可以去加装个360跟倒车折叠,还是对新手很友好的,感觉就是底盘太低了,很容易刮到,最不爽的就是车机,领先都有的再往上的配置没有,希望能更新下?

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    2022-09-01

    点评车型: 2022款雷凌 双擎 1.8H E-CVT豪华版

    3.6良好

    油耗很满意,随便开开4.5以下,空调很制冷,驾驶顺畅,不能一键升降车窗,需要4s店刷,底盘稍低

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    2022-07-05

    用户2680510403906全部下来多少,赠送些什么

    小小篮孩刷一键升窗要不要钱?

    点评车型: 2022款雷凌 双擎 1.8H E-CVT豪华版

    4优秀

    省油,好开,安全,适合北京通勤,女生开也不错,就是油漆的确薄,第一天就有了剐蹭,隔音效果一般也不会太差

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    2022-07-21

    吃了两斤榴莲有个前雷达就好了

    用户1175860865221北京价格都高

    zout68怕剐蹭,装个360全景影像

    点评车型: 2022款雷凌 双擎 1.8H E-CVT豪华版

    4.2优秀

    【提车价格】 2022年7月买的,22款雷凌双擎豪华改装皮质座椅全部落地13万整! 【油耗】 这车真的很省油,加一箱油300块行驶900多公里!油表显示4.1百公里,预计可行驶1000公里,实测910公里左右,的确省油!平时用来上下班一天二十多公里正常一个月一箱油300就够了。总之挺满意的。 【驾驶感受】 驾驶感受,动力充沛,起步是电机,安静,加速比同级别油车快的,座椅包裹性比较好,提速挺快的百码之内,往后加速可能没有那么快,目前最快开过120左右,也没有那种高速驾驶习惯!家用代步挺好的一台车,特别是现在的油价对工薪阶层来说比较实用吧! 【乘坐体验】 感觉良好,包裹性和舒适度都还不错的,前后独立悬挂,全系八个安全气囊, 【保养】 目前刚刚过了首保,换了一些简单的玩意,空气过滤什么的好像不值几个钱的,不过是免费的, 【最不满意】 最不满意,网上听说车漆薄,扶手箱比较靠后不太满意,隔音不太好特别是高速的时候只能放音乐来盖了……

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    2022-10-22

    点评车型: 2022款雷凌 双擎 1.8H E-CVT豪华版

    3.7良好

    开了一天,很多功能还没摸索出来,比起我我开了10年的老车感觉好太多了!低速自动ev模式,高速自适应巡航真好!4s店出来一点油都没有,加了200块钱油跑了500公里,省油!中控屏丑的一塌糊都,导航太烂,根本没法和手机比,高速路给我乱导!

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    2022-08-06

    萝卜爱青菜666很多功能我都还不会

    广州小清新新车异味很重,你的会这样吗?

    布衣🇨🇳这个价格杭州那里买的?

    点评车型: 2022款雷凌 双擎 1.8H E-CVT豪华版

    3.4良好

    外观还行,大灯比较犀利,内饰比较朴素,安全配置还可以,空间勉强够用,前60km加速比较快,底盘比较硬,滤震不咋地。省油,家用比较合适,保养便宜。

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    2022-03-04

    多彩露珠2Y车主落地大概多少呀,我也在宜昌买的车子,感觉被坑了

    香辣小黄鱼儿现在多少落地,,,

    培培ss这车一箱油能跑800公里吗?

    点评车型: 2022款雷凌 双擎 1.8H E-CVT豪华版

    3.2良好

    驾照龄5年,实际驾龄不到一个月哈哈,这是购买的第一辆车。作为一辆年轻人代步车,他能做到省油省事省心,已经达到初衷。也有亲人在开这辆车才选择了它。双擎确实省油,目前的感受是起步稍慢,动力一般,比较平稳,车噪正常。

    2022款雷凌 双擎 1.8H E-CVT豪华版 图 02022款雷凌 双擎 1.8H E-CVT豪华版 图 0
    2022-11-28

    青年小海多少钱

    前往

    同级车热门评分

    4.20分“优秀”
    卡罗拉 2023款 智能电混双擎 1.8L E-CVT精英版卡罗拉 2023款 智能电混双擎 1.8L E-CVT精英版

    【购车经历】 我家的第一辆车是在2008年买的国内首批卡罗拉,时间过得好快,转眼间15年过去了。我对卡罗拉还是有情怀的,当时是手动挡,我记得我爸老是熄火,那时候的卡罗拉真的很好看,动力也足够,印象深刻。 今年做生意失败了,把坦克300卖了,卖车当天就去了丰田的4s店提了卡罗拉双擎。熟悉的感觉又回来了。 【最满意】 最满意的是油耗,大环境下,油价上涨多次,能省油就是省钱,省心。 【最不满意】 最不满意的是胎噪,尤其是跑高速,之前用的百路驰ko2都没有这么大的噪音。 【驾驶感受】 坐姿偏低,坐垫短了一些,腰部没有支撑,坐久了会腰疼,推荐买个腰靠。 提速较慢,准确说是中低速加油提速慢,停车起步由于电机驱动会好一些,只是一些。 【亮点配置】 L2的加入是亮点 【空间表现】 前排坐舒服了,后排就挤。中规中矩,够用。 【油耗】 开过越野车的我感觉10个油以内都是惊喜。我的车才行驶了1700公里,目前是4.3,前几天4个人,后备箱全满状态跑了800公里,高速偏多,上坡偏多,最终加满油花费280元,油价8.3元。只能说这是惊喜了。 最后想聊聊其他的,以前认为车要大,要高,要霸气,开出去才是面子,后来认为车要快,要豪华才会在朋友们之间有吹嘘的资本,现在觉得车只要能陪你去想去的地方,不会把你甩在路上,还替你省心省油就是自己想要的。,剩下的,放在生活上好了

    3.30分“良好”
    轩逸 2023款 1.6L CVT智驾版轩逸 2023款 1.6L CVT智驾版

    【购车经历】 1.最初预算12个以内,看过帝豪,星瑞扶摇版,艾瑞泽8,威朗pro,轩逸悦享版,马自达。最后家里金主说要买轩逸,然后又去看了一次,1.6L居然不给试驾(可能是因为试驾车都是当前款式的顶配吧,新轩逸顶配是油混那个)。在南宁看了两家店,在小红书上刷了几天价格贴,最后去第二家店谈,比第一家便宜400块,,大无语了属于是,因为悦享版连定速巡航都没有,所以加4千买了智驾版。 【提车价格】 智驾版全款谈的,落地12个,黑色,年前买车太贵了,看帖子别人都是11个左右,而且贷款也可以谈11个左右,建议买车的朋友还是贷款一点吧。。 【最满意】 中控我觉得很好看,车屁股也好看, 【最不满意】 智驾版居然都没有锁车折叠后视镜和电动座椅,日产真是拉胯,希望国产越来越好,过几年我换国产车!! 【驾驶感受】 开着还行,比我之前开的面包车长安之星好多了,油门轻松上120,真的不理解那些说轩逸肉的人,难道他们开轩逸之前是开布加迪所以落差太大吗? 【油耗】 目前开了170公里左右,油耗7.5,看别人的帖子说油耗还可以降 【空间表现】 我裸高182,穿鞋186,主驾驶把座椅调到最低可以比较舒服开车,同时后排也能坐人,还行,过年过节带家里五口人出门几十公里没问题,平时上班都是自己开。 【舒适性】 第一次开的时候有点晕车,不懂为啥,, 【亮点配置】 空调实体按键旋钮,好评,

    3.21分“良好”
    秦PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 55KM 领先型秦PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 55KM 领先型

    本来没有打算换车,看秦的价格还是心动了,之前的车小了一点,吉利远景X3两箱车,当时落地也是7.6万,开了三年,5万公里,卖了三万差一点,付了一个秦的首付,说真的后悔了,不应该卖的,留着多好。1.5L 5个油,但是动力真的比不上秦,包括空间,底盘都感觉差不多,密封也差不多,声音也差不多, 【续航】 纯电市区开空调40左右吧,一箱油跑700以上没有问题 【油耗】 48升油箱,跑到续航还有100左右,一箱油加满370左右,有电池的辅助4.0左右,高速6个左右 【智能化】 小迪还行吧,自动空调有点不理解,为什么都自动了只会降风速,不会升温度,就感觉好冷 【最不满意】 底盘硬,轮胎声音大,速度越快越风速声越大 【购车经历】 比亚迪大店里面买车,没有什么套路,等了半个月提车 【提车价格】 798,没有购置税,没有置换补贴,上牌500,裸车优惠了一点,送了很多东西,保险我自己买得高,5600左右,本来是4900,强制加了直接上300万,没有想到高了这么多,贷了两年4万4,没有利息,贷款费用2000,8.5落地 【驾驶感受】 也没有必要谈驾驶感受了吧,遮风挡雨,代步钓鱼 【维修成本】 目前还没有什么维修成本,送的保养还一次都没有用 【动力表现】 动力还是不错的,市区不用强制保电,正常开就行了,我自己有充电桩,也每天在充电,秒杀路上一切2.0T的然油车,毕竟提速有7秒多,跟朋友的领克05比了一下,05跑不过秦,不知道什么原因,下雨就不行,地板油打滑

    3.79分“良好”

    新款的e2取消了前脸的中网,整体的折现还是很流畅的,镀铬装饰条进行了黑化处理,大灯采用三透镜设计,看上去还是比较小巧年轻的。 来到车内海洋网的风格气息扑面而来,涡旋式的空调出风口,波浪式的中控台等。三幅式平底方向盘,方向盘相对是小巧了一些,助力是标准家用车手感,整体偏轻。后面的仪表算是大的了,显示内容也是比较的清晰,可旋转中控屏也是新势力的大屏,操控的科技感还是有的,下面是操控台也是曲折的海浪造型。座椅同样是海浪环抱式的设计,对身体的包裹还是到位的。空间方面,后排的乘坐腿部剩余还很多,也是很宽敞的,只是座椅的高度有点低,对腿部的支撑性不是那么好,一般家庭用车坐后排的时间其实也没多久,可以忽略不计。 动力方面,比亚迪e2搭载了八合一电驱动总成,车辆的综合效率高达89%,车辆的最大功率70KW,峰值扭矩180N·m,官方0-50km/h加速时间为4.9秒,百公里能耗10.3kwh。整体续航405公里,动力够直接也是够积极,搭配这么小的车身,在城市道路中穿梭也是非常的灵活。在快速道路的中后段加速就有一些弱了,高速的变道超车可能有一些吃力。我们开了100多公里的样子,一半城市道路,一半高速道路,车内3个人,全程空调,下来能耗是10.8kwh,这个表现还是让人满意的。悬架方面,前麦弗逊加后扭力梁的组合,整体的表现是偏舒适,对于路面细小的颠簸过滤的还不错。座椅因为是比较高的原因,视野也是比较的嗨,开起来还是比较放心的。 总的来说,比亚迪e2对得起它的10万左右价格和家庭用车定位,还是可以推荐给家庭用车需要的人群的。

    3.50分“良好”
    卡罗拉 2023款 智能电混双擎 1.8L E-CVT先锋版卡罗拉 2023款 智能电混双擎 1.8L E-CVT先锋版

    人生第一辆车,我选择了平庸的卡罗拉。 因为工作关系,在买车前的6年时间,我用租车的方式驾驶超过15款车型,包括华系,德系,日系,韩系,美系。当然预算有限,租的大多是A级轿车和小型SUV,每一款车也只是陪伴我2~3天的旅程,但是我印象最深刻的还是飞度和速腾,两个字,好开!飞度是小,指哪打哪,单手打方向盘,城市里并线、超车、停车,可以说是随心所欲。速腾是稳,特别喜欢加速时的感觉,有点推背感,发动机声音也好听,坐姿低也舒服,外观也好看,开过2,3次之后,我就一直惦记着要买速腾。 最后还是选择卡罗拉的原因还是因为买车,养车的价格相对便宜。速腾要加95号油,而且听车主同事讲有过几次小修经历,让我有些退却。我是很怕麻烦的人,我的目标是买一辆只要加油和日常保养的车。飞度是便宜,但是还是太小,一个人开还行,不适合家庭用车。 下面再分享下卡罗拉开了1.5万公里的主观感受: 外观内饰就不说了,可以接受。 配置的亮点是就是L2辅助驾驶,之前就从雷凌,亚洲师车上感受过,高速上特别好用。其他车的自适应巡航也好用,就是总感觉丰田好像更平顺些,可能也是跟匹配的动力总成有关吧。其他也没啥,因为啥也没有。 空间是我最不满意的地方,很紧凑。有次带个老外一起出差,后排压根坐不下,只能坐副驾拉到最后。平常后排坐三人也难难受。 驾驶感受算是好开。我不是专业的,但是我认为自己开的舒服就是好开。比不上速腾,比不上飞度,但是比我开过的一些会顿挫,方向盘有虚位,底盘震动大等一些影响舒适性的车要好的多。 很多人说马路三大妈,但是我的经验告诉我,真是只有肉人,没有肉车。轩逸朗逸卡罗拉我都开过,高速上照样开130超车,就是加速度慢,想要超车,需要预留提前量。双擎卡罗拉动力比1.6轩逸和1.5朗逸要强些,但是跟1.4T大众没法比。 说到高速,不得不说噪音。虽然买车之前已经知道这车噪音大,但是现在经常出现带家人一起,在车上说话的声音被噪音盖住的情况,让我有些后悔。考虑过两年换个静音轮胎试试。 可靠性还需要时间验证,但是从一些开丰田车的同事口中了解的情况还不错。我的车半年出现了胎压传感器坏的问题,4s店免费修好,目前暂时没有其他问题。 最后用车成本,油耗低,4升每百公里。我的用车情况是高速占一半,一直是正常模式,没开过ECO。平常开车比较佛系,但是该踩的油门也不吝啬。毕竟油耗都这么低了,再省那几脚油也没必要。 最后总结下,卡罗拉空间和噪音是我最不满意的点,其他的点还比较满意,特别是油耗。口袋决定脑袋,选择卡罗拉可能是无奈之举,但也可能是当下最合适我自己的选择。

    4.00分“良好”
    秦PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 55KM 领先型秦PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 55KM 领先型

    和驱逐舰相比我最喜欢秦的内饰,黑色车顶➕黑色钢琴烤漆材质一看就很有质感。驱逐舰那边感觉塑料感太强,虽然用的都是塑料但是秦的内饰就是会比驱逐舰高上一个档次。动力可以市区基本想踩就有高速目前还没跑过。配置该有的重要东西都有了除了没有前方雷达只有后面有,所以可能过窄路没有呢么大信心。秦这车属于耐看型算是越看越好看这个轮毂也是,之前家里车是14年的a4顶配41落地的,感觉这车内饰做到全面碾压了😂😂而且因为没变速箱日常低速也没顿挫开着还是比较舒服。灯的话远光确实不是太亮但是也够用,比我开的一些手动挡卤素大灯好的多,也比之前家里的老a4要好,可能因为那车太久了灯有些发黄也发暗。空间的话和a4差不多甚至能比a4还能大一点加上离地间隙高一些,轮胎也厚一些过烂路信心还是比较足,减震没觉得有什么不好,毕竟这个价位,算是“路感清晰”但也不算难受的那种,日常完全能接受。日常急转弯会有那种开船的感觉悬架还是偏软的,但是后悬架就有一些弹。纯电续航没正经跑过只是第一天4s店给充满了电,大概跑了50km肯定有电池还有30左右的电,不太确定发动机工作没反正加满油发动机续航里程一直显示1125没变过,纯电续航就大概50到60吧。还是比较满意的因为主要是想当油车开的。平时我开最多油耗是3.8,最低是2.8。车加满油表显1125现在跑了500表显还有600,续航还是比较实的在市区。智能化方面的话肯定没法跟蔚小理那些比,但是也是能比特斯拉强一些。日常车内百分之八十的东西都能让语音助手帮你开,最常用的是开空调和放音乐。但是车窗不能控制。在继续开下去吧我到现在还是非常满意这个车的至少它可以让我躲避风吹日晒。