点评车型:
2022款雷凌 双擎 1.8H E-CVT豪华版
4分“优秀”【个人情况】
我是六月份打算买车的,预算也就13万左右,本人是汽车小白,三月份拿的驾照,所以对动力也没太大要求。
(选车对比)
开始比较看好比亚迪秦dmi,觉得纯电出行没有压力,后来家里人都不同意我买比亚迪,老一代人对比亚迪的燃油车印象根深蒂固,确实也是没办法,我个人比较倾向于比亚迪的。
后面就去看了雷凌双擎,因为在网上也了解过这两款车型,去我们本地4S店看了一下,加了销售微信,价格没谈妥,说优惠22000+一千油卡,后来南山区刚好出了购车补贴,10万元以上的燃油车补8000,新能源补一万。综合考虑了一下,秦DMI120尊贵版最少也要14万左右落地,而且秦dmi的等车周期太长,无法享受南山区的补贴。双擎豪华谈到了12.8万,6.30下订的,那天下午刚好出台了购置税减半的政策,完美对接,跟销售谈到了12.3万落地。(未包含购车补贴,购车补贴是政府发的消费券),果断选择小雷。
价格明细:
裸车价112800,销售发票低开写了109800,保险买了三者两百万、座位险交强险这些基本的,全部下来12.3万,第一次买车没经验,签订车合同时啥都没写,就写了个总价,还好销售还算良心,没有遇到网上的套路。赠品就是头枕,灭火器,炭包太阳膜,记录仪这些基本套装和两次保养。奉劝各位朋友还没买车的,订车时一定要裸车价,购置税所有赠品明细都要写进合同,以免遇到无良销售。
(用车感受):
外观:小雷的外观还是比较年轻运动的,外观比较满意,内饰没什么好说的,肯定比不上国产车。
动力表现:动力比较平顺,无顿挫,市区开肯定够用,高速开运动模式还不错,正常超车无压力。由于我是新手没开过什么好车,除了小雷就只开过教练车了,整体我还是比较满意。
空间感受:本人身高165,雷凌的空间对我来说完全够用
后备箱:感觉空间够大了,平时也不放东西,某宝买了后备箱垫,超好看。
外观:第一眼看中雷凌就是因为前脸跟轮毂,可以容纳所以缺点的那种喜欢。
【油耗】:
我一般单程20公里十几个红绿灯,广东天气热,一般上车肯定是开空调的,油耗4.7
【个人总结】:
这是我人生中第一台车,中规中矩,经济实用非常适合正在奋斗阶段的年轻人,综合安全配置、性价比、乘车体验等考虑,雷凌还是值得肯定的。
请圈主推荐
野生大熊猫奇亚:加上补贴,提车总共花了多少钱
Ifnotif548:大冤种,我在坪山买的,双擎运动版12.28落地
哥哥cxk帅:你家人的偏见是对的byd除了外在,还是以前那个破byd
【最满意】
配置是比较丰富的。9英寸中控屏、多功能方向盘、实体空调按键等等。车机系统,包括GPS导航、道路救援服务、车联网、语音识别控制系统等等,同级别车型里算中规中矩吧,操作还是比较流畅的。安全配置方面,是雷凌的亮点:主动安全方面,车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、车道保持辅助系统;被动安全方面,8个SRS安全气囊,气囊数量在同级车型中处于一流水平。
【最不满意】
仪表台覆盖软搪塑材料,不过门板处材料较硬,手感粗超一些,再加上织布座椅,整体的内饰质感欠缺点。
【动力系统】
搭载1.8L自然吸气发动机+电机的动力组合,匹配E-CVT变速箱。其中1.8L阿特金森循环自然吸气发动机,最大功率72kW,最大马力98匹,最大扭矩142N·m;前置电动机总功率为53kW,总扭矩163N·m,系统综合功率达到90kW,城市代步,这套动力完全够了。关键是油耗低,官方标定的标定的百公里油耗是4L,实测油耗在4.5L左右,这个用油成本还是非常节省的。在走走停停的拥堵路况下,整套动力输出感觉是比较线性平滑的,好开。
【乘坐空间】
雷凌车身长宽高分别是4640mm、1780mm、1455mm,轴距达2700mm。我坐进第一排,头部空间有4指;坐进第2排,腿部空间有一拳半,头部空间有三指,这个空间在同级别车型中也属于主流水平。
【外观方面】
大嘴巴格栅,外加“镰刀”样式大灯,还是比较有辨识度的。
【小结】外观是萝卜白菜各有所爱,这款雷凌的优势在于搭载丰田的混动系统,油耗低,而且拥堵路况下,动力输出平顺,安全配置也有优势。我们上下班代步,是一个不错的选择。
掂过碌蔗啊0:为什么有的双擎的车标是在机盖上的
用户49555715547:12万落地就是爆款,敢吗?
激昂霸霸:确定空间?后排都快顶头了
【满意】
1.购买这台车就是看中这台车的低油耗,在拥堵的城市道路,它的优势非常明显,日常在城市里油耗基本在百公里5升以内,对于高油价的今天,雷凌混动的使用成本对于家庭而言,还是比较小的支出,家里人出门也能够安心开车出行,不用担心过高的燃油费用。
2.舒适性还是不错的,无论是前排还是后排座椅,座椅的材质很舒服,丰田的车或许没有太高级的视觉质感,但在实用性方面,绝对是没有问题的,乘坐还是舒适的,但是空间上,并没有上一代雷凌出色,尤其是后排空间。
3.动力还是很强劲的,因为有电机辅助,中低速的加速还是可观的,中高速再加速的话,确实有些吃力,跑高速也不是雷凌混动的优势,城市代步才是这台车的最佳选择。
4.维修保养还是挺便宜的,丰田的车,主要是皮实耐造,几乎1万公里保养一次,保养也就是机油机滤,电机和电池这些基本不会出现问题,一年的使用费用,还是比较亲民的。
【不满意】
1.内饰稍有异味。
2.后排空间对于个子高的人不友好,如果高于180的话,基本就是头和腿都要顶到了。
3.中控车机太老旧了,实用性不太好。
【油耗】日常实际驾驶综合油耗在百公里4.5升。
【优惠】目前现金优惠20000元。