第一眼外观好看,丰田三大件省心,双擎驾驶低速丝滑,市区国道基本第一个冲出去的哈哈,高速还过得去,就是上了140有点飘,什么定速巡航,车道偏离我嫌吵全给关了,还有就是开定速容易犯困,目前就这些主要后期保养不操心,选择双擎也是限牌原因,目前四万多公里,平时大脚油门比较多,不存在龟速哈哈,综合油耗4.5,跑高速居多。
【最不满意】
高速后端加速吃力一点,喜欢开快车的不建议。隔音不好,开点音乐外面都听得清楚。胎噪大,普利司通的轮胎偏薄,过减速带必须慢,万年车机差。
【驾驶感受】
提车两年多,用起来还是不错的,没有机油乳化问题,需要用的油品好一点,还有就是电池散热板一年清理一次,全年空调没停过,毕竟空调用电不用油😀
【购车经历】
当天去当天订车,刚好广州有车展,价格有优惠点点,广丰的销售套路厉害,三个小时磨了一点点就成交了🤣
德哥3796:买双擎不后悔
张锦钊618:空调用电不用油?你的电哪里来?
无名氏9919:150都不飘呢
【最满意】
首先最满意的就是车的油耗,双擎的油耗还是非常低的,能省不少油钱。而且雷凌的耐用性很高,跑了3000多公里了,一点毛病也没出。车子的外观也很满意,前脸的进气格栅非常帅气,整体看上去高端大气,开出去整个人气质都提高了不少。配置里的acc自适应巡航非常实用,用这个跑高速很省力,能自动调节车速和车距,保障行车的安全。车内的语音识别很好用,可控制导航、空调、电话、多媒体系统等等,非常智能化,很有科技感。油电混合模式及其好用,一般跑长途时会开汽油模式,而在市区上下班或接送老婆上下班开电动模式多一点,既省油充电也很方便。
【最不满意】
后排空间不是很大,因为低趴造型的原因,后排每次进的时候都要弯身子,跟钻地道似的,后排的腿部空间比较小,坐进去后腿部能活动的空间很小,一般我和老婆都是坐前面的,以后有了孩子倒是可以坐后排。 还有车子的玻璃厚度对比同级车都特别薄,前后挡风玻璃和天窗也一样。隔音降噪这方面也做的不是很好,尤其是用汽油模式在高速上开时,发动机的声音很大,但还是在接受范围内。就是如果心情不好,可能会开的很烦躁,还有如果有沙子石子打在底盘上,就会有噼里啪啦的声音。
外观嘛每个人审美不一样,个人也只看到顺眼,空间可能没法跟同价位国货相比,当时买双擎主要考虑的其实不得省油,只是为了ECVT的平顺,虽然这是人生中第一辆车,但是以前也体验过顿挫,实在不想长期体验,目前一年四个月也就跑了10800公里,平时都是短途 低速居多 ,偶尔长途也就百公里左右,上下班单程2.8公里,所以油耗显得稍高一点,目前没出现过故障,只是前一周通电没启动搞东西弄了1小时整亏点了,搭电就好了,其他也没啥特别
外观年轻帅气非常有运动感,当时就是冲着这个外观买的这款车 内饰做工也还可以 行驶质感很棒 缺点就是动力弱 空间太小尤其是后排 对大个子很不友好
缺点:空间小,噪音大。加速响应慢。座椅不舒服
优点:油耗低,用车成本低,适合家用。
车内太窄了,轮胎噪音,噪音太大,隔音太差,天窗异响,挂挡顿挫感,真心希望厂家改进
喜庆的明镜yW:挂档顿挫感???
希望:我才订了半小月,落地13W,听你一说,没心情了
用户7260519607727:第一个你说车内太窄了,你买车试车没坐过?非要买了之后来抱怨后悔?
目前的油价,相对来讲还算省油。质量也比较稳定,没出现过什么故障。其他都还算满意,就是后排空间坐满人会空间会比较小,动力也会有点肉
提完车上路,惊喜到了。以前开9代思域,市区平均时速20左右,油耗10个左右。现在同样情况下4.2升
。
【最不满意】
异响问题,天窗靠近顶灯的位置时常会有‘哒哒哒’的异响(平稳的路面下也有),接着是中控右侧,副驾驶B柱,走颠簸路面,中央扶手箱(间歇性),这三个地方会有挤压碰撞的异响。
雷凌,卡罗拉,这个价格不奢求电动座椅调节了(顶配除外),可是这个手调的拉手比较廉价(有一次调整靠背角度时,左右不平)。
【油耗】
跑过一次高速,但多数在堵车中前行的,表显油耗4.2升/百公里(空调 自动,24°)。
市区(上海),均速18KM/H,不开空调表显油耗3.8升/百公里,开空调(外面气温10°以下。空调自动 24°),表显油耗4.2升/百公里。实际油耗比表显油耗多0.2升左右(小熊油耗,统计的)。每天上班来回100多公里,这油耗太适合了。
【驾驶感受】
提速的感觉是轻快,有力,高速均速行驶在100KM/H的时候,油门一半,明显有加速感,码表变动很迅速。(对比原来是9代思域的话,无论是加速还是中后段提速,都强很多)。悬架支撑也还可以,或许是车子比较新的缘故吧。方向盘不错,打死方向盘只要1.25圈,比原来思域还少0.25圈。
【乘坐体验】
(同级别)后排空间真的有点小了,没有原来9代思域大。
星光灿烂8837:混动省油,1.2T的市区开7.8个
用户3958828386412:马路三大妈的论坛里,果然全是讨论油耗的,想省油最直接的方法就是不开,省的出来给大家添堵
gjvdfhjvdfjjgdhhvv:你的思域是纯油,你现在的这个是双擎(低速用电的),你拿这个和思域比市区油耗是不是过份了,你上高速和思域跑一样试试油耗
【购车经历】【提车价格】
开了三个多月了,国庆节突然想买车了,花两天时间去④S对比了一圈价格,就定了,西安落地14.5马马虎虎。
我的用车感受如下:
【油耗】
在我练成黄金右脚后,我也可以来评论下圈里动辄说的3点多的油耗是怎么开出来的。不开空调不超车,起步龟速尽量用电(平均车速不算慢但起步快你就与3点多无缘了)。最近刚摸索出了所谓的黄金右脚有图为证,百公里开了3.1😁,但这种开法真不是我想要的,也并不适合大多数人的驾驶习惯,容易给人误导。其实随心开5个油已经算很省油了,我冬天全程空调音乐,安全情况下能超就超,基本5-6个油,其实也正常,但当时还不知道3个油怎么开的,心态容易失衡,以为买了个假雷凌。
【最满意】【驾驶感受】
优点是好看👀,省油,我目前只有冬天用车经历,上车全程音乐加自动空调,不地板油但也从不刻意省油,不大妈,开着舒服就行呗,油耗3456都能做到,也都能理解(有图为证)。另外市区内行驶的动力、平顺性和静谧性非常满意。以前自己没车的时候开过明锐和其他几个A级车,比较起来开着能舒服些,油门线性度极好。按钮布局合理简洁适合盲操,最喜欢一键除雾,风够大秒除雾。
【最不满意】
缺点最不满意的是高速噪音,深踩油门时发动机声音特别的夸张,够用的动力也配不上这夸张的发动机吼叫声音。另一个要吐槽的是车机,车机中最烂的是导航,烂的没法用也就算了吧,carplaycarlife都没有,也不想改装了,装个手机支架用吧。配置一般般,车内储物空间是真少,其它的车开过的不多,不好对比评价,在意的人得对比对比看。
拼多多上买了个隐藏式的行车记录仪换了内后视镜壳子,自己装的,非常nice。
甜橙20171125:全款还是分期啊
用户1965870624167:你这个落地多少
夏天的风ACC:还是双擎香
外观不是很满意,油耗低很满意,新车有异味,有胎噪,配置功能丰富,外观没有新马三漂亮,有点遗憾,本来订的新马三,被4s店套路多然后换成双擎雷凌
外观 简直太喜欢这个运动版了,国外有一个APEX的版本,外观除了灯不太一样,后排气不一样,要是后排气能突出来不隐藏简直太完美。也很喜欢国外的旅行版本,可惜国内没引进。
内饰 仪表 座椅很满意,仪表右侧的显示屏要是能再大一点就好了,里面的信息显示很全,胎压,能量流,媒体信息等等,座椅和门把手上带一点红觉得没那么好看哈哈。车机有点拉胯,在现在都是大屏的年代,雷凌的车机还是那么的朴素,反应和回馈也没那么完美,一般般,不过这一直也不是丰田的强项,只能说够用。
配置 车道保持 全速域自适应巡航简直不能太香了,环路上堵车,或者开高速太舒服了。气囊也多,安全性无须质疑,这个是亲身体验的,雷凌救了我一命。在车联网上要是能加上远程开锁解锁,开空调的功能就完美了。
空间 头部空间有点小,后排空间也小了一些,这也是大家的槽点了。作为紧凑车只能说是够用。
操控 底盘的感觉真的很满意,稳扎稳打,又很舒服,转弯的时候能给你很好的支撑和自信。滤震和弹跳的回馈都很好,十分满意
动力 这个车的动力只能说是够用,当然她是家用省油为主。运动版的也只是外观运动,有电机的加持也没能让这车的提速有很好的成绩。低速用电时的表现不错,但一跑起来就。。。哈哈。这款车的混动逻辑我觉得做的非常好,发动机的介入时间等,NVH感觉也很好,之前一直开油车,一开这个车就感觉真的很静,很静。
舒适 座椅挺软和,后排可以整体放倒,很方便,无钥匙进入和启动也很nice。
总之,这是一辆非常适合家用,省油,省心的车。使用场景我想最好是两人或者三口之家,通勤里程较长,对动力的要求不高。她能给你带来的是默默的陪伴和守护,用辅助驾驶陪伴你走过每一段路,用被动安全守护你的平安。
很遗憾我与你的相遇只有短暂的一个月,出现了一场事故,雷凌救我一命。
第一台家用车,选择了红色外观,同事说男人开红色有点骚🤔,但是我个人觉得很帅啊😆,我老婆也很喜欢😏。小时候看到很多跑车都是红色的外观,从那时起就希望自己第一台车可以是红色的,虽然不是跑车有点小遗憾,但是为了弥补这个遗憾我特意选择了运动版的双擎,而且满大街的黑白色,完全没有个性嘛。不过听说以后二手的时候红色车会没有黑白的卖的价格高,嘛~帅就够了,以后的事情以后再说吧😄
驾驶体验:感觉作为新手司机感觉体验还是非常良好的,不管是舒适性还是动力来说,都是非常不错,超车也很有信心。唯一不足地方就是空间吧 ,作为1米78的男士来说后排还是会有点挤,特别是坐满人的后排会觉得完全动不了。其他方面都还是非常不错的。
LZT:终于看到有人晒赤焰红的了
莲殇:请问你这是珊瑚红还是赤焰红
张锦钊618:同款珊瑚红,能忍受胎噪风噪异响就没问题
上次分享燃油运动这次给大家分享一下双擎运动再做一下对比
上次无聊就发了一下用车感受,有网友强烈推荐双擎,现在买来了
【购车经历】
买这台车的时候第一次在新乡某广汽丰田4s店问的价,在网上联系的销售加微信后询价七月底销售说14万1落地当时这边发大水没去,八月中又问涨价了销售说14万5左右可以,当时这边疫情还是去不了,,等到九月初疫情封锁解除了问销售价格还是在14万5左右,我问能不能谈?说可以尽量帮我再优惠点,试着又问另外一家店,销售直接电话报价13万8800,又一问是裸车价!(发国难财)瞬间心里一万头羊驼奔腾而过。九月初疫情结束去了第一家店里看车,跟销售顾问谈价格,算了一下十五万四,,一万头羊驼瞬间又奔腾而过。赤裸裸的欺诈,一点优惠不给了。
当晚联系郑州店谈了一下第二天直接去,先去隔壁一汽溜达了一圈(看到这句,郑州的部分朋友肯定已经大致知道哪家店了)卡罗拉每个版本配置都要比雷凌低一个档次价格贵几千买的人反而更多一些,出来东边广汽丰田直接谈了价格
裸车价:128800
购置税:11400
保险费: 5500
服务费: 2000
上牌费:500
还有600乱收费
预定月底前交车(后来晚了一周),这个月初去了郑州赶上大排查提心吊胆,疫情吓死人,验车,填资料,交钱,前后折腾三个小时,搞到晚上八点多,第二天选号,打临牌,让美女随便销售讲了一下直接开走了
【用车感受】
开走的时候销售特意提醒赶紧加油一下也不要多跑,仪表盘一直黄灯也看不出还能跑多远,赶紧导航到附近加油,找了个小加油站加点便宜油,因为两家加油站太近一头扎进中石油,油罐车刚走(去了隔壁小油站送油,一升5.6),就我一个人加油,加一百块赶紧跑路。隔壁小加油站十几辆车排队加油,
双擎运动跟燃油运动外观是轮胎的区别(还有车标),扁平胎跟“气轱辘”
1。这个气轱辘比扁平胎小坑洼路段要舒服一些,相反抬高了车身高速风噪明显,普通路段有时候感觉胎噪比扁平胎要大一些
2。双擎1300公里没有顿挫油门感觉非常顺畅,双擎加速声音比较难听,尤其是高速,出匝道口上主路地板油加速,感觉发动机舱想爆炸。油车300公里时开始偶尔性的顿挫,油车的加速声音比较好听一些,感觉加速比双擎快上一点点。
3。双擎确实省油,加完油显示续航309公里,走国道回公司97公里,油耗显示油耗3.1,可能是新车开的比较小心。油车国道一般在5.5左右。双擎加满油显示续航最多1080,油车780,双擎高速来回400公里测试,省油的话不能超过100,走许广高速全程限速100,全速自适应巡航开100跑50公里,续航下降35左右,京港澳限速120,巡航120跑160公里平均油耗显示4.6续航里程下降240多。少量跟车减速忽略,车上两个人,一些日用物品,高速承重1.68t
如果炒作试车跑国道可能续航1100以上,群友黄灯加油多在续航900左右
4。双擎确实静音,发动机没有介入的时候,有几次下车锁车锁不上,忘了熄火。电池介入多在起步,低速跟车路段也就是最费油的时候。
【动力表现】
动力只能说够用,1.8L98马力➕电机,适合佛系开车,开车激进的人不建议买这款车
【空间】
双擎后排空间我老婆说高度比油车要小一点,提车半个月我自己没做过后排,这款车适合两口之家带一两个小孩或者偶尔做一两次其他人
【最不满意】
没有卡普累,没有后视镜折叠加热,没有电动座椅,大灯晚上车多不够亮,音响音质较差,等等等等,不过花钱都可以解决
咔球咔球719:一模一样的车!我是5月提的,估计一个店!老婆洋中的雷凌,我看中的秦PLUS。当时现车,两天搞定,13.4万!运动双擎。就一句话,卖不卖!卖了现在交钱,不卖,出去定比亚迪秦PLUS了。结果,4s卖了,还办个5万的无息贷款。
随心所以侃:国外四代双擎混动186马力那要比国内这用的开着有感觉应该
阳华378:我的也差不多,高速更耗油一点,多跑国道,油耗反而下来了
提车刚好一个月,聊聊用车感受,10月一号车展订车,裸车价150800现金优惠2w,保险4800,白色加两千,分期贷款5w两年免息,落地价144500,送了防爆膜,竹炭包,行车记录仪,脚垫,头枕,都是些不值钱的。这里有个问题,销售给我报的购置税10500,自己回去上牌交税为什么实际要11500?是销售给我高开发票了?
目前公里数3100多公里了,最不满意的地方还是胎噪吧,有的路面上行驶简直就跟打雷一样轰轰轰的!其次就是音响效果太一般了,跟国产车简直没法比,至于动力方面个人感觉够用,因为第一次买车,对动力方面没有太大要求,加速还是比较稳的,没有顿挫拖拽的感觉,开过我哥的别克威朗跟老板的凯迪拉克都有点顿挫,特别是威朗的顿挫太明显了,浅踩油门不走,深踩往前窜,这点雷凌双擎还是挺有优势的。整体来说这车中规中矩,对驾驶求稳的人比较推荐,喜欢暴力驾驶的还是看看别的!
秋海恒源:优惠2w?靠,幸亏没买,我这边4S店只优惠8千,落地16.1,最后去提了十一代思域
酷月清风632:这个动力有什么用排量太小了没有力垃圾车
头条用户:丰田微型车奕泽百公里13.7个油
【购车经历】
98年,因为女朋友毕业要上班,离她公司有点远,自己倒是没啥用车需求,家里要求买的,预算大概是家里十一万剩下我自己出,自己有个十来万,雷凌买之前家里说要我买卡罗拉,后面我才买的雷凌,看过思域速腾,也看过迈腾,雅阁和凯美瑞,只不过买B级车感觉要贷款买压力太大,毕竟工薪阶级能解决出行问题我觉得就可以了,最后通过朋友在广汽丰田工作就订了这个车了,不过最后在他那没买成
【提车价格】
买的雷凌双擎运动版,当时朋友给的价格属实低,但是车要等到年底,后面辗转在广州听说有现车我就直接买了,全部加起来大概是142000,具体钱花哪里我也没仔细算,基本都是直接谈的总价,因为我前面已经都订车了的,要等太久,在广州看了下有现车就很直接了,从和销售谈到付款提车一起好像是五天还是六天,4S店人员服务确实很好,这点必须点赞,人都很客气,没有因为我买的车便宜而态度不好什么的,介绍的也很认真
【驾驶感受】
开了快两个月了,感觉混动车还行,加速我不追求啥,基本在我想超车的时候都能超车,其实最弱的地方应该是上坡,虽然我知道不会打滑,但是很怕,车踩油门很慢才上去,配置确实可以,那个自适应巡航和车道偏离辅助确实好用,还有自动手刹,两个月过去了我没碰过手刹,可能不算什么配置,但是这个确实实用,之前开朋友的忘记放手刹还以为车坏了,不过车机和没有没啥区别,反正我从来没用过
【油耗】
油耗前一千公里差不多在7左右,后面到五千公里的时候就只有4.6了,朋友的凯美瑞和迈腾好像油耗比我高不少,这个我不太清楚是不是车大车小的问题,反正油耗我觉得还挺好,一箱油在700公里的样子
【最不满意】
底盘属实低,两个月我挂了四次了,全景360像素感人,开了的情况下害我右后方挂了一块大石头,车看上去没事,车边边上全是划痕,还不知道怎么处理好
【总结】
有点小后悔买这个车,虽然我矮空间也够用,但是上坡很着急,不过想想也是个代步工具,能走我觉得就行,毕竟也确实能力有限,只能说努力工作买更好的吧
踏七星Star:所谓的原厂3
D就是这个样子的
馄饨武士342:这价格可能也只有广州能做到了
别人都把名字用了:上坡带四个人上的去不?大坡