第一次买车,纯感觉。感觉还行吧,10分打7分,后排确实小,还有车机有点丑。
这台车存在的第1个问题就是舒适性,我觉得这台车的舒适性其实真的是挺一般的, 首先就是在噪音的控制,走在有些新修的沥青路,都听不见音乐的,声音太大了,包括音响的水平上面,我真的是不太满意,因为我平时开车还是挺喜欢听音乐的,但是这台车的噪音真的是很大,而且原厂音响的效果也确实是很一般,特别是把声音调高的时候,感觉音质真的是有点杂。还有一个问题就是车漆,其实这台车的车漆看起来还是很漂亮的,但是最主要的问题就是车漆还是比较薄的,而且我觉得这台车的钣金做工也不是特别好的,也确实是明白了,为什么之前有很多人说日系车的车漆比较薄的原因了
运动款的前脸很好看,车尾我也觉得不丑,有点小格调。内饰是真的朴实无华,不仅慢慢的塑料感,气味更是塑料的气息(新车味道是真大),空间作为A级车咱也不能追求太多。操控是真的偷溜,起步很快,指哪打哪,转弯的稳定性很好。
木字头上两把火:这么快就提车了?果然15w就是不一样
Beckx:貌似这款1.8混动还没2.5混动省油
今天提车啦,哈哈,雷凌双擎运动版珍珠白!坐标天津,落地是14.5万,然后送了2000油卡,➕3次保养➕记录仪和膜垫啥的,知道买贵啦,但是谁让它到车快呢,从订车到提车一共10天!嘿嘿,从店里开回来,有70公里,说说他的缺点吧,硬说的话,就是深踩油门发动机声音偏大,别的那,都是有点啦,因为是混动,动力上我觉得很不错,尤其是起步的时候,响应很快,很灵敏,而且特别安静,个人买混动没想着省油把钱省出来,混动的开起来很静谧,舒适,丰田的内饰……这……很老土,但是它的每个功能都很有用,空间嘛,后拍和轩逸没法比,但是咱们自己小年轻开车,不就是舒心嘛,后拍做不了几次人,外观超级赞,我很喜欢这个外观,深得我心!
【油耗】
4
【最满意】
外观很喜欢,珍珠白确实好看,运动版的车型辨识度很高,轮毂显得大!开起来舒心,平平稳稳,
木字头上两把火:nice 不要太在乎价格 每个地方不一样 附送也不一样 自己喜欢就行 买得开心用得开心😊
KMingchen:减去油卡14.3,不算贵了
【购车】说说当初购车的原因吧,买车时,自己手上有一个将要到期的车牌指标,但是因为疫情的原因,并没有过多的去看车,但平常有研究一下车,根据自己的需求去选择一辆属于自己人生的第一部车,当时看了好几款,因为自己又不太懂车,就只能经济耐用的方向去找,最后选定了这一台雷凌2021款,7月29号下定,8月19号提车,一切那么顺利成章!
【购车价格】因为新款的原因,结合优惠,下来13W,送了龙膜,脚垫,行车记录仪,头枕,(除了龙膜)后期没有换之外,其他的跟车一个礼拜,全换了,都是垃圾,兄弟姐妹们以后谈价,这些能谈其他的就都不要,能减少钱直接减,不然到最后你会发现,当初辛辛苦苦谈得东西竟然都是垃圾你会更不好受!
一、【说说当初的看车心得】
当时经常会思考一个问题,自己究竟想要的是一台怎么样的车,就是省油,故障率低,我工薪阶层,价格就10W价格左右的,考虑到这些,3个月时间从多个品牌的车型中就敲定了昂克赛拉,轩逸,作为决赛圈选手,这个时候就开始从中取舍,那个才是自己最想要的了,首先轩逸在后期的试驾以及性能比对过程,除了颜值之外,还有那套沙发,真的感觉还是不值得,还有那个脚刹真的回到了90年代啊,再一个就是马3,不得不说操控是真的好,而且自吸,但无奈后排的空间,以及怎么谈都谈不下的价格让我望而却步了,相比雷凌豪华版,虽然在一些外观上显得平庸,内饰也缺乏时代的先进感,但好歹在一些个人觉得ok的方面都显得非常良心,首先倒车影像,L2级别的自动驾驶,自巡速航行,在自动驾驶过程还有车道保持的功能,最主要最主要就是有8个安全气囊,这些实打实的驾驶辅助系统,一个字:赞,然后价格结合一些优惠下来,两个字:暴赞,然后就喜提雷凌了
二、接下来就是说一下用车心得呗
【说说用车后喜欢的吧】首先还是那套驾驶辅助功能,在日常常走高速的我,这个功能实在太好用了,上了高速,就利用好多功能方向盘的按键进行设置,确定速度,雷达打开保持与前车的安全距离,打开车道偏离提醒,你的双脚就可以放松了,但是记住你的双手还是得紧握方向盘哦!这样的安全驾驶意识才是我们需要有的,然后我们就可以非常轻松的跑完高速,到达自己想要去的地方,还有确实小车有小车的优势,A级车平时停个车位都好停!
【当然也得说说不好的】这个车漆,确实有点薄,个人的驾驶位位置,用车没多久就是上下车的情况就导致出现了剐漆掉漆,后尾的位置被小单车稍微一碰就有刮痕了,再一个就是不得不说的内饰结构了,哈哈,这个内饰确实很老旧啊,果然是精通省成本的丰田,那个内饰满满的塑料感以及年代感,完全与现代潮流文化高科技内饰脱节,车机也是,刚开始时我用车也想解放手机的,毕竟中控做导航也不错的嘛,谁知道这个导航都导错路不止还会绕路,不知道是不是地图没有更新的原因,后来慢慢才发现,这个车机就真的只能用来看看时间,听听歌而已,见笑了!
【驾驶感受】如果你正想买车,又幸运刷到我,那我就说一点吧,这个车1.2T的4缸发动机,如果你是一位热血澎湃,头文字D一样的人,要时常激烈驾驶的,不是不行,就是不太适合,我自己试过,走起来是有力的,但在范围之内,有时候超车时也需要确定后车的安全距离,要不然突然地板油起步也会有点声音上来了,车还没动的感觉,但是如果是真的温柔驾驶,居家好男人好美女,这车适合不过,还有这个车子的地盘是真的不错,跑高速很稳,除了有那么一点顿挫之外这个车子很不错,方向盘的操控也可以的,指哪去哪!但要注意,过一些急转弯时60左右会有点甩了!
【油耗】目前行驶了9000KM,当初奔着经济实惠油耗低的初衷买这台车,可以谈谈油耗看看有没有真的如此,涡轮增压1.2T发动机,这个排量加上丰田的品控,油耗应该是不错的,百公里在5L,日常的行驶,在市区基本能在6.5左右(其实这个有点出乎我意料了,也不应该啊),不过跑高速就能拉回来一点,200公里左右的油耗基本在5.5左右,一箱油跑800KM,说实话我也不知道算什么水平了,个人感觉还行吧!
【空间感】前面也说到了,买车时考虑到空间的问题把马3给out了,本人不高,1米7,前排的空间完全没问题的(主要平常也是我开的车多,所以后排……)后排的空间也绝对够坐的,膝盖到前排座椅的位置也有一拳头,头部空间也有一拳,3个人同时坐就会有点拥挤,然后1米8的人坐可能就有点憋屈了,但比马3来说还是有优势的
【总结一下吧】不知道各位看了我的亲身体验感受,对你的购车有没有一点帮助,我自己用车这么久以来,感觉是不错的,起码能满足到我个人的真正需求,当初想要的车子经济方面感觉还行,平常加油都是一次200元上下,然后用车方面确实没有故障出现,这样最能为我平常的用车真的省钱省心,现在在路上也发现越来越多的雷凌军团,而且很多都是很年轻的人群,我感觉这就是一个年轻运动外观的吸引,最后也说一句:买车是买给自己开的,不是买给别人开的!只要自己喜欢就行!
13461699593:他连车型都分不清,淡什么油耗,驾驶惑
YAOOAY99:你的仪表盘不是双擎阿
深蓝9080:唉,,双擎运动版,,怎么说1.2T,什么意思啊,,水军,
外形比较喜欢,个人觉得比豪华版好看太多了,除了车尾一般,正面侧面都很好看!内饰就一般了,尤其是味道,唉,呛鼻子啊!安全配置一流,驾驶配置一流,舒适配置一般,整体来说家庭够用了,空间前排可以,我176净身高,150斤,觉得很舒服,后排有点压抑,但是无所谓,我也不坐后排。操控我就不知道了,没来来过好车,比以前家里的雅力士强。动力一般,没有推背感,一般超车没啥问题,80以上差点意思。家用车来说,运动版底盘有点硬,但是还毕竟是独立悬架,没觉得不舒服,总之家用代步车,合格!
今年OMG了:老乡嘛时候凑一起
sv米米:同款钥匙扣
用户3098104104994:多久交车啊?
外观还是不错的,有点是省油,驾驶的舒适性也挺好,8安全气囊安全性高。缺点是后排空间小了,动力也一般般,可能是开了经济模式,发动机介入后的声音比较大
新款外观很好看,内饰仿皮座椅,黑红线条也很好看,作为紧凑型车型,空间已经算很大的了,225/45 17R的轮胎,很稳,双擎的动力也很猛
YuGTsama:你的前车灯下面,橘黄色的这个是什么呀
月下Lee:落地多少,参考下
还是一碗泡面405:双擎的马力没有。1.2T的大
买车的时候我考虑的主要是外观,油耗,故障率,十五万左右的预算,基本就在本田和丰田里面选了,也有去看过比亚迪的,那时候比亚迪宋plus刚好上市,深深被它的内饰吸引,奈何油耗和价格超出心中预想,无奈放弃。接下来就是在懂车帝里对比各种车,看图片,看口碑,看车友圈,综合比对下来,21款雷凌双擎运动版触动了我。有以下几个方面:第一,外观:雷凌运动版(为什么强调运动版,因为我感觉运动版跟其他版外观感觉完全两个车)前嘴加了运动套件,颜值完全上升了好几个档次。第二,油耗:双擎价格比非双擎贵一万左右,想要通过油耗差来省回这一万块虽然不怎么现实,但是看各种试驾体验说双擎的驾驶体验比非双擎要舒服?好吧,是不是真的不管它,主要是官方油耗4.1挺吸引人的。第三,故障率:按大部分数据显示丰田车的故障率还是挺低的。第四,上牌:一开始不知道,双擎还可以摇节能蓝牌,中牌率百分之五十以上。在广州工作能上广州牌那肯定上广州牌呀,而普通蓝牌的中牌率……还用说啥子哟,盘它。再接下来,就是去4S店看实车。广州番禺就那几家店,一共去了四家店,一开始去了某诚立店,那位女销售同志应该是不缺业绩,很强硬的说就14.8万这个价,价格方面讲不下来也就算了,关键是把我当傻子一样不断地在强调她送的东西有多好多值钱(不就是常规送的保养还有脚垫那些吗?当我没在懂车帝车友圈了解过?)。然后第二家,第三家价格也差不多。第四家是在懂车帝上认识的老乡车友介绍的某元丰店,销售比较直接,14.89万送4500元油卡,这个价在平时不算低,不过11月份了,考虑春节过年用车,还可以接受就下定了,颜色定了闷骚红。等了一个多月,验车,提车,上牌。用到现在7个多月了,总体来说各方面都够用。1、外观:红色骚出天际了,有人改成黑顶的更好看。2、内饰:跟国产车没得比,就那么寒酸。3、配置:中规中矩,该有的基本功能都有,倒车影像,雷达,跟车巡航,车道偏离啥的,想要更多的只能加装了。4、空间:家用够了,零零散散的也能装很多,长大件就有点呛。5、操控:我也不清楚具体啥算操控,拐弯调头啥的不会飘就行了。6动力:对比最近陪朋友去试驾比亚迪20万的,我的开起来动力有点肉,加速也不算快,高速上开过130迈起就感觉有点飘了。7、舒适性:不会坐一会就腰酸背痛,也没有舒服的像按摩椅一样,中等偏上吧。以上就是我的经历和感受了,总体雷凌没有带给我很惊艳的感触,不过那种平凡长久,岁月静好的感觉我觉得也是一种不错的选择。
石头281739211:我白色双擎运动落地14.8,郑州
PWXD:昨天刚订14.1落地
做的不好007:嗯适合自己是最好的,我看了这车半年,后来买了领克
提速无可厚非,红色比我想象的要好看,空调效果特别好,就是后排比较压抑,如果对于空间要求高的不建议这款,对于油耗要求高的值得推荐!
麻辣豆瓣酱:珊瑚红?
纯情小钢炮n:[图片]
騙局256575148:珊瑚红不加
外观:外观非常年轻化,前脸非常犀利。运动款的大嘴进气格栅加上细长的大灯看起来比较凶狠!
内饰:内饰还行布局合理,材料能接触到的比如仪表台、门把手、扶手箱都是软材质包裹。
配置:配置方面运动款配置还不错,LED自动大灯、原厂真皮座椅、倒车影像、后雷达、ACC雷达、17寸225的宽胎、auto hold、电子手刹,等一些比较实用的都配备了。
空间:空间基本够用,家轿的空间中规中矩,可以4/6分割放到的后排座椅可以应急拉一些较大的物件。
操控:操控咱也不知啥叫操控,底盘什么TNGA架构感觉底盘比较“整体”方向盘每次都能控制轮胎砸到我想砸的地方,比如井盖啊、躲个坑呀啥的。
动力:动力深踩油门还有,但发动机声音比较大。买这车就是上下班代表使用,一般不刻意省油随便开油耗4.4L每百公里。
舒适:稍微差一点,宽胎走高速胎噪有点大,后顶棚偶尔会出现异响。
范meal:电机加1.8的发动机 马力170多皮 动力还是可以的 小车好看 性价比高 省油省心
小跑事务所:咋搞的陕A我这陕U牌都没你这号码好
【最满意】最满意的自然是运动的外观,超低的油耗和丰田良好的口碑传承,自然最关注的是后期的养护费用。
【最不满意】
因为提车时间不长,目前最不满意的是动力不足 在高速上超车信心不足。奉劝小伙伴们在高速上超车的时候一定要留够足够的超车距离。
【购车经历】
因为以前的二代飞度也七年了,到了换车的时候,我换车的标准之一就是要比二飞的油耗低,目前锁定在卡罗拉和雷凌双擎之间。分别去了一汽和广汽丰田4s店,作为外观党,被运动版迷的不行,加上雷凌有更多的优惠,就立刻订车了。总计优惠20000整。
【驾驶感受】
整体感受不错。因为低速有电机的加持,60 Km/H前丝般润滑,转向比较精准。唯一的缺点是轮胎太调路面了,铺装路面很吵,柏油路面炒鸡无敌安静。
【外观】
非常满意 美版卡罗拉造型,个人感觉比卡罗拉好看和思域比也不差。如果后轮位置在降低2cm就更完美了。
【内饰】
丰田的车我觉得可以去掉内饰篇的评价,不要说十几万雷凌就连百十万的埃尔法也就那样,要内饰就去买雷克萨斯。总结就是平庸,够用 索性没有异响。
【油耗】
提车一个半月,行驶1700公里,目前油耗4.2,相当满意。这也是我选择混雷的原因,居家旅行必备神器。
【性价比】
性价比这个东西,因为每个人的取向不同 不太好定义。落地差不多的,喜欢动力的人会觉得思域性价比高;喜欢内饰和配置的的人会觉得国产车性价比高;喜欢老车的朋友自然觉得二手老豪华车的性价比高;作为一个居家男人,我觉得从价格,安全性,油耗,后期保养,保值率方面看,混雷性价比第一。
我懒你懒:第一张阻挡号码 为什么号码又要露出来号码牌
读书破万卷402:路噪是不是很大
魔法少女Jinxxx:你的屏幕是自己换了吗
完美体现了三口之家用车的特性,外观说不上多好看但也算时尚,操控性比较舒适,主要用途就是上下班代步比较多,一天正常就要30+公里,偶尔出去自驾玩玩,动力够用,油耗和安全配置上还是比较满意的。说说缺点吧,内饰朴素或者用大家的话来说就是捡漏,但我个人对于这一块并不介意,后备箱空间不B级别这个是要点赞的,但车内空间上真的算是我开过坐过这么多车里面算跟小的了,还好本人不算高175,主驾驶位勉强接受,副驾驶老婆也还好,后排人稍微高一点的就要顶头了,说的更加明确点就是人坐直了头发可以碰到车顶,不知道大家有没有概念了,还有一个个人比较诟病的就是这车除了丐版其它版本全都没有carplay模块,这次的导航基本没用,所以本身这块大屏基本上就只能当做一个收音机来用。总体来说还算是比较满意的。
运筹帷幄暖阳Oyc:刚提车啊,多少米落地a
小毅108802056:你们油耗怎么这么低?我也跑了很多次高速,基本在7.几左右,从来没有跑过4.几5.几了油耗?
爱新绝萝:广州五月车展,给我出147800。贷款多2000手续费,零利息。出了最新款,后备箱改大了,等国庆车展再谈价格
省油是真的省油,在城市开妥妥的
一买回来,就把车子朝着美版卡罗拉改,改了前铲,侧裙,尾翼,熏黑了尾灯,下一部的目标就是装个短簧,把车子lou底
【最不满意】
1.车漆太薄了,用布擦一下污渍,都有痕迹了,下次打蜡看能不能去掉
2.没有carplay和carlife这是真的不人性化,车屏幕就真的只是连个蓝牙听听歌
【最满意】
1.省油,是真的省,怎么踩都省,3毛一公里,城市拥堵和高速狂飙路段,油耗真心给力
2.电池够电的时候,开起来很安静,很舒服,很享受,不会有纯电车那种眩晕感
3.外形大力点赞,只要稍加改装跟美版卡罗拉十分的相像,十分的帅气——自己的看法,不喜勿喷
4.L2级自动辅助驾驶,开高速真心好用,比特斯拉强🤩
用户393640368536:yl原来是在乐礼改的车
Ling15846:[图片]
开伈娟姐:我的也是换了尾喉。原车的太寒颤了,换好了感觉好看多了
还可以。
外观:虎头蛇尾。北美卡罗拉的脸我很喜欢,屁股丑。除了黑色款,其它颜色的款如果把后保险杠的后唇喷成黑色,应该能挽回一点屁股的颜值。尾灯丑,有条件的可以把尾灯换成贯通式的。
内饰:跟不上潮流的设计是肯定的,保守得很。多是软材质,减轻了些塑料感。对于我个人来说其实还挺好,我喜欢简洁一些的内饰。运动版的方向盘软塑料的,不怎么样。我缝了一层皮的,手感就好多了。如果订车时问一下能否选装原厂真皮方向盘就好了,当时给忘了,失策。另,新车内饰味道较大!
动力:有电机辅助,但你要非说它有多么多么快那就太扯了,只能说它真不肉。市政道路和国道、省道时超车绝对够用,起步速度也比较快。在高速上没什么突出表现。
操控和驾驶感受:中规中矩,简单讲就是它挺好开的,驾驶感受是不错的,丝滑无顿挫。但也仅是这样了。刹车前半段稍软。
油耗:目前4.6。确实不算费油,但不建议以节油目的来买双擎款。我的理解是,双擎主要可以提升一些驾驶感受,低速时安静,低、中速时提速快。节油是次要的。别对节油能力报太大的期待,就正常开就好,当成燃油车开就行。不要不敢踩,不要像考试一样在意Eco评分。正常开,别浪费交通资源,别浪费双擎除了节油外的其它特性。
多媒体:垃圾。竟然没有carplay或者carlife,其它款我不知道,反正这个运动版的是没有。音响我听不出来好孬,我对音质不太敏感。carplay没了就罢了,这个中控台适合放手机支架的地方很少,必须吐槽。
隔音:老生常谈了。差,不过我在我接受范围内。多数时候还可以,主要是急加速时发动机噪声比较明显。至于胎噪、风噪我觉得还行。低速靠电机驱动时很安静,以至于会播放白噪音来特意提醒司机车子处于启动状态。
空间:一般般。我1.76m,前排肯定够了,不压抑。后排稍感狭小,毕竟地板中间还有个小鼓包。我基本不在意后排空间,毕竟我不是为了载人的,只是用来给自己代步。另,后备箱比较宽敞。如果空间有较高要求的人建议就不要考虑雷凌了。
安全:气囊不用我赘述了。安全配置很齐全、实用。自动巡航也很好用,方向盘会自己转动修正方向,但犯困的时候不要用。偏离车道时、长时间未握方向盘时的报警音量不大,如果你正在放音乐,很有可能会听不见报警。
其它:没太多可讲的了。冷启动时发动机声音大。感应门把手挺实用。后视镜不带电动折叠,但有预留槽位,花钱装了个电动折叠+自动升窗,解决了。另,左脚的休息踏板不是完整的矩形,我42的脚根本不能完全的踏在上面,估计只有脚比较小的女性能勉强踏上, 是此车上唯一的白痴般的设计。
总结一下。没什么硬伤,在同级别车中它还算比较好开,电子辅助装置、安全配置比较全。只要你提前对它的信息进行过了解,买完不会有后悔、上当的感受。是一辆不错的家用小车。
豆喵豆:给个电动后视镜折叠链接呗,这两天我也想安一个 老乡
Hotncooold:真的,carplay装不了真的很烦
蓝翔挖掘机专业研究生885:就是侧面不好看 还是没上牌前脸好看 比我贵一万来快
对于一个每天上下班都要挤破脑袋才能坐上公交的上班族来说,拥有一辆属于自己的车显得尤为重要。于是乎我咬紧牙关、省吃俭用,终于入手了自己漫长工作生涯中的第一台车。买车有一段时间了,大致谈一下自己的用车感受吧:
首先来说说它的外观吧。雷凌双擎这款车外观的话整体还是让我挺满意的,车身颜色一共有七种,分别是水晶银、珍珠白、炫晶黑、天际白、珊瑚红、星云紫和赤焰红,我选择的是星云紫,因为我这个人本身最喜欢的就是天蓝色和紫色,可惜它没有天蓝色的,所以就只能选个紫色的了,但是这个星云紫看起来并不会显得很夸张,很时尚,很有档次的感觉,总的来说是我喜欢的那种感觉。
其次就是内饰。其实每一款车的内饰方面基本上都相差无几,最多也就是颜色和座椅材质的不同,这里我就不多做介绍了,总之一句话就是中规中矩,我还是挺满意的。
之后就是空间,可以说这款车的空间是让我最满意的地方之一了,我个子不算特别高,所以对我来说它的空间就还挺大的,后排空间能坐下三四个人(当然一般情况下坐三个就够了),后备箱空间也很大,平时不怎么出远门,所以一般也用不上。
最后就让我来总结一下这款车的优缺点吧,优点的话基本就是前面所说的了,这里就不再赘述了。缺点的话应该就是噪音这块了,加速后胎噪和风噪就会比较明显,不过其实对我影响也不大,一般这种情况就放着音乐就好了。
总的来说,这个价位能够买到雷凌双擎运动版的这款车,已经算是比较划算的了,性价比已经很不错了。
刘鹏Paul:您好,请问这个运动版的雷凌能倒车上马路牙子吗?
星空下的眼泪某音同名:落地多少?