点评车型:
2022款宝马X5 改款 xDrive 30Li 尊享型M运动套装
4.8分“优秀”2.0版本的配置,动力弱一点,3.0的级别贵了很多。
【最不满意】销售的服务,4s店的各种套路,转账收费大额(4s店服务的问题),各种限制(银行的问题)
【购车经历】销售的服务,相对来其他合资车感觉“傲慢”一点,保险你要和客户确认自行决定哪个保险公司。
【提车价格】
69万。
Mihail的小梨子:买贵了哦,我5月底去问的时候尊享全款落地67.5,贷款可以做到65.5
闽南车王:国产X5 2.0的熄火都会抖动下,不知道是不是正常的,2.0的车主吗?有这个情况吗
Cc藝:恭喜
点评车型:
2022款宝马X5 改款 xDrive 40Li 尊享型M运动套装
4.4分“优秀”方向盘会异响,悬挂降到最低时也会异响,动力充沛,空间够大,其他感觉都还好
乱七甘起名:分享下哈谢谢博主
手机用户4271884651:原地打方向有异响吗
樂燚醴:你的是刹车的那种异响还是哪里
我的是原地打方向异响嘎吱嘎吱那种
点评车型:
2022款宝马X5 改款 xDrive 40Li M运动套装
4.3分“优秀”【最不满意】
低转速共振明显。
【油耗】
在可以接受范围以内。
【最满意】
外观高端大气,空间很大,车机系统很棒,座椅软硬适度。
【驾驶感受】
动力充沛,驾驶和乘坐都非常舒适。
热闹麻酱AFI:低速共振应该是轻混介入时引起的
Cc藝:去升级下系统
AA承洁净水聚铝酰胺:我怠速情况下,都共振。
点评车型:
2022款宝马X5 改款 xDrive 30Li 尊享型M运动套装
4.7分“优秀”【最不满意】
后悔没买3.0,加速在起步的时候还是稍微差一些。
【购车经历】
当时看了途锐,但是感觉宝马操控更好
【提车价格】
当时优惠1万,现在好像已经优惠4万了。
【驾驶感受】
宝马转向还是精准
【油耗】
油耗差不多11格左右,还能接受
用户8394941599692:现在已经优惠4w了么 我遵义的
小张的豪车梦:看得我热血沸腾,69万能拿的下来吗?
sunh:低速顿挫吗,堵车的时候低速跟车踩油门松油门一顿一顿的非常恶心。
点评车型:
2022款宝马X5 改款 xDrive 40Li 尊享型M运动套装
4.3分“优秀”【销售态度】
那个妹儿还是可以的,给我们讲解这些东西
【动力表现】
动力3.0的一脚油就上来了
【驾驶感受】
操纵非常的好,其实这个东西过完这些何高速这些和下雨天跑着完全没有
【购车经历】
因为自己刚满20,所以要提个车,然后就提了这个 x5看过e300,但是还是觉得SUV比较好
表里如一陌生秂:54万怎么可能嘛
懒惰依赖症616:40L 才54万? 这么便宜?
不凡可乐gh:重庆哪个店哦?这么便宜
点评车型:
2022款宝马X5 改款 xDrive 40Li M运动套装
4.07分“优秀”【最满意】
相比进口版国产调教更舒适,操控并不笨重,方向很轻,开起来反而像开船。配置非常丰富,经过加长后轴距已经接近X7,空间大
【最不满意】
转向系统有异响,尤其是低速的时候比较明显。国产车漆不如进口版的扎实
【空间】
空间比进口版有明显增大,后排经过加长后空间非常充足,乘坐很舒适
【动力】
2.0T动力够用,但刷一阶ECU表现会更好,更接近3.0T版本。48V轻混系统在ECO模式能滑行很长一段距离
【内饰】
宝马一贯的精细内饰设计,两块液晶屏显示都非常细腻,车机一贯地好用,HUD抬头显示很方便,哈曼卡顿音响效果很好
【油耗】
综合油耗稳定在12L/100km左右,偏高但是油箱大
点评车型:
2022款宝马X5 改款 xDrive 30Li 尊享型M运动套装
3.93分“良好”【最满意】国产宝马X5的静态部分表现非常好,除了保留住了进口宝马的优势以外,座椅舒适度、后排空间的提升更是让这台车焕发了第二春,再加上国产之后价格有所降低,这一套组合拳过后势必会让更多的中国消费者所接受。
【最不满意】不过,受限于车重的影响,中后段的动力爆发缺少了一些延续性,全力加速情况下,在经历初段的推背感之后,能够明显感觉到后段动力持续性的衰减。
【驾驶感受】代号B48的2.0升涡轮增压发动机,想必大家已经再熟悉不过了,在燃油经济性以及性能方面,具备非常全面的驾驶体验,你完全不必担心会不会有小马拉大车的问题。油门响应速度同样值得称赞,发动机的转速攀升非常积极,具备灵敏的初段加速表现,即使拖着沉重的身躯,也不会出现一丝迟疑,这样的表现符合宝马的一贯调性。
【乘坐体验】相比标准轴距车型,新车的悬架设定明显偏软了一些。但是,并不是极端妥协的设定方式,避振器的压缩阻尼确实软了一些,在车辆经过减速带或者赛道路肩时候,能够明显感觉到避振器对于较大颠簸细腻的处理方式。前后排的腿部空间调整幅度以及实际的尺寸都比进口的宝马X5大出不少,尤其是后排腿部空间,最大尺寸达到了930mm,这可比宝马X7第二排腿部空间还要大一些。
点评车型:
2022款宝马X5 xDrive 30Li 尊享型M运动套装
4.43分“优秀”22款xDrive 30Li 尊享型M,外观大气,国产加长后车身依然协调。
内饰方面,秉承了宝马一贯的内饰风格,简约不简单,低调且豪华。
配置方面,2.0t高配车型的配置已经比较丰富了,除了基本的配置外,还有HUD,激光大灯,360全影。
后排空间方面,国产后,加长的部分完全给到后排,腿部空间非常大,而且座椅加厚,整体乘坐感受很好。
驾驶感受方面,2.0t 245马力,最大功率180KW,峰值扭矩400牛米,初踩油门会稍微有一点点延迟,再稍深踩一点,提速就比较快了,而且很线性,过了120kmh后,动力稍显不足,有点力不从心,毕竟2.2吨车重,但是日常使用绝对没有问题,如果有强动力需求以及高速驾驶情况较多,还是建议3.0t。
用户4064767533198:满载情况下不是更加没力?
点评车型:
2022款宝马X5 xDrive 30Li 尊享型M运动套装
4.4分“优秀”外观霸气,动力充沛,没有特别动力要求的话,城市用车2.0t真的足够了。有些小毛病,智能化元素欠缺,整体瑕不掩瑜。
点评车型:
2022款宝马X5 改款 xDrive 40Li M运动套装
4.21分“优秀”【满意】
1,空间很大,相比进口的宝马X5,国产加长车型的后排空间有着显著提升,基本上都是肉眼可见的提升,整体更符合家用,一家人出行不在显得拥挤。
2,加速强劲,3.0T的B58发动机,对于这台车而言,是匹配的非常好,采埃孚8AT变速箱很聪明,日常驾驶基本控制在2000转以内,保证良好的燃油经济性。
3,外观霸气,宝马X5一直有公路霸主的称号,这是这个级别价位里面最有气场的中大型SUV,尤其是从车尾角度来看,宽大的后轮很有震慑力,跑高速的时候凭借大宽轮胎,获得好的抓地力。
4,驾驶操控感出色,宝马的操控一直很好,即便是SUV,依旧是同级别最好开的车,驾驶起来并没有太庞大的感觉,整体刚好,车尾并没有太笨重的感觉。
【不满意】
1,油耗颇高一点,日常综合油耗差不多在百公里12升,即便高速油耗,也要在8升左右。
2,车内用料一般,座椅采用仿皮材质,没有奔驰GLE那么的豪华,整体中规中矩。
3,发动机冷启动声音不好听,噪音比较大。
4,方向盘转向过程有异响,尤其是低速的时候,更为明显。
【油耗】WLTC综合油耗百公里9.3升,日常实际驾驶综合油耗百公里12升左右。
【优惠】目前现金优惠10000元。
点评车型:
2022款宝马X5 xDrive 30Li 尊享型M运动套装
4.4分“优秀”外观满意,功能基本满足,动力较好,小问题也不少,比如刹车点头,异响,开车感觉不是很稳,有点容易晃等等
用户3136129757250:多少钱落地
用户2117337100556:多少钱落地的
Ncoriander:恭喜恭喜,有车友会,置顶公告
点评车型:
2022款宝马X5 xDrive 30Li 尊享型M运动套装
4.8分“优秀”动力够用,隔音可以,外观漂亮,城镇油耗在11个左右,高速在8个左右!变速箱换挡很平顺之前开的cvt的变速箱这个8档的和cvt的换挡差不多平顺!就是车机功能少了点后期可以升级!座椅空间挺好的!
点评车型:
2022款宝马X5 xDrive 30Li 尊享型M运动套装
4.4分“优秀”最喜欢的是外观和空间,上班就2.5公里路,不追求3.0的动力。抽空跑了一次高速,隔音是真不错,动力也足够用,内饰就那样,不喜欢新款的大联屏和兰花指,所以新款上市前买了22款。
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2022款宝马X5 xDrive 40Li 尊享型M运动套装
4.93分“优秀”其实当时是要去提卫士的。 卫士需要选配完需要等两个多月才能提到车。 转头有去看了国产X5。 正好有一个顶配现车。 轮毂也是选配好的。没想太多。 30分钟签完合同。 购买了礼包3W。 本来礼包要4.7W。最后降到了3W。保险1.6W 加了电动脚踏。 车衣。 360脚垫。 反正弄完89W大。 接近90W。 3.0开着很爽。 一脚下去。 推背感十足。 车给9分吧。
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2022款宝马X5 xDrive 40Li M运动套装
4.8分“优秀”我买的是3.0T的,整体感觉动力十足,驾驶感受还不错,唯一需要吐槽的就是传动轴异响,刚起步打方向异响,停车踩刹车也响
热情橘子TJT:好兄弟,多少落地的?
笑若fu风:这不是传动轴响,就是鬼刹车片跟卡盘摩擦的声音,原厂刹车片金属含量多
用户9277003992321:一次宝马失望,真的不值这个价。