点评车型:
2023款宝马X5 xDrive40Li M运动套装
4.8分“优秀”前一辆车是X3,换车主要也是为了小孩,家里人多了,希望空间更大。本意是换个奔驰或者其他品牌,对比了GLE、Q7、Q8、发现5、XC90,最后还是在GLE和X5之间决策。国产后的X5,搭载B58 3.0T的车型,其实跟GLE的350(2.0T)落地价差不多,想着也许是家里最后一辆燃油车了,选了X5 40运动,再次进入Bimmer家庭哈哈哈。
驾驶感受方面,宝马B58的平顺性真的没得说,调教上偏舒适,跟X3的硬朗运动感不太一样。要吐槽一下方向盘,学谁不好学方向盘搞的这么轻这么顺滑,丧失运动灵魂啊!
空间方面没得说,关键地台还很低,对于后排常年装安全座椅,载上父母经常用到中间座的使用场景很友好。
外观整体还行,最开心想要耀夜,但运动越看越顺眼,特别后面。因为之前的X3就是耀夜,这次就换个口味吧。吐槽兰花指档把,最主要的是开车的时候没有地方扶了!以后找个时间换回鸡腿!
配置方面,基本都比较全了。门有点不好关,要稍微用点力带上才行,不知道是不是通病…
整体很满意,宝马加长了确实不够运动了,但也增加了别的风味,给我这种奶爸人群增加了一个优质选项。
用户6097688513287:年收入150-200w买这个是不是太张扬了 想买 但是觉得自己配不上
可爱的小草54652571:宝马加长了不够运动,那驾驶感受还打5分
汪旺旺5:新款得大屏和挡把太难看,
点评车型:
2022款宝马X5 xDrive 30Li 尊享型M运动套装
4.7分“优秀”本来应该早点交的,奈何这几天不是阴天下雨就是大雾。。。。早起看今天天气不错,去洗车行洗了车,照了几张照片就过来发了?。赶上五一铁饭碗都休息,只能等五一过后上牌子了,没牌子真不方便。
【购车经历】
其实没想着要换车,我觉得我之前雷克萨斯NX还能再战两年,直到后来我老爸换了个别克昂科威,我坐上去之后瞬间觉得我自己的车就是个老爷车。。。动力弱爆了好吗……这对于我这个30多岁的人来说完全不能接受啊。然后就开始看车。。。。从大众的揽境到宝马的X3,再到途锐、飞行家、QX60和GLE。。最后锁定X5L。中间很是曲折。。。我是4月26日提的车,店里一共来了两辆,一个做展车,一个就给了我??。可以说是我们这个城市的第一辆国产X5L。
【销售态度】
说实话途锐的销售专业性很不错,但态度就不敢恭维了。林肯和宝马的销售压根儿不正眼瞧你,那鼻孔都是朝天的,至于后来为什么选X5L后面再说。相比较而言,奔驰的态度算是很不错。
【提车价格】
2.0T尊享。63.8。厂家强制加装了3000的那个装饰板。。真丑。另外强制买了双保无忧。店内保险。
【驾驶感受】
说实话我是奔着3.0T去的,无奈没有车,最早的也要半年左右,我是个急性子,等不了,退而求其次选择了2.0T这款。不过我不总上高速,市区跑也基本没有问题。油门响应很迅速,标准模式就已经很不错了,运动模式更是诠释了开宝马坐奔驰的本意。只不过目前没上过高速,120以后加速性怎么样不得而知。话又说回来,在当今油价飙升的年代2.0T也是很省票子的。变速箱很顺滑,几乎是感觉不到换挡的。
【油耗】
油耗目前9.6。这倒让我很是惊讶。。
【空间表现】
后排空间就没的说了,用我妈说的话讲,就是上面躺一个,地下还能躺一个。还有就是HUD真是个好东西,功能性实在是太强大了。。。
能提X5L和第三个接待我的销售有很大关系,服务态度啥的都很好。前两个销售都没法提,弄的4S店都像是他家开的一样。。。。不多说了,上图吧。
hghyb:我订的白外红内
getjack:全网第一提,恭喜恭喜
Advance519:加了几个W
点评车型:
2022款宝马X5 改款 xDrive 30Li 尊享型M运动套装
4.1分“优秀”提车地址:河北省廊坊市
车型:宝马X5 30Li
颜色:宝石青(黑色)
提车一个来月了今天来聊一下用车感受
空间大,颜值高,驾驶感受很不错,很灵活完全没有笨重的感觉,我的是2.0T我对动力需求不大感觉完全够用上高速超车也很轻松,不得不承认变速箱很棒跑起来很丝滑,不激烈驾驶的话完全感觉不到换挡,目前已行驶2000公里,目前的话出现了一点小问题就是空调控制面板,主驾驶区域减温度键不灵,凉车启动可以加温度,减温度不行。行驶一段时间20分钟左右吧按键又可以恢复,已经向4S反馈情况,应该是需要换一个空调控制面板。还有就是起步加速时方向盘会有振动感但不是很严重,查了一下好像是这款车的通病。自动大灯很好用很智能,晚上开车完全不需要自己去调节远近光,我之前开的是一辆奔驰C说真的宝马内饰用料和豪华程度确实不如奔驰,但是驾驶感受要比奔驰好很多,还有就是一些细节方面不如奔驰,想吐槽一下宝马的油耗显示只能看到综合油耗,我有时候跑高速有时候跑市区,想了解一下高速的油耗和市区的油耗差别多大这个综合油耗是看不出来的,这个奔驰就可以显示的很详细,比如说启动后行驶多少里程油耗是多少都可以看到,还有每一次跑完单程油耗是多少都可以看到,宝马就没有这些功能。
头条用户:昨天定了,3月10日前提车
买不起帕梅的打工人:是什么让你买了个2.0t的x5,上路有点掉价了!
木木7298664638689:小明同学落地下来所有多少?
点评车型:
2022款宝马X5 xDrive 40Li M运动套装
4.4分“优秀”在宁波提的车,提了才一周左右。提的是碳黑色,平常看是黑色,有阳光或灯光照射就会变成蓝青色,还是挺有质感,挺好看的。
这辆车给人的第一感觉就一个字:大
①车内空间也真的很大,三口之家旅游也不用愁,但是车内USB接口位置和水杯放置的数量有点让人不是很习惯。
②动力方面3.0T的真的没话说,踩油门速度递进的很平滑,感受不到变档的延迟感。
③座椅通风功能很nice,久坐开车不用担心后背闷热了。
④油耗啥的,还不清楚,只能说加满油要728左右😭
⑤乘坐体验不管是前排还是后排,都会给乘坐者一个良好的体验
⑥订车的时候销售可能会问要不要延保,或者贴透明车衣,这些还是要问清楚,要不要完全看个人选择了。
刚买不久,还得再熟悉熟悉。
雅迪耀夜版车主:现在3.0的裸车都65万了?!? 落地多少啊?
承蒙厚爱:你跟我的是一个颜色
二师兄好热:宁波提车,兄弟有点猛啊
点评车型:
2022款宝马X5 xDrive 40Li M运动套装
4.6分“优秀”动力方面非常满意,加速丝滑,动力充沛,对比4缸5系,顿挫感几乎没有。
悬挂便软,滤震可以,但仅限前排,后排一般,晃度大,整车市区开感觉像开船。
空间方面,后排空间非常大,开启天窗整车感觉十分开明,自驾游能够有很好的乘坐享受。
低速方向盘转向很轻盈,速度起来后方向盘加重,个人更加喜欢速度起来后的手感。低速方向盘轻加悬挂软加整车晃来晃去感觉像开船,这个感受见仁见智,老一辈很喜欢。但我更加喜欢运动感强一些。
目前大部分时候市区通勤,油耗13.7,可以接受。
音响方面,感觉音响偏沉闷,人声比较弱,可能还没调的原因吧,反正感觉一般。但够用。
尺寸,加长后,视觉上巨大无比,本人1米75,上下车感觉有点辛苦,车身比较高。
in777888999:还不如比亚迪dmi,开起来根本没有顿挫,百里加速也比这个车快1秒,油耗高速120左右也就7个多一点油
老山:自动启停不能关闭是吧,平时停车,自动启停频繁吗?
行走的蓝鲸:裸车71.6你加装什么啊
点评车型:
2022款宝马X5 改款 xDrive 40Li M运动套装
4.14分“优秀”最不满意:前排无线充电板较“鸡肋”,充电速度慢且容易发烫,尺寸稍大的手机都放不下;购买时溢价,购买后不保值。
最满意的地方:乘坐舒适度高,操控驾驶比较舒服,车很好开;车内空间宽敞,无论是后排空间还是后备箱储物空间都很充足;油门响应速度快,变速箱平顺。
外观方面:外观比较适合大众的审美,大部分人都可以接受,第一眼看去很有气场;延续了进口版车型的设计,但为了迎合中国市场的审美需求,均采用M运动包围代替X-Line豪华设计套装;并且,也看不出加长后有不协调的地方。
内饰方面:鸡腿档把得以保留,中控台区域的储物格被替换成无线充电板与杯托;座椅是合成皮材质,比真皮更加软和。
空间方面:车身尺寸长宽高分别为5060/2004/1779mm,轴距为3105mm,长度、轴距都比进口版的要长的多。后排空间宽敞,座椅柔软,有很好的乘坐体验。
动力方面:3.0T+48v轻混的动力表现很优秀,实测百公里加速用时6.11秒,这样的成绩放在一辆长超过5米,整车质量超过2吨的suv还是很亮眼的。再搭配三种不同的驾驶模式,根据驾驶需求匹配相应的驾驶模式,将这台车的性能发挥到极致。
购买推荐:总得来看,xDrive 40Li M运动套装比xDrive 30Li M运动套装贵了近10万,最大的区别还是在动力系统上,其他配置上面xDrive 40Li M运动套装只多了一点小改动,例如车顶棚,座椅和空调,都有一些升级。因此,xDrive 30Li M运动套装是足够日常通勤和使用的。但如果预算充足,追求动力表现,那么推荐购买xDrive 40Li M运动套装。毕竟六缸发动机的驾驶感受和动力表现是非常强的,是四缸车型无法比拟的。
准神大人:这别克是来干嘛
用户是爱车族:这个后悬架用料有点省
萧金9863039:无线充电是真鸡肋
点评车型:
2022款宝马X5 改款 xDrive 30Li M运动套装
4.21分“优秀”现在的新能源车,只要定位到中大型SUV,就喜欢对标宝马X5,说明中大型SUV领域,宝马X5就是标杆,那今天一起看下,它到底怎么样?【外观】外观犀利,20寸的轮圈配合前275mm后305mm的胎宽,整体看起来非常饱满。 【内饰】内饰用料上,功夫下的很足。中控区域以上部分使用的都是软材质包覆,搭配上缝线工艺和水晶挡杆极大地提高了整车的质感,中控大屏画面设计较为整洁,但整体操作略微卡顿,车机体验上确实比现在的国产新能源车差一点,不过支持CarPlay,好评。 【空间】宝马X5的车身尺寸,长宽高分别为5060/2004/1779mm,轴距3105mm,在同价位同级别的车型中,这个参数可以说非常不错,完全可以给好评。车内空间规整,但因为是四驱的缘故,中间地板有明显的突起,整体的装载能力不错,后排空间大,后备箱空间完全足够全家人行李箱的容纳,装载能力同级领先。 【动态】宝马X5 搭载2.0T发动机,最大输出马力245Ps,峰值扭矩400N·m。传动系统匹配采埃孚8AT变速器。动力输出线性,动力储备也完全足够,日常买菜、代步等需求都可满足。开起来自不必说,变速箱匹配极其柔顺,日常驾驶几乎毫无顿挫感。整车NVH水平较高,隔音同级领先。一句话来说开起来德味十足,总体动力总成好评,不愧是黄金组合B48+采埃孚8AT。底盘调校上够国产新能源车再学习一段时间。 【安全配置】宝马X5的主/被动安全配置比较齐全,包括了防抱死制动(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、儿童座椅接口、胎压监测、车道偏离预警等配置。其中,防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;制动力分配(EBD/CBC等)以提高日常行车中的安全性。【总结】作为家里唯一一辆汽车的话,宝马X5在驾驶性或者是经济性上都会是你的一个好选择。
风餐露宿xx:x5真的不错,不过国内溢价太厉害,在美国甚至没一辆model y p贵,国内yp只要x5一半价格
A灯光音响租赁:开x7都不如开标轴的x5舒服。
传奇4:底盘一个字不提?
点评车型:
2022款宝马X5 xDrive 30Li 尊享型M运动套装
4.5分“优秀”空间没得说,真的大,然后这个价格还得选配才有通风座椅跟自适应巡航就有点过分了,2.0T开起来挺平顺的,动力也算是够用,想要开得爽还是建议上3.0。