点评车型:
2022款宝马X5 xDrive 40Li M运动套装
4.6分“优秀”我是赶在22-23新老款换代、买了22款3.0运动、宝石青+摩卡、我人在辽宁朝阳、车是妹妹从上海帮我提回来的、为什么呢是因为产地沈阳的价格优惠幅度没有上海大、(当时沈阳优惠2.5W、上海优惠5W)一直搞不懂因为什么?说说车吧、外观前脸非常霸气、大轮胎、激光大灯、内饰一般、感觉用料也还说的过去、前排座椅没有腿拖差点意思、自动启停不能关闭(运动模式自动启停关闭)也不知道爱不爱坏、2700公里高速油耗9.7、现在4850公里平均油耗11.2(辽宁天气比较冷)、空间非常的大、绝对够用、3.0动力随叫随到、运动模式非常激进、舒适驾驶非常平顺、无顿挫、起步刹车有异响、原地打方向偶尔轻微异响、其他没有发现、总体还是很满意的
点评车型:
2022款宝马X5 xDrive 30Li 尊享型M运动套装
4.8分“优秀”看了国产发布售价后,回家跟老婆大人商量了一下,软磨硬泡总算同意换车了,这是换的第三辆车吧。我是坚定的国产支持者,第一辆车吉利,开了4年卖了,换了奥迪q5,这个开了5年,陪伴自己结婚生子,圆一个自己蓝天白云的梦想。外观看起来很霸气,内饰也是自己喜欢的红色,这车驾驶感受没感觉很特别,跟上一辆车差不多吧,但是确实很大,停车有点不方便,刚买回1周回地库还刮了下轮毂,修复一下又是500大洋没了。。。提车2周,才有空去贴个车衣,接下来看看还有什么可以改装的,大家可以一起参考一下。还是要吐槽下这个车的充电板和自动停车,一个发热严重还充电慢,问了4s店,也不给我解决,我打算等回访我得时候再问一下,自动停车再地库试了很多回,一直不成功。
随波II逐流:加速异响吗?
我们很多2.0车主,转速1500到2000转,加速异响,地库特别明显,滋啦滋啦的声。
糖神朵朵:地库自动泊车,我也没成功
拼博希望就在前方:车子太慢了,等的着急
点评车型:
2022款宝马X5 xDrive 30Li 尊享型M运动套装
4.2分“优秀”外观大气上档次,内饰加装了木饰条感觉还行了,确实没奔驰的好看,驾驶的话日常够用!配置只能说满足日常,夏天不能手机操纵开空调是真的差评!
回男哥:你车是2.0T,百公里11个油吗?
百依百顺:空调确定不能远程打开吗?
哦对尼德霍格沃兹:2.0开起来起步肉吗
点评车型:
2022款宝马X5 xDrive 40Li M运动套装
4.8分“优秀”外观:个人觉得很帅,威猛型SUV,蓝色的车灯是点睛之笔
配置:40版本还算不错,该有的配置都差不多有了,车内毛皮材质比较多,细节之处的做工可以,然后各种按钮的阻尼也调节的很舒服。idrive系统这些旋钮和按钮设置的恰到好处。车窗关闭后静音效果很好,哈曼卡顿的音响效果很不错,煲了几首歌都很舒服。车内储物空间也算大,就是只有一个前排杯架,且手机充电太慢了,这代X5还是轻混,可靠性应该比新款X5好一点
空间:加长之后很大,后排随便翘二郎腿,后备箱空间也是想放啥放啥
【驾驶感受】
日常驾驶比较轻,有些开船的感觉,转向和车身控制都很好,高速路段开起来非常轻松,动力也不用说非常够,就是在城区拥堵道路和地库里面,车身太大了,不好开。
【最不满意】
宝马的保养价格太贵了
点评车型:
2022款宝马X5 xDrive 40Li 尊享型M运动套装
4.5分“优秀”外观部分属于中规中矩的宝马风格,第二排加长之后略显不协调,但是整体外观设计和线条非常耐看;配置水平中规中矩,在顶配的价格优势下各类舒适配置和巡航配置都很丰富,但是所有配置的溢价成本很高;直列六缸发动机动力储备非常浑厚,动力表现很好,但是低速行驶的油门刹车匹配一般,城区拥堵路面不好控制;内饰不及奔驰豪华但是也拥有非常鲜明的宝马特点;空间和舒适性表现不错,尤其在加长之后都有很好的保证,后排腿部空间的进步最为明显;虽然轴距超过三米,但是对车辆的操控影响不大,尤其在四驱系统的加持下,转向灵活,顶配车型的空气悬架也非常舒适耐用。
用户7815366268532:多少落地了
用户3780858064116:空气悬架的感受和没有空气悬架行驶差别大吗?我听别人说这次底盘太软特意选了空悬来提高韧性
点评车型:
2022款宝马X5 xDrive 30Li 尊享型M运动套装
4.36分“优秀”外观设计非常好看,大气上档次,不到一年开了两万公里,车非常好开,各方面还是比较满意,空间无敌,长途旅行长途奔袭非常好,氛围灯音响很是喜欢。唯一的缺点市区不好停车,空调不太给力。
点评车型:
2022款宝马X5 改款 xDrive 30Li M运动套装
4分“优秀”22款X5外观造型没的说,开到哪里,都是靓仔一个,内饰稍微老了点,操作有些繁琐。
开起来的话,动力不算顶级,但是响应一流,特别是弹射模式,能让你在家长里短之余找到一丝运动激情。
空间也很宽敞,后排跷二郎腿无压力。
缺点主要是悬架有点太硬,过减速带和沟坎稍微会有点担心,当然,这也是运动化调校的副作用,还有就是没有完全达到L2级驾驶辅助系统,感觉60多万的车,没必要还在这些方面玩选装套路。
整体还好吧,性价比略低。
点评车型:
2022款宝马X5 xDrive 40Li M运动套装
4.9分“优秀”车头有些低趴,不够霸气;315的胎宽同级别无敌,尾部看上去无敌的颜值,识别度极高;无限充电鸡肋;地盘隔音一般;
X5在国人心中确实有很高的认知度,自从开上X5小区保安都对我客客气气的,和我之前开着GLK时候,完全不一样。
阿华161113900:车头低那是为了视野,视野无敌。。
将夜将雨:落地多少呀
能遇上不容易:为啥你俩宝马熊
点评车型:
2022款宝马X5 xDrive 30Li 尊享型M运动套装
4.43分“优秀”22款xDrive 30Li 尊享型M,外观大气,国产加长后车身依然协调。
内饰方面,秉承了宝马一贯的内饰风格,简约不简单,低调且豪华。
配置方面,2.0t高配车型的配置已经比较丰富了,除了基本的配置外,还有HUD,激光大灯,360全影。
后排空间方面,国产后,加长的部分完全给到后排,腿部空间非常大,而且座椅加厚,整体乘坐感受很好。
驾驶感受方面,2.0t 245马力,最大功率180KW,峰值扭矩400牛米,初踩油门会稍微有一点点延迟,再稍深踩一点,提速就比较快了,而且很线性,过了120kmh后,动力稍显不足,有点力不从心,毕竟2.2吨车重,但是日常使用绝对没有问题,如果有强动力需求以及高速驾驶情况较多,还是建议3.0t。
用户4064767533198:满载情况下不是更加没力?
点评车型:
2022款宝马X5 xDrive 30Li 尊享型M运动套装
3.86分“良好”外观内饰】x5给我的第一感觉. 就是大,外观的霸气,车身的流线型线条都很戳眼睛。看完外观看里面。氛国灯,木纹内饰,水晶档把都颇为有质感。
【动力操控】车身稳定性不错,唯有两点不舒服就是自动启停要每次上车自己关掉,还有就是低速行驶有轻微顿挫。但是都不影响宝马调教带来的灵活驾驶感。
【空间】空间很大,前后排人坐着舒适。
点评车型:
2022款宝马X5 xDrive 40Li M运动套装
4.6分“优秀”选装运动排气,Y型镂空轮毂,多功能蓝色卡钳,动力强劲尤其突出的是运动模式,外观大气。唯一的遗憾就是激光大灯,已经质保换了一个了,现在这个又出现了水滴泪