点评车型:
2022款MG ONE α-数智运动系列 1.5T 标准版
3.64分“良好”大学毕业工作了两年了,成长很快的一段时间,自从家里“断粮”,不给生活费,深知理财、存钱的重要性。由于工作需要也该买车了,第一台车打算买一台SUV,不买合资车,我手里那点预算兼顾不到品牌与配置,所以我就看中了MG ONE,一、有一定的欧洲血统;二、价格合适,配置丰富;三、设计符合我的审美,很年轻、运动。
【最满意】这台车可以给我提供我想要的配置,例如智能化配置和运动风格座椅。车机系统用起来没有什么问题,屏幕的触感不错,系统运行流畅,并且内置了很多主流的APP应用。其实我还算一个汽车小白,对这些东西说不出很专业的评价,但我最深的感受是体验很新颖。运动风格座椅满足了我的“小虚荣心”,看起来有点装X,坐起来的舒适性还不错。
【驾驶感受】那天试驾的时候,销售给我说这台车搭载的是1.5T发动机,匹配的是CVT变速箱,不会有什么顿挫,整体开下来的确是这么回事;猛踩一脚油门,推背感还可以。底盘感受我说不出那些很专业的术语,反正试驾的时候过减速带不算难受。
【保养】关于保养,我没有很仔细的问销售,他们说就是常规国产车的保养价格,很便宜。不过我计划免费保养用完后去我哥们儿店里保养,正常养护,不想搞得那么金贵,自己开着安全舒服就行。
li天空之城:这落地多少了,送了些什么啊,小白一个有什么值的参考的了,感谢分享
用户1800938928061:白色的只有进阶版才有啊???
点评车型:
2022款MG ONE α-数智运动系列 1.5T 进阶版
4.93分“优秀”整体非常满意!一件钟情购买的~
动力非常给力,舍得踩油门就会给你满意的加速;
内饰也不错,就是比较容易落灰和留手印;
电瓶不行,5天就亏电了,检查出来的数据没毛病,强烈要求下更换的,后续正常使用。
因为提车比较早,没有优惠是唯一的遗憾吧!
江徽:我去年1月份买的,白色的进阶版开到现在,虽然偶尔会有点小毛病,但是总体来说也是很满意的
点评车型:
2022款MG ONE α-数智运动系列 1.5T 初创版
3.71分“良好”【最满意】
我满意的地方就是这个车的油耗了,借过很多的朋友开,他们都会说油耗非常的低,六点多的油耗确实很少见,经济性特别高,尤其是在现在汽油涨价的情况下,显得更加重要。再有一个就是它这个动力特别的充足,它的发动机是真的好用,起步平稳,动力提供也很平顺,超车爬坡什么的一点都不会觉得乏力,高速上跑个一百多没有什么问题。
【最不满意】
隔音效果比较一般,跑高速的时候会有比较大的噪音,影响乘坐驾驶体验,不过还好可以开音乐把噪音盖下去,还算是可以接受吧。
点评车型:
2022款MG ONE α-数智运动系列 1.5T 进阶版
4.3分“优秀”外观很帅,特别是logo这一块,从里面往外放射的那种我很喜欢。空间这一块后座感觉够了,就是后备箱有点小了。其他的都挺满意的。
【驾驶感受】
我之前以为suv提取不够快,没想到这辆车给我感觉真的很舒服,速度也够,超车的时候给油立马就拿捏。
【最不满意】
就是后备箱空间小了,其他没啥了。
江徽:毕竟是紧凑型suv,而且你看它车头也算比较长的那种,在保障合适轴距的前提下,所以后备箱就……
阿尔法951012:几月生产的
平陽裡:落地多少钱?
点评车型:
2022款MG ONE α-数智运动系列 1.5T 进阶版
3.71分“良好”【最满意】
最令我满意的就是它的操控表现了,车身不大而且操控起来很轻盈。1.5T的动力,实际表现还是很强劲的。标准模式和动力模式刚好满足了市区驾驶和高速驾驶的需求
【最不满意】
底盘减震效果不是太好,特别是遇到路况不好的路面颠簸就极为明显
【驾驶感受】
好开是肯定的,虽然动力不大,但是1.5T的涡轮增压真叫一个动力十足,在高速上一脚油门也能有推背感,平稳的动力输出
【空间】
作为一台紧凑型SUV,空间还是比较不错的。除了乘坐不拥挤以外,储物空间也比较足够。前排放手机、水杯都有固定的位置。设计也很合理,后备箱开口平整,深度也够。出去旅行放行李也是够够的
【油耗】
目前最高油耗也就8个多的样子,开久了习惯了应该油耗可以更低
点评车型:
2022款MG ONE β-质享生活系列 1.5T 大满足998版
4分“优秀”10万级SUV中像哈弗H6、长安CS55 PLUS等车型销量一直都很稳定,不过“内卷”最激烈的市场也在这里,名爵去年推出的MG ONEα版就在年轻人中引起了反响,毕竟它的造型要更加年轻运动,而且动力、配置和空间都不差。此前推出的α版叫数智运动系列,主打智能与运动。此次新款的β版叫质享生活系列,更加注重舒适、配置和生活品质,1.5T 大满足998版是入门版车型,价格不到10万。新款车型采用了“音爆猎鲨”贯穿式格栅,纵横交错网格犹如石头击起一层层涟漪,格栅部分一直延伸到了两侧通风道,让车头看起来更加扁平些,相比α版的“量子闪动”格栅显得平和、更加大气。侧面姿态较为低趴,车头下压感明显,车顶向后下压,带出不错的流线感。车身尺寸与α版相同,长宽高同为4579/1866/1617mm,轴距为2670mm,空间表现中规中矩,能满足日常用车需求。内饰设计和α版基本相同,依旧采用环抱式三联屏,三块屏幕并不是在同一平面,而有一定环绕感,加上“银河战舰”式细长的电子挡杆,确实有种驾驶飞船的感觉。最左边的只是一块触控面板,集成了外后视镜调节、灯光、门锁、蓝牙、音乐等触控键,这样车厢就基本消除了实体按键,显得整洁很多。车厢用料也不错,中控台顶部是软质塑胶,有大面积烤漆面板和皮质覆盖,看起来并不掉价。1.5T的发动机最大功率133kW,最大扭矩285N·m,动力表现不错,还拥有比较出色的操控感受。对于热衷于那些新能源车型的智能驾驶感受,但是对于有里程焦虑的朋友来说,又想要一辆燃油车,那么MG ONE β无疑是个不错的选择,关键是价格还不到十万,非常实惠。
点评车型:
2022款MG ONE α-数智运动系列 1.5T 初创版
3.79分“良好”名爵one外观看上去有很强的运动感,橙色的车漆以及复杂的中网设计都提升了它的运动气息。侧面采用了悬浮式车顶的设计,显得非常的时尚。车内三联屏的设计还是能给人带来很强的新鲜感的,不过屏幕的黑边实在是有点大了。它搭载了最新的斑马洛神智能座舱系统,在图形处理以及语音助手上都有所升级,大大优化了用户的使用体验。动力方面搭载了1.5T发动机匹配CVT变速箱,最大马力181匹最大扭矩285牛米,加速时动力输出很线性,随着你的深踩油门它的动力输出也愈来愈强烈。悬架对于路面颠簸的过滤做的也是比较好的,细小颠簸能够很好地过滤掉。
点评车型:
2022款MG ONE β-质享生活系列 1.5T 大满足1078版
3.57分“良好”【最满意】颜值当担吧,开起来是真的舒服,它开起来的时候换档非常的平顺,动力很足,给我带来的驾驶满足感,大排量马力带来的乐趣的真的棒,外观也是不容忽视的,很有个性,我朋友试驾也说开着特别平顺😊,比想象的好多了,感觉不输于20万的车【最不满意】座椅不是很舒服,有点掉档次,,储物的空间有限,小储物格没有多少个
点评车型:
2022款MG ONE β-质享生活系列 1.5T 大满足1128版
4.2分“优秀”外观好看,开起来舒服,1.5t但是动力足,新车油耗最低开到9.5,慢慢应该能到8个以下
___朩:还是这种仪表盘好看,中高配跟个💩一样
复苏客:一样的配置,看着舒服
无o所o谓o:上汽的CVT靠谱吗?
点评车型:
2022款MG ONE α-数智运动系列 1.5T 标准版
3.86分“良好”我是一月拿证,二月提车,对于我这个新手来说,MG one运动模式的油门响应还是很不错的,推背感以及加速都是很不错,我的同事开的大众探岳x,开过我的车之后说那个配置没我的好。加速也没我的好,总的来说。MGone是一次不错的选购
風熯驲臝:恭喜你成珍贵的MGone车主 为什么是珍贵不是尊贵呢!自己细细品,仔细品
一位不愿透露姓名的刘先生:
复苏客: