纯电续航:
纯电不烧油,我的驾驶习惯大约 150 到 170 的续航不等,不过是冬天开的。等夏天看会不会长点。日常上下班 可以连续用 4 天左右,不过家里车库充电桩也不麻烦,跟充手机一样,随时插上。
综合续航:接近 1000。
加满油充满电一起用能跑接近 1000 公里。长途的时候必须把油加上,节假日的高速根本没法充电。尤其西部这边没有沿海地区那么密集的设施建设。纯电车真没法用。最近刚长途跑了 1200 公里,如果速度适中,也就是最高 120 的跑。续航还是很强的。不过我这边跑到 140 的概率比较大,续航估计要折损 200
油耗:一直用油为主的话,高速 120 以下是 8L 多的油耗,一些开得比较温柔的车友也有开到 7 的。不过我开比较猛的路段的时候,一直运动模式,很少低于 120,最高到 150。就整到 9 以上的油耗了。
智能化:
智能化是我最看重的,因为我自己搞软件的,看得出来车机系统和整车的结合算是目前主流车里最完善的。功能的丰富程度非常棒,体验感也不错。和互联网是很深度的结合,ota 升级频率和升级质量都非常不错。
舒适性:
非常爆炸的舒适性,没开过的必须体验下。这个方面主观性比较强,不好描述。
其他:
配置,驾驶感,安全,隔音 都很顶级。绝对对得起这个价格。中保研的碰撞成绩和我预测的一样,很顶级。之前看的白车身的时候就判断安全性很足了,高强度材料的使用方面很下本
缺点:
就是车太长了,驾驶乐趣就受影响了,不过这种事情也没法兼得。奔驰GLS一样大,同样没多少操控。
核心价值分析:
这个车的驱动原理我认为是最大的优势。
常规的混动模式研究了这么多年,理想的增程让大家一下发现全行业都搞错了,只是没人愿意承认的话。我自己搞技术的,我知道做技术的人咋想的,就死鸭子嘴硬,大家都是要面子的,现在是没法承认的。
因为一开始是从理论上分析增程是串联的,从物理逻辑来说肯定没有其他并联混动来的效率高,纯技术角度分析,整个行业很容易就默认到同样的并联方向。结果现在才发现只要好好做,是可以做到非常接近的。但优势是串联的增程模式研发成本低很多。比如问界的增程就比理想one效率高很多,后面再出新款还能更高。只要最后把差距和并联混动控制到0点几升每百公里里后。复杂的并联混动模式就根本没有存在意义了,成本相差太大。
而且由于串联模式还能节省掉变速箱等更多零件,还能更容易放得下更大的电池。这样的混动车,才能完美实现短途用电,长途用油的场景。 对油车来说短途最费油,最适合电取代,而长途充电最麻烦,尤其节假日,而长途又可以用油,是最完美的。并联模式的由于成本太高,零部件太多,电池比较小,优势就低了
大牛在奔跑:孩子都戴眼镜了还给看电视呢
自由五家渠1u6:我看了无数的测评,都未提到一个问题,电车太晕车了。
划船不用桨7387:行业搞错了?呵呵,我舅舅3万元的老头乐和理想一个模式
第一辆车是Q5,开了十年之后因为烧机油开始准备换车,一开始就没有考虑过新能源,因为固有印象就是国产车质量不行。一开始考虑过X5、GLE、Q7、GL8,但是看来看去实在是觉得没有什么新意,后来机缘巧合之下,在逛商场的时候坐进了新能源的车子,我记得是蔚来,给我的冲击很大,我想不到我们的国产车现在可以做的这么好,造型科幻,质感不输国外品牌。然后我开始了解新能源车,蔚来一开始很吸引我的是智能化设计和换电的理念,完全没有里程焦虑。但是2023年春节的时候,我看到网上的网友吐槽说蔚来换电排队,纯电车充电排队,这让我对纯电车有了一丝顾虑。
后来再一次机缘巧合下,我逛商场时逛到了理想,那个时候L9上市了,一上车之后再一次给我冲击,这就是我理想中完完全全符合我需求的车,这是一辆空间大、第三排乘客不压抑、没有里程焦虑、工作日用电、出去玩可油可电、适合我带娃出去玩的家用车,座位多,智能化程度高,娱乐功能丰富,保养成本低,有座椅按摩,有香氛系统,甚至还能在车上唱歌,这你受得了吗?
总之在我看来都是优点,而网上所诟病的底盘质感不好,没有驾驶乐趣这些问题在我看来都不是问题,因为这辆车符合我的需求,我不在意开的爽不爽,看着一大家子坐的开心,我就很满足了。再之后就是选择颜色,黑色不耐脏,银色金色个人感觉有点老气,灰色真的质感很棒,而内饰的话肯定是最最经典的爱马仕橙。
4月底把小9顺利提回家,贴上了车衣保护好,买了门槛条、屏幕保护膜、第三排座椅后挡板、充电接口盖、踏板、过道储物盒、后排垃圾桶。还用送的积分买了快充面板、麦克风、车载吸尘器、洗车喷枪、钥匙保护套,全副武装之后开始使用。
开了半个月,给我的反馈是很好开,一点不像全尺寸SUV,提速很快,语音识别很智能。五一期间带着家人出去玩了几趟,目前加了250元的油还有一半,家人从一开始的持怀疑态度到现在无一不拍手称赞,让我对自己的选择很满意,期间安装手机快充都是上门取车,对理想的服务也是非常满意。
提车后我也推荐了很多朋友去看看,体验体验,因为这辆车你真的去体验了之后才知道有多棒,最后就是希望理想公司越来越好,功能持续更新完善,为国产的造车水平感到骄傲。
(如果李想老板可以看到我这条评论的话,我希望车载香氛的味道可以多一点,原车的三个味道确实不是那么满意)
无聊时候看看车:奶爸首选,咱们头像都是在一个位置拍的
niziyeye:有拍照临牌还放着,警察叔叔会找你
尚威联科:为什么都是一样的说辞,开腻了BBA才买的L789
前几天配老婆去逛商场,正好看到了这款理想L9,整个外观设计的大气稳重,并且还试驾了一款车。
【外观】车身整体线条优雅大气,流畅沉稳。侧面风格同样沉稳流畅,顶部的线条设计得平整,一看车内就有不小的空间,尾部方面,整体设计得比较方正,呈现出一种上窄下宽的设计风格,并且采用了时下流行的贯穿式尾灯,并且进行了熏黑式的处理。
【车机系统】搭载15.7英寸的中控屏、15.7英寸的副驾驶屏,两块屏幕直接并连在一起。增加了一些智能感。同时搭配GPS导航系统、蓝牙/车载电话、无线充电功能、标配车联网、OTA升级、语音识别系统,语音免唤醒功能等,语音唤醒识别功能覆盖全车,标配连续性语音识别,有什么疑问只要喊一声理想同学,就可帮你解答。同时拥有舒缓模式,还配备K歌模式和21个扬声器,娱乐设施丰富,体验感很好。
【辅助驾驶功能】该款车配备了L2级别的辅助驾驶,搭配理想AD MAX辅助驾驶系统和智能辅助驾驶系统,辅助驾驶芯片采用了英伟达Orin-X,辅助芯片的算力达到508TOPS。车载智能芯片搭载高通骁龙8155。搭载 11个摄像头、12个超声波雷达、1个毫米波雷达、1个激光雷达等。
【试驾体验】试驾体验在试驾这款车时,动力表现还是不错的,在起步的时候没有太大的噪音,起步的时候很轻快,等速度提起来之后,能感觉到动力比较充沛,速度攀爬的比价迅速,动力表现还是不错的。并且驾驶感觉也不错。最直观的感受就是舒适,智能,有科技感,座椅舒适的按摩功能,整体体验非常好。
【合适人群】理想L9 2022款MAX综合表现还是不错的,外观上设计的比价大气,给人一种稳重的感觉,非常适合作为家庭出行旅游的车辆,动力也很充足。
乘风破浪的溪流Hz:问题是车
稍微一碰,修理费贵呀
理想L9已经陪伴我快2个月,行驶了3000多公里了。关于这辆车我有很多东西要讲
1、先说说理想L9的外观颜值,外形比较深的我心,星环灯、高亮的大灯、自动开合进气格栅、尾部的长条灯、自动伸缩的门拉手、直线召唤时亮起的天蓝色的小灯、21寸轮毂、米其林静音高性能轮胎、高大的身躯等等都是我喜欢的点!自动伸缩踏板提升了上车的便捷性和豪华感,银色让我感觉比较有科技感!
2、再说说车内,有太多东西要讲:
1)我对车的内饰和高科技、多媒体配备非常满意,橙色的内饰不但给车带来了时尚年轻的气息,也增加了车内的豪华感;
2)纳帕真皮手感细腻光滑让我爱不释手;
3)镀鉻件的点缀让车内科技感凸现,内饰的做工精细;前四座椅通风加热以及振动和按摩功能一项不落的配备在车内,这是百万级豪华车的装备,在理想L9确实标配,给理想点赞;
4)后舱娱乐屏电动折叠给车内带了高科技的体验;
5)3块联动大屏、2160w的功放和21个喇叭给理想L9带来了亲临现场的视听盛宴,让车内的多媒体体验超越完美;
6)宽敞实用的6座布局适合大多数人的需求;
7)后排一键放倒功能秒变载物大空间;
8)尾箱高度可一键降低,方便拿放物品;
9)多驱空调可以让每个乘客都有自己的私人订制温度和风量调节,给每个人带来最舒适的体感;
10)2排的即可以做冰箱又可以做保温柜的高科技配备让我夏天可以喝上冰爽的饮料,冬天可以喝上暖暖的热水;
11)宽大的高清HUD让我的视线无需离开道路就可以看到我所需要的信息,
12)带加热的多功能方向盘不但手感舒适而且可以通过方向盘的多功能健和小屏来操控车机和车辆功能,非常实用和方便,
13)中控扶手下的巨大储物空间和门板上的阔绰的储物空间让车内杂物都会有很好的安家之所,保持了车内的整齐和调理;
14)无极可调色的氛围灯带来了年轻时尚的气息;
15)自动辅助驾驶可以让驾驶员轻松安全驾车,减少驾驶员的疲劳;
16)自动前后遮阳帘更好的隔绝夏日的温度,爱美的女士也不必担心被晒黑;
17)可以和理想同学连续语音对话来智能控制车内常用所有功能;
18)副驾驶后边的小桌板可以解决临时办公和用餐的需求,非常实用;
19)理想L9同样配备带脚踢功能的电尾门,方便我们购物后2手满载而归把东西放入后备箱;
20)2块无线充电板,可以同时给2部手机无线充电,还有可以车内k歌等,总之有太多东西要讲,暂时先讲这些;理想L9的车内的配备已经完全满足我和大多数用户的需求,甚至都有冗余。
3、说说驾驶:
1)配备了太多的高清800万像素的摄像头,我已经记不清多少了,可以实现全景360度影像、行车记录仪、视觉避障等功能,配合激光雷达和超声波雷达可以实现高阶的辅助驾驶,如果法规开放和公共道路硬件齐备,通过OTA将来也可以实现自动驾驶!
2)空气悬挂和电磁感应减震的配备让车辆行驶平稳舒适;
3)前后双电机带来了5秒多的百公里加速,动力强劲,市区变道超车和高速行驶从容有余;
4)方向盘转向力度、底盘高度、减震软硬、动力回收力度、动力输出等可以根据个人的喜好和驾驶习惯自主调节,让我可以根据自己的行驶需求和路况总能找到最适合我的;
5)油电混合让我长途没有里程焦虑,市区基本用电,市区180km的续航足够用,出行成本非常低,一公里1毛钱多点,长途油耗6-9个,也非常省油,有了理想L9,我的panamera turbo已经放了好久了;
4、说说售后:
这里给青岛的售后点赞,积极主动的解决问题,技师水平和服务态度都是高标准的,并且每次去都主动给洗车和充电,并且会热心的送上矿泉水,真的有家的感觉!
总之,这是一辆值得入手的家用或者商用旗舰SUV,如果你家里要添置第一辆车或者第二辆车,我保证理想L9是你很好的选择!