理想,仿佛车市的一个爆点
只要一说到“理想”二字
就会带来前所未有的空前热度与热搜话题!
一句“500W内最好的家用旗舰SUV”
已经让它被捧上微博热搜第一名的头把交椅
一众车评人同一时间铺天盖地的评测首发视频
抖音头部网红抢破了头的争相争抢流量
可以见得理想L9,未出世、以露锋芒…
外观:APP上盲选的灰色车漆,没想到竟然成了之后大众选择的TOP 1车漆颜色,当看到实车的第一眼,便深深爱上那足足两米长的星环大灯(据说单单这个星环灯就是理想联合强大供应商海拉一起斥资两亿共同研发打造,视觉效果非常出色,灯带纯净,即使凑近看也没有颗粒感,中间无任何断点,也算是业内首创)仿佛外太空飞行器一般,未来感满满,直接击中我的心房🫀 就像初恋般的那微微一笑是如此的迷人,让我沉醉其中…
车身尺寸:车身尺寸方面,L9 因为定位三代同堂、全家出行的关系,在尺寸上相比理想ONE来说又进化了不少。长宽高 分别来到了5,218 x 1,998 x 1,800 mm,轴距 3,105 mm,车身长度已经与与奔驰 GLS 持平,轴距则与宝马 X7 相当比,可谓是空间与操控的集大成者,对于全尺寸SUV来说宽度对地下车库相对比较友好,1800mm的高度对于绝大多数2米限高的地库高度来说也不会有不必要的刮顶困扰。而5米2的绝对长度给三排的乘坐空间以及舒适度带来前所未有的全新体验,堪称汽车界的“空间大师”
内饰:中控、门板、扶手、座椅,只要是你手能够触及的地方均用了细腻的皮质包裹,同样这么大面积的皮质运用,在一台40万的车上真的是非常罕见,完全可以用前无古人来形容,毫不夸张!整体质感的打造上也可谓是毫不含糊可以说是同级无竞品,甚至可以越级去跟很多百万豪车掰掰手腕!
配置:配置层面那就更不用多言了,厂长一句“标配即顶配”,直接宣告封顶。什么彩电、冰箱、大沙发全部都给你拿捏了。你想得到的它全有,你想不到的它还有,直接把180平米的大平层都给你搬车里来了,试问还能有啥可挑剔的呢?
智能化:智能座舱可谓理想 L9 最大的亮点,在 L9 上理想目标把视听和交互体验拉到一个全新的高度,理想可谓在这智能座舱内加入了更多的极具前瞻性的创新点,率先开启了五屏交互时代,让理想 L9 从ONE原本基础上的“好开好用”演变到现在的“科技、奢华、越极、奢享”。而这些细节上的量变,也让这辆的综合体验发生了质变。同时也让用户在 L9 上,座舱的静止体验使用时长进一步拉长,增加了用户的幸福感!
驾驶感受:可以用三个词概括“平顺、舒适、随踩随有”我相信这基本上已经可以给它定下主基调了,它并不是一台适合去激烈驾驶的汽车,不是只为取悦驾驶者。它更多的调较和驾驶感受是为了一车人的乘坐感受,一路舒舒服服、慢慢悠悠、但又不会让你有那种过坑洼路段时惊恐万分的感觉,它的CDC可变减震器让你过坎又好似魔毯般如履平地,说实话,真的是很奇妙的那种感觉,真的需要您自己亲身去理想线下门店预约试驾才能深有体会。
隔音:可以打95分!基本上能用吸音棉的地方都是大块吸音棉全覆盖包裹,玻璃除了第三排小开窗的那块不是双层夹胶玻璃以外,其他都用到了双份玻璃去阻隔外界的噪音,市区里日常通勤,真的可以用安静的可怕来形容。而上了高速后,只有在110往上才会在后视镜这边听到一点点的风噪和从轮拱传来的轻微胎噪声。
音响:随着OTA的升级,音响的潜力会被不断的挖掘。就目前来看升级到4.1以后明显感觉经过均衡器的调整,曲风切换带来的歌曲听感发生了更明显的变化,人声相比之前更加地凸显,同时音乐的渗透力也上来了,虽然同比音量有多降低,但是经过音量的调节提升还是可以调到自己想要的感觉!爆赞👍
乘客感受:总有很多声音会说SUV的三排座椅体验感很差劲鸡肋,不如MPV车型来的灵活、乘坐来的舒适。当然这些声音在理想L9推出后真的少了很多很多,理想L9真的是兼具三排座位每一排舒适性最好的家用全尺寸SUV,不是看广告,看月销一万台的水平一看便知!
续航:你问我续航?我只能这么跟你说
1公里一毛钱,一个月一张毛爷爷都不用!自从开上理想,加油站我就再没去过,早已不知那些彻夜排队只为了那几毛几分的涨跌扎堆排队的感受了
总结: 从6月21日 日思夜想、朝思暮想、朝朝暮暮的理想L9终于来了
心心念念终于等到了7月的试驾,满员试驾半小时后体验各种黑科技以后,更加坚定了当初的信念,买它 没跑了!
总算付完了定金,心里的大石头总算落下了,之后就是漫长的等待。也真是磨人啊,相极了当年初恋那会儿的感觉,若即若离 但又离不太你。总算月初接到了交付的电话,8月底第一批提车,当我听到的时候内心独白那叫一个万马奔腾。
目前理想L9已经陪伴我2月有余,真心觉得理想出的这台奶爸神车是台不折不扣的好车,定位清晰,配置高级,空间够大,乘坐舒适!“500W以内
tadiqi99:跑长途的话 综合油耗多少?
一天换一辆自行车:文艺青年,像我要形容这车就一句话nb
43048751:有500万买车会考虑这玩意?有50万预算都不会考虑这车
【外观感受】:静态试驾的第一眼,就被那一条能够照亮回家路的星环灯所吸引,在所有配色中,最终选择了老婆最爱的紫色!
【空间体验】:日常出行夫妻2人,加上女儿和儿子一共4人,180平大三居实至名归!本人身高170体重190,实测1/2/3排调整为适合我的距离,腿部均无压力!轻松自在!从驾驶位的证件收纳盒到副驾的手套箱,中控扶手箱,以及门板,第三排的水杯手机收纳,后备箱各个细节看来,理想为用户考虑的非常的周到,把你想到的和没想到的,都给了你!
【驾驶感受】:开过理想,再也不想碰我的油车了。方向盘非常轻盈,转向灵活,不管是市区还是高速,双电机超速非常的给力!给电就起飞!
【能耗续航】:南方四线城市,日常市区通勤大概是21左右的电耗,实际续航大概在170左右,也有车友19的电耗,真的是黄金右脚,我是急性子,做不到。
高速的话一般120的时速,采用油电混动的模式,油耗大概8.1左右,对于接近2.6吨的这台L9来说,那是相当的低,起码同级别,我没见过。
【内饰感受】:内饰选择的爱马仕橙,很高级,nappa的真皮摸起来非常舒服,加热通风十点按摩的座椅就不用多说了,对得起李厂长500万以内最好的家用suv这句话。
音响升级4.2以后的动感模式,深得我心!
隔音很好,起码车里我听不到外面的很多噪音!
就是车里放音乐,车外门板传出去的声音也挺大的,不过,作为韭菜,我不尴尬,尴尬的就是路人,哈哈哈!
【性价比】:还是那句话,对得起李厂长500万以内最好的家用suv这句话。
请注意,是家用suv!
【车辆配置】:高级而有科技感的HUD、Noa智能辅助驾驶、后排娱乐屏,都是我选择这台车的理由!对于热爱户外的我来说,有电外放使用,太香了!
作为一个40➕的男人,家庭才是我全部的重心,理想汽车,给予我重心最舒适的体验。
推荐!强烈推荐!
牛牛gz:屏幕少一点或小一点就更好了
使出吃奶的劲骑机车:还真有人买大茄紫?
浇汁黄豆布丁:紫色的车,您肯定气场强大,一般人hold不住。
理想L9作为现阶段理想汽车的旗舰车型,它的外观设计相对于理想ONE来说,个人觉得更加大胆前卫一些,封闭式的进气格栅搭配上环形凸出设计的日间行车灯,让这车的前脸看起来更加有立体感;侧面车身修长,造型魁梧霸气,整个气场营造得非常到位,也比较契合主流消费者的审美。而且理想L9的长宽高分别达到了5218/1998/1800mm,轴距更是超过了3m,比起 One 整整大了一轮,而这也使得 L9 在第二排、第三排和后备厢的空间总和上超过了部分全尺寸 MPV,所以整车的空间表现非常宽敞,6座座椅布局能够满足一家老小的用车需求,独立的二排座椅,副驾驶座后方还带有小桌板,平时还可以办办公,喝喝茶。第三排座椅也不会很鸡肋,也不会出现顶腿或者压抑的感觉。而且要提一嘴的是,L9还配备了智能空气悬架,每次驾乘者上下车的时候就会下降40mm,由此提升了便捷性,对于家中有小孩或者老人的朋友来说,这一功能还是比较贴心的。内饰设计简约耐看,科技氛围非常强,五屏三维交互的车机系统,能够满足各个年龄段对智能配置的用车诉求,这车还取消了传统的仪表盘,主要行车信息集成在方向盘方面,所以在开车的时候你会发现相比之下,这车的行车视野更加宽敞。理想L9依然采用的增程式动力,不过1.5T四缸发动机作为增程器,搭载前后双永磁同步电机,零百加速不到6s,应对它庞大车身来说,可见动力性能表现相当出色了。纯电续航里程180km,如果你是以城市代步居多,那么你完全可以吧理想L9当个电动车来使用。如果中长途出行,这车的综合续航超过了1000km,完全不用有里程焦虑。还装备CDC连续可调阻尼减振器以及空气弹簧,支持80mm的高度调节,所以在复杂再坑洼的路况,车辆的减震过滤性表现算比较拔尖的了。这车售价为 45.98 万元,有些朋友可能觉得“物超所值”,有些朋友或许觉得价格偏高,说实话这都因人而异,主要还是看你对车辆的需求是什么,如果你是需要一辆空间大、乘坐舒适性好、智能配置丰富的车,那么不到50万的理想L9也是值得考虑的。
理想L9已经陪伴我快2个月,行驶了3000多公里了。关于这辆车我有很多东西要讲
1、先说说理想L9的外观颜值,外形比较深的我心,星环灯、高亮的大灯、自动开合进气格栅、尾部的长条灯、自动伸缩的门拉手、直线召唤时亮起的天蓝色的小灯、21寸轮毂、米其林静音高性能轮胎、高大的身躯等等都是我喜欢的点!自动伸缩踏板提升了上车的便捷性和豪华感,银色让我感觉比较有科技感!
2、再说说车内,有太多东西要讲:
1)我对车的内饰和高科技、多媒体配备非常满意,橙色的内饰不但给车带来了时尚年轻的气息,也增加了车内的豪华感;
2)纳帕真皮手感细腻光滑让我爱不释手;
3)镀鉻件的点缀让车内科技感凸现,内饰的做工精细;前四座椅通风加热以及振动和按摩功能一项不落的配备在车内,这是百万级豪华车的装备,在理想L9确实标配,给理想点赞;
4)后舱娱乐屏电动折叠给车内带了高科技的体验;
5)3块联动大屏、2160w的功放和21个喇叭给理想L9带来了亲临现场的视听盛宴,让车内的多媒体体验超越完美;
6)宽敞实用的6座布局适合大多数人的需求;
7)后排一键放倒功能秒变载物大空间;
8)尾箱高度可一键降低,方便拿放物品;
9)多驱空调可以让每个乘客都有自己的私人订制温度和风量调节,给每个人带来最舒适的体感;
10)2排的即可以做冰箱又可以做保温柜的高科技配备让我夏天可以喝上冰爽的饮料,冬天可以喝上暖暖的热水;
11)宽大的高清HUD让我的视线无需离开道路就可以看到我所需要的信息,
12)带加热的多功能方向盘不但手感舒适而且可以通过方向盘的多功能健和小屏来操控车机和车辆功能,非常实用和方便,
13)中控扶手下的巨大储物空间和门板上的阔绰的储物空间让车内杂物都会有很好的安家之所,保持了车内的整齐和调理;
14)无极可调色的氛围灯带来了年轻时尚的气息;
15)自动辅助驾驶可以让驾驶员轻松安全驾车,减少驾驶员的疲劳;
16)自动前后遮阳帘更好的隔绝夏日的温度,爱美的女士也不必担心被晒黑;
17)可以和理想同学连续语音对话来智能控制车内常用所有功能;
18)副驾驶后边的小桌板可以解决临时办公和用餐的需求,非常实用;
19)理想L9同样配备带脚踢功能的电尾门,方便我们购物后2手满载而归把东西放入后备箱;
20)2块无线充电板,可以同时给2部手机无线充电,还有可以车内k歌等,总之有太多东西要讲,暂时先讲这些;理想L9的车内的配备已经完全满足我和大多数用户的需求,甚至都有冗余。
3、说说驾驶:
1)配备了太多的高清800万像素的摄像头,我已经记不清多少了,可以实现全景360度影像、行车记录仪、视觉避障等功能,配合激光雷达和超声波雷达可以实现高阶的辅助驾驶,如果法规开放和公共道路硬件齐备,通过OTA将来也可以实现自动驾驶!
2)空气悬挂和电磁感应减震的配备让车辆行驶平稳舒适;
3)前后双电机带来了5秒多的百公里加速,动力强劲,市区变道超车和高速行驶从容有余;
4)方向盘转向力度、底盘高度、减震软硬、动力回收力度、动力输出等可以根据个人的喜好和驾驶习惯自主调节,让我可以根据自己的行驶需求和路况总能找到最适合我的;
5)油电混合让我长途没有里程焦虑,市区基本用电,市区180km的续航足够用,出行成本非常低,一公里1毛钱多点,长途油耗6-9个,也非常省油,有了理想L9,我的panamera turbo已经放了好久了;
4、说说售后:
这里给青岛的售后点赞,积极主动的解决问题,技师水平和服务态度都是高标准的,并且每次去都主动给洗车和充电,并且会热心的送上矿泉水,真的有家的感觉!
总之,这是一辆值得入手的家用或者商用旗舰SUV,如果你家里要添置第一辆车或者第二辆车,我保证理想L9是你很好的选择!
裸车45.98,在这个价位的油车配置没有比它好的,空间没有比他大的。纯电车又考虑出去玩的续航问题,增程式又有电车的各种科技感和高科技配置,又解决了纯电的冬天续航问题。我们常挂嘴边的造车三强“蔚小理”,虽然目前发展的都不错,但论花样营销,蔚来和小鹏是看不见理想车尾灯的。理想的第二款量产车型—L9自从亮相以来,争议和热度就从未间断过。提车三个月以来给我还有家人最大的感受就是移动的家,理想并不只是单纯的代步工具,现在每天开着老九都是一种享受,非常舒服。平常开车长途开着自动驾驶,听着音乐看看风景。充电的时候看看电影,有时候中午在车里小憩一会冬天来着座椅加热躺着非常舒服。朋友都在夸我的车觉得性价比非常高满足了我的虚荣心哈哈。经历了长达三个月的选车,试驾各类型的纯电,增程,油车进行对比,选择理想l9真是太明智了。
综合体验都不错,车机系统很智能,反应速度也很快,空间够大,续航再高一些那就很完美了。充电效率也蛮快的,整车行驶中噪音控制的也不错,悬架我调教的很好,车漆少差些,我觉得比较薄吧。