11.10订的,加了热泵,23号配到车,29号才发运,到长沙已经5号了,7号才把车正式开走,加热泵主要是看中那块加热前档,实际上用起来也很香,除雾效果很好,动力空间也不错,刚提车也没怎么注意能耗,反正随便踩,到家把充电头插上就行。唯一在意的还是车内硬塑料太多,副驾不是电动,其他都还好
杠精教导员:同配热泵,白内hud,等13天了没有任何消息
父与子SH:加热泵4周不到提车,速度很快。看来缺芯片问题有所缓解。
随便9317225137987:车也配到了,物流显示1月18号上午九点发车了,22号还没到,继续坐等,同在长沙
车小但空间绝对大,动力充足,车机智能化相比其他品牌有所拉胯但不影响使用,全系标配L2,比较良心了,夏季全程空调的情况下实际里程数能达到标称的66%,综合来说能达到预期。
外观设计比较大众传统燃油车有突破,内饰加装了皎月金星算能接受,动力没话说操控也还行,主要底盘质感比较赞超过预期,十几万的车子市区代步完全够;驾乘体验总体满意,唯一就是智能介入坡道停车或是周边车辆停靠太近会把锁刹车。
配置太差了,座椅还要手动调整,窗户就前面两个按键,新车味道还是有的。现在续航还是很顶的,不知道时间长的会不会缩水严重,动力很快,车头看起来小小的,里面空间还是挺大的。
¹⁷³⁵⁸⁴²⁹¹⁶:落地多少钱
老街流浪狗:请问宁波哪家店买的?我今天去明州里那家店试驾了,没有优惠,还要另外再加钱选装天窗
滚滚红尘104:十几年驾龄,有过斯柯达,Polo,奔A,和新奔A,还有现在的ID3,就没一辆有电动座椅或电动尾门。至于内饰,除非豪华车型,大众车子基本都差不多这样。想当年斯柯达还是机械方向盘,拐个弯手臂那个累
比上不足比下有余,知足常乐
外形蠢萌,动力优秀,后置发动机和底盘调教带来不一样的感受;车身不长,轴距优秀,车机智能化不高,不过有carplay完美代替;内饰可以说没有,塑料感强,不过无伤大雅,作为代步车妥妥的!
【最不满意】
车机太老,安装软件太少
【驾驶感受】
感觉比同价位海豚强
【续航】
一般般,300到400吧
【动力表现】
说走就走,动力十足
提车10天左右了,外观个人认为吊打海豚,跑了两次比亚迪4s店,最后还是选择了大众id3,两辆车都试驾了,海豚的车机以及远程启动等是非常好的,但底盘减震确实太差,城市道路还可以,像我们这种小县城就不太行了。车嘛,主要还是开的,不是玩的,综合考虑还是选择了id3。
先说说缺点:
1.没有远程启动,一键开启尾门,没有360全景影像(不要说高配可以加装,买车的人95%的人都是选的低配)。
2.远程可以启动空调,但是制冷效果一般,只有车子发动起来,空调才会猛起来。
3.车机对比海豚就是一个天一个地,应用商店里的软件少的可怜,自带的导航笨的不行,又不能下载高德和百度。
4.用苹果手机的连接carplay还行(支持蓝牙连接),安卓只能连百度的carlife(需要连接或者打开热点,导航也只支持自家的百度,使用高德只能投屏)。
优点:
操控感好,油门提速很像油车很线性,L2辅助驾驶,底盘,多连杆独立悬挂(减震),后置后驱,转弯半径小,颜值漂亮,动力强等等。
总结:
如果只作为代步,走的都是熟悉的路段,不常使用导航软件,车机就当成音乐视频播放器就行,家附近路况不好的,就不用考虑海豚了,驾驶和乘坐体验才是最重要的。
熊啊啊呀:稍微懂点车的人都会选id3 压根不是一个品质的车
单手揸波:和海豚对比,那是对ID3的侮辱
Kylin543:这手扶箱是认真的?