点评车型: 2023款凡尔赛C5 X 1.6T 势不凡

4分“优秀”

新手小白，被外观吸引，加上朋友极力推荐，就买了。买回来还不会开，找陪练了三个小时就上路了，驾车途中感觉刹车不太好使，要踩重一点才行，有点顿挫感，其他暂时没有发现哪里不好。

点评车型: 2021款凡尔赛C5 X 1.6T 享不凡

4.57分“优秀”

优点:奔着外观去买的车是不是很随意，内饰简介大气，后背箱空间足够大。三种驾驶模式，底盘高度，通过性能，手动换挡模式，驾驶体验感优秀，高速平稳，超车劲足。油耗可以接受，高速很省油，后期费用很低，区间测速定速巡航666，适应各种路途。 【最不满意】 1级车轮毂设计突出容易刮蹭，方向盘有点细，自动启停不好用，隔音待加强，出厂配上备胎吧，后排座椅再设计下。 【驾驶感受】 起步感觉挺快，并线跟稳，刹车很靠谱，方向盘低速很灵活。驾驶有三种模式可以选择，想用什么驾驶感受都会有，这点做的很好。最满意就是跑高速，很稳，方向盘感觉高速很安全稳重。速度起来超车也很容易。记得有次走着走着下起了大雪，当时作为新手司机，胆战心惊，还好有凡尔赛一路有惊无险。 【油耗】 城市油耗感觉挺高，应该在9个左右，最近一直在西安市内跑，最多的时候去了一次泾河新城。这8.2油耗感觉还行吧。高速110左右应该是最省油的车速吧，记得刚买来时有次1油箱跑了快1000公里了。不是天天用车不知道油耗高不高，个人觉得挺好 【空间表现】 我身高180感觉不是很宽敞，尤其是后排，比大多数b级车还是小点，但是比大多a级宽敞吧，了解的车不多，当时买15万左右车就是由于空间排除了速腾，思域，卡罗拉等哈。 我最满意就是后备箱了，比大多数差不多价钱轿车装的东西多很多。 【销售态度】 雪铁龙售后服务很优秀，各种问题都能及时解决，不是那种一锤子买卖。

点评车型: 2022款凡尔赛C5 X 1.6T 享不凡 虎年开门红版

4.5分“优秀”

凡尔赛的外观无懈可击，刚开始是在网上接触到这款车的，我原来一直想买一款掀背轿车，了解过同价位的大众凌渡，感觉外形不是自己想要的那一种，也看过长安UNI-V，外形很时尚前卫，但油耗不在我的考虑范围之内。直到看到凡尔赛，那俊俏的外形深深的吸引了我，特别是那线条优雅的屁股，丰润而又不失灵动。 内饰：感觉这个价位还是不错的，起码比同价位的日系车少了很多塑料味，座椅的海绵柔软舒适，而已用料都是洁白的环保填充物。 配置和空间都是中规中矩，后备箱还是比较满意，后排放倒可以装一些比较大一点的家电和家具，非常适合我们家在农村的城里谋生者。我的一级车都有后视镜加热和自动雨刷，下雨天感觉方便很多，自动雨刷会随着雨点的密度而调节速度，这个非常值得点赞！音响方面原车自带酷狗音乐，用酷狗播放音质非常不错，给旅途增添了无限乐趣！ 驾驶感受还是比较满意，悬架非常舒适，“魔毯悬架”虽然显得夸张了一点，但是对我来说已经很满意了，一些小的颠簸路段基本都可以过滤掉，走高速能感受到法系底盘的优势，150码也不觉得飘的感觉，就是100时速以上风燥还是有点明显，国道乡道上过弯都稳稳当当的，只需把握好方向盘。 再说说油耗吧，我上一辆车是威驰，油耗算是比较低的，我回老家395公里，需要耗油168块，这次开着凡尔赛回家同样的路程耗油173块，确实让我惊喜，我心里认为凡尔赛最少也要200块油钱，所以我真的没有想到凡尔赛也可以这么的省油！ 说了那么多凡尔赛的好，再说说她的不好，就是低速的时候有顿挫感，听说是因为这个爱信AT变速箱的原因，但是这个缺点我仍然可以接受，最好希望神龙的服务更加便捷高效，希望雪铁龙的销量能有所提升！

点评车型: 2021款凡尔赛C5 X 1.6T 享不凡

4.1分“优秀”

【购车经历】 7.4考完科三科四以后在回家路上碰到一个4s于是就看车，7.5就提了。销售人还怪好，把怎么砍价都跟我讲了。 【提车价格】 裸车13不太到，落地14.6。送了备胎和小件。 【驾驶感受】 驾驶感受我不好评价，除去教练车考试车，我就只开过这一辆车。8at的换挡还是挺丝滑的，有顿挫但是只是油门开度太小的时候会有，平时一脚油门下去没什么顿挫。 至于网上说的急加速抖动，应该也没遇到，或者是遇到没感觉，绿灯起步一脚大油门60-70多也没感觉到，可能是批次问题吧，我这辆是23年2月产的，可能已经改进了吧。 倒是刚打火时怠速高的时候方向盘有点轻微震动，怠速下来就好，而且正常开没事，应该不是啥大问题。 【乘坐体验】 我妈说，这个车坐着比我姐的起亚soul舒服。但是价位和车龄摆在那里了，相对舒服是应该的。 【油耗和续航】可以根据油耗大致算一下续航 在济宁开的表显大概10个油，济宁高峰还是比较堵的。 高速三个成年人，一个小娃娃，带行李，120-13油耗表显5.9。 农村短途5km左右的，表显大概8.5 国道跟高速也差不多5-6个 县城开路况好也不到8个。总体还行，省油谈不上了，1.5t的车，很省油是不合理的。 【保养】 没保过，现在有7折合300多一次应该是比较划算的。销售说一年一万公里保养一次就行。 【亮点配置】 提的是老盖中盖，内饰没啥亮眼配置，人比较木phc也没觉出啥来。 【最不满意】 总体觉得挺好的，也没什么不满意的地方。非要挑的话可能就是以后得售后和维修，可能配件价格会比较贵，（米其林的轮1000多一根，刹车盘那么大肯定也贵，革的座椅肯定也不如织物耐用，重新包一下估计也得不少钱）

点评车型: 2023款凡尔赛C5 X 1.6T 势不凡

4.7分“优秀”

关注这个车已经半年多了，钱一直不够，中间了解过宋plusDMI、星瑞、艾瑞泽8、星途凌云，差点买了凌云。还好端午节老爸听说我准备买车，资助了5个。钱基本够了，心里一直念及凡尔赛，准备买凡尔赛。因为我之前3月份也试驾过，感觉很不错，跑了高速，用了ACC自适应巡航，非常哇撒。解放双手和脚。一开始看了太仓的一个主播，准备买老款二级的，他那边优惠比较大，都交了意向金了，后来知道车是库存一年的车，我比较介意，也就放弃了。刚觉不如咬咬牙上新款二级。6月30号直接去之前试驾的那个店谈了，当天定了。提车等了两个星期。 提车感受：提车没啥仪式，销售是女的，车上很多东西也不太懂，整体体验下来非常一般。感觉像个小店。 用车感受：外观没得说，绝了，就是冲着外观去买的，提车当天就带小朋友去临港玩了，开起来非常可以，空调给力，车机用导航，手机连蓝牙听音乐，都非常方便。车机操作一般要看视频学习一下，不然有点懵。我没激烈驾驶过，正常开起来很丝滑，没有抖动，才开一星期。😀 油耗：市区得8、9个油。高速5、6个油。 静音：效果还不错，感觉音响不太顶。 座椅：很舒服，时候长途开，我开两个小时，一点刚觉没有。长没开过。 去太仓上牌的时候，车牌不会上，好几个人帮忙上，他们都说这车不错，说的我都不好意思了。

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3.9分“良好”

【购车经历】家里有了小baby之后确实很需要有一部车了，看了好多好多车都被各种各样的原因劝退了，最后才看的雪铁龙，当时也是抱着试试看的心理去4s店看了 也没想到能看对眼 【驾驶感受】 这里标雪是一家门店，所以同时试驾了凡尔赛和408x，差异还挺大的，我186身高 坐到凡尔赛驾驶位空间也只能说够用了，不过已经比很多轿车强了，换挡拨片这个我不是很喜欢，个人更喜欢档把那种，起步之后的2-3档位确实有顿挫，据说是at变速箱通病，过了这个速度之后就开起来很顺滑了，动力也很充沛，相较于408x，凡尔赛底盘调教偏软 后排乘坐很舒服，过减速带有点左摇右晃你就知道有多软了，通过一些细碎的减速带顾虑的很干净，408x的底盘就很硬，很明显的颠簸感但是408开起来却很舒服，过弯很6，指哪打哪。 凡尔赛我在高速上很稳，很轻易就踩到150-160 我们宝子在车上睡觉也很安稳 【最不满意】 隔音比我想象中差点意思，胎噪没处理好，我还选装的是米其林轮胎，车机的功能太简单，一级车还不能carplay，没啥可玩性，低速的顿挫确实很明显，其他都还挺满意 【油耗】 开了1600km 一半高速一半市区 目前8.1L 【销售态度】 销售还是挺给力，我当时急用车，订了车后给我借了一辆4008开了接近一个月解决了我的燃眉之急，

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4.8分“优秀”

人生第一辆汽车，作为第一批凡尔赛购车小白鼠，购车准备有两年了，总体来说，不后悔！，对凡尔赛是比较满意的。 外形漂亮，旅行车身，到哪都吸精！特别是十九寸大轮毂666，很有回头率，近段时间内涝，很多车直接抛锚，凡尔赛直接冲过了桥洞积水坑，杠杠滴。白黑搭配，动感十足，四边都是塑料包裹，耐撞，曾经倒车撞了墩子，车漆和塑料件没有划痕！满意。 尺寸合适，装载力强，后备箱平整，拿放物品方便，简直就是一个移动小房车，满分。 油耗，市区油耗低，目前7.3，得益于自动启停功能，红灯比较长的话，或者经常堵车，这个功能实用 ，有这个油耗也满足了，加的95，其他B级车绝对八个以上。 动力方面，虽然是1.6T，但市区和高速上加速杠杠的，一不小心140+了，超速挨罚了几次😥。特别是换运动模式，嗷嗷叫啊！当然和2.0T相比弱一些，对于家用而言，足够了，满载四人也不虚！不满意就是二挡换三挡，有轻微顿挫，习惯就好。 底盘方面，法系车的地盘，不用多说了，扎实，过坑和坎有高级感，但是同时碾压很高的坎时，这个底盘的缺点就暴露了，嘭嘭，有点像板车，悬挂貌似不存在的感觉，这块可以改进。 刹车方面，很好，可以近距离杀停，100-0，是37米，爽 开快车就喜欢这种脚感。 配置方面，买的最低配，很好，自己打孔加装了座椅通风666，和后视镜隐形行车记录仪，省空间了666，显示屏搭配carlife，好用，屏幕尺寸合适，高配太大了反而遮挡视线了。 内饰满意，这个价位，都是皮革包裹，中控设计很得分，显档次！ 耐用性方面，除了副驾的音响有时有点杂音，时有时无，不懂具体什么问题了，反正音响整体不错 不影响听歌，就懒得搭理。另外一个就是无钥匙进入失灵，有时锁不上，得手动按一次，车友们得留意啊，以免贵重物品丢失。其他都很赞，可靠性不错。 最后，东雪有良心，第一批购车的，送了积分，可以在平台兑换很多，比如保养啊，轮胎啊，有一次刮马路牙子，轮胎不行了，直接积分兑换了一个轮胎，赞啊！用车成本低！还指望这次能够申请加精，多兑换积分，还望兄弟朋友们多多点赞推送加精，谢谢啦。 人生第一辆车，第一次写帖，不到位的地方 欢迎车友们多多批评指正，多多分享，交流用车心得，谢谢。😁

点评车型: 2021款凡尔赛C5 X 1.6T 享不凡

4.1分“优秀”

外观还可以，有辨识度。空间很大，法系去底盘舒适，有三种模式可供不同需求，有一点个人觉得不是很方便的是，没有suv的视野，中按台有点挤。

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4.64分“优秀”

【购车经历】 个人的第一辆车，在网上看了大半年，也试驾过不少20万左右的车型，综合比较车辆外形、空间、驾驶、使用的经济性和可靠性，最后还是拜在凡尔赛的颜值之下，可以说始于颜值，陷于驾驶。 【驾驶感受】 凡尔赛已经买来一年半的时间，总里程2.4万公里，初步估计一半以上是高速路况，先说说驾驶感受，首先车辆低速过大小减速带很舒服，不用太减速框框就过去了，过滤大小颠簸比某系同价位的底盘质量好太多了，高速路况得益于车辆有PHC减震，速度越快反而比低速的支撑性更好，极限相对来说还是比较高的。 【油耗】 分两个使用工况来说吧，高速速度100-120的情况下，车辆油耗在5.0-5.5L/100KM；城区路况均速在25左右油耗在7-8L/100KM，具体的就看个人驾驶习惯了，反正相差不会很大。加上车辆可以使用92号汽车，在使用经济性上我觉得已经不错了。 【空间表现】 前排跳到我171CM身高的驾驶位，后排有个两拳多一点的空间，家用完全OK，再大的话我感觉在深圳城区使用有时候停车真的难。非常满意的是后备箱空间，比三厢车在垂直空间上好太多，后排还支持放倒，每年过完年从家里大包小包的都塞得下，第一次完全装满的时候给我惊呆了。 【维修成本】 车子已经做完三保了，在购车的时候有7折的保养套餐，直接两千多买了五年五次的保养套餐，平均每次保养大概四百多块钱，用的是道达尔的机油，如果用长城机油会更便宜点，这个保养费用也算便宜的了。 【改装升级】 1、车辆配置升级 我买的是21款，相对当时来说这个价位配置已经不错了，但是我买的是二级车，陆陆续续用积分在商城兑换了前雷达、电动尾门、备胎在4S店安装上了，在外边改装店安装了360，更加方便使用，过窄路停窄位再不用妈妈担心了。目前23款在21款的基础上加1元升级了好多配置，只能说老车主流泪，新车主狂喜。 2、驾驶相关升级 目前已有很多车友升级了动力、弹簧、轮胎，进一步提升驾控体验，我一直比较心动动力升级，具体方案就是更换电子涡轮、风扇、排气等，费用在6000-9000之间吧，动力可以从原厂175P干到230P，低速的提速更加跟脚，高速更有后劲，再观望下车友们的使用情况，如果方案稳定下一步就是改改动力，慢慢升级。 【使用总结】 凡尔赛在这个价位是具有性价比的，使用下来我觉得可以给到90分以上的分数。凡尔赛在这个价位是想较于三厢车和SUV一个另类的存在，适合比较新潮且中意颜值、安全等方面的年轻人，厂家在品牌营销和宣传上要突出凡尔赛的个性，才能在如今血腥的乘用车市场取得一席之地。

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4.3分“优秀”

因为是第二辆车，换车的时候各种纠结各种对比试驾，最终还是凡尔赛打动了我！要说最满意的话，那绝对是14w+的价格给你配8AT的变速箱，再给你百公里6.8升的油耗，再给你配中级车的尺寸旅行车的外观，妥妥的一箭击中我的心。但也有诸多不满意的地方，要说最不满意的话还是价格太坚挺，和4S砍价根本砍不下来，但厂家给的保价回购政策也是很给力的。另外还有一点就是雪铁龙的4S店确实太少了，要是去了偏远地区，车子有问题都没有4S店可以修。不过还好现在都是双品牌战略，标致雪铁龙是一家。 【提车价格】 价格上真的是太坚挺了，小城市一枚，就一家标血双品牌4S店，也不想跑远，就在本地提了，143701的价格一分没得少，前后跑了三次，后来想想算了直接就提了。提车时做了按揭，所以多了按揭手续费2k，但置换补贴有3k，其它就税和保险以及上牌费用这些了，没有其它乱七八糟的费用。 【购车经历】 上一部车是艾瑞泽5，因为这次购买是第二部车，就没在考虑购买国产车型了（勿喷），看车购车的过程也是诸多纠结。前期自己看过速腾，君威，帕萨特，探岳280，凡尔赛，最终带老婆一一看时，最近敲定凡尔赛，首先肯定还是价格对应的配置上，爱信8AT，旅行车，空间也不错，油耗对于家用也比较友好。确定凡尔赛之后更加纠结的就是颜色了，我想定银色，我老婆中意鎏金绿，说银色看这就脏兮兮的，跟水泥色似的，实在是最不通工作最终选了鎏金绿一级车。落地没细算，应该在15.6左右，可供参考下 【驾驶感受】 首先家用车最看重的肯定是油耗空间以及驾驶感受这些，油耗日常通勤6.8L百公里，和我之前的手动档艾瑞泽5差不多，我以前的手动挡艾瑞泽5，1.5L自然吸气的排量夏天都得开出7以上的油耗，关键艾瑞泽5开了空调那爬坡简直不能忍，完全没有动力，发动机直轰，就是慢慢龟速上去，后面的车喇叭直按。空间上完胜艾瑞泽5，至少后排放上安全座椅，我女儿坐的时候不顶头了。驾驶感受上呢，我也没开过啥好车，就拿艾瑞泽5来说，隔音上减震上那是好的太多了，转向手感很轻盈，对于过一些小坑这块基本感受不到。这不提车三个来月，跑了七点多公里，动不动就回趟农村老家，一到农村的坑洼路就特别考验车子的减震了，凡尔赛都可以hold住。 【续航】 提车开始一直喝的中石化粗粮92号，加满53L左右，表显续航780KM，反正乱七八糟的小加油站也不会去加的，等啥时候95的能到6块几可以给凡尔赛喝喝精粮，哈哈…^_^ 【最不满意】 要说最不满意的话还是价格太坚挺，和4S砍价根本砍不下来，但厂家给的保价回购政策也是很给力的。另外还有一点就是雪铁龙的4S店确实太少了，要是去了偏远地区，车子有问题都没有4S店可以修。不过还好现在都是双品牌战略，标致雪铁龙是一家。追求性价比买的一级车，就是可惜没有360影像，也无法选装原厂360。没有360，对于我老婆这种新手女司机来说的就不太友好了，毕竟4805的车长在这里……，倒车会车太考验女司机技术了……

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3.86分“良好”

【最不满意】 外观一眼就被家人迷上了！目前就是感觉一级车车机界面主题过于简单！！其他目前还算不错！ 【购车经历】 凡尔赛是我人生第二辆雪铁龙！第一辆是2013年C4L1.8自动劲智版，目前跑了将近140000公里！陪我走过青甘川陕苏，从没有半路掉过链子，唯一不足油耗略高！也算可控吧，从没详细记录过！ 购置凡尔赛过程也算带着一点冲动吧，本来没计算当时增购，刚好周末陪着老婆孩子去看看这款热度非常高的网红车，无奈之下，老婆被凡尔赛的外观深深吸引住了，再加上导购小伙看出我们有换新车的意向，一直在那卖力的介绍！到目前我都不知道怎么就稀里糊涂交了订金，也算跟东雪有缘吧！😀😀 【 【提车价格】 裸车14.37，加了黑顶行李架，后续有加装了后雷达和电动后尾门！加上购置税保险总共落地差不多17左右！ 【驾驶感受】 二三档略有顿挫！正常速度下还算正常！跑高速特别稳健！加上有了高底盘的加持，平时钓鱼走烂路再也不怕磕到底盘前杠了！ 【油耗】 目前表显一直是7.8左右，也不知道人家的五六个油是怎么跑的，可能是本人比较喜欢脚重的习惯吧！ 【续航】 还没真正一次加满油跑到油灯亮的时候，最近准备好好测试一次！ 【销售态度】 销售态度非常不错！就是略微有点粘顾客了！ 【空间表现】 空间表现很不错，尤其后备箱很宽大，唯一不足就是不能纯平放倒后排座椅！稍有遗憾！ 【动力表现】 感觉1.6T的凡尔赛家用完全够用了，城市道路动力很充沛，高速提速也完全够用，很轻松就是一百四五十码！

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4.8分“优秀”

【情况介绍】 本人90后，坐标佛山。自己买的第一台车，上班一族，上下班公司都有大巴车接送的，平时用车也不多，主要是家里人在广州，周末去广州坐地铁实在太多人了，而且平时偶尔出去玩一下没车也不方便，所以就有买车的想法。 【购车经历】 22年89月份的时候萌生买车想法，第一次买车，而且也没开过什么车，就开过同事辆本田的雅阁和我哥辆斯柯达的柯迪亚克，对车也不是很懂，所以选车的时候往往是外观感受对我来说是最重要，就上懂车帝和汽车之家看车选车刷评论。因为想着后续还要存款买房，所以自己的预算就是在15万以内就好了，而且对国产车不是很感冒，(这边没有崇洋媚外的意思，也并不是说国产车不好的意思，国产车现在还是比较值得信赖的)所以选车就直接筛选10~15万的合资车。 最开始看的是大众的速腾，没事的话就在速腾的车友圈的刷动态，抖音经常会推送到一些博主的视频，老听网友说这是A➕级车的天花板。后面听身边的同事说因为是湿式双离合，不注意的话颗粒捕捉器容易堵塞啥的，而且当时1.4t超越的价格也有点超出预算了，后面就没看它了。 第二台看的是别克的威朗，总体来说这辆车还是挺不错的，动力和价格方面是比较吸引我的，对它不太满意就是我不太喜欢它的标，如果后面没有遇到凡尔赛的话我真有可能买它了。 第三台就是凡尔赛了，某天打开懂车帝，首页有个关于凡尔赛的推送视讯，点进去一看这车，这外观设计实在太符合我的审美了，就是那种对喜欢的女孩子一见钟情的感觉。后面基本就是每天在刷凡尔赛的信息图片视频了，真是越看越喜欢。虽然也刷过一些反对的声音，比如38号车评呀，比如说法系车的后期维修保养成本呀，保值率呀，反人类设计等等，在我看来他们说的也不全无道理，毕竟公说公有理 婆说婆有理，但是买东西要买自己喜欢的而不是买别人喜欢的，这个才是最重要的。去年的时候在有购置税减半的时候享不凡还是超出我的预算了，期间也刷到过车友反馈说减震漏油呀，漏冷却液呀还是有点担忧，而且我也不是很着急用车，所以就一直没有去试驾体验，没事就刷一下车友圈了解了解，直到今年4月中旬23款小改款上市之后，4s店要清老款库存了，有比较大的优惠力度，5月底就立马行动起来了，加了4s店销售，佛山离我比较近的话就只有2家店，两家店都预约试驾体验过，两次试驾的时候因为周末马路上比较多车，说实在的，没什么体验。试驾完就和销售开始价格周旋，第一家店销售男的，不怎么热情，感觉爱买不买的，第一次谈完价我就删了。然后第二家店是个女销售，比较热情，6.4号第一次谈完价后，一直微信和我聊，一直叫我到店体验，说给我申请多送点东西啥的。终于在销售的服务态度和自己综合考虑好，6.18号就去给了定金，因为有免息免手续费，就做了分期不用抵押的，6.20号给了首付，7.3号提车。 【提车价格】 车型：享不凡-鎏金绿 落地价：143000 发票价：118700(提车的时候才知道低开了) 保险费：5258.17(第三者300，感觉被坑了) 贷款：5.8万2年免息免手续费（绿本不用抵押） 赠品: 电动门，倒车雷达，备胎，防爆膜，脚垫，头枕 【最满意的】 外观:首先必须是颜值，我相信大多数选择这车都是冲着它外观来的，侧面车型优雅，尾灯X字型日行灯，双尾翼，设计潮流，属于那种越看越好看，回头率超高 配置:同价位来说是这个配置我认为是无敌的，性价比超高，标配无钥匙进入，无钥匙启动，自动大灯，自动雨刷，电动座椅，倒车影像，电动天窗，定速巡航，后视镜电动折叠，还送了电动门，后雷达，这个价位你去哪找到同配置的车 空间:174，64，驾驶位调好坐姿刚刚好，和我同事的雅阁还是有区别，不过后排坐3个人还是没问题的，后备箱超级大 内饰:车内饰还是很符合我的胃口，音量旋扭的设计我还是很喜欢，能摸得到的地方都是软包裹，做工还是没问题的 感受:座椅舒适性很高，方向盘很轻，高速转向，超车都很稳 安全:有一次忘记拉手刹，下车自动挂P档，然后不用钥匙走开了一定距离就自动锁车 【最不满意】 1:车友都说没味道，但我提车的时候味道有一点大，不过散了几天了，现在味道没那么大了 2:起步肉，广佛市区都比较塞车，有时候跟不住车，老被别人插队 3:2.3档的时候顿挫还是相对比较明显，车友说可能开个2000公里磨合之后可能会好些，后续再看看 4:没有驻车功能，等红绿灯只能N档加手刹 5:一级车车机确实功能太少了，也没有carplay，不过网上买了一个盒子用着也还行 6:大灯感觉不够明亮，晚上开车的时候感觉路面不够明朗 7:门槛有点高，很容易踩脏 【油耗】 目前才200公里，车友说带t加95比较好，所以就加的95，对油耗不是很在意，自己怎么舒服怎么开就行 总体来说，大毛病目前没有发现，就是吐槽的点比较多，这车我还是比较满意的，希望后续也能让我一直满意下去。不定义自发光！

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4.56分“优秀”

去年12月提车，将近9000公里体验！油耗表现很低！车辆底盘行驶比较舒服，高速很稳，高速自适应巡航很好用！最重要的颜值很高！目前没有哪款车（包括国产）的性价比能出其右了！开起来很舒适，综合对比起来驾驶，空间，辅助驾驶都很不错。喜欢就买！ 最满意 1.他的外观，真的很漂亮，很少看到那么有设计感的车，尾箱掀背的设计，溜背的造型，性感的尾翼，流线的车身，都让人眼前一亮！ 2.细节方面做的很到位，无骨雨刷、出水口居然被计在雨刮器上面，真的不是不佩服这设计，太令人震撼了，方便了不少车主。 3.空间 空间还是很充足，后排也很舒适，尤其是可以几乎放平的后座，让后备箱空间暴涨，有足够的空间，自驾游也不担心错过住宿了，旅游很方便。凡尔赛还是很不错的车子空间是整车最大的亮点，座椅宽大舒适。二排座椅更是可以轻松二郎腿，尾箱空间巨大而且开口离地距离低，对于较小身材的女性车主很友好，便于装卸稍大一点的行李箱。 4、配置 凡尔赛的配置绝对是同级别竞争对手中的NO.1,全系标配lLED大灯，定速巡航，天窗，电动座椅，后视镜锁车自动折叠，提车当天给我最深的感受莫过于车道保持，新手跑高速不能准确保持车道正中，有了车道保持的配置，稍微偏离一些，方向盘自动纠正，给足了安全感。在城市道路隧道行驶时，自动大灯也让我不用频繁操作灯光，可以专注于前方路况，专心驾驶。 以上是我真真切切感受到的凡尔赛，非常欢迎也非常希望能和车友们一起交流凡尔赛使用感受，一起交流驾驶经验。最后我想说凡尔赛C5X真的是一部诚意满满的好车.

点评车型: 2021款凡尔赛C5 X 1.6T 势不凡

3.8分“良好”

购买凡尔赛纯属外观好看，之前重来没有考虑过法系车。 【油耗】 目前开了一百多公里，其中大部分是高速，油耗平均8个左右。不低也不高，油箱偏小。 【驾驶感受】 低速有明显的顿挫感，原地只开空调的话更严重一些。 【最不满意】 刚订车一周就出新款了，老款力度有点小，感觉买贵了