点评车型: 2021款凡尔赛C5 X 1.6T 势不凡

4.6分“优秀”

【驾驶感受】 行驶质感很好，过减速带滤震处理的很好！ 【购车经历】 我是14款全新爱丽舍置换凡尔赛，爱丽舍八年没出现任何问题。从去年开始有了换车的打算，一是家里通勤需要大一点的车，更重要一点是最近胖了好多，爱丽舍坐着有点小了。 【最不满意】 下雨天细沙石打到车轮拱上响声有点吵。 【动力表现】 前段加速柔和，中后期加速线性，还是很不错的。 【提车价格】 158700没得优惠，也没得东西送，有5000的置换补贴还是很划算的。

点评车型: 2021款凡尔赛C5 X 1.6T 享不凡

3.57分“良好”

【购车经历】 之前经常开的都是德系车：迈腾、帕萨特、高尔夫，日系只开过算是同价位的xrv吧，不喜欢日系的配置和质感，德系一直在犹豫朗逸或者速腾，最后去试驾完凡尔赛，底盘质感给我的感觉很不错，再加上外形比较喜欢（不喜欢和人一样，不喜欢和人撞衫）就果断订了凡尔赛。 【驾驶感受】 底盘很厚重，舒适度也够，动力也是够用，舍得踩油门就行，但决对不是运动的那种车，转弯侧倾有点大，油门踩时间长感觉有点重，低速很静谧，高速时间久了有点吵，正在考虑做隔音，轮毂低速甩石子上来的声音很清晰，综合来说一般吧。 【油耗】 高速最低只开出来6个油，平时县城里红绿灯比较多，油耗大概在8.5左右。 【最不满意】 最低配的车机和仪表盘太拉胯了，不能自定义，仪表盘显示的内容太少，都已经是全液晶仪表了就不能多给点显示内容，地图、歌曲、电话都不能显示，德系的虽然不是全液晶的，但是电话歌曲都能显示吧。

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4.07分“优秀”

10.21日在4S店下单享不凡鎏金绿，11月23日提车，至今开了300多公里，谈一下用车感受，供车友参考。 （1）买车理由 本人上一辆车是雪弗兰创酷，1.4T排量，于2014年购入，至今开了七年多，质量还可以，换过空调压缩机、冷却液水壶，其他的都是正常保养更换，除了发动机噪音稍大，其他开着没什么问题。就是空间太小了，毕竟小型SUV，今年媳妇考了驾照，于是购车就提上了日程，考虑到我们两人都需要用车，于是决定增购一辆空间大点的家用车。 （2）车辆品牌对比 有了购车打算后，我就开始在懂车帝开始了看车之旅。看车过程就不细说了，最后进入决赛圈的有508L、领克01、星瑞、比亚迪宋PDMI。首先试驾的是领克01，动力，配置、内饰、用料都很满意，就是价格有点高，媳妇对领克的外观也不是很满意，于是pass。宋Pdmi等车太久，另外有很多车主反映EV受限，个人感觉这是很危险的，也被PASS了。星瑞没有试驾，因为4S离家太远了，以后保养也不方便，PASS。于是只剩下508L。法系车最近几年江河日下，一开始根本没有考虑，了解到508L是在网上看到了它的内饰图片，眼前一亮，于是就开始关注，了解的多了，中了508L的毒，于是去4S看车，没有试驾车，而且媳妇觉得车太长了，开惯了小车一下子开这种B级车不习惯，正在纠结的时候凡尔赛进入了我的视野，正逢凡尔赛上市，之前标志的销售通知我说凡尔赛展车到店了，可以去看看。于是就去了，一进展厅就被凡尔赛的外观吸引了，眼前一亮的感觉。媳妇也相中了，坐进车里，内饰规整，气味很小，经过销售的介绍了解了这车的配置、用料等等还算良心，终于不再是法系车的顶配一下皆丐版了。因为家人都不是大高个，车身尺寸、空间都挺满意的。于是就等试驾车，试驾感受就是安静，隔音不错，就是胎噪大一点，加速平顺性也可以，驾乘感受跟原车相比肯定是上了不止一个台阶，于是就决定订车了。 （3）所在城市，买的哪个配置，最终价格详情 坐标东营，享不凡，旧车做置换，免息贷款7万，车价14.37+贷款服务费2500+解押费500+保险4300+购置税12716+上牌200。赠送贴膜、脚垫、后备箱垫。不过很垃圾。 （4）初期用车感受 外观仁者见仁，个人觉得底盘再低一点更完美。内饰简洁规整，配色很合我意，座椅很舒服，头枕太硬了。 主要说说驾驶感受，38对凡尔赛的评测我觉得说的很对，只是措辞主观情绪太重了。开起来舒适性不错，方向盘很轻，刚开始有点不习惯，转向不是很精准，而且高速基本没有虚位，随速增益也没有，高速上必须很小心，市区低速有顿挫，可以接受。车辆隔音很好，风噪不大，就是轮胎噪音大一点，可以接受，比较挑路面。车内味道也有，但不是那种刺鼻气味，可以接受，通风几天就没有了。座椅很舒服，主副驾双电动调节高级感慢慢。后排还没拉过人，暂不评价。后备箱很大，掀背车开口巨大，装载大件很方便。动力满意，高速上120以后加速感觉还有源源不断的动力。 不满意的地方有几点： 1、空调风向没有实体键，还得去中控大屏内去调节，很不方便。 2、自动启停不能彻底关闭，这个功能在我眼里就是最没用的配置，针对所有车而言。 3、门槛有点高，内测地台与门槛高度差有点大。 4、方向盘太轻了，皮质稍硬，手感不是很好。 5、前排数据接口只有一个type C，没有USB，差评。 暂时写这么多吧，第一次写，文笔垃圾，将就着看，以上所有只针对我所提的享不凡这一款车，有什么说的不对的欢迎讨论。

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4分“优秀”

外观：购买凡尔赛就是被它的外观吸引的，颜值拉满。 内饰：内饰总体简介，颜色搭配恰到好处，既没有纯黑那种沉闷的感觉，也没有花花绿绿的轻佻，同时有很多人字形小花纹的设计，彰显品牌Logo。不满意的地方是档把和玻璃升降器处的钢琴面，手摸上几次就显得脏脏的。 配置：对我来说低配已经完全够用，标配多功能方向盘、电动座椅、定速巡航等实用配置。 空间：空间很大，但后排座椅稍短。 操控：方向回正力度适中、底盘扎实、过弯很有信心。 动力：动力在够用的水平，初段动力的体验没有后段体验好，车速在30码后，不知不觉就到70、80码了。 舒适性：首先座椅给好评，特别舒服，phc加持的减震真的给力，吐槽一点：车轮带起来的石子在车内听的很清楚，有点挠人。 总结下来：最满意的就是外观和油耗，缺点可以接受，准备在轮毂上方加点隔音材料，就完美了。

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4分“优秀”

首先我为什么考虑这款车:第一我不喜欢suv，但是我老婆比较中意suv,理由是可以后备箱可以装很多东西，去年然后看了威兰达和皓影都是我老婆喜欢的，没办法谁叫我是宠妻狂魔，打算去年就买的，耐何手里大米不多，就跟我老婆说明年下半年再买，老婆也同意，其实也是我的缓兵之计，想看看轿车，什么日产天籁，大众迈腾新款，本田雅阁，看来看去都不满意，日产内饰味道太大了，我妹的逍客2020年提的，到现在还有味道，然后大众颗粒捕捉器的事情，也不敢买，雅阁的话就是内饰不咋样，噪音大。搞得我无所适从，然后我就想再等等，打算2021下半年看哪个优惠大买哪个，从懂车帝看到c5x的广告，瞬间圈粉了， 空间大，无异味，1.6t动力够用，后备箱大，感觉就是奶爸专用，外观造型很酷。 1，外观，在我眼里就是最靓的仔，自己喜欢就好。 2，内饰，中规中矩，虽然不是真皮，但是，皮质的看起来还是蛮可以的。 配置的话多个倒车雷达，还是挺香的，主动刹车，和车道辅助还是挺可以的高速上自动纠正跑到，缺点2级车没有360全景影像，10天的用车心得开起来感觉，不管右转还是左转的时候副驾驶a柱盲区很大，转弯的时候总是怕撞到，可能之前都开的是福克斯嘉年华，和赛欧车型窄，不适应还是怎么，一下开这么大的车，发虚？有没有车主跟我一样的情况。 3，空间的话，主驾驶调到比较舒服的状态，老婆说后面挺宽敞的，噪音我认为还是可以接受的，因为平常都是上下班通勤，一个月最多跑2回高速，噪音其实还可以接受，比我的嘉年华好多了 4，操控的话因为不是专业的车手，所以感觉开什么车都一样。 写了这么多，希望能够帮助到你们，一贴膜感觉档次又提升了一节

点评车型: 2021款凡尔赛C5 X 1.6T 享不凡

4.07分“优秀”

外观大爱，这是我能买得起的最便宜旅行款的合资车。 内饰较外观略显平淡，没508L那么出彩，但胜在平淡，所有东西一目了然，容易上手。 最低配配置对我来说完全足够了，这个价位上哪找集自适应悬架，19寸铝合金轮毂，电动调节座椅等等于一身的合资车？特别说一声，最低配的车机逻辑很清晰，比较扁平化的设计，不存在哪些功能隐藏得很深（高配车车机不了解，不评论），高速定速巡航特好用，不像某些品牌一样只要踩了刹车后巡航会自动取消，想恢复必须继续踩油门到达速度后再按键开启，c5x平时刹车后或者给油超车后，巡航是处于暂停状态，只要手指按一下确认键会自动恢复巡航速度。 空间对我来说足够了，本人海拔173cm，身材比例属于腿偏长一丢丢的类型，开车座椅喜欢调得比较斜，驾驶位后排还能有2拳空间，虽不富足，但妥妥也不挤。副驾位调得没我驾驶位那么离谱，后排有2拳3～4指的样子。后备箱装载能力比雅阁，阿特兹，帕萨特这类3箱轿车强太多，不过比CRV，途观之类的装载高度差点，但对我日常使用而言没什么影响。 1.6T的动力，日常完全够用，高速只要不是长期暴力驾驶，也妥妥足够了。底盘操控没得说，虽然不像宝马3系，508L，阿特兹那么精准犀利，但也完全不会发虚，开起来很踏实，高速稳如老狗，变向拐弯等也有足够的支撑感和信心。 舒适性没什么可挑剔的，隔音，虑振，座椅包裹度和软硬度都非常不错。 油耗令人满意，综合8.2L/100km，和雅阁直流差不多

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4.36分“优秀”

十月二号预定，一万出头的一级车，十一月十二号拿到车。之前一直有关注这个车，外形确实不错，九月的时候去看的展车，觉得不错，回头把六月中旬订的比亚迪宋plus-dmi给退订了。不是它不好，实在是等太久了。 为了早提车，选了享不凡，4s店当时也推荐这个，说一个月左右就可以到。 我买车价格相对来说比较高，加上贷款7000，服务费3000，还有一些不太清楚的费用。总费用十七万二三。 说回车辆本身，车不错。 空间、外形、油耗都不错。油耗7点多还挺意外，大概是加200块92，能开400km。 内饰什么的就见仁见智，车机属实拉胯，但是可以关闭车机屏幕，这点好评。 还有一点，一级车，我找不到哪里查胎压。 希望有友友可以跟我说一声。 （前雷达没必要加装，吵死，我用的铁将军。）

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4.1分“优秀”

外观都说十几万买了个二十几的样子，挺拉风的。内饰细节诚意很足，烤漆很好看但是刮花的样子真狼狈。 买的最低配，自动灯、电动座椅后视镜、倒车影像、无钥匙进入都很好用，差个carplay和雷达几百块自己搞定。 空间上前排宽松，后座勉强，后备箱贼大！牺牲了中间空间，坐三个人很挤了。运动模式能有一脚油，加速很快就结束了，底盘会变的比较硬。省油模式非常老年人，底盘软动力慢。 舒适还可以，静音滤震非常好和朋友的3系不相上下，底盘高离路噪远，但是高了会晃像开船，没3系稳后排人会晕。 车机最丐版没啥功能，倒还挺好用的。右滑全功能点赞，左滑小图标差评！ 总结和3系比，八成空间，五成动力，九成静音。最后让大家看看我的龙马牌钥匙！

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4.64分“优秀”

从预订到提车大概等了两个多月吧，刚刚大学毕业，对汽车领域完全是小白一枚，简单分享一下购车经历，记录一下人生第一辆车，也希望能给大家做一些参考，当然啦也仅供参考！ 先说怎么认识到凡尔赛的吧，毕业上班后由于工作地点相对较远，需要一辆车代步，始于颜值也终于颜值，在刷懂车帝时候无意间看到凡尔赛，从此被它的颜值深深折服无法自拔。 两个多月前的一个周末，爸妈陪我去4s店开车，虽然店里人不多，但是销售还蛮热情，当时还不能试驾，简单了解了了解展车，家里一致觉得无论外观还是空间都还不错（家里人相对都比较瘦），就在小程序中预订了，半个月后试驾了一圈就交付定金了。 于是乎就开始了等待，一周前销售给我打电话说车到了可以来提车了，心情着实激动！于是隔了一天请假去提车，一切都还蛮顺利，交保险、交税、选牌、提车。 车顺利的开回了家，开了大概有四五天，跑了将近三百来公里，怎么说呢，用最简单的一句话说就是舒适，开起来给人的感觉就是很柔和，没有太大的惊喜，也没有什么可挑剔的地方，对于这个价位我已经非常满意了，家人和同事的乘坐反馈体验也不错，而且看到了都说好看，切换到运动模式爬坡毫无压力。油耗呢整体就是7个油左右，据说3000公里后会有改善，很满意了。 当然了要说不足也是有的，首先就是没有倒车影像，可能是前一阵子交车摄像头出问题太多，给我交车时候说过一阵才能加装上，有一说一没摄像头还是会不太方便，开的相当小心哈哈。其次就是新车还是有一些些味道的，但是可以忍受，相信跑一阵儿就没事了。其他也暂时没有发现有啥问题，噪音我觉得还好，在接受范围内。 以上一切都是我的一些体验，没啥逻辑想到啥说啥，大家看看就好不喜勿喷哈哈，相信眼缘，第一眼看中了就认定了，选择了它我也不会后悔，相信我们可以一起不断进步！

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3.79分“良好”

首先外观肯定没话说的，价格也是全国统一这点我非常喜欢，不用费劲心思去比价格或者去跑4s店谈，内饰相对于换挡拨片非常好用，停车时换挡很快轻轻一拨就好了，由于这是本人第一台车对于操控没什么特别大的追求，感觉的话方向控制也很灵活方向盘很轻，空间很大本人身高183坐进去头上还有剩余空间，动力的话加速很快。 但是购买车辆的体验不怎么地，提车当天车辆右边尾灯出故障时不时就不亮，4s店说是厂家调货来更换，新车当天就出故障心里还是很堵的，目前还要等两天，再来就是签订合同时，由于第一台车不够细心，谈的时候有一个一千多的安全选装包后面提车的时候又不承认，包括谈的时候还说给油什么的，当时没写进合同中，最后4s店不承认说一切以合同为准，还有什么打蜡实际也就洗洗车洗的还不怎么干净。现在叫我后面给好评才给灭火器和打线器。在此给大家提个醒，一定要把他说的话全写合同里。另外我不清楚神龙是不是没做培训，工作人员连后摄像头清洁功能都不知道，是我们一直强调查询了后面在检查时才发现管子没接？？难道神龙出厂都不做检测吗。另外关于车子的一些车机功能问题也是问啥啥不知。这点真的有待加强。 总结来说车是好车 就是经销商这块有待加强，最后今天换了个灯的总成现在没什么问题了。希望各位买车的时候一定要在合同里写清楚了，不要遇到像我这种情况

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4.21分“优秀”

【销售态度】 服务态度很好，有问必答。活动组织也很积极，希望能够保持。 【驾驶感受】 动力够用，特别是涡轮增压介入后，超车轻松。高速上120码，2100转，顺滑。买回来就跑了一趟高速，来回300+公里，辅助驾驶功能很强大！hud很爽！另外，鎏金绿真的是绿色里面有金色的小颗粒，太阳底下一照，闪闪的，简直太漂亮了！ 【乘坐体验】 低速很安静，高速噪音主要来自风噪，还有后半部分的车厢共振，打开音乐能抵消掉一部分不适。新车味道很微弱，车内空气质量好评！ 【最不满意】 车内储物空间还是略少（跟我的老世嘉比较，别的车咱也没开过），后备箱没有挂钩，手套箱没有照明灯。还有仪表台略高，座椅调节到最低（我最喜欢的坐姿）hud就会被遮挡掉一些。只能退而求其次，把座椅调高一些，当然也可能是我太矮了。

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4.14分“优秀”

【购车经历】 个人一直特别特别喜欢两厢车（非SUV），类似于高尔夫、福克斯、昂克赛等两厢车型，第一辆车就是一辆两厢冷门车。奈何本人身高190+，再加上人类幼崽马上出生，所以之前的两厢车已经完全满足不了我的需求了，之前从没关注过法系车，8月的时候偶然机会在今日头条看到了凡尔赛的视频，果断被种草，太好看了！！！8AT太香了！！！果断4S店看实车后下定（预定排名5000+）然后开始了漫长的等待 【动力表现】 之前开的是1.5自吸的车，所以相较于之前的车，动力已经绰绰有余了（由俭入奢易，由奢入俭难哈哈）红绿灯起步动力有些肉，但是时速达到30往上，提速明显比起步阶段要强好多。总之凡尔赛动力在日常使用过程中动力完全够用。如果追求更强，建议1.8T508L，哈哈 【油耗】 因为平时上下班走路也就10分钟，所以目前开的比较少，一共行驶500公里，平均百公里油耗8L。后期油耗肯定还会下降（因为车管所上牌当天，整整走走诺诺怠速了一下午）。高速跑了大概150公里，高速油耗在5.5左右，开定速巡航可以更低，所以油耗方面，点赞！ 【驾驶感受】 说实话，开过的车比较少，所以没有对比就没有伤害。首先低速和原地转向时，方向盘是真的比我以前的车轻好多。再就是噪音控制方面，不吹不黑，并没有想象中那么优秀，但是没办法，两厢车的通病。同时四轮轮毂考虑做个隔音，雨天或者过湿的路面时，卷起的沙子打在轮毂上声音特别明显。 座椅舒服，点赞！但是整体内饰精细上，确实跟天逸和508有一定差距，毕竟现在天逸和508价格也没高到哪去。总之各有各的优势吧。我看中的就是凡尔赛的外观、后备箱空间以及底盘通过性 【最不满意】 哎，等车真的很煎熬！但是车到手以后，还是想说一句，真香。 最后还是感慨一下，有钱难买我乐意，自己喜欢就好，啥车都有车黑。所以对凡尔赛心动的，自己多去店里试驾几次，喜欢就果断下手吧

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4分“优秀”

20W内最具性价比的车型，外观个性十足，动力够用，装载空间大，乘坐舒适，满足家庭用车需求。新车无异味，环保对健康有益。 【购车经历】 起初看好傲虎，试驾22款后觉得比老款傲虎动力有下降，可能是安装了颗粒捕捉器的关系，另4S几乎没有优惠，看中的配置落地36捆左右，为高昂的进口关税买单不值，弃之。除了傲虎还对比过多款车型：开拓者动力可以，外观粗看比硬朗有力量感，细看做工比较糙，内饰不谈了，满满黑色塑料感。XT5驾驶舱前台布局促，不适合大体重的我，后排空间一般。网上第一次见凡尔赛的外观，入眼。4S试驾后，内饰的小细节非常多，虽不奢华但耐看，细节都体现在不起眼的地方，同价位配置高，价格很香，果断预售订车，等到21年11月中旬提车。 【驾驶感受】 行驶里程7.7km，75%时间在用普通模式驾驶。经济模式的起步肉，油耗百公里市区拥堵路况9个，高速6个左右。 【最不满意】 辅助紧急制动过于灵敏，不客气的说有3次是错误刹车。有两次是同一段地方，雨天在上桥拼接的地方车速50左右，系统误判直接一个急刹。另一次傍晚在掉头后进入高架桥下，又一次急刹。当时老婆和孩子都在车上，一家人都惊呆了。还好几次都是后面没有车的情况下发生的。大夏天还发生过一次空调制冷开出来都是热风的情况，顶着40多气温，开着窗吹着热呼呼的风，驱车30多公里去4S店就差短裤没湿了。店方说是系统问题，不到一小时修好了，之后没有出现过。

点评车型: 2021款凡尔赛C5 X 1.6T 势不凡

4.86分“优秀”

外观：非常骚气，白车黑顶远看很酷！ 内饰：新车毫无味道，全是白色环保棉，风格简洁；车机用熟了后非常的强大，仪表盘和中控全部可以自己定制，非常流畅 配置：二级车功能很强了，该有的都有。第一次用acc真的很给力，方向盘左边的按钮非常方便，逻辑也很简单，一学就会啦～可惜没钱买三级车，看上去hud也很吊的感觉 空间：本人170，调好坐姿后后排都能翘二郎腿，完全够 操控：目前还没有很激烈的过弯，有一次差点撞上去，我直接方向盘避开了。法系的底盘我觉得也不会多差吧 动力：标准模式下，50码前有点小延迟，提速一般。过了50后油门很跟脚，超车没压力，甚至还容易不知觉开快(油门并没有踩很多的感觉) 舒适性：人生首辆车，在意的就是安全舒适和环保，座椅很舒服很软，过减速带不减速的，非常舒服 最后，图8我的车牌号凡尔赛不～

点评车型: 2021款凡尔赛C5 X 1.6T 耀不凡

4.57分“优秀”

【提车价格】 车款186700 选装500 直系亲属增购-3000 （发票价184200） 上牌130（现金） 给4s的450服务费（单独转账） 保险4713.81（交强、车损、三责200W、附加车损及三责不计免赔） 税16300.89 全款合计205794.7 【驾驶感受】 动力一点都不弱。一般市区道路红绿灯起步1600转足够，60巡航1400转，80巡航1600转，高速大概2100左右，高速超车不违反交规的话大概2400上下。收油还自动降档升转速。 底盘很舒适，过个井盖小坑啥的一点都不颠。 【最满意】 外观。自打提了这个车，被同事问，被保安问，被洗车的问，被加油的问...... 另外，我184，这个车高度正好，不憋屈，不蹭裤腿。 【油耗】 早晚高峰堵得不行，均速21，油耗8.9。