新手女司机与新款P5的初相遇
【外观】
超级满意呀,为什么呢?因为一开始选颜色的时候我想选白色+酷黑的,但是我爸说白色太常见了,不让我买,所以选了银色。再一搜发现网上很少有银色的实物图,就慌了,因为已经下定了,想想坚持一下吧。果然皇天不负有心人,拿到手的时候银色是发光的那种银呀,并不是像老头子开的破车的那种,开心得不得了。给我妈看了都说这个颜色没选错!
【动力表现】
驾驶很流畅,提速也不错,就是新手有点害怕提速快的一下飞出去。新手司机也没开过别的车,谈不上来多少,总体来说还不错!
【续航】
官方是说500的续航,实际看路况的话只有403,打了八折。可能是开了很多东西的原因,反正对于我来说够开半个月。
【充电时间】
目前充了两次电,一共用了84.3度电,电费在50元左右,我是家里安装了充电桩,每次基本充电在7-8小时,一个月估计要充3次左右。电费一共在80元左右吧,比起油车每个月要省太多。
【智能化】
叫你好小p的时候有时要喊几遍,可能声音小的原因吧,其他还是满意的。还有一个伤心的是p5没有天玑系统,希望有系统支持哦,不要放弃p5呀!
【售后体验】
有一次我的语音交互没声音了,问了售后,他们很及时和耐心的回答了我的问题,还贴心的把操作的方法截图教我,服务是真的可以哦!目前用的一切都还很顺利。
【最不满意】
座椅的材质不是真皮的,一开始看车的时候没注意,后来看了汽车之家才发现是仿皮的。
【最满意】
辅助驾驶。在快速或者高速路时可以运用辅助驾驶,不用自己操控。无论是转向还是超车都可以自由完成,开的比我这个新手要6的多。也是啦,毕竟我是新手女司机!还有就是自动泊车功能我也很满意,对于我来说,停车就是个大麻烦。人家都是怕找不到车位停,我是有车位都不敢停的那种,有了这个功能我超级方便呀!
用户4979408401032:17万买P5都是咋想的
我真的不会写代码:不知道看没看哪吒s,实车应该比这个更好看,17应该可以买到低配的
Mercy的老父亲:17万现在可以买G6了
本人7月驾照到手,学车期间就一直在懂车帝里看车,刚开始看的是油车,吉利的星瑞,博越l,奇瑞艾瑞泽8,后面经朋友的推荐买油车不如上新能源了(他是小鹏p7首批车主),然后就跟他一起去看过零跑、小鹏,零跑给我的感觉不踏实,之前一直传零跑要倒了???,后面果断选择小鹏,预算不够又刚好p5出新款。价格在我的预算范围内,所以果断小鹏。
【最不满意】
续航有点短,磷酸铁锂电池也不能对它要求太高,目前380左右的续航,我也没有长途需求,就日常代步够用了。
【购车经历】
销售送了我贴膜和脚垫后备箱垫,销售人很热情,有问必答给好评!
【提车价格】
17.1落地,当时常州有2000补贴,去常州提的车
【驾驶感受】
给我的感觉很舒服,就是指向性很明确,总的一句话很合格的家用车。
提车5个月,除了主驾座椅坐得后背发麻(座椅与方向盘不在同一个中心上,预计偏差15公分),悬挂没什么避震,胎噪声很大。
其它方面是Ok的。车机流畅(只是相比于其他车企,小鹏算是达标了,没什么好大书特书的),睡眠系统暂时未用过,睡眠套装放置在家。 贯穿式车灯,灯语挺炫的。大屏幕完全解放了手机支架,导航很放便,还有电子狗功能很赞,我一新手司机目前为止,未有违章。
ngp软件走高速可以减少长时间的驾驶疲劳。
自动泊车有一次差点把别人的车给刮了。
毕竟是辅助的,车主还是要谨慎使用,要有人为的主观意识去判断。
续行不要抱太大期望,打七折!
送的3000度电费,让你出行无压力,每年都送哦。特别售后服务大大的赞一个,得益于制度,售后很热情的,让这凉薄的社会多了一丝人情味。
剁椒榴莲盖饭:15mm 15公分你不得坐中央通道上开?
江河入湖海:也就是说,方向盘没有正对着你?
摸鱼组组长:后面一句以为是黑丝
对于一款紧凑型轿车来说p5空间绝对够大,不管前排还是后排都比较舒适。百公里加速响应一流,驾驶感受强,开了快7年车了已经厌烦开车了,但是p5让我开车上瘾,百公里加速推背眩晕感十足!续航方面打6.5-7.0折,这个看个人平时用车习惯和路况,我的真实百公里耗电17度左右。高速居多,夏天四川天气平均40度左右!因为安装了家充且夜间充电较多,用车成本极低!平均一公里6分钱。没有选配xp3.0的辅助驾驶,我当时是5月份之前订车没有享受到免费权益,现在买e版都是自带3.0的辅助驾驶系统,当然现在的价格是21万多!acc和lcc平时已经够用了。acc和lcc一般高速路况还是比较让人放心,可以有效缓解驾驶员开车压力,lcc高速巡航120,不用担心电子眼这些。跟车距离也是可控,变道识别也精准!人机互动这方面小鹏做的非常不错很只能车子90%左右功能可以声控!给力!另外就是售后了,感觉小鹏售后很不错,有专属售后群服务到位!
灿灿少967:地盘避震隔音都被说比较差~跟飞度差不多可要20万主要还是辅助驾驶贵了~是这样吗?(我没有贬低飞度飞度同价位我也绝对只有它可以选择)
薄荷莫吉托酒䓘:唯独后排座椅短了点为了它那个睡眠空间难受
捌奈:P5不能用够大来形容,是灰常大
我是一枚新手司机,坐标厦门,我对车的要求就是车机流畅且智能化高,于是在各种试驾之后还是选择了小鹏P5,真的不得不说这台车的宣传真的太少了,几乎每个车主都会说它真香!小鹏真的是用心做产品,用脚做营销了!
【外观】
P5很多人说丑,但其实我觉得是P7太好看了反而衬得P5丑了,如果不拿P7比的话,P5还是很好看的!我选的是星河紫的外观,内饰是白色,这个颜色搭配很不错!而且它的尾灯也是贯穿式的,从后面看还蛮帅的。
【动力表现】
动力这块有多种场景选择,但因为我是新手嘛,所以我只敢正常的开,所以我一般都是选择舒享驾乘模式,真的很稳,不像别的电车一样动不动就会让人想晕车的感觉。而且它的百公里加速是7秒多,作为一辆家用型轿车来说也够用了,毕竟谁天天带着老人孩子飙车呢?
【续航】
我基本都是在厦门上下班开,厦门属于是比较暖和的,冬天也不冷,所以我开了wltp模式差不多可以开到1:1,这个续航真的还挺实在的。我的550续航,wltp模式充到90%的电差不多是418,每次都可以开个400,这个续航真的不能说虚了。
【充电时间】
我安装了家桩,是真的很方便,我差不多2周充电一次,每次充电差不多需要8个小时左右,周末下班只要在自己车位上充着就行了,不用去管它。快充我只去过1次小鹏专属充电站,30分钟能冲到接近90%的电量,真的特别快!但是懒惰如我,我还是选择家充比较香~
【智能化】
其实最开始我根本没看电车,只是去试驾小鹏的时候才知道原来电车已经智能到这种程度了,当时销售使用记忆泊车功能,整个车真的就自己开了,令我差点惊掉下巴!而且小P也非常智能,车里有的功能你基本上都能让小P帮你完成!
【售后体验】
这一点感受很深,因为我开车太不熟练了所以销售陪我们去提车,而且把车开到我家车位里,然后他又自己坐地铁回店里了,非常认真负责。
【最不满意】
座位真的是有点硬,开久了之后坐着有点腰疼,还是得加个腰枕和坐垫才行!
车外得灯光不是很亮,每次对面有远光灯都感觉别人的灯也太亮了!车无完车,总体还是满意得!
社会主义文明青年:把你销售推给我,我需要
迪粉克星:说真的,车是好车,丑是真丑,还是名字太low,ngp不要太香。科技改变生活,像浙江资本那几个那种毫无技术含量堆二线品牌料的纯粹就是工业垃圾,两三年就要换了
隆重介绍我家的胖虎!
作为小鹏p5车主,对于车内空间使用下来最直观的感觉就是车内空间挺大的很舒服,坐在后排也很舒服,一米八的大高个也能在后排把腿伸开,这个空间算是我碰到过的车子内空间算大的,但是化妆镜主驾副驾都没有化妆灯,对于女生来说还是挺需要的。
小鹏的中控屏看视频的时候,因为它是竖屏,所以看剧的话,实际播放的屏幕是挺小的。如果想听网易云的话,还要手动去打开,因为我平时不会在车里休息,而且铺床垫对于我来说有点累赘了。
不过总体来说,我很喜欢我家的胖虎。相对于之前的老G3,更加智能,更加人性化,更有科技感!对了,还要补充一点是,现在充电真是方便,高速都有小鹏的桩了,我们去山东就是用的小鹏自家充电桩!说来也是,我家的胖虎带着我们一家去了很多地方,我们去唐山的时候,高速上不用充电,而且唐山充电桩超级方便,遍地都是,而且设备很新。我们去山东,沿途都是大海,风景非常美丽,拍了很多美照。在北京,我们去了很多公园,酒店,胖虎的星辰红美极了,无论在哪里回头率都极高!哈哈~
其实,我最满意的是小鹏的售后!无论工作人员如何调动,我们都能遇到非常不错的销售和售后,就连我们平时去保养,每个员工的服务都是热情耐心的,这应该得益于小鹏的企业文化!
秋名山不见不散001:这车机确实有点拉胯,要是能像比亚迪旋转就好了
小鹏本人啊:你拍出来挺大气的
海的诺言J:红黑搭配超级好看
小鹏14000公里驾驶感受
赶在去年小鹏3月份涨价前下的单,车型550e,提车已近10个月,行驶近14000公里,整体用车下来感受不错。
📉能耗分享:续航方面,对比过其他新能源,其实小鹏在能耗控制方面做的挺好的,wltp模式下基本上能跑到1:1,开空调能耗基本能控制在15以内,不开空调能
耗基本上12-13,如果特别冷的情况下能耗肯定更高,但是在南方,天气还是比较温和。
充电方面:免费1000度,超充站离家里也不远,充电速度最高能到80kw,不是很快,每次补能花费1小时左右,其实挺费时间的。后来装了家充,就很少去快充了,再也没有续航焦虑了。
驾驶感受:车子很好开,加速水平对于一辆家用车足够,但是毕竟板悬,悬挂偏硬,转弯的时候不能开太快,操控一般水平,车辆隔音性表现中规中矩。
智能水平:不得不提小鹏的辅助驾驶,真的很好用,当时ngp是要付费购买的,所以没买,只有acc和lcc,但是也很好用。还有自动泊车功能,有时候不好停的地方用自动泊车,停的又快又好。还有语音交互方面,小p真的是随叫随到,日常用到的基本上用语音就能解决,真的很好用。
OTA:ota速度较慢,每次更新都是一些不痛不痒的功能,希望鹏厂能多关注车主迫切的一些功能尽快ota。 以上就是14000公里小鹏车主的真实感受,车子用起来没什么大问题,售后服务也很好,就是后来小鹏降价,ngp变成标配,老车主有一点心痛,但是也还好,毕竟早买早享受,还是很希望小鹏能给以前的老车主标配ngp。
聊聊胖虎的用车感受
胖虎是我的第一辆车车,也是试驾了几家之后,家里人和我最最最满意的车车,(外观而言更喜欢p7i,但是p7i底盘有点低,对于需要时常回老家的我来说可能不太合适┭┮﹏┭┮)不到一天,从试驾到订车,分分钟拿下!以后的上班路就由胖虎陪我啦~
【空间】
胖虎的空间在家用轿车里算是非常够用的了,超级大的后排空间,180的大高个腿都可以自由安放,不会拥挤,家里人都非常满意!还有超级大的后备箱!感觉比SUV更大,更能装。(这是放了很多7788的东西之后还有这么大空间的后备箱,放了一个箱子,两大袋东西,和一个随身充的箱子之后,我的后备箱垫的小公主还能完整的露出来,非常优秀!)
【最满意】
最满意的是胖虎的各种方便新手的设计,比如,怀挡模式,对于新手来说,可以不低头的换挡,真的是太友好了(之前拿考驾驶证的时候,开的都是低头换挡的车,一开始还怕不习惯怀挡,结果根本没有这种烦恼哈哈哈)!
还有手机遥控进出车位!对于新手的我来说,真的是非常棒的一个功能,之前有个车停靠的非常近,主驾驶门根本打不开,就使用手机遥控进出车位,让胖虎自己出来,轻松上车走人!真是太满意了!
【智能化】
当时订车的时候就是优先考虑胖虎的智能化,因为闺蜜先入手的胖虎,她就给我两个字“真香”!她说买胖虎前没有一辆车能让她越开越喜欢,好吧,现在我也是了!因为现在我还是个新手,每天上班来回1小时左右,为了练车很少开辅助驾驶模式,不过智能泊车用的就比较多了。小区门口的车位都是侧方位,下班到家的时候,大家都是停的满满当当,偶尔就剩几个车位,还是前后都有车的,这时候,我只需要说“你好,小p,我要停车”,然后就放心的交给小P啦。车子就开始慢慢的往前开,胖虎自己可以识别车位哈(每次都是一把子进去,让我体验了老司机的快乐)。
还有各种防碰撞预警,当时买车的时候,另一个销售小哥哥最打动我的话就是,不是为了发生问题的时候保护你的安全,主要还是要让你去规避这些不安全。
【续航】
续航我选择的是460版本的,对于我一个一天来回通勤最多30公里的人,已经非常够用了。开了WLTP模式后虽然显示只有374公里,但是掉电基本是1比1的掉,一周充一次电也就够了。
【内饰】
内饰我选择的棕色,其实我是想要紫色的那款!但是因为车车偶尔也有家里人要开,所以还是选择了大家都满意的颜色。不过现在的棕色和我买的可爱的坐垫非常搭(#^.^#),同事小姐姐坐的时候就说棕色显高级。
【售后体验】
售后主打一个全方位,APP上有个群,微信也拉了一个群,都非常耐心及时的回答我的问题,因为真的是非常新的新手,很多问题不懂,售后的小姐姐小哥哥们都能帮忙解决。
【最不满意】
最不满意的就是避震,回家的路上总有几个避不开的井盖,开过去的时候,像是坐过山车。
Wensy:这个车续航怎么样
折戟沉沙YXL:好
JacksonXu:不错
P5和我的缘分
【外观】
外观很符合我的审美,很多新能源车的车灯都不好看,但P5的设计就非常好,恰到好处。特别是灯语,很个性。车身我选的是白色,很耐看。
【动力表现】
我这个驾龄十几年,里程十几万公里的老司机,一开始都被P5的运动模式惊呆了。这种推背感不虚路上90%的车了,朋友好几次主动要体验它的加速,每次都会赞叹。
【续航】
关于P5的续航,它真的不虚任何其他新能源车型。只要脚法稍微注意一点,我甚至能开出比显示续航更长的公里数。另外值得一提的就是P5的剩余续航非常真实,只多不少,不会像很多电车一样开一公里续航少了两公里。我经常用车续航剩下50还在开,一点都不怕。
【充电时间】
因为我对P5的续航有很清楚的认知,也对它续航的稳定性有很大的信心,所以我都是用到续航50以下才去充电的。续航剩余50到充满大概也才一个小时,这横向对比其他车型也是非常不错的。
【智能化】
NGP和智能泊车用得最多,开高速不再这么累。用智能泊车的时候我还可以提前收拾东西,太香了,哈哈。还有防碰撞预警,它已经好几次拯救了我。人机交互也很流畅,指哪打哪,让每次驾驶出行都非常舒适便捷。
【售后体验】
小鹏的售后也是让我很惊艳的一点。有一次我只是对车子的某个使用细节上有个无关紧要的疑问,在一对一的售后群里问了一句,工作人员不但反应迅速,还怕我不清楚,给我来了电话解释。还有就是小鹏4S店的服务也非常舒心,无论是儿童游乐区,还是客户休息区的环境和服务都很不错,很贴心。
【最不满意】
要说不满意的地方,就是扭力梁避震吧。相对缺了一点诚意。不过这也是自己的选择,爱它就应该包容它的缺点。
【最满意】
它的外观。当时其实完全没有换车的想法,直到逛商场时宝宝跑进了小鹏的展厅,命运的齿轮从此开始转动。他的外观深深地吸引了我,真的一点都不像十几万的车。他的内饰,那棕色的内饰和座椅,自从看过一次我就一直忘不了。后面选款的时候我也跟老婆坚持要棕色内饰,提车后几次载着客户都被称赞这车内饰很高档。它的续航也是我最引以为傲的地方,比身边很多朋友的新能源车续航表现都要好。
多彩轮船5vL:我一个月差不多开1万公里,都是长途,高速几乎130。电池有终身质保,随便开。
有趣的光束0Uf:怎么回事,谁解答一下,他这个缺点
有趣的光束0Uf:小鹏p5过湾道减震带甩屁股厉害
小鹏P5使用一年左右感受
在深圳工作了三年多,一直想买个车,方便平时出去外面旅游、露营以及长距离的出行,但是深圳的蓝牌摇号一直摇不到。平时上下班途中注意到马路上的绿牌车越来越多,而且近几年新能源车也是颜值越做越好看,内饰和智能化越做好,一次偶然的机会听同事在讨论特斯拉、比亚迪等新能源车,他们说其实小鹏也还行,于是逐渐关注到小鹏汽车这个品牌,尤其是P7。那段时间刚好小鹏新出了一款P5,定价在20万左右,试驾了一下感觉还行,对比了比亚迪汉、秦、特斯拉等车型,综合考虑补贴口碑等,最终下定了小鹏P5的550E款车。
【外观】
P5侧脸好看,比较修长,但是正脸和屁股不太好看。相比特斯拉和比亚迪汉,那颜值排不上号,不过改装了比较骚气的颜色和轮毂后的P5会显得好看一些。
【动力表现】
电动车的动力真的很棒,在经济模式、标准模式和运动模式3种模式中,选择标准模式和低动能回收就已经很满足了,起步和刹车都比较快而且非常顺滑舒适。有的人喜欢开运动模式和高动能回收,但是这个对我来说比较容易晕车。以前我注册过很多共享电动汽车,但是我觉得那些几万或十来万的车子顿挫感还是比较明显,小鹏P5的驾驶感受会好得多。
【续航】
我的550E版本,因为加装了18寸轮毂打了点折扣所以只有大概535km,充电保护设置为90%,所以满电续航约481km(如果需要开长途可以偶尔把充电保护设置为95%甚至更高,但经常这样会损耗电池)。481的续航,在城市里正常开的话,大概能开个420左右,但是如果经常开高速,上了120km/h的速度之后,续航就掉的比较厉害。在深圳这边冬天不会太冷,所以天气影响续航倒不是很大。总之,电车适合市内通勤,不太适合经常开高速的情况。
【充电时间】
慢充我还没用过,一直都是用快充的,在小鹏App上可以搜索到充电桩地图,在百度地图或高德地图上也可以搜到其他的充电桩,快充头基本都是通用的。在小鹏专享的充电桩充电大概是50分钟充满,其他非小鹏的一般就是1小时左右,差别大概是10分钟。我一般没其他事干的话都是充到80%几就走了,因为再往上的话充电速度会变得比较慢,不想浪费时间。
【智能化】
智能化是我买这个车考虑最大的因素。自动泊车,360倒车影像,碰撞和偏位警示音,雷达摄像头,盲区警示灯,辅助驾驶LCC+ACC,流畅的车机和语音助手,各方面都做的比较好。之前坐我同事的比亚迪汉,感觉汉的车机流畅度没有小鹏的好,语音识别也比较差,这是我考虑的最大因素,毕竟对于智能车来说,车机就是整个车的大脑和核心。车子配置的丹拿音响也比较好,长途开车一边驾驶一边听音乐或者跟朋友一起嗨歌,那种感觉挺爽的。
【售后体验】
这一年多下来,有车辆小故障、事故维修、车主回访、车友活动等,小鹏的售后都做的比较好,有时候做的不好的地方,在小鹏App投诉建议,事后也会有总部的专人积极协调处理问题,而且会坚持做到让你相对比较满意。希望能够增加车辆维修的代步用车或者发放补贴,改善车主维修车辆时的交通问题。
【最不满意】
没有标配行车记录仪、脚垫、防晒膜、电尾门、氛围灯,需要额外花钱,这点有点小遗憾。
尊贵的豹主:装氛围灯会影响质保吗?有点犹豫呢
用户1401738067726:平时开车,左脚怎么放?会觉得累吗?
Heracles41662910:全是小细节不满意,影响不大
【购车经历】
很喜欢小鹏P7这款车型,他的外观线条很美,轿跑型车,也正因此,与老婆商量买一辆电动车。关注了这品牌后,正赶上P5发布会前半个多月,选择了家附近的万科里店去看,最后对比了车的性能,家庭使用,还是选择了P5的600P,看完车后没多久就交了定金,毕竟预定金还有优先提车权利,跟5000抵10000,并且还有免费充电3000度等权益,即使后面不订车,也可以退了这定金。期间其实自己我去看了比亚迪的汉,价格方面相差不远,但是他的外观,车智能,以及权益方面跟小鹏相比,差太远了,后面还是决定了买小鹏的p5 550P。小鹏的售后人员很热情,接待我的销售也是百问不烦,包括如何能拿到政府的补贴,更多的为客户着想。从8月31日交定金,到9月15日上市这款车,9月16日签购车合同,后面就是坐等提车。不好的消息很快传来,在10月26日,收到小鹏官方P5的交付方案,有A跟B方案,大致意思是毫米波雷达短缺,选择了A方案可以正常提车,选择B方案赠送XPILOT3.5软件包,先提车后装雷达。这个消息一出来,对于我这种买了顶配600P的车主就很吃亏了,同样配置的车型,相对型号550P的车,就续航少了50公里,价格方面却要贵了两万四,也因此要求更换车型550P这型号,小鹏的工作人员也很配合,在多次沟通的情况下,重新签了合同,并且提车时间没有改变,还是原来预计的提车时间。更改了550P及选择了B方案,相对于免费多了个睡眠空间价值1.2万以及XPILOT3.5软件包,这软件包原价都是4.5万,价格方案优惠了2.4万,虽然少了50公里续航,但是相对来说影响并不大。后面就是一直等待提车了。一直到11月28日通知可以提车了,11月30日去了坂田小鹏中心提车,这里要吐槽下这提车中心,提车的停车场太过于随便了,没有一点仪式感,这么大个交付中心,最起码有提车区域吧,希望后面会改进这个,每个提车的车主都希望能有美好的提车心情。
【提车价格】
P5-550P官方指导价格217900,智能睡眠空间12000(赠送),购车补贴金额-18000,XPILOT3.5软件包25000(赠送),定金5000抵10000(即优惠了5000),上牌600,保险5300,裸车价:217900-18000-5000=194900。落地价格约为:194900+600+5300=200800,另外还可以申请10000的肇庆能源车补贴。
【语音功能】
小P的强大语音功能,说实在,很多车主,特别女司机,车上很多的功能都会找不到,记忆最深的是,有一次我爱人开车,由于外面天气好冷,前档玻璃很大雾,越开越模糊,跟她说在哪里打开除雾,她都不知道,最后一句“你好小P,打开除雾”搞掂了。
【驾驶感受】
从提车到现在三个月过去了,个人感受方向盘很轻巧,很舒适,值得注意的是车本身的动力模式,能量回收中还是高,以及是否舒适模式驾驶,否则很容易晕车。另外值得称赞的是他拥有自动泊车跟记忆泊车功能,女司机的福利啊,去到停车位,只要感应到有车位,就可以使用他的自动泊车功能,很方便。
【乘坐体验】
副驾驶没有自动升高座位调节,后排座位空间很大,这也是为什么我选择P5的原因之一。另外他的智能在于前排座位可以完全放下来,回公司的时候,会把副驾驶座椅放下来,然后铺上睡眠空间的气垫床,中午还可以在上面午休,真是劳逸结合。
【续航】
车本身续航550公里,但是是三元锂的电池,没有特殊跑高速我都是基本充电到90%,约495公里,为了更接近实际驾驶续航,我选择了WLTP模式,90%的续航在WLTP模式下约418公里。今年过年就深圳回湛江450公里,体验了一下跑长途的续航情况,在高速平均100-110公里时速,适用经济模式,续航能力按WLTP模式能做到1:1的续航,甚至还多了点续航。晚上停车,我用的是24小时监控,有事偶尔会掉1公里电。
【权益方便】
1>每年3000度免费充电,充一次电大约用电55度,一年可以充54次,一个月可以四五次充电,家附近也有很多免费的充电桩。
2>智能睡眠空间及车机香薰系统,去露营野炊,这个还是有很大用途。
3>反向充电适配器,这个还真有用啊,野炊,露营,及家里用电需要,我过年老家停电,还是靠他来电煮水跟开照明灯。
4>XPILOT3.5软件包,首款激光雷达
【最不满意】
1>隔音效果差,里面放音乐,外面听的一清二楚的
2>天窗无法打开
3>哨兵模式感应不够灵敏,每一次都需要锁车前手动打开视频模式的哨兵模式,需要改善。
4>没有带钥匙,用手机操作开门的,经常会检测不到蓝牙钥匙,这个需要改进啊
5>不像P7一样拥有氛围灯,自己唯有加装了氛围灯
6>后尾箱打开后会自动放下,老是碰头,后面安装了官方的电尾门,很不错。
南山南2023:这价格不错
用户3914045475078:晚上停车24小时监控是什么功能呀?
德文小卷毛:反向充电适配器是原车带的吗?我怎么没找到?
家里已经有了一辆油车,我工作的原因也要买一辆车代步。随着油价的逐步攀升,我滋生了买电车的想法。从几万的宏光mini一直看到几十万的蔚来,最终选择了小鹏P5。最终原因还是被小鹏的智能化所吸引,加上预算差不多,就选择了新上市的小鹏P5。从盲定到提车一共经历了将近5个月左右的时间。提车以后每天通勤加上送小朋友上学,开起来真心比油车方便的不止一点点。天气渐渐凉了,远程就可以预热开空调,上车就不会冰冰凉的,舒舒服服上学上班,真的满惬意的。续航还是打折的,不知道是不是天气凉还是我开车脚法的问题,打折不是打了一点点,这是目前我看来最大的问题。售后服务中心的小姐姐态度挺好的,对我的问题都能一一解答,比心❤。
kw8811:买个电动车体验一把
啊哲lz:不错,同款
提车三周有余,感觉小鹏胖虎(P5)是真香!车内空间大,动力足,智能语音互动小P很好玩,识别也很准确,而且支持私人订制,可玩性很高。有了3000度免费电,续航问题我根本不考虑,我每天出行都是运动模式+低回收,爽得不得了 红绿灯第一个飙出去,这种感觉好极了。胖虎的后排空间真的超大,而且车窗的密闭行做得很好,减噪很好。但提车三周了,车上的味道还是很大。我对小鹏的售后还是很满意的,刚提车的时候,我的车机版本是3.0内测版,于是我向售后人员反映了问题,晚上就给我推送了 ota ,最最新版的3.0版本。
不过有些小细节还是需要改进的:希望能增加前排化妆灯,还有希望到时推出ngp的包月或者包日服务,让我们没有买软件的也感受一下。
天锋4560:请教怎么切换wltp计算里程呢
城墙拐角小破院:是550e版本吗?不买ngp的话,有自带的自适应巡航吗?
kw8811:希望p5抓紧更新,变成ai语音