2023-02-22发布于:小鹏P5车友圈
4.61
分
优秀
外观
4.00
分
配置
4.00
分
内饰
4.00
分
空间
5.00
分
续航
5.00
分
智能化
5.00
分
驾驶感受
4.50
分
购车信息
购车时间:
2022-04-30
裸车价:
20.43万
购车地:
长沙
续航:
400.00km
小鹏14000公里驾驶感受 赶在去年小鹏3月份涨价前下的单,车型550e,提车已近10个月,行驶近14000公里,整体用车下来感受不错。 📉能耗分享:续航方面,对比过其他新能源,其实小鹏在能耗控制方面做的挺好的,wltp模式下基本上能跑到1:1,开空调能耗基本能控制在15以内,不开空调能 耗基本上12-13,如果特别冷的情况下能耗肯定更高,但是在南方,天气还是比较温和。 充电方面:免费1000度,超充站离家里也不远,充电速度最高能到80kw,不是很快,每次补能花费1小时左右,其实挺费时间的。后来装了家充,就很少去快充了,再也没有续航焦虑了。 驾驶感受:车子很好开,加速水平对于一辆家用车足够,但是毕竟板悬,悬挂偏硬,转弯的时候不能开太快,操控一般水平,车辆隔音性表现中规中矩。 智能水平:不得不提小鹏的辅助驾驶,真的很好用,当时ngp是要付费购买的,所以没买,只有acc和lcc,但是也很好用。还有自动泊车功能,有时候不好停的地方用自动泊车,停的又快又好。还有语音交互方面,小p真的是随叫随到,日常用到的基本上用语音就能解决,真的很好用。 OTA:ota速度较慢,每次更新都是一些不痛不痒的功能,希望鹏厂能多关注车主迫切的一些功能尽快ota。 以上就是14000公里小鹏车主的真实感受,车子用起来没什么大问题,售后服务也很好,就是后来小鹏降价,ngp变成标配,老车主有一点心痛,但是也还好,毕竟早买早享受,还是很希望小鹏能给以前的老车主标配ngp。