作为哈弗品牌推出来,与长安UNI-T、吉利缤越同场竞技的车型,哈弗赤兔从名字上就比前两者有辨识度,可以说长城已经不满足于动物园命名方式了,转而加入了神兽园的行列。
具体来看,哈弗赤兔的外观并不如长安UNI-T来得激进,但属于耐看型的。直瀑式进气格栅颇有奔驰AMG的神韵在里头,而两侧的矩阵式LED大灯组、下方的碳纤维装饰件以及撞色的设计,无一不在凸显出整车的运动气质。
定位于紧凑型SUV的哈弗赤兔,整车的长宽高为4470/1898/1625mm,轴距为2700,在同级之中算不上出色,因此从侧面看上去有些拘谨,但得益于大尺寸熏黑运动轮毂以及尾部夸张的扰流板,使得它看起来更有钢炮的潜质。
内饰部分,没什么好说的,依旧是家族式的内饰设计,处处透露出一股浓浓的“哈弗位”,按理说这么一台主打个性的车子,应该要多一些特殊的元素在里头。
动力部分,哈弗赤兔搭载了一台1.5T涡轮增压发动机,最大功率为184Ps,峰值扭矩为275N·m,搭配7速湿式双离合变速箱,拥有7.7秒破百的成绩,在同级之中也属于上乘。
哈弗旗下的SUV都有着不错的表现力。赤兔作为一款外观呈现出运动化的风格前脸大尺寸的六边形格栅看起来有些霸气,内部有交叉网的装饰条做装饰,新车的大灯造型也比较特别,内部配置了LED光源,车头采用分体式大灯设计,还加有多处熏黑设计,该车的长宽高分别为4470/1898/1625mm,轴距为2700mm,是一款标准的紧凑级SUV。
内饰与哈弗初恋版有些相似,都是比较年轻时尚。铂金兔与旗下另两款车在配置方面有很大的区别,虽然贵了1-2W的价格,但但多了全车安全带未系提示、并线辅助、360度全景影像等配置。该车中控屏加入了不少的层次感与彩色线条装饰。其中中控屏用了12.3英寸的宽屏,加入了Fun-Life智能网联系统,有在线影音娱乐的功能,还有语音识别控制等硬件的功能,该车还拥有液晶仪表盘与HUD等配置。
我试驾的是哈弗赤兔 铂金兔这款车型,搭载了1.5T涡轮增压发动机,最大功率135kW,峰值扭矩275N·m。匹配7速双离合变速器,百公里加速成绩仅7.7s,提供4种驾驶模式,并支持弹射起步,官方公布的百公里综合油耗为6.2L。该车的底盘为前麦弗逊,后多连杆悬架。在同级车型中,这台车的表现算是适中的。
哈弗的紧凑级SUV,基本上都在哈弗H6的阴影下。赤兔属于另辟蹊径,走的是强动力的路线,1.5T的发动机能够爆发出184匹的最大马力,匹配的是传动效率很高的双离合变速箱,所以它能够跑出7.7s的零百加速成绩,这个成绩对于紧凑级的SUV来说已经是非常不错的水平。而且在外观和内饰上,赤兔保持着国产车一贯的高水准,还带有一些运动性。这点也不需要担心,唯一一点需要纠结的就是赤兔作为一款紧凑级的家用车,它的油耗表现并不是很出色,在小熊车主众测的平均油耗上,已经超过了1.5T发动机的平均水平达到9.24L。所以它属于是细分市场的产物,销量注定不会特别高,如果你对运动性看的比较重,可以考虑看看
白银兔是赤兔旗下的入门车型,其前脸采用哈弗家族常用的六边形中网,内部由直瀑式镂空镀铬条烘托,勺子大灯前端收窄与中网相连,设计别具一格。车侧车顶采用弧线下沉,能够提升空间利用率,上扬的尾翼暴露了其运动本色。进入车内,挡杆区和空调面板区都采用了拼接手法,层次清晰,不过,包围的线条略显生硬,完全可以设计得更温馨一点。配置继承了家族厚道的传统,标配五安全气囊、ESP、胎压显示、后雷达、倒车影像、定速巡航、发动机启停、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、可开启全景天窗、10.25英寸触控液晶屏、GPS导航等,当然,如果大灯换成LED光源的就更完美了。白银兔动力搭载一台1.5T 184马力涡轮增压式发动机,传动匹配7挡湿式双离合变速箱,因为应用了弹射起步技术,其零百加速可控制在8秒以内,比途岳的1.4T和本田CR-V的1.5T发动机都快,加速表现迅猛。该车型轴距为2700毫米,1.78米的身高,前排头部有一拳一指左右的余量,后排头部有四指左右的余量,后排腿部有两拳以上的余量,空间中等,代步够用。底盘采用前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架,毕竟是一款动力见长的SUV,这款车型的悬架调教会偏运动,以维持足够的高速支撑性。
外观车头是超喜欢的,屁股有点拖后腿,不过也不是太丑。紫铜兔的轮毂是不可以选的也还行。后备箱空间只能说是够用,长一点就好了。后排空间坐3个大人无压力。车内的储物空间很方便。车机网络联通卡的信号太差了,在城里都会掉线,去过4S反馈,也没办法维修。只能掉线以后重启一下。变速箱感觉很好无顿挫,刹车前半段偏软。高速上隔音还行,胎噪声有点大但是还能接受。油耗我都是用小熊油耗记录的,也就求个心里安慰,表显8点几,和小熊油耗相差不大。用车环境很重要,我也就跑跑快速路;郊区和高速。
进城的话都是地铁。昆明的地铁很方便的。不想进去添堵?。在城市用车自动驻车功能是相当舒服,解放右脚神器。希望厂家多更新一下车机网络和高德地不要让赤兔成为绝版兔!!!!!
一直不醒:落地多少兄弟,我这边谈到10.2不知道什么水平
赤兔22款:我9.5
点评车型:
2021款哈弗赤兔 激擎版 1.5T 白银兔
3分“良好”赤兔搭载哈弗的1.5T全铝GW4B15C发动机,350bar的高压缸内直喷让燃油雾化更加彻底,动力输出强于歧管喷射的一般SUV车型,184马力的最大功率在同级中比较少见,峰扭转速较低,275Nm的扭矩可以带来很好的加速感,适合对动力要求更高的消费者。缺点是尺寸不占优,在10万级SUV中处于劣势。
点评车型:
2021款哈弗赤兔 激擎版 1.5T 白银兔
4分“优秀”外观设计在同级别是找不到任何对手的,内饰颜值符合大众审美,配置几乎在合资车中是完胜,但对比同级别国产车是属于中等偏上,空间因为使用了柠檬平台,所以空间还算可以。
购买了半年,准备做首保了,总得感觉还行吧,作为国产车,有它的特性,车身重,起步肉,行进中加速就要快了。当初就是看中了车的前脸比较中意,后座空间也还行,相对这个价位过得去吧,内饰塑料感,一分钱,一分货,不要想着白菜价买肉。目前还没有发现其他不好的毛病。
22款哈弗赤兔在综合评价中获得了积极的反馈。车辆在燃油消耗、强劲加速、宽敞的后排座椅和舒适的乘坐感方面获得了正面评价。然而,一些缺点包括较小的行李箱空间、不够理想的内部隔音以及刹车和音响系统的一些问题。综合用户评分为5分制中的4分。与同类别车型相比,哈弗赤兔在排名中位列第四位。
赤兔搭载1.5T发动机,提供了110kW的动力输出和220N.m的扭矩。车辆配备7速双离合变速器,燃油消耗率为6.7L/100km。它符合VI排放标准,并提供先进的安全功能。、该SUV的实用信息、定价以及颜色选择。赤兔的外观设计符合年轻人的审美观,全系车型标配前后唇和尾翼,悬挂短促形成俯冲效果。内饰采用优质材料,翻毛皮材质搭配软质包裹和钢琴烤漆饰板,橘黄色饰条点缀增添质感。空调控制区采用钢琴按键设计,方便进行盲操作。此外,赤兔是唯一配备星空点缀版电子档杆的哈弗车型,兼具时尚感和精致感。
综合而言,22款哈弗赤兔在性能和外观设计方面都获得了一定的认可。然而,消费者在选择时还应考虑到一些缺点和个人需求。
如果你觉得哈弗H6的整体造型还是太过沉稳的话,价格相仿的赤兔对于年轻人来说显然是更合适的选择,它的整个设计风格更加运动,能满足年轻人的个性需求,而且车身尺寸比H6稍微小一圈,整个身姿也会更加灵动。内饰和H6区别不大,本身H6的内饰风格就营造了不错的科技感,而赤兔在配色方面还会更显年轻。此外,为了匹配运动的造型和赤兔的命名,这款新车全系搭载1.5T高功率发动机,单论参数基本可媲美主流的2.0T低功率发动机,7.7秒的破百成绩,对于年轻人来说会有十足的吸引力。再就是作为入门款车型,白银兔的标配并不低,是实惠的选择。
外观:购买兔子的动力就是外观,兔子外观很潮流,车的线条也是比较好看的,特别是底盘下边的一圈黄色边框,开在大街上回头率高的很,不亚于其他国产车。
内饰:车内装饰比较简约大方,没有那么多的线条颜色,但是搭配起来丝毫不掉面。
动力:运动模式下,起步很快,但是经济模式下,感觉很肉,应该经济模式牺牲了动力。
油耗:油耗高速上120km每小时下,最低开到了7.5L每100公里,郊区大概8.5L每100公里,市区10.5L每100公里,油耗还基本上可以,就是市区开着费用。
空间:座位的空间还可以,前后上下空间足够,就是后备箱有点儿小,跟H6比后备箱短了一些,装行李什么的装的太少。
价格:因为是上市没多久的车,价格上没有过多的优惠。
ღ清风626:超车有压力不兄弟
钓鱼那些趣事:突然觉得我的白色很丑,黑色和灰色都好看
用户1081954241854:老铁落地多少
外观很喜欢这种圆润的设计,就是一眼看中的。
内饰简单,偏向驾驶位的设计很实用,大多数时间确实是一个人在车上。
建议可以把临时停车牌和手机支架也设计进车里,后期这些都要买的东西,如果再贴心一点不好吗。车辆的脚垫和后备箱垫也是后期需要车主自己配置的,厂家也可以考虑加进去啊,哪怕是选装也是一个亮点啊。
操控感受特别好,有车道矫正,很舒服的感受到一个辅助的力量。
动力我说不好,没开过几个车,和我之前的1.5手动车比较起来,这个动力已经很满意了。
下面说我扣分的地方吧:一、配置挺高,不太会用,很多配置知道有,想熟练使用,目前还在看说明书,需要配一个视频教学。二、驾驶位座椅没有腰靠,总是调不到我想要的位置。
老哥带你看遍张店花:他这个看着比h6小 你们那能优惠多钱
泡泡中华:楼主麻烦发一下你的落地价跟价格明细
凯旋的失落:黑色轮毂是出厂自带还是加钱选配呀
出于国人支持国产品牌,新车上市就毫不犹豫的做了小白鼠,乘坐空间没的说,参考身高180cm100kg体型,后排坐上三个没问题,后备箱空间就一言难尽了,动力起步有点延迟不算问题,只要深踩油门,你想要的都能满足,上高速120巡航风噪很大,胎噪不仔细感受的话微乎其微,底盘很整,有韧性,细碎颠簸能过滤,但是不是特别彻底,有点硬,侧向支撑很好,高速过弯很有信心,转弯的时候360不能自动切换有点遗憾,其他都挺好,目前看来值得购买
dwxiao11:第一位认证车主评价,支持支持,多多分享哈
跳脱衣舞人:还有点搞笑的就是表显7.8,自己实测7.1,也是没谁了
123abc林:犹豫中H6还是赤兔,H6的前脸太夸张了,挡杆是旋扭的不喜欢
提车一个月了,也没怎么跑,油耗瞎填的。预算少,所以提的紫铜,起步肉点,跑起来了就还好。空间,外观都挺满意,买的库存车,爆漆啥的不担心。会爆就爆吧,不是显眼位置的。
梧桐树呀梧桐树:过几天也要去提车了,没有灰色只有白色,我也好喜欢灰色,买的时候就看别人说爆皮,我也没当回事,只要不是明显位置无所谓,只要不是三大件有毛病就行,就是看上这车的颜值各方面都还可以
王老师的家属:多少提的
哈弗流氓兔:后雨刮器电机声音大嘛?