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    哈弗赤兔2022款劲享版 1.5T 紫铜兔值得买吗_哈弗赤兔怎么样

    ·哈弗赤兔

    什么是懂车分

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    3.71
    “良好”
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    共335人评价
    8万-12万SUV总榜No.48
    超过53%的同价位车系
    经销商报价
    8.28-12.88万
    厂商指导价
    8.28-12.88万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.71
    • 3.65
    • 外观
    • 3.96
    • 3.97
    • 内饰
    • 3.71
    • 3.62
    • 配置
    • 3.75
    • 3.56
    • 空间
    • 3.65
    • 3.79
    • 舒适性
    • 3.56
    • 3.54
    • 操控
    • 3.59
    • 3.54
    • 动力
    • 3.74
    • 3.55

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.70分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 长安UNI-T3.81外观4.47
    • 元PLUS3.77外观4.26
    • 领克063.72外观4.28
    • 哈弗赤兔3.71外观3.96
    • 本田XR-V3.52外观4.08

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.70-
    • 长安UNI-T3.81外观4.47

    哈弗赤兔·全部评分

    点评车型: 2022款哈弗赤兔 劲享版 1.5T 紫铜兔

    3.9良好

    【购车经历】 家庭第一台新车,还是满怀期待的,和老公两个人都是工薪阶级,预算就10万左右的家用SUV。当时买这款灰兔之前也是一波三折,原本是看了吉利和奇瑞的,某安听我爸说不太行(老爸是20多年的修车老师傅)所以个人就先帕斯掉了某安也没去看。原本是优先考虑吉利的,因为爸爸在吉利工作很多年了,想着有什么问题家人在都方便。跑了几家ssss店,吉利看中的有帝豪S和博越,最喜欢新款星越L不过超了预算。然后就是哈弗的H6国产冠军版和第三代H6 ,这几款配置对于我一个女新手司机来说是相对较为满意的。再后来考虑老公喜欢大一点的,就在纠结吉利博越和国潮冠军H6。同价来说,性价比较好点还是h6略胜一筹,所以就优先考虑哈弗了。陆续也有半个来月,H6因为价格没谈好就一直没定下来,本来打算定了,就让老爸请假来帮忙看了下车。后面老爸的意思说同价位来说这个h6造型、车灯、以及发动机都是较为落后的,最后就放弃了我老公心心念念的h6。看了几天跑了n家ssss店是真的精疲力尽了,当时都不太想买了,转头销售就给我们推荐了新款赤兔,展厅的紫铜兔配置和造型都深得我心。 【提车价格】然后就是价格了,指导价10.48,购置税9200,保险4200,上牌500,算下来11.87,然后就是我一通乱砍11.2,再让我爸出面找ssss老板说了下,(老爸以前在这家店上过班,和老板认识)后面就定下来了。送了首保,贴膜,行车记录仪,脚垫后备箱垫。(中途有个插曲,当时说送的3年网络什么服务的,提车后才发现实际只有一年,而且远程启动也是后期缴费服务,后面要使用那个服务还得交398一年,感觉被坑了。还有备用钥匙问题,因此后面也找到ssss店协商。谈了好久说是再配钥匙之前的就没用了,新手不懂。也不说怎么补偿的问题,直到我提到投诉后面也就是私下承诺多送2次保养,熟人认识不好多说什么,也就这样算了。) 【空间表现】 车子不是很大,但后排表现是非常满意的,翘二郎腿还绰绰有余,舒坦。就是驾驶位头部空间表现不是很满意,可能是坐多了大型suv,我1.62都感觉有点压抑,我老公177坐在驾驶室就感觉只有半拳空间了,后面调整了座位也还可以接受。就当是开小轿应该也就这感觉吧。后备箱空间比起H6还是差远了,家用凑合,可以接受,毕竟每台车都有利弊。 【最不满意】 过减速带有明显颠簸感 【亮点配置】 安全气囊和安全帘配置较为丰富,前后共8个,同款价位的这个性价比,有孩子的家庭较为安心。360对新手女司机较为友好,还有个人习惯问题,发动车之前会开360观察一下车子周边,所以当时个人是优先考虑带360影像的车型。 【最满意】 灰兔买的,造型好看,驾驶感受很舒适,提速反应超棒,刹车反应也很灵敏,对于我这个新手来体验感觉都很好。还有音响是有6个,啥的不太懂,反正听起来很带劲,感觉就差个氛围灯了,哈哈哈 【油耗】 油耗不低啊……这是真的,不过对于suv来说,应该没有太省油的,目前开的听我老公说估计有12个左右吧,不太懂,新手开车还没磨合,听说后期会降下来。不过也很少开,就是带孩子过节做客偶尔出远门开开,平时上班很近都是步行和或毛驴,油耗无所谓了。 【维修成本】 目前14号提车,到现在也才开了300多公里,没有啥太大问题,就是多功能按键还不太熟悉,以为是车子有问题,ssss店售前小哥哥还是很有耐心的教我怎么操作。其他的等后期再看吧。总体还是很满意的

    2022款哈弗赤兔 劲享版 1.5T 紫铜兔 图 02022款哈弗赤兔 劲享版 1.5T 紫铜兔 图 0
    2022款哈弗赤兔 劲享版 1.5T 紫铜兔 图 12022款哈弗赤兔 劲享版 1.5T 紫铜兔 图 1
    2022款哈弗赤兔 劲享版 1.5T 紫铜兔 图 22022款哈弗赤兔 劲享版 1.5T 紫铜兔 图 2
    2022款哈弗赤兔 劲享版 1.5T 紫铜兔 图 32022款哈弗赤兔 劲享版 1.5T 紫铜兔 图 3
    2022款哈弗赤兔 劲享版 1.5T 紫铜兔 图 42022款哈弗赤兔 劲享版 1.5T 紫铜兔 图 4
    2022款哈弗赤兔 劲享版 1.5T 紫铜兔 图 52022款哈弗赤兔 劲享版 1.5T 紫铜兔 图 5
    2022款哈弗赤兔 劲享版 1.5T 紫铜兔 图 62022款哈弗赤兔 劲享版 1.5T 紫铜兔 图 6
    2022款哈弗赤兔 劲享版 1.5T 紫铜兔 图 72022款哈弗赤兔 劲享版 1.5T 紫铜兔 图 7
    2022款哈弗赤兔 劲享版 1.5T 紫铜兔 图 82022款哈弗赤兔 劲享版 1.5T 紫铜兔 图 8
    2022-03-30

    得了气喘的兔子好了,用车半年情况请移步下一贴本人“有幸”成为维权车主之一。车子跑到2600多公里,变速箱出问题。多次反应投诉,厂家迟迟不给出结果。

    A左手的世界195309011紫铜兔不是和国潮一样么,

    咩咩360全景真的太好用了,对女车主友好,尤其是一些狭窄不好判断间距的情况

    点评车型: 2022款哈弗赤兔 劲享版 1.5T 紫铜兔

    4.2优秀

    【购车经历】 最期待的就是中个指标,然后开开心心提辆车!买车前应该和大部分人一样,混迹于各类汽车类APP,刷评论看车型。 鉴于家里有一辆轿车,所以这次更偏向于SUV,落地价格合适,油耗差不多,空间够用就行,以代步为主。 看过对比过的车型有长安CS75、CS55,长安欧尚X5,广汽传祺GS4,荣威RX5,名爵ONE等等,然后突然有一天,被兔子的外表惊艳到了! 【空间表现】 和其他车型相比,这款车长度4470 1625,矮一些短一些,但是轴距差不多,乘坐空间还是不错的(本人不高不胖)。 虽然后备箱的空间相对较小,但是作为日常家用,放婴儿小推车、或者放4到5个20寸行李箱还是可以的,平时也不放多少东西,我又不搬家,如果非要拉大物件,可以把后排放倒就可以。要是能再多出来10厘米,屁股棱角再突出点,就完美了! 【提车价格】 货比三家,买到你觉得合适的就行,落地11.2 【驾驶感受】 刚开了两天,跑了180多公里,应该不算少/捂脸,我上班一般走环线,不会像市里那么堵,至少车子能开起来。 刚开始看车友圈,最担心两个问题,一是刹车,二是胎噪。 先说刹车,不像日系车那种,踩一点就会马上一下子突然停住,这款车的刹车我觉得还是符合我的开车风格的,不急加减速,所以踩下去的时候,踩的幅度越大,刹车效果越明显,不过还没遇到过急刹的时候,不做评论。 再说胎噪,跑到80、90以上,在车里也不会听到呼呼的响声,比家里的日系车要好些(15万左右,5万公里),完全可以接受!(土豪放过我) 【动力表现】 这个是我当初纠结黄金兔和紫铜兔最重要考虑的一点了,一个是180多马力,一个是150多马力,我觉得应该也是大部分人要不要买紫铜版所考虑的吧,我来说说我的感受。 起步过程,踩油门转速加到2000,自动换挡,转速掉到1300左右,然后往上加,在换挡过程中会出现一个等待期,大概1到2秒,车速向上增加的不快,可以说比较慢,不会像家里的轿车冲的那么快(1.8 自吸),超过30公里每小时后,加速比较良好,开到80左右加速超车的话也是可以实现的。 在跑高架桥的时候提速偏慢,但是你舍得踩油门还是能加速的。 绿灯起步阶段也是可以实现一路领先的,哈哈哈。我觉得普通家用足够了。追求百公里几秒加速时间的可以忽略,电车更快。 另外还有一个,紫铜比黄金款轻100公斤,影响加速性能,还有一个就是黄金款在转速到1350左右时,涡轮就会介入,大概就是提速快些的原因。 【油耗】 因为一直跑环路,偶尔堵车,所以就附图说明吧,加满55升,跑了180公里,还剩43升,算算差不多6,7个油的样子。(除非传感器有问题) 【最不满意】【保养】【维修成本】 新车都是满满的新鲜感,这些项还不涉及,以后再说!

    2022款哈弗赤兔 劲享版 1.5T 紫铜兔 图 02022款哈弗赤兔 劲享版 1.5T 紫铜兔 图 0
    2022款哈弗赤兔 劲享版 1.5T 紫铜兔 图 12022款哈弗赤兔 劲享版 1.5T 紫铜兔 图 1
    2022款哈弗赤兔 劲享版 1.5T 紫铜兔 图 22022款哈弗赤兔 劲享版 1.5T 紫铜兔 图 2
    2022款哈弗赤兔 劲享版 1.5T 紫铜兔 图 32022款哈弗赤兔 劲享版 1.5T 紫铜兔 图 3
    2022款哈弗赤兔 劲享版 1.5T 紫铜兔 图 42022款哈弗赤兔 劲享版 1.5T 紫铜兔 图 4
    2022款哈弗赤兔 劲享版 1.5T 紫铜兔 图 52022款哈弗赤兔 劲享版 1.5T 紫铜兔 图 5
    2022-03-09

    as197965刚买的新车,跑了180公里,油耗6 、7个油,谁信?只有那些还没买车的人,信你

    小区的车你的油耗可以,全款裸车9.88吗?

    五月记怎么样啊紫铜兔除了发动机比黄金差点还有哪里啊落地差一万多

    点评车型: 2022款哈弗赤兔 劲享版 1.5T 紫铜兔

    4.1优秀

    从懂车帝浏览了很久,趁着购置税减半,最终选择哈弗赤兔(紫铜兔)。 在懂车帝混迹两年多,第一次发帖,首先非常感谢懂车帝这个平台,学习了很多用车养车的知识,比如app里的“配置差异”设计的非常好,让我对车辆配置及价格上的差异有了更直观深入的了解,感谢懂车帝的一路陪伴。 “赤兔”是我的第二辆车,用某众置换的,买车前应该和大部分人一样,刷评论看车型。儿子说他喜欢布加迪威龙,鉴于家里之前是辆轿车,在我的劝说下这次选择了SUV,价格合适,空间够用,油耗差不多就行了,以代步为主,偶尔短途旅个游。 看过对比过的车型有哈弗H6国潮版(这俩车价格差不多),媳妇说H6太大,停车有压力,所以选择了赤兔。提车三月,分享一下我对这款车的一些用车心得,希望能给想买车的车友多一些借鉴。 【车辆外观】 赤兔的整车外观我感觉还行,这几年国产车设计的越来越好,车身很动感,很饱满,偏运动风格,比较耐看(我选的是白色,耐脏)。 【车辆内饰】 内饰我感觉不错,跟之前的某众比就像精装房与毛坯房,没有塑料感,仿皮座椅,水晶档把什么的,很细致,也挺大气的(21款是双色内饰,比22款内饰更有层次感,21款还有后排水杯架)。 【空间表现】 空间给个赞,这款车长度虽然长4470 ,比我上一辆车的车长要短一些,但是内部空间要比之前那辆车大,还有车宽近1米9,乘坐空间很是理想,后排坐三个人不挤,平常出行够用了,后备箱空间相对较小,毕竟鱼与熊掌不可兼得,但作为日常家用,平时也放不了多少东西,另外拉大物的话把后排放平就行了。 【提车价格】 今年6月份开始购置税减半优惠了约4000,政府消费券又优惠了1000,4s店货比三家,各地政策不一样,觉得价格合适就行。 【动力表现】 我买的是紫铜兔150匹马力,(黄金兔是180匹马力),我开车比较佛系,省油为主,不追求百公里几秒加速时间有多快(费油=费钱),紫铜兔起步时踩油门略显迟滞(起步肉),转速我观察行驶时大约1400转左右自动换挡,在山路上坡的时候提速偏慢(车内满员),市区超车加速都没啥有问题,普通家庭够用了。 【驾驶感受】 刹车我感觉还行,比上一辆车略显灵敏,但不会一下子突然停住,没遇到也没试过急刹。再说噪音,上过一次高速,120迈在车里胎噪风噪都可以接受(相对上一辆车对比要好一些)。 【乘坐体验】 不知道为什么汽车头枕设计的都是向前“>”凹进去的,不舒服,我网淘了一款汽车头枕,完美解决问题(见图)。后排座椅也不错,坐垫长,腿有支撑感,如果后排座椅能调就Nice了。 【车机操作】 自带导航,抖音,爱奇艺啥的,挺方便的。偶发多媒体连不上网络情况,偶尔语音识别功能不太灵敏。 【油耗表现】 油耗大概保持在百公里11L左右(见图),我觉得还是可以的,毕竟新能源车型与之相差好几个W,平时大部分跑的还是市区,能有这成绩已然知足了。 【车辆配置】 国产车配置无可挑剔,十万元的车该有的配置一样不少,360导航非常不错,家人开车安全性提高不少,还有自动LED大灯,自动雨刷,无钥匙进入,锁车后视镜自动折叠,锁车玻璃自动升起等等,这些配置家庭用车足以,详细配置可以去懂车帝查阅。 【车辆保养】 还没做首保,官方要求5000公里或半年一次保养。 【最不满意】 针对这次网上车友反应赤兔爆漆事件,我感觉实在不应该发生这种问题,毕竟这都2022年了,事情曝光后我检查了一下自己的车,暂时没有发现问题,希望车企能妥善解决,夯实自身技术基础,广大车友也能继续支持我们的国产车! 【总结】 感谢懂车帝app给了我们这样一个喜欢车并可以分享和交流的地方。赤兔—紫铜兔,我觉得这款车性价比挺合适,对于工薪阶层来说说很划算。没有十全十美的车,只有适合自己的车。希望能给大家带来一些用车的帮助!

    2022款哈弗赤兔 劲享版 1.5T 紫铜兔 图 02022款哈弗赤兔 劲享版 1.5T 紫铜兔 图 0
    2022款哈弗赤兔 劲享版 1.5T 紫铜兔 图 12022款哈弗赤兔 劲享版 1.5T 紫铜兔 图 1
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    2022-09-11

    灵动鲨本来准备要买的,结果出了这个事,厂家态度让我害怕,只能放弃

    哈弗赤兔铂金紫铜兔落地92000

    用户6161331511043爆漆倒没啥,就担心涡轮问题,过了质保期想修自己花钱

    点评车型: 2022款哈弗赤兔 劲享版 1.5T 紫铜兔

    3.5良好

    【空间表现】 本人身高183cm,首先说下驾驶位是非常够用的,一点也不拥挤,副驾驶也是够用的,我这个身高做在那完全没问题的,后排空间我个人认为是非常大的,我一米八多坐在后排腿还碰不到主副驾座位,空间方面只有后备箱稍微小了一些,这方面我都满足,也能满足日常需要了。 【驾驶感受】 本人22年一月份提的1.5T(紫铜兔)车目前为止跑了2600/km,椅子坐久了不舒服,屁股疼,不知道只是我这样吗,其他车主有没有同样的感受,接下来说重点,行车制动系统,这个没问题,重点就是红灯停车时,脚松刹车会有异响,咯吱咯吱的,轮胎方面,高速胎噪比较大,走碎石路时,会把石子带起来,哗哗响,刹车很灵敏,油门也很灵敏,行车有四种模式,经济,标准,运动,雪地,目前用的标准模式,经济模式非常肉,油门不灵敏,与标准模式油耗几乎相同没什么群别,运动模式没体验过,听说很伤车?,而且当初去4S店销售也不安排试驾,无语的很, 【油耗】 刚提车开回家时油耗11左右,贼高,很感人啊?,现在行驶了2600/km,郊区油耗9个多的油,市里就10个油了,高速行驶油耗8个多不到9个,这里说下为什么油耗这么高,22款黄铜,紫铜兔发动机是低功率的,新款赤兔2000转才会有涡轮增压介入,所以费油,21款的白银,黄金,铂金兔是1500转涡轮增压就已经介入了。 【亮点配置】 除了黄铜兔其他版本的赤兔都有360环影雷达,这个对我这个新手司机很友好?,后面大灯是贯穿灯很喜欢,前大灯车友们跟我讲一下大灯里侧的那几个小灯是干嘛的,有没有用啊想买M6来着,价格也不高,但是看了下档把,直接就放弃了,紫铜兔没有台显,没有无线充电,有点伤心,没有电动尾门,后视镜锁车可以折叠,无钥匙进入现在新款车基本都有,但是只有一个电子钥匙,哈弗真的扣门,还贼丑,吐槽一下。 【提车价格】 地点是在内蒙古赤峰市提的车,来来回回也没砍掉多少,优惠真的差,咬着牙砍了两千。 最终裸车10.4,贷款拿下?算上税务保险等11900落地,不知道我买的贵不贵,车友们跟我说下,让我心里平衡点。 【保养】 只有首保一次,第一次买车没什么经验,要的玻璃膜,脚垫,后备箱垫,其他啥样没有?

    2022款哈弗赤兔 劲享版 1.5T 紫铜兔 图 02022款哈弗赤兔 劲享版 1.5T 紫铜兔 图 0
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    2022-03-21

    爆漆黄金兔[图片]

    阿龙老哥5月20号提了21款黄金兔,2400公里,表显综合8.2L,通过计算实际油耗7.6左右

    用户9057245309331这车油耗咋样?市区开感觉动力够用

    点评车型: 2022款哈弗赤兔 劲享版 1.5T 紫铜兔

    3.5良好

    家用还是可以的,毕竟1.5T150马力 整体来说还是可以的。 外观还有内饰的颜值挺漂亮,小巧玲珑 有好几个模式可供选择,我一般用标准模式,运动模式提速很快,刚提车两天 还有一些不懂,之前一直开轿车,现在国产车也都很好了,感谢国家购置税政策,支持国产!!! 我选择的是白色,等了半个月吧,白色是安全色,刚开始开的时候,感觉视线很清楚,猛踩油门提速也快,油耗有点高,可能是因为我没有磨合的原因吧, 【乘坐体验】 皮座椅还是很舒服的,空调哇凉哇凉的,整体来说还是很不错的,就是马力有点小 不过家用也够了, 【动力表现】 动力方面有好几种模式(标准、经济、雪地、运动)还有车联网功能,360全景影像,确实不错。支持国产品牌!!!!

    2022款哈弗赤兔 劲享版 1.5T 紫铜兔 图 02022款哈弗赤兔 劲享版 1.5T 紫铜兔 图 0
    2022款哈弗赤兔 劲享版 1.5T 紫铜兔 图 12022款哈弗赤兔 劲享版 1.5T 紫铜兔 图 1
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    2022-06-19

    否否722新车不要谈油耗

    儒雅柑桔hw我刚问了10.28这边

    山东蓝翔技校毕业的我落地多少钱啊?

    点评车型: 2022款哈弗赤兔 劲享版 1.5T 紫铜兔

    4.2优秀

    外观:年轻运动,1.9米的车宽看车挺大气而且不笨重,赤兔的侧面是真的好看。 空间:给媳妇买的,女同志开不惯太大的车,又喜欢suv,对比好几款还是选择了赤兔。4.4的车长也好停车后备箱略小,不过市区代步足够,轴距2.7米内部空间挺友好的。 动力:150马力我觉得足够了,我平时开1.5的朗逸也没觉得肉,七速双离合的变速箱,换挡也挺平顺的。动力算是随叫随到吧,在高架上溜了溜才开到100,加速、超车都ok。 操控:好几种驾驶模式,我比较喜欢标准,方向盘不重不轻正合适。带自动驻车挺方便的,传说中的D挡行天下。 内饰:简单大方,没有太多花里胡哨的东西,按键也比较少,大部分都用中控平操作,车机有语音互动,总体来说挺方便的。 不足:1.车机有的时候会没网,感觉信号挺一般的。2.竟然连遮物帘都要自己买。3.国产车4s店服务意识有待提高。 总结:刚提车一天,我感觉都挺好,经济条件好的还是直接顶配吧。

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    2022-02-15

    八年991今天刚提的,4年免息贷4万,落地10.9,9.9用了个500的券,砍的一点也砍不动了

    提子提子落地多钱?

    蓝兔鄂A紫铜裸车不是104800。黄铜98000。我买贵了?

    点评车型: 2022款哈弗赤兔 劲享版 1.5T 紫铜兔

    3.71良好

    随着汽车市场的不断扩大,品牌的增多,汽车市场的同质化现象十分严重,而有需求的用户选择就会越来越难,特别是有选择困难症的人群。今天我们来看一下这台有着“人中吕布,马中赤兔”的独特命名方式的车型——哈弗赤兔。 【外观大气个性 战斗力爆表】哈弗赤兔从命名方式就可以看出,定位就是为用户打造一台“骁勇善战”的坐骑。整体外观设计冲击力十足,兼顾个性与时尚。大嘴式进气格栅本身就非常有气势,加上内部亮黑色粗壮镀铬营造的直瀑式造型,给人一种战斗力爆表的感觉。两侧的大灯组造型犀利个性,内部LED光源营造出夜晚不错的光感。而下方的LED日间行车灯使得车辆在白天也炯炯有神。导流槽采用横幅式装饰,加宽了车头的横向视觉。最亮眼的,当属下方保险杠上的黄色饰条点缀,就像是给前唇涂了“口红”一样,亮丽夺目。 车身侧面的设计十分讨年轻人的喜爱。整体保留越野车的野性,同时贯穿式腰线的搭配还营造了一种自带小宽体的既视感,迎合当下的潮流时尚,也很好的弥补了4470mm不是特别修长的车身。一系列运动的外观套件恰到好处。熏黑处理的外后视镜罩配合侧裙处的黑色饰条,很是运动。黑色轮眉下的18英寸轮胎内部采用造型相当独特的轮毂,和车身配合的相得益彰。配备的无钥匙启动系统、无钥匙进入功能以及远程启动功能等都很讨喜。 车尾部分的整体设计包含了很多当下流行的元素,如大尺寸的扰流板,可以有效的减少风阻,视觉上采用黑色处理,也让车尾看起来更加运动;贯穿式造型的尾灯组,夜间带来的点亮效果和辨识度都相当震撼;下方黑色的后包围依旧装饰了黄色饰条,年轻亮眼的感觉油然而生。不过,排气布局采用隐藏式有些美中不足,如果有双边双出的布局就更加完美了。整个尾部出厂就有一种自带改装的既视感,个性又运动。 【内饰布局合理 运动年轻】进入车内,首先给人一种运动年轻的感觉。可见作为SUV老大哥的哈弗在这台赤兔上的设计相当用心。中控台采用类似软搪塑材质包裹,拼接纹路清晰个性的类似仿翻毛皮的饰板,科技感和档次感双双拉满。两侧出风口中间贯穿了亮色饰条,十分年轻。三幅式多功能方向盘内部大量的镀铬装饰营造出精致的感觉。不过方向盘的造型个人感觉略微有些纤细,不太符合整体运动的定位,仅支持手动的上下调节,也不够便捷实用,两侧的多功能按键倒是相当丰富省心。7英寸的液晶仪表盘显示上非常清晰直观,风格清新靓丽,年轻运动的感觉瞬间彰显,不过抑制反光效果一般,略微有些影响视线,这个后期可以改进一下。 12.3英寸的悬浮式液晶中控屏设计偏扁平,有种“带鱼屏”的既视感。内置Fun-Life的只能互联车机系统,操作流畅,逻辑层次以及界面设计都很符合人们的操作习惯,支持语音交互实现多媒体开启、实时导航、拨打电话以及开启天窗空调等等。不过挂倒挡的时候中控屏的切换速度略微有些延迟,好在清晰度比较在线。水晶档杆的设计有些类似宝马的车型,星空镂空的设计营造很不错的手感以及车内的氛围感。安全配置上则有胎压显示、安全带未系提醒、疲劳驾驶、360全景影像以及定速巡航等,不算丰富,却也相当够用。当然,如果觉得不够,完全可以选装更多的安全配置以提高车辆行驶的安全性。 【乘坐空间宽敞 储物能力不错】哈弗赤兔采用仿皮材质包裹的座椅,前排主驾驶位支持电动调节,给驾驶员带来方便的坐姿调整。后排的乘坐空间也不错,个人身高175cm,前排调至舒适驾姿之后,后排乘坐头部空间大概1拳4指左右,腿部距离则超过2拳,就算翘个二郎腿都相当轻松惬意。而且还配备了后排的独立空调出风口以及USB接口,使得后排乘客更加享受、方便。储物空间也足够丰富,门板上的储物格、中央扶手区的地台下层、前排的手机放置处以及出色的扶手区储物格等,日常用品几乎都可以很从容的放置。 【驾驶感受】动力搭载1.5T涡轮增压的四缸发动机,输出功率最大可达150马力,峰值扭矩可达220牛·米,参数表现上中规中矩,不过日常驾驶完全够用。实际驾驶,动力的初段动力比较充沛,油门衔接也很不错,轻踩油门就有一定的推背感,平稳好上手。而中后段的动力虽然闯劲儿不足,但足够满足城市道路的驾驶,超个车什么的,问题也不大。匹配7挡湿式双离合变速箱,升降档时十分平顺,没有卡顿和窜动的感觉。只是随机应变的能力略微有些不足,不过本身也不是追求操控感的车型,倒也完全可以接受。 整体底盘的调校偏向柔软舒适,配合前麦弗逊式、后多连杆式的独立悬架,在滤震性表现方面相当出色,路面上很多细碎的颠簸都能很好的化解,通过路面减震带时也很从容,日常家用的话,会非常平稳舒适。 【总结】作为柠檬架构的第四款车型,哈弗赤兔在外观颜值、内饰科技感以及动力上都带给了用户足够的惊喜,可以说完全撑的起“马中赤兔”这个响亮的名字。

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    2022-05-12

    用户7493658153762我后悔了

    点评车型: 2022款哈弗赤兔 劲享版 1.5T 紫铜兔

    3.6良好

    外观个人感觉非常满意,油门加速随叫随到,车内空间够大,就是后备箱小了点。 还有减震偏硬,可能是我胎压略高的原因,过个烂路有点颠簸。 开了几次快速路,新手不敢开太快,最高也就100的时速,风噪胎噪略大,其实也还算能接受。 油耗市区平均表显在8.5左右,最低表显7.5,油耗也能接受吧 我都佩服我自己,还在驾校练车就怕不及待的要去订车了,定金交了、车已经到店了,驾照都还没拿到,还好最后科目234连考一次性通过,最后等了两天拿到驾驶证就去交了全款办理手续,第二天提车。 车是东莞南城买的,对比了三家店,最终选了一家最有诚意的,落地价是11.5也没怎么砍价,送了车膜,行车记录仪,全包围脚垫,还有三年的基础保养。 最后说一句,紫铜兔对于预算不够的来说,配置还是非常OK的,预算够的还是建议黄金好一些

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    2022-04-07

    兜兜兜兜兜ba声哈哈哈我也是东莞喔,在莞城,你买的时候全包落地多少?

    Hannah123456这速度真是牛逼

    BoditechMedInc韦忠良广西我砍成11w全包 销售居然同意啦

    点评车型: 2022款哈弗赤兔 劲享版 1.5T 紫铜兔

    3.8良好

    还可以吧,库存车价格低,家用的,就是有点小爆漆…21岁,自己出钱买的第一辆车,也就那样。纯粹来认证下,附上流量密码一张!

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    2022-12-06

    我的戶銘誰用了低功率的是不是没有手动模式也就是M挡

    小礻畐落地价多少

    北岸故里有点贵阿,库存车还要这个价

    点评车型: 2022款哈弗赤兔 劲享版 1.5T 紫铜兔

    4.2优秀

    车子外观比较满意。22款动力没有那么强悍。但是感觉家用完全够了。唯一美中不足没有M挡。我们这山区多。连续下坡得话一直点刹车会不会制动效果减弱?

    2022款哈弗赤兔 劲享版 1.5T 紫铜兔 图 02022款哈弗赤兔 劲享版 1.5T 紫铜兔 图 0
    2022-02-12

    貳流༦子上陡坡咋样,吃力不

    大猛的赤兔没有m挡?方向盘上的拨片是干啥的

    可可爱爱大白兔紫铜起步提速和高速超车动力够用吗,有点纠结

    点评车型: 2022款哈弗赤兔 劲享版 1.5T 紫铜兔

    3.21良好

    十万块的车就代步用,要求也不能太高,一开始就是冲着年轻好看入手的,人生第一辆车长城还是没让我失望。用车一年多了,说几个小毛病吧 1.紫铜没有前雾灯,只有21款的才有,遥控功能也缺斤少两,但是图片它又显示的是21款 2.车机系统迟迟收不到更新,车机地图没有读秒,其他功能用着也还行 3.感觉360全景有误差,在车内感觉还有一段距离但是已经刮擦了,所以车身上到处小毛病

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    2022款哈弗赤兔 劲享版 1.5T 紫铜兔 图 12022款哈弗赤兔 劲享版 1.5T 紫铜兔 图 1
    2023-12-14

    EthanGao这个轮毂是单买的吗

    爱有天薏感觉都还好,车机纯听音乐用,价格在这也别要求太高。

    点评车型: 2022款哈弗赤兔 劲享版 1.5T 紫铜兔

    4.14优秀

    赤兔整体来说性价比很高,只是刚开始的时候出了点车门框内漆泡泡,长城公司没有处理好问题,舆论慢慢扩大了,加上评论区有人黑赤兔,用车安全是没有问题的。不管什么车,只要自己满意就好

    2022款哈弗赤兔 劲享版 1.5T 紫铜兔 图 02022款哈弗赤兔 劲享版 1.5T 紫铜兔 图 0
    2025-03-26

    风雨战士1234是的,喜欢就好这比啥都重要

    点评车型: 2022款哈弗赤兔 劲享版 1.5T 紫铜兔

    4.1优秀

    【最不满意】 后备箱太小,座椅加热没有,太可惜了,不过别的还不错。 【提车价格】 裸车94800,乱七八糟全部落地十万二千五, 【油耗】 不知道,目前才跑900公里,没上过高速! 【销售态度】 送的坐垫,脚垫,太阳膜,一次保养

    2022款哈弗赤兔 劲享版 1.5T 紫铜兔 图 02022款哈弗赤兔 劲享版 1.5T 紫铜兔 图 0
    2022-07-24

    用户2125929729004原车几把钥匙啊

    666老赵666真便宜,你是有补贴吗?

    快乐星球1128整车驾驶舒适感怎么样

    点评车型: 2022款哈弗赤兔 劲享版 1.5T 紫铜兔

    4.29优秀

    造型年轻运动,自带运动包围套件,动力充足。加成空间充足,后尾箱空间略微不足,上街购物买菜够用。6气囊,预紧安全带,360环影,自动大灯,感应雨刮,自动驻车等配置到位。

    2022款哈弗赤兔 劲享版 1.5T 紫铜兔 图 02022款哈弗赤兔 劲享版 1.5T 紫铜兔 图 0
    2023-04-22

    BY0733红色还挺帅

    前往

    同级车热门评分

    4.60分“优秀”
    长安UNI-T 2023款 第二代 1.5T 运动版 旗舰型长安UNI-T 2023款 第二代 1.5T 运动版 旗舰型

    3.8房山提车回朝阳垡头。 【驾驶感受】 第一次购买新车,第一次接触辅助驾驶,当时还没开iacc。全程回来只用动动方向盘,也不会调跟车距离。总体感觉我像做副驾回来的,就很神奇。(没有刹车很突然,提速很猛,蛮智能的。) 我是置换的,前车是个二手18款polo顶配,也有巡航,但碍于1.5L或者老款了把,我现在觉得unit哪都好。在懂车帝上看了很多同价位的suv,unit运动旗舰的配置是最全最高的。为什么用最,因为连续一周下班看同价位热销车辆参数配置对比到深夜一点。 腰部调节,方向盘加热,前排(非单主驾)通风加热。全车外部17个雷达,5个摄像头。 (这个车是带有寻迹倒车的哦,缤越把这个快宣传爆了,结果unit懂车帝参数配置没给标出来……) 自动泊车晚上也有用,我的小区的停车场有小路灯(不是很亮)。全黑能不能用没试过。自动泊车挺快的别没有想的那么慢,就是比较保守,会停的离墙那边有比较宽的距离,加上车比较宽,自己还得停一把。 【外观】 喜欢就行。别听别人瞎bb。因为工作原因对色彩很敏感,不喜欢车身有第三种颜色出现。卡钳只有橙色,配上橙色包围,通体黑色搭配很高级。强光下有蓝色的星空。(星钻黑名字很贴切)。 【空间表现】 我175。5个座看我做都舒服。腿也能放舒服。座椅软和。(后排座椅要比前排软)主驾腰部调节好评(腰部职业病刚需)。空间这东西我觉得是个车能坐人,不挤腿,不顶头就好吧。 什么多两三拳的距离,不也都是坐着嘛。 【车机系统】 正儿八经fOTA系统升级。对于我这个深度数码爱好者必须要聊一聊。半个月550公里,没卡过。各种语音唤醒很好使。(不需要特意提高分贝说,就正常说他就能有反应,据说摄像头会识别嘴唇啥的。)人脸识别很好用,上车识别通过,踩刹车启动,分心提醒都很恰到好处。WiFi支持手机5Ghz热点哦,不会和蓝牙干扰。 不满意:没有网易云和QQ音乐。(怎么装一个还在研究。) 【油耗】 这个咋说呢,7个油和12个能差多少钱。市里肯定高(何况北京)高速肯定少,又不天天开高速。没了就加,等灯第一个必然运动模式,就推背,就是干。不然我买它干啥。 【维修成本】 不知道呀,还没经历过,长安有加5000块钱全保7年还是10年来着。担心就买。(提车的时候一个后期销售会给你贩卖焦虑哦~) 最后说点想到的乱七八糟的感受。 B柱,后把手,挡排的钢琴烤漆都容易有细小的划痕,工作原因强迫症,我要贴膜给他挡上,但某宝还没有配套的,只有透明的膜。 前门框胶条边缘不整齐,右翼子板手推有轻微晃动,轮胎出厂做过动平衡(但是销售没告诉过我)那时候我还不懂那铅块是啥…… 人脸识别有时候要重新注册,但这段时间又一直很好用,可能设置问题吧。 开门顶灯亮起,有时候也要从新设置。 陡坡缓降好像很什么设置有冲突,或者是我不下陡坡它就自己关了…… 氛围灯随音乐动只能呼吸换色。不能跳跃。(但灯的造型看起来像跳跃……)后排没有氛围灯,但有氛围灯的装饰板,也许可以加装把。 【底盘悬挂】 小减速带感受挺明显,大凹陷偏深的砍反而很平顺。没开过其他好车,咱也不知道它这底盘啥的是啥水平,但是挺好开的。 先锋的11个音响还行吧。给我有种音响不错,调教一般都感觉。但不研究音频的人听起来还是不错的。 【噪音】 前排的车窗玻璃换成4.0mm厚的。(上代3.5)但我觉得分路面,有的路车跟飘似的没 声。有的路那胎噪……。 发动机标准模式会有高转速的声音,因为声音和车的提速不匹配听起来有点怪。 声浪,不大不小,车外听不知道,没试过。我挺喜欢那感觉的。要不就买电车了。 后备箱有槽可以加板子。尾翼那俩点不能亮(打算买个反观贴,再来个夜光橡胶圈。) 【结语】 不知不觉写这么多(今天班上太闲了)。 国产原来也能让人刮目相看。也能让人买了放心。可能对于车还没有像我对于数码那么深入了解做工材质理念啥的。但是这半个多月的感受我很满意。 提示:没买车的兄弟姐妹们一定要算好自己收支能力哦,买车可不是落地多少就完事了,后续的那些也要有考虑哦。

    3.79分“良好”

    本田 XR-V 作为一款小型 SUV,在市场上一直有着较高的人气。以下是我对它的评价。 最满意的当属其时尚的外观设计。XR-V 采用了本田家族式的设计语言,整体线条流畅且富有动感,前脸的镀铬装饰条与犀利的大灯组相连,营造出一种精致而又不失霸气的感觉。车身侧面的双腰线设计更是点睛之笔,让车辆看起来更加灵动,在城市中行驶宛如一个时尚的小精灵,十分吸引眼球。 在驾驶感受方面,XR-V 也表现出色。它搭载的发动机动力输出平稳,无论是在城市拥堵路况下的起步,还是在高速公路上的超车加速,都能轻松应对。方向盘的指向精准,转向力度适中,给驾驶者足够的信心去操控车辆。底盘的调校也兼顾了舒适性与操控性,在过减速带和坑洼路面时,能够有效地过滤掉大部分颠簸,同时在弯道中又能提供较好的支撑。 乘坐体验上,对于一款小型 SUV 来说,XR-V 的内部空间利用率相当高。后排乘客的腿部和头部空间都较为充裕,不会有明显的局促感。座椅的舒适性也不错,长时间乘坐不会觉得特别疲惫。 然而,它也并非十全十美。最不满意的就是其隔音效果。在高速行驶时,风噪和胎噪会比较明显地传入车内,影响了驾乘的舒适性。 购车经历方面,本田的品牌影响力和经销商网络的广泛分布,让购车过程较为顺畅。保养方面,本田车型的保养成本相对较为亲民,常规保养的费用不高,而且零部件的价格也较为合理。油耗表现也令人满意,综合油耗大约在 6 - 7L/100km 左右,在同级别车型中属于较为省油的。 提车价格方面,XR-V 的价格区间相对合理,具有一定的性价比。如果你是一位城市通勤者,注重车辆的外观、驾驶灵活性以及燃油经济性,那么本田 XR-V 是一个值得考虑的选择。但如果你对车辆的隔音效果有较高要求,可能需要在购车前多做权衡或者考虑后期进行隔音改装。总体而言,XR-V 凭借自身的优势在小型 SUV 市场中占据了一席之地。

    3.92分“良好”
    元PLUS 2024款 荣耀版 430KM 超越型元PLUS 2024款 荣耀版 430KM 超越型

    先说说为啥换这个车吧,主要是上下班每天通勤在50公里左右,前面开油车每天40块左右的油费实在是负担不起,换个纯电车提上日程,因为家里有一辆油车,所以换车只考虑纯电;接下来就是网上不停的看懂车帝,了解车型,通过大量的早就对比,最后三辆车银河E5,元Plus和深蓝S07,然后就是带着老婆去试驾;首先是去看的银河E5,其实我个人挺中意它的,特别是座椅和音响系统,座椅坐上去特别的软,跟家里的沙发一样舒服,还有印象Flyme无界之声的音响系统真的听的让人沉醉,奈何没有现车,提车要等一个月,加上老婆不喜欢,最后无奈放弃;然后转战深蓝S07,试驾之后发现各方面都还行,就是悬挂太差了,拐弯侧倾严重;最后就是元Plus了,试驾过后发现它各方面都不是突出的,也不是最优的,反正就是刚刚好吧,就是这刚刚好打动了我老婆,然后就是定车,提车一系列作业流程,不知不觉提车一个多月了,行程也有2000公里了,聊聊这车的感受吧,行驶质感最像油车了,我设置动能标准,回收标准,市里面续航基本能达到1:1,外观颜值也在线,内饰也不好说,一千个人有一千个哈姆雷特,都是个人喜好,我觉得还过得去;空间确实有点偏小,最不满意的就是前排储物空间了,确实太少了,基本没啥可以放东西的地方,我自己也在网上买了一些小东西用来拓展储物空间,后面我会专门写一篇帖子来给大家讲讲,另外一个就是车机流量太少了,一个月只有5G,啥都没干就没有了,因为我个人是比较喜欢听音乐的,所以现在基本就是上车就打开个人热点;最后说说能耗吧,我个人开车习惯是比较喜欢深踩油门的,上下班速度基本在70左右,平均下来能耗在11.8左右,个人对这个电耗还是挺满意的!

    3.58分“良好”
    领克06 2025款 Renew 1.5T Halo领克06 2025款 Renew 1.5T Halo

    好看是很好看的,但是油耗是真高,虽然买之前有心理准备,但是还是心理准备不够。2025款的对比老款少了很多实体按键,而且实际上是减配的,质量轻了不说,自带的行车记录仪也没了。 【最不满意】 谈价的过程不太愉快,现在都给你推五年分期两年还,而且各种计算方法忽悠的你头晕眼花,脑子稍微不清楚点就被绕进去了,利息高的离谱,差不多是贷款金额的五分之一了。最终落地价格实际比全款也就便宜一两千,能全款还是尽量全款吧。 【购车经历】 一定要去4s店多的城市,有竞争才会有优惠。购车过程还是挺顺利的,如果有现车的话,基本上一天能搞完。 【提车价格】 价格,哎,不想说话,恨自己没长一张巧嘴。感觉现在顶配12.7以内可以落地。 【空间表现】 跟同级别的车空间比肯定是小的,但是我的需求就是小小的SUV,所以挺满意的。 【动力表现】 有三种模式可以使用,日常市区通行用经济或者舒适模式就完全够了。 【操控】 还在磨合期,目前挺灵敏的,等一个后续使用情况。 【乘坐感受】 家人乘坐表示很舒适,主驾坐着也比较舒服。 【油耗】 在拥堵市区开,今早开了6.3公里,油少了1升。 【最满意】 颜值,还有驾驶辅助,新手很好上手。 【保养】 目前不知道,买车送了首保,之后的保养也不知道会花费多少钱。

    3.64分“良好”
    本田XR-V 2021款 220TURBO CVT舒适版本田XR-V 2021款 220TURBO CVT舒适版

    2021年1月购买的,裸车136500,两年无息,落地15.7,至今开了快五个月了,也有5000公里了,也有一些心得了 购车经历:看过名爵6,大众凌度,本田思域,本田缤智,大众探歌,日产逍客,试驾过桥车。觉得空间还是稍微有点小。然后直接放弃了桥车,选择了suv,逍客和探歌还有缤智的外观个人不怎么喜欢然后就放弃了,选择了xrv1.5t,因为我们老家上坡比较多,我觉得选择带t的还是好点,免得买个L动力不足的话就尴尬了 提车过程:我去提车的时候没过多检查车,就围着车身绕了一圈,然后看了一下出厂日期,然后付钱了,就去加油,带我上牌了,当天付钱,上牌,从看xrv到提车上牌也就用了两天 ,速度还是比较快。 外观:外观的话年轻时尚,前脸棱角分明,立体感很强、大气,和它的爸爸CRV神似,在视觉上给人一种车头很宽的感觉,整个车头看上去更精致的同时也更加年轻时尚。车身侧面看着比较稍微小型了一点,后座开门隐藏式把手,也为这车添加了一分新颖,屁股采用的是LED贯穿式组合尾灯,看着还是蛮不错的,白色车身加上黑色轮毂看着还是相当满意的。外观方面还是不错,第一眼就是看上了外观 内饰:内饰方面要么全塑料要么全是布,显得太廉价。我是自己在某宝上面买了一套座椅垫,刚装上看着还是很满意,坐不了几天就乱七八糟,要自己打理,所以还是要包个真皮座椅看着舒服一些,四门也是布的,很容易把它弄脏,擦起来也不太方便,前排有两个放水杯的还是不错,可以平时放两瓶水在哪里,后排中间也还有一个扶手,虽然说挺鸡肋的,但是有一个比没得还是好,主驾驶和副驾驶分别还有一个化妆镜,上班要迟到的时候,自己开车,老婆还可以在车上化化妆。这个设计还是稍微可以。空调出风口的话就只有前排有,后排没有,还没经历过夏天,也不知道会不会夏天后座会不会太热。内饰方面就是过于显得廉价,可以自己改装了也是非常不错的。 空间:这车空间方面不管是坐人还是放东西都是够用的了,后排坐着不会拥挤,还能有间隙,放东西的话后备箱还是能装不少东西。我今年经常搬家就是靠自己的xtv搬,把后排座椅放置平行后备箱,连大冰箱都可以拉,而且后座位下面是空的,如果出远门,后备箱放满了,后座位下面还可以放一些东西。空间方面不管是载货还是坐人空间方面是没问题的。 配置:配置的话就是很低。只有多功能方向盘(切换音乐和加音量,接电话挂电话功能),一个天窗(偶尔打开透透空气或者看看天空白云)一个倒车影像,好像就没啥其他配置了,一个中控的话基本就能连接蓝牙听听歌,其他功能几乎没有了,但是音响我觉得音质还是不错,还满意,像锁车的时候都不可以滴一声,还有倒车雷达啊,第一次别人开我车的时候,倒车就差点给我撞了,他说你这车连倒车雷达都没啊,我觉得挺尴尬,哈哈。还有就是反光镜,因为不知道是我技术问题还是啥的,我倒车基本都得看后视镜。看不习惯倒车影像,所以每次倒车都得调副驾驶的反光镜,然后倒完车在调回来,就挺麻烦的。自动落锁也要自己手动开启,如果带有小孩子的话,每次开车前还要调一下。还有就是开完车忘记锁窗,又得重新去车上去打火关窗,不能钥匙控制,反正总得来说配置挺低,有需要就只有自己加装。 舒适度:这车悬挂比较硬,开在平路没什么太大的影响,过减速带或者坑坑洼洼的路的话抖动敢特别强,新车的话味道也挺大,开过一个月基本就没了,新车的时候开60迈门里面好像有零件松动的声音,我也没去管过,开过一段时间就没了,刚启动的时候发动机声音是挺大的,跑起来了就不会,都说这车噪音大。我觉得还好吧。我开着觉得还行,不会觉得噪音太大。舒适度方面的话就还一般 操控性:操控方面还好吧,跑高速120也不会飘,这车本身属于suv,视野方面还是很宽阔,方向盘开着很有感觉,开过朋友的长安逸动,觉得方向盘轻飘飘的,开着没那么有感觉。开60迈走大湾的时候感觉车身会有点飘,操控方面的话还是基本不错的 油耗:跑上坡的话花在10-12之间,市区的话7-9,高速都是5个多。跑了1500多公里过全程加了750的油最后还剩半箱,总得来说还算省油的, 动力:动力方面相当不错,搭载着和以动力相称的思域同款发动机,1.5T涡轮增压发动机代替,最大输出功率177马力,峰值扭矩达到了220N·m,传动方面匹配CVT变速箱,上坡路和超车不会出现动力不足的现象,起步和加速都不会显得很肉。跑高速的时候轻轻一踩就能上120, 总结优点,空间大,动力强,油耗低 缺点,配置低,车漆薄,内饰廉价 总体来说的话中规中矩,没得太大的缺点和太大的优点,这个价位已经很不错了。