点评车型: 2022款哈弗赤兔 劲享版 1.5T 紫铜兔

3.9分“良好”

【购车经历】 家庭第一台新车，还是满怀期待的，和老公两个人都是工薪阶级，预算就10万左右的家用SUV。当时买这款灰兔之前也是一波三折，原本是看了吉利和奇瑞的，某安听我爸说不太行（老爸是20多年的修车老师傅）所以个人就先帕斯掉了某安也没去看。原本是优先考虑吉利的，因为爸爸在吉利工作很多年了，想着有什么问题家人在都方便。跑了几家ssss店，吉利看中的有帝豪S和博越，最喜欢新款星越L不过超了预算。然后就是哈弗的H6国产冠军版和第三代H6 ，这几款配置对于我一个女新手司机来说是相对较为满意的。再后来考虑老公喜欢大一点的，就在纠结吉利博越和国潮冠军H6。同价来说，性价比较好点还是h6略胜一筹，所以就优先考虑哈弗了。陆续也有半个来月，H6因为价格没谈好就一直没定下来，本来打算定了，就让老爸请假来帮忙看了下车。后面老爸的意思说同价位来说这个h6造型、车灯、以及发动机都是较为落后的，最后就放弃了我老公心心念念的h6。看了几天跑了n家ssss店是真的精疲力尽了，当时都不太想买了，转头销售就给我们推荐了新款赤兔，展厅的紫铜兔配置和造型都深得我心。 【提车价格】然后就是价格了，指导价10.48，购置税9200，保险4200，上牌500，算下来11.87，然后就是我一通乱砍11.2，再让我爸出面找ssss老板说了下，（老爸以前在这家店上过班，和老板认识）后面就定下来了。送了首保，贴膜，行车记录仪，脚垫后备箱垫。（中途有个插曲，当时说送的3年网络什么服务的，提车后才发现实际只有一年，而且远程启动也是后期缴费服务，后面要使用那个服务还得交398一年，感觉被坑了。还有备用钥匙问题，因此后面也找到ssss店协商。谈了好久说是再配钥匙之前的就没用了，新手不懂。也不说怎么补偿的问题，直到我提到投诉后面也就是私下承诺多送2次保养，熟人认识不好多说什么，也就这样算了。） 【空间表现】 车子不是很大，但后排表现是非常满意的，翘二郎腿还绰绰有余，舒坦。就是驾驶位头部空间表现不是很满意，可能是坐多了大型suv，我1.62都感觉有点压抑，我老公177坐在驾驶室就感觉只有半拳空间了，后面调整了座位也还可以接受。就当是开小轿应该也就这感觉吧。后备箱空间比起H6还是差远了，家用凑合，可以接受，毕竟每台车都有利弊。 【最不满意】 过减速带有明显颠簸感 【亮点配置】 安全气囊和安全帘配置较为丰富，前后共8个，同款价位的这个性价比，有孩子的家庭较为安心。360对新手女司机较为友好，还有个人习惯问题，发动车之前会开360观察一下车子周边，所以当时个人是优先考虑带360影像的车型。 【最满意】 灰兔买的，造型好看，驾驶感受很舒适，提速反应超棒，刹车反应也很灵敏，对于我这个新手来体验感觉都很好。还有音响是有6个，啥的不太懂，反正听起来很带劲，感觉就差个氛围灯了，哈哈哈 【油耗】 油耗不低啊……这是真的，不过对于suv来说，应该没有太省油的，目前开的听我老公说估计有12个左右吧，不太懂，新手开车还没磨合，听说后期会降下来。不过也很少开，就是带孩子过节做客偶尔出远门开开，平时上班很近都是步行和或毛驴，油耗无所谓了。 【维修成本】 目前14号提车，到现在也才开了300多公里，没有啥太大问题，就是多功能按键还不太熟悉，以为是车子有问题，ssss店售前小哥哥还是很有耐心的教我怎么操作。其他的等后期再看吧。总体还是很满意的

点评车型: 2022款哈弗赤兔 劲享版 1.5T 紫铜兔

4.2分“优秀”

【购车经历】 最期待的就是中个指标，然后开开心心提辆车！买车前应该和大部分人一样，混迹于各类汽车类APP，刷评论看车型。 鉴于家里有一辆轿车，所以这次更偏向于SUV，落地价格合适，油耗差不多，空间够用就行，以代步为主。 看过对比过的车型有长安CS75、CS55，长安欧尚X5，广汽传祺GS4，荣威RX5，名爵ONE等等，然后突然有一天，被兔子的外表惊艳到了！ 【空间表现】 和其他车型相比，这款车长度4470 1625，矮一些短一些，但是轴距差不多，乘坐空间还是不错的（本人不高不胖）。 虽然后备箱的空间相对较小，但是作为日常家用，放婴儿小推车、或者放4到5个20寸行李箱还是可以的，平时也不放多少东西，我又不搬家，如果非要拉大物件，可以把后排放倒就可以。要是能再多出来10厘米，屁股棱角再突出点，就完美了！ 【提车价格】 货比三家，买到你觉得合适的就行，落地11.2 【驾驶感受】 刚开了两天，跑了180多公里，应该不算少/捂脸，我上班一般走环线，不会像市里那么堵，至少车子能开起来。 刚开始看车友圈，最担心两个问题，一是刹车，二是胎噪。 先说刹车，不像日系车那种，踩一点就会马上一下子突然停住，这款车的刹车我觉得还是符合我的开车风格的，不急加减速，所以踩下去的时候，踩的幅度越大，刹车效果越明显，不过还没遇到过急刹的时候，不做评论。 再说胎噪，跑到80、90以上，在车里也不会听到呼呼的响声，比家里的日系车要好些（15万左右，5万公里），完全可以接受！（土豪放过我） 【动力表现】 这个是我当初纠结黄金兔和紫铜兔最重要考虑的一点了，一个是180多马力，一个是150多马力，我觉得应该也是大部分人要不要买紫铜版所考虑的吧，我来说说我的感受。 起步过程，踩油门转速加到2000，自动换挡，转速掉到1300左右，然后往上加，在换挡过程中会出现一个等待期，大概1到2秒，车速向上增加的不快，可以说比较慢，不会像家里的轿车冲的那么快（1.8 自吸），超过30公里每小时后，加速比较良好，开到80左右加速超车的话也是可以实现的。 在跑高架桥的时候提速偏慢，但是你舍得踩油门还是能加速的。 绿灯起步阶段也是可以实现一路领先的，哈哈哈。我觉得普通家用足够了。追求百公里几秒加速时间的可以忽略，电车更快。 另外还有一个，紫铜比黄金款轻100公斤，影响加速性能，还有一个就是黄金款在转速到1350左右时，涡轮就会介入，大概就是提速快些的原因。 【油耗】 因为一直跑环路，偶尔堵车，所以就附图说明吧，加满55升，跑了180公里，还剩43升，算算差不多6，7个油的样子。（除非传感器有问题） 【最不满意】【保养】【维修成本】 新车都是满满的新鲜感，这些项还不涉及，以后再说！

点评车型: 2022款哈弗赤兔 劲享版 1.5T 紫铜兔

4.1分“优秀”

从懂车帝浏览了很久，趁着购置税减半，最终选择哈弗赤兔(紫铜兔)。 在懂车帝混迹两年多，第一次发帖，首先非常感谢懂车帝这个平台，学习了很多用车养车的知识，比如app里的“配置差异”设计的非常好，让我对车辆配置及价格上的差异有了更直观深入的了解，感谢懂车帝的一路陪伴。 “赤兔”是我的第二辆车，用某众置换的，买车前应该和大部分人一样，刷评论看车型。儿子说他喜欢布加迪威龙，鉴于家里之前是辆轿车，在我的劝说下这次选择了SUV，价格合适，空间够用，油耗差不多就行了，以代步为主，偶尔短途旅个游。 看过对比过的车型有哈弗H6国潮版（这俩车价格差不多），媳妇说H6太大，停车有压力，所以选择了赤兔。提车三月，分享一下我对这款车的一些用车心得，希望能给想买车的车友多一些借鉴。 【车辆外观】 赤兔的整车外观我感觉还行，这几年国产车设计的越来越好，车身很动感，很饱满，偏运动风格，比较耐看(我选的是白色，耐脏）。 【车辆内饰】 内饰我感觉不错，跟之前的某众比就像精装房与毛坯房，没有塑料感，仿皮座椅，水晶档把什么的，很细致，也挺大气的（21款是双色内饰，比22款内饰更有层次感，21款还有后排水杯架）。 【空间表现】 空间给个赞，这款车长度虽然长4470 ，比我上一辆车的车长要短一些，但是内部空间要比之前那辆车大，还有车宽近1米9，乘坐空间很是理想，后排坐三个人不挤，平常出行够用了，后备箱空间相对较小，毕竟鱼与熊掌不可兼得，但作为日常家用，平时也放不了多少东西，另外拉大物的话把后排放平就行了。 【提车价格】 今年6月份开始购置税减半优惠了约4000，政府消费券又优惠了1000，4s店货比三家，各地政策不一样，觉得价格合适就行。 【动力表现】 我买的是紫铜兔150匹马力，(黄金兔是180匹马力)，我开车比较佛系，省油为主，不追求百公里几秒加速时间有多快(费油=费钱)，紫铜兔起步时踩油门略显迟滞(起步肉)，转速我观察行驶时大约1400转左右自动换挡，在山路上坡的时候提速偏慢(车内满员），市区超车加速都没啥有问题，普通家庭够用了。 【驾驶感受】 刹车我感觉还行，比上一辆车略显灵敏，但不会一下子突然停住，没遇到也没试过急刹。再说噪音，上过一次高速，120迈在车里胎噪风噪都可以接受(相对上一辆车对比要好一些)。 【乘坐体验】 不知道为什么汽车头枕设计的都是向前“＞”凹进去的，不舒服，我网淘了一款汽车头枕，完美解决问题(见图)。后排座椅也不错，坐垫长，腿有支撑感，如果后排座椅能调就Nice了。 【车机操作】 自带导航，抖音，爱奇艺啥的，挺方便的。偶发多媒体连不上网络情况，偶尔语音识别功能不太灵敏。 【油耗表现】 油耗大概保持在百公里11L左右(见图)，我觉得还是可以的，毕竟新能源车型与之相差好几个W，平时大部分跑的还是市区，能有这成绩已然知足了。 【车辆配置】 国产车配置无可挑剔，十万元的车该有的配置一样不少，360导航非常不错，家人开车安全性提高不少，还有自动LED大灯，自动雨刷，无钥匙进入，锁车后视镜自动折叠，锁车玻璃自动升起等等，这些配置家庭用车足以，详细配置可以去懂车帝查阅。 【车辆保养】 还没做首保，官方要求5000公里或半年一次保养。 【最不满意】 针对这次网上车友反应赤兔爆漆事件，我感觉实在不应该发生这种问题，毕竟这都2022年了，事情曝光后我检查了一下自己的车，暂时没有发现问题，希望车企能妥善解决，夯实自身技术基础，广大车友也能继续支持我们的国产车！ 【总结】 感谢懂车帝app给了我们这样一个喜欢车并可以分享和交流的地方。赤兔—紫铜兔，我觉得这款车性价比挺合适，对于工薪阶层来说说很划算。没有十全十美的车，只有适合自己的车。希望能给大家带来一些用车的帮助！

点评车型: 2022款哈弗赤兔 劲享版 1.5T 紫铜兔

3.5分“良好”

【空间表现】 本人身高183cm，首先说下驾驶位是非常够用的，一点也不拥挤，副驾驶也是够用的，我这个身高做在那完全没问题的，后排空间我个人认为是非常大的，我一米八多坐在后排腿还碰不到主副驾座位，空间方面只有后备箱稍微小了一些，这方面我都满足，也能满足日常需要了。 【驾驶感受】 本人22年一月份提的1.5T（紫铜兔）车目前为止跑了2600/km，椅子坐久了不舒服，屁股疼，不知道只是我这样吗，其他车主有没有同样的感受，接下来说重点，行车制动系统，这个没问题，重点就是红灯停车时，脚松刹车会有异响，咯吱咯吱的，轮胎方面，高速胎噪比较大，走碎石路时，会把石子带起来，哗哗响，刹车很灵敏，油门也很灵敏，行车有四种模式，经济，标准，运动，雪地，目前用的标准模式，经济模式非常肉，油门不灵敏，与标准模式油耗几乎相同没什么群别，运动模式没体验过，听说很伤车?，而且当初去4S店销售也不安排试驾，无语的很， 【油耗】 刚提车开回家时油耗11左右，贼高，很感人啊?，现在行驶了2600/km，郊区油耗9个多的油，市里就10个油了，高速行驶油耗8个多不到9个，这里说下为什么油耗这么高，22款黄铜，紫铜兔发动机是低功率的，新款赤兔2000转才会有涡轮增压介入，所以费油，21款的白银，黄金，铂金兔是1500转涡轮增压就已经介入了。 【亮点配置】 除了黄铜兔其他版本的赤兔都有360环影雷达，这个对我这个新手司机很友好?，后面大灯是贯穿灯很喜欢，前大灯车友们跟我讲一下大灯里侧的那几个小灯是干嘛的，有没有用啊想买M6来着，价格也不高，但是看了下档把，直接就放弃了，紫铜兔没有台显，没有无线充电，有点伤心，没有电动尾门，后视镜锁车可以折叠，无钥匙进入现在新款车基本都有，但是只有一个电子钥匙，哈弗真的扣门，还贼丑，吐槽一下。 【提车价格】 地点是在内蒙古赤峰市提的车，来来回回也没砍掉多少，优惠真的差，咬着牙砍了两千。 最终裸车10.4，贷款拿下?算上税务保险等11900落地，不知道我买的贵不贵，车友们跟我说下，让我心里平衡点。 【保养】 只有首保一次，第一次买车没什么经验，要的玻璃膜，脚垫，后备箱垫，其他啥样没有?

点评车型: 2022款哈弗赤兔 劲享版 1.5T 紫铜兔

3.5分“良好”

家用还是可以的，毕竟1.5T150马力 整体来说还是可以的。 外观还有内饰的颜值挺漂亮，小巧玲珑 有好几个模式可供选择，我一般用标准模式，运动模式提速很快，刚提车两天 还有一些不懂，之前一直开轿车，现在国产车也都很好了，感谢国家购置税政策，支持国产！！！ 我选择的是白色，等了半个月吧，白色是安全色，刚开始开的时候，感觉视线很清楚，猛踩油门提速也快，油耗有点高，可能是因为我没有磨合的原因吧， 【乘坐体验】 皮座椅还是很舒服的，空调哇凉哇凉的，整体来说还是很不错的，就是马力有点小 不过家用也够了， 【动力表现】 动力方面有好几种模式（标准、经济、雪地、运动）还有车联网功能，360全景影像，确实不错。支持国产品牌！！！！

点评车型: 2022款哈弗赤兔 劲享版 1.5T 紫铜兔

4.2分“优秀”

外观：年轻运动，1.9米的车宽看车挺大气而且不笨重，赤兔的侧面是真的好看。 空间：给媳妇买的，女同志开不惯太大的车，又喜欢suv，对比好几款还是选择了赤兔。4.4的车长也好停车后备箱略小，不过市区代步足够，轴距2.7米内部空间挺友好的。 动力：150马力我觉得足够了，我平时开1.5的朗逸也没觉得肉，七速双离合的变速箱，换挡也挺平顺的。动力算是随叫随到吧，在高架上溜了溜才开到100，加速、超车都ok。 操控：好几种驾驶模式，我比较喜欢标准，方向盘不重不轻正合适。带自动驻车挺方便的，传说中的D挡行天下。 内饰：简单大方，没有太多花里胡哨的东西，按键也比较少，大部分都用中控平操作，车机有语音互动，总体来说挺方便的。 不足：1.车机有的时候会没网，感觉信号挺一般的。2.竟然连遮物帘都要自己买。3.国产车4s店服务意识有待提高。 总结：刚提车一天，我感觉都挺好，经济条件好的还是直接顶配吧。

点评车型: 2022款哈弗赤兔 劲享版 1.5T 紫铜兔

3.71分“良好”

随着汽车市场的不断扩大，品牌的增多，汽车市场的同质化现象十分严重，而有需求的用户选择就会越来越难，特别是有选择困难症的人群。今天我们来看一下这台有着“人中吕布，马中赤兔”的独特命名方式的车型——哈弗赤兔。 【外观大气个性 战斗力爆表】哈弗赤兔从命名方式就可以看出，定位就是为用户打造一台“骁勇善战”的坐骑。整体外观设计冲击力十足，兼顾个性与时尚。大嘴式进气格栅本身就非常有气势，加上内部亮黑色粗壮镀铬营造的直瀑式造型，给人一种战斗力爆表的感觉。两侧的大灯组造型犀利个性，内部LED光源营造出夜晚不错的光感。而下方的LED日间行车灯使得车辆在白天也炯炯有神。导流槽采用横幅式装饰，加宽了车头的横向视觉。最亮眼的，当属下方保险杠上的黄色饰条点缀，就像是给前唇涂了“口红”一样，亮丽夺目。 车身侧面的设计十分讨年轻人的喜爱。整体保留越野车的野性，同时贯穿式腰线的搭配还营造了一种自带小宽体的既视感，迎合当下的潮流时尚，也很好的弥补了4470mm不是特别修长的车身。一系列运动的外观套件恰到好处。熏黑处理的外后视镜罩配合侧裙处的黑色饰条，很是运动。黑色轮眉下的18英寸轮胎内部采用造型相当独特的轮毂，和车身配合的相得益彰。配备的无钥匙启动系统、无钥匙进入功能以及远程启动功能等都很讨喜。 车尾部分的整体设计包含了很多当下流行的元素，如大尺寸的扰流板，可以有效的减少风阻，视觉上采用黑色处理，也让车尾看起来更加运动；贯穿式造型的尾灯组，夜间带来的点亮效果和辨识度都相当震撼；下方黑色的后包围依旧装饰了黄色饰条，年轻亮眼的感觉油然而生。不过，排气布局采用隐藏式有些美中不足，如果有双边双出的布局就更加完美了。整个尾部出厂就有一种自带改装的既视感，个性又运动。 【内饰布局合理 运动年轻】进入车内，首先给人一种运动年轻的感觉。可见作为SUV老大哥的哈弗在这台赤兔上的设计相当用心。中控台采用类似软搪塑材质包裹，拼接纹路清晰个性的类似仿翻毛皮的饰板，科技感和档次感双双拉满。两侧出风口中间贯穿了亮色饰条，十分年轻。三幅式多功能方向盘内部大量的镀铬装饰营造出精致的感觉。不过方向盘的造型个人感觉略微有些纤细，不太符合整体运动的定位，仅支持手动的上下调节，也不够便捷实用，两侧的多功能按键倒是相当丰富省心。7英寸的液晶仪表盘显示上非常清晰直观，风格清新靓丽，年轻运动的感觉瞬间彰显，不过抑制反光效果一般，略微有些影响视线，这个后期可以改进一下。 12.3英寸的悬浮式液晶中控屏设计偏扁平，有种“带鱼屏”的既视感。内置Fun-Life的只能互联车机系统，操作流畅，逻辑层次以及界面设计都很符合人们的操作习惯，支持语音交互实现多媒体开启、实时导航、拨打电话以及开启天窗空调等等。不过挂倒挡的时候中控屏的切换速度略微有些延迟，好在清晰度比较在线。水晶档杆的设计有些类似宝马的车型，星空镂空的设计营造很不错的手感以及车内的氛围感。安全配置上则有胎压显示、安全带未系提醒、疲劳驾驶、360全景影像以及定速巡航等，不算丰富，却也相当够用。当然，如果觉得不够，完全可以选装更多的安全配置以提高车辆行驶的安全性。 【乘坐空间宽敞 储物能力不错】哈弗赤兔采用仿皮材质包裹的座椅，前排主驾驶位支持电动调节，给驾驶员带来方便的坐姿调整。后排的乘坐空间也不错，个人身高175cm，前排调至舒适驾姿之后，后排乘坐头部空间大概1拳4指左右，腿部距离则超过2拳，就算翘个二郎腿都相当轻松惬意。而且还配备了后排的独立空调出风口以及USB接口，使得后排乘客更加享受、方便。储物空间也足够丰富，门板上的储物格、中央扶手区的地台下层、前排的手机放置处以及出色的扶手区储物格等，日常用品几乎都可以很从容的放置。 【驾驶感受】动力搭载1.5T涡轮增压的四缸发动机，输出功率最大可达150马力，峰值扭矩可达220牛·米，参数表现上中规中矩，不过日常驾驶完全够用。实际驾驶，动力的初段动力比较充沛，油门衔接也很不错，轻踩油门就有一定的推背感，平稳好上手。而中后段的动力虽然闯劲儿不足，但足够满足城市道路的驾驶，超个车什么的，问题也不大。匹配7挡湿式双离合变速箱，升降档时十分平顺，没有卡顿和窜动的感觉。只是随机应变的能力略微有些不足，不过本身也不是追求操控感的车型，倒也完全可以接受。 整体底盘的调校偏向柔软舒适，配合前麦弗逊式、后多连杆式的独立悬架，在滤震性表现方面相当出色，路面上很多细碎的颠簸都能很好的化解，通过路面减震带时也很从容，日常家用的话，会非常平稳舒适。 【总结】作为柠檬架构的第四款车型，哈弗赤兔在外观颜值、内饰科技感以及动力上都带给了用户足够的惊喜，可以说完全撑的起“马中赤兔”这个响亮的名字。

点评车型: 2022款哈弗赤兔 劲享版 1.5T 紫铜兔

3.6分“良好”

外观个人感觉非常满意，油门加速随叫随到，车内空间够大，就是后备箱小了点。 还有减震偏硬，可能是我胎压略高的原因，过个烂路有点颠簸。 开了几次快速路，新手不敢开太快，最高也就100的时速，风噪胎噪略大，其实也还算能接受。 油耗市区平均表显在8.5左右，最低表显7.5，油耗也能接受吧 我都佩服我自己，还在驾校练车就怕不及待的要去订车了，定金交了、车已经到店了，驾照都还没拿到，还好最后科目234连考一次性通过，最后等了两天拿到驾驶证就去交了全款办理手续，第二天提车。 车是东莞南城买的，对比了三家店，最终选了一家最有诚意的，落地价是11.5也没怎么砍价，送了车膜，行车记录仪，全包围脚垫，还有三年的基础保养。 最后说一句，紫铜兔对于预算不够的来说，配置还是非常OK的，预算够的还是建议黄金好一些

点评车型: 2022款哈弗赤兔 劲享版 1.5T 紫铜兔

3.8分“良好”

还可以吧，库存车价格低，家用的，就是有点小爆漆…21岁，自己出钱买的第一辆车，也就那样。纯粹来认证下，附上流量密码一张！

点评车型: 2022款哈弗赤兔 劲享版 1.5T 紫铜兔

4.2分“优秀”

车子外观比较满意。22款动力没有那么强悍。但是感觉家用完全够了。唯一美中不足没有M挡。我们这山区多。连续下坡得话一直点刹车会不会制动效果减弱？

点评车型: 2022款哈弗赤兔 劲享版 1.5T 紫铜兔

3.21分“良好”

十万块的车就代步用，要求也不能太高，一开始就是冲着年轻好看入手的，人生第一辆车长城还是没让我失望。用车一年多了，说几个小毛病吧 1.紫铜没有前雾灯，只有21款的才有，遥控功能也缺斤少两，但是图片它又显示的是21款 2.车机系统迟迟收不到更新，车机地图没有读秒，其他功能用着也还行 3.感觉360全景有误差，在车内感觉还有一段距离但是已经刮擦了，所以车身上到处小毛病

点评车型: 2022款哈弗赤兔 劲享版 1.5T 紫铜兔

4.1分“优秀”

【最不满意】 后备箱太小，座椅加热没有，太可惜了，不过别的还不错。 【提车价格】 裸车94800，乱七八糟全部落地十万二千五， 【油耗】 不知道，目前才跑900公里，没上过高速！ 【销售态度】 送的坐垫，脚垫，太阳膜，一次保养

点评车型: 2022款哈弗赤兔 劲享版 1.5T 紫铜兔

3.71分“良好”

外观确实非常好看，后侧的小尾翼是点睛之笔，由于预算有限，选择了低功版本，动力确实有些差距，不够家用够了，乘坐空间非常大，但是却大幅牺牲了尾箱储物空间。 用车半年，我也成为了静脉曲张兔的一员😂😂😂😂😂😂😂

点评车型: 2022款哈弗赤兔 劲享版 1.5T 紫铜兔

4.29分“优秀”

造型年轻运动，自带运动包围套件，动力充足。加成空间充足，后尾箱空间略微不足，上街购物买菜够用。6气囊，预紧安全带，360环影，自动大灯，感应雨刮，自动驻车等配置到位。