【购车经历】
正经儿八经的农村小伙,毕业后一直在机关工作,婚期定在今年10月份,选一台婚车是我的首要购车目的,相应价位的车子基本都试驾过,本人真诚建议:购车预算在15以下,如果买车是为了自己开,15万以下预算的合资车不论是哪方面根本不占优势。最后在外观,动力,空间,品控四大方面的综合比较下,定下了哈佛赤兔-黄金兔
【提车价格】
7.1号定的车,7.17号提车,坐标天津,加装了1000黑绿色运动座椅,落地价125492。赠了很多装潢
【最满意】
赤兔的外观可以说是完完全全符合我的审美标准,动力表现在我是试驾的时候就感觉动力储备非常足,超车很有信心,在同级别车里面应该算中上等水平了。
【亮点配置】
原车的闪现灰车漆给人一种与众不同的感觉,包括我加装的黑绿色运动座椅,里外搭配毫无违和感。内饰大部分都是皮质包裹,很有质感(强调一点:我媳妇对水晶星空档把喜欢的不得了!)
【最不满意】
不满意的地方就是后备箱空间,把大部分空间让给了后排座椅,后备箱只能说够用,谈不上宽敞。还有车钥匙可能是因为现在车企芯片短缺的原因,只给一把智能钥匙,剩下可以用手机app操作(小声嘀咕:不知道以后芯片充足了厂家能不能给补一把)
【驾驶感受】和【油耗】
“动如脱兔”!弹射起步真的爽,运动模式油门反应灵敏的很,标准模式明显比运动模式慢一点,目前行驶500多公里,自己提车以后也不舍得弹射起步,哈哈哈。市区油耗8.6左右,不低也不高,跑高速开标准模式,开空调巡航能降1个多点。油耗我觉得还可以接受。小毛病到目前为止还没有发现,希望以后也不要有,哈哈哈
以上就是我到目前为止选车、买车、用车小结,有说的不好的地方也请车友们批评指正,欢迎大家一起谈讨!
后浪1998:媳妇买的钥匙扣
头条用户:牛啊,我今天订的126800,分期
用户96177314:车屁股太难看
外观:我觉得相当奈斯,原厂包围,熏黑大轮毂,熏黑的两个耳朵,再加个尾翼运动范十足!!
内饰:符合年轻人的审美,尤其是那个档把,摸着手感不错,中控大屏操作也流畅,这个座椅中间是那种翻毛的很有高级感!
空间:说实话吧,空间的话乘坐空间还是不错的,我175坐在后排还是没有压力的,后备箱的话有点偏小,可能是为了使整个车看起来运动一点尾箱哪个地方设计的比较紧凑!但后排座椅是可以全部放倒的,日常装东西还是够用的。
动力:目前跑了1000公里左右吧,使用的是经理模式,高速+国道+市区都在跑,还没用过运动模式,动力没得说的当初就是看中了它的动力不然就选初恋了,运动模式等磨合期过了在试试,还有弹射起步都还没用,就在4S店试驾的时候销售带我体验了一下,确实推背感十足!
油耗:油耗要比轿车高这个不用说大家都懂,新车油耗要高一些,目前我的平均油耗是9.9,我也不知道是不是偏高?我的驾驶习惯还是比较温和的,没有踩个地板油。
最后来说一点它的缺点,1车载网络信号不是特别好,在地下车库郊区会没网。2刹车偏软需要适应3仪表盘不好看(个人看法)4喇叭声音感觉有点小而且是滴滴滴不是叭叭叭!
综合来说:这几年国产车是越做越好,之前也考虑过合资车看过本田XRV、缤智国产的吉利博瑞长安uni-t等等,综合考虑了一下最后选择了赤兔,也是一种缘分,车就和朋友一样,你怎么对它它就怎么对你!
懒惰的灰兔子:我目前油耗在7.6到9个之间,完全看路况和驾驶习惯了
傻傻的青春里:经济模式,跟标准模式油耗差不多,还不如用标准模持,油门响应灵敏一点
用户5664760076546:这个喇叭还没我摩托车的声音大
哈弗赤兔还没公布正式价格,作为媒体我们还是找了个机会,提前体验了这款哈弗新车,体验完之后,就知道长城想把没看上哈弗H6的人留在4S店,以及手头钱不够买H6的人,留在赤兔身边。
关于赤兔可聊的点很多,核心就是,哈弗尽可能给它更多的年轻味道,本质上它还是一个面向家用的舒适型SUV。
如果你喜欢哈弗SUV,又觉得哈弗H6过于稳重了,没有个性,“赤兔”就是为你准备的,这样一个名字,爱玩游戏的你肯定不会陌生。之前哈弗F系列主打年轻,但是整体上不算成功,赤兔这款车可以看做是F5的继任者,只不过哈弗的思路转换了,它不再是在哈弗H6基础上的修修补补,很多地方都进行了重新的设计。
外观,我们只说几个细节,在前后保险杠上有很明显的“竞速”元素,很像是我们玩赛车游戏的改装套现,车顶还安装了一个大尾翼,很多人买车喜欢在改装店、装一些便宜的零件,不美观、质量也不好,赤兔从源头上解决了这个问题。
哈弗在内饰上的水平更好一些,它总能在价格差不多的情况下,比同级车型用料更好一点,赤兔也一样,两种配色的内饰看上去都很清新,内饰饰条的颜色,也有别于哈弗H6的刻板。座椅面料也很好,还有一款翻毛皮的,质感更好,估计顶配才有。
虽然尺寸不算大,在后排的空间倒是令人意外,余量够用、也比较平整,只不过后备箱的离地高度有点高,女车主上下搬东西有些不方便。
动力太熟悉了,哈弗“万年不变”的1.5T+7速双离合,低速平顺性比以前好很多,但是慢慢中段加速时,舒适调校过于明显,变速箱犹豫不决,动力有些拖拉。
价格马上就会公布,估计看得上的配置、价格怎么着也在11-13万之间,反观同价位其实可选的车型没那么多。作为年轻人的第一辆车,还算是比较靠谱的。
YU_Bennett:中配不超过11万,果断入手
达达2226:十一二万?哎,还是老老实实看我的m6吧
喜欢地板油的老阿姨:你确定,动力不足?!
外观:个人的审美观不同,由于自己喜欢GTR车型外观,所以对这种带尾翼的车型和酷酷的前脸都比较偏爱,颜色我个人喜欢黑色,因为后期上拉花比较好看,结尾图片我已放出我自己手工拉花的效果
内饰:内饰运动年轻风格,很适合我这种虽然是大叔还是有少年心的感觉,坐进去有驾驶赛车的感觉,无论是内饰材质包裹,线条颜色加持都特有感觉,这点上很多同等价位的车型都是做不到的,年轻人很推荐,要想有更好的车机感觉,建议大家上铂金,因为我不想订车,只提了现车黄金版
配置:主流的辅助驾驶,360摄像,倒车影像等等都有配置,还是那句话同等价位兔子是做的上乘,诚意我感觉到了绝对够用了
空间:前排后排和哈佛h6一个样,大家可以参考,宽敞没有问题,后备箱我由于没有太多需求也比较够用,有人说小,那只能说个人需求高,加上后排座椅完全满足你任何的载物需求了
驾驶感受:我只能说很棒,184马力,足够红绿灯过后超车,高速动力足,我才买第一天就上高速驾驶一度150,稳稳当当,操作性非常的完美
最后结语:油耗百公里9个左右,由于个人喜欢暴力驾驶,有好的驾驶习惯的老司机应该比我会低不少,本来购车前有20W预算,购车前跑了一个月,一直在纯油,混动和纯电之间徘徊,但最终选择经济实用耐久的哈佛赤兔!混动动力复杂后期维修成本高,起始高昂的价格,纯电的里程焦虑,需求车位充电桩,充电等待,冬天还会掉电,嫌麻烦!都是平民老百姓,每个人挣钱都不容易,最适合自己的才是最好的,如果第一辆车经济实用我推荐赤兔,能基本满足你目前对车子的所有期待,最后上我个人的兔子镇楼
用户6788510170443:咱男人至死十八
粤E小莫:贴纸不错
赤兔的空间和内饰都是很满意的,油耗方面也可以接受,可能是因为我很少跑高速,所以基本在9.5左右,在我的接受范围内!动力表现也是很棒的,目前还是使用的标准模式已经足够我的正常使用了,不知道弹射起步会是什么样,同事开过一次,这速度我不敢尝试,男孩子可能比较喜欢,驾驶感和推背感一下子就上来了,至于赤兔的外观就不用说了,运动感十足,颜值担当,无论哪个角度看都是很喜欢,选择的暴走蓝,本来以为很容易脏谁知道超级耐脏,很满意,现在基本2.3个月才需要洗一下,蹭亮蹭亮的!内部空间让人很惊喜,这阵子还在筹备着自驾游呢,试了一下后排放倒后睡两个人完全没问题,绰绰有余!内饰能摸到的地方基本都是软的,国产车真是越来越强大了,骄傲!
550公里 总体来说还不错 以下全是个人观点 外观还不错,就是感觉轮距有点短某个角度看有点别扭。内饰挺好 黑色的那个摸起来手感也不错看着也不错。动力方面跟之前ea111 1.4t的手动大众比 加速有延迟(之前全是手动车)除了这点动力非常好。双离合凉车有点顿挫其他什么逻辑啥的也不懂第一次开自动挡,悬挂不太好,过减速带的时候不利索(双轮一起过会出现)其他时候还可以。配置的话我这个是铂金兔毕竟之前的大众基本啥都没有,新配置用的也不习惯。有一次自动刹车给我吓一跳,太灵敏了,之后我就关了。总的来说挺好很喜欢。对了油耗可能是10个 大连市内上下班比较多。
训兔儿界的爸爸桑:大连的兄弟,我也大连的,你有优惠么
她说305:内饰加钱了吗,我的加了1000
marrybeauty:我去,你10月订车铂金兔裸车11.56万元?
外观:前脸是我最喜欢的部分。低趴大气。我自己蛮喜欢,不过萝卜青菜,还是要自己喜欢才好。
内饰:内饰看起来也比较富有科技气息,我选的是黑绿内饰。看起来挺有档次。天窗的遮阳帘太寒酸了。🙄
配置:7寸的液晶仪表盘搭配12寸的中控。比较现代化。车机也支持语音遥控,识别率挺高。基本上开车时只需要说话就能完成基本操作。智能巡航功能是真的好用,只要打开后人基本上不要操作。只需要握住方向盘就可以。别人插队也能有效的识别,并进行减速。反正我觉得这个价位的车,这个功能应该算比较牛逼的。
空间:这个车好宽,高度也足够,人做进去后感觉空间好宽敞。后排的座椅宽度也足够。坐起来蛮舒服。略微欠缺的就是后备箱空间小了。纵深短了一些。带行李啥的不是太方便。
驾驶感受:1.5T涡轮增压发动机,180+匹马力。加速很给力,就是加速时感觉有点顿挫感,加速没有那么线性。可能是自己开习惯了CVT的车子。运动模式下,车子相应非常迅速,红绿灯时能给你足够的自信。
油耗:市区低速比较耗油,大概在9-10个左右。如果走高速或者国道油耗在7-8个。还是不错滴。我是7月8号交的车,目前只行驶了1了800+KM。后期如果降下来再和大家交流。
福雷格美食强:红色骚气冲天,运动十足!漂亮,我也喜欢红色
喻怀瑾:143÷1568×100=9.119897959L/百公里。短途3公里内的跑的太多,油耗高。回老人家跑郊区不开空调油耗7个多,开空调8个多
用户9475617924937:兄弟你这车落地多少钱?
【满意】
1,油耗很低,混动系统确实更符合家用的定位,无论是长途还是短途出行,混动系统都有着先天的优势,兼顾油耗和动力,能够最大化的增强消费者的信心。
2,外观设计讨巧,有别于传统SUV,哈弗赤兔还是融入了一些个性化元素,让这台车看起来并不那么的大众脸,有着较高的辨识度,整体年轻动感。
3,内饰用料不错,整体较为细腻,中控屏幕尺寸较大,融入很多功能,包括车联网、多媒体信息娱乐,让这车看起来更加的智能。
4,隔音效果满意,一台10几万的车,能有不错的隔音效果,值得点赞。尤其是低速行驶的时候,给人一种很静谧的效果。
【不满意】
1,刹车踏板不线性,制动力介入的过程比较突兀,需要适应一段时间。
2,悬架的设定较为矛盾,又想运动又想舒适,结果两样都没有占据。
3,转向整体偏沉,比很多强调运动性的车还要重一些,低速转动方向盘,不顺手。
4,发动机介入的时候有明显的抖动和声音。
【油耗】WLTC综合油耗百公里4.7升,日常实际驾驶综合油耗百公里5.8升。
【优惠】目前现金优惠8000元。
【满意】
1,油耗比较低,随着现在油价越来越高,买车还是挺在意油耗的,这台车采用混动系统,日常驾驶综合油耗基本控制6升以内,这相比燃油版的哈弗SUV来说,基本上省了一半的油。
2,动力强,因为是混动系统,初段加速有电机辅助,所以并没有感受到动力不足的情况,儒行的时候完全电驱动,很安静平顺,降低了油耗的同时也降低噪音。
3,空间挺宽敞的,基本能够满足家里人的用车需求,家里人的升高基本都在175cm以内,所以无论是前排还是后排,都能够充分满足,跑长途拿一些行李也没有问题。
4,内饰用料挺好的,其实哈弗的车用料一直都很不错,大面积的软性材料,摸起来很舒服,座椅采用仿皮材质,整体不错,做起来也很舒服。
【不满意】
1,刹车不是很灵敏,比较软,前端制动力不足。
2,悬架不舒服,整体偏硬,和这台车的定位有些不搭。
3,转向虚位比较大,快速变道的时候会有摆动。
4,发动机启动的时候噪音很大,介入很明显。
【油耗】NEDC综合油耗百公里4.7升,日常实际驾驶综合油耗百公里5.6升左右。
【优惠】目前现金优惠8000元。
最满意的地方:外观很具特色,内饰配色大气不浮夸。配置全面,前后雷达、360全景影像、车侧盲区预警、全速自适应巡航等功能齐全。重点是油耗还是挺低的,一直在我的理想值范围内,平时开空调的话,也不会有特别高的浮动,整个过程的油耗还是非常平稳的。
最不满意的地方:减速比较慢,通常要踩的比较深才行,而且上高速上噪音明显要比城市提升了不少。
外观方面:前脸大尺寸六边形进气格栅内部采用交叉网格状进行装饰,配合保险杠处的空气动力学套件,营造出很强的运动感。中央采用贯穿式尾灯设计增添时尚感,“HAVAL”的品牌标识则位于车尾中央。大灯造型也很犀利,内部配备LED光源,同时日间行车灯与大灯为分体设计,呈竖直状排列在两侧。
内饰方面:环抱式中控台搭配全液晶仪表盘和大尺寸悬浮式中控屏,十分前卫;三幅式方向盘配备了自动辅助驾驶系统。内舱设计独具创意,以战斗机座舱为灵感,整体风格简洁大气却不乏时尚,运动范儿十足。另外车内用料做工也很到位,采用大量软性材质包裹提升车内舒适度。在配置方面,还拥有HUD抬头显示、注意力监测以及手机无线充电等功能,在同级中有很强的竞争力。
空间方面:车身尺寸为4470*1898*1625mm,轴距是2700mm,在同品类车型中属于轴距较大的一款,车内空间也比较大,不管是车身高度还是座椅空间都表现得很到位。后备厢空间表现中规中矩,但支持后排座椅放倒,满足日常出行需求不成问题。
驾驶感受:搭载的是1.5T发动机,采用7DCT湿式双离合变速箱,最大功率110kW,峰值扭矩220N·m,百公里油耗仅为6.7L。动力强劲表现不错,响应速度快,在同级别燃油车中的油耗也比较低。前后双独立悬架和稳定的底盘,4种驾驶模式可供选择,驾驶平顺、安全性能体验感好。
购买建议:推荐购买紫铜兔,因为配备了全车车窗一键升降功能、外后视镜电动折叠、后视镜加热、后视镜锁车自动折叠、温度分区控制、道路救援呼叫、主驾座椅电动调节、前后驻车雷达等黄铜兔不具备但是日常频繁使用的功能。作为一款主打低油耗的车型,既兼具高性能又具备高效能,女生们可以试着入手一辆来作上下班通勤代步车。
手机用户5454993753:落地多少
黄江龙28:支持国产
用户6430528511842:看起来一般了
哈弗赤兔前脸采用镀铬直瀑式进气格栅,保险杠两侧进气口位置配有竖置日行灯和雾灯,下方的前唇提供多种颜色,进一步提升了车头的运动氛围。新车侧面设计较为传统,下方配有侧裙,全系标配18英寸轮毂。车尾上方的镂空扰流板极具辨识度,贯穿式灯组下方为品牌英文标识,带有扩散器装饰的尾唇与车头相呼应。赤兔内饰设计具有不错的层次感,中控台略微向驾驶员一侧倾斜,上方使用软性材质+缝线包裹,贯穿式空调出风口还提供多种颜色饰条进行点缀。新车的7英寸备液晶仪表盘、12.3英寸悬浮中控屏以及电子挡杆提升了科技感。此外赤兔还提供自适应巡航、情绪智能识别系统、全景影像、抬头显示等高阶配置。
哈弗赤兔
售价区间:10.98—12.38万
虽说哈弗赤兔是一台紧凑型SUV,但它的定位要低于自家的H6,当然这一点从设计上也能感受得到。赤兔的整个造型相比H6而言具有了更为浓郁的时尚和年轻气息,尤其是前后扰流板的存在,运动感十分强烈。前脸大面积的竖状镀铬装饰条,SUV该有的大气感同样没有缺失。
至于内饰同样延续了外观时尚、年轻的风格,同时得益于全液晶仪表以及12.3英寸中控大屏的存在,整个内饰非常简洁且具科技感。配置方面像当下流行的电子挡把、身份识别、全景天窗、L级自动驾驶等配置均有配备。
动力方面则是这一级别车型最常见的1.5T发动机,它的最大马力184匹,峰值扭矩275牛·米,匹配7挡湿式双离合变速箱。悬架方面为前麦弗逊独立、后多连杆独立的组合。
小结:相比H6来说,赤兔虽然尺寸更小,但价格也要更便宜,同时在配置方面也没有明显的短板。很显然,赤兔的推出就是为了抢占年轻消费市场,至少从目前市面上的车型来看,赤兔确实是这一价位年轻用户少有的选择之一。
卜一样的回忆:这个颜色好看。这是什么兔?多少落地?