【满意】哈弗赤兔采用长轴距配短前后悬,使得车身姿态更显紧凑,它的外观、内饰均拿得出手,适合年轻一族的工薪阶层。这台车不显大,但它的后排比较宽敞,日常四五口人用是没有问题的,座椅舒适性也不错。它的动力表现平稳有力,1.5T的动力对于这台车而言,属实够用,虽然只有150马力的动力输出,但面对日常通勤代步的场景需求,完全足够了。
【不满意】卓越型的主/被动安全配置相较于其它款有一定差距,没有标配前后驻车雷达、全速自适应巡航、车道偏离预警系统、车道居中保持、主动刹车等配置,需要选装。后备厢空间相对比较小一点,如果跑长途的话,拉一些行李的话会有一些局促感。最后就是隔音效果不好,这个价位,很难有很好的隔音,毕竟成本在这里放着。
【驾驶体验】 哈弗赤兔卓越型的自重不到1.5吨,用一台150马力的1.5T发动机来驱动,刚刚好,没有动力过剩,也不会觉得动力不足,150马力的动力输出,中规中矩,整体调校偏向保守风格,自己开倒是没觉得有任何问题,换挡比较积极,中高速比较平顺,低速换挡有拖拽感。行驶稳定性可以,在高速上,遇到横风的时候,车身并不会左右摇摆,控制的很好,驾驶员能够感受到轻微的方向变化,但不会带着车身跑,安全性较高。悬架减震不是很舒服,过减速带的时候,能够感受到底盘的硬度,并不是那种韧劲。
【油耗】目前这台车的综合油耗9.5升左右,哈弗的SUV油耗表现一直都比同级别其他品牌稍微费油一点,整体能够接受。
【总结】哈弗赤兔是一款偏运动的城市SUV,它的外观、内饰比较讨好年轻人,动力、底盘都是刚刚好,整体没有特别大的短板。这台车落地11万元左右,站在消费者角度,不能过多的奢望它能够有多完美,只要能够安全、还算舒适的把驾驶员和乘客从A带到B,就是它最大的使命。这台车能够轻松实现,如果再更好一点,应该会更加完美。
06我没名字60:真心的说,工薪阶层开这车上下班油耗确实不低,
ylg288:大尾翼太难看了
铂金白兔漆面起皱:可是他爆漆,涡轮也容易坏啊
车辆综合使用性不错,一开始也是觉得哈弗口碑靠谱,整体配置高。买辆新车省心耐用。目前全款买车,这个价位这个车给我感受比较适合我。
【空间表现】
适合年轻人,空间不错。后备箱偏小足够用。
【动力表现】
184匹同级别不错,多种模式,动力有时候来的还是不够积极。
【乘坐体验】
乘坐体验不错
【油耗】
油耗吗,路况,因人而异吧。我开车油耗稍微大一些。目前综合油耗大概在11.几。
【亮点配置】
国产车内饰做的不错,大屏幕,全景天窗。车机目前没有carplay
【驾驶感受】
驾驶感受,同级别对比,整体不错。
【最不满意】
最不满意就是厂家店大欺客,4s店遇到问题不解决,工艺问题不去正面处理,而是把钱赚了都花在公关上。车辆爆漆生锈起泡,也是大部分车主的心声,售后堪忧,维权困难。遇到问题就会删除屏蔽别人的心声。
母母大仙:我22年8月提的铂金赤兔,落地126000!!!跑2036公里
阿海6447:南京黄金兔全款132000
智勇双全高山Hy:我车快满两年了,市区油耗还是不低于12.5,幸好用车不多,否则真用不起
家用还是可以的,毕竟1.5T150马力
整体来说还是可以的。
外观还有内饰的颜值挺漂亮,小巧玲珑
有好几个模式可供选择,我一般用标准模式,运动模式提速很快,刚提车两天 还有一些不懂,之前一直开轿车,现在国产车也都很好了,感谢国家购置税政策,支持国产!!!
我选择的是白色,等了半个月吧,白色是安全色,刚开始开的时候,感觉视线很清楚,猛踩油门提速也快,油耗有点高,可能是因为我没有磨合的原因吧,
【乘坐体验】
皮座椅还是很舒服的,空调哇凉哇凉的,整体来说还是很不错的,就是马力有点小 不过家用也够了,
【动力表现】
动力方面有好几种模式(标准、经济、雪地、运动)还有车联网功能,360全景影像,确实不错。支持国产品牌!!!!
否否722:新车不要谈油耗
儒雅柑桔hw:我刚问了10.28这边
山东蓝翔技校毕业的我:落地多少钱啊?
【空间表现】
身高1米8,体重160。挺舒适
不过后备箱就感觉不大了,本来没注意,看的时候一旁的神兽是真的大,总长多30cm
轴距多10cm
【驾驶感受】
第一次开车,第2天,感觉挺好的,很智能,开起来挺简单的
本来不在意油门响应什么的,但开起来却有感觉了,觉得油门前面踩下去发动机要发力了,到要等一会才提速,音量随车速,音量变大了车速没起来(修改后加的 字数够了😊)
【油耗】
油耗挺高的,9个左右,从上海开回来200多公里高速。竟然还有9个,噗
【动力表现】
第一辆车,感觉动力可以,开车要稳当,也没谁开那么快。反正红灯踩刹车自动关闭发动机。刹车一松自动启动往前滑行。油门一踩挺快(第一次写)
完毕,第二天开
否否722:兄弟,你这是白银兔吧?黄金兔没有这个内饰。
從未擁有139:一,买贵了
二,减震真不行
三,辅助驾驶应该没人用吧?(不单单这个车)
四,suv油耗是真的高,标准模式80码油耗能7~8的样子,不超过1600转。
喜欢踩着猛频繁超车的,那就得8~10了(一年五千公里也没太所谓 毕竟家用经济性没太所谓,就是看着不爽)
五,眉边真不错呀真不错(一年了 蹭五六回了次次眉边无所谓╮(╯_╰)╭啦)
六,后备箱小了点,座位空间都行(有钱整輌大的)
七,主驾无钥匙开门不灵光,还有通病大概就是网络不稳定(也许城区没网络,山林反而有网络)
用户3430435176642:你在上海哪个4s店提的车? 我也去
买车也有一段时间了,过年开回老家,来回3600公里,说一下体验吧,这是我人生第一辆车,95后完全靠自己的收入提的车
【空间表现】
乘坐空间一点问题没有,当初买这款车也是看中了后排空间,中间没有凸起,乘坐体验感有了值得提高
【最不满意】
方向盘不能前后调节应该是最大弊病了,我属于腿长胳膊短,胳膊和腿只能选一个舒适?开回家单趟1800公里,把座位调的比较靠前,不频繁上下车对腿部空间要求还好
【购车经历】
当时提车时候也没怎么砍价,当时车都需要等,也没什么砍价空间,也就这个价格就买了
【提车价格】
裸车11.98,贷7分24期,落地总共算下来13.77,4s店着实坑比,什么都没送,价格也没下来,第一次买车就当买个教训了
【驾驶感受】
高速超车一脚油的事,动力着实是够用,避震相对于欧式X5确实要强出一块,但是跟我同事雅阁比起来确实差点意思,毕竟价格在那摆着?已经知足了
【油耗】
高速我开的比较快,算下来百公里11个油多一点,平时开目前12个左右,油耗不是问题,毕竟算下来也没差出多少钱
【销售态度】
销售的态度极其一般,一副爱买不买的样子,有一次发电机坏了,直接放在上班的路上了,打电话不通电挂空挡怎么挂,4s店没人知道,还是拖车师傅的搭电器搭了一下起车挂空挡
外观
当时最吸引我的是外观和命名,黑白太普通,蓝红太骚气,最后选择了低调沉稳又耐看的灰色,绿色的装饰条等天气暖和些贴上碳纤维纹路的贴纸,颜值应该可以再上一个新台阶
懒羊羊她姨:买了3个月,只在工作日开,纯市区,跑了不到1600公里,刚开始11个多,现在8.5到9.2之间,全凭堵车情况决定油耗
听风玩游戏:电瓶亏电吗?
用户6428856805247:发动机还是发电机啊
车身:自始至终只认定灰色,漆面看起来质感不错,特别耐看,而且灰色是最适合搭配绿色装饰条的,看起来不违和。
内饰:灰橙,看起来也可以,基本软质材料,座椅比较舒服,但是后门材料一般,新车味道很大,这个要有心理预期,注意散味。
动力:没开过啥太好的车,所以对这个动力是很满意,第一箱油,开的很随意,没太顾忌油耗,反正动力几乎是随叫随到,市内超车很有自信,车姿态也比较稳。一直D档,没试过M档和弹射。
空间:车内空间比较宽敞,后排地台几乎纯平,很惊喜,限于4.4米的车身,后备箱不奢侈,但是够用。
车机:自己带导航,但是和手机互联不太方便,不支持CarLife、CarPlay、HiCar,还没玩太明白,流畅度能接受,接触的车少,不好比较,以后再说吧,不支持自己安装APP。
配置:很高,该有的都有了,但是建议顶配有现车的话还是提顶配,差价不太大。HUD显示,车侧预警,无线充电,副驾电调,好像还有面部识别加座椅记忆功能,还算划算吧,至于手动后尾门,手动机舱盖,都能接受。
其他:发动机启停可以永久关闭,自动驻车和上坡辅助很香,开车就简单多了。
【最不满意】
自动驻车按键的白灯几乎看不出来,不看仪表盘不知道开没开,换个颜色多好,车机互联不太好。
夜长梦又多:现在好多车企都不产这种银灰色的了,据说是成本比其它颜色高,但是卖一样价格
吉哥998:装饰条还不算违和?
高文82很酷:我铂金兔,分期,落地不到14
外观方面,哈弗赤兔混动DHT整体的设计显然是偏向于年轻化的,直瀑式的格栅,犀利的大灯以及四周带有撞色饰条的运动套件,都让这台车更符合年轻人追求运动感和个性的需求。包括在一些细节上,赤兔也对行李架、后视镜以及门把手这些元素进行了黑化处理,加上较为紧凑的车身,整体在精致程度以及年轻化上做的都比较到位。
内饰方面,赤兔DHT也延续了哈弗全新的家族式设计语言,无论是设计感、精致度还是用料都挑不出什么毛病,以其本身的价位来说,做的可以说是相当到位了。同时,赤兔DHT的车机流畅度同样表现比较主流,语音控制也具备不错的适用性,而且由于搭载了车内的摄像头,赤兔DHT还可以实现身份识别、注意力检测、甚至情绪识别的功能,智能化水平也比较高。唯一遗憾的是该车的方向盘并不支持前后调节,对于部分驾驶者来说,可能难以找到合适的驾驶坐姿。
配置方面,赤兔DHT仅提供一款配置车型,其搭载了大部分的主/被动安全配置,不过前后排侧气帘以及并线辅助功能需要单独选装,包括前驻车雷达、360度全景影像以及倒车车侧预警这些功能也是作为选装出现的。不过赤兔DHT标配了L2级别的驾驶辅助以及全景天窗、无钥匙进入/启动、车联网、OTA升级LED远近光灯这些常见的配置,结合其售价还是比价合理的。
空间方面,虽然尺寸并没有明显优势,但赤兔DHT的后排空间还是很宽敞的,对于身高175cm的乘客来说,可以提供三拳左右的腿部空间以及四指左右的头部空间,再加上全景天窗,整体的开扬感很不错。同时,赤兔DHT的座椅填充比较柔软,坐垫也十分宽大,乘坐的舒适性不错。
动力方面,哈弗赤兔混动DHT搭载了长城全新的柠檬混动DHT技术,相比传统的燃油产品,其在动力的响应速度,驾驶的平顺性方面优势确实十分明显。由于不需要等待降档,也没有涡轮迟滞,所以赤兔DHT在加速超车的时候动力非常跟脚,尤其是中低速的城市道路,超起车来十分轻松。并且由于混动系统本身的特点,发动机在工作时转速也控制在高效的区间,所以基本不会出现发动机嘶吼的声音,低速大部分时间更是和纯电车一样安静,整体的动力体验是非常能给人好感的。
底盘方面,哈弗赤兔混动DHT的转向手感支持多级可调,个人比较喜欢运动模式,手感比较沉稳扎实,整体的指向性和车头的响应速度也是很合理的表现,日常开起来十分轻松。同时,赤兔DHT的悬挂调校整体还是偏向家用舒适的风格的,但相对来说悬挂调校略显硬朗,小的颠簸还好,较大的颠簸冲击感会比较明显,当然这也让它的悬挂支撑性显得比较足,开起来会比较安稳。
坦荡的金桔7Q:购买这款车,油耗怎么样,这款车总体来说,好不好
鹏的天空是蔚蓝色的:油耗表现如何?
点评车型:
2021款哈弗赤兔 激擎版 1.5T 黄金兔
4分“优秀”【空间表现】
空间家用完全可以,后排空间很大。后备箱一般,家用足够。
【提车价格】
看了3天,去了两家4s店,市里的价格线上问遍了赶上月末冲量。别的4s店报价特不实在,说落地11.8不能谈,最后在一个比较大的店里11.6+落地
【油耗】
刚开回家表显10.4,里程48km,第二天上班开,城市不堵的道路7.4
【驾驶感受】
很不错,符合年轻人的气质,人生第一辆车,驾驶感受来说还不错
【动力表现】
油门和刹车很灵敏,脚偏软,限速60,一不小心就上70迈了,只要舍得踩油门,保守动力吊打70%的燃油车,一个红绿灯的起步就能拉开距离
【乘坐体验】
家里人坐上也说空间特别的大,坐上去很舒适,一车五个人轻轻松松。
1872105:你这买的哪一款啊?
上进青年56:用了长城亲友券之后,黄金兔落地11.5w,应该不会买贵了吧
邯郸吴彦祖。:那个4儿店买的 开的怎么样 我也邯郸的想买黄金兔
哈弗赤兔从视觉感上面看起来很入眼,驾乘感受很不错。车内空间宽大。外观低趴势的造型,出厂自带前后铲,原厂尾翼。看起来运动感十足,前脸设计霸气!驾乘感受特别好,高速上胎噪不太理想,但是还能接受!超车,提速油门都很响应!哈弗赤兔优点是,车内存储物品的地方比较多。360倒车影像特别方便新手停车,360影像的画面比较清晰。车内语音助手很懂人心,非常智能,比如(我想看星空,车机就会自动打开天窗遮阳帘)。非常贴心。后排乘坐空间也比较舒服。座位包裹的很软,长途驾驶乘客不会感觉到不舒服。
长城汽车柠檬平台下的车子也是比较智能化的,也是省油做到的不错。总之来讲,哈弗赤兔一开出去一点都不失面子,加油长城汽车!
外观:很有冲击力,很漂亮,适合年轻人,百看不厌,刚开始纠结灰色和白色,最后果断选择白色,但是白色没有现车等了半个月,蓝色有现车没要。
内饰:喜欢运动风格的黑绿内饰,但是感觉不好打理,所以就选了普通内饰,座椅很舒服,但是感觉方向盘偏大,然后感觉屏幕功能不多,体验感不足
配置:配置中规中矩,遗憾的是没有副驾驶电动座椅,没有无线充电,没有座椅通风加热,没有hud
空间:够用前后排都可以,唯一不足的是后备箱空间比较小,自己开可以,居家慎重,真的装不了多少东西
驾驶感受:刚上手感觉油门不太好操纵,给的少了速度很慢,给的多了又太窜,刹车偏软跟油门一个毛病,不线性,底盘偏硬照h6差很多,胎噪很大可能换个轮胎可以解决
小熊雾气:还同市
铂金兔儿:换个轮胎多少钱
最帅的自行车车主:配置3.5分是不是打少了点
点评车型:
2021款哈弗赤兔 激擎版 1.5T 铂金兔
4分“优秀”6月16号提车,提的顶配版白色,外饰条那个绿色不好看(以后有好的办法换),车轮毂是黑色的感觉也不好看,今天给他换了个颜色,门把手也想换色,后来忍住了。车里空间不错,坐着也舒服,唯一遗憾的就是后背箱太小了。油耗高速6个,山路和市区基本要10个多。目前500多公里,平均油耗8个多。
我相信一切皆有可能932:今天才知道,哈弗赤兔用的是最强蓄电池瓦尔塔AGM启停电瓶
头条用户:这个看着离地和轿车差不多了是吧。还在焦虑中
丶随便取个名字算了吧:听说赤兔不支持carplay
【满意】
车辆的底盘表现不错,带一定的速度猛打方向时车头的反应还是很灵敏的,底盘表现很有一些小钢炮的感觉;虽然从外边看车辆很紧凑,但是实际上内部空间很大,坐满五个人也不会很拥挤;虽然外观好坏是个主观的问题,但是这辆车的大面积镀铬装饰和运动化套件确实显得更有活力。
【不满意】
动力有点肉,即使是地板油也会有干吼不走的情况,不过对于1.5T动力来说,已经确实表现还可以了;和同价位其他车比起来,噪音稍微有点大,而且车窗开关时会有装配不严密的感觉,一些细节部分的用料摸起来会比较廉价。
【驾驶感受】
驾驶舒适度尚可,油门响应也很积极,但是后半段加速基本上没有太多的动力储备,毕竟只是一辆1.5T的SUV;车辆的视野范围不错,不过A柱有点粗,会影响看斑马线;底盘的响应比较灵敏,在高速并线时很像是在开小钢炮。
【乘坐体验】
空间没问题,座椅的舒适度也基本上可以满足一般的长途出行,但是噪音偏大,主要是胎噪,这一点稍稍有些减分,其余部分基本上中规中矩。
【油耗】
市区油耗大约能到十升左右,高速可以维持在7-8升百公里的水平,打开ACC油耗还可以降低很多。
【最满意】
对于这款车满意的还是挺多的,首先就是这款车的一个外观了,看起来很拉风,高端大气上档次,前脸和中网的设计有独特的家族味道,尾部也很圆润饱满,开出去的回头率也非常高,其次就是我很喜欢它的运动内饰,黑色搭配,看上去非常舒服,坐上去非常的舒服又不失时尚!还有就是他的空间了,车内的储物空间很多,能放水杯手机这些小东西,乘坐空间坐满五个人也不会觉得拥挤,后备箱也挺大,可以满足很多日常的需求。
【最不满意】
缺点是车内的噪音比较大,跑高速的时候能很明显的听到胎噪和风噪的声音,有时候听了会非常的反感,很影响驾驶心情。底盘的颠簸感也相对比较强,过一些坑坑洼洼的烂路或者走山路的时候颠簸感很明显,这对于舒适性会有一定影响。
【最满意】
哈弗赤兔在运动氛围的营造上面比较好,从外观上来说,配备了全车包围,尾翼,熏黑轮毂,整个车身的流线型很好,车内配备了换挡拨片,这些配置,在提升车辆运动性上面有一定作用。同样,这台车的调校也更偏向运动,虽然这台1.5T发动机,只有184匹马力,但是,工程师将它的前段动力调得很直接,响应很快。所以,这款车不管是看起来,还是开起来都给人“运动”的感觉。
【最不满意】
语音系统不是很好用,反应总会慢半拍,需要驾驶者去适应车机的节奏,而不是车机跟上驾驶者的指令。且部分功能无法实现,比如打开车窗到某个位置。
【驾驶感受】
前段动力来的比较快,就是一脚油门下去,动力立马输出,给车主推背感,但是,到了高速行驶时,踩油门,动力的反馈就会相对差一点。底盘的支撑性好,后悬架采用了多连杆独立悬架,试车场地上,我也可以 以65km/h的速度通过麋鹿测试桩。
【乘坐体验】
车内座椅时双拼配色,坐起来心里感觉比较轻松,全景天窗的配备,让后排没有压迫感,整体乘坐感受较好。
首先车的颜值很能打,前后排空间很宽敞,乘坐体验不错,细碎的颠簸过滤得挺干净,但是大颠簸还是能感受出来车辆偏硬的悬挂调教,得益于1.5T高功率发动机的加持,车提速非常快。