哈弗赤兔后排空间大值得买吗_哈弗赤兔怎么样

点评车型: 2023款哈弗赤兔 1.5T 动感型

4.3分“优秀”

【提车价格】 裸车10.28万，买的全险，全款落地11万 【购车经历】 看过长安c75，五菱星光，传奇gs4，瑞虎8，吉利博越，捷达vs5，听销售讲得天花乱坠，还不得自己开下来才知道，第一我就看外观和内饰，想买大狗又感觉稍微有点大，驾驭不了。毕竟顶配的也要14万左右，H6是国民神车，满大街都是，也不想跟风。在我看来gs4和赤兔的造型比较符合我的审美，传奇销售也是马马虎虎，谈的不了了之。后来在哈弗看了H6和M6，只有黑白色，赤兔灰比较沉稳，造型动感，线条优美，就毫不犹豫的选择了赤兔。销售小姐姐态度非常好，耐心细致，贴心的服务，也是我选择哈弗的原因之一，其次就是看外观😋😋一眼就相中了，根本没考虑油耗和瑕疵等，喜欢就买。当天就落地上牌了，服务效率高 【乘坐体验】 我标准身材，空间充足，还要在座位上加个垫子🤣🤣对于胖一点的人真要好好感受一下空间。后排空间比较大，完全不会抵着膝盖，刚好可以坐4个成人。 【驾驶感受】 对新手小白简直太友好了，自动驻车，360，跟车距离提醒，车道偏离提醒，坡道辅助很实用，至于定速巡航和弹射起步估计大多数人用不到，我的理解是标配弹射起步应该发动机会耐造一点吧😂😂反正提速很快184码力超个车很轻松，我一般都是猛踩油门，市区基本保持8.5的油，第二天回家高速直接上170操控性依然很好，一点都不带飘的，路况问题就不敢再踩了，稳如老狗也不过分吧。 【最不满意】 车无完车，这款性价比已经很高了，有点小瑕疵也还能接受，空调有异味，开AC无，打算去检查一下。隔音效果一般，高转速时轰鸣声很大，70码以上开窗全是风噪，不知道其他车是不是这样。自动后视镜是真的贵，轻微刮到一下就不会动，有点歪了就卡住了，还好我又掰正了才恢复，去问了一下单个更换要1400😱😱铁子们，还是好好爱护吧，且行且珍惜。 以上均未个人观点，不喜勿喷，欢迎广大车友积极探讨和补充☺️☺️

点评车型: 2023款哈弗赤兔 1.5T 卓越型

3.64分“良好”

【满意】哈弗赤兔采用长轴距配短前后悬，使得车身姿态更显紧凑，它的外观、内饰均拿得出手，适合年轻一族的工薪阶层。这台车不显大，但它的后排比较宽敞，日常四五口人用是没有问题的，座椅舒适性也不错。它的动力表现平稳有力，1.5T的动力对于这台车而言，属实够用，虽然只有150马力的动力输出，但面对日常通勤代步的场景需求，完全足够了。 【不满意】卓越型的主/被动安全配置相较于其它款有一定差距，没有标配前后驻车雷达、全速自适应巡航、车道偏离预警系统、车道居中保持、主动刹车等配置，需要选装。后备厢空间相对比较小一点，如果跑长途的话，拉一些行李的话会有一些局促感。最后就是隔音效果不好，这个价位，很难有很好的隔音，毕竟成本在这里放着。 【驾驶体验】 哈弗赤兔卓越型的自重不到1.5吨，用一台150马力的1.5T发动机来驱动，刚刚好，没有动力过剩，也不会觉得动力不足，150马力的动力输出，中规中矩，整体调校偏向保守风格，自己开倒是没觉得有任何问题，换挡比较积极，中高速比较平顺，低速换挡有拖拽感。行驶稳定性可以，在高速上，遇到横风的时候，车身并不会左右摇摆，控制的很好，驾驶员能够感受到轻微的方向变化，但不会带着车身跑，安全性较高。悬架减震不是很舒服，过减速带的时候，能够感受到底盘的硬度，并不是那种韧劲。 【油耗】目前这台车的综合油耗9.5升左右，哈弗的SUV油耗表现一直都比同级别其他品牌稍微费油一点，整体能够接受。 【总结】哈弗赤兔是一款偏运动的城市SUV，它的外观、内饰比较讨好年轻人，动力、底盘都是刚刚好，整体没有特别大的短板。这台车落地11万元左右，站在消费者角度，不能过多的奢望它能够有多完美，只要能够安全、还算舒适的把驾驶员和乘客从A带到B，就是它最大的使命。这台车能够轻松实现，如果再更好一点，应该会更加完美。

点评车型: 2022款哈弗赤兔 劲享版 1.5T 紫铜兔

3.5分“良好”

【空间表现】 本人身高183cm，首先说下驾驶位是非常够用的，一点也不拥挤，副驾驶也是够用的，我这个身高做在那完全没问题的，后排空间我个人认为是非常大的，我一米八多坐在后排腿还碰不到主副驾座位，空间方面只有后备箱稍微小了一些，这方面我都满足，也能满足日常需要了。 【驾驶感受】 本人22年一月份提的1.5T（紫铜兔）车目前为止跑了2600/km，椅子坐久了不舒服，屁股疼，不知道只是我这样吗，其他车主有没有同样的感受，接下来说重点，行车制动系统，这个没问题，重点就是红灯停车时，脚松刹车会有异响，咯吱咯吱的，轮胎方面，高速胎噪比较大，走碎石路时，会把石子带起来，哗哗响，刹车很灵敏，油门也很灵敏，行车有四种模式，经济，标准，运动，雪地，目前用的标准模式，经济模式非常肉，油门不灵敏，与标准模式油耗几乎相同没什么群别，运动模式没体验过，听说很伤车?，而且当初去4S店销售也不安排试驾，无语的很， 【油耗】 刚提车开回家时油耗11左右，贼高，很感人啊?，现在行驶了2600/km，郊区油耗9个多的油，市里就10个油了，高速行驶油耗8个多不到9个，这里说下为什么油耗这么高，22款黄铜，紫铜兔发动机是低功率的，新款赤兔2000转才会有涡轮增压介入，所以费油，21款的白银，黄金，铂金兔是1500转涡轮增压就已经介入了。 【亮点配置】 除了黄铜兔其他版本的赤兔都有360环影雷达，这个对我这个新手司机很友好?，后面大灯是贯穿灯很喜欢，前大灯车友们跟我讲一下大灯里侧的那几个小灯是干嘛的，有没有用啊想买M6来着，价格也不高，但是看了下档把，直接就放弃了，紫铜兔没有台显，没有无线充电，有点伤心，没有电动尾门，后视镜锁车可以折叠，无钥匙进入现在新款车基本都有，但是只有一个电子钥匙，哈弗真的扣门，还贼丑，吐槽一下。 【提车价格】 地点是在内蒙古赤峰市提的车，来来回回也没砍掉多少，优惠真的差，咬着牙砍了两千。 最终裸车10.4，贷款拿下?算上税务保险等11900落地，不知道我买的贵不贵，车友们跟我说下，让我心里平衡点。 【保养】 只有首保一次，第一次买车没什么经验，要的玻璃膜，脚垫，后备箱垫，其他啥样没有?

点评车型: 2023款哈弗赤兔 1.5T 进取型

3.79分“良好”

【满意】 1、外观时尚动感，有别于哈弗H6这些常规车型的设计，赤兔整体更活跃，尤其是车头进气格栅，采用直瀑镀铬饰条点缀，凸显运动气息，车身侧面还有轿跑SUV的造型。 2、空间挺大的，这台车的后排空间比较宽敞，虽然车身尺寸没有哈弗H6那么大，但内部空间并不是小，能够满足全家人的实用需求，最重要的是价格便宜，落地10多万元，就可以享受高品质SUV。 3、行驶稳定性很好，在高速上，遇到横风的时候，车身并不会左右摇摆，控制的很好，驾驶员能够感受到轻微的方向变化，但不会带着车身跑，安全性较高。 4、动力表现不错，1.5T涡轮增压发动机对于这台车小车来说，刚刚好，没有动力过剩，也不会觉得动力不足，150马力的动力输出，中规中矩，整体调教偏向保守风格，自己开倒是没觉得有任何问题。 【不满意】 1、后备厢空间略小一点，因为造型的缘故，备厢的高度有一定限制。 2、隔音效果不是很好，轮胎噪音和风噪比较大，如果更换静音轮胎，会好一点。 3、悬架减震不是很舒服，过减速带的时候，能够感受到底盘的硬度，并不是那种韧劲。 4、刹车不灵敏，初段制动的过程，总感觉制动力不足。 【油耗】WLTC综合油耗百公里7.25升，日常实际驾驶综合油耗百公里9升左右。 【优惠】目前无现金优惠。

点评车型: 2021款哈弗赤兔 激擎版 1.5T 黄金兔

4分“优秀”

哈弗赤兔刚上市我就去店里订车，黄金兔，贷款12.9全包，我提车一个星期，哈弗赤兔到的时候心情十分激动。 赤兔主打的就是运动SUV，前脸的造型比较有辨识度，大气分明的前机盖搭配瀑布型的中网，看起来有运动基因骚气，轮毂的款式也采用黑色的设计，这样就不用以后再改装了，感觉绿色的那条边边不能换别的颜色就有些伤感，车尾设计的也是有立体感的，比如搭配贯穿式的尾灯，日间行车灯很不错，夜晚点亮的效果也是很好看的。 哈弗赤兔的1.5T发动机的动力对我家用来说，足够了，起步反应特别快，弹射起步好猛，提速也不错，多给点油高速实现超车杠杠的。8.6-9秒就能破百的成绩不止是吹吹牛批说说而已，日常驾驶的加速性能比有的车型2.0T的发动机还要迅猛一些。 赤兔的价格、油耗、空间，都是我满意的地方，燃油经济性这点上也是挺满意的，市区8～9个油左右而已，另外车内的后排空间也大，家里的老人坐上来都说高级，怎么也得20多万的车，空间一点也不挤，空调制冷效果挺好，凉快。自己买这个赤兔已经有一段时间啦！已经行驶了几千公里啦！这个名字我听着就喜欢，因为我老婆属兔所以就打算看看这个车！我是感觉这是一款超高性价比单位车！内饰和这个外观是挺漂亮的！我真喜欢这个车的灯光设计！矩阵大灯如此的大气让人充满着无尽的幻想，流光式前进气格栅将车头修饰的立体，最值得一提的是之所以我会觉得赤兔最适合年轻人，天生赐予他的运动感想必无人能及，实在是越来越喜欢它了，看着一点也不像十几万价格的车！配件20多万以上哈哈哈喜欢哦！对于定位 “新次元激擎座驾”的哈弗赤兔而言，动若脱兔的迅捷动态表现自然会是它的看家本领真心为国产车点赞，中国汽车雄起越做越好！ 没啥小问题，动力挺大的，油耗低点就更好了，后排空间大，缺点车机不能下载app。……

点评车型: 2021款哈弗赤兔 激擎版 1.5T 黄金兔

3.6分“良好”

首先空间真的很大，不论是前排还是后排，都不会显得很拥挤，头部也有一定的预留空间。就是牺牲了部分后备箱空间，不过影响不大，日常家用的话后备箱空间足够了，然后说一下中控车机吧，车机操作手感流畅，没有卡顿，满足日常使用需求。语音唤醒识别很灵敏，识别率准确率很高，一句“你好哈弗”，真的很方便。360影像也很清晰，但是开机稍微有点满，有时候挂上倒档还在开机加载界面大概4-5秒钟左右。 目前没有发现尾灯有水珠，油箱盖打不开，车身有异响的已知情况。 油耗方面，目前已经开了570多公里，百公里油耗在10-12L之间，油耗目前有点高，看在新车的份上还勉强能接受，就看首保过后的油耗情况了。 目前在开车途中发现的问题：第1个是胎噪的问题，这车在开到80以后，胎噪会逐渐上升，还是缺少隔音棉的问题。加装隔音棉，然后更换好一点的静音胎，应该会改善好很多。 第2点就是兔子的喇叭，受不了“滴滴”声音的话，可以考虑更换好一点的喇叭。

点评车型: 2022款哈弗赤兔 1.5L DHT王者兔

3.86分“良好”

外观方面，哈弗赤兔混动DHT整体的设计显然是偏向于年轻化的，直瀑式的格栅，犀利的大灯以及四周带有撞色饰条的运动套件，都让这台车更符合年轻人追求运动感和个性的需求。包括在一些细节上，赤兔也对行李架、后视镜以及门把手这些元素进行了黑化处理，加上较为紧凑的车身，整体在精致程度以及年轻化上做的都比较到位。 内饰方面，赤兔DHT也延续了哈弗全新的家族式设计语言，无论是设计感、精致度还是用料都挑不出什么毛病，以其本身的价位来说，做的可以说是相当到位了。同时，赤兔DHT的车机流畅度同样表现比较主流，语音控制也具备不错的适用性，而且由于搭载了车内的摄像头，赤兔DHT还可以实现身份识别、注意力检测、甚至情绪识别的功能，智能化水平也比较高。唯一遗憾的是该车的方向盘并不支持前后调节，对于部分驾驶者来说，可能难以找到合适的驾驶坐姿。 配置方面，赤兔DHT仅提供一款配置车型，其搭载了大部分的主/被动安全配置，不过前后排侧气帘以及并线辅助功能需要单独选装，包括前驻车雷达、360度全景影像以及倒车车侧预警这些功能也是作为选装出现的。不过赤兔DHT标配了L2级别的驾驶辅助以及全景天窗、无钥匙进入/启动、车联网、OTA升级LED远近光灯这些常见的配置，结合其售价还是比价合理的。 空间方面，虽然尺寸并没有明显优势，但赤兔DHT的后排空间还是很宽敞的，对于身高175cm的乘客来说，可以提供三拳左右的腿部空间以及四指左右的头部空间，再加上全景天窗，整体的开扬感很不错。同时，赤兔DHT的座椅填充比较柔软，坐垫也十分宽大，乘坐的舒适性不错。 动力方面，哈弗赤兔混动DHT搭载了长城全新的柠檬混动DHT技术，相比传统的燃油产品，其在动力的响应速度，驾驶的平顺性方面优势确实十分明显。由于不需要等待降档，也没有涡轮迟滞，所以赤兔DHT在加速超车的时候动力非常跟脚，尤其是中低速的城市道路，超起车来十分轻松。并且由于混动系统本身的特点，发动机在工作时转速也控制在高效的区间，所以基本不会出现发动机嘶吼的声音，低速大部分时间更是和纯电车一样安静，整体的动力体验是非常能给人好感的。 底盘方面，哈弗赤兔混动DHT的转向手感支持多级可调，个人比较喜欢运动模式，手感比较沉稳扎实，整体的指向性和车头的响应速度也是很合理的表现，日常开起来十分轻松。同时，赤兔DHT的悬挂调校整体还是偏向家用舒适的风格的，但相对来说悬挂调校略显硬朗，小的颠簸还好，较大的颠簸冲击感会比较明显，当然这也让它的悬挂支撑性显得比较足，开起来会比较安稳。

点评车型: 2021款哈弗赤兔 激擎版 1.5T 铂金兔

4.1分“优秀”

【购车经历】 一月份春节前试车购买的21款铂金版赤兔，之前没关注政策，错过了购置税减半。由于没有购车经验在网上找了找大致成交价格，直接谈的落地价提前交了订金，也没沟通赠品什么的就赠送了脚垫和车窗贴膜，听说赠的膜不好最后贴膜也是自己在外面贴的。总的来说购车太仓促导致后期很被动，最后实际算下来减去厂家官网明面的优惠，实际优惠的金额也没拉下来太多。 【空间表现】 空间上虽说比三代H6小了一圈，但基本都是一个人开问题也不大，后排空间也算宽敞不会有拥挤憋屈的感觉，个人坐轿车经常头碰到顶棚所以买的SUV相对空间大点，后备箱空间虽说小些但不怎么拉东西就个人来说也够用。 【驾驶感受】 目前行驶2000多公里，总体来说还可以。跑高速打开运动模式动力充沛，市里车多弹射起步还没试过，自动泊车试过几次不会搞没能成功，定速巡航还不会用。😅 【最不满意】 车机系统可下载操控的软件太少了，打开应用下载就那五六个APP，不知道安装第三方的APP咋样。 车载高德地图导航的版本太老了，希望可以升到最新版本。车机没有carplay、hicar或Carlife只有原厂的C+智能互联，目前还没用过据说实际体验不如carplay或者hicar的好用。 购车后一直在关注年前赤兔爆漆的动态，看各位车主反馈的厂家解决方案并不是很满意，目前自己的车子（22年8月出厂）还没有发现问题，希望不会有事还在持续关注。 最后，近期看车友圈里发的有说赤兔年底会停产清库存的消息，😱😱想到自己刚刚入手首保还没搞有点慌。那位大佬能给科普下，假设真的停产了对后期更换配件、车辆质保什么的会产生那些影响啊？

点评车型: 2021款哈弗赤兔 激擎版 1.5T 黄金兔

4.7分“优秀”

赤兔这车我关注很久了，今年直接去提了新车。刚提新车心里还是非常兴奋的，这车我一直在网上关注，也没去实体店看车，今年打算买车的时候去4S店也没看到现车，试驾车也不在店里，当时我就试驾了下大狗，感觉挺好的，但是我的目标还是比较明确的，虽然没有试驾车也没看到现车但是我还是直接定了赤兔，这是我喜欢的，其实我老婆也是比较喜欢这车的。订完车等了一个月拿到现车。拿到车后我还是有不小的惊喜的，这车的外观还是比较好看的，我感觉不是很激进，但是运动气息还是有的，再看内饰较快大屏，钢琴按键，优雅与科技感并存。本来还担心空间的，坐进去还是不错的，后排空间也杠杠的，就是后备箱小了点，其他没啥毛病。这车我唯一有点不喜欢的就是加装了运动座椅，感觉钱花了还不如皮的好有点后悔，但整体来说我对这车还是比较满意的，希望长城越来越好，希望国产越来越好！！！

点评车型: 2021款哈弗赤兔 激擎版 1.5T 黄金兔

4分“优秀”

【空间表现】 空间家用完全可以，后排空间很大。后备箱一般，家用足够。 【提车价格】 看了3天，去了两家4s店，市里的价格线上问遍了赶上月末冲量。别的4s店报价特不实在，说落地11.8不能谈，最后在一个比较大的店里11.6+落地 【油耗】 刚开回家表显10.4，里程48km，第二天上班开，城市不堵的道路7.4 【驾驶感受】 很不错，符合年轻人的气质，人生第一辆车，驾驶感受来说还不错 【动力表现】 油门和刹车很灵敏，脚偏软，限速60，一不小心就上70迈了，只要舍得踩油门，保守动力吊打70％的燃油车，一个红绿灯的起步就能拉开距离 【乘坐体验】 家里人坐上也说空间特别的大，坐上去很舒适，一车五个人轻轻松松。

点评车型: 2021款哈弗赤兔 激擎版 1.5T 黄金兔

4.86分“优秀”

动力强劲，加速迅猛，好多功能对新手来说特别适用，一直看到别人说国产车小毛病不少，提车到现在，我的车目前没有出现问题，无论从外观还是内饰，特喜欢这车，开着舒心❤。空间挺大，后排空间超大，中间无凸起，满意。

点评车型: 2021款哈弗赤兔 激擎版 1.5T 铂金兔

4.5分“优秀”

买了车开到现在差不多一个多礼拜吧，功能挺齐全的，作为一个新手刚拿下本，我觉得跟驾校的车比一个天上一个地下（毕竟就开了两种车） 【空间表现】 187的个子坐里面一点都不觉得挤，后排空间也挺大的，唯一不足的可能就后备箱小了点，但是你不是拿着3-4个行李箱出去旅游完全够用。 【购车经历】 新手买车完全就是没经验，看车友评论觉得大概价格差不多12万左右也就没纠结，比预想的多了点。 【驾驶感受】 定速巡航很好用，对于不知道油门深度的新手很友好，我是开的车道居中，方向也能帮着自己打，台显这个功能真的方便，不用低头再去看仪表盘了。 【油耗】 现在开了将近400公里，它自己显示的平均油耗是10.3估计后期会降吧，毕竟现在还没彻底习惯，磨合期也没过。 【提车价格】 当时是疫情期间，然后也赶上了购置税减半，谈的时候都是销售说的折扣多少，裸车117300 ，纯小白了，没怎么还价，全款下来137300加了延保，保险也定的300万的全险，自己觉得还行吧。 总得来说买这辆车是奔着外观去的，属实好看，功能上来讲也挺齐全的，是我想要的车了，目前还没发现什么大毛病，除了一个原地打死方向盘有嘎嘎嘎的响声。很满意。

点评车型: 2021款哈弗赤兔 激擎版 1.5T 铂金兔

4.14分“优秀”

铂金蓝兔:动力足，操控还行，暴走蓝不耐脏，油耗一般，胎噪大，底盘较硬！有主动刹车和超速提醒等功能！后排乘坐空间较大，舒适！但后备箱有点小！手动打开360影像，有点卡！

点评车型: 2021款哈弗赤兔 激擎版 1.5T 铂金兔

4分“优秀”

【外观】外观还可以，可能岁数大了，没有什么感觉选的白色的 【空间表现】乘坐空间没的说，后备箱空间略小，将将够用 【油耗】油耗7.4，走的城市快速路和高速多一些 【驾驶感受】第一台车，没有太多经验，反正路口起步比旁边的车快 【最满意】 油耗和空间 【乘坐体验】 后排空间老婆孩子都满意