【提车价格】
裸车10.28万,买的全险,全款落地11万
【购车经历】
看过长安c75,五菱星光,传奇gs4,瑞虎8,吉利博越,捷达vs5,听销售讲得天花乱坠,还不得自己开下来才知道,第一我就看外观和内饰,想买大狗又感觉稍微有点大,驾驭不了。毕竟顶配的也要14万左右,H6是国民神车,满大街都是,也不想跟风。在我看来gs4和赤兔的造型比较符合我的审美,传奇销售也是马马虎虎,谈的不了了之。后来在哈弗看了H6和M6,只有黑白色,赤兔灰比较沉稳,造型动感,线条优美,就毫不犹豫的选择了赤兔。销售小姐姐态度非常好,耐心细致,贴心的服务,也是我选择哈弗的原因之一,其次就是看外观😋😋一眼就相中了,根本没考虑油耗和瑕疵等,喜欢就买。当天就落地上牌了,服务效率高
【乘坐体验】
我标准身材,空间充足,还要在座位上加个垫子🤣🤣对于胖一点的人真要好好感受一下空间。后排空间比较大,完全不会抵着膝盖,刚好可以坐4个成人。
【驾驶感受】
对新手小白简直太友好了,自动驻车,360,跟车距离提醒,车道偏离提醒,坡道辅助很实用,至于定速巡航和弹射起步估计大多数人用不到,我的理解是标配弹射起步应该发动机会耐造一点吧😂😂反正提速很快184码力超个车很轻松,我一般都是猛踩油门,市区基本保持8.5的油,第二天回家高速直接上170操控性依然很好,一点都不带飘的,路况问题就不敢再踩了,稳如老狗也不过分吧。
【最不满意】
车无完车,这款性价比已经很高了,有点小瑕疵也还能接受,空调有异味,开AC无,打算去检查一下。隔音效果一般,高转速时轰鸣声很大,70码以上开窗全是风噪,不知道其他车是不是这样。自动后视镜是真的贵,轻微刮到一下就不会动,有点歪了就卡住了,还好我又掰正了才恢复,去问了一下单个更换要1400😱😱铁子们,还是好好爱护吧,且行且珍惜。
以上均未个人观点,不喜勿喷,欢迎广大车友积极探讨和补充☺️☺️
母母大仙:我22年8月提的铂金赤兔落地126000目前跑3700公里!
塞伯坦726:终于找到一个新提车的赤兔车主了,车友圈很多是21款的车主。一直关注这个车,不知道爆漆、涡轮等问题解决没
小渔儿东游耶:这车挺好的,不过涡轮有问题,不知道现在解决了没有。
【最不满意】
喇叭按键有点硬。声音不是很好听,有条件的可以更换喇叭
【购车经历】
销售介绍的非常详细,不吹虚,很诚实。于是我试驾2次后,又去跟同价位,不同品牌的SUV都做了试驾比较。选车看车用了1个月,天天跑不同品牌4s店去看。甚至还试驾了电车,差点购买了刀片电车。最后,仔细想了想,我没地方充电,不方便,结合平时用车环境。跑山路比较多,于是就选了赤兔。还有个原因是,人家原厂自带大尾翼,前铲➕风刀,满足了我对运动外装配件及年轻拉风的颜值定位。尤其是大灯及竖向行车灯,活像一只暴力兔。
【关于油耗】
相对于1.5t涡轮增压4杠发动机很来说不错了,动力十足。加满油,55升。市区堵车路上耗油高点,大约在8-9个油之间。光跑高速7个油。
新手期油耗,我在14个油。熟练了后,第二箱油就降到正常的8个油左右了,练习一下脚法吧。开车技术很重要。朋友的老爸二代H6提车5年了都能开出7个油,果然脚法技术很重要。
【空间表现】
内部空间布局合理,稍宽,车上坐5人,还有富余空间。尤其值得表扬的是后排头部空间向上挖空的部份,使后排乘坐舒适。在打开遮阳帘后,车里敞亮,舒适,宽松。
晕车的人坐在车上,都说我车车买的好,坐我车尽然不晕车,奇怪了。每次回老家,有晕车症的老乡亲都喜欢选择搭我顺风车,分摊点油费还是可以的。
【提车价格】
价格还行。当时新车上市没多久,没什么优惠。裸车价谈的11.78w,铂金顶配,黑橙风格的翻毛皮座椅,加3m膜,加包上牌,加保险,13.7w落地价。价格拿捏的死死的。
【汽车改色】
原车是运动绿色亮条,后来,10月份去参加婚礼,作为婚车车队,绿色亮条不合时宜,就赶紧自己贴纸改了玫瑰红,贴了3m反光贴,好看又喜庆,避免了尴尬。
【最满意】
360全景是真的好用,新手期,全靠360全景影像过渡。主动安全配置也很好用,各种预警配置,自动倒车入库提供了很大帮助。在新手期为我保驾护航。我顺利的用不到1个月时间就从连倒车入库都不会,窄路会车看360紧张个半死,双手抓方向盘,手心全是汗,全程30-40码跑还嫌快。到现在单手开车,60-80码正常车速,窄路会车看一眼360就轻松通过。2盘倒车入库。全靠360环景,现在车身完好,无大碰撞,一血其实是给了马路牙子,二血也给了山路上的路沿石,轮毂轻微擦痕受损。由于车身较宽了一点,所以两边车距要掌握好,保持距离。
【驾驶感受】
运动模式下提速快,油门响应灵敏。经济模式在新手期感觉很友好,起步慢,速度慢。提速慢慢加速。
现在3千多公里,我一直用标准模式。
运动轮胎路感清晰,胎压250到260之间,轮胎有一点打滑,车速高了,刹车距离长。胎压240到250之间,刚刚好,路感相对舒适。
高速100码后,推背感还很足,轻轻松松一不小心就飚到130码去了。
【各功能使用感受】
关于主动刹车,在新手期拯救了我2次,避免了不必要的磕碰。
关于自动驻车功能要灵活运用,堵车的时候,按一下,解放黄金右脚。平时自动驻车手动保持关闭状态。
关于自动启停,建议关闭,反正觉得不好用。但是实体按键真的舒服。熟悉键位后,盲按都可以。
关于油箱盖问题,我没遇到过,加油的时候,打开全车解锁,油箱盖就可以轻松打开。
关于大灯进水问题,我没遇到过,我车停在露天停车场的。下雨天仔细看了,没问题。
关于车机系统,这个不好说,反应还是挺不错的,语音识别也很好用,但是有时候,导航乱带路,估计由于我大重庆是导航的恶梦吧!
关于抬头显示,这玩意真的好使,不用低头看仪表盘,导航指示标和车速都在前视挡风玻璃处,能很好的控制自己车速。
关于自适应巡航系统,听跑高速的同车友说挺好用的,我跑高速少,没怎么研究这玩意。
关于换挡拨片,这挺好用,地下停车场出口,上大陡坡,直接拨片换挡,m挡低档大扭矩,轻松低速陡坡起步,省油。我跑山路遇到大陡坡,就用拨片。
关于雨刷,这个真要说一下:雨刷是消耗品,也便宜,现在也用了一段时间了,我雨刷出现了一定的异响,我仔细研究发现,是雨刷器与支杆接触处松动。我用水胶布缠几圈,在套上雨刷后,完美解决。如对其雨刷不满意,后期建议更换好一点的无声雨刷。
关于车转向,这块咋说呢,我说不出多少专业术语,就拿这段时间的驾驶感受说吧!在高速过弯时速50-60码时,还是挺稳的,注意放中控台的手机会因惯性掉下来。我放中控台手机掉好多次了,建议来个夹子固定。
关于变速箱换挡顿挫感,这块到没什么感觉,换挡挺平顺,可以忽略不计,但是在上坡时,切换m挡,大约半秒的较明显顿挫感。
关于车子小毛病,高速行驶,听到的异响跳动其实是石子进了亮条空腔里面引起的。运动轮胎花纹易夹石子,注意清理。
用户7970918546599:我就想问问砍价这块,我谈下来按揭三年都14了
疯子0011:都一个样,你去试试长安的,我试了好多家,最后才选择的兔子,如果你考虑油耗那就别考虑车重,买日系就好了
花落丶心凉:怎么油耗这么高,我都没上过10
【购车经历】
92年尾的我,今年就快三十了,才拥有了人生的第一辆车。今年四月份报考驾照开始,就在懂车帝上看车,长安的CS75,CS55,CS35,吉利的博越,缤越,远景,广汽的传祺,哈弗的H6和大狗都看过。其实从外观来讲,我最钟意的还是大狗,圆形大灯萌萌的,方正的造型。可惜2.0T的超预算了。然后7月13号考科四的时候我就到长安和哈弗的4S店看车了。然后第二天14号下夜班又叫上两个同事朋友一起去看车,跑了好几家4S店,走到南山那家哈弗店子,本来只是随便看看,就看到一辆蓝色的铂金兔,外观吸引了我。可惜家里人找人给我算过,我买车最好是选红色和白色的,遂作罢。吃了中午饭,叫同事驱车上弯腰树去看。可能是长时间没睡觉了,脑子迷糊了,在大厅看到这辆白色的黄金兔,又经过人家一顿忽悠,当天就下定了。回去后我都在后悔,不该这么急订车的。然后就是20号办合同,家里看的日子21号(农历六月二十三)就把车开回来了。
【提车价格】
这辆黄金白兔,官方指导价是117800,不过有个选配的运动座椅,多1000。优惠了7000。裸车就是111800。本来我说首付多给点,分期贷7万,三年还清就行。又被忽悠得只给了百分之二十首付(22800),这样就是贷89000,然后分期五年。现在想起来亏大了。5000的贷款手续费,800的上牌费,7500的保险,4900的购置税。这个保险又是20号下夜班去办的,脑袋不清醒又被忽悠了。这些加起来都13W了吧。全网还有比我贵的么?我真是个大冤种。现在想想,那家店子的人肯定在暗中偷笑吧。这次购车经历真是给了我一个深刻的教训。
【空间表现】
空间的话,乘坐空间是完全不输H6的,就是因为车身比H6短,后备箱空间就小了,不过对于我个人来讲够用了。拉大件不指望它,家里有大三轮。
【动力表现】
动力充足,轻轻给一点油都窜。走我们西南这些山区路完全不虚。
【驾驶感受】
纯新手,除了碰过驾校的捷达,还没碰过其他车,只能说比捷达开着舒服。
【油耗】
提车到今天,跑了500多公里。提车那天加到跳枪,加了52升多油。29号又加200的油。表显油耗10.4。都说新车没出磨合期,油耗会比较高。我自己算才9个。还能接受。后面等出磨合期再看。
【最不满意】
车子挺好的,就是买车的地方选错了,套路太多。下次再买车,要么换家店子,要么走昆明或者成都去看。现在想起来,关键还是自己手里没车,心急了。
用户5491416217406:我今天交了订,22款的紫铜兔,50000的三年免息,总得下来11.5W,车友们贵了没?坐标眉山
我的赤兔:我的是22款油电混动的王者兔,4个油的油耗,这样算下来,虽然比你多花了1万多,但在油耗上就剩回来了,
用户389818052305:4s店里的人都是嫌贫爱富坑怨种的人,如果感觉自己不是那么精明能干,就买个知道底细的二手车吧。
日系首先不考虑,抛开爱国情怀,开过同事的各种日产,动力肉,车身还脆皮,直接过,十几万的预算在二手bba跟国产车里纠结了很久,在成都车展看了领克和坦克300,差点交了坦克定金,交车时间太久也给过了,朋友提了大狗,各方面感觉还不错,就是不喜欢那个旋钮的档,而且油耗确实高,十几个油了。后来看中了赤兔的外观,很有运动感,回来在武汉就直接把车提了。提车后试驾的。感觉没看错。
【空间表现】前排后排还可以,于是就牺牲了后备箱的空间,后备箱是真的小,放不了多少东西。
【最不满意】
最不满意的目前还没发现。说到噪音我也觉得有点大吧,但是每次开车我都会开音乐,抵消了一点噪音
【提车价格】
整个办下来是13.3万,直接问销售这价能不能干,能干立马付钱,他们经理过来说那整吧,我突然觉得还可以干低点,亏了!整个看车订车不到半个小时,感觉也差不多了,干不了更低了,做了个两年免息。
【驾驶感受】
目前已经行驶了1000公里,基本上是走市区,碰上过年小县城回来的车多了,道路本来就窄还几个地方修路,在屁大点的市区一堵就是二三十分钟,雷达预警,360影像给的帮助很多,不知道从哪钻出来的抢道的行人电动车随时能干上。出了市区超车提速很猛,一脚油门就把后车抛的老远
【油耗】
天天市区天天堵,成功的从八点几干到了九点几。第一次加了300块的油从武汉开回来高速120公里,又立马开到汉川走国道110公里,再立马返回110公里,又跑了100公里加的油。目前600块跑了1000公里吧
【动力表现】
动力很猛。提速快。超车快
【最满意】
最满意的是颜值。朋友们说骚气。年纪很大的也说这个车好看
【乘坐体验】
没有坐过后排,一直驾驶位,感觉还是蛮舒服的。我180的身高觉得空间还可以,运动座椅也舒服,记忆座椅,天冷了来个座椅加热,背都热乎乎的。就是不知道夏天,没有通风会不会内裤夹屁股。
一游龙一:怎么把m6的发动机拿过来用了。m6销量大幅下滑不知道怎么回事吗。还把它的发动机拿过来给赤兔用。怎么想的。
是轻食小姐姐:多少钱啊兔友
哈弗赤兔王者兔:后排座椅有点高吧,我坐了一天,总是碰头。
点评车型:
2021款哈弗赤兔 激擎版 1.5T 铂金兔
4分“优秀”现在买车已经8个多月了,里程1万3,保养过两次,首保免费。总体感觉这款车买的性价比很高!推荐大家购买!
我的是顶配灰色铂金兔,选装运动座椅,本来想加装氛围灯,但是有现车,就直接提车了,等车时间太长了。
【提车价格】
裸车12.08,七万18期无息贷款,其他就是保险和上牌费,总的下来13.6,当时讲不下来了,看车友们的情况,应该不是很低,但应该也没被坑。
【空间表现】
乘坐空间真的够用,本人180,前排不用多说,后排空间也很舒适,就是后备箱比较小,但是够用,又不能和H6比,定位都不一样,车整体高度比较低,显得小巧灵活
【最满意】
最满意的就是配置了,本人出差跑长途比较多,所以定速巡航和自适应车道保持真的作用太大了,跑高速长途一点都不累,体验超级棒!
本来就是年轻人,360影像超级清晰,和前后左右的雷达报警真的省心太多,非常实用,强烈推荐!
冬天座椅加热和夏天的分区空调也非常喜欢,只有你用了才知道有多香!
HUD和道路标志识别等功能对我来说非常实用,再加上面部识别和状态识别给行驶安全又增加了保障
最最庆幸满意的就是主动安全系统,本人可能开车不熟练,刚提车就高速追尾,还是因为人为操作造成的,后来之前有五次都是主动安全系统避免了追尾和事故,机器比人靠谱,虽然每次安全系统抱死,心疼车,之前没出事故,也是强烈推荐。
【动力表现】
动力很足,不喜欢运动模式的顿挫感,一直用的标准模式,行驶非常顺滑平稳,加速很够用,弹射起步试过几次,一般用不到
【油耗】
表显9.3我震惊了,中间高速一般8.5,市区9.0,国道很低,开到过6.7不知道准不准,用的油耗软件平均8.3,有次一箱油在7.8。整体来说还能接受,不过近期油价太高,不太敢开,92油已经很好了
【最不满意】
1、车机系统偶尔断网,出现过两次,不是大问题,但是影响体验。
2、内置行车记录仪录制时间最多5分钟,不能长时间录制有点缺陷
3、个人感觉保养费用偏高,可能是去4S店的原因
4、这个高配置的车为啥没有电动后尾门啊
5、后排安全带提醒不能取消差评,可烦人
是个人第一辆车,总体感受非常棒,需要再磨合;赤兔的高配置很适合年轻人,这也是为什么买它的原因,牌子什么的不重要,最主要是驾驶的舒适感!
用户1726507122938:幸亏你没加氛围灯,说实话,氛围灯鸡肋的很,加完和没有一样
训兔儿界的爸爸桑:
【设计】赤兔采用的是哈弗最新的家族式设计,外观和内饰都很时尚犀利,但我依然觉得它还有值得优化的点,比如内饰配色虽然能够彰显运动气息,但是在颜色搭配方面还可以再斟酌斟酌。比如我们试驾的这台外观是红色的车,它的内饰线条居然是橙色的……搞个红黑配不好吗?
【动力感受】1.5T+7DCT动力总成以及弹射模式的加持下,哈弗赤兔拥有了7.7秒破百的能力,堪比“超跑思域”。但需要指出的是,7.7秒破百的成绩必须在弹射模式下才能实现,所以我认为实际上它对日常驾驶场景的参考价值不大。
在接下来的城市道路驾驶中我体会到它电控VGT增压器的作用,这台1.5T发动机在1500转时就可以输出275N·m的峰值扭矩,所以很容易就能感受到赤兔的“野性”。 虽然峰值扭矩输出相对靠前,但是动力涌现并不会很突兀,我想这应该是得益于油门踏板调校得很线性,整体上给人一种循序渐进的感觉。
需要说明的是,当我以地板油的方式进行提速,发动机转速在1300rpm以下时,会明显感到些许的迟滞,但转速一旦突破1500rpm,就会有非常强劲的动力表现。当然,如果想要避免这类情况的发生,你需要做的就是打开运动模式。在运动模式下,发动机的转速会自动上升500-800转,也就是说,只要轻给油门,发动机转速便马上升至2300rpm左右了。与此同时,油门的灵敏度也会提高、变速箱升挡时机则相对推迟,这时候赤兔就会表现得像一只“野马”。
【操控感受】赤兔的转向力度支持舒适、标准、运动三种模式可调。当然,不论我调到那个模式,手感都轻如鸿毛。好在赤兔的转向并没有什么虚位,而且车头对于转向指令的执行力很强,所以从某种角度看它也勉强称得上是一款运动取向的SUV。
至于悬挂方面,赤兔采用的是前麦弗逊、后多连杆独立悬架,说实话这样的配置(定位比初恋高)在同级别中很难得,足以看出长城满满的诚意。实际开起来我感觉它的底盘调校也明显更偏向运动,悬架初段偏软,在过沟过坎的时候,能展现出不错的柔韧度。当然,它后悬挂调得比前悬挂更硬一些,所以坐在后排可能会感觉有些颠,这点需要大家注意一下。
万川之南:去试驾别的车的时候看见了,没来的及试驾,价格超预期,等优惠七八千一万的时候
阿七yaya:内饰要是黑红搭配就好看了
吃鸡还需八倍镜:懂车帝的视频说转向还是有一定虚位的
说实话,长城这几年的设计真的在走下坡路,虽然赤兔这台车在标榜运动,但这套外观真的不够运动,轮拱太宽,把整个轮子都给挡住了,没有丝毫肌肉感和运动气息,但开起来确实挺运动的,1.5T发动机很猛,变速箱换挡时机也把握得不错,稍微深踩点油门就能挠胎起步,甚至到2挡还在打滑,悬架支撑性足够,可作为一台偏家用的SUV,底盘确实不舒服,尤其是在过沟坎的时候比较生硬,总之,这台车开起来比普通的SUV运动,但不够舒适,所以这也导致它的定位和调校很冲突,消费者买一台SUV,到底是舒适更重要还是运动更重要呢?
选择他是因为对比H6,他尺寸要小一些,而且后排空间跟H6差不多,中控上的水晶握把也是亮点,发动机也是最新的。虽然是新车,但有哈弗的销量保证,买了也是比较放心。
【空间表现】
前后排空间都很舒适,尾箱偏短一些,但是我平时也装不了太多东西,所以也没有必要买那么大的。
【最满意】
其实还是外形以及尺寸。整体偏运动的外观设计十分好看。本人其实非常看中外观,觉得特别丑的外观都没有爱,怎么能叫爱车。
【驾驶感受】
动力还是非常强的,轻轻踩油门就有很明显的推背感。高速上速度很容易就上100了。
【油耗】
现在开了接近500公里,走了一次高速,平时就是在市区里开。现在油耗12多一点,可能走多一些会好点。我拿驾照几年了,但算是个新手司机。
๓๓东:我今天提了一辆黄金兔114000
用户9517411563889:多少人被底部一圈包围丑跑的
Super泥巴:恭喜老板提车!我也喜欢赤兔灰色的,今天问了4S店,说只有赤兔铂金有灰色,没那么多钱,想搞个黄金灰色兔
21/08/26号订的白银兔,蓝色,至于为什么订白银而不是黄金铂金,是因为我觉得有很多辅助驾驶方面的功能完全不需要,包括电动座椅,我只把车作为纯粹的交通工具,上下班通勤,出行需要,包括贴的量子膜,脚垫,行车仪都是自己买的,总共下来落地11.6。拥有一台车就好比0和1之间的差距,好的配置只是1和1.几的区别,刚出来工作一年,要学会知足。
【最不满意】
我先说?,动力非常充沛够用,至于我是不是新手不清楚,拿了一年驾照,偶尔开过几次车,这油门轻点比较窜,可能还是需要习惯一下,悬架偏软,过弯很不适应,或许是suv的原因。
【空间表现】
空间很满意,其实就是h6一样的轴距,尾箱空间减小了,满载不挤稳稳妥妥。
【油耗】
油耗我瞎填的,可能也就是这个水平吧,不追求极致省油,但会在心里得到一份满足于遮风挡雨的私人空间,这一切都将值得。
【驾驶感受】
操控灵活,方向盘可松可紧,底盘也有通过性,除了悬架偏软,其他都能够适应下来。
能够在国产汽车行业拼杀中,买到人生第一辆车,那一定还会有第二辆!
博奔说车:购置税减半吗,还是裸车10万啊?没上保险?
苏丶之醒:爆漆蓝,无敌了
否否722:其实我也不贪,只想要LED大灯,再加倒车雷达,把这两样加到低配车型就完美了。
点评车型:
2021款哈弗赤兔 激擎版 1.5T 黄金兔
4分“优秀”哈弗赤兔刚上市我就去店里订车,黄金兔,贷款12.9全包,我提车一个星期,哈弗赤兔到的时候心情十分激动。
赤兔主打的就是运动SUV,前脸的造型比较有辨识度,大气分明的前机盖搭配瀑布型的中网,看起来有运动基因骚气,轮毂的款式也采用黑色的设计,这样就不用以后再改装了,感觉绿色的那条边边不能换别的颜色就有些伤感,车尾设计的也是有立体感的,比如搭配贯穿式的尾灯,日间行车灯很不错,夜晚点亮的效果也是很好看的。
哈弗赤兔的1.5T发动机的动力对我家用来说,足够了,起步反应特别快,弹射起步好猛,提速也不错,多给点油高速实现超车杠杠的。8.6-9秒就能破百的成绩不止是吹吹牛批说说而已,日常驾驶的加速性能比有的车型2.0T的发动机还要迅猛一些。
赤兔的价格、油耗、空间,都是我满意的地方,燃油经济性这点上也是挺满意的,市区8~9个油左右而已,另外车内的后排空间也大,家里的老人坐上来都说高级,怎么也得20多万的车,空间一点也不挤,空调制冷效果挺好,凉快。自己买这个赤兔已经有一段时间啦!已经行驶了几千公里啦!这个名字我听着就喜欢,因为我老婆属兔所以就打算看看这个车!我是感觉这是一款超高性价比单位车!内饰和这个外观是挺漂亮的!我真喜欢这个车的灯光设计!矩阵大灯如此的大气让人充满着无尽的幻想,流光式前进气格栅将车头修饰的立体,最值得一提的是之所以我会觉得赤兔最适合年轻人,天生赐予他的运动感想必无人能及,实在是越来越喜欢它了,看着一点也不像十几万价格的车!配件20多万以上哈哈哈喜欢哦!对于定位 “新次元激擎座驾”的哈弗赤兔而言,动若脱兔的迅捷动态表现自然会是它的看家本领真心为国产车点赞,中国汽车雄起越做越好!
没啥小问题,动力挺大的,油耗低点就更好了,后排空间大,缺点车机不能下载app。……
雷的动:我的白银兔,贷款六万,一共12.96,亏大了
用户9018760327334:我属兔,我老婆属马是不是特别适合?
虚无缥缈b:终身免费机油买了吗
才提车一个多月,总体用车体验还不错,本来当初是奔着国潮3代H6去的,试驾完后,感觉车太大了,我本人个子比较小坐H6里面感觉都看不见了,回展厅后看见了铂金兔一眼就爱上了它的外观,小巧的车身,后排不输H6的空间,销售问我想不想试试,我没试驾只是坐上去感受了一下,内饰各方面都深深吸引了我,然后就直接进入砍价环节,我买车比较突然,当天去看然后直接提车,中途没停过。
开了一个月我来说说总体评价吧。总体驾驶感觉都很不错,特别是年轻人,我个人就喜欢运动模式的快感,1.5T的动力能带来这种推背感属实不错,油耗方面,运动模式会高一些,标准模式的话我平均油耗在9.5-10个左右,因为我们市区比较堵,车速上不去,平均车速就25-30左右,所以油耗会高一些,目前还没跑过高速,不清楚高速油耗。然后再说下膈音,只要车速达到70以上就感觉膈音不是那么好了,低速30-40也还是有点,不过14万以内的suv能做到这样的配置,我觉得还是比较不错了,虽然有点小瑕疵,但是还是可以接受,没有十全十美的东西。我一般都是开车就放音乐,所以膈音方面可以忽略不计了。
然后是车机,我觉得铂金兔的车机不是特别完美,很多app都下载不了,特别是车机自带的音乐软件很不好用,黄金兔自带的车机音乐软件都是qq音乐,铂金兔的不是也不能下载,这点不是特别舒服,希望厂家能更新一下,在铂金兔应用商店里面多添加些实用的app能把qq音乐和酷狗加进去就好了。以上就是我对哈弗赤兔2021款铂金兔一个月的用车体验。望各位采纳。
雾都山城老司机:晚上提车第一人
患得患失得梦:今天刚谈好,坐标东莞,全包落地13.25,不知道有没有买亏
铁板鱿鱼y:裸车优惠3000?
【购车经历】
3月12日订车,15日提车,裸车111800,保险4900+,落地12.7。
1.作为新车司机的第一辆车,最初看了奇瑞瑞虎7plus、长安二代cs55plus和赤兔黄金兔。这三款车看了后,赤兔作为主选,其余两个备选。
第一次去ssss店谈价格销售给的报价是13.1大不溜没有少,好吧既然讲不下来价格就去了第二家ssss店,结果第二家ssss店比第一家还要贵一两千!
反正也不急着买,就慢慢和销售耗着,期间有想过如果销售说的这个价格死活没有谈的空间的话,就打算从备选里面二选一。
谁知道过了有两天时间,销售一直发信息打电话让去店里再谈谈,谈到最后裸车111800,也谈死了,对比了车圈里面各位老哥的价格,觉得也差不多了(虽然比不上个别车主老哥的价格)就订车了。
【空间表现】
2.空间方面我觉得挺不错的,唯一美中不足就是后备箱空间略小,其它的地方都可以。
。
【驾驶感受】
从ssss店开回家全程40公里快速路,限速80,因为是新手司机所以开得比较仔细,全程60,70的速度,用的的标准模式。提速方便杠杠,比家里的大众朗逸好多了。
【油耗】
目前才开了40公里,表显油耗10个,后面再看看吧。新手司机油门也控制不太好,时快时慢。
最后做个总结吧,作为新手的第一辆车,看到兔子的第一眼就被它的颜值所吸引,给人眼前一亮的感觉。
另外给准备入手的准车主朋友一个建议,销售不降价就和他耗时间,等他来找你,到那时候价格自然你说什么都行!
东庆624:成都的全款11.8还没砍,贷款要12.4
一往无前5753:分期还是全款?
雨过天晴4449:我也准备买黄金兔,跟销售磨了半个月了价格下不来,反正我不急,我要12.7全款上路,她要13万,我说那天价格能少了打电话给我随时去提车
【车辆外观】
低趴的姿态确实好看,但是建立在带有运动套件的车型上,整体饱满,腰线好看,但是也有缺点,尾部左右侧有个凹陷设计,原谅我实在不明白这么设计为啥,难道是为了降低风阻?我不李姐。
【空间表现】
别看后备箱,这个空间家用完全够
【驾驶感受】
怎么说呢,总体调教偏硬,应该跟定位有关,过个减速带是真的需要减速,不然颠的蓝瘦,开起来,底盘倒是不松散
【动力表现】
高功率可以,就算开空调,标准模式下也是嗷嗷往前窜
【购车经历】
2022.8月提的车,提完车爆漆开始了,到今年爆漆了一个门,蛋疼
【油耗】
目前2W➕,油耗B7.5,使用情况城市道路,快速路,跑了一年就跑过一回高速
【最不满意】
第一必须是涡轮问题,目前2w+,还没遇见,也担心啥时候把我丢路上了。第二就是爆漆。第三挂挡倒车底盘有异响。
最后来个总结:10万的车也就这样,车无完车,人无完人,看个人喜好选择,既然买回来了,其他的遇到了再解决吧,说理想点,你对他好点,他应该也会对你好的吧。
灿烂湖泊2w9:23动感版
东冬鏘:今年2月我涡轮增压也出问题,除了提速上慢了点,没发现有什么问题,后来保养4S店免费更换,现在还是杠杠向前冲,22年黄金兔
智者荷叶8cR:这个涡轮我不知道是咋的了,通病
【空间表现】
身高1米8,体重160。挺舒适
不过后备箱就感觉不大了,本来没注意,看的时候一旁的神兽是真的大,总长多30cm
轴距多10cm
【驾驶感受】
第一次开车,第2天,感觉挺好的,很智能,开起来挺简单的
本来不在意油门响应什么的,但开起来却有感觉了,觉得油门前面踩下去发动机要发力了,到要等一会才提速,音量随车速,音量变大了车速没起来(修改后加的 字数够了😊)
【油耗】
油耗挺高的,9个左右,从上海开回来200多公里高速。竟然还有9个,噗
【动力表现】
第一辆车,感觉动力可以,开车要稳当,也没谁开那么快。反正红灯踩刹车自动关闭发动机。刹车一松自动启动往前滑行。油门一踩挺快(第一次写)
完毕,第二天开
否否722:兄弟,你这是白银兔吧?黄金兔没有这个内饰。
從未擁有139:一,买贵了
二,减震真不行
三,辅助驾驶应该没人用吧?(不单单这个车)
四,suv油耗是真的高,标准模式80码油耗能7~8的样子,不超过1600转。
喜欢踩着猛频繁超车的,那就得8~10了(一年五千公里也没太所谓 毕竟家用经济性没太所谓,就是看着不爽)
五,眉边真不错呀真不错(一年了 蹭五六回了次次眉边无所谓╮(╯_╰)╭啦)
六,后备箱小了点,座位空间都行(有钱整輌大的)
七,主驾无钥匙开门不灵光,还有通病大概就是网络不稳定(也许城区没网络,山林反而有网络)
用户3430435176642:你在上海哪个4s店提的车? 我也去
外观:我觉得相当奈斯,原厂包围,熏黑大轮毂,熏黑的两个耳朵,再加个尾翼运动范十足!!
内饰:符合年轻人的审美,尤其是那个档把,摸着手感不错,中控大屏操作也流畅,这个座椅中间是那种翻毛的很有高级感!
空间:说实话吧,空间的话乘坐空间还是不错的,我175坐在后排还是没有压力的,后备箱的话有点偏小,可能是为了使整个车看起来运动一点尾箱哪个地方设计的比较紧凑!但后排座椅是可以全部放倒的,日常装东西还是够用的。
动力:目前跑了1000公里左右吧,使用的是经理模式,高速+国道+市区都在跑,还没用过运动模式,动力没得说的当初就是看中了它的动力不然就选初恋了,运动模式等磨合期过了在试试,还有弹射起步都还没用,就在4S店试驾的时候销售带我体验了一下,确实推背感十足!
油耗:油耗要比轿车高这个不用说大家都懂,新车油耗要高一些,目前我的平均油耗是9.9,我也不知道是不是偏高?我的驾驶习惯还是比较温和的,没有踩个地板油。
最后来说一点它的缺点,1车载网络信号不是特别好,在地下车库郊区会没网。2刹车偏软需要适应3仪表盘不好看(个人看法)4喇叭声音感觉有点小而且是滴滴滴不是叭叭叭!
综合来说:这几年国产车是越做越好,之前也考虑过合资车看过本田XRV、缤智国产的吉利博瑞长安uni-t等等,综合考虑了一下最后选择了赤兔,也是一种缘分,车就和朋友一样,你怎么对它它就怎么对你!
懒惰的灰兔子:我目前油耗在7.6到9个之间,完全看路况和驾驶习惯了
用户5664760076546:这个喇叭还没我摩托车的声音大
傻傻的青春里:经济模式,跟标准模式油耗差不多,还不如用标准模持,油门响应灵敏一点