【外观】
哈弗赤兔整体给我的感觉有种桀骜不驯的即视感,线条营造出的感觉还挺有脱缰野马的意思,大面积的前格栅搭配上“多条幅式的“竖向镀铬饰条,视觉效果看起来很动感。
侧面部分,得益于它的车长较短,看起来非常小巧,并且c柱位置向下倾斜,不仔细看的话,还以为是一台跨界的运动版车型,而车尾的贯穿式尾灯也算是随大流了,主流车企都喜欢这么干,他也不例外,虽然说尾灯设计上没有亮点,但是晚上点亮尾灯的时候,看起来,还是挺带感的。
位于后挡风玻璃上方的黑色扰流板设计,也为该车尾部增添了不少运动感,但从颜值上来说更符合年轻人审美,不过哈弗赤兔本身瞄准的就是年轻消费市场,娇小动感的车身设计,加上10万出头亲民的指导价,这才是年轻人的第一台SUV该有的样子嘛。
【内饰】
进到车内,我想先感叹一句,哈弗的用料绝对是吊打同级别的合资对手,这点相信没人反对吧?但是和咱们的自主品牌比起来,优势就显得不大了,毕竟大家都舍得堆料。
材质座椅,使用了类似翻毛皮的料。中空台,使用搪塑软质材料包裹,再加上“钢琴烤漆饰板“和”橘黄色饰条“的点缀,让整个内饰的氛围看起里很有运动气息,看起来就像个小刚炮一样,显得格外精致,不过触感嘛,就没有看上去那么好了。
鉴于10来万的价格,咱们就原谅他吧。
空调控制区采用了实体按键,虽然温度还是得在屏幕里设置,但至少开关键和风量是可以直接物理操作的,非常便于车主在开车时盲操作,这一点我很喜欢,比虚拟按键更实用。
【车机】
而他的车机系统就使用和交互上来说,并不是特别友好,12.3英寸中控大屏属于主流的尺寸配置,系统界面看似直观,功能却藏的有点深,“驾驶模式选择“藏在二级页面之后,操作起来并不是很直观,功能也并没有很多,还没有car-play。
由于没有4g网络,自带的地图导航就显得有点尴尬了,每次去陌生的地方还是嘚用手机导航,这点小差评。很多好用的国产车机不搭载carplay,这点我是能理解的,但是一个普普通通的车机系统还没经过深度优化,还不给个carplay模块,就放出来了,这可能就是哈弗的自信吧,望在改款车型的时候能优化一下车机,或者加入CARPLAY模块。
【空间】
后排空间方面,赤兔做的还是很到位,首先是全平的地毯,即使坐在中间,也不会影响乘坐着的感受。其次,横向空间和纵向空间表现也十分不错,和他紧凑的外观相比,内部空间的利用率还是比较优秀的,能够满足消费者的乘坐需求,即使是满载的情况下,也不会有过于拥挤的感觉。再说,作为年轻人的用车,后排是很少有满载的一个情况,以我的情况,一般使用场景最多的是1-2人,偶然去玩的是4个人了,5个人是极少发生的。但如果您是社交牛逼症患者,社交活动频繁且精彩,当我没说···
【动态表现】
全系搭载一台全新的1.5t发动,最大输出功率为184匹,峰值扭矩可达275牛·米,采用弹射起步模式后的“零百加速7.7s“,在一众同级同价的SUV当中,参数算得上是非常抢眼,最大功率已经达到了不少2.0T的低功率的水准。
但是有一个比较致命的问题,就是虽然动力很澎湃,但输出却不够顺畅,可能是因为使用的是“7速湿式双离合变速箱“,优点呢,是换挡平顺,顿挫感不明显。缺点嘛,就是升降档的速度一般,如果说在正常驾驶的时候,想突然加速变道超车,结果一脚油门踩下去,没有什么响应,一两秒的后当你错过最佳超车时期,准备放弃收油的时候,却又突然迸发出最大扭矩往前冲,这点,在中低速堵车、跟车、的使用场景里让人有点难过,涡轮的介入过慢,以及升降档速度跟不上,导致让它强大的动力不能迅速释放出来。
发动机疯狂在咆哮,结果你却还在原地,真的好尴尬….用人话来说就是,这车动力不够跟脚,当然了,如果你在转速一直维持在2500转以上的时候,中段的爆发力还是很猛,对的起它的数据,代价就是油耗感人。
【地盘舒适性】
在底盘舒适性这一块只,由于悬架偏硬,使得车身的俯仰比较小,在提高驾驶节奏后,底盘的响应速度还是不错的。不过,他滤振性,对于连续的振动过滤的并不好,说白了就是,遇到持续坑洼路面时,车身的振动比较明显,屁股和手是能直接感受到路面反馈。
在遇到大幅度颠簸时,不仅有松散感同时还伴随弹跳的震感。
后悬架对于纵向冲击的化解稍欠,如果在城市道路驾驶过个减速带,或者是碎石路面这种比较常见的路况,滤震表现还是比较舒适的,不会有多余的晃动,怎么说也是使用了多连杆独立悬挂,在同价位的表现已经属于是中等水准,和领克02比起来,它还是不错的。
【总结】
动感年轻的外观,运动元素拉满的内饰,加上不错的空间实用性,虽然动力不够跟脚,但是发动机动力储备强大,在这个价位里面,赤兔,还是相当能打的!
丁大胖子520:刚买铂金兔13.4万落地!不知道是不是买贵了!坐标武汉
用户1375196723525:我刚定了铂金兔,现在有点后悔了
Pear317:我们是13.54
车辆综合使用性不错,一开始也是觉得哈弗口碑靠谱,整体配置高。买辆新车省心耐用。目前全款买车,这个价位这个车给我感受比较适合我。
【空间表现】
适合年轻人,空间不错。后备箱偏小足够用。
【动力表现】
184匹同级别不错,多种模式,动力有时候来的还是不够积极。
【乘坐体验】
乘坐体验不错
【油耗】
油耗吗,路况,因人而异吧。我开车油耗稍微大一些。目前综合油耗大概在11.几。
【亮点配置】
国产车内饰做的不错,大屏幕,全景天窗。车机目前没有carplay
【驾驶感受】
驾驶感受,同级别对比,整体不错。
【最不满意】
最不满意就是厂家店大欺客,4s店遇到问题不解决,工艺问题不去正面处理,而是把钱赚了都花在公关上。车辆爆漆生锈起泡,也是大部分车主的心声,售后堪忧,维权困难。遇到问题就会删除屏蔽别人的心声。
母母大仙:我22年8月提的铂金赤兔,落地126000!!!跑2036公里
阿海6447:南京黄金兔全款132000
智勇双全高山Hy:我车快满两年了,市区油耗还是不低于12.5,幸好用车不多,否则真用不起
才提车一个多月,总体用车体验还不错,本来当初是奔着国潮3代H6去的,试驾完后,感觉车太大了,我本人个子比较小坐H6里面感觉都看不见了,回展厅后看见了铂金兔一眼就爱上了它的外观,小巧的车身,后排不输H6的空间,销售问我想不想试试,我没试驾只是坐上去感受了一下,内饰各方面都深深吸引了我,然后就直接进入砍价环节,我买车比较突然,当天去看然后直接提车,中途没停过。
开了一个月我来说说总体评价吧。总体驾驶感觉都很不错,特别是年轻人,我个人就喜欢运动模式的快感,1.5T的动力能带来这种推背感属实不错,油耗方面,运动模式会高一些,标准模式的话我平均油耗在9.5-10个左右,因为我们市区比较堵,车速上不去,平均车速就25-30左右,所以油耗会高一些,目前还没跑过高速,不清楚高速油耗。然后再说下膈音,只要车速达到70以上就感觉膈音不是那么好了,低速30-40也还是有点,不过14万以内的suv能做到这样的配置,我觉得还是比较不错了,虽然有点小瑕疵,但是还是可以接受,没有十全十美的东西。我一般都是开车就放音乐,所以膈音方面可以忽略不计了。
然后是车机,我觉得铂金兔的车机不是特别完美,很多app都下载不了,特别是车机自带的音乐软件很不好用,黄金兔自带的车机音乐软件都是qq音乐,铂金兔的不是也不能下载,这点不是特别舒服,希望厂家能更新一下,在铂金兔应用商店里面多添加些实用的app能把qq音乐和酷狗加进去就好了。以上就是我对哈弗赤兔2021款铂金兔一个月的用车体验。望各位采纳。
患得患失得梦:今天刚谈好,坐标东莞,全包落地13.25,不知道有没有买亏
雾都山城老司机:晚上提车第一人
铁板鱿鱼y:裸车优惠3000?
家用还是可以的,毕竟1.5T150马力
整体来说还是可以的。
外观还有内饰的颜值挺漂亮,小巧玲珑
有好几个模式可供选择,我一般用标准模式,运动模式提速很快,刚提车两天 还有一些不懂,之前一直开轿车,现在国产车也都很好了,感谢国家购置税政策,支持国产!!!
我选择的是白色,等了半个月吧,白色是安全色,刚开始开的时候,感觉视线很清楚,猛踩油门提速也快,油耗有点高,可能是因为我没有磨合的原因吧,
【乘坐体验】
皮座椅还是很舒服的,空调哇凉哇凉的,整体来说还是很不错的,就是马力有点小 不过家用也够了,
【动力表现】
动力方面有好几种模式(标准、经济、雪地、运动)还有车联网功能,360全景影像,确实不错。支持国产品牌!!!!
否否722:新车不要谈油耗
山东蓝翔技校毕业的我:落地多少钱啊?
儒雅柑桔hw:我刚问了10.28这边
外观不错,小包围和后扰流尾翼都不错,184马力动力也足够,唯一不喜欢就是尾部。买来自己改了电动尾门(方便老婆开关后备箱),内饰颜色还是非常喜欢的,选了灰白+橙色搭配,上路感觉转向回馈有点不清晰,停车起步太冲了点(有推背感),胎噪明显(这个差评,胎噪隔音太差),后座空间够了,对于紧凑SUV来说算宽敞了一体化无档隔底部设计非常不错大大提升了空间,后备箱偏小了点不过家用完全足够了,3月2日买车到现在跑了300㎞(疫情原因哪里都去不了,只能开开市区,上下班代步),总体来说对兔子感受还是不错的,外观(不看尾部)时尚运动,动力也足(比某些2.0的强多了),载人空间也不错适合5口之家日常、外出使用了,算是一款不错的家用运动SUV。
用户1707585691322:加装电尾多少
尊贵的赤兔车主:那两个头枕跟我的一模一样,是不是也觉得跟内饰搭???
可可西里的春天:车尾确实丑的不是一点半点
油耗很感人……
始于颜值
原定蓝色,去提车看到旁边停的白色立马改了主意
前脸很饱满、大气,内饰配色也很喜欢
提的黄金兔,前后雷达,360倒车影像、高速超速提醒、保持安全距离提醒、刹车辅助,对于一个新手女司机绝对够用了,除了开空调听音乐,其余的部分按键没有到过,不知道是干嘛的,也不敢瞎按
全景天窗、超智能的中控,需要手机无线充电的建议买铂金兔
【驾驶感受】
跑高速的时候胎噪声比较大
刚开始中控会有异响,像里面零件要掉一样,两个月过后就不响了,可能掉了吧……
还没满月就出过一次事故,主驾驶车门撞坏换掉了
【提车价格】
找当地车商省去更多麻烦 车商把所有事情都和4s店盯对好了 首付8万贷款5万两年无息 在石家庄提的车 到地方办好贷款签完合同就把车开走了 购置税和抵押,牌照都是车商弄的 本人签个字就好了
划重点……360偶尔会卡顿
EnGuai0518:你的车里面座椅啥样的,我的提车了发现价格不对问的时候人家说加了一千换的运动座椅,翻毛皮。
ZLF9967:我的也是 异响异响,感觉全车在存在异响
吕布的赤兔丶:为什么没人买黑色的?
外观运动青春,适合年轻车友,内饰双色拼接更显潮流运动,橙色或绿色条形点缀衬托青春气息,水晶档把凸显典雅格调,动力方面1.5T的发动机迸发出184匹的马力,百公里官方加速7.7秒,在路上超车提速无所畏惧,表现特别满意,至于油耗,对于官方标定的百公里6.4L相比实际略显过高,可能因为通常在市区路况行驶,目前1000公里油耗还在9.5L左右,至于配置,赤兔最让我满意的是车机响应速度和HUD,相比同价位的车型来说,车机反应速度很快,HUD真的是那种一用就不能没有的功能,平时开车不用低头看仪表盘了,最主要的是这个HUD上面可显示内容很丰富,就连高德地图也能直接在挡风玻璃上显示,L2级驾驶辅助应有尽有,360全景影像很清晰,主动刹车系统还是不错的,倒车时触发过一次很有用,赤兔空间方面无论前排后排乘坐都很舒适宽敞,但是后备箱略显较小,但是他是以年轻运动为主打,所以年轻人要那么大后备箱干嘛呢?所以综合来说,赤兔是一辆在十万出头级别不错的SUV选择,尤其对于年轻人第一辆车来说,他是一个合格的产品。
外观:个人的审美观不同,由于自己喜欢GTR车型外观,所以对这种带尾翼的车型和酷酷的前脸都比较偏爱,颜色我个人喜欢黑色,因为后期上拉花比较好看,结尾图片我已放出我自己手工拉花的效果
内饰:内饰运动年轻风格,很适合我这种虽然是大叔还是有少年心的感觉,坐进去有驾驶赛车的感觉,无论是内饰材质包裹,线条颜色加持都特有感觉,这点上很多同等价位的车型都是做不到的,年轻人很推荐,要想有更好的车机感觉,建议大家上铂金,因为我不想订车,只提了现车黄金版
配置:主流的辅助驾驶,360摄像,倒车影像等等都有配置,还是那句话同等价位兔子是做的上乘,诚意我感觉到了绝对够用了
空间:前排后排和哈佛h6一个样,大家可以参考,宽敞没有问题,后备箱我由于没有太多需求也比较够用,有人说小,那只能说个人需求高,加上后排座椅完全满足你任何的载物需求了
驾驶感受:我只能说很棒,184马力,足够红绿灯过后超车,高速动力足,我才买第一天就上高速驾驶一度150,稳稳当当,操作性非常的完美
最后结语:油耗百公里9个左右,由于个人喜欢暴力驾驶,有好的驾驶习惯的老司机应该比我会低不少,本来购车前有20W预算,购车前跑了一个月,一直在纯油,混动和纯电之间徘徊,但最终选择经济实用耐久的哈佛赤兔!混动动力复杂后期维修成本高,起始高昂的价格,纯电的里程焦虑,需求车位充电桩,充电等待,冬天还会掉电,嫌麻烦!都是平民老百姓,每个人挣钱都不容易,最适合自己的才是最好的,如果第一辆车经济实用我推荐赤兔,能基本满足你目前对车子的所有期待,最后上我个人的兔子镇楼
用户6788510170443:咱男人至死十八
粤E小莫:贴纸不错
外观:前脸是我最喜欢的部分。低趴大气。我自己蛮喜欢,不过萝卜青菜,还是要自己喜欢才好。
内饰:内饰看起来也比较富有科技气息,我选的是黑绿内饰。看起来挺有档次。天窗的遮阳帘太寒酸了。🙄
配置:7寸的液晶仪表盘搭配12寸的中控。比较现代化。车机也支持语音遥控,识别率挺高。基本上开车时只需要说话就能完成基本操作。智能巡航功能是真的好用,只要打开后人基本上不要操作。只需要握住方向盘就可以。别人插队也能有效的识别,并进行减速。反正我觉得这个价位的车,这个功能应该算比较牛逼的。
空间:这个车好宽,高度也足够,人做进去后感觉空间好宽敞。后排的座椅宽度也足够。坐起来蛮舒服。略微欠缺的就是后备箱空间小了。纵深短了一些。带行李啥的不是太方便。
驾驶感受:1.5T涡轮增压发动机,180+匹马力。加速很给力,就是加速时感觉有点顿挫感,加速没有那么线性。可能是自己开习惯了CVT的车子。运动模式下,车子相应非常迅速,红绿灯时能给你足够的自信。
油耗:市区低速比较耗油,大概在9-10个左右。如果走高速或者国道油耗在7-8个。还是不错滴。我是7月8号交的车,目前只行驶了1了800+KM。后期如果降下来再和大家交流。
福雷格美食强:红色骚气冲天,运动十足!漂亮,我也喜欢红色
用户9475617924937:兄弟你这车落地多少钱?
喻怀瑾:143÷1568×100=9.119897959L/百公里。短途3公里内的跑的太多,油耗高。回老人家跑郊区不开空调油耗7个多,开空调8个多
动力就是大马拉小车,绝对够用,外观造型也是够吸引眼球的,内饰还行,唯一的缺点就是车漆不好,提车不到一个月出现鼓包,4S店和厂家的答复就是喷漆
落地12.8,裸车啥也没送,回来自己五百多买了脚垫和座椅套,一千贴了隔膜。
减震偏硬,但能接受,其他没问题。
音响听个响而已,还不如我一百多买的漫步者音响。
其他没什么说的,还行吧!内外饰挺好看的。
小牛去放夏:我今天买的,12万8千五,4S点送的贴膜,送的脚垫。别的也没有了,长沙。
修大侠620:没怎么讲价吧,这价格有点高
小杨爱生煎:我今天问的黄金兔优惠9000,但是感觉还能讲价
本来是去看H6感觉太大,把握不住,然后销售推荐了这款,坐上去刚刚好,看了下外观,也是比较年轻化,车上是配备360挺适合我这种新手,过乡镇人多路窄,可以开启360,以防万一,缺点嘛,就是感觉油耗稍微高点,差不多8.5左右,后备箱稍微小了点,其他还好
太阳上升177:多少钱买的
待带戴:然而宽度一样的,没什么区别
太阳上升177:你的是激情版的黄金兔吗?
买车时试驾了捷达VS5和VS7,传祺GS4,哈弗H6,和赤兔,赤兔是动力响应最好的,内饰也很喜欢。但是空间相对来说小一点,尤其是天窗是个小尺寸的,感觉后排没其他的敞亮。颜值嘛,还行,很动感,时尚。但个人还是喜欢传祺GS4多一点,耐看,看着自然舒服一点!没办法因为GS4动力响应延迟明显,还是放弃了!当时试驾赤兔时,急刹车异响,声音还挺大,试驾员说是ESP介入,让我相信哈弗品质,我当时也没当回事!谁知道后来提车开了两天,(刚好赶上下雪后开)几乎每次急刹车都噔噔噔的响不知道车友们有没有遇到过这种情况,可以分享一下吗?
Tomorrow:新车,多跑跑,磨磨刹车盘就好了
糕蛋蛋哥:刹车太急了,abs启动了吧
用户637823312031:这油耗更厉害👍🏻
最满意的地方:外观很具特色,内饰配色大气不浮夸。配置全面,前后雷达、360全景影像、车侧盲区预警、全速自适应巡航等功能齐全。重点是油耗还是挺低的,一直在我的理想值范围内,平时开空调的话,也不会有特别高的浮动,整个过程的油耗还是非常平稳的。
最不满意的地方:减速比较慢,通常要踩的比较深才行,而且上高速上噪音明显要比城市提升了不少。
外观方面:前脸大尺寸六边形进气格栅内部采用交叉网格状进行装饰,配合保险杠处的空气动力学套件,营造出很强的运动感。中央采用贯穿式尾灯设计增添时尚感,“HAVAL”的品牌标识则位于车尾中央。大灯造型也很犀利,内部配备LED光源,同时日间行车灯与大灯为分体设计,呈竖直状排列在两侧。
内饰方面:环抱式中控台搭配全液晶仪表盘和大尺寸悬浮式中控屏,十分前卫;三幅式方向盘配备了自动辅助驾驶系统。内舱设计独具创意,以战斗机座舱为灵感,整体风格简洁大气却不乏时尚,运动范儿十足。另外车内用料做工也很到位,采用大量软性材质包裹提升车内舒适度。在配置方面,还拥有HUD抬头显示、注意力监测以及手机无线充电等功能,在同级中有很强的竞争力。
空间方面:车身尺寸为4470*1898*1625mm,轴距是2700mm,在同品类车型中属于轴距较大的一款,车内空间也比较大,不管是车身高度还是座椅空间都表现得很到位。后备厢空间表现中规中矩,但支持后排座椅放倒,满足日常出行需求不成问题。
驾驶感受:搭载的是1.5T发动机,采用7DCT湿式双离合变速箱,最大功率110kW,峰值扭矩220N·m,百公里油耗仅为6.7L。动力强劲表现不错,响应速度快,在同级别燃油车中的油耗也比较低。前后双独立悬架和稳定的底盘,4种驾驶模式可供选择,驾驶平顺、安全性能体验感好。
购买建议:推荐购买紫铜兔,因为配备了全车车窗一键升降功能、外后视镜电动折叠、后视镜加热、后视镜锁车自动折叠、温度分区控制、道路救援呼叫、主驾座椅电动调节、前后驻车雷达等黄铜兔不具备但是日常频繁使用的功能。作为一款主打低油耗的车型,既兼具高性能又具备高效能,女生们可以试着入手一辆来作上下班通勤代步车。
多彩叶子en:油耗高吗
手机用户5454993753:落地多少
黄江龙28:支持国产
先看下哈弗赤兔的外观,哈弗赤兔车头整体看上去还是比较运动的,直瀑式的中网也十分有辨识度,头灯也符合当下消费者的审美需求。坐进车里的话,哈弗赤兔内饰造型较为舒服,该车方向盘采用皮质材质,设计感十足。中控区域搭配12.3英寸大屏,让内饰设计颇具层次感,细节做的还是很到位的。内饰整体符合年轻化的定位,唯一需要指出的是挡把周围的塑料装饰板有些掉价。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用。出自柠檬平台的赤兔搭载一台1.5T涡轮增压发动机,最大马力150匹,匹配7速湿式双离合变速箱,起步确实具有一定的冲击力和推背感。不过在中段加速的体感就会大打折扣,随之而来的还有发动机恼人的嘶吼,路噪也比较明显。