点评车型:
2021款宋PLUS DM-i DM-i 51KM 两驱尊荣型
4.43分“优秀”【最满意】
2021款 DM-i 51KM 两驱尊荣型宋PLUS DM-i的外观和内饰设计以及空间舒适性表现是最满意的部分。它的外观设计更多地保留了燃油车的设计风格,属于比较耐看的类型。内饰设计的科技感比较强,中控屏幕旋至竖直放置时,操作起来依旧比较顺手,不同的驾驶者可以根据个人习惯进行调节。
另外,2021款 DM-i 51KM 两驱尊荣型的后排空间比较宽敞,坐垫的软硬适中,整体舒适性表现得不错。
【最不满意】
操控还有待加强,2021款 DM-i 51KM 两驱尊荣型在做转弯时,速度稍快一些时的底盘回馈的质感比较一般,悬架的支撑性也有待提升。虽然后桥使用了多连杆的机械结构,但是舒适度并没有特别明显的提升,底盘调校还有一段路要走。
【油耗】
2021款 DM-i 51KM 两驱尊荣型的油耗表现在同级别车型中对比还是比较好的,我们实测的油耗大约在5.5L/100km的水平。
2021款 DM-i 51KM 两驱尊荣型这款车整体上还是比较值得推荐的,尤其是家用完全够用,而且2021款 DM-i 51KM 两驱尊荣型的整车质保期限为6年或15万公里,6万公里保养预估成本为6392元,也不是很贵。
点评车型:
2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS
4分“优秀”【最满意】
油耗表现确实不错,我们从重庆市区开车到仙女山,往返全程400KM左右,实际油耗为4.1L/100KM,所以,最让我满意的就是它的油耗表现。
【最不满意】
它的刹车效果一般,踩下刹车踏板的时候,它并没有一个立马的反馈,但当大力踩下去的时候,车的制动感,就会比较明显。同时,作为SUV车型,底盘的支撑也相对偏软。
【驾驶感受】
整体的舒适性较好,尤其是高速行车的舒适性,隔音采用双层夹胶玻璃,动力方面哪怕就是发动机介入工作,它给我的感觉依旧是偏向纯电车的感受,在动力切换的那个瞬间,能够感受到了切换。整体,动力不错,底盘支撑个人不太喜欢,偏软。
【乘坐体验】
乘坐感受较好,空间宽大,座椅包裹性好,柔软,隔音好。
点评车型:
2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰型
4.07分“优秀”在十几万的混动车型中,比亚迪宋plus dm-i可以说是近乎无敌的存在,大气的造型设计,镀铬格栅中间标了个汉字,一眼看上去就知道是比亚迪家族的。该车的核心优势就是就在于动力,尤其是它这一套混动系统,搭载的是自家的1.5的混动专用发动机,再配合自己的刀片电池。如果选择长续航版本,家里有充电桩的话,几乎能实现零油耗了。NDEC的油耗几乎可控制在1L/100km,亏电状态下实测油耗5L/100km,可以说在今天的油价下,相当感人。同时,不错的空间表现和丰富的配置也是加分项,所以在刚刚过去的5月销量中勇夺桂冠。
点评车型:
2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰型
3.79分“良好”【最满意】
最满意的是它的能耗,混动性价比真的很经济,可油可电,比起纯油车真能减少不少开支。内饰看上去非常有质感,座椅坐上去软软的,动力方面也不俗,起步快又猛,特别好操控,一脚油门随即带来推背感,完全不用担心没电。
【最不满意】
这辆车最不满意的,就是他内饰的味道,前期做了很多功夫去驱散它,但是无济于事,经过一定时间的沉淀后方才散去;内饰是浅色系,有点不耐脏,落灰明显。
欣超澎湃:直接上绿牌是吧?
felix3730:机器狗 唉
点评车型:
2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS
3.86分“良好”【最满意】
动力充沛,提速响应快,动力澎湃。超级省油,亏电的情况下百公里油耗是5L这样子,
配置高,各种安全辅助驾驶系统应有尽有,隔音很棒,静谧性很强。
【最不满意】
后备箱小,储物空间也少。
座椅减震偏硬,长时间乘坐会不舒服,高速巡航油耗偏高。
点评车型:
2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰型
4.57分“优秀”最满意
整体车辆驾驶感受还是可以,通过性比较好,而且在整体燃油经济性来说比较不错。
最不满意
整车等待时机过长,而且没优惠。还不送东西,就不舒服。
【空间表现】
整体空间非常够用。后排可以躺一个我。另外说一下,我183!
点评车型:
2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS
3.64分“良好”这是一款旗舰PLUS车型,是一款紧凑型SUV,采用的插电式混合动力。发动机是1.5L的自吸,110匹马力。油耗低,性价比高。舒适度不错,配置也相对比较高。但是车内隔音效果做得不是很好,胎噪,风噪都比较大,内饰有异味。
点评车型:
2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰型
4.64分“优秀”动力随叫随到,内饰不耐脏要是有深色内饰最好。外观漂亮。油耗秒杀同等级suv。车是好车,目前跑了5000多公里综合油耗4.6一个字省。第一台车其余的不好评价!最难受是等车,还好楼主找关系七天提车的,等待的日子煎熬,兄弟们你们慢慢等,我先给你们试试车,有毛病第一时间给兄弟们反应。
亲爱的主人2010:110km续航我怎么越看越懵,这才多远
点评车型:
2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS
3.93分“良好”前脸十分精神,在宋PLUS的基础上颜值有所提升,整个视觉宽度也变得更好,内饰采用米色和黑色的颜色搭配,贯穿式金属装饰、大面积中控台皮质包裹与大屏使得车内氛围更加高档典雅。发动机热效率达43%,最佳效率区间非常广,油耗也很低,急加速时动力感受非常好,发动机噪音不大,行驶起来非常平顺。纯电模式续航里程达110km,满油状态下综合续航达1100km,配备刀片电池啊,安全性也比较高。
点评车型:
2021款宋PLUS DM-i DM-i 100KM 四驱旗舰 PLUS 5G版
3.86分“良好”宋PLUS DM-i这个车虽然看上去有点无敌,但是优缺点还是很明显的。它最大的优点就是性价比高,这个级别的混动车, 大家买它的目的就是为了省油,比亚迪这一块也确实是做得很好,油耗很低。其次外观、内饰、车机、空间等一些基本面都说的过去,就奠定了它的销量不会差。但其实这款车也是有一些槽点,比如加速能力在混动车甚至包括燃油车在内,表现是比较一般的。而且L2级别自动驾驶辅助这一块比亚迪也没有做的很好,所以只能说比亚迪非常清楚消费者的需求,并且在重点上做到了极致i,就够了。
766743041:提四驱5G版了?
晴天蜜糖825:这个车提车多久呀
Therestofmylife:车评过滤
点评车型:
2021款宋PLUS DM-i DM-i 51KM 两驱尊贵型
3.93分“良好”其实最近发现这款车马路上越来越多了,总的来说这款车型优点是够大、够气质,价格很合适;最大的缺点是提车时间慢……新车还有异味。外观,比较大气兼着时尚,车身线条很流畅,也有棱角,整体造型比较炫酷。内饰设计现代都市风格,12.8英寸的中控大屏,不仅够大,功能也很丰富,使用起来也比较灵敏,内饰的整体布局也还可以。车内空间确实很能装,因为有1.89米的车身宽度,就让后排的空间很宽敞,所以很适合家用。另外座椅的舒适度也可以夸一下,软硬适中,又够大,电动调节等功能也都有,车内的空调还是分区域控制的,很舒爽,老人小孩在车上都觉得挺舒适的,就是胎噪有点明显,也就是静谧性差点意思,不过这就是取舍的问题了。其次这款车的配置很丰富,像前后驻车雷达、360全景影像、定速巡航都有,电动后备箱和多功能方向盘也很实用。动力方面作为搭载了比亚迪的超级混动系统的车型来说,真的就不用担心,很强,也因为此油耗也不用担心,很省油。另外该车的操控也很简单,比较好掌控,不过我猜如果是新手可能需要点时间磨合,但是一旦彼此熟悉了之后,就是最好的伙伴了。
掂过碌蔗信宜佬:多少钱一公里?
用户77911779:有sd卡吗