AION Y动力中规中矩值得买吗_AION Y动力怎么样

点评车型: 2022款AION Y 70 科技版 磷酸铁锂

3.86分“良好”

订车到提车，8天~ 所以简单说说 文字有点多，谢谢观看~ 【购车经历】 7月中上旬经过大量键盘搜集资料，最终把目标定在埃安Y的70科技版。 7月27日到店看车，加了销售微信，经过几天微信谈价最终在8月2号到4s订车，订的是70科技版 水泥灰 黑内➕天窗(抓重点)，销售说等一个半月左右，本人已经做好准备进入漫长的等待………. 价格: 车价没优惠，做免息贷款18期，可以免去贷款服务费和上牌费(这里省了1500) 送防爆膜 普通脚垫 头枕 灭火器 还有10次基础保养。 8月4号晚，销售突然一条微信过来，说仓库来了一台70水泥灰黑内的科技版，不过是天幕版，问我要不要………经过了15分钟的认真思考，果断拿下！！首次尝试大天幕，非常激动，必须提前买好天幕遮！！等待提车！！ 【空间表现】 前排: 小弟1米83，87kg，胖子一名，驾驶位座椅调到最低，头部还有一拳多没压力，另外横向空间完全没有问题 后排: 由于是纯电平台，上下车地台非常友好，接送老人家非常方便，后排空间一个字概括，好len大！唯一槽点就是坐垫可以再做长一点会更加舒服? 后备箱: 由于空间都给了第二排，只能说勉强够用，不过也没关系，日常市区通勤没问题，唯一槽点就是晚上应酬完叫代驾，某些代驾的小电动后备箱放不下，还好后排座椅支持放倒…….哈哈 【续航】 小弟上下班一个来回刚好50公里，60%高速，40%一般城市拥堵，eco+地回收，实测满电能跑380-390公里左右，每周一充刚好 【驾驶感受】 对上一台车是w204的c级，说实话没有对比就没有伤害，地盘操控完全没法相提并论。面对广州的油价，还是默默选择电车哈哈哈，总体地盘还算扎实，不过后轮板车扭力梁悬挂确实要吐槽，过减速带整车跳起….我的天！ 注意⚠️ 最后说说，科技版车型内后视镜防眩目功能有部分车会出现失灵，我就是中招的其中一个，4s答应免费更换，各位科技版准车主提车需要注意一下 后续还会分享很多aion Y用车心得，谢谢观看

点评车型: 2022款AION Y 70 科技版 磷酸铁锂

3.57分“良好”

提车至今行驶4000公里，对于续航表现只能说正常水平，市区地面道路和高架道路一半一半的话，充满电至15%余量大概可以跑350公里左右。如全程高速100%-20%续航大约在300公里左右。以上续航表现均为普通模式/低能量回收/空调22度2档风。 充电使用快充，20%-95%大约一小时时间，花费平均在60左右，折算下来约0.2元每公里。 外观及内饰在颜色上比较加分，内饰用料方面差评，触手可及的大面积硬塑料材质。 乘坐空间加分，但座椅的大小方面不是很令人满意，想必也是为了给后排腾出更大的腿部空间，整体坐感偏硬。后备箱空间实在太小，无法用语言形容。 动力不能说很强，但是足够代步使用。 隔音方面相对较差，特别是轮胎带来的噪音。不过耐磨与静音不能共存。 前减震较为舒适，后减震几乎与皮卡般干脆……给人带来的感觉就像是一台性能车…… 车机开机速度较慢，娱乐软件较少。实用性偏低。

点评车型: 2021款AION Y 70 科技活力版

4.5分“优秀”

非水军。本人是以性价比的角度来作评分的准则。 本人买的是2021款70科技版。先看价格：车价13.59W,因近年底当地4S店现车要等一个半月，所以找当地车行购车。所有手续费，如保险，贷款等共0.5W，合共14.09W。如能成功申请两个补贴（以旧换新/广州牌）可补1.8W. 即14.09-1.8=12.29W. 1.之前看过过13-30价位的不同品牌车型，按性价比配置上来说，几乎无敌。之前甚至到现在还是被汉EV深深吸引,但最后还是选了性价比高的埃安Y. 2.之前一直用油车，雅阁2.4，电车的动力感有过之而无不及，就本人来说，动力已够满足个人需求。 3.除了后备箱，其余空间表现真是非常不错 4.配置不算突出，但该有的都全部有齐，如智驾系统，我认为最实用的座椅通风等。 5.这个价位来说，埃安Y的音响算是一个惊喜。 6.当时缺车，颜色没得选，当时只有两台现车，不要的话据说要等一个半月。所以闭着眼要了。原车配搭颜色太跳跃了，我接受不了，只能加钱贴膜。幸好贴膜效果出来还是比较正常…… 7.缺现车，不但外色，连车内饰我也没有选择权…只能考虑要不要车……为赶补贴，我忍了…蓝色的内饰没有想象中的难接受，感觉还是比较清新，最大问题是不耐脏…… 用车三周了，总的来说，不足的地方还是很多，但以十二三万的电车，总体使用感觉竟然不逊于二三十万的油车，瑕不掩瑜，追求性价比是一个不错的选择。

点评车型: 2021款AION Y 70 悦享科技版

3.64分“良好”

首先说一下，我买的是70科技版，外观方面，小Y抓住了年轻人的视线，确实出众，我开车出去很多都在问这款车，心里觉得买这个车，值。内部空间很大，暂时周围朋友的车没有一个比得上，除了后备箱被我老爸吐槽一下。配置的话就看大家选的什么配置咯，我的主驾有座椅通风和加热，隔壁同事都羡慕死了。新手建议科技版，老湿机随意，科技版很多的功能对萌新司机很友好。特别赞一下疲劳驾驶感应系统，北鼻识别到我驾驶疲劳打瞌睡了，最大的DJ音量，最冷的风走起，瞬间醒了，车子已经偏离了一个车道，差点撞上了护栏，多花了的钱我觉得值回来了。舒适度和动力中规中矩，不用吐槽，愿意多花钱的建议V或者LX。最后说一下，续航就一般般啦，500的续航在重庆没得办法保证，爬坡上坎太多了，下坡回的那点电，不是很够，不过日常350公里左右，脚法好点400+。不过电费不贵，我就没有刻意去省，开车空调必开，有时候窗子也开起的，任性！

点评车型: 2021款AION Y 70 悦享科技版

4.07分“优秀”

之所以考虑买电车，还是考虑到经济性的问题，电费便宜啊！对于Aion Y，先说结论。总体来说，Aion Y还是挺满意的。动力够用，配置满满的科技感，很多新奇的应用，让我在朋友面前很有面子。内饰虽然满满的塑料感，但是看在十万出头的价格上，我还是可以接受的。给我比较好感受的是新车没啥味道，确实让我很惊讶。之前买的十来万的油车，都是一股味道。没两三个月散不掉的。 为了验证Aion Y的续航能力，提车一周后就开启了桂林自驾游。全程往返1600公里，低速60左右的时候，可以跑到9折。跑高速100左右，用eco模式，基本7折吧。总得来说续航我还是比较满意的吧，各种科技体验，在ota升级后，也很好玩。目前来看，很不错，点赞！

点评车型: 2021款AION Y 80 悦享科技版

3.86分“良好”

埃安Y定位紧凑型纯电SUV，其在设计上高度还原了概念车的设计，提供了11种车身配色，还可选装双色车顶，非常具有科技感和未来感。内饰方面，埃安Y采用了双屏设计，并提供了三种内饰颜色，看上去科技感十足。配置上，全系标配LED远近光灯、自动空调、CarLife等功能。空间上，尽管它的长度只有4410mm，但轴距却达到2750mm，后排腿部空间甚至超过很多B级轿车。不足的是，后备厢空间略小。埃安Y采用了前麦弗逊独立悬架、后扭力梁非独立悬架，整体调校偏舒适性，但在经过一些沟坎时也能够抑制住多余的弹跳，兼顾了舒适性与操控性。动力上，根据不同配置埃安Y搭载两种电机，其中低配版本最大功率70kW，最大扭矩225Nm，高配版最大功率135kW，最大扭矩225Nm，绝对动力并不特别出色，但是动力响应性极佳，在城市里驾驶能让人得心应手。

点评车型: 2021款AION Y 80 悦享科技版

3.57分“良好”

【最满意】造型好看，简单的外观风格。使用便捷，内部空间利用效率高，后期维修保养较为低廉。 【最不满意】空调系统后期使用存在缺陷，动力表现仅能称为中规中矩，做工用料相对差一些，座椅舒适性表现一般。