点评车型:
2023款秦PLUS DM DM-i 冠军版 120KM 超越型
4.79分“优秀”开车是真的省钱,纯电120公里挺准的。
从买车到现在一直纯电跑车,动力也不错,经常跑郊区动力随叫随有。
360影像10公里已下才出来,个人觉得20公里已下影响出来更好。
车内前排的装饰版反光到车玻璃上有点影响视线。
买的时候西安优惠2000,上牌200磨不下来送的也是很基础的贴膜,首保,还有电池、发动机护板。
标志308手动开了7年,一公里差不多5毛钱,现在这个充电1毛钱,想都不敢想,哈哈哈。
秦开起来太平顺了,真的舒服。就是减震有点硬,过减速带要慢点,但是过大一些的浅坑真的是如履平地。
去店里咨询的时候有现车,当天定了,第二天就提到手了,运气也是真的爆棚。
选号是多做点功课,好号的几率就很大。
后期有什么问题到时候再跟大家分享。
已是曾经aaa:我也想入手一辆家用带跑网约车
用户9630863549663:大哥在家里装的充电桩还是买的慢充?
切换:这号不错
点评车型:
2023款秦PLUS DM DM-i 冠军版 55KM 领先型
3.64分“良好”本人新手车主,在大学里拿完驾照就没开过车,到现在也打了两年工了,这是我买的第一款车,今天也是提车第一天,只开了从4s店到家的距离。写的不好见谅 。
【续航】
看吹的挺厉害,一箱油跑1200公里,我提车时94%的电量,油箱见底了,也没给我加油,说表上显示续航还有180km,够我出门加油了?
【油耗】
顺利开回家,还79%的电。路上8.1km,开空调。感觉还是和55km挺准的。
【智能化】
语音助手挺不错,能放歌,提升一两度或者降低空调。
【最不满意】
1.不知道开多快,开车比较少吧,今天工作日请假,路上没人我也不敢开快,怕超速,有段路限速70,看我高德导航最快89了,也不知道我是不是在那超速。
2.电子驻车不习惯,我记得我试驾时觉得这个功能挺好用,但是实际开感觉一般,刹停了,油门踩猛了起步又觉得晕,还得熟悉一段时间。
3.新车里面确实有异味,新车味,但是现在飘柳絮,又不好打开门窗,烦啊
【驾驶感受】
开了两天后更新,已经纯电开了40km了,今天去加了200块油,说说之前感受 纯电几乎和电动车一样,没什么噪音,起步快加速快,和电动车拧龙头一样,超车变道也更得心应手了,刹车油门这两天也熟悉了,现在能耗10.4度电+0.9升油,后续再更新吧。
开了半个月更新,已近开了300多km了,hev混动和纯电都试过了,果然hev模式噪音还是有的,而且不能忽略,我甚至都想给车加隔音棉了,但是觉得10w的车我又懒得折腾,现在夏天了,太阳晒,准备考虑贴个车窗膜,又得花几百了。油耗基本4.5以下。
脖子以下就分叉:什么专业啊 两年班就可以买车了 羡慕
用户9279631208056:这地库门设计的真的逆天,suv随便过,轿车就难受了,只能走两边,有时还会被车挡住
用户2446607552143:你这个压根没说到点子上去啊,这款车底盘太硬,灯不够亮,A柱有点挡视线。
点评车型:
2023款秦PLUS DM DM-i 冠军版 120KM 卓越型
4.57分“优秀”【续航】
总里程520多公里!提车的时候4公里,加了100块钱油钱!目前还剩280多的续航!充了4次电,三次是20%多的时候,一次是40%多!整体来说不堵车不开空调,纯电50%可以跑80公里!具体的没细算!这个肯定5分了
【油耗】
具体的油耗还没算出来!
【智能化】
智能化就那么回事,辅助驾驶还没搞懂!360全景比较好用!车机配置不高,就那么回事!勉强也就是4分!
【最不满意】
车的细节做的太糙,各种接缝处对不齐!车门不用力关,也关不上!车门内的门把手设计的太恶心,不方便!车密封也不行,车内各种灰尘!车机自带的高德版本太老,有临近的岔路口就不会放大提示!
【提车价格】
裸车指导价14.58。保险5500。上牌费1500。地区补贴2000。车辆延保3580!由于订车的时候也没跟销售各种废话瞎讲价,直接升级了龙膜,送了脚垫,电池护板套装!
【驾驶感受】
没开过好车,整体来说比s6好太多!提速也快,响应也够了!胎噪没有别人评论的那么严重,由于没开过100以上,风噪就不评论了!也可以算是5分
用户5552068733205:我刚问不到十五落地。上牌500
家有濛犬:北京上牌都是1500,妈妈的
用户7196817350834:在哪买的送这么多东西
点评车型:
2023款秦PLUS DM DM-i 冠军版 120KM 领先型
4.64分“优秀”用了一个月才来评价,当时购车是因为不喜欢suv的车型,刚好赶上秦的新款出来,对比过驱逐舰还是更喜欢秦,而且买新不买旧就入手了。
提的120领先版12.58万+6000保险落地-政府补贴2000,佛山保险太坑了,送的就两次保养+地垫+底盘装甲+尾箱垫++抱枕+三者200万+放电枪。
总体来说这车中规中矩,续航加满油电基本跑了不够1100,中间开过空调拉低了续航。不然应该能过1100到1200,算下来算不错了,本来就预留了官方的会有水分。
说一下这车的缺点:1,底盘有点偏硬,过减速带建议慢走;2,这车起步是真的快,每次在等位第一个走得那叫一个快,缺点就是下雨要是起步快轮胎会有打滑,所以下雨别开太快,这个应该能换轮胎解决;3,车灯太低,虽然能调高度但也不多,感觉开远光也就我以前的小车的普通高度,这个看车友群里面的老兄来看能通过改灯改善,我自己用着还行就没弄;4,这车主驾驶雨刮好迷的,刮完会就一条水印挡住主驾驶视线。
使用小贴士:这车音箱不错的,用车机均衡器调一下感觉和汉的都差不多了;地垫官方送的会留脚印太容易脏了,建议自己另外买一个垫在送的上面做双层;中控超级容易显灰尘,还是要弄一个车载吸尘器用一下。这车外面可以第三方加装360的,也就2000左右,不用动三电,找个好点的店安装一下就行。
YookWon:音响不错?
长期要稳:就想问问车主。高速的最高时速和官网数据有没有出入啊?有没有开过?有什么感受?
优雅钢铁大侠:120公里低配这个价格怎么样?已经砍不动了
点评车型:
2023款秦PLUS DM DM-i 冠军版 55KM 超越型
4.07分“优秀”各位车友大家好,新车拿到给大家做了一期评测,现在用车三周,再给大家深度测评一下,先说一个小故事,前几天和朋友去看了车,他的预算在10-20w的油车,所以在我买了998秦以后,我又去4s店转了一圈。最终写下这份可以算作是感悟的文章
先说说油耗,我这车拿到手4s店帮我充满了电然后出了4s店加满油回家,目前跑了900km,一半市区一半高速,高速油耗在5-5.5之间,如果开强制保电就会高一些,高速上了120以后油门很轻,往下踩130,140也是随叫随到。市区的话油耗在3.4-4之间,亏电油耗略高,续航里程目前跑了900km还剩200左右,期间充了两次电估算100km历程,总的来说跑个1000km应该没问题,纯市区1100km应该是能达标的。
再说说其他缺点,必须要讲的就是刹车,这车的刹车逻辑给人的感激就是刹不住,急刹车的中段给人力不从心的感觉,急刹需要踩很深,特别是车速上来的时候,40km和100km刹车区别太大,需要提前适应
其他缺点诸如1,车门难关(需要用力,有时候用力都关不上)
内饰容易落灰,这个可以考虑贴一个膜,暖阳棕的座椅容易脏,家里小狗踩的都是脚印,要吐槽的还有随车充,byd就不能送一个放随车充的包吗?
最后我想说同价位的合资车那个内饰真的没法比,做得好消费者自然会买单,车是大件用品,谁也不是开两三年就换的,比起硬塑料,减配国产车真的很良心,套用网上其他人的话说:30年后的今天国产车不比合资车差。最后我那朋友准备入吉利星瑞
SeanLi0317:这车虽然有些小毛病,毕竟价格摆在那,够用
名字竟然可以这么长1:把舒适停车关掉,刹车标准模式,就不会出现刹不住的感觉了
冰淇淋干杯96:车门难关?确定不是个例质量问题。。。第一次听说
点评车型:
2023款秦PLUS DM DM-i 冠军版 120KM 卓越型
3.39分“良好”Ps:快一万公里了,说下使用感受。 2月20左右买车的
①馈电发动机介入 天窗异响 使用四个月左右出现的
②爬坡颠簸的地方后座顶棚异响 (最近一个月出现的)
③刹车轻微异响能接受 有时候咯噔一下
④坐垫是真硬啊,,现在我是自己买了个乳胶垫 本来就颠。
⑤智能驾驶方面自适应巡航在没车的地方用过,老是偏离车道,,,所以基本没用
⑥加速挺快的,一脚油门就走响应快的
⑦‘日常用车成本低‘
⑧远光灯确实暗啊兄弟们
买自己第一辆车没经验试驾也试驾的少 下次再买还是优先考虑舒适性了。综上我只是把我这段时间使用过程中的问题感受分享 两个字 凑合吧 存几年钱了在换了 遥遥领先!
锂电大魔王:我说句实话,你这个车,还不如咬咬牙,上福克斯。新款福克斯,两箱的,动力170匹马力,操控拉满,还是福特品牌,面子里子都有了。唯一不足是商务还不够,不如咬咬牙,上蒙迪欧,动力全系2.0T,操控配置拉满,妥妥的,对比凯美瑞这些,凯美瑞太肉不太行,唯一不足既然有时候商务,品牌还是不太够。不如咬咬牙,上3系,对比不懂车的买什么的C级,A4,不香吗,操控直接拉满。不过这个价位都出了,还是一步到位吧,咬咬牙,上5系,品牌力,操控,配置直接顶满。人这一辈子,对自己好点。话说回来,5系你都买了,一般家庭来说,肯定欠债了,不如再咬咬牙,上S级,必须立标。不用太高的配置,丐版就行了,对于你的事业肯定有很大的帮助。唯一不足,操控动力还不太够,这个价位还不如考虑R8还I8,或者帕拉梅拉,这不香吗,直接顶到底。唯一不足是品牌各人觉得还不够,不如库里南,毕竟人这一辈子也买不到几辆车,为何不对自己好点?
不说了,牙碎了一地,我找找牙
考拉Koala0318:将就吧,省钱就完事
森榃:价格应该是14.58+0.47-0.2=14.85 记错了
点评车型:
2023款秦PLUS DM DM-i 冠军版 55KM 领先型
4.21分“优秀”新款998今天提车,七七八八办下来10.65w,性价比直接拉满
油耗方面:今天加满一箱油周末跑高速等一箱跑完给网友们看一下综合油耗,4s店出来满电情况跑到家25km,期间打开空调灯光雨刮,到家还有60%。
这个车我是2月12号定的,等车一个半月,裸车9.98,上牌1k,保险300w三则,车损,保外就医一共5.7k,落地10.65w
车开起来很稳,小屏第一次开觉得有点歪,可能是位置视角的问题,低速油门随叫随到,刹车给我的脚感不是很适应,刹车前段灵敏,再往下踩没有一开始那么好的制动力。运动模式没有试过,目前eco模式
这个车的最低配智能化上可能只有车机智能,和其他车型相比车机真的只有屏幕大小的区别,对于我来说够用,以前都是用手机屏,现在用这个方便很多,热点蓝牙连接速度也可以,其他的软件目前还没有试过。
说一说问题,我175,90kg,驾驶位的话需要吧座椅调到最低才能很舒服的坐进去,座椅的质感对于这个价位我还是很满意的,,然后坐进去后你会发现几乎看不见前引擎盖,而且玻璃倾斜的程度也比我上一辆车要多,第一次开这个车对于车头盲区的距离需要多适应,另外新车的异味大,这个几乎每辆车都有
離、:全款吗
洛尘繁华:998没360对新手小白有点不友好
只看车别给我打电话:充一次电加满油能大概跑多少公里
点评车型:
2021款秦PLUS DM DM-i 55KM 尊贵型
4分“优秀”【续航】
市区1000公里,高速800公里,实测过了,江西赣州开到浙江金华全程720公里,到了以后表现续航还有150公里!
【油耗】
有电3-4之间,最低开到过3.1,
没电4.6-5.3
【智能化】
最低配智能化提现不出来,自动大灯挺不错的,
【空间表现】
空间很接近B级车,后排很宽,买一家人外出还是很舒适的!
【驾驶感受】
开起来感觉超级平顺,这就是它最大的魅力了,之前开油车AMT变速箱换挡顿挫太强了!
提速也很快,ECO模式动力也比一般油车好一些,舒适模式我开的比较多,动力完全足够,至于运动模式,动力特别强,唯一不足就是车胎太差了,打滑严重,特别是下雨天,不过60km/h再踩油门,提速依然很快!
【最不满意】
悬挂太硬,过个减速带很难受!
总体来讲作为家用车还是很喜欢的,喜欢它的强劲动力,超低油耗,也接受它的减震吧!
CC83072286:高速你开80还是90呢?你开到120码油耗没有6个的送一部汉给你!
♡追梦✔miss张♡:23款降价增配,我是去年12.20左右提车13.7万,坑死了
情谊:空间说的不敢恭维,别说B级车同A级别也不算大
提车一年了,认证一下。
一,从外观说起:车子整个姿态比较高,由于底部电池,地台也高,新能源通病,后备箱容积不大,我后备箱加了东西以后空间更不咋滴,但是用车环境决定了我不需要这么大容积也没问题,,唯一的来说这个灰色还是好看,外观家族化设计,仁者见仁智者见智。
二,用车成本:纯电续航没跑到过55,不过差的也不算多,可能驾驶习惯问题?车子用车成本不高,纯电上下班不限行很方便费用低,虽然受三年口罩影响
郑州压根就不怎么限行,不充电的话纯油油耗4.5l,然后保养按照hev里程计算,保养周期长,保养费用相对较低,今年冬天因为郑州众所周知的原因,车子没有好好充电,电池嘎了,看论坛并非个例,但是还没有出现动力受限,纯油不耽误用车,电池是一点电也不外放的情况下这个春节油耗表显5.6了,算他欢乐表6.6l,凑乎吧。售后解决办法是节后换电池,后续在更新吧。
三,内饰方面:仪表盘太小,虽然信息挺全,但是对眼神不好的同志是个问题;整体内饰风格还行,年轻化,出风口镀铬我很烦,窗户贴了膜,内反增加,导致出风口反光愈发明显,刚好还是后视镜位置,有些影响视线,座椅造型可以但是实用性为0,没有打孔,只能自己改加热通风,郑州四季分明,这个座椅就是典型冬冷夏热不透气,车子音响也不行。
四,动力驾驶方面,在电池挂掉之前,只使用normal或运动模式,红绿灯从不犹豫,电机响应快的特性开起来特别跟脚,随心,就是轮胎太拉了,雨雪天怂的很,新胎换掉又可惜,悬架这个方面开不出来,只开过两台15w以内的车,我只能说,就都那样,肯定不如贵的。
五,智能化使用方面:很方便,再也不会因为忘记锁车,忘记带钥匙烦恼了,预约空调很实用,老婆喜欢我也喜欢,别的花里胡哨的不谈。
放的图片是后备箱和电池坏掉的图片,开玩笑,90的电量只能用hev模式电池还不放电,app还说一切正常,唉,这个电池也算我没照顾好它。
Air小兹兹:别上高速,看了好多高速失速的
星河20790:最顶配才配全速自适应巡航,
南风9718:在图2这个工况下油耗肯定要高
【提车价格】
广州12月有优惠7k,首付6w多,免息贷7w,优惠后裸车12.88w,金融3k,上牌1k,保险6k,含保险落地13.88w。抽中1k油卡(老婆手气好,后面和销售开玩笑让摇多三次看看中奖率,全是空白的?),另外送电饭煲和乱七八糟的不值钱的精品。本来说送膜或者+500送龙膜,我直接没要,老丈人做汽配的帮忙贴了更好的。
【驾驶感受】
本人19年拿驾照,空白了4年没有怎么摸过车。但秦对于新手来说,我觉得很友好,磨合起来很快,开了300km基本熟悉它的脾气了。市区内动力随踩随有,而且刹车线性些,不会一踩就刹停点头,坐的人相对感受好些。
【购车经历】
心中的爱车是星瑞,夫人对吉利有意见,再加上只能➕95,后续用车成本太高,再加上比亚迪最近一年有点无敌,就倾向于买秦plus了。
本来一直在最近家的一家4s店(就1km不到)看车,但死活不给我好的贷款方案,后面联系了区里最大的一家店(3km左右远),电话联系听到我看过车,后续微信里直接就给出店里能给的最高贷款。我给多一次机会之前的店,沟通后还是不给这样的方案,那就拜拜。直接赶在年前在最大那家4s店把车订了。有现车,12月31日直接交钱提车。就是车牌到现在都还没制作出来。
【油耗】
加了200元30升左右油,显示73%油量,开了300km,现在还有57%。
有车位,正在报装充电桩,先和物业签个同意书和承诺书,在南网上报装充电桩电表。供电局来装好后就可以在byd的APP上报装了。30米线内免费,车位边上如果没有柱子要➕350(已含100人工费)左右装立柱。
充电
给大家参考
外面快充:功率18.3kw
,一般剩电25%,约要冲15°电,0.8小时充满。
小区安装的慢充桩:功率3.3kw,4.5小时充满。
随车送的充电枪(自己接插座):功率1.5kw,10小时才能充满
结尾
总之和小迪结合得还不错,倒车入库也练得7788了,带着个临牌在老婆的坚持下也敢往市区的大商场钻。希望在有了小迪后,生活越过越好!
Vision1107:我一开始是打算买秦的,后面买了星瑞
人人都笑孔乙己:跟你一样,梦中情车是星瑞。。考虑到后面用车成本,买了120尊贵版秦
只有特斯拉保值:傻子还买这车 21年3月的车。两年呢。
🙋🏻♂️ 情况介绍
先说下为什么买车,周末不管坐大巴回家,还是经常要去对象家里,都得用车,加上新能源明年国补退坡,所以开始考虑买车。
💰费用明细
费用这块,秦dmi车价优惠5000,谈得保养5次(跟销售私下说是保养都好说,每次去提前说,想办法安排上就行),送了强险,其余都是常规的比如满油满电,电池下护板,脚垫,太阳膜,以及一些标配小东西。对了最终选择的是秦dmi120尊贵版,成了尊贵的比亚迪车主哈哈~
🧮选车对比
新能源看了有元pro,元puls,秦dmi,驱逐舰05等等,中间也在纠结纯电还是混动,最终因为是第一辆车怕纯电遇见特殊情况充电麻烦,还是选择混动dmi。那么问题来秦dmi和驱逐舰05,原因就是一来秦活动力度更大,二来就是秦外观好看些。
✏️新车初体验
驾驶体验这边,电车能给的感觉,基本秦都能给到,体验了一把随叫随到的快感,路上超车完全不用反应,超车感觉真爽,这个在开家里的油车没有这种感觉,踩油门之后要等个几秒反应。底盘比较硬,路上经过个减速带,或者坑洼路面直接就能清晰感受到。不过这个价位,要啥自行车,混动就是了。
经验分享
保险这点额外多说点经验,建议第一年还是在4s店买,自己找的人可以返利,但是最后因为新车都拒保了,找的有人寿,平安,阳光(贼贵),最后投保了太平洋(更贵),发现算上反点和4s店一样,因为联系外面的人一旦拒保之后,也不能在4s店继续投保了,保险系统是连通的。
⚠️续航充电
续航充电,体验了一把自带1.3kw随车充,从23%左右充到100%,整整11个小时,一晚上就是了。考虑后期换个3kw的,不过充一晚上的话,也能忍受。
✈️车机评价
车机方面还是很流畅的,之前还担心2g内存会不会不够使,目前感觉还行。对于我来说用到的就是导航和音乐。高德地图可以直接微信发送到车机上还是很方便的,音乐我下载了QQ音乐,听会员歌曲的话,看个15s广告就行,和手机通用,也就没有整什么破解版软件,毕竟我的歌单都在QQ音乐上。
🚗空间感受
空间感受就一般般吧,家里是SUV肯定,秦和SUV还是没法比的,不过够了,后面背如果挺直的话,基本头发挨着车顶,不爽~
内饰做工这块儿不是很敏感,不过能看出来,蓝色摆配色中烤漆那里很容易沾指纹的,后面整个膜贴上;
新车不过没有什么异味,也闻不到~
加速体验不到,反正反应灵敏,随叫随到够了,推背感不追求。
最后总结下,这款车就是个省油好开的家用轿车,十几万体验到dmi混动技术还是满意的,滤震感稍差,也能接受!冲就对了。
最后感谢圈主推荐了哈哈~
安然9070:最后一共多少钱
蓦翊:老哥在哪儿提的车呀
用户5434378261804:能领郑州的消费券吗
优点基本就是电车的优点,驾驶感受好,平滑,动力足,起步稳而且快,智能化,用车成本低,很低,市区开油耗都在3.3-3.9(取决于开不开空调),高速大概5个点左右。
缺点主要是在底盘的调教不太行,颠簸感强;拐弯速度不能快,快一点感觉车子都要倒了;刹车也不是很好用,踩的浅的刹不住,踩的深又影响驾驶体验。官方说是这么设计的,感觉不是很好叭,制动距离也偏长;还有其他一些瑕疵,如a柱影响视线,前窗和后视镜玻璃上水渍清不掉,每次下完雨再用车,都要先擦一下玻璃,然后空间比较小,两个人够用,有小孩的话估计就不够用了。
外观漂亮,动力随叫随到,超车没压力。胎噪不只是大,是吵人。悬挂硬,一过有点小坑的路就抖得厉害。
运气比较好,提车没有等车,本来想直接提顶配,奈何现车只有55旗舰🥰
外观:龙颜家族设计很棒,帅气耐看,可惜因为电池包的原因底盘太高,屁股比较翘。
动力:主要加油跑,电池的行驶质感,没有任何顿挫,油门响应毫秒级,随踩随有,没有顿挫没有油门迟滞,不用等涡轮起压,光动力这一块驾驶质感堪称完美。
操控:更换了四条性能轮胎,弥补了原厂“滑板鞋”的不足,弯道、急加速、急刹车抓地力明显提升。
最可惜的应该就算后悬架是扭力梁非独立悬挂了,梆硬
潇洒花猫7O7:能被翻牌嘛
好学蜻蜓Ijy:本来也想买的,到最后还是选了宋
用户2929090547855:缺副驾吗
合资车很好是十年前的事了,国产车很垃圾也是十年前的事情了。以前担心电池问题,也关注了很久电车,因为用车成本低,一直考虑混动还是纯电,后来问了很多电车车主,和在网上了解,其实电车的电池和我们的雅迪电池和手机电池还是有一定有一定区别的,不是三五年就报废的,话不多说只有自己平时打车问滴滴车主,和多了解电车电池的国家最低标准在网上多了解自己体会值不值得买,用得安不安心最清楚。
先说优点,
1正常行驶非常安静和电车一样,动力猛响应快,
2整车质感好,油耗低,便宜最主要是价格便宜,
3我是年轻人平时经常急加速,运动模式一眼不合就开始地板油,怎么踩也就5个油左右
4配置高,我的是最低配电子档非常好用方便,不像机械自动挡掰来掰去,自动大灯,定速巡航,我是十万出头提的车,这个价位放眼整个汽车市场这个价位没有能打的了,合资贵到你没智商,好像国产还和十年前一样造不出好车,
5油耗低油耗低油耗低,动力猛动力猛猛,很安静很安静安静到只有胎声,现在这个油价一箱油三百左右,经常急加速能跑八九百公里,摸摸鸡鸡开一千公里没问题。
6颜值也不错
缺点
1座椅太高,身高180左右就不合适这个车
快十万公里了目前没有发现其他缺点了
chz38388:卧槽…八万公里…我能开十年
用户101894233392:高情商:座椅太低。低情商:真他妈矮,顶头
冰淇淋干杯96:现在油价一箱油三百?四百吧