点评车型: 2021款捷途X70 PLUS 1.6T DCT星 5座

4.29分“优秀”

用懂车帝看了大半年，换了很多种车型了，每次看中一个，看看评论然后又换个车型继续关注。就这么一直看着看了大半年。其实现实中，从看车到提车用了不到三天。 自用车我首先考虑的是性价比，说白了就是没钱，看便宜的！！！因为我最初的预算在十万以内。价格决品牌，合资我从来没有想过，第一因为预算不够，第二因为我之前一直开亲戚朋友的，polo和朗逸，怎么说吧，polo跟面包的质感差不多（低配，个人感觉大神勿喷），朗逸的话，其他不动内饰真的一言难尽。（新款没开过。） 下面说说我提车的经过，希望能给还在纠结的朋友一点帮助。 起初在懂车帝关注了三个品牌，各方面对比之下，锁定瑞虎8，比亚迪宋pulsdmi，和欧尚X5，（这两款预算都超了，但是看了大半年，也知道十万以内选择性不多，大半年中又存了点货，哈哈哈） 看了又看，是比了又比。最终决定去看实车和试驾。刚开始自己一个去看的没有试驾，决定买宋pulsdmi主要是省油，回家和老婆商量后去试驾。（我老婆更是什么都不懂。） 试了之后感觉一切都挺好，但是没有现车，预计三个月后提车，算好价格之后准备第二天去交钱。 就在这时候，我朋友回来说定了秦pulsdmi已经四个月了还没有动静呢。我老婆这是就犹豫了，说既然都是花钱，干嘛要等个不确定？早买早享受不是？我觉得也是，并且我觉得混动还需要市场的考验。 随后我们又去试驾了比亚迪宋燃油版，那个雅迪摩托车的仪表真的接受不了。再加上我在懂车帝上看这款车都是优惠一万，结果那家店只优惠八千，并且说让随便找。能找到优惠超过他家的，算他的。 然后又去看了虎八，老婆不喜欢再外观，也没有试驾车型，再就去看了欧尚，老婆又说空间有点小。 我说既然要空间大，那就去看看五菱吧，那个空间是公认的，然后试驾了新上市的，应该是星辰，我忘了，感觉也还行。 算了算价格，新车一毛优惠没有，（我们两个小人物，感觉不优惠就是吃亏。）然后觉定回去考虑下。 能看到这里的朋友也发现了，从头到尾我都没提捷途。就在这时，戏剧性的一幕出现了。从其他店里出来，隔壁就是捷途店。我老婆看到捷途X7说。哎，我觉得这个车比咱们之前看的好看呀，我说那就去看看呗。 看的是捷途X7手动，试驾的事X7puls星，试驾一圈回来后，老婆对外观内饰空间都很满意。然后问我怎么样？ 我说，我都行，你喜欢就好。刚好有一个现车，直接交了钱就来回家了。 文笔不好啰嗦了这么多，接下来说说这么久的用车感受。 尽管看了那么久懂车帝，但是我对于车的了解，仅限于开车。其他也不懂。 这个是1.6T星，动力方面我觉得完全够了，我一直用的是经济模式，就是车冷的时候加入有点肉，但是如果切换到标准模式就没有了，运动模式没试过，应该更猛。 国产内饰没得说，同价位甩合资几条街。 舒适性还行。 隔音什么的反正比polo强很多，哈哈哈，就polo开的多，所以只能用它对比。 唯一一点不好就是，usb借口那个盖子，我是真够了，设计那个盖子干嘛呀，路不好的时候回有点响动，给小声不刻意听其实听不到。虽然放歌后听不见。 说实在话这个车型是越看越顺眼，即不张扬也不守旧。挺喜欢的！至于动力方面也是够用，

点评车型: 2021款捷途X70 PLUS 改款 1.6T DCT天 7座

4.67分“优秀”

【购车经历】3月底看的车，本来是想等诸葛版的，第三天经不住销售的游说，就在3月最后一刻订了，由于是红色的，得从厂家订车，大概4月20日销售就说车到了，后面说4月底区里有补贴，就等了几天厚才去提的车。 【销售态度】销售美女还是很不错的，虽然没争取什么礼品，但其它程序还是服务得很周全，由于是改款天版，所以后面也没要4S的贴膜，只要了脚垫，头枕和底盘装甲。 【驾驶感受】这车功能太多，一开始还真不懂都是干嘛用的，只能回家看说明书。提了车刚好是51放假，回家路上都是堵，用ECO模式真的很省心，脚也不酸了，比起以前的手动车实在是轻松。开了一段时间后感觉这车动力反应总是慢半拍，后面才摸索到标准模式，终于找回那种呼之则来的动力感了，还有运动模式，试了一下，声音像拖拉机，后面再也不敢开运动模式了。 【空间表现】对比原来的BYD L3，空间就是大，躺平都可以，第三排只能算是应应急用，买前本来是想换BYD燃油唐，但那车挡把，发动机一直没更新，看起来太老气，油耗高，又没看到实车，销售建议唐DMP，自己不舍得原来的蓝牌，就换看别的了；刚好那里挺多车品牌，看过虎八，五菱凯捷，和豪越，虎八确实小，但做工看起来还不错，说是可以加装7座，想到那空间，就没再看了，换车就是基于要7座；五菱凯捷感觉不适合家用，就没细看；豪越第三排空间实在是棒，但外形实在不感冒，再者个人一直不喜欢吉利这品牌，所以也没再研究。 【最满意】后面转看X70 plus，静态隔音是最棒的，刹车距离也是我想要的，功能实在是丰富，还有脚踢后备箱功能，这个做梦都想要。 【最不满意】就是这个脚踢开后备箱功能，要用的时候踢好几下都开不了，目前为止还没摸出百发百中的踢法，唉！一买导航就不行，第一时间就反馈给售后，他们也没法，只能等原厂推送，来电说推送了，就是一直没收到，也只能等保养去处理；PM2.5的功能一直是红色的，好几百，也不知哪里的问题。目前就发现这几个无关痛痒的问题，其它方面个人还是非常满意的。 【保养】过完十一就预约去保养，快半年，也只开了4300多公里，还是开到4S保养，保养场地实在是小，看过的4S保养场地最低档了。由于导航只能是原厂推送，基本保养后就回家了，也没感觉有什么差异，到家没一会就说推送了，后面去看还是没有；PM2.5的事也忘记说了。后面过了一段时间回访反馈导航问题，后面就收到更新了，这是导航问题终于解决，PM2.5的只能后面再看了。 【油耗】由于个人开车还是比较暴力的，所以油耗一般维持在9个多一点点，最近跑了700公里高速，终于降到8.1，全程几乎120时速，全程开空调。这几天下面跑，又加多了一点点，还有就是老婆每次一开，油耗就往上升，每开一次得我得开好远才降得下来。整体来说油耗还是比较满意的。

点评车型: 2021款捷途X70 PLUS 1.6T DCT地 5座

3.43分“良好”

新款外观更好看了，发动机动力，日常驾驶超车什么的轻轻松。方向盘轻，即使在运动模式也有点轻，油门轻，一不小心就超速了，刹车轻，一踩就有，很线性，制动力也很好。 槽点:1：手机无线充电，充电慢，很难放到位，而且放进去就不方面拿出来。2：变速箱一档即使轻轻的踩油门，它也会把转速拉到两千转以上，只有在经济模式再加上轻轻的踩油门才会积极升档3：油耗，综合路况一直维持在12升，高速油耗比较省8.5百公里，市区油耗是有点高。 空间这一块没得说，整车最大亮点，前排后排后备箱，挑不出毛病。 动力不错，运动模式真的很刺激，高速120超车也是随随便便，但是，一档标准模式升档不积极，基本要到两千转到两千五百转才升档，标定逻辑有些问题，是怕低扭不够么？ 底盘比较硬，侧向支撑比较到位，但是SUV就不要太在意操控性了，方向盘虚位挺大。 新车没什么异味，隔音方面还有进步的空间，发动机声音急加速的时候会很明显，高速上风噪和胎噪有些大，255的胎宽，接地面积大，刹车性能也会变大，噪音嘛也是会跟着变大。 车身侧面好看，正侧面的话会感觉车子比较笨重，其他地方喜欢的就是尾灯了，不管是白天还是晚上，每次看见都会觉得太好看了20寸的轮圈配上这个车身非常协调，不过牺牲一定的舒适性了，过减速带邦邦硬 内饰给很有奔驰范，氛围灯晚上很好看，行车记录仪的话这个怎么说的呢，好坏各一半吧，好的是不用另外加装，自带记录仪，只需要买张tf内存卡就可以用了，不过有一点不太好就是每次点进去都要连接大半天，有时都不知道到底是开的还是没开多媒体我要吐槽了，另外，1：大屏左上角部分不怎么灵，有时要点很多下2：不能下载APP，现在很多车机都可以下载app 如果买1.5手动的话，那简直就是性价比之王，但是上1.6的话其实性价比不是很高，同价位也可以有很多选择。当然，如果就是在意大空间的话，当我没说啦。

点评车型: 2021款捷途X70 PLUS 1.5T 6MT林 7座

4.79分“优秀”

外观：比较霸气，特别是前脸，贯穿式尾灯，四排气管，比较吸引人 内饰：材质也比较好，而且基本上没有多少异味，座椅也比较软，包裹性也比较强 配置：行车记录仪，360全景，非常实用的配置都有了，没有其他太多余的，简洁！ 空间：车身款1.9mm，非常的宽敞，带全景天窗，非常不错，后排坐三个成年人都不会感觉到拥挤，第三排，毕竟是备用的，所有这么大尺寸的SUV的通病都一样的，无话可说！反正就是觉得没毛病！ 操控：操控性挺好的，之前听别人说这车怎么这么不好，但是自己买来以后驾驶起来感觉很好，没毛病！ 动力：总的来说还是非常不错的，毕竟发动机的功率与车身重量摆在那里，对于我这种性子不算太急的人来说1.5t的就够用了，如果想要更强劲一点的可以选择1.6t的，油耗方面，我经常跑山区的省道，都是陡坡，一上一下的，刚开始表显是8.1，首保做了以后是7.9，相对来说，这么大的SUV这点油耗已经非常不错了！ 舒适型：毕竟定位在城市SUV，底盘调教会偏硬一些，但是个人感觉都是在完全可以接受的范围之内，隔音方面还是不错的，胎噪什么的都没有太强烈的感觉！ 本人毕竟刚刚拿到驾照，买了第一辆车，就个人一段时间的驾驶后，来和大家分享一下，不喜勿喷！

点评车型: 2021款捷途X70 PLUS 1.5T 6MT风 7座

4.7分“优秀”

【提车价格】当时这款车买的时候没有谈裸车价，因为我还没毕业也就是还没工作，分期的话也是家里分期，索性就全款了，当时全款落地价是95666:这其中只买了交强险，其他险种是我回来自己买的，花了三千多，他那里要3300回来买只花了3041，送了一个防晒膜和全车脚垫（七座的送的五座的脚垫）和一个水杯一个行车记录仪，我想问问各位这价格买贵了吗 【油耗】油耗的话高速还没有测试，县城和回老家整体油耗在8.1我觉得这么大个车这个油耗我是非常满意的 【驾驶感受】其他感觉都还很不错的我感觉手动挡半坡起步还是动力差了点特别是坐了七个人的时候 发动机抖动有点严重，就是倒车时半联动状态发动机连至全车身抖动很严重，让我差点以为发动机顶不住了要脱离车架了。 【乘坐体验】平常路上车子隔音效果很不错，但我还是购买了密封条让隔音效果更好。 【最不满意】送了全车脚垫（全车脚垫很无语的是我的是七座版送的却是五座的脚垫，导致我第三排坐人的没脚垫只能上网单独购买，早知道干脆不要了让他给便宜点）和一个杯子➕车膜，车膜的话就是半个坑，送的膜质量不怎么样，到指定贴膜点了以后肯定你得自己花钱买更好的，毕竟新车嘛，贴膜那里我又新加了800购买了原价2450的防爆膜，4s店还送了一个行车记录仪。 【亮点配置】外观内饰没得说，外观像路虎，内饰像奔驰，豪华程度嘎嘎的，我愿称它为国产小路虎

点评车型: 2021款捷途X70 PLUS 改款 1.5T 6MT风 7座

4.4分“优秀”

【空间表现】 很宽敞很舒服 【第三排空间】 一米六以上的人坐着就感觉急促 【最不满意】 后备箱盖子要比较用力才能扳下来，双联屏的后面有一条镀铬的银色线，会使得挡风玻璃那里有倒影，会有一点影响视线，应该要弄成黑色的。 【购车经历】 网上自己看好，就自己开车带上家人一起去4s店看车，家人觉得满意，然后讨价还价定车等着，定车时候为了能最后再砍下来一点，直接给定金9千8，条件是最后那8百要给我抹去，我这心也是大啊，后面就是两个礼拜后提车回家，提车当天就把大绿本，行驶证，牌照全搞定，效率很高啊！ 【提车价格】 全款落地价89000，也不知道是不是被坑了，也送了点东西。 【驾驶感受】 舒服多了，比起以前的晒拉图，安静，也安稳了，不过可能调教不同的原因，这个车子要不深踩油门，总感觉慢悠悠的，之前的晒拉图都不敢踩油门，每次都只是用大拇指轻轻点一下油门，车子就有推背感，猛的串出去，只是后端加速没力气，现在这个车子，只有深踩油门才感觉到发动机在用劲儿。 【油耗】 目前表显示6.5，因为一直都在城区街道走，没去高速上，也不准确，而且也才有了几百公里。 【最满意】 最满意的还是行车途中的稳健，不管什么车速，都是一样的稳定，不会发飘的感觉，之前的旧车速度到了80以上，要是路不平就不稳当了，这个车子感觉很扎实。而且100码以下，关窗户的情况下，车里很安静。 【亮点配置】 第二排座椅可以放倒，也可以调节，还有一个专门放手机的地方，而且每个储物盒下面都是有防滑缓冲胶垫，避免出现车内咯咯响

点评车型: 2021款捷途X70 PLUS 改款 1.5T DCT山 Pro 7座

4.9分“优秀”

 贡茶清香 9分钟前·捷途X70 PLUS车主·新提车 家庭新成员捷途x70plus 从提车到现在一直没好好来说说自己的用车感受开始吧！ 【用车感受】:我买的是x70plus山Pro版，原本想看地Pro版的，但无奈销售报价的预算太高了，后来又考虑星版预算还是高，没办法只能看1.5t的改款山Pro，原本我以为1.5t才156马力的山Pro可能在超车或者起步上会有点强差人意，但我是我多虑了，这种只有亲自开过的才有发言权，看到很多车友圈里的车主们都说1.6t的青山变速箱会换挡顿挫，挂挡不积极，我1.5t的格特拉克六档湿式双离合变速箱使用的这几天，基本上没发现换挡顿挫或者不升档的问题，不清楚是不是变速箱调教不一样的缘故还是开车习惯的缘故，红绿灯起步基本上，给油基本上就走，基本上2.2千转感觉速度就上来了，然后再想继续给油的话基本上只要1.7转就可以轻松超车了，可以说动力方面是不差的！起码在家用这一方面很充足了 【油耗】关于油耗的话，我刚刚提回来那几天是9.8的油耗，然后到现在才开了500公里油耗已经掉到了8.5个，我是跑国道上下班代步的，我相信油耗还会继续下降的 【舒适性】舒适性方面有得一说的，第二排空间很大，座椅靠背调节角度也很大基本上可以接近半躺的姿态了，然后隔音方面的话我觉得很优秀，基本上关了车窗听不到什么胎噪，按了车喇叭生意也没那么吵，我个人认为隔音方面是非常棒的不知道其他车友是怎么认为的，第三排的话只能说是中规中矩吧，坐第三排的视线可能不是很好，基本上都背第二排遮了一些视野，但我这七座就当五座用 七座，可以不用但不能没有，七座的好处就是第二辆座椅可以前后调节，这样会让第二排的乘客得到更大的乘坐空间，而五座是不可以前后调节的，悬挂方面的话，基本上凯国道只要不是特别烂的路，减震还行吧，中规中矩，不说很好但也不是太差。 总结一下吧，总之这辆车是物有所值我感觉是买值了，1.5t的山Pro，动力好，配置也充足，原车车机跟诸葛款是同款，360全景的话摄像头很高清，看得很清楚自带底盘透视，如果预算好点的话可以看地Pro，预算差点的话看改款山Pro，不会让你失望的😄    

点评车型: 2021款捷途X70 PLUS 1.5T 6MT风 7座

3.86分“良好”

捷途X70 PLUS这款车来说，从我实际的体验、使用来看，我是非常喜欢的，低廉的价格整体的竞争力确实是足够的强大。 优势： 1、他的7座版来说，真的是非常的方便，有时放假时一家人出去游玩的时候，也不要担心座位不够的问题。以我自己为例，我175cm的身高71公斤，在调整好前排座椅之后，当我坐在第二排将座椅滑动到腿部空间3指的时候，这时我再去第三排，还能够拥有2指的第三排腿部空间，宽敞度来说我是非常满意的，7座布局下宽敞度我认为不错。 2、内饰是我最满意的地方，他的观感我认为豪华度真的是很高。10.25英寸的全液晶仪表与10.25英寸的中控屏就组成了连屏，看上去确实是科技感满满，如此的观感来看，我认为都不输于一些20万的车型了。并且我要给他点赞的是，基本上中控面板、方向盘等触手可及的地方采用了软性材质或皮质材质进行包裹，触摸感确实是上乘的，低廉的售价拥有如此的内饰确实是大大的良心。 3、不少的朋友就问过我：他的手动挡会不会不容易驾驶，这里我可以明确的说：即便是城市堵车中，我都觉得非常的轻松。本身他的6MT变速箱各挡位是非常清晰的，城市行驶中，只要是离合踩到位了，轻轻的一推就行，非常的容易掌控。1.5T发动机应对普通的城市行驶来说，基本上是踩多少油门就给多少动力的，城市行驶中，动力输出是较为线性的，非常的好开。 4、他的乘坐舒适度，我认为有点出乎我的意料的，我坐在后排的时候，还特意感受了他的噪音等表现，我发现基本上时速40以下在城市行驶中，他的噪音等控制是不错的，车内乘坐的感受来说，只有在经过减速带或者是一些坑洼路面的时候有一些的颠婆感，正常时候车内的静谧性以及舒适度我认为是上乘的。 5、本身老家就是在农村地区，放假时有时要回去，应对农村的那些“较烂”的路面时候，他的通过性我认为是非常不错的，轮胎也不会有什么打滑的迹象，适应性确实是非常的高。 劣势： 1、捷途X70 PLUS这款车的油耗真的是有点的高了，以正常的城市上下班为主，车上基本上就是我一个人，加100元油就是跑190公里左右，算起来百公里油耗要9.2L了，比起我同事的大众探歌来说确实要高不少的油了。 2、内饰连屏的设计观感确实挺好看的，但也有明显的缺点，就是科技感确实是不怎么样，最简单来说像他就不支持语音识别控制，实际的体验来看，这块连屏更多的作用就是拿来放歌的，日常的使用中，还易于留下指纹，反光下来说都有“油腻腻”的感觉，时不时的要擦一下，有点的不爽，老实说，这块连屏我认为更多的是为了好看，其他表现不怎么样。 3、跑高速的时候，他的表现确实有点的不佳，最明显来说在高速过弯中他是会有一些侧倾感觉的，时速90之后会有这么一种感觉：全力油门之下，时速都差不多的样子，正常我跑高速都是以时速100左右，老老实实在自己的车道上行驶的，不怎么会去主动超车。 4、7座的布局确实是方便，但他的第三排两个座椅只是个灵活座椅，乘坐的舒适度是不佳的。加上本身第三排本身显得有点的封闭，坐上去之后会有压抑的感觉，实际上第三排并不适合于长途乘坐，晕车者真的不要坐第三排啊。 捷途X70 PLUS这款车的优缺点都是有的，不过从价格的角度以及本身的竞争力来看，我认为有需求的朋友还是值得入手的。

点评车型: 2021款捷途X70 PLUS 1.6T DCT辰 5座

3.71分“良好”

近两年来，国产车的进步我们都有目共睹，作为一个专业车评人，实在是着实骄傲，最近有粉丝说想买一辆捷途X70 PLUS，想让我测评下这款车，今天我们不如一起来看下试驾报告吧。 空间：从空间上来说，捷途X70 PLUS的表现还算不错，其车身长宽高分别为4749*1900*1720mm，轴距为2745mm。我身高179，将座椅调至最低并调节好适合的驾驶坐姿后，前排头部还有1拳左右的距离；前排座椅不变，来到后排空间，头部空间约有4指的距离，腿部空间则有2拳左右。整体来说，表现尚可，后备箱空间的官方常规容积为438L，数据一般，但是好在内部平整度叫好，空间利用率较高，分别放下28/24/20英寸的三个行李箱，完全没问题。另外值得表扬的是，后排中间的地板比较平整并且预留了充足的脚部空间。 动力：动力上，我试驾的这款捷途X70 PLUS是1.6T5座版车型，其最大功率为197马力，最大扭矩为290N.m；传动当面匹配的则是7速双离合变速箱。整体的驾驶感受，于我而言，是平顺，舒适。低扭属于够用的水平，和较为灵敏的油门搭配后，起步的时候较为轻快，让你在应对拥堵路段的时候比较轻松。此外，驾驶的过程中，油门、变速箱以及发动机的默契程度还算不错，中端提速能力表现也还尚可，但是后段提速能力比较一般，提速缺乏一气呵成的感觉。 百米加速：首先此番我试驾了一下百米加速，测试之前，将模式切换至SPORT驾驶模式，并且关闭了车身稳定系统，测试时，将左脚踩着刹车，右脚将油门踩到底，测试发动机转速会先保持在1600rpm左右，大概一秒钟后才会陆续向上攀升，经过多次试验，最终成绩是在9.47秒。 噪音：噪音方面，捷途X70 PLUS的车厢隔音能力虽然一般，但是至少符合价位的表现，行驶时的各种噪音在我的接受范围内，但是速度到了120左右，风噪和胎噪还是比较大的。 购车费用：我试驾的这款车型，厂家指导价格为10.70万元，裸车价格为10万元，购置税约为8600元，商业险约为3900元，上牌费用为500元，车船使用税为420元，交强险为950元，最终的落地价格为114370元。 总结：总的来说，捷途X70 PLUS是一款优缺点很明显的车型，大家还是根据自己的实际需求，谨慎入手。

点评车型: 2021款捷途X70 PLUS 1.5T 6MT风 5座

3.79分“良好”

作为一个职业的车评人，前段时间预约了捷途X70 PLUS，2021款 1.5T 6MT风 5座，一款全款价格十万不到，超值的享受，空间也比较大，也是非常实用的一款车型，今天给大家测评试驾的就是它，定位上这是一款5门5座SUV，长宽高为（mm）4749/1900/1720，轴距则达到了2745mm，整车保修期限为10年或者20万公里。官方指导价为87000元，目前厦门这边官网优惠3000元左右，厦门地区裸车价84000元左右，购置税大约要7400左右，上牌费为500元，商业保险为4460元左右，全款购车落地价大概是97700元左右。考虑到不少朋友当下资金不充裕，厂家也推出了贷款服务，首付按额度的30%来算，首付金额25200元左右，分24期算的话，月供2573元，比全款购车多花费2952元左右。 捷途X70 PLUS属于中型SUV车，空间算是比较宽敞，身高一米八，将座位调整至舒适姿态，坐在驾驶位上，头离车顶有一段不小的距离，身材较高的乘客在前后排都不会感觉压抑，保持前排座位不变，来到后排，后排腿部空间表现很好，有2拳多一点的距离，后排中央地板平整，五座车型第二排可以轻松坐下三个乘客，车内的储物空间也不错，前扶手箱内部较深，容积不错，后排竟然还有水杯架，手提箱空间也挺大，简单实用，后备箱中规中矩，常规状态下容积不算大，后排比例放倒后可扩展储物空间。 捷途X70 PLUS搭载1.5T涡轮增压发动机，传动匹配的是6挡手动变速箱，最大马力156PS，最大扭矩230N·M，起步的瞬间动作十分温和，前轮没有打滑的现象，抬头也十分轻微。整个加速过程，动力输出以平顺性为主调，加速感不算强烈。全力加速初段，动力输出还不错，一直到车速接近50km/h。随后动力输出会有所下降，速度曲线比较平滑，变速箱的平顺性有较好的表现，在没开空调，从实测结果来看，最终百公里加速时间为11.82秒。这次行驶里程为101km，主要路面是外环路为柏油路面，有10个红绿灯，限速60km/h，为常见的郊区路况，在整个测试过程中，在保证不违章的前提下，我们会尽可能地提高速度行驶，保持日常驾驶习惯最终实测油耗是9.8L/100km。 噪音测试，捷途X70 PLUS进行了噪音测试，怠速时它的噪音分贝为37.8，时速为60km时它的噪音为56.4分贝，时速到达80km之后，它的噪音分贝为59.3，时速到达120km之后，它的噪音分贝为66.3，车厢隔音能力符合价位的表现，行驶时产生的各种噪音均被抑制在可以接受的范围之内，平时驾驶在车里正常交流并不会被影响。 刹车：刹车设定的渐进性良好，，制动力会因为制动踏板深度而线性的增加，感觉心里非常有底，全力踩下刹车踏板，整个制动的力矩都很充分，轮胎的抓地性也确实不错，前倾的姿态不明显，姿态保持不错，整个刹车过程还算平稳，悬架对车身姿态的控制的不错，在十次连续刹车后这台车的刹车系统没有出现明显的衰减，刹车距离测得100-0km/h是37.50米，60-0km/h刹车距离是13.54米，多次测试下来成绩基本稳定，对比同级别对手来看是比较不错的。

点评车型: 2021款捷途X70 PLUS 1.6T DCT星 7座

4分“优秀”

外观比较吸引人，1.6T的动力总成，配合湿式双离合还是很智能的，开起来很轻巧，不会有笨重的感觉。转向很稳，不会有飘的感觉。高速上超车很轻松，不会觉得吃力。10.25英寸的双连屏+电动座椅+中控能体现得出豪华感，但是毕竟价格在这里，细节方面还是略显不足。空间够大，适合居家、旅游用，第二排和第三排座椅放倒就是一张1.9×1.2的大床，躺两个一米七的大汉毫无压力。自认为隔音还是不错的，主要和路段也有关系，个人认为100km/h下还是比较好的，还没试过120的情况。但是地盘偏硬，可能是奇瑞家族式的底盘调节习惯吧。目前行驶1000km，油耗8.5左右，主要走市区和郊区，这个油耗对于这个大家伙来说还是比较满意的。综合来说，个人觉得非常满意。

点评车型: 2021款捷途X70 PLUS 1.5T DCT山 6座

4.43分“优秀”

第一辆车要气派点😎 【最满意】 外观大气有理节符合我的审美要求，内饰动力配置都完美，价格也比较亲民，主要是贷款好下款，女销售也不错😄 【空间表现】 空间大赞，太超出我的预想了，感觉比哈弗还有舒适度，后排三个坐很方便四个都没问题，后备箱可以装下两三个车行李箱当然后排放倒。 【最不满意】 车灯有待提高哇，特别是晚上过弯道的时候远光就只看到前面一点，没有分散两边基本考预判，晚上开特别要注意。 【驾驶感受】 刚进主驾驶就觉得非常棒，很容易操作车辆，方向盘比较轻，但是调运动模式会更好看你习惯。起步平稳有力，动力够用一般超车没问题，像跑高速二级路轻松比较舒服，爬坡要肉一些，车子隔音效果还不错，暂没听到太大动静，相对来说之前来的破宝来我觉得已经很理想了😂😂

点评车型: 2021款捷途X70 PLUS 1.6T DCT星 7座

4.14分“优秀”

基本上差不多，就是装配工艺有差点，隔音做的好，钣金喷漆有点小瑕疵