点评车型: 2023款捷途X70 PLUS 1.5T DCT勇者PLUS 5座

3.29分“良好”

年轻人开的父辈想开的车，只不过只有自己有驾照。 因为离公司近，一年开的次数就像网上说的一年两箱油，虽然没有夸张，但是头一年5k都没有。市区油耗基本上在9-11个油，高速或者国道基本维持在8个上下。 内饰我选的红色还是挺喜欢的 空间上面基本上家用足够了，可以装很多东西。 动力方面，偶尔会不跟脚，动力有时候跟不上，路上会有顿挫感。可能买的1.5也有关系，条件允许，大家还是上高的2.0 问题的话反正一堆，比如啥4s店的服务基本没有，买车是爸爸，售后的时候变孙子，解决问题很难。 智能钥匙加上手机app控制，小概率事件就是解锁不了，有时候在门边上了，拉车门都开不了。灵敏度反正很差。 车机系统不流畅，追求丝滑的慎重考虑，而且偶发状况就是喇叭没声音，音乐电台都没声音，需要等一段时间重新启动才能恢复。 倒车影像的镜头洗车的时候不能冲水，一进水基本上瞎掉，运气好不用换，等干就可以，洗车的小伙伴注意下。 可能运气比较寸，系统的升级基本上就是4s店升的，反正不清楚为啥。就看他们弄了。 然后就是许多车子的通病什么异响呀，什么冬天燃烧不充分的情况下车身汽油味，什么动力不够呀，不过国产车这个价格，我也不追求啥，只说真实感受。如果追求性价比这个很适合大部分普通人。 照片就不拍了，随便糊弄下了。

点评车型: 2023款捷途X70 PLUS 1.6T DCT强者 7座

4.29分“优秀”

捷途X70PLUS，給大家分享一下用车感受 ，希望对此车迷茫的车友有所帮助：本人用车比较频繁，8个月2W公里，还是有点发言权 1，油耗，大家看图，基本保持在8个，高速跑得多7.8最低，这个都能接受吧。 2，外观内饰个人感觉大气，霸气。 3，空间这个不必多说，大 大 大。 4，动力，节能模式下动力比标准模式差一些，节能模式下猛踩油门偶尔会突然一下子窜出去，我都是使用标准模式，动力足够，超车爬坡完全没有压力，他这个动力不是一下就上来，而是慢慢上来，开空调对动力毫无影响。5，保养，已经保养3次，官方要求是5000一次，我基本都会超一些才去保养，首保免费，加了个发动机的什么油129，2保3保只换了空气滤芯80，商城买的套餐2次700多，感觉还行，也不存在乱收费，明码标价，我们这个4S店服务非常到位，热情，每个月都会打1次电话过来回访，这个做得非常不错，其他地方我就不知道有没有这么好的服务了。 7，空调，夏天空调反应慢，特别是在太阳下面暴晒之后进去开空调，要很久才能凉下来。 8，车机还是不错的，没有死机过，倒车影像惊艳，高清540度。语音控制还不够智能和精准 9，吐槽，下车自动锁车关窗不能100%准确，有好几次没有做到，有两回刚好下雨淋进去了，下车之后最好车钥匙锁一下。智能钥匙靠近车门自动解锁也不能100%。座位腿托不够长，长时间踩油门脚很累。 10，总结，瑕不掩瑜，个人感觉总体不错，性价比高，同价位同配置接近天花板了，希望捷途越来越好。

点评车型: 2023款捷途X70 PLUS 1.6T DCT强者 5座

4分“优秀”

开了5年的江淮同悦，今年年初毛病开始增多，心想总修也不是个事，就有打算换车的想法了，虽然舍不得，但是我这么大的体格子，还是换一辆大一点的“SUV”吧。所以休息日就带老妈去了各种4S店，什么长安cs55, 75，哈佛H6都看过了，不是太贵超预算就是老妈没相中，嫌空间小(坐我姐的奔驰大G坐惯了，看啥车都嫌小)后来竟然看上了大狗，一问价格严重的超预算了....回家之后我把要换车的事和我同学说了,我同学是去年换的瑞虎8，也想让我也换这个，结果我没相中虎8的前脸，他又说不行你去看看捷途吧，也是奇瑞旗下的车，然后在汽车之家里搜了一下，一眼就相中x7Oplus了!周末就带着老妈去的4S店，直接就订车了。就这么简单，因为一见钟情。 【驾驶感受】 一开始我以为会是小马拉大车，结果完全不一样。不管是日常驾驶，还是超车啥的，基本上要啥有啥了。虽然起步有点小肉肉，不过速度一旦上来就起飞了，加速动力非常带劲，推背感绝对有。 【油耗】 油耗说实话有点小高，一开始从9.7, 9.8现在降到了9.2, 9.3， 基本上一个星期就得半箱油。高速没上过，所以跑的都是市里或者城郊，据说和个人驾驶习惯挂钩，以后多多注意，保持安全距离，少踩刹车，尽量不要猛给油，相信会降到8点几的。 【最满意】 最满意的无非就是霸气的外表了，（不是因为咱家没地下车位或者车库，我肯定选黑色的，因为实在太压重了)而且我182身高210体重的人坐在里边都感觉宽敞十足，空间真的没毛病啊老铁!加上1.6T的动力，超个车加个速错错有余，真的太棒了。老妈也是喜欢得不得了，毕竟老妈喜欢，全家高兴，老妈高兴，全家过年。

点评车型: 2023款捷途X70 PLUS 1.6T DCT强者 5座

4分“优秀”

【购车经历】 说实话，我觉的当时买它还是挺顺利愉快的，看车时基本第一眼就确定是它了，首先颜值是很个性的，很饱满的运动风格，此外，配置，以及整体动力和内饰细节做的都很好，价格方面还在预算范围，直接就买单了 【油耗】 我觉得整体的油耗量还是挺可以的，8.6个左右的耗油量是只跑市区的成绩，跑高速的话，还能再低些呢，虽然现在油价必读，但是对我用车压力来说还是能接受的。 【综合感受】 综合体验来说，前排的空间很大并且视野还开阔，而后排也能满足我载人的需求，车内坐满成年人时也完全没有拥挤不适感，我180的个头，头部空间也挺富裕的，后备箱的容量也很赞，而它的内饰以及外观的设计我也都挺喜欢的，造型颜值够高，车内的用料做工还都到位，对得起这个价格，动力在满载时超车也没啥压力，加速方面也没有顿挫感，操控上也比预期中的更好上手，方向盘比较灵活，单手操作也很轻松，还值得一提的是车内配置，不仅座椅、空调等配置很到位，多媒体以及辅助功能也都很智能。 【最不满意】 想要吐槽的一点是遇到大的颠簸，像过减速带时速度稍微快一点的时候，震动会直接传递到车里面来，让大家感觉很颠簸。 【最满意】 动力方面的表现挺棒的，比我想象的还要好一些，起步很快，提速也很迅猛，推背感满满，面对上坡的时候也能轻松的应对，总得来说动力让我是很满意的。

点评车型: 2023款捷途X70 PLUS 1.5T 手动勇者 5座

3.64分“良好”

【最满意】 新款X70和X70plus外观一致没有太大出入，中网会有两个版本，一个是竖向的一个是横向的，个人更喜欢竖向，巨大的中网中垂直着一根根像是獠牙一样的镀铬条，搭配着向上突起的大灯，就像是一只大蛇在张开大嘴一样，厂家形容这个称为“冰凌垂挂”。机盖的隆起就像是人在生气的皱着眉头一样，搭配力量十足的身形效果十足，20寸的大轮毂也是富有杀气。内饰整体十分简洁，可以看到的只有两个10.25英寸的双联屏以及一个轻触式的空调触控板，空调出风口横向贯穿整个内饰，厂家称这个设计叫幻山徽韵。整体添加了很多细节，中控台右边的花纹点缀，副驾功能调节在靠背左侧方便调老板位，化妆镜的添加等等。 【最不满意】 油耗有点偏高。 【乘坐体验】 搭配了全新的航空座椅造型，内饰双色搭配，座椅调节和高级车一样，放在门板上方，顶配还升级了副驾座椅老板键、睡眠头枕等等功能。后排空间极为宽阔，靠背角度也是很到位，可以在后座葛优躺了，地台接近全平坐满三人也是足够位置的。尾箱空间足够放得下全车人的行李。 【驾驶感受】 2.0T第三代发动机鲲鹏动力系列，动力来的很快，随叫随到，整体输出干脆利落，后劲十足，到了后面也还是能有爆发力。转向轻盈，底盘细节处理到位，能柔化一些较大的冲击，偏向家用

点评车型: 2023款捷途X70 PLUS 1.5T 手动勇者PRO 5座

3.64分“良好”

【最满意】 新款X70和X70plus外观一致没有太大出入，中网会有两个版本，一个是竖向的一个是横向的，个人更喜欢竖向，巨大的中网中垂直着一根根像是獠牙一样的镀铬条，搭配着向上突起的大灯，就像是一只大蛇在张开大嘴一样，厂家形容这个称为“冰凌垂挂”。机盖的隆起就像是人在生气的皱着眉头一样，搭配力量十足的身形效果十足，20寸的大轮毂也是富有杀气。内饰整体十分简洁，可以看到的只有两个10.25英寸的双联屏以及一个轻触式的空调触控板，空调出风口横向贯穿整个内饰，厂家称这个设计叫幻山徽韵。整体添加了很多细节，中控台右边的花纹点缀，副驾功能调节在靠背左侧方便调老板位，化妆镜的添加等等。 【最不满意】 油耗有点偏高。 【乘坐体验】 搭配了全新的航空座椅造型，内饰双色搭配，座椅调节和高级车一样，放在门板上方，顶配还升级了副驾座椅老板键、睡眠头枕等等功能。后排空间极为宽阔，靠背角度也是很到位，可以在后座葛优躺了，地台接近全平坐满三人也是足够位置的。尾箱空间足够放得下全车人的行李。 【驾驶感受】 2.0T第三代发动机鲲鹏动力系列，动力来的很快，随叫随到，整体输出干脆利落，后劲十足，到了后面也还是能有爆发力。转向轻盈，底盘细节处理到位，能柔化一些较大的冲击，偏向家用

点评车型: 2023款捷途X70 PLUS 1.5T 手动勇者 7座

3.64分“良好”

【最满意】 新款X70和X70plus外观一致没有太大出入，中网会有两个版本，一个是竖向的一个是横向的，个人更喜欢竖向，巨大的中网中垂直着一根根像是獠牙一样的镀铬条，搭配着向上突起的大灯，就像是一只大蛇在张开大嘴一样，厂家形容这个称为“冰凌垂挂”。机盖的隆起就像是人在生气的皱着眉头一样，搭配力量十足的身形效果十足，20寸的大轮毂也是富有杀气。内饰整体十分简洁，可以看到的只有两个10.25英寸的双联屏以及一个轻触式的空调触控板，空调出风口横向贯穿整个内饰，厂家称这个设计叫幻山徽韵。整体添加了很多细节，中控台右边的花纹点缀，副驾功能调节在靠背左侧方便调老板位，化妆镜的添加等等。 【最不满意】 油耗有点偏高。 【乘坐体验】 搭配了全新的航空座椅造型，内饰双色搭配，座椅调节和高级车一样，放在门板上方，顶配还升级了副驾座椅老板键、睡眠头枕等等功能。后排空间极为宽阔，靠背角度也是很到位，可以在后座葛优躺了，地台接近全平坐满三人也是足够位置的。尾箱空间足够放得下全车人的行李。 【驾驶感受】 2.0T第三代发动机鲲鹏动力系列，动力来的很快，随叫随到，整体输出干脆利落，后劲十足，到了后面也还是能有爆发力。转向轻盈，底盘细节处理到位，能柔化一些较大的冲击，偏向家用

点评车型: 2023款捷途X70 PLUS 1.6T DCT强者 5座

3.9分“良好”

【驾驶感受】 X70PLUS开起来很丝滑，方向盘转向什么的很精准，动力很强，变速箱响应的很快，踩一点油门随踩随走，平时在市区开起来很舒服，高速超车也很轻松，一不注意车速就到一百三四了，我每次开高速必须要用手机导航，不然很容易就超速了，至于为什么不用车载导航懂的都懂吧，版本太旧不好用，复杂点的路口很容易就走错了。 【油耗】 油耗不算高，我几乎每天都会在市区开四五十公里，偶尔放假也会约朋友一起打打牌，钓钓鱼，加300块钱的油，开十来天左右，油耗表显示8.6L。 【空间表现】 后备箱空间很大，我比较喜欢钓鱼，平时鱼竿和装备什么的都会放在后备箱里，也就占了一点空间，还剩下很大空间是空着的。 【乘坐体验】 座椅坐着不是蛮舒服，尤其是后排座椅，长途乘坐会屁股疼，腰也会酸。

点评车型: 2023款捷途X70 PLUS 1.6T DCT强者 5座

4分“优秀”

【最满意】 1.我不在乎车的外观，所以我对车的外观满意。 2.动力强劲。爬坡有劲，超车轻松。 3.隔音效果好。当然，跑高速噪音大，这是普通SUV的通病。 4.陡坡缓降功能很实用。 5.手机远程控制的功能很实用。能启动车辆、打开空调、打开天窗，等等。冬天的时候，提前启动车辆，在不用去手动除车窗上的雪霜。 6.车辆的短信提醒功能也很好。车窗没关好，车辆被碰，有人拉车门，都会发短信提醒。 7.车辆的空间足够大。 8.车辆的科技感十足。 9.车机系统灵敏。 10.语音控系统灵敏、便捷。 11.车辆换挡逻辑清晰。 12.高速和国道百公里约8升油。但车速低于40公里每小时，费油。 【最不满意】 1.驾驶员的视线不好，盲区大。 2.刹车疲软，刹车距离太长。 3.油门和刹车的人机工程有问题，踩油门和刹车时，感觉不便利。 4.底盘的螺丝向下长出一大截，感觉又乱又不舒服。 5.销售刻意隐瞒车辆出厂日期，去了几次都一样。库存车不可怕，但销售要如实说明。 6.售后服务有严重问题。我的车两个右门剐蹭，4s店直接修了20多天。最后飞漆飞的到处都是。上的螺丝尺寸太长，把车门里面都顶破了。两个门喷漆钣金、加装饰条，直接收费1900元。最后，活又粗糙，价格又贵，修好一处又整坏一处。 【驾驶感受】 优点：加速迅猛，超车轻松，动力好，开空调不影响动力，驾驶辅助系统好用，跑高速稳。 缺点：急加速时有顿挫，车辆重心高，侧倾幅度大，跑山路时晃动幅度大

点评车型: 2023款捷途X70 PLUS 1.5T DCT勇者PLUS 5座

3.9分“良好”

【舒适度】 座椅也软软的很舒服，座椅的弹性也很大，座椅的凹陷度也刚刚好，就是长途驾驶也不会觉得累。 【空间表现】 车内的空间超大，跷二郎腿轻轻松松，捷途的第二排就是车辆的头等舱。（我用头等舱形容捷途空间不过分吧） 【油耗】有了车回老家次数也越来越多，目前开了2610公里，我性格比较暴躁，红灯路口起步是接近地板油，在市区里表显油耗10.4L，在高速上速度会匀一点，速度控制在130左右，跑高速表显油耗9.6L左右。 【驾驶感受】整车的隔音性很差，跑高速风噪胎噪最为明显，风噪胎噪从车辆底盘门板处传进来的，速度越快风噪胎噪随之也越大，所以我平时开车也好跑高速，的会放音乐，用音乐的声音来减少风噪跟胎噪，让其没那么明显。 【动力表现】动力软绵无力，油门踏板要踩的很重，动力才有反馈，不想双离合带来的驾驶乐趣，更像CVT带来的平顺。上次回老家我跟老婆带上两个宝贝，在加上一些行李体重约在400 斤左右，我的性子比较急，在我面前车开的慢，我就一定要超越前方车，上次我前车在快车道开90码，我就从右侧超越，速度90码提到126码，感觉提速很费劲，需要把油门踏板踩很深，速度才能给我点反馈。

点评车型: 2023款捷途X70 PLUS 1.6T DCT强者PLUS 5座

4分“优秀”

【最不满意】 老话说一分钱，一分货，怀着对国产车满满的自信去买车的，但现实还把我给了个大嘴巴子。前天去洗车，打开发动机盖子无意间从上面往下看竟然看到了地面，就让修理厂帮我把车顶起来，原来捷途连发动机底护板都减配掉了，发动机变速箱几乎是整个都裸露着在外面，先不说行驶中带起来的泥水和沙土等直接进入到机舱内，如果万一过个台阶或者遇到个托底等事件，是不是就直接顶在发动机或者变速箱上了？ 【销售态度】 提车三天，刚刚行驶了216公里发现方向盘转动时有明显的摩擦感觉，就把车开到4S店售后检查，说套管有问题，说个套管换，咱也不动啥是套管，让我回家等电话，啥时候配件来了通知我去换件。真的要吐槽一下奇瑞捷途汽车了，我们用户是仗着你们的质量信任去买车的，但你们的品控是不是也太差劲了？虽然你们给免费更换，但才提三天的车就要拆车换件，心疼之余难免会有些后悔当初的选择，唉！草率了！我希望我仅仅是个个例，也希望准备入手的各位还是谨慎点，毕竟除了花钱之外还要耽误好多时间去处理这些本来不该发生的事情。 【驾驶感受】 加速中规中矩吧，只要舍得给油，还是能够满足一般性能要求的，但你要用拥有那种性能车的要求来对比，就想多了。 【最满意】 性价比高，配置高，红黑内饰配色很显高级。档杆和储物箱设计的很有豪华感，主驾跟副驾的是带电动调节的，看着很高大上的感觉，开车还可以把右胳膊放在储物箱盖上不过有点硬，要是再柔软一点就好了。

点评车型: 2023款捷途X70 PLUS 1.6T DCT强者PRO+ 7座

4分“优秀”

【最满意】 买x70plus的几乎都是被它大气的外表所吸引的（要不是因为咱家没地下车位或者车库，我肯定选白色的，显大也耐脏）老妈没事就下楼去围着车看，看来老妈也是喜欢得不得了，毕竟老妈喜欢，全家高兴，老妈高兴，全家过年。 【空间表现】 我179身高160的体重的人坐在里面的觉得空间非常宽敞，翘上二腿也是轻轻松松， 【最不满意】 有点遗憾后备箱空间没有给我太大惊喜，可能把后备箱空间都用在了车子里边了吧，毕竟是中型车而不是紧凑级。 【驾驶感受】 一开始我以为会是小马拉大车，结果完全不一样，1.6T的动力，超车动力的是绰绰有余的，感觉真的太棒了，基本上要啥有啥了。虽然起步肉了点，但速度一上来就开始起飞了，中途加速啥的动力非常带劲，推背感绝对有。 【油耗】 油耗说实话有点小高，一开始从9.2到现在9.8L，现在加满一油箱基本只能用半月就要加油了。的是在郊区跟市区里跑，高速也没上过，据说和个人驾驶习惯挂钩，以后多多注意，保持安全距离，少踩刹车，尽量不要猛给油，相信会降到8点几的，毕竟也这么大的车。 【乘坐体验】 舒适度很棒，老妈也感觉非常舒适，空调也很给力，凉快！座椅靠着很舒服，开车坐车都不累。新车多少都点异味，不过能接受，后来买的香水，就没啥味了，都是香味了。减震个人觉得一般，过减震带真的很硬啊啊啊。

点评车型: 2021款捷途X70 PLUS 1.5T 6MT林 7座

3.86分“良好”

主要是相信奇瑞三大件不错身边有两个老奇瑞，车是破但是发动机变速箱没动过， 这款车空间大颜值高，二排放倒特别舒服跟躺椅一样，我定的7座，空间特别大，今天座六个人跑高速，第三排一点也不挤，当然第三排比较矮，可以放个垫子更舒服， 座椅舒适性非常高，家人每次乘坐都赞不绝口，可能也是受够了小轿车的小空间了，前后都是独立悬架减震效果也不错，，坑洼路段颠簸不大， 刚上市不久的车型外观设计肯定符合现下审美的，灯行方面不管是前大灯还是后尾灯，晚上效果都非常好， 超控那是没得说方向盘没什么虚位，悬架略硬六七十码过弯没大倾斜刹车也不错点上就有还不急，想停就能停住， 城区八个，省道七个很满意省油，不急加速，不猛踩刹车， 1.5T这么大的车来说算不错了，家用没问题，预算多的话可以上1.6t会更好， 不满意的地方 第一这个无钥匙进入太敏感了，一靠近五米就自动解锁，离开了还滴滴两声才自动锁车，不知道可不可以关闭喇叭声音，第二:360全景真的不是一般的模糊，第三蓝牙不稳当，第四音响不好音质很差。

点评车型: 2021款捷途X70 PLUS 改款 1.6T DCT天 7座

4.67分“优秀”

【购车经历】3月底看的车，本来是想等诸葛版的，第三天经不住销售的游说，就在3月最后一刻订了，由于是红色的，得从厂家订车，大概4月20日销售就说车到了，后面说4月底区里有补贴，就等了几天厚才去提的车。 【销售态度】销售美女还是很不错的，虽然没争取什么礼品，但其它程序还是服务得很周全，由于是改款天版，所以后面也没要4S的贴膜，只要了脚垫，头枕和底盘装甲。 【驾驶感受】这车功能太多，一开始还真不懂都是干嘛用的，只能回家看说明书。提了车刚好是51放假，回家路上都是堵，用ECO模式真的很省心，脚也不酸了，比起以前的手动车实在是轻松。开了一段时间后感觉这车动力反应总是慢半拍，后面才摸索到标准模式，终于找回那种呼之则来的动力感了，还有运动模式，试了一下，声音像拖拉机，后面再也不敢开运动模式了。 【空间表现】对比原来的BYD L3，空间就是大，躺平都可以，第三排只能算是应应急用，买前本来是想换BYD燃油唐，但那车挡把，发动机一直没更新，看起来太老气，油耗高，又没看到实车，销售建议唐DMP，自己不舍得原来的蓝牌，就换看别的了；刚好那里挺多车品牌，看过虎八，五菱凯捷，和豪越，虎八确实小，但做工看起来还不错，说是可以加装7座，想到那空间，就没再看了，换车就是基于要7座；五菱凯捷感觉不适合家用，就没细看；豪越第三排空间实在是棒，但外形实在不感冒，再者个人一直不喜欢吉利这品牌，所以也没再研究。 【最满意】后面转看X70 plus，静态隔音是最棒的，刹车距离也是我想要的，功能实在是丰富，还有脚踢后备箱功能，这个做梦都想要。 【最不满意】就是这个脚踢开后备箱功能，要用的时候踢好几下都开不了，目前为止还没摸出百发百中的踢法，唉！一买导航就不行，第一时间就反馈给售后，他们也没法，只能等原厂推送，来电说推送了，就是一直没收到，也只能等保养去处理；PM2.5的功能一直是红色的，好几百，也不知哪里的问题。目前就发现这几个无关痛痒的问题，其它方面个人还是非常满意的。 【保养】过完十一就预约去保养，快半年，也只开了4300多公里，还是开到4S保养，保养场地实在是小，看过的4S保养场地最低档了。由于导航只能是原厂推送，基本保养后就回家了，也没感觉有什么差异，到家没一会就说推送了，后面去看还是没有；PM2.5的事也忘记说了。后面过了一段时间回访反馈导航问题，后面就收到更新了，这是导航问题终于解决，PM2.5的只能后面再看了。 【油耗】由于个人开车还是比较暴力的，所以油耗一般维持在9个多一点点，最近跑了700公里高速，终于降到8.1，全程几乎120时速，全程开空调。这几天下面跑，又加多了一点点，还有就是老婆每次一开，油耗就往上升，每开一次得我得开好远才降得下来。整体来说油耗还是比较满意的。

点评车型: 2023款捷途X70 PLUS 1.6T DCT强者 7座

3.8分“良好”

【空间表现】 这一块是很OK的，前排驾驶空间不错，第二排够宽，可以翘起二郎腿，因为是七座的，最后两个位置，基本常期放倒，作为后备箱 【驾驶感受】 整体感受很OK，就是有时在高速上，踩油门会有种反而速度下降的情况。就那种油门踩下去，踩空的感觉 速度起来了之后感受度还是不错的 【油耗】 市区高一点在10左右，高速跑下来在8.5左右 【购车经历】 一开始就是想着年底提车，因为就过年回家能用，平时基本就空着，谈了三家店，一开始定的是5座1.6T，后面提车的时候，4S店告诉我，没有五座黑色的了，要不白色，要不七座（七座需要额外加3000，我不想要七座，最后+2000开走了七座）落地应该是13.59个 【最不满意】 车子的中控台插U盘的插孔，自燃了，4S店，检查了说是插孔里面模块问题，最后换了插孔模块，然后告诉我是插孔里进了东西，外部导致的！ 没有一个合理的处理方式，没有合理的解释，我表示不认可！