最满意的就是动力,充电的车果然比加油的车提速要猛,路口起步我永远的是第一位。
最不满意
后排的空间太小了,按照177的我,也属于中等水平身高,坐在后排完全没有多余的活动空间,腿部距离前排座椅连一拳的没有,坐在后排太挤了,太憋屈了。
续航
堵车情况续航严重虚标,上次国庆从广州出发至武功山,出发前看了一下续航里程表显549KM,在南韶高速堵了5个小时,平均时速不超过10公里,堵到了韶关车子居然快没电了,距离前方汝城南服务区还省91公里,但我的续航只剩30公里左右了,不敢开了,万一在高速公路上趴窝就麻烦了,最后还是叫拖车拖到目的地的。
苏打水和红牛都好喝:起步不要超车,尤其是看不到旁边车头什么情况下,过了路口再提速,我见过好几次,起步一把窜出去,撞飞抢绿灯的电动车,人车分离,惨不忍睹
thelast001:看来功课没有做足,跑高速要按照6,7折算。车机只能根据最近使用情况估算,万一上高速前你走的是快速路国道等省电的道路,那预估续航就会到500以上,实际跑高速基本就400出头,所以要知道原理才能有把握
【空间表现】
后排坐三人略挤
【续航】
还行
【智能化】
一般
【最不满意】
车机简单,锁车没有声音,车道保持不能永久关闭,车前测距离前车近点就强制刹车,主驾侧没有小置物箱,
【驾驶感受】
操控性好,精准,稳
果冻6029:主动刹车能否在设置里永久关闭?
Eternity31686:后排坐三个真不挤,很大
姜娜735:青岛哪里提的车?
点评车型:
2021款ID.4 CROZZ 长续航PRO两驱版
4分“优秀”【空间表现】
还不错,车不大但空间利用率是真高,本人188前排没任何压力,后排多少有些压抑,不过如果坐180以下的人应该会宽敞许多。
【充电时间】
平时30%-80%就30分钟出头吧,最低开到过7%充到百分之93%用了将近90分钟时间,测试时间都在冬天,气温大概在-5度左右吧,夏天的话充电速度因该会再快一点。
【续航】
目标西安,冬天最冷的时候温度大概在-5-5度徘徊吧 ,充满表显示400出头(很准不存在虚电)但是也不可能每次都是充充满再把电跑没再充,基本上就200公里充一次吧。
【智能化】
怎么说呢,基本没有智能化吧…… 最多最多只能说是用着顺手,360跟闹着玩一样?
【最不满意】
都是小毛病,车总体不错,但有些小问题也在所难:1.雨刮器有声音 2.下雨或洗车完开关玻璃有声音 3.下雨洗车后玻璃开关不灵 4.中控手扶箱开关异响(我新买的车马上要首保了,上面这些问题都是小问题 我都能接受 看首保能解决不)真没啥不满意的,电车最让人诟病的续航问题,我买车前都有心理预期,所以也没落差。
【购车经历】
我买的展车所以优惠比较多,还送了抬头显示,4s店也不错就收了我100挂牌费,剩下的脚垫贴膜等装饰都免费送我,总的来说很满意(毕竟捡了漏)。
【提车价格】
19.2w
【驾驶感受】
总的来说还不错 转向特别好指哪打哪没虚位,非要鸡蛋里挑骨头的话悬挂稍硬过坑洼路段滤震一般,不过这带来的好处就是路感清晰,操控好。
【最满意】
没有不满意就是最大的满意了吧,这话不知道怎么说,这车就是中规中矩的车,除了长得好看没啥亮点,但也绝对没大缺点,如果价钱到位 pro版能优惠到20左右,那绝对是值得入手的,毋庸置疑。毕竟凡是性价比到了,小缺点根本没必要在意,最重要的事再说一遍 只要优惠给到位 这车绝对值得买(超值)再夸一下辅助驾驶吧 高速上开超级轻松 不过市区开这功能就鸡肋了,在市区开车要想早点回家还得靠自己的技术,这辅助驾驶就靠不住了。
永远拜仁:还能享受厂家各种权益和电卡电桩?
认真卡罗尔6p:19.2 你确定
卫先生好物:续航虚不虚?