驾仕派点评怎么样

【驾驶感受】极湃 2 采用了 150kW 的单电机，扭矩可以达到 310N·m，相当于低功率 2.0T 水平，搭配的是 68.8 度电的三元锂电池，CLTC 纯电续航里程 545 公里。在标准模式下，动力输出相对平缓，但后段持续输出，能够获得一个平顺、线性稳定的加速预期。在运动模式下，动力输出的响应会加强，但整个踏板的阻尼感还是比较明显，不是轻点一下动力一下就拉上去。刹车调得比较好，动能回收只和运动模式关联，运动模式下收踏板会有相对明显的减速感，而标准模式、节能模式都会有很好的滑行感。制动刹车调校方面，刹车灵敏度比较高，用比较小的踏力就能够实现 0.2G、0.6G 的减速，整个过程动能回收会和液压制动协同工作。整体驾驶性比较舒适，转向操舵力的设定也很趁手，在城里驾驶转向手感相当舒服。 【乘坐体验】座椅靠背两级可调，整体角度是 5.5 度，这样可以坐得更灵活。后排也和其他电车一样，H 点略微偏低了一些，坐正之后悬空大概有两指，影响不大。后排座椅舒适性做得很好，座椅填充相当柔和，尤其是包括后排中间扶手也是极其柔软，非常适合短途乘坐。