点评车型: 2021款荣威iMAX8 400TGI Supreme系列尊荣版

3.71分“良好”

使用也有一段时间了，跑了大概3000公里，首保还没去，说一下使用心得吧。 优点， 1，开起来很灵活，方向盘很轻。本来车身就不是特别高，开b级车的感觉。地台比较低，小朋友上下车很方便。 2，第二排确实没的说，座椅通风，加热，按摩，不要太享受，一般就是上车睡觉，下车尿尿。 3，油耗很低，基本在百公里8个油左右，这太省了，加的还是92号汽油。 4，车载导航，车机联网系统太便捷了，现在导航就用车子上的，而且还有个实时道路交通，实时的路况信息，限行，拥堵情况等等很便捷。 5，减震感觉也挺好的，过减速带软软的。 6，车速上到120，超车时动力完全不虚，给油就来，作为一辆商务动力可以的。 7，手机互联这功能确实不错，可以不带钥匙用车，还能查看车辆状态，预约保养什么的，而且可以远程启动开空调，再也不怕把车停在地上停车场了，相当方便。 8，全速自适应巡航加车道居中系统可以开车很轻松，唯一感觉不适应的是车道居中系统晃来晃去的，也不超线就是左边到右边。。。有点不太舒服。 缺点， 1，上了高速噪音确实不小，虽然全车双层玻璃，但噪音还是很大。另外前期光听音乐了，这台a柱在60有风噪。。上了100就没有了，估计是整体的噪音盖过了他，但依然好过两本的噪音。。 2，第二排玻璃太阳下有雾一样，我想问问福耀玻璃这是定制的吗？ 3，磨吧的轨道会藏东西，而且还不好搞出来。希望懂车帝送我个吸尘器。 4，双拼色的内饰，座椅特别容易脏，泡沫清洗剂已经在路上了。 5，钥匙上的皮子太不结实了，被小朋友扣的已经翘起来了，所以买了个钥匙套，花里胡哨的，还是喜欢不带套的感觉。。。。 6，说一下第二排的通风加热，是在头顶上空调调节的地方，还不能语音控制，开关一次着实比较费劲，为啥不搞到座椅的按钮上控制？ 7，冰箱偏小，放不了多少东西，后备箱也不是很大，只是够用而已。 8，虽然中保研的测试成绩安全性很不错，还是建议加个前排的膝部气囊，这样就更放心了。 其他的就是现在路上这车越来越多了，我很喜欢灰色，和最近看他们改的一个雾霾蓝。太漂亮了，另外这两天看网上说有改款的信息，感觉更像是个人改的，我仔细比对了一下，除了一个新的颜色，还有个二排小桌板，这自己都能改装，你说厂家拿这当改款？他又不是大众本田这么牛的车企。他就是个还不愿意失去灵魂的车厂而已，他能有什么坏心思？兄弟们，早买早享受，现在的情况是芯片荒，疫情国外还不知道什么时候控制的住，真到有一天想买没车的时候不就着急了吗？价格的话，可以去看我另一个选车经过，里面有详细的选车，价格，礼品等内容。

点评车型: 2021款荣威iMAX8 400TGI Supreme系列尊荣版

4.57分“优秀”

【最不满意】 储物空间规划不合理，魔吧有点浪费空间！ 【空间表现】 乘坐空间每一排都很舒适，空间也非常满意，后备箱空间一般，但是可以前后调节！ 【提车价格】 报价22.68万，来回谈了3天，最终20.38万提车！（2020年11月的库存车，+3000元 Bose音响 氛围灯） 【驾驶感受】 操控性不错，整车虑震也很好，动力输出很平顺，超车时非常给力。 【油耗】 现在行驶了2600公里左右，综合油耗10.8个油，在我的接受范围内！ 【购车经历】 选车来来回回看了太多车了，1、别克652T没有最低配，销售说没有生产配额，而且没有任何优惠，有啥车提啥车，购车体验感极差！2、艾力绅空间储物做的真好，朋友有一辆，结果暑假出去玩被车速60的雪佛莱追尾，惨不忍睹，家人安全第一位，不考虑了！3、传祺M8空间大，但是同价位和荣威比，配置差不少，而且要95的油，中门地台有点高，爸妈上车不方便！4、大众威然，各方面都很好，试乘试驾也很满意，无奈看上的型号超出预算10万左右，如果要买的话就买别克ES了！最终选择了荣威imax8，配置高，乘坐舒适，操控性好，安全系数高！缺点：后备箱空间优点小，第三排座椅无法完全放倒，魔吧有点鸡肋，改成可以移动全冰箱或者大储物箱就好了！

点评车型: 2021款荣威iMAX8 400TGI Supreme系列尊荣版

3.6分“良好”

之前开的是比亚迪的唐燃油，开了快 3 年了，没有任何问题，首保的时候左前门有点异响，打开看了一下，是卡子掉了，收拾了一下，再没有出现过异响。家里人口较多，看了几个七座的车，有 23 款唐 dmi，大众揽境，别克昂科旗，试驾后发现第三排还是不够舒服，开始考虑商务车，奥德赛，艾力绅，车尺寸合适，好开但是配置确实太低，高配预算又不够，开始考虑传祺 m8 荣威 8，传祺没撒优惠，荣威优惠 4 个，后来有一辆大库存车，快两年了，优惠 5.5，试驾后果断拿下，4 儿子换了全车油水，电瓶检测了没撒问题，送了木地板，行车记录仪，发动机护板，10 次保养。提车高速 120 超车很随意，动力也还可以，跑了一趟山路，上坡也毫无压力（满载）五个大人，一个小孩！魔吧鸡肋，储物空间太少，座椅挺舒服，空间也大！总体毕竟满意，毕竟便宜，家用三五年没撒大问题。贷款 9 个，18 期无利息，厂家金融，没有任何费用，保险 5 千，上牌 280，购置税 15000 多，落地 19 多一点点，目前形式了 600 公里，感觉右边 A 柱的位置有轻微的摩擦异响，打算首保 4 儿子店看看！

点评车型: 2021款荣威iMAX8 400TGI Supreme系列尊荣版

4分“优秀”

【购车经历】 21年1月份成都提车，主要家庭使用，同价位对比个人觉得外观比gm8好看，虽然是荣威的第一款mpv，但都是上汽系的，应该综合素质差不多，加上是新款车型，各种配置比较齐全，这个价位性价比很高 【驾驶感受】 Mpv主要就是图个舒服，空间大，驾驶高度和suv差不多，开车时右手往扶手一放，城里面开起来就悠哉悠哉了。跑高速的话最快跑过160码左右，还是很稳。除了因为车重原因加速不是那么快，跑起来了以后还是挺灵活的 【乘坐体验】 二排座椅配置挺高，就是坐上去还是觉得硬了点，如果再软点就舒服了。还有就是腿托无法180度放平，座椅通风打开的话噪音很大，最好能改进 【最不满意】 车内阅读灯在车辆熄火状态下必须要启动开关通电后才能点亮使用，不方便。Bose音响的重音效果太差了，因为有对比合资品牌车型也是配置的bose音响。还有氛围灯的设计个人觉得隐藏式的档次感更高。 总结 近一万公里的使用过程中没有发现问题，语音功能使用比较方便，驾驶和乘坐感受都挺好，内饰做工精细度如果能改进更好，国产车真是越做越好了，推荐

点评车型: 2021款荣威iMAX8 400TGI Supreme系列尊荣版

4.57分“优秀”

大毛病没有，小毛病通用，操控轻且好用，内饰座椅和静音大大超出预期，强烈推荐。 【驾驶感受】 操作轻便，上手快，视野一般以上。最不满意的就是没有行车记录仪。 【购车经历】 年初需要等。等等等等等烦了，直接周围地市到处4S店转悠，看见现车直接拿下。 【最不满意】 没有行车记录仪没有行车记录仪没有行车记录仪，重要的事情说三遍。行车噪音口哨声，超100km时高速路出现。 【维修成本】 普通保养600出头。4S要求5000km一保养（坑٩(๑^o^๑)۶，厂家说明书注明10000km或六个月保养。 【空间表现】 满意。对于大块头三排就显得局促了，二排座椅很好。 【提车价格】 优惠六千，加置换一万，共计一万六。 【亮点配置】 L2自动驾驶。个人认为魔吧虽然吐槽的人很多，但是车内来回移动也方便了倒换座椅。 【油耗】 高速和市区各一半左右，目前4500km，表显8.4。 【最满意】 性价比。

点评车型: 2021款荣威iMAX8 400TGI Supreme系列尊荣版

4.29分“优秀”

【外观】 喜欢前大嘴和侧身的线条，还有车身的高度，不太喜欢车身太高MPV！外观肯定是买车第一重要因数！ 【内饰】 这次买车选了蓝白内饰，真的除了容易脏，这配色真的很好看，显得车内空间很大！还有座椅的软硬程度也挺好，唯一的缺点就是座椅的走线问题，时间坐久了有的缝合处有断线处，希望厂家在后面的车型中走线问题要改进啊！ 【配置】 这价位的MPV配置已经很够用了，360，自适应巡航，座椅通风加热按摩，都不用后期改装什么了！ 【空间】 i8的空间对于我来说已经很够用了，7个成年人都能坐到不压抑，特别是第三排空间，不管是腿部空间和座椅的厚度都挺好的！上次和朋友一起自驾3000公里4大3小，加上一个28寸行李箱和一个26寸行李箱一个登机箱还有旅行包都能舒服的坐下！ 【驾驶感受】 驾驶感受相比较MPV车型，方向指向精准没有虚位，高架弯道下桥侧倾感很小，这也是我试驾了一次第二天就下定的一个原因！ 【可靠性】 20年11月买的，第一批车的话中间也出现过一些通病的问题，也能得到很好的处理，平时我开的也不多主要还是自驾开的多，反正2年多开下来也没什么大的问题，都是些异响，不过我开车喜欢听歌，异响问题就不想现原因和折腾了，这价位的车感觉就没有不出现异响的车！ 【用车成本】 我开车比较少一般都是8个月才去保养，公里数肯定是没达到的，所以我的养车成本不好参考，我自己用的不多所以成本也不高！ 【总结】 i8这台车不论是车身刚性，安全配置，驾驶感受都是这价位里的一台不错的车，虽然现在销量有点拉垮，可能是跟它整体看起来不大气和魔吧的一些原因吧，但我想说的是车好不好不一定看销量，也要自己去亲生试驾一下再做判断好与不好！ i8的前排储物空间确实不多，魔吧那么大个东西，可利用的空间确是那么的小，冰箱最多6听可乐，后面升降换成储物盒也只能放放纸巾和一些小东西，感觉这次换代魔吧也没变化，东西很有创意，可惜利用率不高，还有第一批车主的360是真的很不清晰，高德地图能不能更新到最新版本真的没用手机里的好用，就写这多吧以后有时间也会多在懂车帝分享自驾旅行和露营的文章！

点评车型: 2021款荣威iMAX8 400TGI Supreme系列尊荣版

3.5分“良好”

因为关注MPV，去进行了试驾，整体感受较好。 外观：整体还是很大气的，商务气息很浓，给人很稳重的感觉。 内饰：在中规中矩的基础上有很多亮点，材质用料给人感觉质感很强；魔吧没有在看宣传片时那么惊艳，但是功能还是很不错的，只不过可能后期使用起来实用性见仁见智。 空间：头排空间正常水平；第二排空间虽然可能并不能调到最后面之后让人伸直双腿，但是这个空间已经是十分巨大且够用了；第三排空间其实比意料中稍微大了点，没有想象中那么紧凑；后备箱空间中规中矩，没有亮点但也没有什么槽点。 乘坐舒适度：座椅软度适中，有一定包裹性但不会影响身体活动（有的车包裹性太强让身体只能保持一个姿势），而且座椅调节的速度比一般车都会快一点，这一点给点个赞。 驾驶感受：首先，隔音算是比较好的，和官方宣传的一致；发动机动力尚可，没有拖沓的感觉但是也不算特别有劲，提速不算快；变速箱有爱信8AT的通病，低档位顿挫；方向盘力度适中，我个人比较喜欢重一点的，所以挺舒服（现在很多小车的转向助力都做得很好，方向盘转动很舒服不费力，我个人不喜欢那种）；重心相较沉稳的外表，比想象中高了一点，不过在中速（60公里每小时左右）行驶时左右摇晃方向盘时不会有特别大的侧倾，还是比较稳的；专门找了一段略微坎坷的石子路，通过时路感清晰，并不是特别软，过滤地一般，如果有乘客的话会有明显感受，睡眠状态下应该会被唤醒。 总评：这是我个人接触的第一辆荣威品牌的车，总体印象十分不错。如果非要说有什么弱点的话，可能就是定价了。这个定价可能还是舍弃了家庭用户，主要面向了商务用户。

点评车型: 2021款荣威iMAX8 400TGI Supreme系列尊荣版

4.21分“优秀”

作为一款中大型MPV车型，各项基础素质表现都不错，造型前卫大气，配置齐备便利，空间充裕舒适，宜商宜家。 【颜值】 外形的设计比较显年轻。前脸是现在最流行的超大尺寸中网，前后包围的样式也很运动。内饰的设计没有特别夸张的地方，中规中矩吧。 【配置】 次顶配车型，基本你能想到的配置在它身上都能见到，全速ACC自适应巡航、双侧电动侧滑门、感应电动尾门、四门无钥匙进入及启动、换挡拨片、主副驾电动座椅带加热通风、车载冰箱、车内空气净化器、后排独立空调。 这个版本的内饰是真皮座椅，舒适度比仿皮的要好一些。 前任车主选装了BOSE音响及256色氛围灯，像第二排的航空座椅，还有通风加热按摩，全都给你安排上。 有意思的是后排座椅之前有一个移动的水吧，它可以实现0-60℃的制冷制热，还选装了一个泡茶套装，并且还加装了后排木底板。 钥匙还是独具特色的指尖陀螺。 最便利的地方在于搭载了斑马智行VENUS系统，实现全场景语音交互，语音控制系统实用，可以识别日常口语化的表述指令，而且打通了车辆的多类功能，诸如打开天窗、打开空调、您想去哪儿等等许多指令直接语音控制即可。 【动力】 荣威iMAX8搭载代号为20A4E的2.0T涡轮增压直喷发动机，最大功率234马力（172千瓦），最大扭矩360牛·米，匹配爱信8速AT变速箱，作为以平稳为第一要务的MPV来说，动力平顺舒适。 【操控】 前麦弗逊，后多连杆，底盘的结构对于驾驶来说还是比较友好的，转弯的时候后悬架的支撑感不错，比GL8侧倾小。 【空间】 轴距3米，车长超5米，无论是乘坐空间还是后备箱空间，都是合格的。 【价格】 新车指导价22.38万元，优惠不多。不过本身配置很高，动力、驾控感受、乘坐感受都不错，定价又显著低于同级别的竞争产品，性价比很好。但是保值率不强。

点评车型: 2021款荣威iMAX8 400TGI Supreme系列尊荣版

3.71分“良好”

对于大多数人来说，这款车的表现已经不错了，只是对于一些挑剔的车主来说，操控性可能不是很好，无论速度多快，超车和变道都没有SUV和轿车那么舒适，毕竟它的车身实在是太大了，对于MPV来说讲究操控性，的确是有些强人所难。 至于动力方面，2.0T的排量其实并不小，但是对于一款MPV来说动力稍有欠缺。起步时有些肉，并且急加速时反应稍微有点慢，有些不实用。在爬坡时很吃力，超车时也会感觉非常不爽，只能说看消费者追求什么方面了。 乍一看这款车子比别克的车子短了不少，很多人应该会担心它的内部空间会很小，但是实际坐上去感受一下，就会发现空间比我们想象的要大得很。一米八的人坐进驾驶位腿部也可以自由伸展，甚至两边也有很大的空间，头部到车顶距离也有2拳左右。 并且三排座椅都可以前后调节，完全可以选择适合自己的角度。特别是第3排也可以调节，商用、家用都没有任何问题。大多数7座车的第3排都是用来应急使用，但是荣威的这款MPV第3排坐上去也很舒服，不会感觉到太大的拘束感。每排座椅中间的间隔都很远，带来了宽松的腿部距离，活动起来很方便，照顾了每一排乘客的舒适性。座椅还有按摩、加热、通风功能，即便长途驾驶也能进行休息，不会感觉到那么疲劳。早就听说荣威这款MPV的座椅有“魔力沙发”的称呼，现如今也是明白了这一点。 至于后备箱，如果把第3排座椅往前移之后，空间也会增大两倍多，出去旅行亦或是搬家都完全可以满足。第3排还可以放平，不仅能够载人，还可以载物，把货车的性能都给表现了出来。

点评车型: 2021款荣威iMAX8 400TGI Supreme系列尊荣版

4.5分“优秀”

提车20多天了，表达一下自己的想法， 不难处： 1了解过imax8的人应该知道前面三角窗速度过80有凤噪，但是听音乐可以避免，可以忽略不计，毕竟没有什么十全十美的！ 2摄像头好不清晰感觉有点low后期问问4s店准备换掉， 其他的都还可以！ 目前行驶了1000多公里了，这个车跑高速确实给了我一个惊喜5个油左右，直接给我惊呆了！2顿的车能做到这个油耗也是没谁了，市区里面十字路口地板油也就12个油，毕竟这么大个车可以接受， 之前对比过M8这款车去他们4s店都不让试驾也没有优惠，想进去感受下都不行，果断放弃了，gl8感觉还不错因为之前开的就是别克昂科威，总感觉太商务了，最重要的是没啥配置不买es就感觉搞了个大面包，最终比较了下这三款车还是imax8期间也想过嘉华，但是等不及了哈哈， 说说他的得人心之处吧，第二排门槛比较低对于老人上下车很方便，这点荣威考虑的不错点个赞，配置也很高，要啥有啥，其他的暂时没啥问题了， 后期准备改装下，车内改装蓝色翻毛皮顶，氛围灯也在再改下，最后一个想咨询广大网友，最后一个图片的轮毂哪里有卖的或者能定制的，一眼就让我相中了！有知道的一定的要私我啊！！！！感谢！

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3.93分“良好”

i8是家里第二台车，首先对日系无感pass掉各种田，gl8开过是款好车，就是碰撞成绩太差，家用为主还是得足够结实才好，其他的国产的和合资的品牌看了不少都没看上，所以呢就买了这个i8，品牌虽然是差了点，但销量不好并不代表车不好，对吧。 加92粗粮大爱，我个人认为加95的车贵贱不要，1.3万公里，综合油耗10个左右，纯市内油耗表显13-9之间，高速油耗7-10个之间，国道省道6-8个之间，平均速度起来以后油耗低，市内十公里左右的速度得十大几个油。。 车内空间够用，头部空间足够，储物空间够用，后排空间可以满足一家人出行刚需。 悬架舒适调教偏软滤震可以，过大坑大坎不会把人颠的蹦起来。 双层夹胶玻璃隔音效果较好，胎噪控制的一般，没有想象中那么安静但也谈不上吵。 中门偶有异响加强润滑即可解除，方向盘偏轻指向较明确 辅助驾驶有时遇到行人会自动急刹一下，咯噔一声吓行人也吓自己。车机反应速度还可以，语音方面比较傻缺，经常自己接话茬儿，不知所云，语音识别还算准确，可以使用。 保养以后低速和收油时有轻微顿挫，开着感觉不如保养之前跟脚了，有可能是保养时洗节气门没处理好的缘故，再跑跑看。

点评车型: 2021款荣威iMAX8 400TGI Supreme系列尊荣版

3.64分“良好”

荣威imax8我家里人也开回来了有一两个月了，还带了我们一家人出去旅旅游，还去了郊区风景比较好的地方吃了个农家乐，小孩子还是很贪玩的，所以他们坐在车上就开始闹腾，心里想着这要是我之前的小车哪里经得起这么造啊，我们家换车也是被我老婆说的，实在是稍微有点小了，家里生了个二胎还有老人，这平常要是想出去玩，开自己的小车完全坐不下，老婆就催着我去换个大点的车，imax8大部分地方是真的让我们很满意，不管是中间的那个移动吧还是第二排的座椅，因为我们家老爷子平常也就喜欢喝喝茶钓钓鱼，中间那个移动的魔吧里面可以装点茶具，这样老爷子也不玩手机坐在后面喝喝茶也是蛮好的，开车开久了坐在第二排享受一下按摩带来的感受也是很爽的，主要就是后备箱稍微有点小，放不了什么大件的东西，要放的话也只能把最后一排的座椅往前推，2.0t的车子开起来动力还是不错的，起步的话也比较有感觉。还是爱信的变速箱，其实我最关注的其实就是这个东西，是真怕到时候开车开的变速箱老出问题就很难受了。不过imax8的一个整体的感受还是不错的，外观也比较潮流好看。

点评车型: 2021款荣威iMAX8 400TGI Supreme系列尊荣版

3.79分“良好”

优点：同价位配置领先，动力初段略显不足，特别是陡坡路段，油耗对比动力和自重尚可，操控对这类车型就不要做过多要求了，稳就对了。乘坐空间有MPV应有的水准，座椅舒适度靠前。 缺点：储物空间和后备箱空间略显不足，A柱高速有风躁需后续4s店更换配件，可能和批次有关，当中奖率看待吧，360清晰度感人， 别的也没啥，作为国产车而言性价比超高，特别是最近中保研出了测试视频，安全性比兄弟品牌靠谱多了，选这类车家用的不就最该看这点吗，其次才是舒适性啥的。 车价什么的基本没啥优惠，其他赠送部分看怎么聊了，反正我谈下来这家还算满意，坐标杭州，有需要的小伙伴可以私聊 最后，多给国产一些宽容度，多些支持，主机厂也多听听消费者的声音，努力完善，总有一天会赶超的

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4.39分“优秀”

买这款车时纯为一见钟情，购车8个月有余已代步6000多公里，外观甚是钟意，内饰也非常的舒适，特别是夏天座椅通风够爽，只是后备箱略小，如座椅能平放下折满意度会大有改变！，动力起步略肉但能接受，作为自重2吨多的mpv超起车来也非常够劲，风躁静音还行，3千元加装的boss音响真心超值，滤震效果如行云流水，魔吧略感鸡肋建议改为储盒，座椅扶手做的不够合理也不够厚重，车机斑马系统超前实用好用，车上偶尔有些小故障4s店解决的倒挺及时但不是太细致，售后基本做的还行！国产车能做到这样真心进步不小，有些小问题出现也是在所难免，因为人无完人，车也是人制造的，只要售后到位咱也要尽量学会理解，一句话……上汽荣威imx8买后无悔！，